Nikaragva

Na temperaturo vpliva predvsem nadmorska višina. Na pacifiški strani sta izrazita sušna doba (november-april, lokalno imenovana »verano«) in deževna doba (lokalno imenovana »invierno«), a bolj vzhodno ko greste, daljša je deževna doba in bolj suha je sezona. Hudourniški nalivi v deževnem obdobju (od maja do oktobra) vas lahko presenetijo in premočijo v nekaj minutah, tudi v pacifiških nižinah, zato bodite pripravljeni, če potujete v deževnem obdobju. V severnem visokogorju prevladujejo oblačni gozdovi in ​​hladno, megleno vreme ni neobičajno.

Temperature se lahko v zgodnjih jutranjih urah na visokih nadmorskih višinah spustijo do 10 stopinj Celzija, vendar je sneg redek. Karibska obala je na splošno veliko bolj mokra in pogosto dežuje, tudi v "sušnem" obdobju. Zadnji uničujoči orkan, ki je prizadel Nikaragvo, je bil Mitch leta 1998 in država na splošno ni na glavni poti orkanov, vendar vseeno upoštevajte opozorila in se vsekakor evakuirajte vsaj na pacifiško stran, če obstaja možnost, da bi orkan udaril tja, kjer vas so. Orkan Otto, ki je državo in sosednjo Kostariko prizadel novembra 2016, na srečo ni povzročil smrtnih žrtev in manj uničenja, kot so se bali, in verjetno pokazal, da je Nikaragva danes bolje pripravljena na naravne nesreče kot v preteklosti.

Ker so Španci lahko dobili predstavo o splošni geografiji države, se je pojavila ideja o izgradnji prekopa, ki bi povezal Atlantik in Pacifik. Poleg več poti skozi Panamo se je ponudila Nikaragva, saj reka Rio San Juan Nikaragvsko jezero že povezuje s Karibi, zahodna obala jezera pa je na najožjem mestu od Pacifika oddaljena le kakih 20 kilometrov. Z vidika 21. stoletja pa je reka Rio San Juan komaj plovna (brzice pri El Castillu ne more prečkati nič, večje od lanche), povprečna globina jezera Nikaragva pa je manj kot 15 metrov, kar je veliko manj od premika številnih sodobnih kontejnerskih ladij.

Vendar pa so sanje vedno ostale v nacionalni zavesti in so bile ponavljajoča se tema v nacionalni politiki do nedavnega dogodka, ko je predsednik Ortega podpisal pogodbo (ki jo je kasneje potrdila narodna skupščina, v kateri prevladujejo sandinisti) s kitajskim podjetjem za gradnjo kanala v zgodnjih 2010. Gradnja se je uradno začela decembra 2014 (dejanski obseg izvedenih del pa javnosti ni povsem jasen), pogodba pa vključuje letališče, dve globokomorski pristanišči in velik turistični objekt na pacifiški strani. Projekt je zelo kontroverzen tako doma kot v tujini, zato pričakujte obsežno medijsko pokritost problematike v prihodnjih letih.

V Nikaragvi živi približno 6.1 milijona Nikaragüencev (pogosto skrajšano Nicas). Večina prebivalstva je mešana (okoli 70 %) in bela (okoli 17 %). Na kulturo Nikaragve močno vplivajo evropski in indijanski običaji in tradicije, z nekaterimi afriškimi elementi na karibski obali. Večina Nikaragevcev govori enojezično španščino in približno 90 % jih razume, drugi jeziki pa vključujejo (v padajočem vrstnem redu govorcev) miskito, angleško kreolščino, angleščino, kitajščino in sumo. Vse največje manjšine živijo na karibski strani države in vključujejo Miskito (avtohtono ljudstvo, prej povezano z Britanci), Garifuna (avtohtonega in afriškega porekla) in ljudstvo Rama. Nekateri od njih govorijo avtohtone jezike ali karibsko kreolsko angleščino. Konflikti se pojavljajo še danes, ko se ljudje mešanega porekla naselijo na vzhodu države in zavzamejo ali prisilno izpodrivajo zemljo, kjer so prej živeli staroselci ali afro-potomci.

Priseljenske skupnosti so na splošno majhne, ​​vendar je bila nemško-nikaragovska skupnost gospodarsko pomembna v trgovini s kavo, dokler jih Somoza ni izgnal kot "vojni ukrep" med drugo svetovno vojno (v kateri se je Nikaragva "borila" na strani zaveznikov). Druge priseljenske skupnosti vključujejo kitajsko-nikaragevce in afro-nikaragovce. Nedavno so se v mestih, kot je Grenada, pojavile velike skupnosti izseljencev, vendar je priseljevanje bilo in je še vedno v senci izseljevanja.

Zaradi ekonomskih in političnih razlogov je v zadnjih desetletjih veliko prebivalcev Nikaragve zapustilo svojo državo, predvsem v ZDA in Kostariko. V Kostariki zdaj živi in ​​dela med 500,000 in 1 milijonom Nikaragevcev, ne vsi zakonito, kar je povzročilo osebne in diplomatske napetosti med državama. Nikaragevsko diasporo v ZDA sestavljajo politični migranti, kot je kubansko prebivalstvo v Miamiju, in ekonomski migranti. Za razliko od njihovih sosed pa izseljevanje v Združene države ni tako razširjeno ali kulturno prevladujoče, kot bi morda nakazovala prisotnost Latinoamerikancev v Združenih državah.

Do leta 2006 je turizem postal druga največja gospodarska panoga v Nikaragvi. V zadnjih sedmih letih je turizem po vsej državi zrasel za približno 70 %, s stopnjami od 10 % do 16 % letno. Nikaragva je v zadnjem desetletju doživela pozitivno rast v turističnem sektorju in leta 2007 postala največja gospodarska panoga. Zaradi povečanja in rasti so se prihodki od turizma v 300-letnem obdobju povečali za več kot 10 %. Rast turizma je pozitivno vplivala tudi na kmetijski, trgovinsko-finančni in gradbeni sektor.

Vsako leto Nikaragvo obišče okoli 60,000 ameriških državljanov, predvsem poslovnežev, turistov in ljudi, ki obiskujejo sorodnike. V državi trenutno živi približno 5,300 ljudi iz ZDA. Večina turistov, ki obiščejo Nikaragvo, prihaja iz ZDA, Srednje in Južne Amerike ter Evrope. Po podatkih Ministrstva za turizem Nikaragve (INTUR) sta kolonialni mesti León in Granada najbolj priljubljeni mesti za turiste. Pomembne turistične znamenitosti so tudi mesti Masaya in Rivas, pa tudi mesta San Juan del Sur, El Ostional, El Castillo, Rio San Juan, Ometepe, vulkan Mombacho, Koruzni otoki itd. Poleg tega ekoturizem, športni ribolov in deskanje v Nikaragvo privabljajo številne turiste.

Nikaragva je znana kot “dežela jezer in vulkanov” zaradi številnih lagun in jezer ter verige vulkanov, ki potekajo od severa proti jugu vzdolž pacifiške obale države. Danes velja le 7 od 50 nikaragvskih vulkanov za aktivne. Mnogi od teh vulkanov ponujajo odlične priložnosti za turiste z dejavnostmi, kot so pohodništvo, plezanje, kampiranje in kopanje v kraterskih jezerih.

Naravni rezervat Apoyo Lagoon je nastal z izbruhom vulkana Apoyo pred približno 23,000 leti, ki je pustil ogromen krater, širok 7 km, ki se je postopoma polnil z vodo. Obdaja ga stara stena kraterja. Rob lagune je obdan z restavracijami, od katerih mnoge ponujajo kajake. Poleg raziskovanja okoliškega gozda se v laguni izvajajo številni vodni športi, vključno s kajakom.

Glede na TV obvestila, Glavne turistične atrakcije Nikaragve so njene plaže, slikovite poti, arhitektura mest, kot sta Leon in Granada, v zadnjem času pa tudi ekoturizem in kmečki turizem, zlasti na severu države. Zaradi povečanja turizma so se neposredne tuje naložbe v Nikaragvi med letoma 79.1 in 2007 povečale za 2009 %.

Turizem je v zadnjem času močno narasel in je zdaj druga največja gospodarska panoga v državi. Predsednik Daniel Ortega je izjavil, da namerava uporabiti turizem za boj proti revščini po vsej državi.

Rast turizma je pozitivno vplivala na kmetijstvo, trgovino in finančni sektor ter na gradbeni sektor. Rezultati nikaragvskega turističnega gospodarstva so izjemni: leta 2010 je država prvič v svoji zgodovini sprejela milijon turistov na koledarsko leto.

Ekoturizem želi biti ekološko in družbeno ozaveščen, osredotočen je na lokalno kulturo, divjino in avanturo. Ekoturizem v Nikaragvi iz leta v leto raste. Država ponuja vrsto ekoturističnih izletov in krajev, ki so kot nalašč za pustolovce. Nikaragva ima tri ekoregije, pacifiško, osrednjo in atlantsko, ki vsebujejo vulkane, deževne gozdove in kmetijska zemljišča. Večina ekolož in drugih ekoregionalnih destinacij se nahaja na otoku Ometepe, ki leži sredi Nikaragvskega jezera, eno uro vožnje s čolnom od Grenade. Medtem ko so nekateri v tuji lasti, kot je permakulturna tropska koča Finca El Zopilote, so drugi v lasti lokalnih družin, kot je majhna, a zelo cenjena Finca Samaria.

Nedavno je smučanje na pesku na vulkanu Cerro Negro v Leónu postalo priljubljena atrakcija. Plezati je mogoče tako na aktivne kot na speče vulkane. Najbolj obiskani vulkani so Masaya, Momotombo, Mombacho, Cosigüina ter vulkana Maderas in Concepción na Ometepeju.

Najpomembnejše značilnosti geografske lege Nikaragve so vidne že na prvi pogled: jezero Nikaragva na jugozahodu z večinoma nizko ležečo nižino na zahodu, ki doživlja sušna obdobja in je bila v preteklosti najgosteje poseljen in kmetijski del države. Na severu so visoke gore povzročile pridelavo kave in tobaka. Tukaj je zemlja najhladnejša in kjer je večina zgodovinskih gverilcev, sandinistov ali kontrašev, našla svoja skrivališča. Od severozahoda proti jugovzhodu se po vsej državi razteza veriga večinoma aktivnih vulkanov – vključno z Nikaragvskim jezerom, vulkanom Cosigüina v osrčju istoimenskega polotoka, ki označuje severozahodni konec te vulkanske verige, in otočje Solentiname, najbolj jugovzhodna značilnost države vulkanskega izvora.

V vzhodnem delu države prevladuje tropski deževni gozd in je bil skozi zgodovino redko poseljen. Na jugu se Rio San Juan vije skozi nižino z deževnim gozdom na obeh straneh, medtem ko se na severu deževni gozd Bosawas začne v vznožju severnega višavja in sega skoraj do obale. Najvišje lege države so na severu, z najvišjo goro – Cerro Mogoton (2,107 m) – na meji s Hondurasom. Najdaljša reka v državi in ​​v vsej Srednji Ameriki je Río Coco ali Wanki, ki večino svoje dolžine tvori mejo med Hondurasom in Nikaragvo. Podobno Rio San Juan tvori mejo s Kostariko, čeprav sama reka v celoti pripada Nikaragvi zaradi pogodbe iz 19. stoletja. Nikaragevci pogosto vidijo Rio San Juan kot nacionalni simbol, podobno kot navdušenje Nemcev nad Renom v 19. stoletju, vendar zaradi njegove zgodovinske nedostopnosti (preden so zgradili novo cesto, je trajalo 12 ur vožnje z avtobusom, tja iz Managve), le nekaj Nikaragvancev je bilo kdaj na reki.

Po CIA World Factbook je populacija 5,891,199 sestavljena predvsem iz 69 % mešane rase (kar tradicionalno pomeni mešanico evropske (bele) in avtohtone (v tem primeru indijanske) krvi), 17 % belcev, 5 % staroselcev, 9 % črnih in drugih ras. Ta delež niha s spremembami migracijskih vzorcev. Prebivalstvo je 58 % mestno (2013).

Glavno mesto Managua je največje mesto z ocenjeno populacijo 2.2 milijona leta 2010 in več kot 2.5 milijona prebivalcev v širši regiji. Leta 2005 je več kot 5.0 milijonov ljudi živelo v pacifiški, osrednji in severni regiji ter 700,000 v karibski regiji.

