Sardinie

Sardinie je středomořský ostrov o rozloze 24 100 kilometrů čtverečních, na kterém v roce 2025 žilo více než 1,5 milionu obyvatel. Nachází se západně od Italského poloostrova, severně od Tuniska a 16,45 km jižně od Korsiky. Jako jeden z pěti italských regionů se zvláštním statutem je oficiálně nazývána „Regione Autonoma della Sardegna / Regione Autònoma de Sardigna“, rozdělena do čtyř provincií a metropolitního města Cagliari, jeho hlavního města a nejvýznamnějšího městského centra.

Status Sardinie jako autonomního regionu odráží staletí odlišné identity. Italové a Sardinci sdílejí oficiální status, zatímco algherští, katalánští, sasárští, gallurští a tabarčtí ligurští jsou uznáváni jako ohrožené jazykové menšiny. Samotná krajina ztělesňuje mikrokontinent: hornaté vnitrozemí, zelené lesy, rozlehlé pláně a 1 849 km dlouhé pobřeží, které se vyznačuje strmými výběžky, širokými zátokami, rias a souostrovními ostrůvky. Na západě leží Sardinské moře; na východě Tyrhénské moře. Korsika se táhne od severu přes Bonifácký průliv, zatímco italská pevnina, Sicílie, Tunisko, Baleárské ostrovy a Provensálsko lemují růžici kompasu sousedních pevnin.

Geologicky se Sardinie odlišuje od svých středomořských příbuzných. Její paleozoický základ, nedotčený tektonickými otřesy, které otřásají Sicílií a Italským poloostrovem, poskytuje starověkou žulu, břidlici, trachyt, jaras (čedič) a tonneri (dolomitový vápenec). Rozsáhlá eroze vytesala vrchoviny o nadmořské výšce od 300 do 1 000 metrů, přičemž Punta La Marmora stoupá až do 1 834 metrů v centrálním pohoří Gennargentu. Monte Limbara, Monte Albo, hřeben Marghine–Goceano, Sette Fratelli, pohoří Sulcis a Monte Linas nesou jedinečné litologické charakteristiky. Roviny Campidano a Nurra oddělují tyto vrchoviny aluviálními údolími zemědělského významu.

Z hydrologického hlediska je na ostrově málo tepen, ale jsou životně důležité. Tirso, hlavní řeka Sardinie, s délkou 151 km teče na západ do Sardinského moře. Flumendosa a Coghinas přesahují délku 115 km, zatímco umělá jezera, jako jsou Omodeo a Coghinas, jsou základem zásobování vodou a výroby vodních elektráren. Lago di Baratz zůstává jediným přírodním sladkovodním územím. Pobřežní laguny a jezírka se slanou vodou lemují pobřeží a jejich slaná voda podporuje jedinečné ekosystémy.

Klimatologicky vykazuje Sardinie pozoruhodnou heterogenitu. Zeměpisná šířka sahá od 38°51′ s. š. do 41°18′ s. š., nadmořská výška od hladiny moře k alpským výškám. Ostrov se vyskytují dvě makrobioklimata – středomořské pluvisezónní oceánské a mírné oceánské – plus submediteránní varianta, která vytváří čtyřicet tři odlišných izobioklimat. Srážky se koncentrují v zimě a na podzim, s občasnými jarními přeháňkami a sněhem ve vysokých nadmořských výškách. Leden na pobřeží má teploty 9–16 °C; červenec se otepluje na 23–31 °C. Zimy na vysočině klesají pod bod mrazu, zatímco léta zůstávají chladná s teplotami 16–20 °C. Extrémní jevy tento rekord zdůrazňují: cyklon Kleopatra v listopadu 2013 uvolnil 450 mm srážek za devadesát minut; Siniscola zaznamenala 200 mm srážek za jediný říjnový den v roce 2009. Barometrická minima v Janovském zálivu a středomořské „medicanes“ přispívají k epizodickým bouřím. Převládající vzdušnou hmotou je Mistral, suchý severozápadní vítr, který vane nad ostrovem nejsilněji v zimě a na jaře.

Z ekonomického hlediska se Sardinie řadí na čtrnácté místo mezi italskými regiony podle produktivity, na sedmnácté místo podle hrubého produktivního produktu na obyvatele a těží z nejsilnějšího příjmu na obyvatele jižně od Říma. V roce 2014 dosáhl nominální HDP 33,36 miliardy eur (72 procent průměru EU) s příjmem na obyvatele 19 900 eur. Provinční centra – Cagliari (27 545 eur), Sassari (24 006 eur), Oristano (23 887 eur), Nuoro (23 316 eur), Olbia (20 827 eur) – překonávají průměr ostrova. Podnikání vzkvétá jak ve vnitrozemí, tak podél pobřeží, v odvětvích od zemědělství až po cestovní ruch.

