Rijeka

Rijeka-Seyahat-Rehberi-Seyahat-Yardımcısı

Rijeka, Rječina Nehri'nin geniş Kvarner Körfezi'yle buluştuğu dar bir kıyı şeridini işgal eder. Burada, dik tepeler deniz seviyesinden o kadar ani yükselir ki şehrin ana hatları dağlık bir fonun önünde kurulmuş bir tiyatro sahnesine benzer. Bu yapılandırma, Rijeka'nın karakterini herhangi bir mimari planın yapabileceğinden daha kesin bir şekilde şekillendirmiştir. Üç tarafı Učka, Risnjak ve Velika Kapela sıradağlarıyla çevrili ve dördüncü kanadından Adriyatik'e açılan şehir, uzun zamandır Orta Avrupa'nın doğal deniz kapısı olarak hizmet vermektedir.

En eski kayıtlara göre, Rijeka (Hırvatça: Riječka; İtalyanca: Fiume) kaderini bu derin su girişine borçludur. Limanı, çevredeki sırtların kırk metre altında yer alır ve Macaristan'dan ve ötesinden kıtanın alçak geçitlerini geçen gemileri ağırlayabilir. Burada iki ana rota başlar: biri kuzeydoğuya, Dinar Alpleri'nden geçerek Pannonian ovasına, diğeri kuzeybatıya doğru Postojna Kapısı'ndan geçerek Slovenya ve Avusturya'ya uzanır. Her iki yönde de tüccarlar ve ordular Rijeka'nın sakin limanını vazgeçilmez bulmuşlardır.

Bu stratejik önem, yüzyıllar boyunca rakip iddiacıları kendine çekti. Bir zamanlar Kutsal Roma İmparatorluğu ile Venedik deniz cumhuriyeti arasında çekişme konusu olan şehir, daha sonra Venedik ve Habsburgların elinden geçti ve modern çağda İtalya ile Yugoslavya arasında bir çatışma noktası olarak ortaya çıktı. 1918 ile 1991 yılları arasında şehir, halkına keskin bir yerel kimlik duygusu veren bir egemenlik çalkantısı olan en az sekiz ayrı yönetime cevap verdi. 1917'de doğan bir sakin, yer değiştirmeden Avusturya-Macaristan, İtalya, Fiume Özgür Devleti, İtalya Krallığı, Alman işgali altındaki topraklar, Yugoslavya, faşist Carnaro Naipliği ve son olarak Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti'nden pasaport almış olabilir. Bu tür hızlı değişimler, Hırvatlar, İtalyanlar, Sırplar, Boşnaklar ve diğerlerinin çok sayıda dilin ve geleneğin iç içe geçtiği bir limanda bir arada yaşamasıyla hem kentsel hayal gücünü hem de demografik profili şekillendirdi.

Bugün, Rijeka'nın 108.000 sakininin yaklaşık 'i Hırvat olarak tanımlanıyor ve şehrin bazı bölgelerinde İtalyan ve diğer azınlık toplulukları varlığını sürdürüyor. Bunların arasında Venedikçe'nin yerel versiyonu olan Fiuman'ı konuşan yaklaşık yirmi bin kişi hayatta. Fiuman, nesiller boyunca limanın ticaret dili olarak hizmet etti, hatta Chakavian lehçesinin kalıntılarının devam ettiği banliyölerde Hırvatça lehçelerine bile dokundu. Şehrin kalbindeki geniş yaya gezinti yolu olan Korzo'nun etrafındaki sokaklarda, bu diller pazar satıcılarının çağrılarında ve eski arkadaşların boş selamlarında birbirine karışıyor.

