Abidjan

Grad ima tropsku vlažnu i suvu klimu, sa dugom kišnom sezonom od maja do jula, kratkom kišnom sezonom (septembar-novembar) i dvije sušne sezone, ali kiša pada čak i u ovim sušnim sezonama. Tokom cijele godine, Abidjan je vlažan, sa nivoima vlažnosti koji dostižu ili iznad 80%. Tokom kišne sezone može padati konstantna kiša mnogo dana ili burna više od sat vremena. Padavine su obilne, u proseku preko 2,000 mm godišnje. Od januara do juna, mjesečna količina padavina kreće se između 20 i 500 milimetara, dok temperatura ostaje relativno stabilna na otprilike 27 stepeni Celzijusa (81 stepen Farenhajta).

Abidjan se nalazi na jugoistočnoj obali zemlje, na Gvinejskom zaljevu. Na laguni Ébrié, grad se nalazi. Trgovačka oblast Le Plateau, kao i Cocody, Deux Plateaux (najbogatija četvrt grada i diplomatsko središte) i Adjamé, slam na sjevernoj strani lagune, čine jezgro grada. Na jugu su Treichville i Marcory, na zapadu su Attecoube, Locodjro, Abobo Doume i Yopougon, au centru se nalazi Île Boulay. Luka Bout, na jugu, dom je aerodroma i primarne morske luke. 5°25′ sjeverno, 4°2′ zapadno (5.41667, 4.03333) je geografska širina i dužina Abidžana.

Grad je dom glavne berze u zemlji, Régionale des Valeurs Mobilières (BRVM). Abidjan je sjedište kompanije Air Ivoire.

Air Afrique je imao svoje sjedište u Abidžanu prije njegove smrti.

Prerada hrane, drvo, proizvodnja vozila i proizvodnja tekstila, hemikalija i sapuna su glavni poslovi. Tu je i velika rafinerija nafte.

Područje laguna je najindustrijaliziraniji dio nacije.

Njegove osnovne djelatnosti su izgradnja i održavanje, a prisutne su važne multinacionalne kompanije kao što su SETAO, Colas, Bouygues, Jean Lefebvre i švicarski Holcim.

Na sjeveru postoje tekstilne kompanije koje pakuju uzgojeni pamuk za izvoz ili preradu tkanina, platna, batik odjeće i drugih predmeta na licu mjesta. Tekstilna industrija u Obali Slonovače je posebno aktivna, koja čini 15.6 posto neto investicija, 13 posto prometa i 24 posto dodane vrijednosti.

Postoji više naftnih bušotina na moru (Obala Slonovače je zemlja koja proizvodi naftu, iako nije samodovoljna u ovom sektoru), što dovodi do uspostavljanja hemijske industrije sa rafinerijama nafte i lukom za ugljovodonike. Radi i na vrijednom kamenju i metalima za izvoz.

U gradu postoji i značajna drvoprerađivačka industrija, koja se uglavnom odvija u luci riječnim putem iz šuma centralne Kanade. Izvozi se ili u prirodnom stanju, kao mahagonij, koji su engleski viktorijanci prvi plasirali na tržište prije dva stoljeća, ili u poluindustrijaliziranom stanju, kao oguljeno drvo, šperploča i iverica.

Proizvodnja uljane palme, prerada bergamota i seviljske naranče, prerada gume sa zapadnih plantaža, proizvodnja napitaka od ananasa, narandži i manga, a posebno prženje robusne kafe, koja dolazi sa zapadnih plantaža i treća je po veličini u svijetu proizvođač, iza Kolumbije i Brazila, kao i pakovanje i prerada kakaa, uključujući Obalu Slonovače, posniji kakao na svijetu. (Najmanje jedna početna lokalna prerada se vrši na 37% kakaa i 10% proizvoda od kafe). Abidjan je i prva afrička luka za tunu, s tri fabrike koje pripremaju tunu za evropsko tržište. Kao rezultat ove djelatnosti otvara se oko 3,000 plaćenih radnih mjesta, što je i značajan izvor stranog novca.

