Maribor

2021 yılı itibarıyla yaklaşık 114.000 nüfusa ev sahipliği yapan Maribor, Slovenya'nın ikinci büyük şehri ve Aşağı Steiermark geleneksel bölgesinin en önemli kentsel merkezidir; Drava Nehri'nin güneybatıda Pohorje masifinin ormanlık yamaçları ve kuzeyde engebeli Slovenske Gorice ve Kozjak Tepeleri ile çevrili bir çakıl terastan kıvrımlı bir yol açtığı doğu Slovenya'daki Drava istatistik bölgesinin bir bölümünü kaplar.

Maribor'un kökenleri Yüksek Orta Çağ'ın sisleri arasından ortaya çıkar - ilk olarak 1164'te bir kale olarak kaydedildi, 1209'da bir yerleşim yeri olarak tanındı ve 1254'te tam şehir statüsü verildi - ve o andan itibaren Orta Avrupa tarihinin büyük akımlarına tanıklık etti. Yüzyıllar boyunca Habsburg Monarşisi'nin himayesi altında kaldı, ta ki I. Dünya Savaşı'nın ardından Albay Rudolf Maister ve gönüllüleri şehri, kısa bir süre sonra Sırplar, Hırvatlar ve Slovenler Krallığı'na katılan ve daha sonra Yugoslavya olarak bilinen yeni Slovenler, Hırvatlar ve Sırplar Devleti için güvence altına alana kadar. İkinci Dünya Savaşı sırasında Maribor, Alman işgaline katlandı, ancak 1945'ten sonra Yugoslavya'nın sosyalist cumhuriyetine yeniden katıldı; Yugoslavya'nın dağılması ve Slovenya'nın Haziran 1991'de bağımsızlığını ilan etmesi, Maribor'un bölge ötesi bir finans, eğitim, ticaret ve kültür merkezi olarak kendini kanıtladığı yeni bir dönemin başlangıcını oluşturdu.

Şehrin topografik karakteri, geniş akışı Maribor Adası'nı (Mariborski otok) oluşturan ve şehrin saygıdeğer hamamının bulunduğu, hala kullanılan ve hem sakinler hem de ziyaretçiler tarafından sıkça ziyaret edilen yer olan Drava Nehri tarafından belirlenir ve belediyeyi kuzey ve güney bölgelerine ayırır. İki yükselti - Calvary Tepesi ve Piramit Tepesi - kentsel dokunun üzerinde yükselir, yamaçları Maribor'un yüzyıllardır süren şarapçılık geleneğini onurlandıran üzüm bağlarıyla örtülüdür. Piramit Tepesi'nin tepesinde, kırmızı kiremitli çatıların, kıvrımlı su yollarının ve ötesindeki uzak sırtların manzarasına hakim, on birinci yüzyıldan kalma bir kalenin ve on dokuzuncu yüzyıldan kalma bir şapelin kalıntıları bulunur.

Bu kentsel çekirdek, her biri Slovenya mestna četrt adını taşıyan ve Drava'nın akışının üzerinden geçen dört yol köprüsü, bir demir yolu köprüsü ve bir yaya köprüsü ile birleştirilmiş on bir ayrı bölgeye ayrılmıştır. Kuzeyde Rönesans belediye binası ve Barok veba sütunu ile Merkez, Koroška Vrata ve Ivan Cankar; güneyde Magdalena, Nova Vas, Pobrežje, Radvanje, Studenci, Tabor, Tezno ve Brezje–Dogoše–Zrkovci birleşik bölgesi uzanır. Bu tür tasvirler ne şehrin tutarlılığını ne de gezinme kolaylığını yansıtır, çünkü eski şehir çekirdeğinin dar şeritleri yaya trafiğine kolayca açılır ve kapsamlı, ancak ara sıra sık sık otobüs ağı ile desteklenir.

