Asmara

Asmara har ett unikt slags stäppklimat, med varma men inte brännande somrar och behagliga vintrar.

Temperaturerna är ganska behagliga för en stad som ligger inte långt från öknar, tack vare dess höjd på 2,325 7,630 meter (2016 2016 fot).

Regnperioden i Asmara varar bara två månader, från juli till augusti. Faktum är att dessa två månader står för nästan 60 % av Asmaras årliga nederbörd.

Staden ligger på en höjd av 2,325 2016 meter över havet. Det ligger på det eritreanska höglandet, en trendig förlängning av det etiopiska höglandet i nord-sydlig stil. Asmara ligger i den tempererade centrala regionen, på en stenig höglandsplatå som skiljer det västra låglandet från de östra kustslätterna.

Områdena runt Asmara, särskilt de söderut i Eritreas Debub-region, är mycket bördiga. Asmara-höglandet ger vika för det östra låglandet, som kännetecknas av den brännande värmen och fuktigheten i de eritreanska saltpannorna, som omsluts av Röda havet.

Gash-Barka-regionen, väster om platån, är en enorm halvtorr kuperad region som går hela vägen till den sudanesiska gränsen.

Som huvudstad och största stad i Eritrea är Asmara hem för majoriteten av eritreanska företag. Staden var ursprungligen ett tillverkningscentrum.

Asmara fungerade som den administrativa och kommersiella huvudstaden i italienska Östafrika under kolonialtiden. Många företag stängdes eller flyttades utanför staden när britterna invaderade nationen 1941. Under etiopisk ockupation kvarstod denna tendens.

Asmaras internationella flygplats Från och med 2008 betjänade Lufthansa Frankfurt tre gånger i veckan; Yemenia Airways trafikerade Sanaa två gånger i veckan; Egyptair betjänade Kairo två gånger i veckan; och Saudi Arabian Airlines trafikerade Jeddah/Riyadh två gånger i veckan. Eritrean Airlines har inga flygningar från och med januari 2010. Nasair, ett privat-statligt joint venture-flygbolag beläget i Massawa, betjänade några regionala städer som Jeddah, Nairobi, Dubai och Khartoum, samt lokala flygplatser Assab och Massawa, från och med januari 2010. Om du inte har ett lokalt invånare-ID måste du betala en flygplatsskatt på 20 USD eller 15 € i utländsk valuta.

Om du reser in i landet utan visum och har ett eritreanskt ID-kort utöver ett utländskt pass måste du registrera dig hos Immigration and Nationality Office i Asmara inom sju arbetsdagar efter din ankomst.

Både Eritrea och Etiopien behåller betydande militära styrkor längs gränsen, och alla gränsövergångar till Etiopien från Eritrea förblir blockerade.

Asmara har elva busslinjer i centrum som går på unika röda Mercedes Benz-bussar med en skylt framför som anger vart de ska (ofta med latinsk skrift). Busshållplatserna är väl markerade (det finns skyltar och ett tydligt skydd med en bänk), även om bussarna slutar trafikera mycket tidigt på kvällen (cirka 7). De körs varje dag med 15-30 minuters intervall, även om det inte finns någon fastställd eller annonserad tidtabell. Under rusningstid blir vägarna mycket överbelastade (på morgonen, mitt på dagen och runt 4:1 på kvällen). Avgiften är 2016 Nakfa, och ingången är på baksidan, där biljetten köps. Det är inte nödvändigt att ha exakt växel, även om det är att föredra att betala i mindre valörer.