Rijeka'nın ekonomisi denize dayalı olmaya devam ediyor. İki tersane—3. Maj ve Viktor Lenac—en büyük endüstriyel işverenler arasında yer alıyor, vinçleri ufuk çizgisine karşı metal vinçler gibi eklemlenmiş. Deniz taşımacılığı ve yolcu hizmetleri hala körfezi dolaşarak Hırvatistan'ın ana limanını Adriyatik adaları ve uluslararası hatlarla bağlıyor. Ancak rıhtımlar işgücü piyasasını tanımladığı kadar, kültür de son yıllarda kendini yeniden kanıtladı. 2020'de Rijeka, İrlanda'nın Galway kentiyle birlikte Avrupa Kültür Başkenti unvanını taşıdı. İlk olarak 1765'te inşa edilen Hırvatistan Ulusal Tiyatrosu Ivan pl. Zajc'daki klasik tiyatrodan Modern ve Çağdaş Sanat Müzesi'ndeki çağdaş sanata kadar uzanan bir repertuvara sahip olan şehir, endüstri sonrası kimliğini çeşitli geçmişine hitap eden performans ve sergi alanlarına yerleştirdi.

Eski Kent'te bir yürüyüş, bu dönem katmanlarını hatırlatır. Şehir Kulesi, Korzo'nun eteğinde durur, yuvarlak ortaçağ biçimi bir zamanlar müstahkem kasabaya giriş noktasıydı. Yakınlardaki Vali Sarayı, denizcilerin eserlerinin ve aile portrelerinin Rijeka'nın küçük bir balıkçı limanından imparatorluk antreposuna dönüşümünü izlediği Hırvat Sahili Denizcilik ve Tarih Müzesi'ne ev sahipliği yapmaktadır. Aziz Vitus'a adanmış katedralin altında, 1940'ların başında İtalyan kuvvetleri tarafından oyulmuş Grivica tünel ağı yer almaktadır. Ziyaretçiler 330 metre uzunluğundaki tünelde yürüyebilir ve başlarının üstündeki bombardıman uçaklarından korunmak isteyen sivillerin endişesini hayal edebilirler.

Merkezin üzerinde yükselen Trsat tepesinde, taşları on üçüncü yüzyılın sonlarına dayanan bir kale bulunur. Deniz seviyesinden 138 metre yükseklikte bulunan Trsat Kalesi, doğudan yaklaşımı domine eder. 1288'den beri ilk olarak ortaçağ din adamlarına, daha sonra Habsburg memurlarına sığınak ve gözetleme olanağı sunmuştur. Günümüzde surları sanat sergilerine, konserlere ve edebi okumalara ev sahipliği yaparken, kalenin Barok kilisesinin altında, her Ağustos ayında Meryem Ana'nın Göğe Kabulü Bayramı için hac trafiği artar. Hacılar, hediyelerle dolu şapeli dolduran adak teklifleri tarafından çekilen, batı Hırvatistan'ın en önemli ibadet yeri olan Trsat Meryem Ana'yı onurlandırmak için gelirler.

Rijeka'nın karnaval sezonu başka bir hac biçimini temsil eder. 1982'de kurulan Riječki Karnevalı, Ocak ve Mart ayları arasında gerçekleşir ve Lent'ten önceki hafta sonunda zirveye ulaşır. Açılış gününde, şehrin belediye başkanı sembolik anahtarı karnaval yöneticisi Meštar Toni'ye verir ve ardından Vali Sarayı'nda şenlik alaylarına ve yardım balosuna başkanlık eder. Yüzlerce maskeli grup, bölgenin dört bir yanından kostümlü sıralar halinde gelen çocuklarla birlikte Korzo boyunca yürür. Son yıllarda, iki yüzden fazla karnaval topluluğunda on beş binden fazla katılımcı, yüz bini aşan izleyici kalabalığını kendine çekmiştir. Bu kutlamalar, Venedik maskelerinin Slav kostümleri ve modern hicivle harmanlandığı Rijeka'nın kozmopolit mirasını anımsatır.

