Chile

Turismul în Chile a crescut constant în ultimele decenii. În 2005, turismul a crescut cu 13.6% și a generat peste 4.5 miliarde de dolari, dintre care 1.5 miliarde de dolari au fost de la turiștii străini. Potrivit Serviciului Național de Turism (Sernatur), 2 milioane de oameni vizitează țara în fiecare an. Majoritatea acestor vizitatori provin din alte țări din America, în special din Argentina, urmată de un număr tot mai mare de americani, europeni și brazilieni, cu un număr tot mai mare de asiatici din Coreea de Sud și RPC.

Principalele atractii turistice sunt locurile de frumusete naturala situate in zonele extreme ale tarii: San Pedro de Atacama, in nord, este foarte apreciat de turistii straini care vin sa admire arhitectura incasa, lacurile Altiplano si Valea Lunii. ; în Putre, tot în nord, se află lacul Chungará și vulcanii Parinacota și Pomerape, care se află la o altitudine de 6,348 m, respectiv 6,282 m. În Anzi centrali există multe stațiuni de schi de renume internațional, inclusiv Portillo, Valle Nevado și Termas de Chillán.

Principalele destinații turistice din sud sunt parcurile naționale (cel mai popular este Parcul Național Conguillío din Araucania) și regiunea de coastă din jurul Tirúa și Cañete cu Isla Mocha și Na.hueParcul Național lbuta, Arhipelagul Chiloé și Patagonia, care include Parcul Național Laguna San Rafael cu numeroșii săi ghețari și Parcul Național Torres del Paine. Orașul-port central Valparaíso, un sit al Patrimoniului Mondial pentru arhitectura sa unică, este, de asemenea, popular. În cele din urmă, Insula Paștelui, din Oceanul Pacific, este una dintre cele mai importante destinații ale Chile.

Pentru localnici, turismul este concentrat în principal vara (decembrie până în martie), și mai ales în orașele de pe litoral. Arica, Iquique, Antofagasta, La Serena și Coquimbo sunt principalele centre de vară din nord, iar Pucón, pe malul lacului Villarrica, este centrul principal din sud. Datorită apropierii de Santiago, coasta regiunii Valparaíso, cu numeroasele sale stațiuni, primește cel mai mare număr de turiști. Viña del Mar, vecinul bogat din nordul Valparaíso, este popular pentru plajele, cazinoul și festivalul anual de cântece, cel mai important eveniment muzical din America Latină. Pichilemu, în regiunea O'Higgins, este cunoscut drept „cel mai bun loc de surfing” din America de Sud, potrivit Fodor's.

În noiembrie 2005, guvernul a lansat o campanie sub numele de marcă „Chile: All Ways Surprising” pentru a promova țara la nivel internațional atât pentru afaceri, cât și pentru turism. Muzeele din Chile, cum ar fi Muzeul Național de Arte Frumoase din Chile, construit în 1880, prezintă lucrări ale artiștilor chilieni.

Diversitatea climei Chile variază de la cel mai uscat deșert din lume din nord – deșertul Atacama – până la climatul mediteranean din centru, climatul subtropical umed de pe Insula Paștelui și climatul oceanic, inclusiv tundra alpină și ghețarii în est și sud. Conform sistemului Köppen, Chile are cel puțin zece subtipuri principale de climă în interiorul granițelor sale. În majoritatea părților țării există patru anotimpuri: vara (decembrie până în februarie), toamna (martie până în mai), iarnă (iunie până în august) și primăvara (septembrie până în noiembrie).

Chile este o țară de coastă lungă și îngustă, pe versanții vestici ai Anzilor. Se întinde pe 4,300 km de la nord la sud, dar doar 350 km de la est la vest în punctul său cel mai lat. Aceasta cuprinde o diversitate remarcabilă de clime și peisaje. Acesta acoperă o suprafață de 756,950 de kilometri pătrați (292,260 de mile pătrate). Este situat în Cercul de Foc al Pacificului. Cu excepția Insulelor Pacificului și a revendicării Antarctice, Chile se află între latitudinile 17° și 56°S și longitudinii 66° și 75°V.

Chile este una dintre cele mai lungi țări nord-sud din lume. Privind numai pe continent, Chile este unic în acest grup datorită îngustimei sale de la est la vest. Celelalte țări lungi nord-sud (inclusiv Brazilia, Rusia, Canada și SUA) sunt toate mai largi de la est la vest cu un factor de peste 10. Chile revendică, de asemenea, 1,250,000 km2 (480,000 sq mi) din Antarctica ca parte a teritoriului său. (Teritoriul Antarctic Chilian). Cu toate acestea, această revendicare este suspendată de Tratatul Antarctic la care Chile este semnatar. Este cea mai sudica tara din lume, situata geografic pe continent.

Chile controlează Insula Paștelui și Insula Sala y Gómez, cele mai estice insule ale Polineziei, pe care le-a anexat teritoriului său în 1888, precum și Insula Robinson Crusoe, situată la peste 600 km de continent în Insulele Juan Fernández. Micile insule San Ambrosio și San Felix sunt, de asemenea, controlate, dar locuite doar intermitent (de câțiva pescari locali). Aceste insule sunt remarcabile pentru extinderea pretenției Chile asupra apelor teritoriale de la coasta sa până la Oceanul Pacific.

Partea de nord a deșertului Atacama este bogată în resurse minerale, inclusiv cupru și nitrați. Valea centrală relativ mică, care include Santiago, domină țara în ceea ce privește populația și resursele agricole. Această zonă este și centrul istoric din care s-a dezvoltat Chile la sfârșitul secolului al XIX-lea, când a integrat regiunile de nord și de sud. Sudul Chile este bogat în păduri, pajiști și are o serie de vulcani și lacuri. Coasta de sud este un labirint de fiorduri, golfuri, canale, peninsule sinuoase si insule. Anzii se află la granița de est.

Biodiversității

Flora și fauna din Chile se caracterizează printr-un grad ridicat de endemism datorită geografiei specifice a țării. În Chile continentală, deșertul Atacama în nord și Anzii în est sunt bariere care au dus la izolarea florei și faunei. În plus, lungimea enormă a Chile (mai mult de 4,300 km) are ca rezultat o mare varietate de clime și medii care pot fi împărțite în trei zone generale: provinciile deșertice din nord, centrul Chile și regiunile umede din sud.

Floră

Flora nativă a Chile este formată din relativ puține specii în comparație cu flora altor țări din America de Sud. Cea mai nordică regiune de coastă și centrală este în mare parte lipsită de vegetație și se apropie de cel mai absolut deșert din lume. Pe versanții Anzilor, există ierburi, precum și tufărișuri împrăștiate în deșertul tola. Valea centrală este caracterizată de mai multe specii de cactus, espini rezistenți, pini chiliani, fagi sudici și copi.hue, o floare roșie în formă de clopot care este floarea națională a Chile.

În sudul Chile, la sud de râul Biobío, ploile abundente au creat păduri dense de dafin, magnolie și diverse specii de conifere și fag, care devin mai mici și mai slăbite spre sud. Temperaturile reci și vânturile din sudul extrem împiedică împădurirea abundentă. Pajiștile se găsesc în Atlanticul Chile (în Patagonia). O mare parte din flora Chile diferă de cea din vecina Argentina, ceea ce sugerează că bariera andină a existat atunci când s-a format.

Puțin peste 3,000 de specii de ciuperci au fost înregistrate în Chile, dar această cifră este departe de a fi completă. Numărul total real de specii de ciuperci găsite în Chile este probabil mult mai mare, având în vedere estimarea general acceptată că doar aproximativ 7% din toate ciupercile din lume au fost descoperite până în prezent. Deși cantitatea de informații disponibile este încă foarte mică, s-a făcut o primă încercare de a estima numărul de specii de ciuperci endemice în Chile, iar speciile din 1995 au fost identificate provizoriu ca posibile endemice ale țării.

Wildlife

Izolarea geografică a Chile a limitat imigrarea animalelor sălbatice, lăsând puține animale caracteristice Americii de Sud. Cele mai mari mamifere sunt puma, guanaco, care seamănă cu o lamă, și chilla, care seamănă cu o vulpe. În regiunea forestieră există mai multe specii de marsupiale și un mic căprior numit pudu.

Există multe specii de păsări mici, dar majoritatea speciilor mai mari comune în America Latină nu sunt prezente. Puțini pești de apă dulce sunt nativi, dar păstrăvul nord-american a fost introdus cu succes în lacurile andine. Datorită apropierii de Curentul Humboldt, apele marine sunt bogate în pești și alte vieți marine, care, la rândul lor, susțin o mare varietate de păsări de apă, inclusiv unii pinguini. Balenele sunt abundente și există aproximativ șase specii de foci în zonă.

Recensământul din 2002 a arătat o populație de 15 milioane de locuitori. Rata de creștere a populației este în scădere din 1990 din cauza scăderii ratei natalității. Până în 2050, se estimează că populația va ajunge la aproximativ 20.2 milioane. Aproximativ 85% din populația țării trăiește în zone urbane, dintre care 40% se află în zona metropolitană Santiago. Conform recensământului din 2002, cele mai mari zone urbane sunt zona metropolitană Santiago cu 5.6 milioane de locuitori, zona metropolitană Concepción cu 861,000 de persoane și zona metropolitană Valparaíso cu 824,000 de persoane.

Strămoși și etnie

Profesorul mexican Francisco Lizcano, de la Universitatea Națională Autonomă din Mexic, a estimat că 52.7% dintre chilieni erau albi, 39.3% erau mestizo și 8% erau indieni.

Cel mai recent studiu al Proiectului Candela relevă că compoziția genetică a Chile este în proporție de 52% europeană, cu 44% din genom provenind de la amerindieni și 4% din Africa, făcând Chile o țară predominant mestizo, cu urme de ascendență africană prezente în jumătate. populatia. Un alt studiu genetic realizat de Universitatea din Brasilia în mai multe țări americane arată o compoziție genetică similară pentru Chile, cu o contribuție europeană de 51.6%, o contribuție a nativilor americani (amerindieni) de 42.1% și o contribuție africană de 6.3%.