Skupnost izseljencev raste, večina jih prihaja iz celega sveta, vključno z Združenimi državami, Kanado, Tajvanom in evropskimi državami, zaradi dela, naložb ali upokojitve. Večina se jih je naselila v Managui, Granadi in San Juan del Sur.

Veliko prebivalcev Nikaragve živi v tujini, med drugim v Kostariki, ZDA, Španiji, Kanadi in drugih državah Srednje Amerike.

Nikaragva ima leta 1.5 2013-odstotno stopnjo rasti prebivalstva, kar ima za posledico eno najvišjih stopenj rodnosti na zahodni polobli: 24.9 na 1,000 po podatkih ZN za obdobje 2005–2010. Stopnja umrljivosti je bila po podatkih ZN v istem obdobju 4.7 na 1,000.

Etnične skupine

Večina prebivalcev Nikaragve je mestizo (mešanica Američanov in Evropejcev), približno 69%. 17 % jih je evropskega porekla, večina je španskega porekla, nekaj jih je nemških, italijanskih, angleških, turških, danskih ali francoskih.

Približno 9 % prebivalstva Nikaragve je temnopoltih, ki živijo predvsem na karibskih ali atlantskih obalah države. Črno prebivalstvo sestavljajo predvsem angleško govoreči temnopolti Kreoli, ki so potomci pobeglih ali brodolomcev sužnjev; mnogi so poimenovani po škotskih naseljencih, ki so s seboj pripeljali sužnje, kot so Campbell, Gordon, Downs in Hodgeson. Čeprav so številni Kreoli podpirali Somozo zaradi njegovih tesnih vezi z Združenimi državami, so se pridružili sandinistični stvari julija 1979, le da so kmalu zatem zavrnili revolucijo kot reakcijo na novo fazo »zahodnjaštva« in uvedbo centralne vladavine iz Manague . Sredi osemdesetih let prejšnjega stoletja je Zelayina vlada razdelila departma – vzhodno polovico države – na dve avtonomni regiji ter temnopoltemu in domorodnemu prebivalstvu te regije podelila omejeno avtonomijo znotraj republike.

Preostalih 5% prebivalcev Nikaragve so Američani, potomci avtohtonega prebivalstva države. Predkolumbijsko prebivalstvo Nikaragve je sestavljalo veliko avtohtonih skupin. V zahodni regiji so bili prisotni Nikaragevci, ki so državi dali ime, pa tudi druge skupine, povezane z Maji po kulturi in jeziku. Karibsko obalo Nikaragve so poseljevali staroselci, ki so bili večinoma povezani s Chibchas, ki so se preselili iz Južne Amerike, predvsem iz današnje Kolumbije in Venezuele. Te skupine vključujejo Miskitos, Ramas in Sumos. Do 19. stoletja je obstajala znatna avtohtona manjšina, vendar je bila ta skupina v veliki meri kulturno asimilirana v večino mestizo.

Vera

Vera ima pomembno vlogo v nikaragovski kulturi in je posebej zaščitena v ustavi. Versko svobodo, zagotovljeno od leta 1939, in versko strpnost spodbujata vlada in ustava.

Nikaragva nima uradne vere. Od katoliških škofov se pričakuje, da bodo ponudili svojo avtoriteto ob večjih državnih dogodkih, njihova mnenja o nacionalnih vprašanjih pa se pozorno spremljajo. V času politične krize jih lahko pokličejo za posredovanje med sprtimi stranmi.

Največja veroizpoved in tradicionalno vera večine je rimokatolicizem. Število verskih rimokatoličanov upada, medtem ko število pripadnikov evangeličanskih protestantskih skupin in mormonov od devetdesetih let prejšnjega stoletja strmo narašča. Na karibski obali sta tudi močni anglikanska in moravska skupnost.

Rimskokatolištvo je v Nikaragvo prišlo v 16. stoletju s španskim osvajanjem in je ostalo uveljavljena vera do leta 1939. Protestantizem in druge krščanske veroizpovedi so prišle v Nikaragvo v 19. stoletju in med britanskim vplivom v 20. stoletju pridobile veliko privržencev na karibski obali.

Ljudska religija se vrti okoli svetnikov, ki veljajo za priprošnjike (ne pa posrednike) med ljudmi in Bogom. Večina krajev, od glavnega mesta Managua do majhnih podeželskih skupnosti, časti zavetnike, izbrane po rimskokatoliškem koledarju, z letnimi festivali. V mnogih skupnostih se je razvila bogata tradicija okrog praznovanja zavetnikov, kot je Managua, sveti Dominik (Santo Domingo), ki ga avgusta počastijo z dvema pisanima, pogosto nemirnima, celodnevnima procesijama skozi mesto. Za množice vrhunec verskega koledarja v Nikaragvi nista božič ali velika noč, temveč La Purísima, teden dni trajajoč festival v začetku decembra, posvečen Brezmadežnemu spočetju, med katerim po domovih in na delovnem mestu postavljajo dovršene oltarje Devici Mariji. .

Tesne politične vezi v državi so spodbudile versko navezanost. Budizem je zrasel zaradi stalnega pritoka priseljencev.

Španščina je uradni jezik v Nikaragvi. Ne pričakujte, da boste našli veliko angleščine zunaj večjih, dražjih hotelov. Kreolska angleščina (pomislite na jamajško patois, da jo občutite) in avtohtoni jeziki se govorijo vzdolž karibske obale in v notranjosti oddaljenega nacionalnega parka Bosawas (na vzhodu države, torej na Karibih v jeziku Managua). Nikaragevci običajno izpuščajo s na koncu španskih besed in ga običajno nadomestijo z glasom "h" (j v španščini). Tako "dále pues" ("v redu, potem", običajna fraza za konec pogovora) postane "dále pueh". Vos" se običajno uporablja namesto "tú", ki je pogost po vsej Srednji Ameriki. Vendar pa "tú" razumejo domači Nikaragvci, saj se pogosto pojavlja v medijih, pesmih in knjigah. Tako kot v večini latinskoameriških držav je množina »vosotros« zunaj Svetega pisma skoraj neznana. Pri naslavljanju skupine je prednostna oblika "ustedes".

Nikaragevci, zlasti najrevnejši ljudje na podeželju, včasih pišejo besede fonetično in ne tako, kot so prikazane v slovarju. To lahko velja za znake majhnih trgovin. Glasno branje znaka pogosto pomaga razumeti.

Kava je eden najpomembnejših izvoznih izdelkov Nikaragve. V Jinotego, Esteli, Nueva Segovia, Matagalpa in Madrize se kava izvaža po vsem svetu, v Severno Ameriko, Latinsko Ameriko, Evropo, Azijo in Avstralijo. Številna kavna podjetja, kot sta Nestlé in Starbucks, kupujejo nikaragovsko kavo.

Nikaragva je ena najrevnejših držav v Ameriki. Njen bruto domači proizvod (BDP) po pariteti kupne moči (PKM) je bil leta 17.37 ocenjen na 2008 milijarde USD. Kmetijstvo predstavlja 17 % BDP, kar je največ v Srednji Ameriki. Nakazila predstavljajo več kot 15 % BDP Nikaragve. Nikaragevci, ki živijo v tujini, v državo pošljejo skoraj milijardo dolarjev. Gospodarstvo je leta 4 zraslo za približno 2011 %.

Po podatkih Razvojnega programa Združenih narodov živi 48 % prebivalstva Nikaragve pod pragom revščine, 79.9 % prebivalstva pa živi z manj kot 2 dolarjema na dan. Po podatkih ZN 80 % staroselcev (ki predstavljajo 5 % prebivalstva) živi z manj kot enim dolarjem na dan.

Po podatkih Svetovne banke je Nikaragva na 123. mestu med najboljšimi gospodarstvi za ustanovitev podjetja. Gospodarstvo Nikaragve je »62.7 % svobodno« z visoko stopnjo davčne, državne, delavske, naložbene, finančne in trgovinske svobode. Uvršča se na 61. mesto med najsvobodnejšimi gospodarstvi in ​​na 14. mesto (od 29) v Ameriki.

Marca 2007 sta Poljska in Nikaragva podpisali sporazum o preklicu 30.6 milijona dolarjev, ki si jih je nikaragovska vlada izposodila v osemdesetih letih. Inflacija je padla s 1980 % leta 33,500 na 1988 % leta 9.45, zunanji dolg pa se je prepolovil.

Nikaragva je predvsem kmetijska država; kmetijstvo predstavlja 60 % celotnega izvoza, ki je vreden približno 300 milijonov ameriških dolarjev letno. Skoraj dve tretjini pridelka kave prihaja iz severnega dela osrednjega višavja, z območja severno in vzhodno od mesta Estelí. Erozija tal in onesnaženje zaradi intenzivne uporabe pesticidov sta postala resna problema na področju bombaža. Pridelek in izvoz upadata od leta 1985. Danes večino nikaragvskih banan pridelajo na severozahodu države, blizu pristanišča Corinto; v istem okolišu gojijo tudi sladkorni trs. Manioka, korenovka, podobna krompirju, je pomembna hrana v tropskih regijah. Kasava je tudi glavna sestavina tapiokinega pudinga. Kmetijski sektor Nikaragve je imel koristi od tesnih odnosov države z Venezuelo. Ocenjuje se, da Venezuela uvozi za približno 200 milijonov dolarjev kmetijskih proizvodov. V devetdesetih letih prejšnjega stoletja si je vlada začela prizadevati za diverzifikacijo kmetijstva. Med nove izvozno usmerjene pridelke sodijo arašidi, sezam, melone in čebula.

Ribiški čolni s karibske obale pripeljejo kozice in jastoge v predelovalne obrate v Puerto Cabezas, Bluefields in Laguna de Perlas. Ribolov želv je na karibski obali cvetel, preden je propadel zaradi prelova.

Rudarstvo postaja pomembna gospodarska panoga v Nikaragvi, saj prispeva manj kot 1 % k bruto domačemu proizvodu (BDP). Zaradi naraščajoče okoljske skrbi glede uničevanja tropskih gozdov se uvajajo omejitve sečnje. Toda sečnja se kljub tem oviram nadaljuje; pravzaprav je lahko en sam listavec vreden več tisoč dolarjev.

Med vojno med kontrasi, ki jih podpirajo ZDA, in sandinistično vlado v osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bila večina državne infrastrukture poškodovana ali uničena. Prometne zmogljivosti v državi so pogosto neustrezne. Iz Managve na karibsko obalo na primer ni mogoče potovati po avtocesti. Cesta se konča v mestu El Rama. Popotniki morajo preostanek poti opraviti z ladjo po reki Río Escondido – peturno potovanje. Elektrarna Centroamérica na reki Tuma v osrednjem visokogorju je bila razširjena in začeli so se izvajati drugi projekti hidroelektrarn za oskrbo z električno energijo novih industrij v državi. Nikaragva je že dolgo veljala za možno lokacijo za nov prekop na morski gladini, ki bi dopolnjeval Panamski prekop.

Minimalna plača v Nikaragvi je ena najnižjih v Ameriki in na svetu. Nakazila predstavljajo približno 15 % bruto domačega proizvoda države. Rast v sektor maquila v prvem desetletju 21. stoletja zaradi vse večje konkurence azijskih trgov, predvsem Kitajske, upočasnila. Zemlja je tradicionalna osnova bogastva v Nikaragvi, velika bogastva pa izvirajo iz izvoza blaga, kot so kava, bombaž, govedina in sladkor. Skoraj ves višji razred in skoraj četrtina srednjega razreda so veleposestniki.

Vladna študija iz leta 1985 je 69.4 odstotka prebivalstva uvrstila med revne, ker niso mogli zadovoljiti ene ali več svojih osnovnih potreb po stanovanju, sanitarijah (voda, kanalizacija in odvoz smeti), izobraževanju in zaposlitvi. Standardi definicije za to študijo so bili zelo nizki; stanovanje se je štelo za podstandardno, če je bilo zgrajeno z odpadnimi materiali in zemljanimi tlemi ali če so v njem živele več kot štiri osebe na sobo.

