Davos

Davos, en kommun belägen bland de Rhätiska Alperna i kantonen Graubünden i Schweiz, ligger på en höjd av 1 560 meter över havet och upptar en yta på cirka 284 kvadratkilometer, vilket omfattar nästan hela Landwasserdalen och dess sidodalar. Med en permanent befolkning på 10 832 invånare i december 2020, förtjänar denna alpina semesterort – på tyska benämnd Gemeinde Davos och på rätoromanska känd som Tavau och på historisk italienska som Tavate – uppmärksamhet inte bara för sin topografiska storhet utan också för sitt bestående arv som en centrum för hälsa, sport och internationell debatt. Inbäddat mellan bergskedjorna Plessur och Albula och genomkorsad av floden Landwasser, består Davos av två sammanhängande byar, Davos Dorf och Davos Platz, som tillsammans utgör kärnan i dess demografiska, ekonomiska och administrativa liv.

Davos, som ursprungligen var en kurort i bergen på 1800-talet, blev känd när både läkare och patienter började uppskatta dess tunna luft och kristallklara klimat för behandling av lungsjukdomar. Under de följande decennierna utvecklades staden från en terapeutisk reträttplats till en central plats för vinteridrott, vilket kulminerade i invigningen av Spengler Cup-ishockeyturneringen varje december och, mer nyligen, den årliga sammankomsten av globala politiska och företagsledare under beskydd av World Economic Forum. Således mognade det som började som en enklav för konvalescens till ett stadium där atletisk strävan och dialog med höga insatser sammanflätades och skapade ett rykte som överskrider gränserna för sport och diplomati.

Davos geografiska utformning återspeglar en känslig balans mellan mänsklig strävan och alpin vidsträckning: cirka 35,0 procent av dess 284 kvadratkilometer ägnas åt jordbruksverksamhet – bestående av 1 296 hektar åkrar och gräsmarker tillsammans med 9 056 hektar höghöjdsbetesmark – medan 22,2 procent stöder skogsekosystem som sedan 1985 har expanderat med 481 hektar. Byggd infrastruktur upptar endast 2,3 procent av den totala ytan, med rekreationsområden som täcker ytterligare 0,22 procent, en siffra som har ökat som svar på det växande besökarnas engagemang. Floder och sjöar står för 285 hektar, bland annat de tidigare källflödena till Landwasser som nu rinner från Davossjön nordost om huvudorten. De återstående 40,5 procenten av territoriet görs improduktivt av den alpina geologins påfrestningar, ett tyst bevis på de sublima krafter som har skulpterat denna terräng under årtusenden.

Klimatiskt uppvisar Davos en subalpin profil (Köppen Dfc) där nederbörden faller i genomsnitt 125,3 dagar per år, vilket ger ungefär 1 046 millimeter fukt. Augusti utmärker sig som den regnigaste månaden med cirka 150 millimeter under 13,6 dagar, medan juli uppvisar den högsta frekvensen av nederbördsdagar med 13,8, om än med en något minskad totalmängd på 133 millimeter. Vintern har sin egen överraskning: februaris 52 millimeter vätskeekvivalenter motsvarar 74 centimeter snöfall under 11,1 dagar, en meteorologisk omvandling som höljer Davos i sin berömda vita mantel och underbygger stadens vintersportsyrke.

Den demografiska sammansättningen av Davos, som registrerats i statistiken från mitten av decenniet, visar en befolkning där 27,0 procent av invånarna är utländska medborgare, medan tyska och portugisiska födelseorter vardera bidrar med ungefär 7 procent till detta segment. De språkliga tillhörigheterna är övervägande tyska, som talas av 86,3 procent av invånarna, medan serbokroatiska och italienska är de näst och tredje vanligaste språken. Åldersfördelningen understryker ytterligare en mogen gemenskap: 17,3 procent av invånarna är under tjugo, 64,5 procent ligger i vuxengruppen tjugo till sextiofyra, och seniorer över sextiofyra representerar 18,2 procent. Hushållsstrukturerna speglar denna demografi och omfattar 5 441 privata enheter år 2014 med i genomsnitt 2,03 personer vardera, med ett byggnadsbestånd som blandar historiska former – vissa uppförda före 1919 – med moderna flerfamiljshus.

Ekonomiskt sett kännetecknas Davos av en övervikt av tertiär sektor: av de 8 853 personer som var anställda lokalt år 2014, hittade 7 654 jobb inom servicebranscherna, fördelade på 926 företag. Sekundärsektorn stod för 996 arbetare i 145 företag, medan primärsektorn hade blygsamma 203 jobb. Anmärkningsvärda 23,5 procent av invånarna fick socialbidrag det året, en indikator på den socioekonomiska stratifiering som följer med Davos dubbla identitet som både semesterort och regionalt centrum. Turismen är dock fortfarande livsnerven: hotell registrerade 797 348 övernattningar år 2015, varav internationella besökare utgjorde 46,9 procent av den siffran, en statistik som understryker Davos dragningskraft på kunder som dras från andra länder.