O broșură de sănătate publică de la Universitatea din Chile indică faptul că 30% din populație este de origine caucaziană; mestizoii „predominant albi” ar reprezenta 65% din populație, în timp ce restul de 5% ar fi amerindieni.

În ciuda considerațiilor genetice, mulți chilieni, dacă ar fi întrebați, s-ar identifica ca fiind albi. În sondajul Latinobarómetro din 2011, respondenții din Chile au fost întrebați cărei rase credeau că aparțin. Majoritatea au răspuns „alb” (59%), în timp ce 25% au spus „mestizo” și 8% s-au clasificat drept „indigeni”. Un sondaj național realizat în 2002 a arătat că majoritatea chilienilor credeau că au puțin (43.4%) sau mult (8.3%) „sânge indigen”, în timp ce 40.3% au răspuns că nu au.

Recensământul din 1907 a raportat 101,118 indieni, sau 3.1% din populația totală. Numai cei care își practicau cultura indigenă sau vorbeau limba maternă erau considerați indieni, indiferent de „puritatea lor rasială”.

În 2002, a fost efectuat un recensământ în care populația a fost întrebată direct dacă se considera sau nu parte a unuia dintre cele opt grupuri etnice ale Chile, indiferent dacă își păstrează sau nu cultura, tradițiile și limba. 4.6% din populație (692,192 persoane) se potrivesc acestei descrieri a popoarelor indigene din Chile. Dintre aceștia, 87.3% s-au declarat Mapuche. Majoritatea populației indigene are ascendență mixtă în diferite grade.

Chile este una dintre cele 22 de țări care au semnat și ratificat singura lege internațională obligatorie privind popoarele indigene, Convenția din 1989 privind popoarele indigene și tribale. A fost adoptată în 1989 ca Convenția 169 a Organizației Internaționale a Muncii (OIM). Chile a ratificat-o în 2008. O hotărâre a instanței chiliane din noiembrie 2009 este considerată o decizie de referință privind drepturile popoarelor indigene și a făcut recurs la convenție. Decizia Curții Supreme privind drepturile de apă Aymara a menținut deciziile instanței Pozo Almonte și ale Curții de Apel Iquique și marchează prima aplicare judiciară a Convenției 169 OIM în Chile.

Chile nu a fost niciodată o destinație deosebit de atractivă pentru migranți, datorită îndepărtării și distanței față de Europa. Europenii au preferat să rămână în țările mai aproape de casă decât să facă călătoria lungă prin strâmtoarea Magellan sau prin Anzi. Migrația europeană nu a dus la o schimbare semnificativă a compoziției etnice a Chile, cu excepția regiunii Magellanic. Spaniolii au fost singurul grup major de migranți europeni din Chile și nu a existat niciodată o imigrație pe scară largă ca în Argentina sau Uruguay. Între 1851 și 1924, Chile a primit doar 0.5% din imigrația europeană în America Latină, față de 46% pentru Argentina, 33% pentru Brazilia, 14% pentru Cuba și 4% pentru Uruguay. Cu toate acestea, este de netăgăduit că imigranții au jucat un rol important în societatea chiliană.

Au urmat și alte grupuri de europeni, dar în număr mai mic, precum descendenții austriecilor și olandezilor. În prezent, acestea din urmă sunt estimate la aproximativ 50,000. După eșecul revoluției liberale din 1848 în statele germane, a avut loc o notabilă imigrație germană, care a pus bazele comunității germano-chilene. Încurajați de guvernul chilian să „debarce” și să colonizeze regiunea de sud, acești germani (inclusiv elvețieni vorbitori de limbă germană, silezieni, alsacieni și austrieci) s-au stabilit în principal în Valdivia, Osorno și Llanqui.hue.

Descendenții de diferite etnii europene s-au căsătorit adesea în Chile. Aceste căsătorii mixte și amestecul de culturi și rase au contribuit la modelarea societății și culturii clasei de mijloc și superioare chiliane de astăzi.

Parțial datorită succesului său economic, Chile a devenit recent un nou magnet pentru imigranți, în special din vecinele Argentina, Bolivia și în special Peru. Conform recensământului din 2002, populația născută în străinătate din Chile a crescut cu 75% din 1992. Conform unei estimări a Departamentului de Migrație și Reședință în Străinătate, 317,057 de străini locuiau în Chile în decembrie 2008. Aproximativ 500,000 din populația chiliană sunt de origine palestiniană totală sau parțială.

Religie

În 2012, 66.6% din populația chiliană de peste 15 ani s-a declarat catolic – în scădere față de 70% la recensământul din 2002 – în timp ce 17% s-au declarat ca aparținând unui evanghelic biserică. La recensământ, termenul evanghelic se referă la toate bisericile creștine necatolice, cu excepția Bisericii Ortodoxe (greacă, persană, sârbă, ucraineană și armeană), a Bisericii lui Isus Hristos a Sfinților din Zilele din Urmă (mormonii), a adventiștilor de ziua a șaptea și a Martorilor lui Iehova, care în esență o limitează la protestanți (deși adventismul este adesea considerat a fi parte din aceasta). Aproximativ 90% dintre protestanți (evanghelici) sunt penticostali. Sunt reprezentate și bisericile wesleyană, luterană, evanghelică reformată, prezbiteriană, anglicană, episcopală, baptistă și metodistă. Oamenii nereligiosi, ateii si agnosticii reprezinta aproximativ 12% din populatie.

În prezent (2015), religia majoritară în Chile este creștinismul (68%), cu aproximativ 55% dintre chilieni aparținând Bisericii Catolice, 13% protestanți sau evanghelici și doar 7% cu orice altă religie. Agnosticii și ateii sunt estimați la 25%.

Constituția prevede libertatea religiei, iar alte legi și politici contribuie la exercitarea liberă a religiei în general. Legea la toate nivelurile protejează pe deplin acest drept de abuzuri, fie din partea statului sau a actorilor privați.

Biserica și statul sunt oficial separate în Chile. Legea religiei din 1999 interzice discriminarea religioasă. Cu toate acestea, Biserica Catolică are un statut privilegiat și primește ocazional un tratament preferențial. Oficialii guvernamentali participă la evenimente catolice, precum și la ceremonii majore protestante și evreiești.

Sărbătorile religioase respectate de guvern includ Crăciunul, Vinerea Mare, Sărbătoarea Fecioarei din Carmen, Sărbătoarea Sfinților Petru și Pavel, Sărbătoarea Adormirii Maicii Domnului, Ziua Tuturor Sfinților și Sărbătoarea Neprihănitei Zămisli ca sărbători naționale. Guvernul a declarat recent 31 octombrie, Ziua Reformei, sărbătoare legală în onoarea bisericilor protestante din țară.

Sfinții patroni ai Chile sunt Maica Domnului de pe Muntele Carmel și Santiago. În 2005, Sfântul Alberto Hurtado a fost canonizat de Papa Benedict al XVI-lea și a devenit al doilea sfânt al țării după Sfânta Tereza de Anzi.

Spaniola este limba oficială a țării și este vorbită peste tot. Chilienii folosesc propriul dialect, Castellano de Chile, cu multe diferențe de pronunție, gramatică, vocabular și argou. Străinii vorbitori de limbă spaniolă nu vor avea probleme să o înțeleagă și pur și simplu vor crede că este amuzant, dar vorbitorii non-nativi au adesea probleme în a o înțelege, chiar și cu ani de practică. De exemplu, chilienii tind să omite sunetul „S” la sfârșitul cuvintelor lor. Ei înlocuiesc acest sunet cu un „H” (de exemplu, cuvântul „tres” se pronunță „tréh”). Pe de altă parte, spaniola standard nu este primul dialect ales, dar oamenii îl vorbesc, în general, destul de fluent.

Iată două dintre cele mai comune expresii chiliene:

• Huevón (pronunțat de obicei ca cale-OHN) pot fi traduse în cuvinte diferite în funcție de context. Inițial, un înjurat care înseamnă „idiot”, poate fi folosit și ca „prieten” sau „iubit”.
• captură (pronunţat ka-CHAR) vine de la verbul „a prinde” și înseamnă „a înțelege”. De asemenea, este adesea folosit într-o formă ciudată conjugată ca cachai ' la sfârșitul propozițiilor, similar cu „știi”, și colocvial poate fi folosit și pentru actul sexual.

Engleza este larg înțeleasă în marile orașe, în special în Santiago, și într-o măsură mult mai mică în Valparaíso, Concepción sau La Serena. Engleza este acum obligatorie la școală, așa că tinerii sunt mult mai probabil să vorbească engleza decât persoanele în vârstă. Majoritatea chilianilor de peste 40 de ani este puțin probabil să vorbească engleza decât dacă lucrează în sectorul turismului.

Limbi indigene precum Mapudungun, Quechua și Rapa Nui (pe Insula Paștelui) sunt vorbite în Chile, dar numai de indigeni, care reprezintă mai puțin de 5% din populație. Mulți oameni care se identifică cu unul dintre aceste grupuri nu pot vorbi limba strămoșilor lor și vorbesc doar spaniola.