Veliki dio gradske ekonomije, kao iu drugim zemljama u razvoju Trećeg svijeta, zasniva se na onome što ekonomisti nazivaju „neformalnim sektorom“, koji uključuje brojne „čudne poslove“.

Abidjan je dobro povezan na globalnom nivou, sa svakodnevnim letovima na:

Jedina željeznička veza do Abidžana je iz Ouagadougoua, Burkina Faso, sa stajalištima u Bouakeu, Bobo-Dioulassu i nekoliko manjih gradova. Dok bi putovanje trebalo da traje 36 sati, red vožnje je veoma nepravilan, a poznato je da putovanja traju znatno duže. Postoje oko dva polaska sedmično.

Putevi do Abidžana su prilično lijepi, uprkos činjenici da se ne održavaju onoliko koliko bi trebalo. Međutim, kada izađete iz Abidžana, saobraćajna signalizacija gotovo potpuno nestaje, stoga imajte na umu da bi vožnja van grada mogla biti „aktivna“. Ključno je znati da ćete, bez obzira da li ste u privatnom vozilu, taksiju ili gbaki (zajednički minibusevi), biti zaustavljeni na različitim službenim (i nezvaničnim) kontrolnim punktovima gdje će vas ili odgoditi ili će pokušati da smanje mito. Abidjan je također stanica za međugradske autobuske linije iz Bamaka, Malija, Ouagadougoua, Burkine Faso i Akre u Gani.

Ako putujete iz Nigerije, Gane, Benina, Liberije ili Togoa, predlažemo YSG Transport, Chisco Transport, Union Transport de Bouake (UTB transport), STC transport i druge. Prema Africa Travelogueu, svi putnici koji putuju kroz zapadnu Afriku uvijek mogu ući u zapadnoafričke nacije sa ili bez pasoša (viza nije potrebna) budući da su sve države ECOWAS.

Ostali putnici iz Nigerije također mogu ići u Abidjan i druge gradove zapadne Afrike koristeći sedmični transportni sistem Ejigbo, država Osun, Nigerija, međunarodni turistički autobusi. Nude dnevni i tjedni plan putovanja koji uključuje putovanje bez granica od Nigerije do Obale Slonovače. Među organizatorima putovanja su Bully Orelope, Bobo Muse (više ne radi od 2016.), Atanda 'Agee” Rambo Transport (također poznat kao IRT), Laba Transport i STC Transport. Do Ejigboa, država Osun, možete stići sa bilo koje stanice međugradskog autobusa u Lagosu, kao i iz Osogboa.

Budući da je Abidjan izuzetno raširen, hodanje može potrajati dugo, a vožnja bicikla nije najsigurnija opcija (osim bliže vodi u Zone Quatre). Međutim, postoji nekoliko načina da se putuje automobilom.

Postoje različite autobuske linije koje saobraćaju po gradu. Oni su jeftini i prilično pouzdani, iako su ponekad pretrpani zbog nedostatka sedišta. Neke autobuske stanice, poput Adjame, mogle bi biti zastrašujuće za pojedince koji nisu upoznati s putovanjem u zapadnoafričke gradove. Džepari takođe predstavljaju rizik na ovim prometnim mestima.

Imaju komplikovan sistem sastavljen od dve vrste automobilskih taksija. Narandžaste (ili crveno-narandžaste) su najčešća vrsta s kojom se susreće većina turista. Njima je dozvoljeno da rade svuda u gradu i trebali biste moći sami putovati njima. Oni su takođe i najskuplji. Većina putnika (posebno ne-Afrikanci koji slabo znaju francuski) će platiti oko 5,000 CFA za prevoz sa aerodroma, čak i do regiona udaljenih samo 3 kilometra. Ako ste spremni da se teško cjenkate (vozači često gunđaju da moraju platiti naknadu za preuzimanje kupaca tamo, što je laž), možda ćete moći svesti na 3,500 ili 2,500 CFA. Cijena prijevoza između dva udaljena okruga, kao što su Zone Quatre i Plateau, iznosi oko 2,000 CFA.

