Porto

Porto tự giới thiệu mình là một thành phố của những sự tương phản bền bỉ và sức sống được cân nhắc, nơi nguồn gốc cổ xưa hội tụ với những tham vọng đương đại dọc theo cửa sông Douro ở miền bắc Bồ Đào Nha. Nằm chính xác trên 41,42 km2 lãnh thổ thành phố và có khoảng 248.769 cư dân sinh sống, thành phố khiêm tốn của Porto thực sự ẩn chứa một vùng đô thị rộng 2.395 km2 với sức chứa khoảng 1.319.151 cá nhân. Nằm cách Lisbon 280 km về phía bắc và tô điểm cho bờ biển Đại Tây Dương ở phía tây, Porto kết hợp một lõi lịch sử được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới với thứ hạng thành phố toàn cầu là Gamma + của Mạng lưới Nghiên cứu Thành phố Toàn cầu hóa và Thế giới.

Ký ức về khu định cư đầu tiên của Porto vẫn còn trong tên gọi của thành phố. Từ một tên gọi Celtic-Latin, Portus Cale, thành phố này nổi lên vào thế kỷ thứ hai trước Công nguyên như một tiền đồn của La Mã. Qua nhiều thế kỷ, tên gọi đó đã biến đổi thành "Bồ Đào Nha", nhưng bản thân Porto vẫn giữ được bản sắc được hình thành bởi hoạt động hàng hải và trao đổi văn hóa. Trung tâm lịch sử của thành phố, được công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996, bao gồm Cầu Luís I và Tu viện Serra do Pilar, gợi nhớ đến những bức tường thời trung cổ, nhà nguyện theo phong cách La Mã và mái vòm theo phong cách Gothic. Những dấu tích bằng đá này vẫn tồn tại cùng với nội thất dát vàng theo phong cách baroque—Nhà thờ Saint Francis và Santa Clara trưng bày những tác phẩm chạm khắc tinh xảo—và những nét tân cổ điển trong Cung điện Stock Exchange và nhà ga xe lửa São Bento được trang trí bằng gạch azulejo vẽ tay.

Rượu vang Port, mặt hàng xuất khẩu nổi tiếng nhất của thành phố, phản ánh sự cộng sinh giữa Porto và Thung lũng Douro Thượng. Từ những sườn đồi hình đấu trường của Vila Nova de Gaia bên kia sông, những thùng rượu vang tăng cường được đưa đến các thị trường xa xôi, mang lại danh tiếng quốc tế. Các quy trình đóng gói, vận chuyển và chứng nhận rượu vang tăng cường được thực hiện tại các tổ chức như Viện rượu vang Port và Museu do Vinho do Porto, nơi du khách có thể theo dõi quá trình phát triển của nho đến khi đóng chai thông qua các buổi nếm thử có hướng dẫn. Trong những năm gần đây, Porto đã được tạp chí Food and Travel công nhận là Thành phố của năm 2023 và Điểm đến đô thị ven biển hàng đầu của Giải thưởng Du lịch Thế giới năm 2024, khẳng định vị thế của thành phố này trong số các điểm đến đô thị ở châu Âu.

Sự đa dạng về kiến ​​trúc làm sống động các con phố của Porto. Nhà thờ lớn và Nhà thờ Cedofeita đại diện cho sự sống sót của kiến ​​trúc Romanesque thời kỳ đầu, trong khi mặt tiền nhà ở thế kỷ 15 và tàn tích của các bức tường thành phố gợi nhớ đến thời kỳ trung cổ của Bồ Đào Nha. Các nhà thờ baroque của Misericórdia và Clérigos cùng Cung điện Episcopal minh chứng cho sự xa hoa của thế kỷ 17 và 18, nội thất của chúng lấp lánh lá vàng. Sự mở rộng vào thế kỷ 19 đã giới thiệu các hình thức lãng mạn và tân cổ điển được minh họa bằng các tòa nhà thành phố hùng vĩ của Avenida dos Aliados, Bệnh viện Saint Anthony và các khu vườn Crystal Palace. Phòng Ả Rập bên trong Palácio da Bolsa vẫn là một công trình kiến ​​trúc tuyệt vời, thu hút du khách có hướng dẫn muốn chứng kiến ​​đồ trang trí Phục hưng Moorish của nó.