Yaz, kıyı kenarlarını Akdeniz eğlencesinin bir banyosuna dönüştürür. Batıdaki Kantrida ve Preluk plajları, çakıllı kenarlar ve kayaya oyulmuş beş deniz havuzu sunar; doğuda, Pećine ve Kostrena, tenha koylara yol verir. Otobüsler, güneşlenenleri her bir bölüme taşır ve otoparklar kıyının yanında hazırdır. Yine de Alpler, iç kesimlerden sadece on kilometre içeride yer alır, bu nedenle serin kış sabahlarında kayakçılar teleferikle Platak tatil beldesine çıkar ve yamaçların hala karla kaplı olduğunu, Adriyatik adalarının bulutların arasından parladığını görürler. Kar yağışı kısadır -yılda nadiren üç günü aşar- ancak bora rüzgarı yamaçları süpürür ve deniz kenarındaki zeytinliklerle canlı bir tezat oluşturan donmuş zirveler bırakır.

Buradaki iklim nemli subtropikal olarak sınıflandırılır. Yaz aylarındaki en yüksek sıcaklıklar yılda sadece yirmi gün 30 °C'yi aşarken, kış aylarındaki en düşük sıcaklıklar sadece bir kez donma noktasının altına düşer. Yağış tüm mevsimlerde sık görülür; sis yılda yaklaşık dört gün, özellikle de kış aylarında sürüklenir. Yerel istasyonda 120 metre yükseklikte kaydedilen en sıcak hava, 19 Temmuz 2007'de tam olarak 40 °C'ye ulaşırken, en soğuk hava 10 Şubat 1956'da -12,8 °C'ye düştü.

Doğal dünyanın ötesinde, Rijeka uzun zamandır film yapımcıları ve yazarlar için bir fon görevi görmüştür. 1960'larda Winnetou westernlerinin birçoğu şehrin dış mahallelerinde çekilmiştir. 1970'lerde Amerikan mini dizisi The Winds of War burada uygun bir mimari bulmuşken, Gabriele D'Annunzio'nun 1919 proto-faşist deneyi olan İtalyan Carnaro Naipliği şehrin daha tuhaf bölümleri arasında yer alır. Kısa ömürlü olan "Reggenza Italiana del Carnaro", Lenin'in Sovyet Cumhuriyeti'ni tanımış, avangard estetiği benimsemiş ve hatta normatif olmayan cinsiyet ifadelerine bile hoşgörü göstermiştir; tüm bunlar D'Annunzio'nun kendisi tarafından kaleme alınan bir anayasa uyarınca gerçekleşmiştir. Daha sonra, 1992'de Hayao Miyazaki, 1920'lerin Fiume'sini Porco Rosso'nun animasyon Hotel Adriano'suna aktarmış ve limanın savaş arası zarafetini akıcı boya darbeleriyle yakalamıştır. Son olarak Netflix'in Novine adlı dizisi 2018'den beri Rijeka sokaklarında çekiliyor ve 2019 yapımı The Hitman's Wife's Bodyguard adlı filmin sahneleri de burada çekildi.

Mimari daha fazla katmanı ortaya çıkarır. Korzo boyunca, ayrılıkçı cepheler kafeleri ve butikleri çerçeveler; St. Vitus Katedrali barok nefini korur; Roma Kemeri ve Eski Kapı şehrin imparatorluk bölümlerinin sessiz tanıkları olarak durur. Rječina'nın diğer yakasında, eski Sušak kasabası—bir zamanlar rakip bir Hırvat yerleşim yeri—1945'te Fiume ile birleşti. Bugün, birlikleri gömülü nehrin üzerinde geniş bir yaya meydanı ile anılıyor, alttan akan suyu yalanlayan favori bir buluşma noktası.

Keşfe zaman ayırmaya istekli olanlar için müzeler bol miktarda bulunur. Akvaryum ve sürüngen koleksiyonuyla Doğa Tarihi Müzesi ailelere hitap eder; Rijeka Şehir Müzesi nümizmatik, tiyatro kostümleri ve savaş zamanı eserlerini kapsar; küçük Peek & Poke eski bilgisayar kalıntılarını sergiler; kişisel bilgisayarların şafağından kalma hantal klavyeler. Katedraldeki ve Trsat'taki kutsal koleksiyonlar yüzyıllardır süren bağlılığı yansıtan kutsal emanetleri, kadehleri ​​ve resimleri sergiler. Her köşede, şehrin endüstri ve sanat arasındaki çekişmesini hissedersiniz.