Druga vrsta taksija je označena bojama da radi u određenom susjedstvu, kao što su zeleni taksi koji se nalaze u Koumassi i Treichville. Taksiji su žuti u općinskim regijama Cocody i plavi u Marcoryju, Yopougonu i Abobou. Oni su znatno jeftiniji, ali će se gotovo sigurno morati dijeliti, a udaljenost koju mogu prijeći ograničena je na određeno područje.

Taksiji sa brojilima se često spominju u turističkim vodičima. Ako rade (što je neobično), nikada ne rade, a naknada se uvijek dogovori prije odlaska. Mogu se naći samo na lokacijama u Zoni 4 (Industriel), prema Africa Travelogueu, zbog visokog stepena ekspatske populacije evropskih posetilaca koji borave u Zoni 4.

Vlada Bjelokosti je 2010. godine ukinula ograničenja uvoza kompaktnih motocikala. Prije toga, broj motocikala na cesti je bio mali, a nijedan se nije koristio kao taksi jer je bio zabranjen. Vremena se popravljaju na ovom planu, ali imajte na umu: vožnja po Abidžanu na stražnjem dijelu moto vozila je vjerovatno najčešći način umiranja na putovanju, uprkos činjenici da je jeftin.

Ako samo trebate prijeći lagunu i možete koristiti jednu od trajektnih ruta, samo naprijed i učinite to. Iako je laguna prljava u određenim područjima, ipak je to prelijepo putovanje, a gledanje u obrise Abidjana s vode u zalasku sunca je poslastica.

Abidžan je podijeljen na dvije polovine (sjeverni Abidjan i južni Abidjan), a svaka ima 10 službenih općina, ili komuna, koje vodi gradonačelnik.

• Abobo uglavnom se sastoji od javnog stanovanja. Abobo ima značajnu populaciju migranata s niskim prihodima. Ovaj region je, s druge strane, nastao sam od sebe.
• Adjame izrastao iz naselja Ébrié, koje je postojalo prije Abidžana. Uprkos svojoj skromnoj veličini i prljavom okruženju, ova komuna je od vitalnog značaja za ekonomiju Bjelokosti. Njegovo tržište ima raznolik maloprodajni centar, a njegov autobusni terminal je glavno čvorište stranih autobuskih linija u Obali Slonovače.
• Yopougon je najnaseljenija opština Abidžana, koja se nalazi delimično u severnom Abidžanu, a delom u južnom Abidžanu preko puta lagune. Ima i industrijski i stambeni sektor. Ova opština je dom istraživačke stanice ORSTOM, Pasteurovog instituta i bolnice za obuku.
• plato je komercijalno srce Obale Slonovače, sa veoma savremenim visokim zgradama. Iako je politički i administrativni glavni grad Obale Slonovače formalno prebačen u Yamoussoukro 1983. godine, republičke institucije, poput Predsjedništva i Narodne skupštine, ostaju na Platou. To je glavno administrativno, komercijalno i finansijsko središte Obale Slonovače.
• Attécoubé je dom Banco šuma, koje su nacionalni park.
• Cocody je poznat po svojim rezidencijalnim područjima Deux-Plateaux i Riviera. Komuna je dom Univerziteta Cocody, vladinog univerziteta, kao i nekoliko privatnih institucija. Cocody je dom Radio Television Ivoirienne (RTI). Ova opština je dom predsjednika Republike. Okrug ambasada se takođe nalazi u Cocodyju.