Khí hậu của Porto đặt thành phố này ở ngã tư khí tượng giữa sự ấm áp của Địa Trung Hải và độ ẩm của Đại Tây Dương. Mùa hè thường khô và nắng, với nhiệt độ cao trung bình là 26 °C và thỉnh thoảng đạt đỉnh gần 38 °C được điều hòa bởi độ ẩm thấp và gió biển dọc theo bờ biển Foz do Douro. Tuy nhiên, những cơn mưa rào bất ngờ vào mùa hè có thể làm mát buổi chiều xuống khoảng 20 °C. Mùa đông thường có mưa và nhiệt độ ôn hòa hiếm khi xuống dưới mức đóng băng, với nhiệt độ thấp hàng ngày gần 6 °C và nhiệt độ trung bình ban ngày là 15 °C. Lượng mưa trung bình hàng năm của thành phố này nằm trong số những lượng mưa cao nhất ở châu Âu đối với các trung tâm đô thị lớn, mặc dù ánh nắng mặt trời kéo dài vẫn chiếu rọi nhiều mùa đông.

Về mặt nhân khẩu học, Porto phản ánh cả tính liên tục và sự thay đổi. Dân số thành phố đã giảm khoảng 100.000 người kể từ những năm 1980 khi cư dân di dời đến các thị trấn vệ tinh và vùng ngoại ô, nhưng khu vực đô thị rộng lớn hơn đã phát triển mạnh mẽ. Phần lớn cư dân nằm trong độ tuổi 60–69, theo sát là những người trong độ tuổi 50–59. Phụ nữ chiếm 55 phần trăm dân số, nam giới chiếm 45 phần trăm. Phần lớn sinh ra trong biên giới Bồ Đào Nha, mặc dù các cộng đồng đáng kể từ Angola, Brazil, Cape Verde và các quốc gia châu Âu khác làm phong phú thêm cấu trúc đa văn hóa của thành phố. Trong khi Công giáo chiếm ưu thế, với ba phần tư cư dân theo đức tin, gần một phần năm dân số tự nhận là không theo tôn giáo và một số ít dân tộc thiểu số theo đạo Tin lành, Hồi giáo, Do Thái giáo hoặc các tôn giáo khác.

Vai trò của Porto như một trung tâm tài chính và công nghiệp mở rộng đến Bán đảo Iberia rộng lớn hơn. Trụ sở chính của các tập đoàn lớn của Bồ Đào Nha, từ ngân hàng đến sản xuất, nằm trong trung tâm đô thị Maia, Matosinhos, Vila Nova de Gaia và chính Porto. Bolsa do Porto trước đây đã chuyển đổi thành một phần của sàn giao dịch phái sinh chính của Bồ Đào Nha, hợp nhất với sàn giao dịch chứng khoán Lisbon để thành lập Bolsa de Valores de Lisboa e Porto. Các tổ chức truyền thông như Jornal de Notícias và các nhà xuất bản bao gồm Porto Editora duy trì sự hiện diện trong thành phố, chứng thực sự năng động lâu dài về trí tuệ và thương mại của Porto.

Cơ sở hạ tầng giao thông thể hiện bản sắc kép của Porto là truyền thống và hiện đại. Cầu Dom Luís I đáng kính, được khánh thành vào năm 1886, bắc qua sông Douro với vẻ thanh lịch bằng sắt rèn và có đường sắt nhẹ trên tầng trên của nó. Thế kỷ 20 đã giới thiệu thêm nhiều tuyến giao cắt khác: Cầu Arrábida ở phía tây, Cầu São João và Cầu Infante Dom Henrique vào năm 2003. Hai cầu nữa dự kiến ​​sẽ được xây dựng trong thập kỷ tới. Sân bay Francisco de Sá Carneiro, được tân trang lại cho Euro 2004 và phục vụ gần 16 triệu hành khách vào năm 2024, neo đậu du lịch hàng không cùng với các chuyến bay đường dài đến Châu Âu, Brazil và Bắc Mỹ. Sáu tuyến tàu điện ngầm chạy qua 70 km với tám mươi lăm nhà ga, kết nối sân bay và các vùng ngoại ô với trung tâm thành phố, trong khi STCP giám sát mạng lưới xe buýt thân thiện với môi trường và xe điện di sản phục vụ các tuyến đường ven sông du lịch.

