Podgorica

Podgorica, nơi sinh sống của khoảng 180.000 cư dân trải rộng trên 108 km2 ở miền trung Montenegro, nằm lặng lẽ ở độ cao 40 mét so với mực nước biển, nơi các con sông Ribnica và Morača hợp lưu và Đồng bằng Zeta màu mỡ gặp Thung lũng Bjelopavlići. Nằm cách Hồ Skadar chỉ mười lăm km về phía bắc và dễ dàng tiếp cận bờ biển Adriatic, thành phố trải dài dưới chân một ngọn đồi thấp phủ đầy cây bách—Gorica—tên gọi của nó. Từ khu định cư đầu tiên tại một hợp lưu sông chiến lược cho đến vai trò ngày nay là trái tim chính trị và kinh tế của quốc gia, Podgorica đã mang dấu ấn của quân đoàn La Mã, các nhà quản lý Ottoman, các nhà hoạch định xã hội chủ nghĩa và các doanh nhân hiện đại.

Những dấu vết sớm nhất của cuộc sống đô thị ở đây có niên đại từ thời Cổ đại, khi một khu định cư có tên là Birziminium mọc lên giữa các lãnh địa của người Illyrian và La Mã. Qua nhiều thế kỷ, những người cai trị đã định hình lại tên của nó—Doclea thành Dioclea dưới thời người La Mã, Ribnica trong các ghi chép của người Slav thời trung cổ—mỗi tên gọi đánh dấu một lớp trầm tích văn hóa. Những mảnh khảm và đá lâu đời nhất, hiện được lưu giữ tại Bảo tàng Thành phố Podgorica, chứng thực cho một cộng đồng thương nhân, binh lính và thợ thủ công có cuộc sống gắn liền với những con sông cũng đóng vai trò là tuyến đường thương mại. Ở cái nôi vùng đất thấp này, những độ cao khiêm tốn như Malo brdo và Velje brdo cung cấp nơi trú ẩn và các điểm quan sát chiến lược chống lại các cuộc xâm lược.

Sự cai trị của Ottoman, kéo dài từ cuối thế kỷ XV cho đến năm 1878, đã mang lại nét đặc trưng riêng cho khu phố cổ Stara Varoš. Ở đó, những con đường hẹp quanh co giữa những ngôi nhà đá, mặt tiền của chúng được đục thủng bởi những mái vòm nhọn và cửa sổ nhỏ. Một tháp đồng hồ Thổ Nhĩ Kỳ, Sahat kula, đánh dấu giờ như nó đã làm trong nhiều thế kỷ, và tàn tích của các nhà thờ Hồi giáo nằm giữa những sân trong hiện tại yên tĩnh, nơi những cây ăn quả tìm thấy sự mua vào miễn cưỡng giữa những bức tường cổ. Hoạt động buôn bán hàng dệt may, thuốc lá và đồ kim loại đã duy trì nền kinh tế khiêm tốn của Podgorica dưới thời các thống đốc Ottoman, ngay cả khi các đồng bằng xung quanh phải chịu thuế nặng nề và thỉnh thoảng phải đóng thuế quân sự.

Sau Đại hội Berlin năm 1878, lực lượng Montenegro khẳng định quyền kiểm soát khu vực này, đưa Podgorica vào quỹ đạo của sự hiện đại châu Âu. Những đại lộ thẳng tắp thay thế một số làn đường cũ, và những ngôi nhà thương gia bằng đá nhường chỗ cho những dãy nhà vuông góc ở Nova Varoš. Các tòa nhà hành chính khắc khổ và các tổ chức đô thị đầu tiên hình thành trên vùng đất cao hơn, phản ánh động lực neo giữ thành phố trong Công quốc Montenegro mới mở rộng. Tuy nhiên, bất chấp những hình thức đổi mới này, thành phố vẫn khiêm tốn về quy mô, sự phát triển của nó bị hạn chế bởi nhịp điệu nông thôn thịnh hành ở nhiều nơi tại Montenegro vào thời điểm đó.

Sự tàn phá của Thế chiến II đã khiến Podgorica gần như không thể nhận ra. Các cuộc ném bom của Đồng minh và phe Trục đã biến phần lớn kết cấu đô thị thành đống đổ nát, phá hủy cả di tích của Ottoman và các công trình thời kỳ Montenegro. Giải phóng vào cuối năm 1944 đã mở đầu cho một thời kỳ tái thiết dưới sự lãnh đạo của các nhà quy hoạch xã hội chủ nghĩa, và tên của thành phố đã được đổi thành Titograd để tỏ lòng tôn kính với Josip Broz Tito. Trong những năm đó, các khối nhà ở tập thể mọc lên dọc theo bờ phía đông của Morača, mặt tiền đúc sẵn của chúng gợi lên sự phát triển tương tự ở Belgrade và Sofia. Các đại lộ rộng đã được xây dựng, và lõi trực giao của thành phố mở rộng về phía nam và phía tây để đáp ứng nhu cầu của dòng công nhân đổ về từ các nhà máy nhôm, dệt may và kỹ thuật mới thành lập.