Modern hayata dair bir bakış açısı için, yerel meyve kasalarının yanında sabahın erken saatlerinde balık ağlarının geldiği ana pazara, Placa'ya inilebilir. Burada şehrin orijinal kozmopolit ruhu, tütsülenmiş karides kokusunda, Avusturya-Macaristan yönetimini hatırlatan yaşlı satıcıların aksanlarında ve fayanslı koridorlarda yarışan gençlerin kahkahalarında kendini gösterir.

Kent merkezinin dışında başka eğlenceler de var. Motor sporları tutkunları becerilerini test edebilecekleri veya profesyonellerin virajlarda kıvrılmasını izleyebilecekleri Grobnik pistine doğru on kilometre kuzeye doğru gidiyorlar. Yıldız gözlemcileri için Sveti Križ tepesinin üzerindeki Astronomi Merkezi, aşağıdaki koyun geniş panoramalarıyla karanlık gökyüzüne odaklanmış teleskoplar sunuyor. Ve eğer tuzlu suyun cazibesi pes ederse, burun etrafındaki dalış merkezleri gorgonian mercanları, deniz mağaraları ve hatta batıklarla dolu su altı uçurumlarının kilidini açıyor.

Eğitim ve sanat, resmen 1973'te kurulan ancak kökleri 1600'lü yılların bir Cizvit ilahiyat okuluna dayanan Rijeka Üniversitesi'nde kesişiyor. Fakülteleri şehrin her yerine yayılmış durumda ve sokakları ve kafeleri canlandıran, tarih, mühendislik veya edebiyat hakkında tartışırken Hırvatça, İtalyanca, Fiuman veya İngilizce konuşan öğrencileri çekiyor.

Kültürel hafıza en küçük detaylarda parıldar. Titanic'ten bir can simidi, Carpathia'nın New York'a ve New York'tan yaptığı yolculukların mirası olan Deniz Müzesi'nde durur, genellikle Hırvat mürettebat tarafından yönetilir. Yirminci yüzyılın başlarında, Fiume haftalık transatlantik yolcu seferleriyle övünürdü ve köylüler hala okyanus gemilerinin rıhtıma yanaştığı ve mektup taşıyan güvercinlerin başlarının üzerinden uçtuğu günü hatırlarlar.

Bu yönlerin her birinde -coğrafya, tarih, endüstri, sanat- Rijeka tek bir anlatıdan ziyade karmaşıklığı ortaya koyar. Kolay tanımlara direnir, bunun yerine Adriyatik ile tepeler arasında kayan yankılanan seslerle, taş ve çelik katmanlarıyla konuşmayı tercih eder. Učka'nın arkasında güneşin batışını, suyun yüzeyinde dans eden ışıkları izleyen ziyaretçi için şehrin özü yalnızca görkemli anıtlarda değil, aynı zamanda sokaklarını şekillendiren kimliklerin akışında ortaya çıkar. Ticaret için inşa edilmiş, şimdi hem keyif sürenlerin hem de kargo gemilerinin kayıklarını karşılayan bir limanda sessiz bir şiir ve imparatorluğa, ideolojiye ve savaşa göğüs germiş, ancak hem dirençli hem de alıcı bir ruhu koruyan bir toplumda incelikli bir onur vardır. Rijeka'da nehir bir meydanın altından akar ve dağlar denize doğru bastırır ve bu kucaklaşmada hem demirlemiş hem de özgür bir şehir bulursunuz.