İklimsel olarak Maribor nemli kıta ile okyanus arasındaki eşiği işgal eder; kışlar genellikle donma noktasında seyrederken, Temmuz sıcaklıkları ortalama 20 °C'nin üzerindedir ve bölgeyi ünlü yapan üzüm çeşitlerini besler; en ünlüsü, Lent bölgesindeki Old Vine House'daki dört asırdan eski gövdesi Guinness Dünya Rekoru'nu elinde tutan Žametovka asmasıdır. Yıllık yağış miktarı yaklaşık 900 mm'dir ve yaklaşık 266 güneşli günle Maribor, Slovenya'nın en güneşli belediyeleri arasında yer alır. Ancak iklim hafızası aşırılıkları da korur; çünkü 8 Ağustos 2013'te bir sıcak hava dalgası Maribor-Tabor hava istasyonunda cıvayı 40,6 °C'ye çıkardı.

Şehrin mimari mirası, Avrupa stillerinin bir kroniği gibi ortaya çıkıyor: Orta Çağ surlarının kalıntıları arasında Yargı Kulesi, Su Kulesi ve bir zamanlar şehir merkezinin etrafında bir halka oluşturan Yahudi Kulesi yer alıyor; Gotik oymalar on üçüncü yüzyıl katedralinde varlığını sürdürüyor, on dördüncü yüzyıl sinagogu ise (Avrupa'nın en eski sinagoglarından biri) kültürel bir merkez olarak yeniden işlevlendirildi. Betnava Kalesi ve Pyramid Hill'deki Yukarı Maribor Kalesi'nin kalıntıları, ana meydandaki Veba Sütunu ve başka yerlerdeki etkileyici Barok cepheler geçmiş dönemlerin zorluklarını hatırlatırken, feodal hırslara tanıklık ediyor. Tarihi mahallelerin kıyısında, modernlik hızla ilerliyordu: Studenci Yaya Köprüsü, 2008 yılında Ponting firması tarafından yeniden tasarlanarak uluslararası ödüller kazandı ve 2010 yılındaki bir mimari yarışma, yeni bir sanat galerisi, nehir kıyısı gezinti yolları ve çağdaş bir yaya köprüsü için önerileri teşvik etti. Ancak sadece setlerin ve yaya köprüsünün yeniden inşası ilerleyebildi, bir zamanlar umut vadeden bir sanat galerisinin olduğu yerde şimdi planlanan MAKS kültür merkezi yükseliyor.

Akademik ve araştırmada Maribor, 1975'te kurulan Maribor Üniversitesi'nin ve Alma Mater Europaea gibi kurumların yanı sıra Prva gimnazija Maribor ve II. gimnazija Maribor gibi saygın ortaokulların merkezi olarak saygı görmektedir. Eş zamanlı olarak şehir, Magdalena bölgesinin çevresinde eski bir askeri fırında bulunan Pekarna Kültür Merkezi'nde alternatif bir sanat ortamı geliştirmektedir ve her Haziran, nehrin kıyısında iki haftalık Lent Festivali'ne ev sahipliği yaparak, yüzlerce etkinlikle kıyı şeridini canlandıran bir kutlamada opera, bale, caz ve klasik repertuar sanatçılarını bir araya getirmektedir.

Maribor'un gastronomik mirası, tarımsal bereketiyle iç içedir: yerel spesiyaliteler karabuğday lapasıyla mantar çorbasından ekşi işkembe çorbasına, lahana turşusuyla servis edilen sosislerden peynir köftelerine ve çok katlı muhallebili kek olan gibanica'ya kadar uzanır. Yaklaşık 20.000 m²'lik bir alanı kaplayan ve yerin yaklaşık iki kilometre altına uzanan Vinag Şarap Mahzeni, bölgenin önolojik üstünlüğüne yeraltı bir tanıklık sunan 5,5 milyon litre şarabı korur. Şarapçılık alanının ötesinde, yemek yiyenler hem Sloven hem de uluslararası yemekler bulurlar ve Maribor'un Avusturya sınırına yakınlığı ve kalıcı çok kültürlü mirası nedeniyle Sırp mutfağı sunan işletmeler de vardır.