Trong suốt nửa sau của thế kỷ XX, Titograd nổi lên như trung tâm hành chính của Montenegro và là điểm tập trung cho công nghiệp hóa. Các xưởng thuốc lá và xưởng dệt khiêm tốn trước đây của thời Ottoman đã mở rộng thành các doanh nghiệp quy mô lớn. Các nhà máy luyện nhôm, nhà máy chế biến rượu vang và dây chuyền lắp ráp xe đã định hình lại hình ảnh kinh tế của một thành phố trước đây được xác định bởi thương mại đường sông và nghề thủ công quy mô nhỏ. Đến năm 1981, GDP bình quân đầu người đã đạt gần 90 phần trăm mức trung bình của Nam Tư. Tuy nhiên, bên dưới những dấu hiệu thịnh vượng bên ngoài, chuỗi cung ứng và kết nối thị trường vẫn dễ bị tổn thương trước những thay đổi địa chính trị sẽ diễn ra trong thập kỷ tới.

Sự giải thể của Nam Tư vào đầu những năm 1990 đã mang lại sự thay đổi sâu sắc cho nền tảng công nghiệp của Titograd. Các lệnh trừng phạt, đường cung ứng bị gián đoạn và xung đột khu vực đã đẩy nhanh sự sụp đổ của nhiều nhà máy, và tình trạng thất nghiệp tăng vọt khi nền kinh tế xã hội chủ nghĩa suy thoái. Một số ít công ty—đáng chú ý nhất là các vườn nho rộng lớn của Plantaže—đã vượt qua được cơn bão, bảo tồn các yếu tố năng lực xuất khẩu của Montenegro. Trong khi đó, thành phố này hướng đến các ngành dịch vụ: các bộ chính phủ, các tổ chức tài chính và viễn thông đã bén rễ, tạo thành bức tường thành chống lại tình trạng trì trệ kéo dài ngay cả khi ngành công nghiệp nặng đang chững lại.

Năm 1992, thành phố lấy lại tên gọi lịch sử của mình, Podgorica, báo hiệu sự đoạn tuyệt với quá khứ xã hội chủ nghĩa và sự chấp nhận nền độc lập của Montenegro sẽ được chính thức phê chuẩn vào năm 2006. Là thủ đô của một quốc gia mới có chủ quyền, Podgorica đảm nhận những trách nhiệm vượt xa quy mô khiêm tốn của mình. Các phòng họp quốc hội, văn phòng tổng thống và phái đoàn ngoại giao được thành lập tại các tòa nhà dân sự được cải tạo. Đồng thời, một sàn giao dịch chứng khoán phôi thai và một nhóm các công ty khởi nghiệp công nghệ mới thành lập bắt đầu báo hiệu sự chuyển dịch sang doanh nghiệp dựa trên tri thức. Đến cuối năm 2024, hơn 112.000 cư dân được ghi nhận là có việc làm chính thức và mức lương ròng trung bình hàng tháng dao động gần 981 euro, nhấn mạnh sự phục hồi dần dần của niềm tin kinh tế.

Khí hậu và thủy văn luôn là những đặc điểm xác định của môi trường xung quanh Podgorica. Nằm giữa điều kiện cận nhiệt đới ẩm và kiểu thời tiết Địa Trung Hải nóng nực vào mùa hè, thành phố ghi nhận lượng mưa hàng năm vượt quá 1.650 mm—cao nhất trong số các thủ đô châu Âu. Những trận mưa như trút nước bất ngờ làm dâng cao sông Ribnica và Morača, tạo nên một hẻm núi sâu hai mươi mét xuyên qua trung tâm thành phố và mở rộng thành hai trăm mét ở phần hạ lưu. Mùa hè thường được đánh dấu bằng nhiệt độ vượt quá 34 °C trong hơn một trăm ngày mỗi năm, trong khi gió mùa đông từ phía bắc có thể làm tăng thêm những đợt lạnh. Tuy nhiên, vào mùa thu và mùa xuân, những cơn gió nhẹ mang theo mùi hương của những vườn nho gần đó và lời hứa về sự đổi mới trên khắp Đồng bằng Zeta.