Các tuyến đường sắt kết nối từ các ga Campanhã và São Bento tích hợp Porto vào các mạng lưới quốc gia và quốc tế. Các chuyến tàu Alfa Pendular tốc độ cao đến Lisbon trong 2 giờ 42 phút, với các chuyến tàu intercidades chậm hơn một chút. Dịch vụ Celta kết nối Porto với Vigo, Tây Ban Nha, chỉ trong hơn hai giờ, trong khi các tuyến khu vực chạy theo Sông Douro về phía đông đến Régua và Pocinho. Các chuyến tàu đi lại Urbanos tỏa ra Braga, Guimarães và Aveiro. Việc mua vé dựa vào thẻ Andante, cho phép di chuyển liền mạch trên tàu điện ngầm, xe buýt và đường sắt ngoại ô, với các loại vé ngày và nhiều ngày phù hợp với cả cư dân và du khách.

Ẩm thực ở Porto kết hợp truyền thống thịnh soạn với sự phong phú của biển. Các món ăn đặc trưng bao gồm Tripas à Moda do Porto, món hầm lòng phản ánh phong tục có từ nhiều thế kỷ trước, và Bacalhau à Gomes de Sá, món hầm cá tuyết tôn vinh mối quan hệ lâu đời của Bồ Đào Nha với cá muối. Bánh sandwich Francesinha xếp các loại thịt đã qua chế biến bên dưới phô mai tan chảy và phủ chúng trong nước sốt bia, gói gọn sở thích của Porto đối với hương vị đậm đà. Thịt lợn chiên thái hạt lựu như rojões, các món sarrabulho có tiết lợn và cá mòi nướng tươi dọc bờ sông làm tăng thêm thực đơn. Trong các nhà hàng và quán rượu, rượu vang Port luôn hiện diện, được dùng làm rượu tráng miệng nhưng cũng được dùng để làm điểm nhấn cho các buổi tối fado.

Đời sống văn hóa phát triển mạnh mẽ trong các bảo tàng, phòng hòa nhạc và địa điểm biểu diễn của Porto. Casa de Serralves neo giữ nghệ thuật hiện đại và đương đại, biệt thự Art Deco và khu vườn rộng lớn được bổ sung bởi các cuộc triển lãm tại Quỹ Serralves. Bảo tàng Quốc gia Soares dos Reis trưng bày hội họa và tác phẩm điêu khắc Bồ Đào Nha có niên đại từ thế kỷ XIX, trong khi Bảo tàng Nghệ thuật Đương đại bao gồm các chủ đề tiên phong. Nhà hát Quốc gia São João dàn dựng các vở opera và kịch, sân khấu lịch sử của nhà hát là nơi thể hiện sự sáng tạo. Tác phẩm điêu khắc công cộng, chẳng hạn như She Changes của Janet Echelman treo lơ lửng trên Vịnh Matosinhos, báo hiệu sự chào đón các tác phẩm sắp đặt quy mô lớn đối thoại với dòng sông và bầu trời.

Các lễ hội thường niên gắn kết người dân Porto với các phong tục cổ xưa và đời sống học thuật. Vào ngày 23 và 24 tháng 6, Lễ hội St. John làm náo nhiệt các con phố bằng những đống lửa trại, những chiếc bình trang trí bằng húng quế có khắc thơ và pháo hoa dọc bờ sông. Vào mùa xuân, Queima das Fitas đoàn kết khoảng 50.000 sinh viên đại học trong một cuộc diễu hành đến Tòa thị chính và các buổi hòa nhạc hàng đêm tại Queimódromo. Lịch thi đấu thể thao kéo dài từ bóng đá, nơi FC Porto và Boavista thi đấu tại Estádio do Dragão và Estádio do Bessa, đến Giải chạy Marathon Porto diễn ra vào mỗi tháng 10 quanh khu vực trung tâm lịch sử. Khúc côn cầu trên băng đã đến Porto vào năm 2023, khi HC Porto gia nhập giải đấu quốc gia Tây Ban Nha lần đầu tiên cho Bồ Đào Nha, và môn cricket vẫn tồn tại tại Câu lạc bộ Cricket và Quần vợt bãi cỏ Oporto, trân trọng di sản Anh-Bồ Đào Nha.