Mulți chilieni înțeleg ceva franceză, italiană și portugheză, și există și câțiva vorbitori de germană, mai ales în sudul țării, unde mulți imigranți germani au sosit în a doua jumătate a secolului al XIX-lea și unii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Telefon

• Telefoanele cu plată de pe stradă sunt foarte susceptibile la manipulare sau vandalism, așa că cel mai bine este să folosiți un telefon într-un magazin sau stație.
• Cardurile preplătite pentru telefoane mobile și linii fixe sunt vândute în majoritatea magazinelor de ziare, supermarketuri, benzinării, farmacii și comercianți cu amănuntul de telefonie.
• Rețelele mobile GSM sunt omniprezente în toate orașele mari și în cea mai mare parte din centrul și sudul Chile.
• Un element de bază telefon mobil preplătit de obicei costă în jur de 15,000 de pesos și este de obicei încărcat cu 10,000 de pesos de minute preplătite. Nu este necesară nicio identificare pentru a cumpăra un telefon mobil preplătit.
• Cardurile SIM GSM de la ENTEL, Movistar sau Claro sunt de obicei disponibile pentru 5000 de pesos, dar fără credit, așa că va trebui să cumpărați minute preplătite pentru a efectua apeluri.
• Banii pot fi încărcați pe telefonul mobil de la aproape toate bancomatele cu card de credit sau de debit și în unele farmacii (Ahumada, Cruz Verde și Salco Brand) la ghișeu și în numerar. De asemenea, este posibil să încărcați bani direct pe telefon cu un card de credit printr-un operator de servicii automate, cu instrucțiuni în spaniolă sau engleză.
• Sistemul chilian de numerotare telefonică este foarte simplu și clar.

Internet

Internet cafe-urile pot fi întâlnit în toate orașele mari și mijlocii, precum și în toate destinațiile turistice. Unele biblioteci participă la un program numit Biblioredes, cu computere și internet gratuite (pot fi foarte susceptibile dacă vă conectați camera sau orice altceva). În unele locații îndepărtate, bibliotecile publice au conexiuni la internet prin satelit. De asemenea, verificați dacă există un hotspot Wi-Fi în apropiere. Acestea sunt de obicei situate în stații de metrou, aeroporturi, centre comerciale, cafenele, clădiri publice și alte locuri publice. (Căutați cele care spun „gratuit” – gratuit).

Banca Centrală a Chile, cu sediul în Santiago, este banca centrală a țării. Moneda chiliană este peso chilian (CLP). Chile este una dintre cele mai stabile și prospere națiuni din America de Sud, conducând națiunile din America Latină în ceea ce privește dezvoltarea umană, competitivitate, venit pe cap de locuitor, globalizare, libertate economică și percepție scăzută a corupției. Din iulie 2013, Chile a fost clasificată drept „economie cu venituri mari” de către Banca Mondială.

Chile are cel mai înalt nivel de libertate economică din America de Sud (locul 7 în lume), datorită sistemului său judiciar independent și eficient și gestionării financiare publice prudente. În mai 2010, Chile a devenit prima țară din America de Sud care a aderat la OCDE. În 2006, Chile a devenit țara cu cel mai mare PIB nominal pe cap de locuitor din America Latină.

Exploatarea cuprului reprezintă 20% din PIB-ul Chile și 60% din exporturile sale. Escondida este cea mai mare mină de cupru din lume, producând peste 5% din aprovizionarea mondială. În total, Chile produce o treime din cuprul mondial. Codelco, compania minieră de stat, concurează cu companii private.

Politicile economice solide, aplicate în mod constant începând cu anii 1980, au contribuit la creșterea economică constantă în Chile și au contribuit la reducerea ratei sărăciei cu mai mult de jumătate. În 1999, Chile a intrat într-o încetinire economică moderată. Economia a rămas lent până în 2003, când a dat semne clare de redresare și a atins o creștere a PIB de 4.0%. Economia chiliană a încheiat anul 2004 cu o creștere de 6%. În 2005, creșterea PIB real a atins 5.7% înainte de a scădea înapoi la 4% în 2006. În 2007, PIB-ul a crescut cu 5%. Ca răspuns la recesiunea economică internațională, guvernul a anunțat un pachet de stimulente pentru a stimula ocuparea forței de muncă și creșterea economică, urmărind o creștere a PIB-ului de 2-3% în 2009, în ciuda crizei financiare globale. Cu toate acestea, analiștii economici nu au fost de acord cu estimarea guvernului privind o creștere economică medie de 1.5%. Creșterea reală a PIB-ului în 2012 a fost de 5.5%. În primul trimestru al anului 2013, creșterea a scăzut la 4.1%.

Rata șomajului a fost de 6.4% în aprilie 2013. Lipsa forței de muncă este raportată în agricultură, minerit și construcții. Procentul de chilieni al căror venit pe cap de locuitor al gospodăriei este sub pragul sărăciei – definit ca fiind de două ori costul satisfacerii nevoilor nutriționale minime ale unei persoane – a scăzut de la 45.1% în 1987 la 11.5% în 2009, potrivit sondajelor guvernamentale. Criticii din Chile susțin însă că cifrele reale ale sărăciei sunt mult mai mari decât cele publicate oficial. Folosind măsura relativă favorizată în multe țări europene, 27% dintre chilieni ar fi săraci, potrivit lui Juan Carlos Feres de la CEPAL.

În noiembrie 2012, aproximativ 11.1 milioane de persoane (64% din populație) beneficiază de programele sociale guvernamentale prin intermediul cardului de protecție socială, care acoperă persoanele care trăiesc în sărăcie și în risc de sărăcie.

Sistemul național de pensii privatizat (AFP) a încurajat investițiile interne și a contribuit la o rată totală de economisire internă estimată la aproximativ 21% din PIB. În cadrul sistemului de pensii private obligatorii, majoritatea angajaților din sectorul formal plătesc 10% din salariu în fonduri administrate privat. În 2009, însă, sistemul de pensii a suferit pierderi din cauza crizei financiare globale.

Chile a semnat acorduri de liber schimb (ALE) cu un număr mare de țări, inclusiv un ALS cu Statele Unite, care a fost semnat în 2003 și implementat în ianuarie 2004. Cifrele interne ale guvernului chilian arată că comerțul bilateral dintre SUA și Chile a crescut cu mai mult de 60% de atunci, chiar și ținând cont de inflație și de prețul ridicat recent al cuprului. Comerțul total al Chile cu China a atins nivelul SUA în 2006, reprezentând aproape 66% din valoarea relațiilor comerciale cu Asia. Exporturile către Asia au crescut din SUA în 2005 către SUA în 2006, cu o creștere de 29.9%. Importurile au crescut deosebit de puternic de la an la an din mai multe țări – Ecuador (123.9%), Thailanda (72.1%), Coreea (52.6%) și China (36.9%).

Abordarea Chile a investițiilor străine directe este codificată în Legea chiliană a investițiilor străine. Se spune că înregistrarea este simplă și transparentă, iar investitorilor străini li se garantează accesul la piața valutară oficială pentru a-și repatria profiturile și capitalul. Guvernul chilian a creat un consiliu pentru inovare și concurență în speranța de a atrage investiții străine directe suplimentare în noi domenii ale economiei.

Standard & Poor's acordă Chile un rating AA-. Guvernul chilian continuă să-și reducă datoria externă, datoria publică reprezentând doar 3.9% din PIB la sfârșitul anului 2006. Guvernul central chilian este un creditor net cu o poziție a activului net de 7% din PIB la sfârșitul anului 2012. Deficitul de cont curent a fost de 4% în primul trimestru al anului 2013 și a fost finanțat în principal prin investiții străine directe. 14% din veniturile guvernului central au provenit direct din cupru în 2012.

Cetăţenii următoarelor ţări pot fi scutiţi de obligaţia vizei turistice:

1. Până la 90 de zile: Albania, Andorra, Antigua și Barbuda, Argentina, Australia, Austria, Bahamas, Barbados, Belgia, Bosnia și Herțegovina, Brazilia, Bulgaria, Canada, Columbia, Costa Rica, Croația, Cipru, Republica Cehă, Danemarca, Dominicană Republica, Ecuador, El Salvador, Estonia, Fiji, Finlanda, Franța, Germania, Guatemala, Haiti, Africa de Sud, Honduras, Hong Kong, Germania, Ungaria, Islanda, Irlanda, Israel, Italia, Japonia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg , Macedonia, Malta, Mauritius, Mexic, Monaco, Muntenegru, Țările de Jos, Noua Zeelandă, Nicaragua, Norvegia, Panama, Paraguay, Polonia, Portugalia, România, Rusia, San Marino, Serbia, Slovacia, Slovenia, Africa de Sud, St. Kitts și Nevis, St. Lucia, St. Vincent și Grenadine, St. Lucia, St. Vincent și Grenadine, St. Vincent și Grenadine, St. Lucia, St. Vincent și Grenadine, St. Vincent și Grenadine, St. Vincent și Grenadinele, St. Vincent și Grenadinele, St. Lucia, St. Vincent și Grenadinele. St. Kitts și Nevis, St. Lucia, St. Vincent și Grenadine, Surinam, Suedia, Elveția, Thailanda, Tonga, Trinidad și Tobago, Turcia, Ucraina, Regatul Unit, Statele Unite, Uruguay și Venezuela.
2. Până la 60 de zile: Grenada, Grecia, Indonezia și Peru.
3. Până la 30 de zile: Belize, Bolivia, Jamaica, Malaezia și Singapore.
4. Până la 21 de zile: Dominique.

Cetățenii de alte naționalități, inclusiv unele naționalități africane și asiatice, nu pot intra în Chile fără a solicita o viză specială la un consulat chilian înainte de intrare.

Cetăţenii din trei ţări trebuie să plătească o „taxă de reciprocitate” de sume diferite. Taxa este de 132 USD pentru cetățenii canadieni, 61 USD pentru cetățenii australieni și 15 USD pentru cetățenii mexicani. Această sumă este aceeași cu cea percepută în țară pentru vizele de intrare pentru cetățenii chilieni. Această taxă se aplică doar turiștilor care intră pe calea aerului, iar taxa unică este valabilă pe toată durata pașaportului. Turiștii trebuie să aducă numerar sau un card de credit pentru a plăti taxa. Cetăţenii altor ţări, cum ar fi Marea Britanie, nu trebuie să plătească taxa.

Pentru mai multe informații despre viza de turist, consultați site-ul Ministerului Afacerilor Externe.

Pentru informații consulare, vă rugăm vizitați site-ul web al Ambasadei Chile în Statele Unite sau Ambasada Chile în Regatul Unit.