Medya ve iletişim, Maribor'un en çok dinlenen ticari istasyonu olan Radio City'de, Radio NET FM, Radio Maribor, Rock Maribor, Radio Brezje ve öğrenci tarafından işletilen MARŠ'ın yanında nabız gibi atıyor. Akvaryumu, teraryumu ve yüzlerce yaprak döken ve iğne yapraklı ağaç türüyle çevrili Üç Gölet'i olan şehir parkı yemyeşil bir dinlenme alanı sunarken, Pohorje yamaçlarındaki ağ bağlantılı bisiklet yolları ve patikalar Maribor'a dağ bisikleti tutkunları arasında bir ün kazandırmıştır; gerçekten de yıllık Dağ Bisikleti Dünya Şampiyonası, sürücüleri dağın tırmanışına çağırmaktadır.

Maribor'a yaklaşımlar çok çeşitlidir: Karayoluyla A1/E57 onu Ljubljana'ya bağlar; E59 onu Zagreb'e bağlar; E59/E65/E71 güzergahları Budapeşte'ye çıkar; ve E57/E70 Trieste'den gelen yolcuları taşır. Avusturya sınır geçişleri sadece birkaç dakika uzaklıktadır ve Graz, Klagenfurt ve Villach'tan erişimi kolaylaştırır; ancak Slovenya otoyollarına giren herkesin haftalık veya aylık bir vinyet alması gerekir. Bölgesel başkentlere olan mesafeler kısadır: Ljubljana'ya yaklaşık 123 km, Zagreb'e 110 km, Budapeşte'ye 340 km ve Viyana'ya 255 km; daha uzakta Paris (1.299 km), Londra (1.488 km) ve Nordkapp (3.699 km) yer alır. Partizanska cesta'daki ana tren istasyonu, Viyana'dan üç buçuk saatte, Graz'dan bir saatte ve Zagreb'den üç buçuk saatte direkt bağlantılar sunarken, otobüsler Saraybosna, Neum, Viyana ve Tuzla'ya hareket ediyor. Edvard Rusjan Havaalanı 2018'den beri tarifeli uçuşlardan yoksun kalsa da, Ljubljana, Graz ve Klagenfurt'taki yakın merkezler düşük maliyetli taşıyıcı hizmetleri sunuyor ve Graz Havaalanı'ndan tren bağlantıları yolcuları yaklaşık doksan dakikada Maribor'a ulaştırıyor.

Şehir içinde, yol bulma, biri Partizanska ulica'daki Fransisken Kilisesi'nin bitişiğinde, diğeri ise Lent'teki Old Vine House'da bulunan iki turist bilgi merkezi tarafından destekleniyor; bu merkezler harita dağıtıyor ve konaklama ayarlıyor. İç çekirdek yaya keşfine davet ediyor, ancak çevre yolculukları için hafta içi 05:00 - 23:30 ve hafta sonu 06:00 - 22:30 saatleri arasında bir otobüs filosu çalışıyor ve tek seferlik biletler gemide veya önceden satın alınıyor. Bölgesel yolların gizli vadilere ve orman açıklıklarına erişim sağladığı daha geniş kırsal alanlara yapılacak geziler için araç kiralama önerilir; şehir merkezindeki mavi bölge park alanlarında saatlik ücretler uygulanır, ancak daha uzun süreli konaklamalarda ücretler düşer ve akşam saatleri başladığında belediye otoparkları ve garajları alternatifler sunar.

Son olarak, anında ulaşım isteyenler için, taksiler tren istasyonu ve Trg svobode yakınlarındaki duraklarda günde yirmi dört saat çalışıyor ve kilometre başına yaklaşık 0,70 avro ücret alıyor. Eski kalelerin, üzüm bağlarıyla kaplı tepelerin, görkemli caddelerin ve ortaya çıkan kültürel alanların bu karışımında Maribor, yalnızca Slovenya'nın şarap başkenti olarak değil, aynı zamanda ülkenin doğu bölgelerine sembolik bir geçit olarak kendini gösteriyor; katmanlı tarihi ve kalıcı gelenekleri, tıpkı bağlarının terasları gibi, Drava'nın kalıcı akıntısına karşı ortaya çıkmaya devam eden bir şehir.