Podeželski delavci so odvisni od mezdnega dela v kmetijstvu, zlasti pri kavi in ​​bombažu. Le malo jih ima stalno zaposlitev. Večinoma gre za migrante, ki v času žetve sledijo posevkom, izven sezone pa si poiščejo drugo delo. »Nižji« kmetje so običajno mali posestniki, ki nimajo dovolj zemlje, da bi prehranili družino; delajo tudi v žetvi. »Boljši« kmetje imajo dovolj sredstev, da so ekonomsko neodvisni. Proizvajajo dovolj presežkov, ki presegajo lastne potrebe, da lahko sodelujejo na nacionalnih in svetovnih trgih.

Za mestni podrazred je značilen neformalni sektor gospodarstva. Neformalni sektor sestavljajo mala podjetja, ki uporabljajo tradicionalne tehnologije in delujejo zunaj zakonske zaščite dela in obdavčitve. Delavci v neformalnem sektorju so samozaposleni, neplačani družinski delavci ali zaposleni v malih podjetjih in so na splošno revni.

Delavci v neformalnem sektorju v Nikaragvi so vodovodarji, šivilje, peki, čevljarji in mizarji, ljudje, ki perejo in likajo perilo ali pripravljajo hrano za prodajo na ulici, pa tudi na tisoče krošnjarjev, lastnikov malih podjetij (ki pogosto delajo od doma) in tržnic. upravljavci stojnic. Nekateri delajo sami, drugi delajo v majhnih delavnicah (delavnicah/tovarnah), ki so odgovorne za večji del industrijske proizvodnje v državi. Ker je dohodek iz neformalnega sektorja običajno zelo nizek, le malo družin lahko živi z enim dohodkom. Kot za večino latinskoameriških držav je tudi za Nikaragvo značilen zelo majhen zgornji sloj, približno 2% prebivalstva, ki je zelo bogat in ima politično in ekonomsko moč v državi, ki ni v rokah tujih korporacij in zasebnega sektorja. Te oligarhične družine vladajo Nikaragvi več generacij in njihovo bogastvo je politično in ekonomsko integrirano horizontalno in vertikalno.

Nikaragva je trenutno članica Bolivarske zveze za Ameriko, znane tudi kot ALBA. ALBA je predlagala uvedbo nove valute, Sucre, ki bi jo uporabljali njeni člani. V bistvu to pomeni, da bo nikaragevsko córdobo zamenjal sucre. Druge države, ki bodo sledile podobnemu modelu, so: Venezuela, Ekvador, Bolivija, Honduras, Kuba, St. Vincent in Grenadini, Dominika ter Antigva in Barbuda.

Nikaragva razmišlja o izgradnji prekopa, ki bi povezal Atlantik in Pacifik. Predsednik Daniel Ortega pravi, da bo to Nikaragvi prineslo "ekonomsko neodvisnost". Začetek gradnje na projektu je predviden decembra 2014.

Državljani naslednjih držav / ozemelj lahko vstopijo v Nikaragvo brez vizum: Andora, Angvila, Antigva in Barbuda, Avstralija, Avstrija, Bahami, Bahrajn, Barbados, Belgija, Belize, Brazilija, Brunej, Bolgarija, Kostarika, Hrvaška, Ciper, Danska, Estonija, Falklandski otoki, Finska, Francija, Nemčija, Gibraltar, Grčija, Sveti sedež, Hong Kong, Madžarska, Islandija, Irska, Izrael, Italija, Japonska, Kuvajt, Latvija, Litva, Lihtenštajn, Luksemburg, Macau, Makedonija, Madagaskar, Malezija, Malta, Marshallovi otoki, Mehika, Monako, Nizozemska , Nova Zelandija, Norveška, Paragvaj, Panama, Poljska, Portugalska, Katar, St. Kitts in Nevis, Sveta Lucija, Sveti Vincent in Grenadini Sveta Lucija, Sveti Vincent in Grenadini, San Marino, Singapur, Slovaška, Salomonovi otoki, Južni Afrika, Južna Koreja, Španija, Sveta Helena, Ascension in Tristan da Cunha, Svazi, Švedska, Slovenija, Švica, Tajvan, Turčija, Trinidad in Tobago, Tuvalu, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike, Vanuatu, Vatikan (Sveti sedež) in Venezuela .

Drugi turisti lahko dobijo a turistična karta za 10 USD ob prihodu, veljavnost med 1 mesecem in 3 meseci (odvisno od državljanstva – 90 dni je dovoljenih za Kanado in ZDA), pod pogojem, da imajo veljaven potni list še vsaj šest mesecev. Obstaja tudi izstopna taksa v višini 32 USD, ki je vključena v cene vozovnic večjih letalskih družb (American Airlines, Copa Airlines in Avianca vsekakor). Turistična kartica velja tudi v drugih državah CA-4, in sicer v Salvadorju, Gvatemali in Hondurasu, čeprav se morate včasih prepirati z uradniki za priseljevanje, da ugotovite, da je ta sporazum v veljavi, saj so precej prisiljeni prodati več turistične karte.

Najverjetneje boste prispeli na letališče Augusto C Sandino v Managui (IATA: MGA). Leti iz ZDA prihajajo iz Houstona, Miamija, Fort Lauderdala in Atlante. Managua služi American Airlines, Velika, Avianca, Delta, Spirit, Aeroméxico in Narava zrak (iz SJO) med drugim. Poleg domačih letov znotraj Nikaragve, costeña Prav tako ponuja poti med Tegucigalpo in Managuo. od leta 2014, Veca airlines služi tudi Managui in jo povezuje z drugimi srednjeameriškimi prestolnicami. Čeprav se podjetje predstavlja kot »nizkocenovno«, so cene vozovnic še vedno višje od cen evropskih ali ameriških kolegov.

Če je vaš cilj v Nikaragvi regija Rio San Juan ali jugozahodna Nikaragva, ali če najdete let, ki je drugače bolj primeren za vas, je morda smiselno leteti na liberijsko letališče IATA: LIR ali letališče San Jose IATA: SJO (tehnično v Alajueli) v Kostariki. Upoštevajte, da Kostarika ni del CA4 in da boste morali na letališču in ob vstopu v Nikaragvo opraviti imigracijo. Ker San Jose povezuje več destinacij zunaj ZDA, je to lahko tudi dobra možnost, če se nameravate izogniti potovanju prek ZDA. Če ste vi ali član vaše skupine državljan Nikaragve, ne pozabite pridobiti vizuma za večkratni vstop v Kostariko.

Za vstop se zaračuna pristojbina v višini 10 USD, ki se plača v USD ali NIO. Poskusite dobiti točno valuto.

Turistične kartice veljajo tri mesece za državljane ZDA ter državljane EU in Kanade. Zunaj letališča so taksiji, vendar so relativno dragi (25 $ za 20 km vožnje do centra Manague). Lahko se tudi sprehodite do ulice in poskusite poiskati običajni taksi. Nekateri taksisti poskušajo zaračunati več, še posebej, če vidijo tuj obraz, in lahko začnejo z 20 USD, vendar je cena okoli 5-10 USD ali 125-250 Cordoba razumna z letališča (odvisno od števila ljudi in količino prtljage). Znanje španščine je zelo koristno pri opravku s taksiji. Lahko se dogovorite tudi za prevoz do bližnjih mest, kot je Granada, priljubljena možnost za turiste, ki ne želijo prenočiti v Managui. Priporočamo, da prosite hotel ali jezikovno šolo, da vam organizira prevoz, če je to mogoče.

Pogovarjajo se o začetku mednarodnih letov na majhno letališče Ometepe, ki je bilo odprto leta 2014; vendar iz tega do danes (julij 2014) ni bilo nič.

Od leta 2015 ni rednih mednarodnih letov na druga letališča v državi, čeprav bi nekatera morda lahko sprejela splošno letalstvo.

Upoštevajte, da vam skoraj vse pogodbe o najemu avtomobila ne dovoljujejo prevoza avtomobila čez mejo. Če želite svoj avto pripeljati čez mejo, je to mogoče, vendar zahteva nekaj načrtovanja in nekaj birokracije, saj vlada strogo nadzoruje trg rabljenih avtomobilov in ne želi, da jih prodajate brez plačila ustreznih pristojbin in tarife. Če želite prečkati mejo z avtomobilom, glejte Carnet de Passage

Obstajata dva mejna prehoda s Kostariko: Peñas Blancas na zahodni strani Nikaragvskega jezera in Los Chiles/San Carlos na vzhodni strani jezera. Medtem ko je bil prehod San Carlos dolgo časa dostopen samo za čolne, so most končno odprli leta 2015 in zdaj je mogoče mejo na vzhodni strani Nikaragvskega jezera prečkati z avtomobilom. Peñas Blancas je bil daleč najbolj obremenjen prehod v preteklosti, vendar bo odprtje mostu in naraščajoč turistični profil regije Rio San Juan to morda spremenil. Ne pozabite, da sta ta dva mejna prehoda glavni omejevalni točki za trgovino med Nikaragvo in Kostariko in da bo veliko tovornjakov čakalo na prehod. Morska pot od San Carlosa do Los Chilesa za zdaj ostaja odprta, vendar z bolj omejenimi plovbami kot takrat, ko je bil to edini možen prehod.

V Honduras so trije glavni mejni prehodi. Las Manos je na najkrajši poti do Tegucigalpe; drugi so na panameriški avtocesti severno od Leona.

Za prehod meje se zaračuna pristojbina v višini 12 USD (običajno se plača v dolarjih, cordobah ali valuti sosednje države). Ta pristojbina se običajno zaračuna, tudi če že imate vizum CA-4, čeprav nov vizum ni vključen. "Naglica z vizumom" za novo 90-dnevno podaljšanje vašega zakonitega bivanja je torej možna le, če greste v Kostariko, mejni uradniki pa so v veliki meri presoji, ali vam bodo odobrili dvanajsti zaporedni 90-dnevni vizum ali ne .

Mednarodni avtobusi vozijo med Managuo in San Josejem v Kostariki (s kratkimi postanki v Rivasu in Granadi), San Salvadorjem v El Salvadorju (s kratkimi postanki v Leonu) in Hondurasom. Nekateri avtobusi nadaljujejo do mesta Panama ali mesta Guatemala. Avtobusi so relativno moderni (mnogi imajo klimatsko napravo) in se med potjo ustavijo, da natočijo gorivo in pojedo. Če pa želite uporabiti ta način prevoza, načrtujte vnaprej: avtobusi med večjimi mesti so lahko polni že nekaj dni pred odhodom. Preverite naslednja podjetja: Transnica , Avtobus Tica in Kraljevska kakovost. Druga možnost je, da vas poberejo v majhnih mestih ob poti; vprašajte za lokalno blagajno. Obstajajo tudi poceni (vendar strašno neudobni) "chicken buses", ki vozijo večkrat na teden med Managuo in Guatemala Cityjem (20 $) in se ustavijo v večjih mestih, kot je Leon.

Drug način prečkanja meje je, da se v/iz večjega mesta odpeljete z avtobusom, ki vas bo odložil na meji. Nato lahko prestopite mejo in se usedete na drug avtobus. To je običajna strategija za popotnike, zlasti na meji med Kostariko in Nikaragvo. Ta metoda traja dlje, vendar je veliko cenejša in jo lahko uporabite kadar koli.

Ko prečkate mejo iz Cholutece v Hondurasu v Guasaule v Nikaragvi, naj vas ne prestrašijo moški, ki se pretepajo za vašo prtljago. Čez mejo vas bodo hoteli peljati s kolesom do avtobusne postaje na drugi strani. Pogosto, ko vprašate za ceno vožnje, bodo vztrajali, da je to "napitnina" ali "propina". Šele ko pridete na drugo stran, vas bodo poskušali prisiliti, da plačate 20 USD ali več. Pogajajte se z njimi, preden se strinjate z vožnjo, in če na koncu še vedno pritiskajo na vas, jim dajte tisto, kar mislite, da je pošteno, in odidite.

Ta mejni prehod je tudi vaša zadnja priložnost, da zamenjate svoje lempire za cordobe, in najbolje je poznati menjalni tečaj, da se lahko pogajate za pravičen tečaj.