Ngày nay, gần một phần ba diện tích thành phố Podgorica được dành cho công viên, vườn và khu bảo tồn thiên nhiên. Đồi Gorica, cao 130 mét, là một vùng đất xanh tươi, nơi các gia đình tụ tập vào cuối tuần, và đỉnh đồi mang đến tầm nhìn toàn cảnh về sự tương phản về mặt thị giác của thành phố: những tàn tích của Đế chế Ottoman nằm cạnh những khối nhà xã hội chủ nghĩa màu hồng và những công trình bằng thép và kính bóng bẩy. Về phía tây, những tàn tích của Roman Doclea nằm cách trung tâm thành phố chỉ ba km, gợi nhớ đến quá khứ đế quốc, nơi mẹ của Diocletian được sinh ra giữa những khối đá này. Nhà thờ Hồi giáo Adži-paša Osmanagić và tàn tích của pháo đài Ribnica nằm trong thành phố, là lời nhắc nhở về những mệnh lệnh phòng thủ từ lâu đã đi kèm với các khu định cư ven sông.

Các tuyến đường giao thông huyết mạch hội tụ tại Podgorica như chúng đã từng trong nhiều thế kỷ, mặc dù cơ sở hạ tầng hiện đại đã tạo nên những cải tiến đáng kể. Một mạng lưới rộng lớn các đại lộ nhiều làn xe trải dài khắp trung tâm thành phố, trong khi Đường hầm Sozina, được khánh thành vào giữa năm 2022, đã rút ngắn thời gian di chuyển đến cảng Bar trên biển Adriatic xuống còn dưới ba mươi phút. Tuyến đường sắt Belgrade–Bar, tuyến Nikšić và tuyến vận chuyển hàng hóa đến Shkodër tạo thành một lưới đường sắt hình chữ X hội tụ tại Ga xe lửa Podgorica. Mười một tuyến xe buýt đô thị và mười sáu tuyến xe buýt ngoại ô kết nối các khu dân cư, mặc dù các hãng vận tải tư nhân và dịch vụ gọi xe đang tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ. Các tuyến đường hàng không vẫn đóng vai trò quan trọng: Sân bay Golubovci, chỉ cách thành phố mười một km về phía nam, đóng vai trò là cửa ngõ chính cho Air Montenegro và Di Air, mã IATA của hãng là TGD, một tàn tích của thời kỳ Titograd.

Các tổ chức văn hóa hỗ trợ đời sống trí thức của thành phố. Nhà hát quốc gia Montenegro dàn dựng các vở kịch, vở ballet và vở opera trong một hội trường hiện đại, nơi lưu giữ các tác phẩm từ các tiết mục trong nước và quốc tế. Bảo tàng thành phố Podgorica bảo vệ các bộ sưu tập khảo cổ học, dân tộc học và lịch sử có niên đại từ thời Illyrian. Bên trong Lâu đài Petrović trước đây là một phòng trưng bày nghệ thuật lưu giữ khoảng một nghìn năm trăm tác phẩm hiện đại và đương đại, minh chứng cho sự nhạy cảm nghệ thuật đang phát triển của thành phố. Trung tâm thông tin văn hóa Budo Tomović, hiện đã hơn nửa thế kỷ tuổi, tổ chức các sự kiện theo mùa, từ các lễ hội sân khấu thay thế đến các buổi trình diễn nghệ thuật vào tháng 12, trong khi các rạp chiếu phim và trung tâm thanh thiếu niên cung cấp chương trình liên tục cho nhiều đối tượng khán giả khác nhau.

Cuộc sống giáo dục xoay quanh Đại học Montenegro, nơi khuôn viên rộng lớn thúc đẩy nghiên cứu khoa học, nhân văn và mỹ thuật. Các giảng đường và phòng thí nghiệm có sức chứa gần hai mươi lăm nghìn sinh viên, đến từ khắp Montenegro và các quốc gia lân cận. Là trung tâm nghiên cứu học thuật, trường đại học đã thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp công nghệ thông tin và các vườn ươm hiện đang rải rác ở phía nam của thành phố. Một thế hệ lập trình viên, kỹ sư và nhà thiết kế mới tìm thấy ở Podgorica cả triển vọng việc làm và chất lượng cuộc sống được xác định bởi những con sông gần đó, những ngọn đồi xanh tươi và một bối cảnh nhà hàng đang phát triển theo truyền thống Địa Trung Hải và Balkan.