• Koumassi: Ova opština ima značajno industrijsko područje.
• Marcory: Ova opština je uglavnom stambena.
• Port-Bouët: Ova opština je dom rafinerije (Societe Ivoirienne de Raffinage SIR) kao i međunarodnog aerodroma Felix Houphout-Boigny. U centru Little Bassam-a postoji i osnovana IRD kancelarija. Ikonični svjetionik se proteže mnogo nautičkih milja iznad Gvinejskog zaljeva.
• Treichville: Ova opština je dom autonomne luke Abidjan, kao i brojnih prodavnica. Lučka regija također služi kao industrijska zona. Tu su i Treichville State Pool (PET), Treichville Sports Palace, Treichville Palace of Culture, ulica 12, i Abidjan Racetrack.

Jacqueville, Grand-Lahou i Dabou su na zapadu; Sikensi, Tiassalé, Agboville, Adzopé i Aleppo su na sjeveru; a Grand-Basam je na istoku.

Anyama, Bingerville, Brofodoumé i Songon su gradovi (ili potprefekture) unutar departmana Abidjan, koji se prostire zajedno sa autonomnom regijom.

Abidjan je u prošlosti bio priobalno ribarsko selo u Obali Slonovače. Završetak izgradnje kanala Virdi 1951. godine omogućio mu je da postane središnja morska luka. Dugi period ekonomskog procvata kojem je svjedočio Abidjan dao mu je nadimak afrički Pariz i učinio ga najpoželjnijim turističkim mjestom u zapadnoj Africi. Ima nekih nevjerovatnih Abidjan beaches koji se nalazi u i oko Abidžana dajući dodatni šarm ovom mjestu.

Bassam

Smještena oko 45 km istočno od Abidžana nalazi se plaža Bassam koja je jedna od boljih i najpoznatijih plaža u Abidžanu, Obala Slonovače. Nekoliko odmarališta Beach Hotela u Grand Bassamu ima svoje podstavljene ležaljke postavljene na plaži. Obavezno provedite cijeli dan na plaži samo opuštajući se i uživajući na afričkom suncu. Ako niste jak plivač, budite na oprezu u vodi i ostanite bliže obali jer su valovi vrlo jaki. Vikendom je velika gužva na plaži, ali je radnim danima gužva na plaži relativno manja. Pokupite neke zanimljive suvenire kao što su maske, rad od mesinga, rezbarije u drvu i batik rad od prodavača na plaži. Budite spremni za pregovore prije nego što odlučite pokupiti suvenir.

Assinie & Assouinde

Putujte 80 km istočno od Abidžana da biste došli do Assinie & Assouindea, dva mala sela koja se nalaze između lagune i mora. Tihe i rijetko naseljene plaže s palmama na Assinie & Assouindeu privlače mnogo surfera i posjetitelja vikendom. Obala Assinie & Assouinde je lako dostupna cestom. Pazite na vodene struje ako ste ovdje da surfate. Ovdje je na raspolaganju nekoliko hotela sa potpuno opremljenim sadržajima i aktivnostima za sportove na vodi koji će vam trebati da uživate u svom boravku.

Jacqueville

Jacqueville je bio prvo mjesto u Obali Slonovače gdje je istaknuta zastava Unije kada su Britanci prvobitno okupirali zemlju. Jacqueville je sada glavno primorsko odmaralište i ribarska zona. Smješten oko 60 km od Abidžana, nema direktnih kopnenih puteva do ovog mjesta. Unajmite trajekt da pređete preko vodenog tijela i stignete do plaže Jacqueville. Kokosovi orasi kao glavni izvor prihoda nalaze se posvuda. Ovdje nema šta puno raditi i nema mnogo mjesta za vidjeti, posjetite Jacqueville ako želite uživati ​​u mirnom, lijenom, osamljenom odmoru.

Sassandra

Smještene oko 210 km zapadno od Abidžana nalaze se netaknute i netaknute plaže Sasandre gdje prašume dodiruju obalu. Duž zemljanog puta na zapadu naći ćete plaže Sasandre. Postoji nekoliko odmarališta na plaži koje nude jahanje i lomače noću. Ove plaže su relativno manje gužve osim nekoliko domorodaca. Provedite dan samo uživajući na afričkom suncu ili se kupajte u moru.