Când intrați în Chile, veți fi procesat la imigrare de către Poliția Internațională, o divizie a chilianului De investigaţie Politie (Politia de Investigatii din Chilesau PDI). Procedura reală la imigrare este ca ofițerul să vă scaneze pașaportul, să vă pună întrebări despre scopul vizitei dvs. și despre situația dvs. în Chile, apoi să tipăriți o chitanță care include informațiile despre pașaport, destinația dvs. în Chile și un cod de bare cu matrice mare. . A pastra această chitanță seif: este echivalentul actual al vechiului formular de card turistic. Trebuie să-l prezinți poliției internaționale când plecați din Chile și nu veți avea voie să plecați fără el. Alături de pașaport, te scutește și de taxa de cazare de 19% la toate hotelurile, ceea ce îl face destul de scump să pierzi.

Când ajungeți cu avionul, trebuie să mergeți la preluarea bagajelor. Va trebui să completați un formular de declarație vamală (care vi se va preda în zbor) și să treceți la un control vamal. Indiferent dacă aveți sau nu ceva de declarat, toate bagajele de la toate sosirile internaționale sunt verificate de aparate cu raze X la posturile vamale din aeroport.

Zborurile din Chile sunt supuse unei taxe de aeroport de 30 USD sau echivalentul în pesos chilieni pentru zborurile de peste 500 km, care este de obicei inclusă în prețul biletului. Pentru zborurile interne, taxa de aeroport depinde de distanță, distanțe mai mici de 270 km costând 1,969 CLP și distanțe mai mari 4,992 CLP; in ambele cazuri este inclus si in pretul biletului.

Ca și în majoritatea țărilor, Chile are puncte de control pentru imigrație în aeroporturi pentru pasagerii internaționali care sosesc și pleacă. Durata totală a controlului de imigrare (fără a include timpul suplimentar pentru vamă pentru zborurile de sosire sau controlul de securitate pentru zborurile de plecare) este de obicei de cel puțin 30 de minute până la o oră. Din acest motiv, unele companii aeriene cer pasagerilor care pleacă din Chile cu zboruri internaționale să se înregistreze cu două ore înainte de ora plecării, pentru a acorda suficient timp pentru imigrare și autorizare de securitate.

Chile este o țară izolată geografic, separată de vecinii săi prin deșert, munți și mare. Acest lucru îl protejează de mulți dintre dăunătorii și bolile care pot afecta agricultura, una dintre cele mai mari surse economice ale țării. Din acest motiv, importul anumitor produse proaspete, perisabile sau din lemn (ex. produse din carne, fructe și legume, miere, lemn netratat etc.) poate fi restricționat sau chiar interzis. La sosire, trebuie să declarați pe formularul de declarație vamală că nu transportați mărfuri restricționate. Dacă sunteți, declarați-l și prezentați formularul oficialilor SAG la punctul de control vamal.

Înainte de 30 august 2016, Chile nu era semnatar al Convenției de Apostila de la Haga, ceea ce însemna că toate documentele, cu excepția pașapoartelor, erau considerate a nu avea valoare legală în Chile, cu excepția cazului în care au fost legalizate de un consulat sau ambasada chiliană străină înainte de intrare. în Chile. De la intrarea în vigoare a Convenției în Chile, notarizarea sau certificarea cu apostilă este suficientă pentru ca documentele străine să fie acceptate ca obligatorii din punct de vedere juridic în Chile.

Amintiți-vă că Chile este o țară centralizată (un „stat unitar” în jargonul științelor politice), așa că legile rămân aceleași indiferent de regiune.

Cel mai obișnuit punct de intrare pentru vizitatorii străini este Aeroportul Internațional Arturo Merino-Benítez (SCL), situat în municipiul Pudahuel, la 15 km (9.3 mile) nord-vest de centrul orașului Santiago. Este cel mai mare aeroport din Chile și unul dintre cele mai aglomerate șase din America de Sud în ceea ce privește numărul de pasageri (peste 11 milioane în 2010). Este un punct important de legătură pentru traficul aerian între Oceania și America Latină.

Aeroportul Internațional Santiago este deservit de mai multe companii aeriene internaționale non-stop, în principal din Europa, America și Oceania. LAN Airlines este cel mai mare transportator național și deservește marile orașe din America, Sydney, Auckland, Papeete, Frankfurt și Madrid. Alte companii aeriene care deservesc SCL sunt Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Air France, American Airlines, Avianca, Copa Airlines, Delta Airlines și Iberia.

Când ajungeți în Santiago, amintiți-vă că aeroportul din Santiago nu are suficiente porți pentru a permite majorității aeronavelor internaționale să ocupe locurile de parcare pe poartă în timpul check-in-ului. Avionul tău va fi probabil direcționat către o zonă de parcare îndepărtată de pe asfalt, ca multe altele, și vei fi dus la controlul imigrației, adăugând încă 15-20 de minute de întârziere.

Alte aeroporturi cu conexiuni internaționale sunt Arica, Iquique, Antofagasta, Concepción, Puerto Montt și Punta Arenas, toate acestea deservând țările învecinate. Aeroportul Internațional Mataveri de pe Insula Paștelui este deservit doar de LAN Airlines din Santiago, Lima și Papeete.

Dacă vă aflați deja în America de Sud, o opțiune mai economică și mai de încredere este să luați un autobuz către Chile. Autobuzele argentiniene pleacă zilnic din Mendoza, Bariloche și San Martín de los Andes și chiar săptămânal din Buenos Aires. Din Peru, sunt mai multe autobuze din Arequipa; unele taxiuri trec şi graniţa dintre Tacna şi Arica. Există, de asemenea, mai multe autobuze din Bolivia către orașele din nord și către Santiago. Există, de asemenea, autobuze braziliene din São Paulo în zilele de luni și joi.

Dacă traversezi Anzii din Bolivia și Argentina, fii conștient că este la mare altitudine, până la 4000m. De asemenea, drumurile din Peru si Bolivia sunt de o calitate oarecum proasta, asa ca aveti rabdare. În timpul sezonului de iarnă, care începe în iunie și se termină în august, nu este neobișnuit ca trecerea Mendoza să fie închisă câteva zile.

Chile are o infrastructură aeroportuară destul de bună. Principalul hub de zbor din Chile este Aeroportul Internațional Arturo Merino Benitez (SCL) din Santiago, de unde mai multe companii aeriene zboară către cele mai îndepărtate părți ale țării. Aceste companii sunt cele trei companii aeriene din Chile: LAN Airlines, Sky Airline și Principal Airlines. Deși LAN este de departe cea mai mare companie aeriană, Sky și PAL oferă conexiuni bune cu principalele orașe.

Dacă călătoriți în Chile, nu uitați să vă rezervați biletele înainte de a intra în țară: cupoanele de zbor sunt recomandate și pot fi achiziționate de la LAN dacă cumpărați și zborul către Chile de la ei. LAN oferă un serviciu bun de rezervare online, dar nu este încă la fel de bun în alte țări și este în principal în spaniolă, deși este posibil să le folosiți pentru a compara tarifele.

Datorită formei țării, multe rute au escale care necesită timp. Ar trebui să țineți cont de acest lucru, deoarece puteți avea până la 4 escale pe drumul către destinație! (De exemplu, la un zbor de la Punta Arenas la Arica, este posibil să aveți escale în Puerto Montt, Santiago, Antofagasta și Iquique). Rutele interne sunt deservite de Airbus 319, Airbus 321 și Airbus 320 dacă zburați cu LAN, Airbus 319/320 dacă zburați cu Sky Airline.

Singura companie aeriană care zboară către Insula Paștelui este LAN Airlines din Santiago. Alte locații îndepărtate sunt deservite de companii aeriene regionale. În sudul îndepărtat, Aerovías DAP oferă zboruri zilnice de la Punta Arenas la Porvenir în Tierra del Fuego și la Puerto Williams. Între noiembrie și martie, DAP oferă zboruri foarte limitate și costisitoare către Villa Las Estrellas din Antarctica. Insula Robinson Crusoe este deservită de zboruri săptămânale din Santiago și Valparaíso.

Sistemul de autobuz este destul de sofisticat și oferă o modalitate ieftină și convenabilă de a ajunge din oraș în oraș. Rețineți că companiile locale opresc de obicei în multe stații pe traseu, dar puteți oricând să întrebați dacă există un serviciu direct sau non-stop. Companiile care acoperă cea mai mare parte a țării sunt Turbus și Pullman (site-uri web numai în spaniolă). În Santiago veți găsi atât terminale, cât și alte companii la stația de metrou Universidad de Santiago. Companiile care acoperă nordul Chile și Argentina (Salta) includ Gemenis.

Rețineți că prețurile variază zilnic, iar biletele sunt în general mai scumpe în weekend și de sărbătorile legale decât în ​​zilele lucrătoare. Prețurile biletelor sunt, de asemenea, aproape întotdeauna negociabile – nu vă fie teamă să cereți o reducere, mai ales dacă sunteți într-un grup. Întreabă întotdeauna la diferite tarabe și asigură-te că vânzătorii te văd la cumpărături.

Calitatea serviciului variază foarte mult. Verificați dacă autobuzul este „cama” (pat), „semi-cama” (scaune foarte înclinate) sau ejecutivo (executiv – scaun ușor înclinat). Toaletele nu sunt întotdeauna disponibile și, dacă sunt, nu sunt întotdeauna funcționale, mai ales dacă vă urcați într-un autobuz într-o etapă ulterioară a unei călătorii lungi (ex. Arica – Santiago).

TrenCentral, divizia de pasageri a căii ferate naționale, circulă cu trenuri regulate între Santiago și Chillán și, ocazional, între Santiago și Temuco, când sărbătorile aduc un weekend prelungit. De asemenea, operează ultimul Ramura, sau ramificație, între Talca și Constitución, precum și un tren de degustare de vinuri prin valea centrală pentru turiști.