Vsi avtobusi z juga vstopijo v Peñas Blancas v Nikaragvi. Za povezavo s Hondurasom vozijo relativno moderni, klimatizirani avtobusi istih podjetij. Do meje se lahko odpeljete tudi z lokalnim avtobusom, jo ​​prečkate peš in od tam vzamete avtobus ali taksi. Ne pozabite, da je meja zadnja točka, kjer se lahko znebite svojih kolonov, saj jih v sami Nikaragvi skoraj nihče ne sprejme; če že, je to samo po grozljivih menjalnih tečajih.

Poleg križarjenj so na voljo tudi naslednje možnosti

Iz Los Chilesa (Kostarika) do Saint Charles, lahko vzamete "lancha" (majhen čoln), ki vas popelje čez mejo za približno 10 USD. Izlet je zelo slikovit, saj Rio Frio teče skozi prijeten deževni gozd. Opozarjamo vas, da je dovoljeno fotografirati vse razen mejnega prehoda na polovici poti, saj gre za vojaški objekt. Mejne formalnosti na obeh straneh so podobne tistim na kopenskem prehodu Peñas Blancas, vendar boste v Los Chilesu morali plačati približno 1 USD za uporabo mejnega območja. V Los Chilesu sta dva supermarketa, v San Carlosu pa samo eden (z bolj omejeno izbiro), tako da če mislite, da nekaj potrebujete, naredite zalogo.

Poročajo, da nov redni trajekt zdaj povezuje La Union (El Salvador) s Corintom v Nikaragvi.

Med Nikaragvo in sosednjimi državami ni potniških železniških prog. Pravzaprav bi težko našli vlak v Nikaragvi, saj je bila nacionalna železnica zaprta leta 1994 in kmalu zatem dobesedno prodana za odpad. (Mimogrede, položaj ni veliko boljši v drugih delih Srednje Amerike). ) Razprave o ponovnem zagonu železnice – lokalne ali državne, tovorne ali potniške – niso dokončne in nikoli ne presežejo časopisnih člankov ali špekulacij srednjih ali upokojenih politikov.

Avtobus je nedvomno glavni način za potovanje po Nikaragvi in ​​odličen način za odkrivanje zemljepisa države, njenih ljudi in celo nekaterih njenih kultur (glasba, hrana, oblačila, manire). Večina avtobusov je starih, odsluženih (vendar pogosto fantastično prebarvanih in na novo okrašenih) rumenih ameriških šolskih avtobusov. Pričakujte, da bodo ti avtobusi zapakirani in da bo vaša prtljaga (če je velika) pospravljena zadaj ali na streho avtobusa (skupaj s kolesi in drugimi večjimi predmeti). Bolje pohitite, sicer boste morali večino poti stati ali sedeti na sedežni vreči. Na večini linij lahko vozovnico kupite dan ali dva vnaprej, kar vam zagotavlja (oštevilčen) sedež (poiščite številko na vozovnici ali nad okenci). Nekateri niso zamenjali prvotnih sedežev, namenjenih 7-letnikom, zato vas bodo na koncu poti morda bolela kolena. Pogosto se prigrizki in pijača prodajajo na avtobusih (ali skozi okna) pred odhodom ali na hitrih postajališčih. Običajna cena vozovnice se lahko giblje od 1 USD ali manj za kratka potovanja (~30 minut) do 3–4 USD za daljša potovanja.

Z izjemo mestnih avtobusov v Managvi, ki za plačilo vozovnic uporabljajo brezstične predplačniške kartice, avtobuse v Nikaragvi običajno upravljata dve osebi. Poleg voznika ima vsak avtobus navadno še mlajšega "pomočnika", ki stoji pri vhodnih vratih, naznanja postaje, pobira voznino in pomaga potnikom pri vkrcanju (pogosto s posebnim poudarkom na lepih ženskah).

Večina mest v Nikaragvi ima glavni avtobusni terminal za avtobuse na dolge razdalje. Managua ima veliko terminalov, od katerih vsak služi drugemu delu države, odvisno od njegove geografske lege v Managui. Mercado Israel Levites v zahodnem delu mesta oskrbuje mesta na pacifiški obali na severu, na primer Leon, Chinandega in vse točke vmes. Mercado Mayoreo, v vzhodnem delu mesta, služi točkam proti vzhodu, severu in jugovzhodu, kot sta Matagalpa Rama ali San Carlos, Rio San Juan. Mercado Huembes, v južnem delu Manague, služi točkam na jugu, kot sta Rivas/San Jorge in Peñas Blancas.

Minibusi ("mikrobusi", kot se imenujejo) so še en način potovanja po državi. To so v bistvu kombiji, ki lahko sprejmejo do 15 ljudi (nekateri so lahko večji, velikosti avtobusa). Minibusi redno vozijo med Managuo in sorazmerno bližnjimi mesti, kot so Granada, Leon, Masaya, Jinotepe in Chinandega. Večina jih odpelje in se vrne na terminal za majhne mikrobuse, ki se nahaja pred Universidad Centoamericana (avtobusi in terminal so zato znani kot "los microbuses de la UCA"). Mikrobusi vozijo ves dan do poznega popoldneva ali zgodnjega večera, odvisno od destinacije, s krajšim časom ob nedeljah in določeno konico med tednom, saj vozijo v bližnja mesta, iz katerih se veliko ljudi vozi v Managuo. Mikrobusi stanejo malo več kot šolski avtobusi, vendar so hitrejši in imajo manj postankov. Tako kot pri šolskih avtobusih lahko pričakujete, da bodo prenatrpani, verjetno še manj prostora, saj vozniki pogosto naložijo več ljudi, kot je vozilo namenjeno. Po drugi strani pa je večina voznikov (in voznikovih pomočnikov) prijaznih in ustrežljivih ter vam bodo pomagali pospraviti prtljago. Oskrbujejo glavne avtobusne postaje v Leonu in Chinandega, Parque Central in Mercado de Artesanias (in nato odpeljejo iz drugega parka nekaj ulic stran) v Masayi ter park ulico od Parque Central v Granadi. Z ustreznih avtobusnih terminalov v Managui je omejen prevoz z mikrobusi do drugih mest.

Na mednarodnem letališču, desno od glavnega terminala, sta dve pisarni, v katerih domujeta nacionalni letalski prevoznik. Idealni so, če želite priti do atlantske obale. Cene se razlikujejo, vendar traja uro in pol, da pridete do Koruznih otokov in ne cel dan po kopnem. Če želite prihraniti čas, je to najboljši način, da pridete do Koruznih otokov ali kamor koli na atlantski obali. Destinacije vključujejo San Carlos, Big Corn Island, Bluefields, dve od treh mest v "rudarskem trikotniku" in nove povezave do Ometepeja in San Juan del Norte (Greytown). Letala se hitro polnijo, količina prtljage pa je zelo omejena. Preverite torej, ali je prihranjeni čas vreden stroškov in truda. Za več informacij obiščite njihovo spletno stran

Običajno je, da vam pred vsakim izletom z ladjo pregledajo torbe. Pravila o tem, kaj je lahko v vaši prtljagi, se razlikujejo, vendar vam na ladji San Carlos – Ometepe – Granada alkoholne pijače pogosto zasežejo ob vkrcanju in vam jih vrnejo ob izkrcanju.

Čoln je edini način, da pridete do Solentinames in ostaja najbolj priljubljen način, da pridete do Isla de Ometepe. Zavedajte se, da lahko močni vetrovi in ​​slabo vreme odpovejo potovanja s trajektom. To pa ni nujno slaba stvar, saj lahko veter in slabo vreme povzročita, da je vožnja s trajektom neprijetna za tiste, ki so nagnjeni k morski bolezni, in veliko čolnov, ki se uporabljajo za dostop do Ometepeja, je starejših, manjših trajektov in ladij. Najhitrejša pot do Ometepeja je od San Jorgeja (10 minut od Rivasa in pogosto povezan z istim avtobusom od Manague do Rivasa) do Moyogalpe. Iz Granade v Altagracio je mogoče narediti veliko daljše potovanje (s samo dvema potovanjema na teden). Obstaja velik sodoben trajekt iz San Jorgeja, ki vsak dan vozi do novega pristanišča San Jose del Sur, blizu Moyogalpe.

Čoln je tudi priročen način, da pridete do Big Corn Islanda. Pojdite z avtobusom do Rame, ki je konec ceste. Ta cesta je v dobrem stanju in vožnja ne bi smela biti preveč razgibana. Na voljo je tedenska ladja s pogradom do Koruznih otokov in manjši ladji do Bluefields in El Bluff večkrat na dan. Do Bluefields ali El Bluff se lahko odpeljete tudi z gliserjem. Od tam se lahko odpeljete z ladjo do Koruznih otokov ali letalom iz Bluefieldsa. Prva ladja iz Rame v Bluefields običajno odpluje ob zori in omogoča vožnjo s čolnom. Podobno velika tovorna ladja potrebuje dva dni, da se vrne v Ramo s Koruznih otokov, s postankom čez noč v El Bluffu, da prevzame tovor. Zdaj obstaja pot (vendar ne pričakujte veliko) od Rame do Pearl Lagoon, do katere lahko pridete tudi z gliserjem iz Bluefieldsa.

Vedno se morate jasno dogovoriti o ceni vozovnice, preden se usedete v taksi. Večina delov države ima fiksne cene vozovnic znotraj mesta, ki se ponoči podvojijo, vendar so cene vozovnic v Managui ali zunaj meja mesta odvisne predvsem od vaših pogajalskih sposobnosti. Predvsem morate ugotoviti, ali gre za lokalno valuto ali dolarje in ali je cena na osebo ali za celotno skupino. Ko ste enkrat v taksiju, nimate več pogajalske moči in ni taksimetra. Taksisti v Managui so lahko agresivni in veliko jih je, zato je enostavno najti primerno ceno. Taksiji bodo sprejeli več vozovnic, če bodo vozili v približno isto smer. V vseh mestih so taksisti na splošno pošteni in dobro vzgojeni, kar je dober način za ogled lokalne pokrajine. V manjših mestih je cena na osebo fiksna, tako da se ni treba pogajati. V Managui se je treba za ceno vozovnice pogajati, preden vstopite, in se bo povečala glede na število potnikov (v vaši skupini, ki še niso v taksiju ali vstopijo pozneje), čas dneva (je veliko dražje ponoči) in lokacijo (odhod v ali iz lepega dela Manague je lahko nekoliko dražji zaradi manjše pogajalske moči). Najcenejša vozovnica za enega potnika je 30 C$ (2013), vendar lahko ista vožnja za dva stane 40 C$. Vožnja po mestu Managua podnevi ne bi smela stati več kot 60-70 C$, če ne greste na letališče ali z njega. Napitnina ni pričakovana (je pa vedno dobrodošla). Prav tako lahko delite stroške taksija do destinacij v bližini mesta Managua, kot je Masaya, če raje potujete z minimalnim udobjem.

V Managui se je povečalo število taksi kriminala. Najbolj tipičen scenarij je, da en ali več dodatnih potnikov vstopi v taksi kmalu po tem, ko vas poberejo, vas vozijo po mestu v krogu s taksistom, vzamejo vse, kar imate s seboj, in vas pustijo na naključnem mestu, običajno daleč od cilja. Prepričajte se, da ima taksi številko licence naslikano ob strani, da je znak za taksi na strehi, da je luč v taksiju prižgana in da je licenca taksi prevoznika jasno vidna na prednjem sedežu. Prijatelja lahko prosite, da vas odpelje domov in zapiše številko registrske tablice. Bodite previdni, še posebej ponoči, in najbolje je, da prosite hotel, da vam zagotovi taksi.

Taksi lahko rezervirate na spletni strani TaxiManagua. Cene vozovnic v Managui se začnejo pri 20 USD.

Znano je, da nekateri stanovalci vozijo motorje, ponekod več otrok na enem motorju z mamo. Če kaj takega vidite na ulicah, ne bodite presenečeni.

Če nameravate v Nikaragvi voziti motor, upoštevajte, da je čelada obvezna in da je nočna vožnja zelo nevarna.

Motorje lahko najamete pri Nikaragva Motorcycles Adventures.

