Zadar

Zadar chiếm một mũi đất hẹp ở rìa đông bắc của Biển Adriatic, kết cấu đô thị của nó vạch ra một sợi chỉ xuyên suốt hơn hai thiên niên kỷ lịch sử Địa Trung Hải. Ngày nay, thành phố Croatia này với khoảng bảy mươi nghìn linh hồn là trung tâm liên tục có người sinh sống lâu đời nhất trong cả nước, một nơi mà chính những viên đá chứng kiến ​​thời kỳ La Mã, Venice, Áo, Ý và Nam Tư. Bến cảng của thành phố, nằm cạnh các đảo Ugljan và Pašman, vẫn cung cấp một lối vào được che chở từ biển, mặc dù hào nước từng ngăn cách mũi đất với đất liền đã bị lấp từ lâu. Nhìn thoáng qua, những con phố hẹp gợi ý đến các nhà thờ thời trung cổ và các bức tường pháo đài; xa hơn nữa, các pháo đài thời Phục hưng nhìn xuống một cơ sở cảng hiện đại kết nối thành phố với bờ biển châu Âu bằng phà và với bầu trời tại một sân bay cách đất liền mười bốn km.

Đường viền đương đại của Zadar lần đầu tiên được vẽ dưới thời cai trị của La Mã, khi Julius Caesar và Augustus củng cố khu định cư, tạo ra một diễn đàn, nhà thờ lớn và đền thờ tại trung tâm của nó và đặt các cống dẫn nước để cung cấp nước ngọt. Dấu tích của những công trình đó vẫn còn tồn tại. Hai quảng trường rộng lớn vẫn được tô điểm bằng các cột đá cẩm thạch, trong khi bên kia các bức tường thành là một cống dẫn nước rời rạc gợi nhớ đến tham vọng của các kỹ sư Rome. Nơi từng là các đấu trường và nghĩa trang, thị trấn thời trung cổ đã hình thành, các nhà thờ và nhà tu viện của nó dần dần bao quanh dấu chân cổ xưa.

Từ thời Trung cổ trở đi, hình bóng của Zadar vẫn tồn tại mà không có nhiều thay đổi. Những người cai trị Venice vào đầu thế kỷ XVI đã củng cố hệ thống phòng thủ của thành phố bằng những bức tường, pháo đài và chiến hào mới. Mặc dù những chiến hào này - được người dân địa phương gọi là Foša - đã bị chôn vùi dưới sự chiếm đóng của Ý, nhưng chính quyền Áo vào cuối thế kỷ XIX đã chuyển đổi các thành lũy hướng đất liền thành những con đường dạo bộ, tạo ra những con đường dạo bộ rộng lớn và tầm nhìn bao quát ra cả biển và đất liền. Trong số bốn cổng ban đầu của thành phố, Porta Marina kết hợp các mảnh vỡ của một mái vòm La Mã, trong khi Porta di Terraferma mang chữ ký của Michele Sanmicheli, kiến ​​trúc sư người Veronese có thiết kế tồn tại phía trên cổng trang trí công phu.

Bị tổn thương bởi các cuộc ném bom của Thế chiến II, Zadar vẫn giữ được sự tập trung đặc biệt của các địa danh. Diễn đàn La Mã của thành phố vẫn là diễn đàn lớn nhất trong khu vực, được thành lập dưới thời Augustus và được đánh dấu bằng các dòng chữ khắc từ thế kỷ thứ ba. Gần đó, Nhà thờ St. Donatus—một tòa nhà tròn lớn từ thế kỷ thứ chín—là tòa nhà tiền La Mã quan trọng nhất ở Dalmatia. Mái vòm rộng và phòng trưng bày hai tầng của nhà thờ bao quanh ba cung thánh phía đông, và bên trong nhà thờ lưu giữ cây gậy mục vụ của Giám mục Valaresso, được chế tác vào năm 1460. Trong khuôn viên nhà thờ chính tòa, Vương cung thánh đường St. Anastasia mọc lên theo hình thức La Mã cao: hai tòa tháp chuông nằm giữa một gian giữa nghiêm trang được xây dựng trong suốt thế kỷ XII và XIII.

Ở những nơi khác, sự đơn giản của phong cách Romanesque nhường chỗ cho phong cách Gothic và sau này. Nhà thờ St. Francis, nơi ký kết hiệp ước hòa bình năm 1358, che chở cho các gian hàng hợp xướng được Giovanni di Giacomo da Borgo San Sepolcro chạm khắc vào năm 1394. Tại Quảng trường Five Wells, những bóng đổ hòa quyện của hệ thống phân phối nước phản ánh một kỷ nguyên khác của cuộc sống cộng đồng. Một Cổng đất thế kỷ 19 và Thành cổ thế kỷ 15 vẫn đóng khung lối vào thị trấn cổ, trong khi Great Arsenal và loggia—được xây dựng lại vào năm 1565—nói lên tham vọng hàng hải và dân sự của Zadar. Phía sau chúng, cung điện giám mục và cung điện cũ của các tu sĩ ám chỉ vai trò lâu dài của Giáo hội và nhà nước. Và gần đây nhất, những dòng nước nhẹ nhàng của Adriatic dâng lên qua các bậc thang của một chiếc đàn organ biển hiện đại, một minh chứng cho cuộc đối thoại đang diễn ra của thành phố giữa cổ kính và đổi mới.