Môi trường xây dựng của Podgorica, phản ánh các lớp lịch sử, thể hiện một nghiên cứu về sự tương phản. Ở Stara Varoš, các trục tháp mỏng và mặt tiền theo phong cách Ottoman thể hiện kết cấu của công trình xây dựng bằng đá có từ nhiều thế kỷ trước. Liền kề với chúng, lưới vuông góc của Nova Varoš thể hiện mặt tiền bằng vữa trát và đá, gợi nhớ đến quy hoạch đô thị châu Âu vào cuối thế kỷ XIX. Các quận thời xã hội chủ nghĩa - trải dài về phía nam và phía đông dọc theo Morača - nổi lên trong các tấm bê tông, hình học lặp đi lặp lại của chúng được làm dịu đi bởi những con đường dạo bộ rợp bóng cây và quảng trường công cộng được neo giữ bằng tượng bán thân của các anh hùng Đảng phái. Gần đây hơn, Cầu Thiên niên kỷ và các quảng trường, đền thờ và tòa tháp kinh doanh mới đưa kính, thép và màn hình LED vào đường chân trời, khi các nhà quy hoạch đô thị đặt mục tiêu định hình một thủ đô thế kỷ XXI phù hợp với tham vọng của Montenegro.

Giữa những thay đổi chính thức này, cuộc sống thường ngày vẫn giữ được quy mô của con người. Các quán cà phê nằm dọc bờ sông, nơi sinh viên và người về hưu dừng lại để thưởng thức cà phê espresso hoặc trà thảo mộc. Các tiệm bánh do gia đình tự quản bán burek và pogača mới nướng vào lúc bình minh, trong khi các cuộc tụ họp buổi tối tràn vào các quán bar ngoài trời nhìn ra dòng nước tối tăm. Các khu chợ theo mùa quảng cáo anh đào, sung và nho - sản phẩm của đồng bằng xung quanh - và những người bán nấm khô và mật ong núi len lỏi qua các con phố dân cư. Xung quanh, sự đối lập giữa cũ và mới, vùng cao nguyên và đồng bằng sông, mời gọi sự suy ngẫm tĩnh lặng về các mô hình liên tục và thay đổi đã định hình nên Podgorica kể từ những ngày đầu tiên.

Trong những năm gần đây, du lịch đã phát triển như một trụ cột thứ cấp của nền kinh tế. Trong khi các thị trấn ven biển thu hút những người tìm kiếm ánh nắng mặt trời, Podgorica đóng vai trò vừa là cửa ngõ vừa là điểm đối trọng, cung cấp các bảo tàng và phòng hòa nhạc cùng với quyền truy cập vào Hồ Skadar, Hẻm núi Tara và các tu viện thời trung cổ nằm trên đồi. Những con đường mòn di sản kết nối các tàn tích của Doclea với các nhà thờ Hồi giáo Ottoman và đài tưởng niệm Partisan, mời gọi du khách theo dõi hàng thế kỷ nỗ lực của con người dọc theo các con sông đầu tiên nuôi dưỡng khu định cư này. Các khách sạn và nhà nghỉ nhỏ đã mở cửa tại các khu lịch sử và các công ty lữ hành quy mô nhỏ hướng dẫn du khách đến các trang trại du lịch nông nghiệp gợi nhớ lại thời kỳ trước của cuộc sống nông thôn.

Là thủ đô của quốc gia châu Âu trẻ nhất tính theo diện tích đất liền dưới một triệu dân, Podgorica chiếm một vị trí độc đáo. Đây không phải là một trung tâm đế quốc lớn hay một khu nghỉ dưỡng sang trọng, mà là một thủ phủ tỉnh lẻ nghiêm túc liên tục được tái tạo bởi những con sông, những ngọn đồi và sự giao thoa của các nền văn hóa đã gặp nhau tại đây. Những con phố, cây cầu và không gian công cộng của thành phố này chứng kiến ​​nhiều tầng lớp của đế chế và sự thống nhất, của sự đổ nát và tái thiết. Tuy nhiên, qua mỗi lần chuyển đổi, bản chất cơ bản của thành phố—quy mô con người, ý thức về địa điểm và khả năng thích ứng của nó—đã tồn tại.

Podgorica ngày nay không còn là điểm đến dễ dàng mà là minh chứng sống động cho sức bền bỉ. Từ khu định cư cổ đại dưới sự cai trị của người Illyrian đến thủ đô hiện đại tại Montenegro độc lập, nơi đây đã trở thành lò luyện kim nơi địa lý và lịch sử hội tụ. Những ngọn đồi và dòng sông khiêm tốn của thành phố này dẫn dắt sự phát triển của thành phố một cách chắc chắn như chúng từng dẫn dắt những người xây dựng đường bộ La Mã và đoàn lữ hành Ottoman. Trong ánh sáng dịu nhẹ của bình minh, khi sương mù bốc lên từ Morača và những người đánh cá chèo thuyền, thành phố này bộc lộ phẩm chất trường tồn của mình: một nơi được định hình bởi dòng chảy của thời gian, nhưng vẫn luôn đổi mới dưới cùng một ngọn đồi canh gác đã đặt tên cho thành phố.