Kolesa so odličen način za potovanje po Nikaragvi. So brezplačen način za premikanje, hkrati pa vam omogočajo, da se ustavite in si ogledate državo, ki bi običajno šla mimo vas. V bolj podeželskih območjih so Nikaragvci zelo prijazni in ustrežljivi, ceste pa večinoma dovoljujejo kolesa na rami. Večina voznikov bo vedela, kako ravnati s kolesom, čeprav imajo domačini raje motorje, če si jih sploh lahko privoščijo. V velikih mestih, kot je Managua, so lahko ceste in pločniki zelo nevarni za kolesarje. Pasovi so ozki in niso namenjeni kolesarjem. Krožišča so tudi zelo težka za navigacijo. Promet se je skoraj nemogoče pogajati in običajno je najbolje počakati, da se promet sprosti. Pločniki so neravni in imajo pogosto stebre, luknje ali druge ovire, ki otežujejo učinkovito vožnjo.

Od leta 2016 so kolesa (zelo podobna ameriškim modelom z več hitrostmi, ki se prodajajo v ZDA, kot je Huffy) široko dostopna med mestnimi in podeželskimi prebivalci Nikaragve; rezervni deli (pnevmatike, zračnice, pedala) in servisi so na voljo v večini mest, tudi v majhnih, čeprav boste morda morali včasih povprašati, da jih najdete. Rezervni deli (pnevmatike, zračnice, pedala) in storitve popravila so na voljo v večini mest, tudi v majhnih, čeprav boste morda morali povprašati naokoli, da jih najdete (npr. edina kolesarska delavnica v mestu morda dela na svojem dvorišču in nima znak na ulici). V vsakem primeru je zelo priporočljivo, da znate odpraviti osnovne okvare, še posebej, če se nameravate odpraviti na kopenske vožnje. Če še nimate kolesa, ga lahko kupite poceni v večini mest katere koli velikosti, tudi v oddaljenih mestih, kot je San Carlos. V mestih, kot sta Leon ali Granada, skoraj vsi hostli (in nekateri neodvisni operaterji) ponujajo najem koles za deset dolarjev na dan ali manj.

V Managui je zdaj vsaka dva meseca pohod kritične mase (Facebook povezava v španščini). Vsako prvo in tretjo nedeljo od 15 na Plaza Cuba v Managui. V drugih mestih je promocija kolesarstva še v povojih, vendar avtomobilski promet ni tako gost in s kolesom ne bi smeli imeti večjih težav.

Štopanje je običajno na podeželju in v majhnih mestih, vendar v Managui ni priporočljivo. Sami prebivalci Nikaragve običajno potujejo samo v zadnjem delu tovornjaka, ne v vozilu, ko potujejo s skupino ljudi (3 ali več). Nekateri vozniki lahko za prevoz zaračunajo malo denarja. Prebivalci Nikaragve vidijo to kot način, kako biti poceni, vendar se običajno strinjajo, da bodo plačali majhen znesek (1 USD/osebo).

Ceste na pacifiški obali so na splošno v sprejemljivem stanju, čeprav lahko deževje na začetku deževnega obdobja še posebej močno prizadene asfaltirane ceste v Managui. Ceste na atlantski obali so druga zgodba. Malo je asfaltiranih cest, makadamske ceste pa lahko med deževno sezono postanejo neprehodne. S seboj prinesite potrpljenje in rezervne gume ter načrtujte daljši čas vožnje kot na pacifiški strani. Mestna vožnja ni dobra ideja v nobenem od mest, čeprav imate v Managui malo alternativ avtomobilu zaradi širjenja mest, usmerjenega v avtomobile. Če lahko, najemite voznika ali vzemite taksi. Avtobusi so možnost za potovanje po Managvi, vendar le podnevi in ​​za plačilo vožnje potrebujete kartico TUC, ki jo je mogoče napolniti, kar je na voljo samo tistim z nikaragevsko osebno izkaznico. V mestih, kot sta Granada ali León, se je veliko lažje premikati peš in bolje je, da zapustite avto, kot da poskušate krmariti po nekoliko zmedeni mreži enosmernih ulic.

V Nikaragvi ni cestnin in od oktobra 2016 je dizelsko gorivo v razponu od 20 centov cordoba, medtem ko je bencin (ločen glede na oktansko število na navadnega in premium) v območju 20 centov cordoba. V primerjavi z Združenimi državami Amerike ali Mehiko se lahko bencin tako šteje za dragega okoli 4 USD na galono, vendar je bistveno cenejši kot v večini evropskih držav.

Omejitev hitrosti na avtocestah je običajno 100 km/h, vendar je ne smete prekoračiti, saj krave in konji tečejo po cestah, kot da so lastniki. V mestih je omejitev hitrosti 45 km/h, na vseh ostalih cestah pa 60 km/h. Policija je še posebej spretna pri preverjanju najetih avtomobilov, da pobere "globe" od turistov, zato vozite obrambno in znotraj omejitve hitrosti. Običajni postopek za prometne kazni je, da vam policist prevzame dovoljenje in vam izda listek, ki ga odnesete na banko za plačilo kazni. Banka vam bo izdala potrdilo, ki ga lahko pozneje uporabite za prevzem licence. Vendar pa vsi policisti tega standardnega postopka ne upoštevajo vsakič in če se vam mudi, vam lahko dovolijo plačilo na kraju samem. O globah se baranta in če vam je policist odvzel vozniško dovoljenje, se lahko plačilu globe včasih izognete tako, da svoj primer prepričljivo zagovarjate na policijski postaji.

Posebnost nikaragevske prometne zakonodaje je, da po nesreči ne smete premakniti avtomobila niti za centimeter. Če to storite, boste odgovorni za vso škodo. Počakajte na prihod policije in po potrebi prosite za dovoljenje za premik vašega vozila. Če nimate sreče in imate nesrečo, ki povzroči resne poškodbe ali smrt, vas bodo pridržali, dokler se vse ne uredi. V večini primerov je najlažji izhod sprejeti dogovor o priznanju krivde, vendar se morate najprej posvetovati z odvetnikom, če se vam to zgodi.

Nikaragva ima veliko krožišč (rotond), ki služijo kot lokalne znamenitosti v Managui. Menjava voznega pasu v krožišču ali tik pred njim je nezakonita in kazniva, še posebej, če vozite najeti avtomobil.

Vozniška dovoljenja iz večine držav so sprejeta do 30 dni. Če nameravate ostati in se voziti dlje, boste morali pridobiti nikaragevsko vozniško dovoljenje, ki je na voljo samo državljanom in zakonitim prebivalcem.

• Regija prestolnice
  Najbolj naseljena regija Nikaragve, ki se osredotoča na glavno mesto Managua in vključuje Pueblos Blancos.
• Karibska Nikaragva
  Tukaj potujete večinoma z ladjo in bogata mešanica nikaragvske, karibske, miskito in garifuna kulture naredi to regijo videti kot druga država.
• Severno visokogorje
  Obiščite tovarne cigar, podajte se na ogled kanjona ali si oglejte, kako pridelujejo kavo v regiji, polni ostankov revolucije.
• Severna pacifiška obala
  Ta regija, ki se nahaja na točki trka dveh tektonskih plošč, ima nekaj največjih vulkanskih aktivnosti na planetu in je dom dveh nacionalnih ikon: Flor de Caña Rum in pesnika Rubéna Daría.
• Regija Rio San Juan
  Skoraj pozabljen del dežele s skritimi zakladi, kot sta otoka Solentiname ali El Castillo, dostopna z avtomobilom, in prehodom v neokrnjeni deževni gozd rezervata Indio Maiz.
• Južna obala Tihega oceana
  Ozek pas zemlje, ki meji na Tihi ocean in Lago Nikaragva. Surfajte po oddaljenih krajih ob obali, se zabavajte v San Juan del Suru ali se zapeljite z motorjem okoli znamenitega otoka Isla de Ometepe.

• Managua – Prestolnica, ki jo je leta 1972 porušil potres in je slovela po svoji medlosti, počasi dobiva svojo žlahtnost.
• Granada (Nikaragva) – kolonialna lepotica, najljubša izseljencem.
• León (Nikaragva) – stari tekmec Granade, znan po študentih, levičarski politiki in katedrali.
• Masaya – očarljivo »predmestje« Manague z obrtniško tržnico in enostavnim dostopom do Pueblos Blancos.
• Bluefields – največje mesto na karibski obali in glavno središče potovanj.
• San Carlos (Nikaragva) – prehod v regijo Rio San Juan
• Estelí – pijte kavo tam, kjer jo pridelujejo, mesto pa uporabite kot izhodišče za različne izlete, tudi v kanjon Somoto.
• San Juan del Sur – deskarsko mesto, žurerska meka in sidrišče za križarjenja po Pacifiku.
• Jinotega – »Prestolnica kave«, mesto na severu države, s katedralo San Juan, Peña de la Cruz in Lago Apanás.

• Big Corn Island – Karibski otok s potapljanjem, sprostitvijo in ribolovom.
• Little Corn Island – Karibski otok s potapljanjem, sprostitvijo in ribolovom. Bolj priljubljen izmed dveh koruznih otokov.
• Isla de Ometepe – otok v senci dveh vulkanov
• Somoto – dom spektakularnega kanjona Somoto.
• El Castillo – španska trdnjava na reki Rio San Juan in dobra vstopna točka v bližnjo džunglo.
• Laguna de Apoyo – naravni rezervat s črnimi peščenimi plažami
• Pearl Lagoon – karibsko mesto s sproščenim vzdušjem
• Otoki Solentiname – skupina otokov v Nikaragvskem jezeru, ki so znani po svojih naivnih slikah in figurah iz balza lesa.
• Vulkan Masaya

Prenočišča so v Nikaragvi na splošno precej poceni. Možnosti segajo od preprostih visečih mrež (2-3 USD) do spalnic v hostlih (5-9 USD) do zasebnih sob z dvema ločenima posteljama ("zakonske") (10-35 USD, odvisno od tega, ali imate TV, klimatsko napravo in lastno prho in stranišče). Pravo razkošje boste verjetno našli le v velikih mestih, kot so Managua, Leon ali Granada, in v nekaj letoviščih, kot je Montelimar (nekdanja Somozova počitniška hiša), pa tudi tam cene skoraj nikoli ne dosežejo štirimestne številke.

Visoka in nizka sezona nista tako izraziti kot na primer v Kostariki, vendar je opazno zvišanje cen med sveti teden (velikonočni teden), čas v letu, ko večina Nikaragevcev vzame počitnice. Ni neobičajno, da se cene v tem obdobju podvojijo ali potrojijo, na primer v San Juan del Sur. Okrog božiča/novega leta je še en majhen skok, vendar ni tako izrazit. V deževnem obdobju se lahko včasih dogovorite za boljše cene, a na to ne računajte.

Medtem ko je Barrio Martha Quezada na splošno priročna destinacija za obiskovalce Manague zaradi številnih poceni hotelov, je postala vse bolj nevarna, zlasti za turiste, saj se ropi dogajajo sredi belega dne. Razen če morate biti na tem območju, da bi zgodaj zjutraj ujeli avtobus z bližnjega terminala, je priporočljivo, da se izognete Marthi Quezada, še posebej, ker je daleč od tako imenovanega "novega" središča Manague. Območje v bližini avtobusne postaje Tica prav tako slovi kot nevarno, zato turistom svetujemo, da vzamejo taksi neposredno do in od postaje, tudi če je le kratek sprehod. Backpackers Inn v bližini MetroCentro (5 minut vožnje s taksijem od mikrobusov UCA), hotel San Luis v Colonia Centroamerica (5 minut vožnje s taksijem od Mercado Hueavtobusna postaja mbes) so dobre proračunske možnosti v varnih soseskah, tako kot številni hoteli različnih cenovnih razredov v soseskah okoli novega centra blizu Metrocentra in Caraterra Masaya (tj. Altamira, Los Robles, Reparto San Juan).

Poiščite gostišča, huespedes ali hospedajes, saj so to najcenejše sobe, ki stanejo manj kot 5 USD. Običajno so v lasti družin in večinoma boste bivali pri domačinih. Poskrbite, da boste vedeli, kdaj se zaprejo, če greste ven ponoči. Hoteli ponujajo več udobja, vendar so dražji. Obstaja nekaj hostlov za popotnike v Granadi, San Juan del Sur, Isla Ometepe, Masaya, Managua in Leon; drugače, penzioni so prednostna možnost.