Linje 1 förbinder flygplatsen, 3 kilometer söder om staden, med djurparken i Biet Ghiorghis, 2 kilometer (1 mil) öster om staden på den östra branten (den blåsiga vägen till Röda havet börjar efter Biet Ghirogis). Nummer 1 går också genom de stora gatorna i Asmara (Independence and Martyrs Avenues). Alla busslinjer som börjar med 2 (t.ex. 21, 22, etc.) går mellan marknadsplatsen i centrum och de avlägsna städerna, dock bara en handfull körning varje dag. Som ett resultat bör du förbereda dig på att åka tidigt för att återvända samma dag. Endast lokalbefolkningen känner till tidtabellen (genom mun till mun). Om du har tur kommer en av dem att prata engelska och vara väldigt hjälpsam. Vissa bosättningar, som Embaderho och Tselot, är väl värda ett besök på grund av sitt landskap och traditionella livsstil.

Det finns ytterligare vita minibusslinjer som färdas på stadens större gator, med definierade rutter men inga fasta hållplatser eller skyltar. De stannar vanligtvis vid busshållplatser, men precis som hytter måste du ropa upp dem när du ser dem. Om biljettpojken (kallad fottorino) inte slår dig till det genom att tillkännage det högt, fråga dem vart de ska innan du går ombord. Sedan, när du är redo att gå av, säg det ("Stopp!" är ett globalt erkänt krav). Nakfa = två.

Slutligen finns de gula taxibilarna, som precis som de vita minibussarna följer vanliga rutter på större genomfartsleder. De använder ett system som liknar minivans, och avgiften är 5 Nakfa. Du kommer med största sannolikhet att åka med tre andra personer. Eftersom vissa taxibilar kanske inte följer fastställda resplaner, kommer vissa att köra dig direkt till din destination. Dessa hytter är kända som kontraktstaxibilar, och priset måste förhandlas med föraren. Kostnaden varierar beroende på hur långt du går, men de flesta kontraktsförare tar ut minst 70 Nakfa. När ett flygplan anländer väntar dessa taxibilar normalt utanför flygplatsen, stadens främsta hotell (Asmara Palace Hotel, Nyala, Ambassador, etc.), vägen till höger om huvudkatedralen i centrum och andra synliga platser. De kan också ringas på vilken gata som helst, men många taxibilar följer en fastställd rutt och har kunder redan ombord.

Att hyra ett fordon är oöverkomligt kostsamt och bensinpriserna är mycket högre än i Europa. Att hyra en taxi för att åka runt i stan är också ganska dyrt, men hanterbart. Räkna med att spendera mellan 3000 och 6000 Nakfa för en helg med en chaufför. Det kan vara bäst att ta bussen eller ringa något av de nationella reseföretagen (fråga i informationsdisken på flygplatsen vid ankomst).

MARKNAD / STORMARKNAD

RESTAURANGER

Den största dragningen av Asmara är dess koloniala italienska arkitektur. Den palmkantade huvudvägen "Independence Avenue" är informellt känd som "Kombishtato" (en kreoliserad version av stadsdelens faktiska namn: Campo di Citta). Det är fullt av kaféer, restauranger, butiker och gamla biografer, och det skapar en vacker milslång promenad mellan norra änden, där "halva" stadion är (du vet när du ser en halv läktare) och södra änden, som vetter mot Nyala Hotel, stadens högsta byggnad. Asmaras livliga och livliga marknadsplats ligger bakom katedralen på vägen till höger (sett från katedralens huvudentré på Independence Avenue). Det är en underbar plats att öva på att pruta och plocka upp några minnen.

Kaféet på översta våningen på Nyala Hotel erbjuder en magnifik utsikt över staden medan du smuttar på en kall öl. I Asmara döps drycken till "Asmara Beer". Nationalmuseet, som ligger bakom hotellet på en lugnare gata, har en anmärkningsvärd samling som spänner över landets civilisations sex årtusenden.

Biet Ghiorghis Zoo and Park-området, som ligger på Massawa Road i stadens utkanter, är känt för sin utsikt över den östra branten. Djurparken i sig är ganska deprimerande. Längre ner på vägen ligger Pub Durfo, en bar och café byggt på en klippa med utsikt över Asmara-Massawa motorvägens fantastiska brant. För att resa förbi sista hållplatsen för buss nr 1, Biet Ghiorghis, till Bar Durfo, måste du hyra ett fordon eller ta en taxi.