Avro (€) (EUR)

Para birimi

MS 1. yüzyıldan önce (Tarsatica olarak)

Kurulan

+385 (Hırvatistan) + 51 (Rijeka)

Çağrı kodu

107,964

Nüfus

44km² (17 mil kare)

Alan

Hırvat

Resmi dil

0-499 m (0-1.637 ft)

Yükseklik

Yaz aylarında CET (UTC+1) / CEST (UTC+2)

Zaman dilimi

Devamını Oku...
Hırvatistan-Seyahat-Rehberi-Seyahat-S-Yardımcısı

Hırvatistan

Orta ve Güneydoğu Avrupa'da bulunan Hırvatistan, Adriyatik kıyısında stratejik bir konuma sahiptir. Yaklaşık 3,9 milyonluk nüfusuyla, olağanüstü zenginlik ve çeşitliliğe sahip bu ülke 56.594 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır (21.851 ...
Daha Fazlasını Oku →
Dubrovnik-Seyahat-Rehberi-Seyahat-Yardımcısı

Dubrovnik

2021 sayımına göre 41.562 sakini olan Dubrovnik, Adriyatik Denizi'nin karşısında yer alan büyük tarihi öneme ve doğal güzelliğe sahip bir şehirdir. Ünlü mimari, zengin bir tarih ve önemli bir deniz alanı, aynı zamanda ... olarak da adlandırılan bu Hırvat şehrini tanımlar.
Daha Fazlasını Oku →
Hvar-Seyahat-Rehberi-Seyahat-S-Yardımcısı

Hvar

Adriyatik Denizi'nde bulunan Hvar, Hırvatistan'ın Dalmaçya kıyılarında yer almaktadır. Hırvatistan'ın dördüncü en kalabalık adası olan bu büyüleyici ada, Brač, Vis ve Korčula arasında yer alır ve 10.678 nüfusa sahiptir...
Daha Fazlasını Oku →
Porec-Seyahat-Rehberi-Seyahat-Yardımcısı

Poreč

Nüfusu yaklaşık 12.000 olan Poreč, Hırvatistan'ın İstria yarımadasının batı kıyısındaki ziyaretçileri büyülüyor; daha geniş Poreč bölgesinde yaklaşık 16.600 kişi yaşıyor. Derinden kökleşmiş tarihi ve kültürel değere sahip bu eski ...
Daha Fazlasını Oku →
Rovinj-Seyahat-Rehberi-Seyahat-Yardımcısı

Rovinj

Rovinj, Batı Hırvatistan'da, Kuzey Adriyatik Denizi'nde bulunan önemli bir Hırvat şehridir. 2011 yılı itibarıyla nüfusu 14.294 olan bu sahil bölgesinin, Istrian yarımadasının kültürel ortamındaki önemi ...
Daha Fazlasını Oku →
Split-Seyahat-Rehberi-Seyahat-S-Yardımcısı

Split

Adriyatik Denizi'nin doğusunda yer alan Split, Hırvatistan'ın ikinci büyük şehri ve dinamik bir kıyı metropolüdür. Yaklaşık 178.000 kişiden oluşan bu antik şehir, Dalmaçya bölgesinin en büyük kentsel merkezi ve bir deniz feneridir...
Daha Fazlasını Oku →
Zadar-Seyahat-Rehberi-Seyahat-Yardımcısı

Zadar

Hırvatistan'ın en eski sürekli yerleşim yeri olarak kabul edilen Zadar, Adriyatik Denizi kıyısındaki kuzeybatı Ravni Kotari bölgesinde yer almaktadır. 2011'de 75.082 nüfusuyla Zadar, beşinci büyük ...
Daha Fazlasını Oku →
Zagreb-Seyahat-Rehberi-Seyahat-Yardımcısı

Zagreb

Hırvatistan'ın başkenti ve en büyük şehri olan Zagreb, 767.131 kişilik nüfusu ve 1.217.150 kişilik metropol alanıyla ulusal merkez görevi görmektedir. Sava nehri kıyısında, ...
Daha Fazlasını Oku →
En Popüler Hikayeler