Nikaragevci svojo državo radi imenujejo dežela jezer in vulkanov. Najbolj opazni vulkani so:

• Volcán Concepción in Woods na Ometepe
• Volcán Mombacho blizu Granade
• Volcán Masaya blizu Masaya. Če se vam ne zdi preveč nevarno, se lahko odpeljete.
• O Vulkan Cosigüina, ki je bil eden najvišjih v regiji, vendar je eksplodiral v 19. stoletju, posejan je Golfo de Fonseca med Nikaragvo in Salvadorjem s številnimi majhnimi otoki iz njegovih ruševin.

Druge zanimivosti so:

• Wildlife na Ometepeju ali v zaščitenih območjih Indio-Maiz (jugovzhodno, regija Rio San Juan) in Bosawas (severovzhodno, karibska Nikaragva).
• Cerkve na pretek, zlasti v Leónu (z eno največjih cerkva v Srednji Ameriki) in v Granadi.
• Panorame in sončni zahodi na obale Nikaragvskega jezera (Cocibolca)
• Muzeji in poslikave, posvečene revolucionarni preteklosti države in državljanski vojni (zlasti v trdnjavah sandinistov, kot sta León ali Estelí).

Na srečo ima Nikaragva veliko več ohranjene kolonialne arhitekture kot njena južna soseda, in če prihajate z juga, so kraji, kot sta Granada ali Leon, lahko dah svežega zraka v primerjavi s precej medlo modernistično arhitekturo, ki jo boste tam našli.

V Nikaragvi je nešteto stvari za početi, a nekatere najbolj spregledane so praznovanja, ali prazniki svetnikov, ki potekajo skoraj vsak dan v nekem mestu ali vasi v državi. Udeležba na pokroviteljskih festivalih je odličen način za doživljanje nikaragovske kulture, običaji, kot sta ples Gigantona in parada Los Aguizotes, pa so resnično nepozabni. Na žalost je težko vedeti, kaj se dogaja in kdaj.

Nikaragevska hrana je po zahodnih standardih zelo poceni. Krožnik ulične hrane stane med 30 in 70 cordobami. Tipična večerja je sestavljena iz mesa, riža, fižola, solate (npr. zeljne solate) in nekaj ocvrtih trpotcev ter stane manj kot 3 USD. Samopostrežne restavracije/okrepčevalnice, imenovane "fritanga", so zelo pogoste, vendar se kakovost zelo razlikuje. Velik del hrane je ocvrt v olju (zelenjavnem ali masti). Možno je jesti vegetarijansko hrano: najpogostejša jed je gallo pinto (fižol in riž), večinoma pa strežejo sir (ocvrt ali svež), ocvrte trpotce in zeljno solato. Obstaja nekaj zelenjavnih jedi, kot so guiso de papas, pipián o ayote – kremasta, maslena enolončnica iz krompirja, bučk ali bučk; guacamole nica, pripravljena s trdo kuhanimi jajci in pohanim pipianom (bučkami), ter različni ocvrti ocvrtki iz krompirja, sira in druge zelenjave. Vendar je koncept vegetarijanstva večini Nikaragevcev, zlasti na podeželju, neznan, in če rečete, da »ne jeste mesa«, vam lahko namesto tega ponudijo piščanca, ki velja za nekaj drugega kot »meso« (svinjina ali govedina). ).

Če imate radi meso, sta okusna piščanec na žaru in govedina, ki je na splošno dobre kakovosti, a pogosto trdo kuhana. Poskusite tudi nacatamales, tradicionalno nedeljsko jed, ki je v bistvu velik tamal iz svinjine ali govedine in drugih začimb, zavit v bananin list in povezan z vrvico iz bananinega lista (35-40 kordob). Ljudje, ki jih izdelujejo, jih pogosto prodajajo iz svojih hiš ob petkih, sobotah in nedeljah; bodite pozorni na znake z napisom "Hay nacatamales" ("Imamo nacatamales"),

Indio Viejo je jed iz koruzne moke (masa), pripravljena z mletim piščancem ali govedino in začinjena z meto. Tipična začimba je "chilero", mešanica čebule in posušenih čilijev, bolj ali manj pekoča, odvisno od kuharja. Nikaragovska hrana ni znana po tem, da je začinjena, čeprav je chilero ali pekoča omaka skoraj vedno na voljo (vendar bodite pripravljeni na nekaj čudnih pogledov, če jo uporabljate močno).

Čeprav ni tako vseprisoten kot v sosednji Kostariki, Lizano salsa (vrsta Worcestershire omake) običajno postrežejo z obroki in prodajajo v večini supermarketov. Sojina omaka (salsa chinesa) in Worcestershire omaka (salsa angleška) se prodajajo tudi v supermarketih. Če ga nimajo, kar vprašajte.

Tipična prehrana Nikaragve je sestavljena iz riža, majhnega rdečega fižola in rib ali mesa. Nikaragevci so ponosni na svoj znameniti gallo pinto, uravnoteženo mešanico riža in fižola, ki jo običajno postrežejo za zajtrk.

Nikaragevske tortilje so narejene iz koruzne moke in so debele, skoraj kot pita. Pogosta jed je quesillo: niz mocareli podobnega sira z vloženo čebulo, vodeno kislo smetano in malo soli, zavit v debelo tortiljo. Najdete jih na uličnih vogalih ali v košarah žensk, ki tekajo naokoli in kričijo "Quesiiiiiillo". Najbolj znane quesillose najdemo ob avtocesti med Managuo in Leonom, v Nagaroteju (strežejo tudi lokalno pijačo, tiste) in v La Paz Centro. Najboljšo izbiro sirov, od quesillos do cuajada, lahko najdete v Chontalesu.

Tipična jed, ki jo lahko kupite tako na ulici kot v restavracijah, je vigoron, ki je sestavljen iz mletega svinjine, juke in zeljne solate, po okusu lahko dodamo čili.

Fritangas (srednje do veliki prodajalci hrane in žari, običajno s sedeži in jih najdemo v večini stanovanjskih območij) običajno prodajajo piščanca na žaru, govedino, svinjino in ocvrto hrano. Prodajajo tudi "tacose" in "enchilade", ki so lahko okusni, vendar nimajo veliko skupnega s svojimi mehiškimi bratranci. Takosi so sestavljeni iz piščanca ali govedine, zavite v tortiljo in ocvrte. Zraven se prileže zeljna solata, smetana, včasih kečap ali domača paradižnikova omaka in čili. Enchilade” niso enchiloso (niso začinjene). Sestavljeni so iz tortilje, napolnjene z mešanico govedine in riža, prepognjene na pol, da se zmes zajame, prekrite s testom in nato, da, globoko ocvrte. Postrežejo jih na enak način kot tacose.

Alternativa ocvrtim ponudbam na tipičnem jedilniku je carne en baho. To je kombinacija govejega mesa, juke, sladkega krompirja, krompirja in drugih sestavin, ki so v listih trpotca parjeni več ur.

Ena tipičnih sladic je tri mleka, mehka, gobasta torta, ki združuje tri vrste mleka (izparjeno, kondenzirano in sveže, od tod tudi ime) v en sladek zvarek. Vaš dietetik in zobozdravnik bosta to sladico sovražila, a ker jo običajno jemo le ob posebnih priložnostih, si jo lahko občasno privoščite.

Na karibski obali lahko jeste skoraj vse "de coco" (s kokosom ali iz njega). poskusite kokosov kruh (kokosov kruh) ali kokosov gallo pinto. Znana specialiteta karibske obale je rundown (včasih se piše in izgovarja ron-don), ki je sestavljen iz rib in drugih sestavin, kuhanih toliko časa, da riba »potone«. Ker je priprava dolgotrajna, jo je treba naročiti največ dan prej in po možnosti za več oseb.

Sadje

Trpotci so pomemben del nikaragovske prehrane. Našli jih boste v različnih oblikah priprave: ocvrte (razdeljene na maduros/sladke, tajade/dolg in tanek krompirček in tostones/tanke in dvakrat ocvrte), pečene, kuhane, s smetano ali sirom, kot čips za pomakanje. Zelene in guineo banane tudi kuhamo in jemo kot prilogo. Zreli (rumeni) trpotci (platanas maduros) lahko uživamo tudi sveže, vendar se zdi, da ljudje tega ne počnejo prav pogosto; so manj sladki in imajo bolj "precejšen" okus kot banane.

Pasijonka (znana kot maracuya v mednarodni španščini in pogosteje kot calala in Nikaragva) je v Nikaragvi precej pogosta. Zdi se, da jih imajo Nikaragvci raje v sladkih pijačah (refrescos), lahko pa jih uživamo tudi sveže. Še posebej prijajo s sladoledom ali naravnim jogurtom.

Večina pomaranč, ki jih vidite v vrtovih v Nikaragvi, je kisle sorte; skoraj tako kisle kot limona, včasih celo nekoliko grenke, se ne jedo, ampak stisnejo v sok. To lahko storite tudi tako; v skodelico iztisnite sok ene ali dveh pomaranč (to je nekaj žlic), preostanek skodelice napolnite z vodo in malo sladkorja po okusu – in vaša skodelica limonade je pripravljena!

Mango raste na ogromnih drevesih in se nabira z mrežastimi vrečami, pritrjenimi na dolge palice; včasih ljudje samo vržejo nekaj kamnov v drevo, da naberejo sadež za jesti. V določenih obdobjih leta ali v nekaterih manj komercialnih mestih morda ne boste videli manga naprodaj, vendar ga boste našli veliko na tleh pod obcestnimi mangovimi drevesi. Če se boste potrudili izbrati in od jeseni in škodljivcev najmanj poškodovane ter jih oprati, se vam bodo morda zdele okusnejše od tistih v akciji!

Ko greste v Chinandega, vprašajte domačine, ki prodajajo "tonqua". To je odlično sadje, ki je kandirano v sladkorju in je na voljo SAMO v Chinandega. Večina Nikaragevcev zunaj Chinandega ne ve, kaj je tonqua. Tonqua je kitajska beseda za sadje, saj je tonqua rastlina, ki so jo kitajski priseljenci prinesli na območje Chinandega.

Rum je izbrana žgana pijača, našli pa boste tudi viski in vodko. Lokalna znamka ruma se imenuje Cane cvet in je na voljo v več različicah: Light, Extra Dry, Black Label, Gran Reserva (star 7 let), Centenario (star 12 let) in nov 18 let star vrhunski rum. Obstaja tudi cenejši rum, imenovan Ron Plata.

Lokalna piva so Victoria, Toña, Premium in Brahva. Victoria je najboljše med temi pivi, z okusom, podobnim običajnim evropskim ležakom, druga pa so veliko lažja in manj okusna, bolj podobna običajnim ameriškim ležakom. Novo pivo, "Victoria Frost", je enako lahko.

V oddelku brezalkoholnih pijač boste našli običajne gazirane pijače, kot sta Coca-Cola in Pepsi Cola. Lokalne pijače vključujejo Pinolillo in Kakav, ki so okusne pijače iz kakavovih zrn, koruze in mleka ter običajno cimeta, goste pijače na osnovi kakava, Milka in Rojita, a rdeča limonada, ki ima okus kot Inca Cola ali "Red Pop" (če ste iz Teksasa ali južnih Združenih držav).

Prebivalci Nikaragve pijejo različne naravne sadne sokove in pijače (jugos naturales, ki so večinoma čisti sokovi in (re)naravne freske, ki so sveži sadni sokovi, pomešani z vodo in sladkorjem). Najbolj priljubljeni so tamarind, kantelopa, lubenica, cvet hibiskusa (cvet Jamajke), limonado, pomarančo, grenivko, zmajevo sadje, zvezdasto sadje (večinoma mešano s pomarančo), mango, papajo, ananas in nešteto drugih. Priljubljeni so tudi "luiquados", sadno-mlečni ali vodni napitki, med katerimi so najpogostejši banana, mango ali papaja z mlekom. Pogoste in zelo tradicionalne so tudi pijače iz koruze in žit, kot so tiste, čiča (obe na osnovi koruze), čebada (ječmen) in linaza (laneno seme). Večina hladnih pijač stane okoli 10-20 NIO. Kot v drugih delih Srednje Amerike se morate izogibati sokovom z vodo, razen če ste navajeni neprečiščene vode, razen v restavracijah, kjer uporabljajo prečiščeno vodo (očiščena voda v španščini).

Če ne marate ledu (hielo) v svoji pijači, samo recite, sicer boste dobili ogromne kose ledu, ki so lahko narejeni iz prečiščene vode ali pa tudi ne, kar izniči namen izogibanja vodi iz pipe pri naročanju kokakole.