Micro = autobuz de tranzit/interurban. Acest cuvânt este prescurtarea pentru microbus. Marile orașe au rute de autobuze interurbane la prețuri foarte rezonabile. Doar sistemul Santiago, numit „Transantiago”, are hărți (din octombrie 2010) cu toate rutele. Cu puțină spaniolă și îndrăzneala de a întreba prin preajmă, te poți deplasa fără probleme prin celelalte orașe mari. Pentru a călători cu „micro” în Santiago, trebuie mai întâi să cumpărați un card de călătorie inteligent fără contact numit „BIP” și să îl încărcați cu bani.

Puteți face acest lucru în orice stație de metrou, în majoritatea supermarketurilor și în unele magazine mici. Puteți folosi acest card și pentru a călători cu metroul Santiago. Dar fii atent. Nu poți lua autobuzul fără bani pe cardul tău BIP. Cardul costă 2.50 USD, iar un bilet costă puțin peste 1 USD. Acest lucru vă permite să efectuați până la patru transferuri între metrou și autobuze într-o perioadă de două ore. Tot ce trebuie să faci este să scanezi cardul la începutul călătoriei și la fiecare transfer. Ar trebui să ieși din „micro” prin ușile din spate.

O încrucișare între un micro și un taxi. Aceste mașini mici au trasee și călătoresc mai repede și mai confortabil. Tarifele sunt similare cu cele ale Micro și depind de ora din zi. Aici plătiți în numerar.

Un sistem feroviar urban care operează în zonele metropolitane Santiago și Valparaíso. O modalitate fiabilă de a vă deplasa prin oraș. Trebuie să plătești taxa o singură dată (când intri în sistem) și poți să călătorești cât vrei. Acum există mai multe stații în Santiago, deoarece două linii noi au fost construite recent. Viziteaza   pentru mai multe informatii.

Inchiriere auto

Serviciile de închiriere de mașini sunt disponibile pe scară largă în majoritatea orașelor mari, dar nu și în orașele mici. În general, pentru a închiria o mașină sunt necesare un card de credit, un permis de conducere valabil și un pașaport, toate eliberate aceleiași persoane. Dacă permisul de conducere nu este în spaniolă, veți avea nevoie și de un permis de conducere internațional (IDP). Multe companii de închiriere de mașini nu vă cer un act de identitate, dar este o idee bună să aveți unul în cazul în care dați de poliție. Prețurile de închiriere în Santiago sunt foarte asemănătoare cu cele din SUA, dar prețurile din alte orașe pot fi mult mai mari. Dacă doriți să traversați granițele Americii de Sud cu o mașină de închiriat (ca parte a unei călătorii rutiere), va trebui să informați în prealabil compania de închiriere, să plătiți o taxă suplimentară și să obțineți documente suplimentare care să dovedească că sunteți autorizat de către companiei să-și conducă vehiculele peste granițe. Mașinile de închiriat din America de Sud sunt toate echipate cu transpondere GPS ascunse (chiar dacă nu există un sistem de navigație în mașină), astfel încât compania va ști dacă încercați să scoateți vehiculul din țară fără știrea lor sau dacă conduceți prea mulți kilometri pe zi (dacă vehiculul dumneavoastră are o limită zilnică).

Parcările și benzile de circulație sunt mai înguste decât în ​​Statele Unite, așa că este logic să cumpărați un vehicul mic. Cu toate acestea, ca majoritatea latino-americanilor, chilienii preferă vehiculele cu transmisie manuală pentru a economisi combustibil. Prin urmare, cele mai mici vehicule disponibile cu transmisie automată sunt de obicei sedan-uri standard, care sunt și mai scumpe. Șoferii nord-americani care pot conduce doar transmisii automate (și care doresc, de asemenea, să aibă o asigurare de răspundere civilă obligatorie și suplimentară și să își reducă răspunderea personală pentru daunele vehiculului la zero) ar trebui să fie pregătiți să plătească până la 100 USD pe zi pentru a închiria astfel de vehicule.

Trebuie să puteți prezenta la poliție, la cerere, anumite documente importante ale vehiculului, cum ar fi Permisul de circulație (dovada plății taxelor de înmatriculare a vehiculului către jurisdicția locală în care vehiculul este parcat în mod regulat) și dovada asigurării auto chiliane. Compania de închiriere auto păstrează de obicei aceste documente undeva în mașină. Avis Budget Group, de exemplu, le plasează într-un folder suficient de mic pentru a încăpea în torpedo. Asigurați-vă că știți unde sunt aceste documente, astfel încât, dacă vă întâlniți cu poliția, să puteți prezenta imediat documentele vehiculului, precum și pașaportul, permisul de conducere, IDP și contractul de închiriere.

Semne și marcaje rutiere

Toate semnele și marcajele rutiere sunt în spaniolă numai. Sunt un amestec interesant de influențe europene și nord-americane. Influența europeană este mai evidentă în zone precum semnele de limită de viteză și simbolurile grafice, în timp ce influența nord-americană este mai evidentă în zone precum semnele de avertizare (galbene și în formă de romb) și fonturile (Chile folosește fontul FHWA, care este standard). in Statele Unite ale Americii). Majoritatea semnelor rutiere se explică de la sine, dar unele nu. Dacă nu puteți citi sau vorbi spaniola, ar trebui să vă acordați timp pentru a memoriza semnificația celor mai comune semne și marcaje, astfel încât să nu încălcați accidental legile rutiere și să nu atrageți atenția poliției.

Ca și în țările europene, dar spre deosebire de majoritatea țărilor din America de Nord și de Sud, liniile albe sunt folosite pe drumurile din Chile pentru a împărți traficul care merge în aceeași direcție și traficul care merge în sens opus. Acestea sunt completate de săgeți de pe sol și de săgeți de pe indicatoarele rutiere.

Chile nu folosește semnul „NU ENTRARE” folosit în țările vorbitoare de engleză. În schimb, Chile folosește versiunea latino-americană: simbolul interzicerii internaționale (un cerc roșu cu o oblică) deasupra unei săgeți îndreptate direct în sus.

Semnele chiliane de pe drumurile obișnuite sunt în general verzi. Indicatoare pe autostrăzi (autostrăzi) sunt de obicei albastre, cu excepția indicatoarelor de la ieșirile de pe autostradă, care sunt de obicei (dar nu întotdeauna) verzi.

Regulile drumului

Limitele de viteză sunt în general de 60 km/h în orașe, 100 km/h pe drumurile interurbane și unele autostrăzi urbane și 120 km/h pe cele mai bune drumuri interurbane. Porțiunile de drum periculoase sunt adesea marcate cu limite de viteză mai mici, de exemplu pe vârfuri de dealuri, curbe oarbe, tuneluri, străzi aglomerate și drumuri urbane înguste. Ultimele două sunt de obicei marcate cu 30 km/h.

Nu există niciun fel de viraj la dreapta pe roșu, cu excepția indicatoarelor (care se văd rar) care vă permit în mod special să virați la dreapta pe roșu cu precauție după ce faceți o oprire de urgență.

Santiago și alte orașe au benzi și drumuri reversibile. Există și benzi de autobuz (folosite și de taxiuri) în care vehiculele private nu au voie să intre și care sunt monitorizate prin fotografie și video. Dacă intri pe benzile de autobuz și mergi drept câteva blocuri fără a te întoarce sau a intra pe benzile obișnuite, nu te mira dacă compania de închirieri auto îți spune că ai primit un bilet.

Ca și în multe alte țări, Chile folosește semne de prioritate sau de drept de trecere ori de câte ori este posibil și semne de oprire („PARE”) numai atunci când este absolut necesar (de obicei pentru că este o intersecție oarbă și cineva a fost ucis acolo). Dacă nu există semne sau marcaje vizibile care să reglementeze dreptul de trecere și două vehicule intră în același timp într-o intersecție, vehiculul care vine din dreapta are dreptul de trecere.

Semafoarele sunt de obicei echipate cu un cronometru fără buclă de detectare, așa că trebuie să așteptați, chiar și în miezul nopții. Spre deosebire de majoritatea țărilor din America Latină, furtul de mașini este relativ rar, așa că aprinderea semaforului roșu și a semnelor de oprire noaptea târziu nu este tolerat de politie.

Chilienii se supun în general la luminile roșii, semnele de oprire și alte dispozitive de control al traficului, iar comportamentul lor la volan este mult mai rezonabil decât în ​​majoritatea țărilor din America Latină. Cu toate acestea, vizitatorii din SUA și Canada vor găsi în continuare conducerea mai agresivă decât acasă. Acest lucru este evident mai ales la îmbinarea traficului, mai ales atunci când mai multe benzi trebuie să se îmbină pentru a evita închiderea drumurilor sau accidentele. La fel, atunci când parcează, chilienii se apropie uneori încet de alte vehicule, după modelul european, pentru a se strecura în spații foarte înguste. Ca urmare, multe vehicule chiliane au vopsea ciobită sau zgâriată din cauza acestor întâlniri apropiate.

În ciuda amenzilor mari și a utilizării frecvente a pistoalelor radar, a imaginilor radar și a capcanelor radar, viteza este foarte frecventă. Când conduceți pe drumuri interurbane, întâmpinați adesea binecunoscuta problemă a „autobahn”-ului german, în care puteți circula pe banda dreaptă în spatele unui camion sau a unei mașini mici care abia ajunge la 80 km/h și apoi trebuie să așteptați cu răbdare ocazia. să se deplaseze pe banda din stânga, care este dominată de vehiculele normale care circulă cu o viteză maximă de 120 km/h, precum și de vitezători ocazionali care depășesc 140 km/h.

Starea drumurilor

Drumurile din Chile sunt în general excelente în comparație cu majoritatea țărilor din America Latină. Autostrăzile sunt aproape întotdeauna bine întreținute, pavate, vopsite, semnate și în mare parte fără gropi, crăpături, deșeuri și resturi. Cu toate acestea, multe drumuri urbane mai vechi sunt în stare proastă, iar șoferii trebuie să fie vigilenți pentru a evita crăpăturile, depresiunile, scurgerile și gropile. Drumurile rurale sunt, de asemenea, uneori în stare proastă; ele nu sunt pavate la aceeași grosime ca în alte țări și chiar și o ușoară deteriorare poate dezvălui stratul de sol subiacent.