Dopravní infrastruktura zahrnuje leteckou, námořní, silniční a železniční dopravu. Tři mezinárodní letiště – Alghero-Fertilia, Olbia-Costa Smeralda a Cagliari-Elmas – spojují hlavní italská města a evropské metropole, zatímco regionální uzly v Oristanu a Tortolì obsluhují vnitrostátní trasy. Denní lety mezi Cagliari a Olbií udržují mobilitu mezi ostrovy; prodej vnitrostátních letenek usnadňuje cestování do Říma a Milána. Historicky byla společnost Airone, založená v Cagliari v roce 1944, první poválečnou italskou leteckou společností. Air Italy, původně jako Alisarda v roce 1963 za vlády Aga Chána IV., katalyzovala vzestup Costa Smeraldy jako luxusní destinace.

Námořní tepny protkávají pobřeží. Porto Torres, přední přístav na Sardinii, doprovází trajekty provozované společnostmi Tirrenia, Moby, Corsica Ferries, Grandi Navi Veloci, Grimaldi a Corsica Linea do Civitavecchia, Janov, Livorno, Neapol, Palermo, Trapani, Piombino, Marseille, Toulon, Bonifacio, Barcelona a Propriano Ajo Barcelona. Olbia, Santa Teresa Gallura a Palau obsluhují obrovské množství cestujících. Cagliari kotví služby napříč Tyrhénským mořem. V rámci souostroví spojují Caronte & Tourist a Delcomar La Maddalena a San Pietro; pobřeží je poseto zhruba čtyřiceti turistickými přístavy.

Silnice se vyhýbají mýtnému. Silnice SS 131 „Carlo Felice“ spojuje Cagliari s Porto Torres podél evropské trasy E25. Dvouproudová supertrasa spojuje Oristano, Olbii, Sassari, Alghero, Tempio Pausania, Tortolì, Iglesias a Nuoro. Vedlejší silnice se klikatí horami, což omezuje rychlost. Sardinie vede v Itálii v míře motorizace – 613 vozidel na tisíc obyvatel – což vyžaduje zlepšení dopravních tepen a postupné rušení křižovatek na úrovni terénu. Veřejné autobusy společnosti ARST projíždějí každou osadou, ačkoli v řídce osídlených oblastech převládá závislost na automobilech. Městské sítě fungují ve velkých městech, včetně Cagliari, Sassari, Oristana, Alghera, Nuora, Carbonie a Olbie.

Železnice evokují romantickou železniční turistiku a moderní spojení. Dieselové lokomotivy Trenitalia – a od roku 2015 i naklápěcí jednotky CAF ATR 365 a ATR 465 – obsluhují hlavní tratě. Úzkorozchodné tratě ARST se pomalu klikatí, s výjimkou elektrifikovaných tramvajových vlaků v metropolitních oblastech Cagliari a Sassari. Trenino Verde se starými vagóny a parními lokomotivami se vine odlehlými údolími a otevírá panoramata nepřístupná po silnici.

Lidská historie Sardinie sahá tisíciletí. Hypogeické domus de janas, hroby obrů, menhiry, dolmeny, chrámy se studnami a stejnojmenné nuraghi – megalitické věže z doby bronzové – jsou rozmístěny po celém ostrově. Féničtí a punští obchodníci zakládali pobřežní osady a zanechávali po sobě hradby a městské sítě. Římský imperiální otisk přetrvává v amfiteátrech, akvaduktech, vilách a paláci Re Barbara v Porto Torres. Raně křesťanské baziliky a byzantské kaple prolínají posvátné prostory po celém ostrově.

Románská architektura vzkvétala za judikátu. Počínaje jedenáctým stoletím dovážely mnišské řády řemeslníky z Pisy, Lombardie, Provence a Al-Andalus, kteří vytvořili jedinečný sardinský románský styl. Bazilika San Gavino v Porto Torres krystalizuje fúzi. Existuje mnoho příkladů: Sant'Antioco di Bisarcio, San Pietro di Sorres, San Nicola di Ottana, Santa Maria del Regno, Santa Giusta, Tergu, Saccargia, Santa Maria di Monserrato a San Pantaleo. Vojenská opevnění – věže v Cagliari, Castello di Acquafredda – hovoří o feudálních potřebách.

Katalánská gotika dorazila s Aragonci v roce 1324. Svatyně Panny Marie z Bonarie a aragonská kaple v Cagliari svědčí o iberském vlivu. Komplex San Domenico ze 14. století (nyní z velké části ztracený) a kláštery San Francesco, Sant'Eulalia a San Giacomo přežily válečné pustošení. Alghersko San Francesco a katedrála signalizují gotický lexikon v katalánské enklávě.