Nekaj ​​besed o depozitu za steklenice: medtem ko večine plastenk in pločevink ni mogoče vrniti, steklenic lahko. V nekaterih majhnih pulperije (družinske mini tržnice, kjer lahko najdete kar koli), morda ne boste smeli vzeti steklenice, razen če jim v zameno prinesete prazno steklenico. Torej moraš kokakolo popiti na kraju samem ali pa ti dajo majhno plastično vrečko s slamico, da vzameš pijačo (ne pa tudi steklenice). Ulični prodajalci domačih brezalkoholnih pijač ((ponovne) freske) jih pogosto prodajajo v plastičnih vrečkah; v takih vrečkah na tržnicah prodajajo tudi začinjene kise.

Če v Nikaragvo vstopate po kopnem, se znebite svojih honduraških lempir in kostariških kolonov, saj jih je težko zamenjati daleč od meje.

Nacionalna valuta se imenuje córdoba oro (NIO, lokalno skrajšano C$), lokalno znana tudi kot peso, med drugim preprosto "cordoba" ali vara(s). Prostovoljci mirovnih enot in izseljenci včasih rečejo "kordoba", vendar Nikaragvci te besede ne uporabljajo.

Od septembra 2016 obstaja 28.9 cordoba oro za en ameriški dolar. Valuta vsako leto izgubi približno 5 % svoje vrednosti v primerjavi z ameriškim dolarjem, kar bi lahko opisali kot drsečo pariteto z vgrajeno inflacijo. Córdoba torej spremlja in sledi gibanju ameriškega dolarja v svojih menjalnih tečajih glede na druge valute.

Večina krajev sprejema ameriške dolarje (čeprav včasih po nižji vrednosti od nominalne vrednosti), vendar boste pogosto dobili drobiž v Córdoba Oro. Córdoba oro je bistvena za plačilo avtobusnih vozovnic, taksijev, manjših obrokov in drugih vsakodnevnih nakupov. Poskusite vedno imeti s seboj približno 500 córdoba oro v majhnih apoenih. Skoraj vse banke menjajo USD za NIO, vendar so čakalne vrste pogosto dolge in morda boste morali za pridobitev denarja uporabiti svojo kreditno kartico namesto debetne kartice. Ob menjavi denarja imejte s seboj potni list. Vsi bankomati izdajajo lokalno valuto, večina pa tudi ameriške dolarje. Prepričajte se, da bankomat, ki ga uporabljate, pripada enemu od omrežij, navedenih na zadnji strani vaše bančne kartice. Čeprav lahko najdete bankomate, ki delujejo s sistemom MasterCard/Cirrus, večina uporablja samo sistem Visa/Plus. V mnogih primerih se bankomat nahaja v lastni klimatizirani (beri: ledeno mrzli) mini sobi z vrati, ki jih lahko zaprete. Te bankomate raje kot druge, saj so vrata običajno neprozorna in ščitijo vaše podatke pred radovednimi očmi. Včasih je težko dobiti drobiž tako za bankovec za 500 Cordoba kot za 20 USD. Bankovcev za 100 in 50 USD pogosto ne sprejemajo, razen v bankah. Če torej prihajate iz ZDA (ali druge države, ki uporablja dolar), je priporočljivo, da nosite večino svojega denarja v bankovcih za 20 USD, pa tudi veliko bankovcev za 5 USD in 1 USD (za mesta, ki kotirajo cena v USD, vendar trdijo, da nimajo majhnih bankovcev USD za menjavo).

Evre (samo bankovce) menjajo samo v bankah in menjalni tečaj je precej slabši od tistega, ki bi ga dobili pri menjavi ameriških dolarjev. Če ste iz evropske države, je najlažji način, da se prepričate, da imate bančni račun, ki vam omogoča dvigovanje denarja v Nikaragvi z malo ali brez stroškov.

Če morate zamenjati denar, ko so banke zaprte, ali če želite zamenjati denar, ki ga banka ne menja, obstajajo zasebni menjalci denarja, znani kot "cambistas" ali "coyotes". Medtem ko jih je večina poštenih in pripadajo zadrugam, ki jih ohranjajo poštene, obstajajo nepošteni menjalci denarja, ki poskušajo izdati cordobe iz leta 1980 za pravo valuto ali pa vas ogoljufajo. Bodite pozorni na menjalni tečaj, naredite lastne izračune (znano je, da so kalkulatorji prirejeni), da preverite njihovo točnost, in denar izročite šele, ko dobro preučite drobiž, ki ga boste prejeli. Menjalnice denarja najdete na večini mejnih prehodov in tudi v Managui. V delovnem času banke pogosto ponujajo ugodnejše tečaje in krajše čakalne dobe, vendar je odvisno od vas, ali se vam zdi vredno. Če želite čim bolj zmanjšati tveganje, poskušajte denar dobiti v majhnih bankovcih, kar tudi olajša pridobivanje drobiža.

Večina sodobnih trgovin, vključno s Texaco (Star Mart), Esso (On ​​The Run), La Union (supermarket v lasti Wal-Marta) sprejema ameriško valuto, pogosto po nekoliko boljšem menjalnem tečaju kot banke ali "cambisti" na ulicah (glejte osebne izkaznice kambistov), ​​s spremembo NIO. Za večji uspeh omejite bankovce na 20 USD. Cambiste nimajo težav z bankovci za 50 in 100 USD. Ne sprejemajo evrov, kanadskega denarja ali potovalnih čekov. Na letališču je menjalnica, vendar so tečaji – kot ponavadi – grozni in je bolje poiskati bankomat na letališču (moralo bi jih biti več) in tam dvigniti Cordobe.

V velikih trgovskih verigah (Palí, La Colonia, La Unión) sprejemajo ameriške in mednarodne kreditne kartice. Številni hoteli sprejemajo tudi kreditne kartice, vendar je zlasti v oddaljenih območjih pogosto treba plačati 4-6% provizijo, če račune plačujete s kreditno kartico.

Če morate prinesti eno stvar iz Nikaragve, je to viseča mreža. Nikaragevske viseče mreže so ene najboljših in najudobnejših na voljo. Najboljše med njimi izdelujejo v Masayi. Prosite taksi, da vas odpelje do fabrica de hamacas, mercado viejo ali mercado nuevo. Največjo izbiro in najboljše cene boste našli v Masaya. Posamezna viseča mreža za eno osebo naj bi stala manj kot 20 USD. V trgovini se prodajajo tudi viseče mreže Huetržnica mbes de Managua, ki ima edini večji del lokalnih izdelkov in rokodelskih izdelkov v Managui.

V Nikaragvi proizvajajo tudi odličen, večkrat nagrajeni rum Flor de Caña. To je najbolj razširjena žgana pijača v Nikaragvi. 5 let stari (raje Extra Light kot Extra Dry ali Etiqueta Negra) in še posebej 7 let stari (Gran Reserva) rumi so odlično razmerje med ceno in kakovostjo – okoli 4–6 USD na steklenico. Kupujte v lokalnih trgovinah, saj so cene v letaliških brezcarinskih trgovinah višje. Gran Reserva je najboljše razmerje med ceno in kakovostjo.

Izlet v umetniška mesta »Pueblos Blancos« je najbolj nagrajujoč način za nakupovanje lokalnih rokodelskih izdelkov. Najboljše in najpreprostejše mesto za turiste za nakup rokodelskih izdelkov je rokodelska tržnica v Masayi. V Mercadu je podobna tržnica z enakimi izdelki (od istih prodajalcev). Huembes v Managui, ki ima nekoliko višje cene kot na trgu v Masayi. Ta mesta so le 10 minut od Masaye, 30 minut od Granade in 40 minut od Manague in so središče nikaragovske obrti. Catarina je dom na desetine drevesnic, ki ponujajo široko paleto rastlin, ki jih lahko pridela ta bujna tropska dežela, ponuja pa tudi čudovit razgled na Laguna de Apoyo (jezero vulkanskega kraterja), ki ga lahko občudujete iz številnih restavracij.

San Juan del Oriente je središče lončarske proizvodnje. Tukaj lahko najdete na desetine studiev in družinsko vodenih trgovin, kjer se lahko srečate z obrtniki in izbirate med bleščečo in ustvarjalno ponudbo vaz, skled in drugih keramičnih predmetov. Nekatere izmed najboljših trgovin z bolj izvirnim dizajnom se nahajajo le nekaj ulic iz mesta, stran od glavne ulice. Nazadnje, Masatepe je znan po pohištvu, zlasti iz protja in lesa, in še posebej po gugalnicah, najljubšem stolu Nikaragevcev. Morda na letalo ne boste mogli vzeti gugalnih stolov ali praproti, a ogled izložb v teh očarljivih mestih se splača. Najdete lahko tudi keramiko iz San Juan del Oriente, pohištvo iz Masatepeja in druge ročne izdelke v Masayi, na Mercado Huembes v Managui in na ulicah Granade, Leona in drugih krajev, ki jih obiskujejo turisti. Ne pozabi barantati. Tudi če si turist, lahko barantaš.

Nakupovanje po zahodnih standardih v Managui poteka predvsem v nakupovalnih središčih, največji in najsodobnejši pa je MetroCentro v bližini Ruben Dario Rotonda. Na trgu Plaza Inter in Bello Horizonte na trgu Plaza Las Americas sta manjša, manj prestižna nakupovalna središča. Novo in veliko nakupovalno središče, imenovano Plaza Santo Domingo, se nahaja na Carretera Masaya, približno 6 km.

Nakupovanje tako kot domačini poteka na mercadosih, javnih tržnicah. Največji (in verjetno eden največjih v Ameriki) je Mercado Oriental v Managui. Ta tržnica vsebuje vse v posameznih trgovinah ali stojnicah, od hrane do oblačil do hišne elektronike. Mercado Oriental je eno najbolj nevarnih mest za turiste v mestu. Če greste tja, vzemite samo denar, ki ga želite porabiti. Nobenih torbic, ur ali nakita in če vzamete mobilni telefon, ga pospravite v žep izven pogleda drugih. Najbolje je iti z domačinom ali še bolje s skupino domačinov.

Manj strašljiv, varnejši in s podobno izbiro je Mercado Huembes. Je manjše in bolj odprto (manj težko vas ujamejo v temen, osamljen prehod). Ta trg ponuja že omenjene ročne izdelke Masaya po višjih cenah kot v Masayi. Obstaja še nekaj drugih podobnih trgov, ki so manjši, bolj stran od utrjenih poti in se jih ne splača obiskati, ker niso varni in ponujajo manj blaga po višjih cenah.

Majhne figure iz lesa balze, ki jih lahko kupite marsikje, izdelujejo na otočju Solentiname, kjer jih lahko opazujete, kako izdelujejo, in kjer verjetno dobite tudi kakšno, narejeno po meri. Številni prebivalci otočja Solentiname tudi slikajo, nekateri pa svoje slike prodajajo neposredno iz svojih domov ali na trgih v Managui, Masayi in drugih večjih mestih.