Iako Abidjan i njegove plaže na prvi pogled mogu izgledati primitivno, u pravoj ljepoti i skromnim ambijentima počinjete uživati ​​kada se skrasite.

MARKET / SUPERMARKET

RESTORANI

ZABAVA

ZA OSOBNU NJEGU

ODJEĆA / OBUĆA

PRIJEVOZ

Abidjan je nazvan "Parizom zapadne Afrike". Grad Abidjan se razvio pod dugotrajnom i stalnom upravom kuma Obale Slonovače Felix Huphouet-Boigny. Međutim, grad je patio kao rezultat političke nesigurnosti grada i građanskog sukoba tokom posljednje decenije. Zapuštenost, loša briga o zgradama i javnim prostorima, te velika migracija imigranata stvorili su osjećaj „izgubljene veličine“ u gradu. To nije nigdje očiglednije nego u poznatom hotelu Ivoire. Ulazak u njega je kao vraćanje u prošlost u 1960-e; nije bilo značajnijih renoviranja ili modernizacije njegovog interijera ili namještaja od njegovog nastanka. Nažalost, umjesto tirkiznog mora, na njegovom ogromnom bazenu raste korov na dnu. Javni zoološki vrt je prilično lijep. To je divno područje s puno neobičnih stvorenja za samo 200 CFA, i definitivno se isplati. Ne zaboravite posjetiti Bassam, najpopularniju plažu u Abidjanu.

• Narodni muzej (Musée National), 32 Boulevard Carde, +225 20 222056.
• Katedrala sv. Pavla (Cathédrale Saint-Paul d'Abidjan).
• Nacionalna biblioteka Obale Slonovače (Bibliothèque Nationale de Côte d'Ivoire), Boulevard Carde.
• Gradski muzej savremene umjetnosti Cocody.
• Nacionalni park Banco (Parc National du Banco). Nacionalni park površine 30.00 km2 sjeverno od Abidžana sa raznolikim tropskim neuobičajenim šumama (mahagonij, avodire, drvo vafla i druge). Postoji niz pješačkih staza i popularnih planinarskih područja.

Postoji nekoliko restorana koji poslužuju jela Bjelokosti, od kojih se većina nalazi na trotoaru ili na maloj terasi pored puta. Obavezno se raspitajte o cijenama prije nego što sjednete, tako da ne morate imati duge rasprave o tome nakon toga kada vam pokušaju preskupiti. Pirinač, manioka, jam i kruh glavna su jela Obale Slonovače. Hleb se često konzumira za doručak ili kao dodatak jelu. Kuvana cijela, kao kaša koja se zove plakali, u kombinaciji sa bananom (foutou), ili u mrvicama, manioka (manioka) može se konzumirati (atchiki). Najjeftiniji obrok je uglavnom riba. Plato, Cocody, Deux Plateaux i Zona 4 su neke od bogatih četvrti sa hranom u evropskom stilu.

• Restaurant des Combattants (Preko puta Francuske ambasade), +225 20 224742. Ovaj renomirani restoran služi autentičnu afričku hranu i smješten je u prekrasnom kolonijalnom imanju u regiji Plateau.
• Chez Georges Hollywood, rue du commerce, plato, +225 20 32 19 84. Ne-F 11:30-22:30, Sub 18:30-22:30. U formalnom okruženju, francuska i italijanska hrana se poslužuju po francuskim cijenama. Wi-Fi je dostupan besplatno.
• Saarkan, Avenue Chardy face à l'AIP, à la descente de Radio Nostalgie Plateau ABIDJAN Obala Slonovače. (Na Platou, u blizini autoputa na istočnoj strani poluotoka.), +225 20 32 13 58. Izađite od 11h30 do 15h i 18h do 23h. Ouvert le samedi de 18h à 23h.. Restoran nudi savremenu kuhinju Bjelokosti. Bar je dobro opskrbljen. Lakše vegetarijansko jelo od tofua u sosu od kikirikija sa pirinčem i spanaćem bilo je dostupno na meniju, a bilo je i po razumnoj ceni. Dostava je dostupna preko Hellofood-a, koji takođe ima meni. CFA se kreće od 6000 do 12000.