Khí hậu ở Zadar được hình thành bởi vị trí ven biển của nó ở biên giới của Địa Trung Hải và các ảnh hưởng cận nhiệt đới ẩm. Mùa đông ôn hòa và ẩm ướt, với nhiệt độ trung bình vào tháng 1 khoảng 7,7 °C; các đợt lạnh nghiêm trọng rất hiếm, mặc dù các hồ sơ ghi nhận mức thấp là -12 °C tại trạm Zemunik vào tháng 2 năm 2018. Những tháng mùa hè mang lại nhiệt độ và độ ẩm liên tục, với mức cao nhất vào tháng 7 và tháng 8 trung bình là 29–30 °C. Vào ngày nóng nhất được ghi nhận—ngày 5 tháng 8 năm 2017—nhiệt kế đã tăng lên 40 °C tại trạm hiện đại, trong khi máy đo đô thị cũ đạt đỉnh ở mức 39 ​​°C vào ngày 6 tháng 8 năm 2022. Mưa có thể rơi vào bất kỳ thời điểm nào trong năm, nhưng mùa thu và mùa xuân có trọng lượng lớn nhất: tháng 10 và tháng 11 mỗi tháng cung cấp khoảng 115 mm lượng mưa, trong khi tháng 7 vẫn là tháng khô nhất với khoảng 35 mm. Tuyết hầu như không bao giờ rơi trên những con phố hẹp của thành phố, có lẽ chỉ xuất hiện một lần trong mỗi mùa đông, nhưng bản thân biển lại có nhịp điệu theo mùa ổn định—từ 10 °C vào tháng 2 đến ấm áp tới 25 °C vào giữa mùa hè, và thỉnh thoảng tăng lên tới 29 °C.

Dân số của Zadar chiếm 25 km² bán đảo và đồi núi bên ngoài. Vào năm 2011, hơn bảy mươi lăm nghìn người cư trú trong thành phố, khiến nơi đây trở thành trung tâm lớn thứ hai ở Dalmatia và thứ năm ở Croatia. Một thập kỷ sau, cuộc điều tra dân số năm 2021 đã thống kê được 70.779 cư dân, trong đó gần 95 phần trăm được xác định là người Croatia và khoảng 2 phần trăm là người Serbia. Một cộng đồng người Ý Dalmatian từng rất sôi động, với hơn chín nghìn người vào khoảng năm 1910, đã giảm dần trong và sau Thế chiến II, khiến ngày nay chỉ còn chưa đến một trăm cư dân.

Những con số đó theo dấu vòng cung của các liên kết chính trị và văn hóa của Zadar. Trong nhiều thế kỷ, thành phố này đã hình thành nên thủ phủ của Venetian Dalmatia, những con phố của thành phố này vừa mang nét tinh tế của Ý vừa mang truyền thống Slavơ. Trong thế kỷ XV đến thế kỷ XVII, thành phố đã nuôi dưỡng các họa sĩ, nhà điêu khắc và kiến ​​trúc sư—trong số đó có Giorgio da Sebenico và Francesco Laurana—và trở thành trung tâm cho nỗ lực văn học của Croatia. Petar Zoranić đã viết Planine, cuốn tiểu thuyết đầu tiên của quốc gia này, và Jerolim Vidolić, Brne Karnarutić và Juraj Baraković đã bổ sung vào một tập hợp các câu chuyện bản địa. Dưới sự cai trị của Pháp từ năm 1806 đến năm 1810, báo chí Zadar đã phát hành Il Regio Dalmata, một tờ báo song ngữ được in bằng tiếng Ý và tiếng Croatia—lần đầu tiên tờ báo sau xuất hiện dưới dạng định kỳ. Các cuộc phục hưng quốc gia vào cuối thế kỷ XIX đã củng cố thêm di sản kép của thành phố.

