Turistický boom v Limassole sa začal po roku 1974, keď boli hlavné turistické destinácie Cypru, Famagusta a Kyrenia, dobyté tureckou inváziou na Cyprus a stali sa súčasťou Severného Cypru. Limassol sa môže pochváliť niekoľkými plážami ideálnymi na opaľovanie a kúpanie. Cyperská turistická organizácia (CTO) prevádzkuje pláž na kúpanie so všetkým potrebným vybavením v štvrti Dasoudi v meste Limassol.
Limassol bol určený ako hlavný námorný prístav Cyperskej republiky v roku 1974. Pred rokom 1974 túto pozíciu zabezpečovala Famagusta, ktorá sa v súčasnosti nachádza na Severnom Cypre a ktorá nie je uznaná ako zákonný prístav žiadnym štátom okrem Turecka.
Mnohé z ostrovných vinárstiev majú svoje sídlo v Limassole a obsluhujú vinohradnícke oblasti na južných svahoch pohoria Troodos (z ktorých najznámejšia je Commandaria). Najvýznamnejšie sú KEO, LOEL, SODAP a ETKO. Mimoriadne kvalitné sú vína a koňaky (brandy) vyrobené z hrozna vypestovaného na vidieku. Získali niekoľko ocenení na medzinárodných výstavách. Miestni aj zahraniční turisti skonzumujú na Cypre značné množstvo vínneho tovaru. Do Európy sa posielajú veľké množstvá.
Limassol je najdôležitejším priemyselným centrom provincie. Nachádza sa tu približne 350 priemyselných jednotiek a 90 priemyselných tovarov. Tieto odvetvia zahŕňajú krajčírstvo, nábytok, obuv, nápoje, kuchyňu, polygrafiu, kovopriemysel, elektrické prístroje, plastové výrobky a mnoho ďalších.
Limassol je dôležité obchodné centrum na Cypre. Dôvodom je existencia suverénnej základne Spojeného kráľovstva v Episkopi a Akrotiri, ako aj presídlenie obyvateľstva v Limassole po tureckom útoku v roku 1974. Obchodné trhy sú sústredené v centre mesta a pozdĺž pobrežia, začínajúc v starobylom prístave a končí v okrese Amathus. V tejto štvrti sa nachádza väčšina hotelov, reštaurácií, cukrární, diskoték a iných zábavných podnikov.
Limassol má dva prístavy, známe ako „starý prístav“ a „nový prístav“. Nový prístav má najvyšší objem obchodnej a osobnej dopravy a je najväčším prístavom v Cyperskej republike. Historický prístav je vybavený bariérou, ktorá je dlhá 250 metrov (820 stôp) a môže ubytovať iba tri malé lode naraz. V dôsledku toho ho často využívajú rybárske lode. Nový prístav je hlboký 11 metrov (36 stôp) a obsahuje 1,300 metrov (4,300 stôp) vlnolamov. Pojme až 10 lodí, v závislosti od ich veľkosti. Tieto prístavy vyvážajú a dovážajú hrozno, víno, obilie, citrusové plody, ako aj obilie, automobily, stroje, textil, poľnohospodárske lieky, hnojivá, železo a ďalší tovar.
Limassol je teraz najväčším európskym servisným strediskom pre správu lodí, s viac ako 60 spoločnosťami spravujúcimi lode, vďaka cyperskému lodnému systému dane (výber medzi daňou z príjmu právnických osôb a systémom dane z tonáže), vďaka čomu je pre spoločnosti spravujúce lode veľmi príťažlivé majú hlavné kancelárie v Limassole. Ide o mimoriadne populárnu lodnú konferenciu MARITIME CYPRUS, ktorá sa koná každé dva roky a priťahuje všetky špičkové svetové lodné korporácie. V týchto podnikoch v oblasti správy lodí je v súčasnosti zamestnaných viac ako 40.000 2016 námorníkov. V skutočnosti je teraz cyperský register medzi zahraničnými flotilami na ôsmom mieste.
Na západ od hradu Limassol, medzi starým a novým prístavom, bol postavený prístav. Táto nová budova, ktorá umožňuje zaoceánskym lodiam kotviť, bola otvorená pre verejnosť v roku 2014 po tom, čo v roku 2013 hostila prvé lode. V prístave sa môže ubytovať 1,000 2016 jácht.
Limassol zaznamenal v posledných rokoch rozvojový boom, ktorý poháňal turistický priemysel, ako aj zvýšené zahraničné investície v meste. Verejné iniciatívy, ako napríklad prestavba mestskej promenády v dĺžke jedného kilometra (0.62 míle), zvyšujú kvalitu života ľudí a imidž mesta ako kozmopolitnej destinácie. Modernizácia infraštruktúry financovaná čiastočne z európskych programov pomohla mestu vyriešiť dopravné problémy spôsobené inštaláciou nových diaľničných nadjazdov a kruhových objazdov.