În orașele mari, este indicat să evitați orele de vârf între orele 7 și 9 și între 5 și 8.

Drumurile cu taxă

De la începutul secolului al XX-lea, Chile s-a bazat pe concesiuni de taxare privatizate pentru a construi și întreține autostrăzile majore. Dacă intenționați să conduceți prin Chile, așteptați-vă să plătiți o mulțime de taxe. Multe concesiuni de taxare și-au crescut prețurile în zilele de sărbători majore și în weekenduri. Tarifele („tarifa”) pentru toate tipurile de vehicule sunt întotdeauna afișate pe panouri mari în fața cabinelor de taxare, iar dacă ratați semnul de tarif, tariful în vigoare în ziua respectivă pentru mașinile standard este întotdeauna afișat pe un panou în fața fiecare cabină de taxare. Autostrăzile chiliane folosesc în general bariere de taxare în locații dificil de ocolit (de exemplu, lângă lanțuri muntoase abrupte și râuri) și nu folosesc taxe bazate pe distanță urmate de bilete.

Dacă închiriați în Santiago, rețineți că orașul a implementat un sistem obligatoriu de taxare electronică („TAG”) pentru utilizarea tuturor drumurilor cu taxă privatizate din oraș; chiar și drumul de acces la aeroport este un drum cu taxă. Nu există cabine de taxare pe drumurile cu taxă din Santiago, doar poduri cu taxă, așa că conducerea pe drumuri cu taxă fără un transponder TAG poate duce la o amendă grea. Toate companiile de închiriere de mașini din Santiago trebuie să instaleze transpondere TAG în vehiculele lor și să includă taxa TAG în tarifele de închiriere a mașinilor. Odată ce ați închiriat o mașină în Santiago, ar trebui să vă simțiți liber să folosiți drumurile cu taxă din Santiago (ceea ce vă poate economisi mult timp), deoarece va trebui să plătiți pentru aceasta.

Din păcate, Chile nu a impus încă interoperabilitatea completă automată între TAG și diferitele transpondere Televia utilizate pe drumurile cu taxă interurbane, cum ar fi Route 68, care leagă Santiago de Valparaiso. Există acum programe care permit utilizatorilor de transpondere dintr-un sistem să obțină interoperabilitate temporară, dar acest acces trebuie solicitat manual înainte de fiecare utilizare și este foarte greoi. Și multe cabine de taxare încă nu acceptă carduri de credit. Deci, dacă închiriați în Santiago, dar intenționați să conduceți în alte orașe, va trebui să obțineți suficienți pesos chilian pentru a plăti taxele înainte de a părăsi orașul și să treceți pe benzile de numerar („manuale”) la cabinele de taxare. În mod similar, dacă închiriați o mașină într-un alt oraș din Chile și conduceți până la Santiago, ar trebui să studiați mai întâi hărțile orașului și să evitați cabinele de taxare care necesită un JURNAL.

Parcare

Multe parcări private din Chile sunt similare cu parcările din întreaga lume. Luați un bilet cu cod de bare la intrare, plătiți la un automat înainte de a vă întoarce la vehicul și apoi introduceți biletul într-un cititor de la ușa de ieșire. În Santiago, dealerul de parcări auto Saba folosește „ChipCoins” portocalii RFID în același scop, precum și pentru a controla accesul la parcări (astfel încât doar persoanele care au primit deja ChipCoins la urcarea în vehicul să poată intra în garajele subterane) .

În rest, parcarea publică pe străzi și în unele loturi de suprafață este mai complicată deoarece în Chile nu există parcometre. În schimb, veți vedea semne care indică faptul că un anumit trotuar (sau parcare) a fost dat unei anumite persoane sau afaceri la anumite ore pentru atât de mulți pesos pe 30 de minute. Dacă nu vezi pe nimeni, de obicei poți parca acolo (cu excepția cazului în care semnul spune că nu poți), dar dacă concesionarul este acolo, va tipări o chitanță pe un dispozitiv portabil și o va lipi sub ștergătorul de parbriz, astfel încât să știe. când ai ajuns. Apoi plătiți taxa de parcare când vă întoarceți.

În unele zone de parcare publice, chiar dacă nu există niciun semn care să indice că o anumită stradă este plătită, este posibil să vedeți paznici auto-numiți care cer sfaturi pentru a vă supraveghea mașina în absența dvs. (și uneori vă ajută să intrați și să ieșiți din locurile de parcare ). Aceasta este o rachetă (și destul de enervantă pentru oamenii din locurile în care paznicii auto nu sunt tolerați), dar de obicei este o idee bună să cooperezi; 500 CLP este de obicei mai mult decât suficient pentru a obține cooperarea lor. Nu vezi de obicei paznici în parcările private, deoarece paznicii privați patrulează acolo și sunt plătiți cu taxele de parcare.

Combustibil

Benzina în Chile este în general fără plumb și este disponibilă în 93, 95 și 97 octan. Diesel este, de asemenea, disponibil la multe stații de service. Din cauza taxelor mari și a depărtării principalelor câmpuri petroliere, vă puteți aștepta să plătiți de 1.5 ori prețul mediu din SUA pentru același combustibil în Chile (dar tot mai puțin decât în ​​majoritatea țărilor din Europa de Vest). Self-service-ul este ilegal, așa că va trebui să cunoașteți suficient spaniolă pentru a cere octanajul corect și a spune însoțitorului de serviciu să umple.

• Nordul Chile (regiunile Arica-Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Atacama și Coquimbo).
  Vizitați cel mai uscat deșert din lume, ruinele arheologice și munții andini.
• Centrul Chile (regiunile Valparaíso, Santiago, O'Higgins și Maule).
  În inima țării puteți vizita principalele orașe, renumitele podgorii și unele dintre cele mai bune stațiuni de schi din emisfera sudică.
• Sudul Chile (regiunile Biobío, Araucanía, Los Ríos și Los Lagos).
  Țara mapușilor, lacurile, râurile și insula mitologică Chiloé
• Patagonia (regiunile Aysén și Magallanes)
  Fiorduri, calote de gheață, lacuri și păduri.
• Insulele Juan Fernández
  Insula Robinson Crusoe și alte insule
• Insula Paştelui (Rapa Nui sau Isla de Pascua).
  O insulă pustie în mijlocul Oceanului Pacific, care găzduiește una dintre cele mai misterioase civilizații ale lumii.

• Santiago – capitala țării și cel mai mare oraș
• Concepción - al doilea oraș ca mărime din Chile
• Iquique – centru turistic din nordul Chile
• La Serena – un oraș fermecător cu multe de făcut în și în jurul lui.
• Punta Arenas – unul dintre cele mai sudice orașe din lume
• San Pedro de Atacama – Vizitatorii se îngrămădesc în oraș pentru a-l folosi ca o trambulină către peisajele uimitoare ale zonei înconjurătoare.
• Valdivia – „orașul râurilor”, reconstruit după cel mai puternic cutremur din istorie
• Valparaiso – Cel mai important port din Chile și un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.
• Vina del Mar – principala atracție turistică: plaje, cazinou și un festival de muzică emblematic.

• Insula Chiloé – cea mai mare insulă a țării
• Parcul Național Laguna San Rafael – include ghețarul San Rafael, la care se poate ajunge doar cu barca sau cu avionul.
• Parcul Național Lauca – Lago Chungará, unul dintre cele mai înalte lacuri din lume, cu vedere de puternicul Volcan Parinacota.
• Pichilemu – principala destinație de surfing din Chile
• Insula Robinson Crusoe – cunoscută pentru junglă și flora sa endemică.
• Parcul Național Torres del Paine – munți, lacuri și ghețari, inclusiv Turnurile Paine.
• Valle de Elqui – regiune producătoare de vin și pisco, cunoscută și pentru observatoarele sale astronomice.
• Valle de la Luna – peisaj deșert uluitor, cu dune de nisip și formațiuni stâncoase impresionante.
• Villarrica – înconjurat de lacuri și vulcani

Există multe tipuri de hoteluri în orașele chiliane: unele dintre cele mai comune lanțuri sunt Sheraton, Kempinsky, Ritz, Marriott, Hyatt și Holiday Inn. Există mai multe pensiuni și hoteluri mici de diferite calități care așteaptă să fie descoperite. Pe traseul backpackerilor, puteți găsi resedinte in versiunea fiecărui oraș mic a unui hostel local.

Există, de asemenea, o varietate de locuri de cazare în stațiunile de schi montane, cum ar fi stațiunea de clasă mondială Portillo, la 80 km (49 mi) nord de Santiago; Valle Nevado în munți, la aproximativ 35 km (22 mile) de Santiago și stațiunea de schi și izvoarele termale Termas de Chillan, situate la aproximativ 450 km (280 mile) sud de Santiago.

Cu o extindere de la 17 ° S în nord la 55 ° S în sud, Chile este una dintre cele mai lungi țări din lume, cu mai multe zone climatice și tipuri naturale. Munții înalți sunt prezenți în toată țara. Pe continentul Chile, puteți vizita trei situri incluse în Patrimoniul Mondial UNESCO: Old Valparaíso, orașul minier Sewell din Rancagua și salinele Humberstone și Santa Laura, lângă Iquique. În largul coastei se află bisericile insulei Chiloé, iar un zbor de cinci ore și jumătate peste Pacific vă va duce la probabil cea mai faimoasă destinație „în afara drumurilor bătute” din lume: Insula Paștelui.

Chile găzduiește a doua cea mai mare piscină de agrement din lume (anterior cea mai mare până când constructorul său a finalizat o piscină și mai mare în Egipt în 2015). Este situat în stațiunea San Alfonso del Mar din Algarrobo și veți avea nevoie de o barcă cu pânze pentru a naviga pe lungimea de 2 km.

