Những sự thật chưa biết về Cầu Cổng Vàng

Được truyền cảm hứng từ những ý tưởng sáng tạo của kỹ sư trẻ Joseph B. Strauss, việc xây dựng cây cầu—diễn ra trong khoảng thời gian từ năm 1933 đến năm 1937—là một nhiệm vụ vô cùng to lớn. Được giới thiệu với công chúng vào ngày 28 tháng 5 năm 1937, đây là một thành tựu đáng chú ý trong lĩnh vực kiến ​​trúc và kỹ thuật. Chi phí xây dựng lên đến 35 triệu đô la, một con số mà các chuyên gia ước tính sẽ lên tới hơn 1 tỷ đô la trong tình hình kinh tế hiện tại.

Tuy nhiên, quá trình phát triển của nó đã gặp phải một số khó khăn. Hơn 2.300 người, doanh nghiệp và công ty phản đối mạnh mẽ việc xây dựng cây cầu. Với phần lớn cổ phần là 51 phần trăm trong các hoạt động phà chịu trách nhiệm vận chuyển người và phương tiện giữa San Francisco và Quận Marin, Đường sắt Nam Thái Bình Dương được coi là đối thủ mạnh nhất. Ngay cả các nhóm phi lợi nhuận như Sierra Club cũng lên tiếng phản đối, nêu ra những lo ngại về việc cây cầu gây tổn hại đến hệ sinh thái mong manh và môi trường thiên nhiên tươi đẹp của khu vực.