Renesanční formy se objevují střídmě: katedrála San Nicola v Sassari, cagliarský Sant'Agostino (od Paleara Fratina), sassarská Santa Caterina (od Giovanniho Bernardoniho). Baroko vzkvétalo od sedmnáctého století a přetvářelo fasády a oltáře v Cagliari, Sassari, Ales a Oristanu. Neoklasicismus se rozvinul v devatenáctém století prostřednictvím cagliarských Gaetana Cimy, Giuseppeho Cominottiho a Antonia Cana; sassarský novogotický Palazzo Giordano ohlašoval revivalismus. Eklekticismus dvacátého století a secese se sbíhají v cagliarské radnici. Racionalismus fašistické éry dal vzniknout Fertillii, Arborei a Carbonii, jednomu z příkladných racionalistických nových měst v Evropě.

Kulinářské tradice vycházejí z pastevectví a moře. Maso, mléčné výrobky, obiloviny a zelenina jsou základem stravy, doplněné humrem, olihněmi, tuňákem a bottargou. Porcheddu, selátko pečené na rožni, a sirbone, divočák dušený s fazolemi a chlebem, vyzařují rustikální vitalitu. Bylinné myrtové a mátové parfémové omáčky. Chléb – coccoi pintau, civraxiu, pistoccu – se pohybuje od ozdobných slavnostních koláčů až po utilitární pastevecké bochníky. Pane carasau, tenký placký chléb, vyžaduje tři řemeslníky k hnětení, vyfouknutí do puchýřovitých koulí a krájení na brambůrky v rozpálené kamenné peci. Sýr – pecorino sardo, pecorino romano, casizolu, ricotta a kontroverzní casu martzu – ztělesňuje tradici i tabu.

Vinařství a destilace vzkvétají: Cannonau, Malvasia, Vernaccia, Vermentino; abbardente, filu ferru, mirto. Pivo kraluje celostátně, Sardinci spotřebovávají dvakrát více než italský průměr. Birra Ichnusa vede místní trh.

Rekreační aktivity odrážejí sardinské rozdělení moře a vnitrozemí. Pobřežní aktivity – plavání, plavba lodí, windsurfing – dominují na Costa Smeralda, ačkoli srpnový zenit přitahuje davy. Tiché vnitrozemí odměňuje trpělivé objevování: pěší turistika po nuragických nalezištích, archeologická turistika zaměřená na Giganty z Mont'e Prama a výlety do přírody s nízkým dopadem na přírodu. Národní park Asinara, proslulý albínskými osly, a souostroví La Maddalena okouzlují milovníky moře. Sant'Antioco a San Pietro zachovávají janovské rybářské tradice.

Pláže se vyznačují rozmanitostí: třpytivý písek Stintina; zvlněné duny Budoni; skryté zátoky Cala Gonone; rezavě zbarvené žuly Arbataxu; klidné pobřeží Muravery; jiskřivá rozloha Villasimiusu; rozlehlé duny Chie; archeologické pobřeží Puly; alabastrový písek Porto Pino; tyčící se duny Piscinas. Podmořské jeskyně Alghera lákají potápěče do světelných jeskyní.

Kopce a vrcholky skrývají skromnou maximální nadmořskou výšku ostrova. Sněhovou krajinu Gennargentu obklopují čtyři lyžařská střediska. Domusnovas láká horolezce k závratným vápencovým stěnám. Krasové jeskyně v Dorgali, Olieně, Santadi, Fluminimaggiore a Algheru lákají jeskyňáře. Klikaté stezky protínají dubové háje, duby cesmínové a středomořské křoviny, ačkoli značení je stále řídké. Izolace vnitrozemí přetrvává, pláže se zaplňují a drsné vrchoviny jsou téměř opuštěné.

Památky vyvažují vzácnost a význam. Nuraghi se rozprostírá na území Barumini Su Nuraxi UNESCO. Tharros, Nora, Monte Sirai a Antas evokují fénické, kartáginské a římské epochy. Středověký urbanismus přetrvává v Bose a Burgosu. Raně křesťanské baziliky se tyčí na útesech. Průmyslová archeologie je ukryta v dolech Sulcis-Iglesiente. Muzea – Sardinské muzeum antropologie a etnografie, Národní archeologické muzeum v Cagliari, Sardinské etnografické muzeum v Nuoro – nabízejí odborné portály do sardinského dědictví.

Sardinie zaujímá ve středomořském povědomí jedinečné místo: zemi geologické starobylosti a kulturního palimpsestu, kde odlehlá údolí ukrývají tisíciletí lidského úsilí a pobřežní výhledy září nepřetržitým světlem. Je to ostrov plný příběhů i strohý, který si svou elementární krajinou, architektonickými milníky a kulinářskými rituály budí úctu. Ve své šíři a komplexnosti Sardinie nevybízí k podívané, ale k rozjímání – pozvání adresované těm, kteří pozorují s trpělivostí a respektem.