Kulturarv finns bevarat i sju schweiziska kulturarvsplatser av nationell betydelse inom kommunen. Bland dessa finns stadsarkivet, ett arkiv för medborgerliga minnen; Kirchnermuseet, som invigdes 1992 för att hedra Ernst Ludwig Kirchner och som inrymmer världens främsta samling av hans verk; Grosses Jenatschhaus, en välgörenhetsbyggnad som lokalt kallas ett Pfrundhaus; och Waldfriedhof, eller skogskyrkogården, som utmärker sig genom sin högtidliga trädmiljö. Gästfrihetsarvet bevaras också genom byggnader som Berghotel Schatzalp, det tidigare Grand Hotel Belvédère och Zürcher Höhenklinik von R. Gaberel, som påminner om stadens långvariga roll som en fristad för återhämtning och vila.

Den orkestrerade konvergensen av makt och politik som definierar World Economic Forum varje januari har blivit lika symbolisk för Davos som dess sportevenemang, men stadens kulturella strömningar flödar året runt. I mars 2003 samlade Winterjam-festivalen musikaliska ensembler inklusive Sum 41 och Guano Apes, medan sommaren välkomnar serien Young Artists in Concert – en hedervärd sammankomst av framväxande virtuoser som uppträder i Kirchnermuseet, Davos konferenscenter och invigda kyrkor. September förebådar International Hiking Rally, som sträcker sig över fyra utsedda rutter och delar ut medaljer för ackumulerade distanser, och ett nätverk av lekplatser och klätter- och äventyrsparker tillgodoser både familjer och ungdomar, vilket säkerställer att Davos rekreationsrepertoar sträcker sig långt bortom skidbackarna.

Transportförbindelser till och inom Davos bekräftar dess tillgänglighet trots den alpina isoleringen. Med tåg väver Rhätische Bahn samman två huvudstationer – Davos Dorf i nordost och Davos Platz i sydväst – till en timmesvis korridor från Zürich Hauptbahnhof, en resa på nästan tre timmar avbruten av en bytespunkt mitt på etappen vid Klosters Platz. Bagagetjänsten Fly & Rail optimerar denna förbindelse genom att överföra bagage direkt från Zürichs tullstation till Klosters och Davos mot en nominell avgift, vilket eliminerar besväret med flera tågbyten. Wolfgangpasset, som ligger över avrinningsområdet mellan dalarna Landwasser och Landquart, stöder en året runt-gående väg längs Rhätische Bahn, som förbinder Davos med Klosters i Prättigau, medan Flüelapasset öppnar sig mot Engadin. Bussar som drivs av Verkehrsbetrieb der Landschaft Davos Gemeinde korsar stadens tre till fyra kilometer långa sträcka, och Gästekarte, som kan köpas från boenden eller turistbyrån, ger innehavare gratis resa med lokala bussar, tåg och bergsliftar.

Flygresenärer stiger av på Zürich-Kloten flygplats innan de väljer att resa landvägen: bussar trafikerar rutten Zürich–Davos på lördagar under skidsäsongen, vilket innebär en tvåtimmars restid, medan regelbundna dagliga bussar förbinder Chur med Davos med ungefär samma intervall. Bilister följer också motorväg A51 norrut från Zürich och kör om via avfarten Landquart-Davos och fortsätter längs nationella rutter som leder upp till Davos. Vid ankomsten kan besökare komplettera tåg- och bussalternativ med taxitjänster, som kostar cirka 12–15 franska kronor på dagen och dubbelt så mycket på natten.

Inom Davos finns flera lutande järnvägar och linbanor som ger tillgång till dess alpina omgivningar. Parsennbahn-linbanan från Davos Dorf går upp till Weissfluhjoch på 2 844 meters höjd, medan Schatzalpbahn från Davos Platz går över en sluttning mot den botaniska trädgården vid Schatzalp, 1 861 meter över havet. Linbanor och stolsliftar går från Davos Platz till Jakobshorn, Pischa, Rinerhorn och Usser Isch, där varje station fungerar som avgångsstation för skidbackar på vintern och vandringsleder på sommaren. Liften till Rinerhorn gränsar till RhB-stationen Davos Glaris, och den diskreta Dörfji-stationen i Pischa-dalen kan nås med buss.

En vandring bland Davos främsta attraktioner vecklas ut som ett bevis på dess mångfacetterade identitet. Kirchnermuseet, beläget på Ernst Ludwig Kirchner Platz, erbjuder inte bara konstnärens banbrytande verk utan också ett arkitektoniskt uttalande av Annette Gigon och Mike Guyer som har rönt hyllningar inom yrkeskretsar. I närheten ligger vintersportmuseet vid strandpromenaden som bevarar den alpina rekreationens historia – från pulkor och bob till curlingredskap – genom artefakter som testamenterats från Jürg Kaufmanns samling. En kort bit bort presenterar Zügenschlucht en avgrund av geologiska intriger, komplett med ett gruvmuseum vid Schmelzboden och geologileden som förbinder Monstein med Wiesen.