Bucătăria chiliană prezintă o mare varietate de feluri de mâncare care s-au născut din fuziunea tradiției indigene și a contribuției coloniale spaniole, combinând mâncărurile, obiceiurile și obiceiurile culinare ale acestora. Contribuțiile din bucătăria germană, italiană și franceză au fost date datorită influenței imigranților sosiți în secolele XIX și XX.

Mâncarea creolă chiliană în general este un amestec de carne și produse agricole din fiecare regiune. În nord și sud, pescuitul este o sursă economică importantă și acest lucru se reflectă în varietatea preparatelor: în timp ce în zona deșertică este proeminentă ceviche (pește asezonat cu lămâie și ceapă), curanto (fructe de mare fierte, carne, cârnați și cartofi). într-o gaură în pământ) este expresia supremă a bucătăriei chilotei. Cartoful este, de asemenea, esențial în alte preparate de chilotă, cum ar fi milcao și chapaleles. Zona centrală are porumb (porumb) și carne de vită ca preparate protagniste, cum ar fi tamales și porumb. Caserola de pin și charquicánul sunt printre cele mai cunoscute preparate ale bucătăriei locale. Friptura este principalul preparat pentru adunările informale și familie; Cu siguranță, este mai mult un chilian pe care îl inviți, așa că profită de ocazie pentru a afla mai multe despre societatea chiliană. Deserturile includ preparate delicate sau caramel, precum alfajores și prăjiturile Curicó, în timp ce influența germană a introdus în meniu prăjitura chiliană și strudel.

Geografia vastă a Chile permite dezvoltarea mai multor varietăți de fructe de mare pe coastele sale: Principalele specii sunt crocodilul, pomfret, congri și somonul, care este produs industrial în sudul țării. În ceea ce privește crustaceele, este vorba în principal de sutări și stridii, dar și unele crustacee precum crabul și homarul Juan Fernandez. Carnea de vită, puiul și porc sunt principalele cărnuri, deși mielul se găsește și în regiunea Patagonia. Chile este un mare exportator de fructe, așa că veți găsi cu ușurință soiuri de mere, portocale, piersici, căpșuni, zmeură și budinci, de bună calitate și mult mai ieftine decât în ​​Europa sau SUA.

Rețineți că, în ciuda acestei varietăți mari de feluri de mâncare și produse, dieta normală a unei gospodării chiliane nu este foarte diferită de cea a altor țări occidentale; în timpul șederii dumneavoastră veți vedea probabil mai multe preparate cu orez, carne, cartofi sau paste sau prăjituri de porumb.

În Santiago și în orașele mai mari veți găsi o gamă largă de restaurante care oferă preparate din bucătăria locală și internațională. Dacă mergi la un restaurant, anulează prețul alimentelor pe care le consumi direct, așa cum este indicat în meniu. Deși opțional, se obișnuiește să se adauge un bacșiș de 10% care se dă direct chelnerului. El sau ea va fi întotdeauna fericit să primească mai mult. Nu bacșișul este considerat destul de nepoliticos și se acordă doar dacă serviciul în restaurant a fost foarte prost.

Principalele lanțuri de fast-food din întreaga lume au mai multe filiale în țară. Dacă mergeți la fast-food, cel mai bine este să mâncați unul dintre multele sandvișuri diferite care există în țară: Barros Luco (carne și brânză) și italian full (hot dog cu roșii, avocado și maioneză) sunt cele mai bune. tradiţional. Dacă vă aflați în Valparaíso și aveți colesterol bun, nu ratați ocazia de a încerca o chorrillana. Pe străzi veți găsi multe tarabe care vând chifle (masă de dovleac prăjiți) și paiul răcoritor cu cioburi. Mâncarea pregătită pe tarabe nu este de obicei prea mare, așa că încercați dacă aveți stomacul slab.

• Pastel de choclo: o caserolă de porumb umplută cu carne tocată de vită, ceapă, pui, stafide, un ou fiert tare, măsline și acoperită cu zahăr și unt.
• Empanada de pino: o prajitura copta umpluta cu carne tocata de vita, ceapa, stafide, o bucata de ou fiert tare si o masline neagra. Ai grijă la groapă!
• Empanada de queso: o găluște prăjită umplută cu brânză. Le găsești peste tot, chiar și la McDonald's.
• Caserolă de vită: Ciorba de vita cu un cartof, orez, o bucata de porumb si o bucata de dovleac.
• Cazuela de av (Sau de pui): ca mai sus, dar cu o bucată de pui.
• Cazuela de pavo: ca mai sus, dar cu curcan.
• Porotos granados: tocană de fasole proaspătă, dovleac, porumb, ceapă și busuioc.
  • cu choclo: cu boabe de porumb.
  • cu pilco or pirco: cu porumb, tocat marunt.
  • cu mazamorra: cu porumb măcinat.
  • cu riendas: cu tăiței tăiați subțiri.
• Curanto: o mulțime de fructe de mare, carne de vită, pui, porc, cartofi, brânză și burgeri de cartofi gătiți într-o gaură în pământ („en hoyo”) sau într-o oală („en olla”); un fel de mâncare Chiloe.
• Sudic sopaipillas: un aluat prajit taiat in cercuri de 10 cm, fara dovleac in aluat (vezi nord sopaipillas la sectiunea deserturi). Sunt un înlocuitor pentru pâine. Sunt cunoscuți în sudul orașului Linares.
• Lomo a lo pobre: o friptura de vita, cartofi prajiti, un ou prajit (in restaurante ar trebui sa fie doua) si ceapa prajita.

Pe lângă alimentele tipice, ar trebui să vă așteptați la alimente care sunt comune în orice țară occidentală. Dieta normală include orez, cartofi, carne și pâine. Legumele sunt abundente în centrul Chile. Dacă sunteți îngrijorat de mărimea porțiilor, rețineți că dimensiunea vasului crește pe măsură ce vă îndreptați spre sud.

Cu o coastă atât de întinsă, vă puteți aștepta la fructe de mare aproape peste tot. Localnicii sunt obișnuiți să mănânce crustacee crude cu grămadă, dar vizitatorii ar trebui să fie atenți la crustaceele crude din cauza focarelor frecvente de maree roșie. Chile este al doilea ca mărime din lume producator de somon, precum și o serie de alte produse marine de crescătorie, inclusiv stridii, scoici, midii, păstrăv și calcan. Peștele local include Corvina (biban de mare), conger (congre), lenguado (lipă), albacora (pește-spadă) și ton galben.

Fast food

• Hotdog or Complet (înseamnă „complet” în engleză). Nu este comparabil cu versiunea americană. Conține maioneză, muștar, ketchup, roșii sau varză murată (chucrut), piure de avocado (palta) și chilli (ardei iute). Aceste ingrediente formează un sandviș complet, numit un complet. Cu maioneză, roșii și avocado, este un italian (un italian) în culorile drapelului italian.
• Lomito. Fripturi de porc fierte servite cu tot a hot dog conține. Italiană este forma preferată, dar puriștii germani o preferă cu varză murată (chukrut).
• Chacarero: o friptură subțire de vită (churrasco) cu rosii, fasole verde, maioneza si ardei iute verde (ají verde).
• Barros Luco: Numit după președintele Ramón Barros Luco. Friptură feliată subțire cu brânză.
• Choripan: Pâine cu „chorizo”, un cârnați de porc foarte condimentat. Numit așa pentru că este o contracție a „Pan con Chorizo” sau „Chorizo ​​con Pan”.

O combinație comună este carnea cu avocado și/sau maioneză, cum ar fi Ave palta mayo (pui cu avocado și maioneză) sau cel Churrasco palta (friptură de vită feliată subțire cu avocado). Prezența puternică a avocado este un standard chilian pentru sandvișuri, care a influențat francizele de fast-food să-l includă în meniurile lor.

Deserturi

• De nord sopaipillas: un aluat prăjit tăiat în cercuri de 10 cm, care conține dovleac în aluat și se consumă de obicei cu chancaca, sirop negru sau melasa. Este obișnuit să le faci când plouă și e frig afară. Sopaipillas ca a deserturile sunt cunoscute doar la nord de San Javier. De la Linares spre sud, nu sunt desert si se omite dovleceii. Când plouă, chilienii din sud trebuie să gătească picarones. În Santiago, sopaipillas pot fi servite cu un sirop dulce turnat peste ele la desert, sau cu mustar galben picant.
• tort (Sau cújen, pronunțat KOO-găină) este cuvântul german pentru tort. În sud, cereți o kuchen de quesillo, un fel de cheesecake.
• Ştrudel (pronunţat: ess-TROO-dayl). Un fel de plăcintă cu mere.
• Berlin. Pentru a traduce celebrul citat al lui John Kennedy (deseori confundat cu un pas fals), se spune că este o „gogoșă cu jeleu”. Varianta chiliană este o minge de aluat (fără gaură) umplută cu jeleu de gutui, crema de crema or manjar. Se adaugă zahăr pudră, doar în caz că ai poftă de dulce.
• Cuchuflí. Napolitana (tub cu ceva crocant ca un biscuit) umplut cu manjar. Numele provine inițial de la cuchufleta, ceea ce înseamnă înșelăciune sau înșelăciune, deoarece obișnuiau să umpleau doar vârful barquillos, lăsând partea centrală goală.

Fruct

Central Chile este un mare producător de fructe temperate, puteți obține cu ușurință fructe pentru desert, inclusiv mere, portocale, piersici, struguri, pepeni, căpșuni, zmeură, mere cu cremă și alte câteva soiuri.

Fructele moderate sunt de foarte bună calitate și prețurile sunt în general mult mai mici decât în ​​majoritatea Statelor Unite și Europei de Vest, în timp ce fructele tropicale sunt rare și scumpe, cu excepția bananelor.