Đời sống văn hóa vẫn còn sôi động. Nhà hát Croatia chiếm một hội trường tân cổ điển ở rìa thành phố. Bảo tàng Quốc gia và Bảo tàng Khảo cổ học—được thành lập vào năm 1830—trưng bày các hiện vật từ thời tiền sử đến thời Phục hưng, trong khi Bảo tàng Thủy tinh Cổ đại ghi lại các kỹ thuật cắt và thổi của địa phương. Một triển lãm thường trực về nghệ thuật tôn giáo, “Vàng và Bạc của Zadar,” cho thấy đồ kim loại tôn giáo và thánh tích bên trong các bức tường của một nhà thờ cũ. Âm nhạc cũng tồn tại: Hội Nhạc sĩ Croatia Zoranić, được thành lập vào năm 1885, tiếp tục truyền thống hợp xướng của mình, và mỗi mùa hè, âm hưởng êm dịu của “Buổi tối âm nhạc ở St. Donatus,” bắt đầu vào năm 1961, hòa quyện với làn gió Adriatic. Từ năm 1997, một cuộc thi hợp xướng quốc tế đã thu hút những giọng ca từ nước ngoài đến hát dưới những mái vòm thời trung cổ của Zadar.

Đời sống học thuật, bị gián đoạn vào năm 1807, đã được phục hồi vào năm 2002 với việc tái lập Đại học Zadar, tiền thân thời trung cổ của trường có niên đại từ năm 1396. Các thư viện của trường duy trì lưu trữ công dân, trong khi các khoa tận dụng vai trò của thành phố như một trung tâm giáo dục, công nghiệp và giao thông cho miền bắc Dalmatia. Về mặt hành chính, Zadar đóng vai trò là trụ sở của quận và của khu vực rộng lớn hơn, một trung tâm thương mại và quản lý.

Các tuyến giao thông phản ánh vai trò của thành phố như cả nhà ga cuối và đường giao thông chính. Đường cao tốc ven biển Adriatic chạy qua Zadar, nối Split về phía nam với Rijeka và Zagreb qua các tuyến đường nội địa; hai nút giao thông lập thể—Zadar 1 và Zadar 2—cung cấp quyền tiếp cận mạng lưới đô thị, trong khi đường cao tốc D424 dẫn đến cảng Gaženica. Trên đất liền, xe buýt cung cấp dịch vụ công cộng duy nhất, với xe khách liên thành phố tại nhà ga chính và các tuyến ngoại ô do công ty Liburnija điều hành. Tuyến đường sắt, từng nối Zadar với Knin và xa hơn nữa, đã ngừng hoạt động chở khách vào năm 2020, khiến nơi đây trở thành một trong những thành phố lớn nhất châu Âu không có kết nối tàu hỏa trực tiếp. Từ biển, phà chở ô tô khởi hành hàng ngày đến Ancona ở Ý và tàu catamaran và phà địa phương phục vụ các đảo của quần đảo. Tại sân bay Zemunik, các hãng hàng không giá rẻ mở rộng lịch trình mùa hè, thúc đẩy mức tăng lưu lượng trung bình hàng năm khoảng 30 phần trăm.

Tuy nhiên, du lịch vẫn là trọng tâm của cuộc sống hiện đại Zadar. Du khách không chỉ bị thu hút bởi di sản nhiều lớp của thành phố mà còn bởi khả năng tiếp nhận của thành phố. Cảng Gaženica cung cấp bến lăn cho du thuyền riêng; phố cổ trải dài trong những con hẻm ngoằn ngoèo, nơi các quán cà phê áp sát vào tường nhà thờ; các tác phẩm điêu khắc, phim ảnh và triển lãm đương đại làm sinh động các quảng trường công cộng. Các tờ báo Anh đã ghi nhận sức sống này—The Times gọi Zadar là "trung tâm giải trí của Biển Adriatic", trong khi The Guardian gọi đây là "thủ đô mới của sự mát mẻ của Croatia" vào năm 2017—nhưng những biệt danh như vậy chỉ ám chỉ bản chất thực sự của thành phố. Trong ánh sáng bình minh, các bậc thang kè biển lưu giữ những âm thanh ám ảnh của đàn organ dường như vượt thời gian. Khi hoàng hôn buông xuống, những giai điệu leng keng hòa quyện với tiếng kêu của chim mòng biển, và du khách dừng lại để đón ánh sáng thoáng qua trên những tảng đá có từ nhiều thế kỷ.

Trong những khoảnh khắc như vậy, Zadar tự bộc lộ không phải là một bảo tàng tĩnh mà là nơi lịch sử, khí hậu và văn hóa vẫn luôn được nhắc đến. Mỗi ô cửa nhà thờ, mỗi bức tường thành đều chứng minh cho sự sống còn dưới chế độ chủ quyền thay đổi. Người dân thành phố lần theo những con đường quen thuộc từ bến cảng đến quảng trường, từ công viên mũi đất đến thành lũy cao, mang theo nhịp điệu của cuộc sống thường nhật trong một thành phố được định hình bởi đế chế và biển cả. Ở đây, trên sân khấu lâu đời nhất của Croatia, sợi chỉ liên tục của nơi cư trú của con người vẫn tồn tại, không phải như một hiện vật mà là một câu chuyện đang diễn ra—một câu chuyện mà trong đó ngày nay, theo thời gian của nó, trở thành quá khứ để những người theo sau tưởng tượng lại.