I Schatzalp finns en botanisk trädgård med bergstation, som har anlagts sedan 1861, som hyser cirka 800 växtarter från olika breddgrader, en miljö som inspirerade Thomas Manns "Det magiska berget" från 1924 och som når sin blomstrande höjdpunkt tidigt på sommaren. I en annan dal inbjuder Sertigtal resenärer att ta sig fram genom sina grönskande ängar och glaciärblanka stup med hästdragen vagn eller släde, ett mellanspel som förenar pastoral lugn med alpin storslagenhet. Fler livliga nöjen väntar på Monstein Bryggeri, den högst belägna anläggningen i sitt slag i Europa, där guidade turer och provsmakningar avslöjar ölhantverkets alkemi inom ramen för en 1500-talsby, och på Vaillant Arena, en byggnad med 7 700 platser känd för sina VM-hockeymöten och som hemvist för Hockey Club Davos.

Flygsportsentusiaster gör anspråk på Jakobshorns klippor för skärmflygning året runt, och förlitar sig på pålitliga termiska förhållanden och startpunkter för att färdas över himlen ovanför Davos, medan tandemflygning passar de som söker luftperspektiv utan bördan av att flyga ensam. Den årliga Snowboarding SB-JAM, som arrangeras varje december eller januari, erbjuder en öppen kvalificeringsomgång på Jakobshorns halfpipe och monsterpipe, vilket understryker Davos engagemang för progressiv snösportskultur. Summer's Young Artists in Concert bjuder på en kontrapunktisk harmoni av musikalisk finess, och International Hiking Rally kartlägger en orografisk odyssé över höga bergspass och belönar pilgrimer med medaljer som vittnar om deras kilometer av upp- och nedstigning.

Under alla säsonger hävdar Davos sin ställning som en bergsort av oöverträffad storlek inom alpina områden. På vintern sträcker sig skidområdet från 1 124 till 2 844 meter, med femtiofyra liftar och 320 kilometer pister tillsammans med 75 kilometer längdskidspår. Två konstgjorda isbanor och Europas mest vidsträckta naturliga isyta erbjuder möjligheter till skridskoåkning och curling, medan fem pulkabackar följer slingrande banor nerför snöklädda backar. Skidåkare dras till de sammankopplade sektorerna Parsenn och Weissfluhjoch, som förenas med backarna i Klosters, medan snowboardåkare gör anspråk på Jakobshorns terrängparker som sin provins. För dem som undviker skidor finns hästdragna slädturer i dalgångarna, och 84 kilometer vandringsleder möjliggör snöskoterturer genom tysta skogar och över frusna platåer.

När snön lägger sig avslöjar Davos en alternativ storslagenhet. Fem linbanesystem – som går uppför Jakobshorn, Parsenn (inklusive Weissfluhjoch och dess topp på 2 844 meter), Pischa, Rinerhorn och Schatzalp/Strela – ger tillgång till 450 kilometer markerade vandringsleder. Upptäcktsresande som längtar efter ensamhet kan ta sig in i dalgångarna Sertig, Dischma eller Flüela till fots, med cykel eller hästdragen vagn, och möta de orörda vyer som definierar de medelhavsalpina biomerna. Stadens sjö, med sin badplats och sitt seglings- och vindsurfingcenter, erbjuder vattenaktiviteter mot en bakgrund av barrklädda sluttningar, och hanggliding och paragliding utvidgar denna strävan uppåt. Mountainbikeleder och inlinesbanor diversifierar repertoaren ytterligare, medan tågen Glacier Express, Heidi Express och Bernina Express väver in Davos i den bredare väven av schweizisk alpina transit och inbjuder resenärer att fortsätta sin höghöjdsodyssé någon annanstans.

Utöver sina egna gränser utökar grannstaden Klosters regionens utbud och ger tillgång till topparna Madrisa och Gotschna under alla årstider och integreras sömlöst med Davos transportinfrastruktur. Mellan dessa två alpina bosättningar kan resenärer anpassa sin upplevelse till kraven från vintersport eller pilgrimsfärder i träd, i förvissning om att synergin mellan naturliga tillgångar och odlade bekvämligheter ger en miljö som är både krävande i sitt klimat och generös i sina kulturella och rekreationsmöjligheter.

Sammanfattningsvis står Davos kvar som ett exempel på alpin stadsplanering, kulturellt förvaltarskap och sportinnovation. Från sitt ursprung som en terapeutisk tillflyktsort till sin nuvarande status som värd för internationella sammankomster och magnet för vintersportsentusiaster har kommunen upprätthållit en utveckling som hedrar dess geografiska konturer samtidigt som den omfamnar kraven från modern turism och global diskurs. Dess byar, byar belägna på frostklädda sluttningar; dess museer, kanaler för både konst och idrottsminnen; dess festivaler, teatrar för mänsklig strävan – varje element konvergerar för att bilda en enda tablå där den mänskliga impulsen för rekreation, reflektion och förhandling finner ett bestående hem mitt i Graubündenalpernas bestående majestät.