Den fantastiska höglandsterrängen på den östra branten är väl värd att se. Dessutom kan man i byn Tselot (som betyder "bön" och även är känd som presidentens by) bevittna en typisk eritreansk höglandsby. Tselot ligger cirka 20 kilometer (12 miles) utanför stadens centrum och trafikeras av en av de röda kommunala bussarna som går från "Meda Eritrea"-delen av marknadsplatsen. Du bör åka så tidigt som möjligt eftersom det bara går några bussar varje dag och du måste se till att du har en metod att återvända. Tselots lantliga livsstil på höglandet påminner om biblisk tid: stenstugor, små tomter, gamla tempel (både kristna och muslimska), människor som driver jordbruk och vallning med traditionella metoder och minimal teknik, och flyttar sina varor (och sig själva) på mula och kamelrygg.

Martyrs National Park, som öppnade 2000, ligger inom gångavstånd från staden. Det är ett kuperat skogs- och viltreservat på höglandsplatåns krön. Landskapet är en kuslig tyst halvtorr slätt i en dal, en förlängning av höglandsplatån, uppdelad av den spektakulära avgrunden på den östra åsen, som stadskärnan går över. Vyerna och landskapet är hisnande. Den högsta utsiktspunkten erbjuder utsikt över klyftor, raviner och bergstoppar dränkta i ett hav av moln, vilket ger känslan av att vara "ovanför molnen".

Om du bara är i Asmara en kort tid, är det bästa du kan göra när du väl har turnerat klart i staden att resa till utkanten, där landskapet är åtminstone hisnande.

Om du inte är från en hög höjd, kommer du att behöva några dagars promenad i Asmara för att vänja din kropp till den tunna, torra luften på 2,600 8,530 m. (2016 2016 fot).

Ta med massor av solkräm och en tröja, eftersom det kan vara ganska kallt inte bara på natten utan även när du står i skuggan (temperaturerna kan variera kraftigt på olika sidor av samma gata beroende på solens läge) . Solen skiner starkt hela dagen i Afrika, särskilt i Asmara, där molnen är få, så bär UV-blockerande solglasögon om du inte föredrar att kisa.

Om du gillar vandring, bergsklättring och mountainbike, är de ovan nämnda platserna utanför staden bra platser att besöka; ta dock med egen utrustning (inklusive en cykel) eftersom Asmara inte har några hyrcyklar och ett mycket begränsat utbud av säkerhetsutrustning (skor, rep, etc.). Tält och myggnät, å andra sidan, är lättillgängliga och prisvärda på den centrala marknadsplatsen. Rådfråga lokalbefolkningen och ta med en guide, eftersom det är fördelaktigt att ha någon som är bekant med området som kan det lokala språket i händelse av en olycka eller annan oförutsedd incident (som vad som är lagligt och inte lagligt). Till exempel är det absolut förbjudet att fotografera någon statlig installation eller myndighet (polis, flygplats, ministerier, etc.) och din guide kan hjälpa dig att undvika sådana knepiga omständigheter.

Äntligen, ta dig tid att njuta av några läckra måltider i Asmara. Om du inte vill att hälsoproblem ska förstöra din dag, drick inte "färska" fruktjuicer eller konsumera glass. Håll dig till drycker på flaska, oskalad frukt och färdiglagad mat.

Guld- och silversmycken är billiga i Asmara och är utan tvekan en stöld enligt globala standarder. Detsamma gäller rökelse och myrra (om du har någon användning för dem).

Annars köper de flesta besökare lokala hemspunnen och guldtrådsbroderade bomullskläder, traditionella mattor av getskinn, skulpturer av olivträ, kaffekannor av lera och annat traditionellt krimskrams på marknadsplatsen.

Asmaras nattliv ses ofta som lugnare än i de flesta andra huvudstäder, men det finns ett anständigt utbud av lokala barer. Prostitution är lagligt och utbrett.