Giáo dục và nghiên cứu phát triển mạnh mẽ trong các tổ chức học thuật của Porto. Đại học Porto là trường đại học lớn thứ hai của quốc gia, tuyển sinh khoảng 28.000 sinh viên và được xếp hạng trong số một trăm trường hàng đầu châu Âu. Các trường bổ sung bao gồm Học viện Bách khoa Porto, các trường đại học tư thục như Lusíada và Fernando Pessoa, và cơ sở Đại học Công giáo. Trường học quốc tế có từ Trường Anh Oporto, được thành lập vào năm 1894, cùng với các trường tiếng Pháp và tiếng Đức. Đối với những người học ngôn ngữ và sinh viên trao đổi, Học viện Ngôn ngữ Fast Forward và các chương trình liên kết với trường đại học cung cấp hướng dẫn tiếng Bồ Đào Nha được thiết kế riêng cho các kỳ nghỉ ngắn hạn hoặc trải nghiệm đắm mình.

Để di chuyển ở Porto, du khách cần thích nghi với địa hình nhiều lớp và các phương tiện giao thông đang phát triển. Những con phố hẹp, quanh co ở các quận Ribeira và Baixa thử thách những người lái xe đã quen với những đại lộ rộng hơn, khiến việc đi bộ hoặc phương tiện công cộng thường hiệu quả hơn. Taxi, dịch vụ gọi xe và dịch vụ cho thuê xe đạp bổ sung cho mạng lưới tàu điện ngầm và xe buýt, trong khi phà và du thuyền trên sông mang đến góc nhìn từ bề mặt sông Douro. Các điểm tham quan mới lạ như cáp treo Funicular dos Guindais và thang máy Ascensor da Ribeira mang đến cho du khách tầm nhìn toàn cảnh về những mặt tiền lát gạch và mặt nước lốm đốm thuyền. Đối với những người muốn ngắm toàn cảnh trên không, một sân bay trực thăng gần sông cung cấp các chuyến bay riêng qua các đỉnh tháp và cây cầu của thành phố.

Sức sống của Porto bắt nguồn từ khả năng cân bằng giữa bảo tồn và tiến bộ. Các quán rượu lịch sử vang vọng tiếng leng keng của ly rượu Port ngay cả khi các công ty khởi nghiệp và trung tâm nghiên cứu tiếp thêm sinh lực cho nền kinh tế của thành phố. Những giai điệu fado cổ xưa đan xen với các tác phẩm nghệ thuật hiện đại. Đồ trang trí theo phong cách Baroque đứng cạnh kiến ​​trúc đương đại tại Casa da Música và nhà ga du thuyền Leixões được xây dựng lại. Các ngành công nghiệp lâu đời trong lĩnh vực dệt may và luyện kim cùng tồn tại với giao dịch phái sinh tài chính và du lịch văn hóa. Khả năng phục hồi của thành phố, được thể hiện qua các biệt danh Cidade Invicta và Capital do Norte, chứng minh cho khả năng tiếp thu sự thay đổi trong khi vẫn bảo vệ bản sắc.

Cuối cùng, Porto nổi lên như một điểm đến nơi các lớp thời gian hợp nhất. Các nhà thờ theo phong cách La Mã, nội thất theo phong cách baroque, đại lộ tân cổ điển và đường sắt nhẹ hiện đại cùng tồn tại trong một kết cấu đô thị được xác định bởi dòng chảy của Douro. Từ những thay đổi về nhân khẩu học đến nhịp điệu khí hậu, từ sự giàu có về ẩm thực đến sức mạnh công nghiệp, thành phố này mang đến một bức chân dung đầy sắc thái về tính liên tục và sự đổi mới. Du khách nán lại lâu hơn các góc nhìn toàn cảnh sẽ nhận ra một câu chuyện chung về sự thích nghi, sáng tạo và sự bám rễ—một câu chuyện khẳng định vị thế của Porto trong số các trung tâm đô thị hấp dẫn nhất châu Âu.