Postoji nekoliko opcija za fantastičan šoping u Abidjanu u ovoj metropoli Obale Slonovače ili Obale Slonovače. Postoji nekoliko trgovačkih centara i trgovačkih centara koji nude širok asortiman stvari i robe po različitim cijenama. Najbolja opcija za kupce je na pijacama u Abidjanu, koje uključuju prekrasan izbor tekstila, nakita, maski, keramike, duboreza i muzičkih instrumenata.

Nalazi se na Bulevaru Abrogoua u Abidžanu, Obala Slonovače. Ovdje su dostupni predmeti svih vrsta, uključujući umjetne tkanine u raznim privlačnim hues. Čini se da stanovnici Abidžana, kao i posjetioci, uživaju u kupovini na lokalnim pijacama. To je zbog činjenice da pojedinci mogu kupiti visokokvalitetne stvari po izuzetno niskim cijenama. Mogu se nabaviti razni poklon proizvodi po vrlo niskim cijenama.

Ova pijaca se nalazi na Avenue Delafosse u Abidžanu, Obala Slonovače. Omogućava nevjerovatnu i divnu kupovinu u širokom rasponu stvari kao što su hrana, kućni predmeti, tekstil i gadgeti. Ovdje ne kupuju samo lokalno stanovništvo, već i mnogi stranci i turisti kupuju sve, od suvenira do jela.

Ovo tržište ima ponešto za svakoga, a cijene se kreću od skupih do jeftinih u zavisnosti od kvaliteta robe. Plato Market se smatra komercijalnim kvartom Abidžana, s raznim trgovinama, restoranima i kafićima. Ova pijaca služi kao transportno čvorište za poslovne putnike.

Nalazi se na Bulevaru Francuske u Abidžanu, između Rue Washington i Bulevara des Martyrs. Ovo je također odlična lokacija za kupovinu. Drugi nivo pijace ima izložbene prostore u kojima se prodaju umjetnička djela od bronze, malahita i drveta. Ovo tržište prodaje širok spektar stvari po niskim cijenama, uključujući odjeću, ukrase i predmete za kućanstvo.

U Le Plateauu, postoji ogromna buvlja pijaca u blizini Bulevara Republike. Ovdje je lijep izbor zapadnjačke muzike i filmova. Ovo je sjajno mjesto za putnike koji dolaze jer mogu pronaći rabljene stvari kao i potpuno nove proizvode po izuzetno niskim cijenama. Ovo tržište posjećuju posjetitelji koji žele kupiti jedinstvene artikle po niskim cijenama. Ova buvlja pijaca je također fantastično mjesto za putnike da kupe lokalnu umjetnost.

Sve u svemu, noćni život Abidžana smatra se jednim od najživljih u cijeloj Africi.

Četvrt je gusto prepuna noćnih klubova, makije, otvorenih mjesta i go-go barova. Ovi zabavni lokali nude muzički 'pipeline' koji uglavnom uključuje DJ-eve, Coupé Décalé i Zouglou, kao i, u manjoj mjeri, druge domaće i strane varijacije.

Ranije se sastojao od isključivo lokalnih tradicionalnih vrsta, kongoanske muzike i zapadne muzike, noćni život Abidžana je doživio povoljan kulturni poremećaj u njegovoj muzici od ranih 2000-ih, uvođenjem Coupé Décaléa.

Douk Saga i JetSet su, uz pomoć Sagacitéa, 2002. godine razvili fenomen koji nije prestao da se širi i dopire do užarenih večeri u podgradovima. regiona Dao je zabavi 'Made in Côte d'Ivoire' kulturni karakter koji je prepoznatljiv širom svijeta.