• V nikaragevski španščini se razlikuje med "formalnim" vi in ​​"neformalnim" vi. Formalna oblika (»usted« za eno osebo, »ustedes« za več oseb) se uporablja pri tujcih, starejših in ljudeh na visokih položajih. Uporablja se neformalna oblika (»tu« ali »vos« za eno osebo; »vosotros« za več ljudi se skoraj nikoli ne uporablja zunaj Svetega pisma, ampak vedno v pravilni (celinski) španščini bi Nikaragvci skupino naslavljali z »ustedes«) med vrstniki in prijatelji in potem, ko ste bili izrecno pozvani, da nekoga nagovorite neformalno.
• Don (za moške) in Doña (za ženske) sta pogosta izraza za vljudno naslavljanje ljudi z imenom, npr. Don Ramon ali Doña Maria. Lahko se prosto prevede kot g./ga.
• Nikaragve so zelo zaskrbljeni zaradi svojega videza in ne razumejo, zakaj »bogati« turisti hodijo naokoli v ponornih ali kurbastih oblačilih. Res je, da je nasmeh dober občutek, toda v Nikaragvi je tuširanje z vašim nasmehom še boljši občutek.
• Medtem ko je v Nikaragvi precejšnja nereligiozna manjšina in naraščajoča evangeličanska skupnost (po ameriški vlogi), je večini ljudi všeč njihova (večinoma katoliška) vera, kakršna je, hvala, in ne jemljejo preveč prijazno zasmehovanja ali odkritih poskusov spreobrnjenja .
• Moški v kratkih hlačah v Nikaragvi niso pogosti in glede na nevarnost komarjev bi morali razmisliti o nošenju hlač ali kavbojk.
• Nekatere Nikaragvke plavajo z majico čez kopalke. Tega vam ni treba storiti, a ženske, ki se po plaži sprehajajo zgoraj brez, zagotovo ni dobra ideja.
• Ne bodite presenečeni, če boste na podlagi svojega videza dobili vzdevke od popolnih neznancev. Če ste vidno beli, vas bodo ljudje verjetno klicali »chele« (iz leche = mleko). (iz leche=mleko). Prav tako vzdevki, kot so "gorda" (debela, ženska), "flaco" (suh, moški) ali "negro" (nežaljiv izraz, preprosto črna barva), niso nikoli mišljeni kot žalitve.
• Prav tako ne bodite presenečeni, če bodo ljudje komentirali vašo težo ali (če vas čez nekaj časa spet vidijo) o povečanju ali izgubi teže. Ker je teža vidna, se jim to ne zdi žaljiva tema. Pravzaprav je včasih primerna tema za pogovor.

Nikaragovska kultura ima močno folklorno, glasbeno in versko tradicijo, ki je pod močnim vplivom evropske kulture, vendar vključuje tudi avtohtone zvoke in okuse. Nikaragovsko kulturo je mogoče opredeliti tudi v več različnih sklopov. Pacifiška obala ima močno folkloro, glasbo in verske tradicije, na katere so močno vplivali Evropejci. Država je bila kolonizirana s strani Španije in njena kultura je podobna kulturi drugih špansko govorečih držav v Latinski Ameriki. Staroselske skupine, ki so v preteklosti naseljevale pacifiško obalo, so bile v veliki meri asimilirane v kulturo mestizo.

Karibska obala Nikaragve je bila nekoč britanski protektorat. Angleščina še vedno prevladuje v tej regiji in se v državi govori skupaj s španščino in avtohtonimi jeziki. Njegova kultura je podobna kulturi karibskih narodov, ki so bili ali so britanska posest, kot so Jamajka, Belize, Kajmanski otoki itd. Za razliko od zahodne obale so avtohtoni prebivalci karibske obale ohranili svojo identiteto in nekateri še vedno govorijo svoj materni jezik kot prvi jezik.

Glasba Nikaragve je mešanica avtohtonih in španskih vplivov. Glasbila vključujejo marimbo in druge instrumente, ki so pogosti po vsej Srednji Ameriki. Nikaragevsko marimbo igra sedeč igralec, ki instrument drži v naročju. Običajno ga spremljajo bas violina, kitara in guitarrilla (majhna kitara, podobna mandolini). Ta glasba se predvaja ob družabnih dogodkih kot neke vrste glasba v ozadju.

Marimba je sestavljena iz plošč iz trdega lesa, nameščenih na bambusove ali kovinske cevi različnih dolžin. Igra se z dvema ali štirimi kladivi. Karibska obala Nikaragve je znana po živahni in čutni obliki plesne glasbe, imenovani Palo de Mayo, ki je priljubljen po vsej državi. Še posebej glasen in praznovan je med majskim festivalom Palo de Mayo. Skupnost Garifuna (afro-indijska) je znana po popularni glasbi, imenovani Punta.

Nikaragva ima koristi od različnih mednarodnih vplivov na področju glasbe. Bachata, merengue, salsa in cumbia so postale priljubljene v kulturnih središčih, kot so Managua, Leon in Granada. Ples Cumbia je postal priljubljen na otoku Ometepe in v Managui s predstavitvijo nikaragevskih umetnikov, vključno z Gustavom Leytonom. Salsa je postala izjemno priljubljena v nočnih klubih Manague. Zaradi različnih vplivov se oblika plesa salse v Nikaragvi spreminja. Elementi newyorškega sloga in kubanske salse (Salsa Casino) so v tej državi pridobili popularnost.

Ples v Nikaragvi se razlikuje glede na regijo. Na podeželju so bolj poudarjeni gibi in obračanja bokov. V mestih se plesni slog poleg gibov in obratov osredotoča na bolj prefinjeno delo z nogami. Kombinacije dominikanskih in ameriških stilov je mogoče najti po vsej Nikaragvi. Bachata ples je v Nikaragvi zelo priljubljen. Precejšen vpliv bachate prihaja iz Nikaragevcev, ki živijo v tujini, v mestih, kot so Miami, Los Angeles in v manjši meri New York City. V zadnjem času se tango pojavlja tudi v kulturnih mestih in med družabnimi plesi.

Nikaragovska kuhinja je mešanica španske hrane in jedi predkolumbijskega izvora. Tradicionalna kuhinja se spreminja od pacifiške do karibske obale. Na pacifiški obali sta glavno jed lokalno sadje in koruza, karibska obala pa se osredotoča na morsko hrano in kokos.

Tako kot v mnogih drugih državah Latinske Amerike je koruza osnovna hrana in se uporablja v številnih priljubljenih jedeh, kot sta Nacatamal in Indio Viejo. Koruza je tudi sestavina pijač, kot sta pinolillo in chicha, pa tudi sladkarij in sladic. Poleg koruze se zelo pogosto uživata tudi riž in fižol.

Gallo pinto, nacionalna jed Nikaragve, je sestavljena iz belega riža in rdečega fižola, ki sta kuhana ločeno in nato skupaj ocvrta. Obstaja več različic te jedi, vključno z dodatkom kokosovega mleka in/ali naribanega kokosa na karibski obali. Večina prebivalcev Nikaragve dan začne z galopintom. Gallopinto običajno postrežemo zraven pečenka, solata, ocvrt sir, plantane ali maduros.

Številne nikaragovske jedi vsebujejo lokalno sadje in zelenjavo, kot so jocote, mango, papaja, tamarind, pipian, banana, avokado, yuca in zelišča, kot so cilantro, origano in achiote.

Znano je tudi, da Nikaragvci jedo morske prašičke, tapirje, legvane, želvja jajca, armadilose in boe, vendar si prizadevajo zajeziti ta trend.

Nikaragva je dosegla velik napredek glede prisotnosti policije in reda po vsej državi. Kriminal je razmeroma nizek. Vendar pa so od leta 2008 iz Hondurasa in Salvadorja začela prihajati poročila o nizkem nasilju tolp. Nacionalna policija Nikaragve je bila uspešna pri aretacijah članov tolp in zmanjševanju organiziranega kriminala.

Ne potujte sami ponoči. Plačajte taksi, da se izognete oropanju na slabo osvetljenih območjih. Turistom svetujemo, naj bodo v Managui ves čas pozorni. Čeprav dejavnosti tolp v Managvi ali Nikaragvi niso večji problem, je priporočljiva previdnost. Turistom svetujemo, da potujejo v skupinah ali z osebo, ki ji zaupate in razume špansko. Obstajajo lokalne organizacije, ki ponujajo prevajalske ali vodniške storitve. Ena takih organizacij je Viva Spanish School Managua.

Turistom tudi svetujejo, naj ne uporabljajo tuje valute za lokalne transakcije. Bolje je imeti lokalno valuto, kot pa menjavo s posamezniki na ulici ali v neturističnih območjih. Banke v Nikaragvi zahtevajo identifikacijo za vse pretvorbe valut. Uporabljajte bankomate, ki izdajajo lokalno valuto. Pri uporabi bankomatov bodite previdni in bodite pozorni na okolico.

Avtobusi so lahko zelo natrpani in utesnjeni. Običajno je na voljo prtljažnik za shranjevanje torb in drugih predmetov. Vsekakor pa je priporočljivo, da ima turist torbo vedno na dosegu roke in na torbo morda zaklene. Dobra ideja je, da imate manjšo torbo za predmete, za katere si nikakor ne morete privoščiti, da bi jih ukradli, in jih nikoli ne izpustite izpred oči.

Skupni taksiji so tvegani tudi zato, ker v tem transportnem sektorju zaradi stalnih potnikov cveti organizirani kriminal. Z drugimi besedami, vozniki že vedo, koga peljejo in zato lahko napadejo enega dodatnega potnika. Vendar to kaznivo dejanje ni pogosto. Turistom močno svetujemo, da zaprejo okna svojih taksijev, saj se ropi na odprtih oknih dogajajo v (pogostih) prometnih zastojih v Managui in pri rdeči luči.

Čeprav so bile izvedene obsežne operacije razminiranja, da bi podeželska območja v severni Nikaragvi očistili min, ki so ostale od državljanske vojne v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, so obiskovalci, ki se odpravijo na ta območja zunaj glavnih cest, opozorjeni, da je še vedno mogoče srečati mine.

Za prehod mednarodnih meja boste potrebovali nekaj denarja. Nikaragva zaračunava mejno dajatev od 10 do 13 USD (odvisno od "upravne takse"). To je poleg vizuma CA-4, ki vam omogoča prečkanje meja med Nikaragvo, Hondurasom, Salvadorjem in Gvatemalo. Po pogodbi, ki vzpostavlja ta vizum, mejni uradniki ne bi smeli preverjati ljudi s takšnimi vizumi, vendar to vseeno počnejo in zaračunavajo cestnine, ki jim pravijo vizumske takse za prehod meje.

Glede na konzularni bilten ameriškega zunanjega ministrstva za Nikaragvo je voda iz pipe v Managvi varna za pitje, vendar je ustekleničena voda, ki vsebuje klor, vedno najboljša izbira. Voda v Esteli je še posebej dobra, ker prihaja iz globokih vodnjakov. Ustekleničena voda je takoj na voljo, galona v supermarketu stane približno en ameriški dolar.

Zaradi tropske zemljepisne širine žuželke letajo v izobilju. Bodite prepričani, da uporabite repelent proti komarjem, ki vsebuje DEET, še posebej, ko potujete na bolj oddaljena območja (Isla Ometepe, regija Rio San Juan ali Nikaragva Karibi).

Mrzlica denga se pojavlja na nekaterih območjih in jo povzroča vrsta komarjev, ki letijo predvsem med mrakom in zoro. Malarija ni resna težava, razen če potujete na karibsko obalo ali ob Rio San Juan, vzhodno od San Carlosa. Zdravnik vam bo morda svetoval, da se pred potovanjem v Nikaragvo cepite proti hepatitisu A in tifusu.

Čeprav obstaja sistem javnega zdravstva in veliko javnih bolnišnic, niso dobra izbira za turiste, razen v resnih nujnih primerih in takrat le, dokler zasebna bolnišnica ne more poslati rešilca. Običajno pa znajo obravnavati manjše težave enako dobro kot vsak ambulantni zdravnik in vam pri tem ne zaračunajo ničesar. Obstaja več zasebnih bolnišnic, razvrščenih po kakovosti, od najboljše do najslabše: Hospital Metropolitano Vivian Pellas na Carretera Masaya Km 10, Hospital Bautista, Hospital Militar blizu Plaza Inter in več drugih.

Čeprav oglašujejo zdravstveni turizem, imajo te bolnišnice le redko angleško govoreče osebje, ki se ukvarja s turisti. Če vztrajate ali če vas kdo spremlja, lahko dobite angleško govorečega člana osebja. Vendar je bolje imeti nekaj španščine ali biti z dvojezično osebo.

Če imate težave in pokličejo Cruz Roja (nikaragovsko reševalno službo Rdečega križa) in imate denar ali zavarovanje, jih prosite, naj vas odpeljejo v eno od zasebnih bolnišnic po navedenem vrstnem redu. Verjetno vas bodo vseeno vprašali, vendar navedite zasebno bolnišnico ali pa pokličite bolnišnico, da dobite rešilca.

Zasebne bolnišnice so veliko cenejše kot v ZDA: leta 2009 je zasebna soba z zasebno medicinsko sestro v Metropolitanu stala 119 dolarjev na dan. MRI kolena je leta 2010 stala 300 dolarjev. Nujna operacija leta 2008 v Bautisti je stala 1,200 dolarjev, vključno s kirurgom, anestezijo, operacijsko sobo, sobo za okrevanje in pripomočki, po kateri je zasebna soba stala manj kot 100 dolarjev.