Vrlo popularni Zouglou također ima koristi od “Wôyô” prostora, koji su uređeni i posvećeni na takav način da najpoznatiji, Internat kod Fitinija i Lycee kod Vieux Gazeur's, privlače 'zuglofile' za cijeli vikend.

Treichville, sa svojim brojnim makijama, diskotekama i džez klubovima, nekada je bio najživlji gradski kvart, ali Youpougon, Marcory i Cocody su zauzeli ovu poziciju od kraja 1990-ih.

Svake godine grad je domaćin mnogih modnih događaja, uključujući “Les Féeries” (Vile), Miss Obale Slonovače, Miss Abidjan Distrikta, Miss Božića (za 6-11 godina) i izbora Miss Awoulabe (veoma prestižne) . Svake godine održava se Yéhé Fashion Show, proslava afričke mode, kao i Međunarodni festival donjeg rublja i ljepote Abidjan (FILBA).

Abidjan je također sjedište modnih dizajnera Obale Slonovače, koji se smatraju najvećim u Africi, kao što su Gilles Touré (dizajner za Miss Obale Slonovače) i Pathéo.

Abidjan je opterećen raznim problemima koji su reprezentativni za opšte probleme sa kojima se Obala Slonovače suočava. Vojne provjere su prije svega. Iako su obično bezopasni za strance, mogu otežati pravovremenu navigaciju gradom, posebno ako je neko u privatnoj njezi. Mito je rasprostranjeno, ali nije univerzalno. Imati skroman novac pri ruci obično je pametna ideja. Inače, najbolja opcija je samo dogovor sa službenikom koji vas maltretira. Ako ste ljubazni, obično će vas pustiti da odete, osim ako niste Francuz, u kom slučaju ćete biti mnogo više gnjaviti jer Slonovaci preziru učešće Francuske u njihovoj naciji.

Osim toga, ako ste u privatnom vozilu, otkrit ćete da većina ljudi kasno noću prolazi pored crvenog svjetla. Iako su nezakonite, otmice automobila su se dogodile kada su pojedinci zaustavljeni, stoga slijedite ovaj oprez kako vam odgovara.

Još jedna stvar koju treba imati na umu je da se Obala Slonovače fizički zatvara u ponoć i da se ponovo otvara do 05:00. Kao rezultat policijskog časa uvedenog tokom posljednjeg građanskog rata, oni su zabarikadirali sve glavne načine ulaska i bijega u gradovima. Ako ste na pogrešnoj strani barijere kada je zatvorena (na primjer, boravite u Bassamu, ali provodite zabavu u Abidžanu), nećete biti pušteni da prođete do 05:00.

Džepari su problem u prepunim okruženjima, baš kao i svuda drugde. Kada prolazite kroz prepune autobuske stanice ili pijace, pazite na svoje lične stvari i provjerite jesu li vaše torbe dobro pričvršćene.

Dok je najživopisnija područja, Koumassi, Treichville i Yopougon definitivno najbolje izbjegavati osim ako niste u pratnji domorodca. Yopougon je svakako najsigurniji, sa najboljim izborom ulične hrane, međutim možda ima mladih, pijanih muškaraca koji traže nevolje u ovim četvrtima. Međutim, ako ne stvarate smetnje i pokušavate da ublažite situaciju, ne biste trebali imati problema jer su stanovnici Abidžana navikli na međunarodnu gužvu u svom gradu.

Žene ne bi trebalo da izlaze same noću. Nećete imati nikakvih problema tokom dana. Kultura Bjelokosti je nesumnjivo patrijarhalna, ali muškarci su učtivi prema strankinjama, ponekad malo previše poštujući, obraćajući vam mnogo više pažnje nego što biste željeli. Ako iskusite neželjene pristupe, samo im recite da niste zainteresirani, kao što to rade lokalne žene. Oni će ili shvatiti šta rade ili će prijeći na nove dame kako bi "šarmirali".