• Vin: Chile produce vinuri excelente care rivalizează cu cele din Franța, California, Australia și Noua Zeelandă pe piețele mondiale. Acestea includ roșii Cabernet Sauvignon și Carmenere, precum și vinurile albe din Valea Casablanca.
• Mote con Huescaun: O băutură delicioasă de vară făcută din semințe de grâu (mote) și piersici uscate (huesillos) care se fierbe, se îndulcește și se servește rece. Se vinde de obicei pe trotuare sau în parcuri.
• Pisco chilian: țuică făcută din struguri muscat. Cele mai populare mărci sunt Capel, Alto del Carmen, Mistral și Campanario**.
• Pisco Sour: unul dintre Cele mai populare băuturi mixte din Chile, care constă dintr-un amestec de pisco cu suc de lămâie și zahăr. Are o dulceata delicioasa tarta.
• Mango Sour: Pisco amestecat cu suc de mango.
• Piscola: Pisco amestecat cu cola.
• Burgundia: vin rosu si capsuni.
• Cutremur: („cutremur”): o băutură tipică chiliană constând dintr-un amestec de gheață de ananas și pipeño (precum vinul alb).
• schop: Bere draft.
• Fan Schop: Bere amestecată cu o băutură răcoritoare Orange Fanta sau Orange Crush. O alternativă răcoritoare într-o zi fierbinte de vară.
• beri: Cristal și Escudo sunt cele mai populare (lager light). Garde Royale este puțin mai aromată, Kunstmann este o pereche cu beri importate europene.
• Jote *: Vin și Cola.
  • Există o dispută binecunoscută între Chile și Peru cu privire la originea piscoului. Deși pisco a fost înregistrat ca băutură chiliană pentru unele țări în ultimul secol, istoric este de origine peruană de mult mai mult timp. Mai mult, băuturile chiliane și peruane nu sunt același produs, au procese de producție diferite, soiuri diferite de struguri și nu același gust.

Spre deosebire de alte țări din America Latină, așa este ilegal în Chile să bea în locuri publice neautorizate (străzi, parcuri etc.). The legile restricționează, de asemenea, orele de vânzare în funcție de ziua săptămânii (cu siguranță nu după ora 3 dimineața sau înainte de ora 9 dimineața).

Chilienii beau mult alcool. Deci, nu fi surprins dacă vezi o sticlă de persoană.

Moneda Chile este peso chilian (CLP). Alte valute nu sunt acceptate pe scară largă, dar majoritatea orașelor au case de schimb valutar cu rate rezonabile pentru euro și dolari americani. Tarifele ar trebui să fie afișate pe panouri proeminente.

Începând cu jumătatea lunii iulie 2012, 1 EUR ≡ CLP600, 1 GBP ≡ CLP763, 1 AUD1 = CLP501 și 1 USD ≡ CLP490.

Nu schimba niciodată bani pe stradă, mai ales dacă un „asistent” îți cere să-l urmărești.

Nu este indicat să schimbați banii la hotel sau aeroport deoarece tarifele sunt groaznice. Doar fii rabdator. Banco Santander deține monopolul bancomatelor din aeroport și percepe 2,500 CLP în plus pentru a retrage bani – dar este totuși mai bine decât casele de schimb valutar.

Rețeaua de bancomate din Chile are o acoperire respectabilă – toate sunt conectate la același serviciu și permit tranzacții standard. Rețineți că comisioanele de retragere de numerar variază de la bancă la bancă - veți fi informat cu privire la suprataxă pe ecran. Taxa normală este de 2 500 CLP. Banco Estado nu percepe taxe suplimentare (verificat pentru MasterCard, neverificat pentru VISA – vă rugăm să verificați și să procesați).

Când utilizați bancomate în Chile, fiți conștienți de faptul că infractorii instalează uneori skimmere și microcam-uri care sunt greu de detectat în unele dintre unitățile mai puțin păzite. Aceste dispozitive sunt concepute pentru a citi informațiile cardului dvs. pentru a crea o clonă. Din acest motiv, mai multe bande criminale internaționale au fost arestate. Verificați întotdeauna dacă slotul pentru card pare suspect sau este ușor de mutat sau îndepărtat și acoperiți întotdeauna tastatura cu mâna când introduceți codul PIN.

Cardurile de credit și de debit sunt acceptate pe scară largă în majoritatea magazinelor independente din marile orașe și în toate lanțurile de magazine, oriunde s-ar afla. Sistemul de securitate PIN a fost introdus pentru cardurile de credit, așa că de obicei aveți nevoie doar de PIN-ul personal (cod din patru cifre), așa cum este cazul în alte părți ale lumii. Unele carduri nu vă cer codul PIN, dar folosesc ultimele patru cifre ale cardului de credit, care sunt introduse manual, și trebuie să prezentați un act de identitate valabil.

În Chile nu există obligația de a da bacșiș. Nu a fost cazul până în 1981, când a fost modificată Legea 7.388. Se precizează că bacșișul este obligatoriu în locuri precum restaurante și că valoarea bacșișului ar trebui să fie între 10 și 20% din notă. De atunci, în general se consideră că clienții lasă un bacșiș de 10% dacă serviciul este considerat satisfăcător.

Pentru produse alimentare de bază, există multe mini-marketuri și magazine locale. Supermarketurile mari precum Lider, Jumbo, Tottus și Santa Isabel sunt adesea prezente atât ca magazine independente, cât și ca ancore în centrele comerciale. Lider va fi oarecum familiar nord-americanilor, deoarece este deținut de Walmart și și-a reproiectat semnalizarea magazinelor pentru a arăta oarecum ca magazinele Walmart. Cu toate acestea, economia puternică de consum a Chile este dominată de mărcile locale, ceea ce înseamnă că aproape toate mărcile de pe rafturi vor fi noi pentru majoritatea vizitatorilor din afara Americii de Sud.

Lanțurile de farmacii dominante din Chile sunt Cruz Verde, Ahumada și Salcobrand. În zona publică se păstrează doar produse cosmetice. Toate medicamentele și suplimentele sunt păstrate în spatele tejghelei și trebuie solicitate pe nume, ceea ce poate fi dificil dacă nu vorbiți spaniola.

Festivitățile din Chile corespund sărbătorilor religioase și comemorărilor civile. Datorită poziționării sale în emisfera sudică, sezonul turistic local de vârf începe în decembrie și se încheie în prima săptămână a lunii martie. Începutul acestei perioade este marcat de două mari festivaluri: Crăciunul, care este sărbătorit în principal cu familiile și păstrează un aspect religios, și Revelionul, care tinde să fie mult mai animat, cu petreceri mari și artificii în marile orașe. Sărbătoarea Vinerii Mare păstrează un ton religios și contemplativ, deși Paștele a devenit o sărbătoare tipică pentru copii. Sosirea primăverii marchează cea mai importantă sărbătoare civilă a anului: Ziua Independenței, care este o oportunitate de a întâlni chilieni pentru a sărbători cu mâncare și băutură, tradiții, dansuri și muzică.

• Ianuarie 1 - An Nou
• Martie și aprilie – Vinerea Mare – Sâmbăta Mare – Paști
• Mai 1 – Ziua Internațională a Muncii
• Mai 21 – Ziua Gloriilor Navale (Día de las Glorias Navales)
• 29 iunie – Sărbătoarea Sf. Petru și Sf. Pavel
• 16 iulie – Ziua Fecioarei din Carmen (Día de la Virgen del Carmen)
• 15 august – Adormirea Maicii Domnului
• 18 septembrie – Fiestas Patrias
• 19 septembrie – Ziua Gloriei Armatei Chilene (Día de las Glorias del Ejército de Chile)
• 12 octombrie - Ziua lui Columbus
• 31 octombrie – Ziua Națională a Bisericilor Evanghelice și Protestante (Día Nacional de las Iglesias Evangélicas y Protestantes)
• noiembrie - Ziua tuturor Sfinților
• 8 decembrie - Concepție imaculată
• 25 decembrie - Crăciun

• Deși modern în multe privințe, Chile este încă fundamental tradițional. Vă veți descurca mult mai bine dacă nu denigrați sau nu respectați în mod deschis aceste tradiții. Oamenii vorbesc pe tonuri conversaționale.
• Spre deosebire de alte țări din America Latină, Poliția chiliană este admirată pentru onestitatea și competența lor. Raportați orice plângere la poliție imediat ce le primiți, inclusiv activitatea criminală. Mită nu este acceptată în Chile, spre deosebire de restul Americii Latine, și probabil că vei fi arestat dacă încerci.
• Nu presupuneți că gazdele dvs. din Chile vor avea o părere slabă despre Pinochet. S-ar putea să vă surprindă, dar guvernul său are încă mulți susținători, așa că aveți grijă să aduceți subiectul în discuție. De asemenea, dacă vrei să vorbești despre alte probleme politice decât Pinochet, oamenii pot avea opinii foarte puternice și chiar își pot ridica vocea când vine vorba de politică. În funcție de părerea ta, ei te pot numi „comunist” sau „fascist”.
• Chilienii sunt oameni foarte prietenoși. Majoritatea sunt gata să vă sfătuiască și să vă ajute în stradă, la stația de autobuz, în stația de metrou etc. Trebuie doar să vă folosiți bunul simț pentru a evita pericolul.
• Fii atent la ce spui: multi tineri pot vorbi si intelege engleza, franceza, italiana sau germana, fii politicos.
• Chilienii urăsc aroganța. Fii arogant și vei avea probleme; fii prietenos și toată lumea va încerca să te ajute.
• Chilienii vor ști că ești străin, indiferent cât de bun este spaniola. Nu te supăra dacă ești numit „gringo” – majoritatea străinilor se numesc așa, nu este o insultă.
• Dacă ești negru sau ai pielea întunecată, ești cu amabilitate numit „negru”. Acesta nu este deloc comparabil cu cuvântul „N”. Cei mai mulți chilieni nu sunt rasiști, dar spre deosebire de alte țări din America de Sud, aproape toți oamenii de origine africană sunt străini. În mod similar, „negru” este o poreclă comună pentru persoanele cu pielea întunecată. (Negru este cuvântul spaniol pentru negru).
• Chile a fost implicat în Războiul Pacificului împotriva Peru, Bolivia și Argentina din 1879 până în 1883. Patagonia a făcut parte din Chile, dar Argentina a amenințat că o va ataca, astfel că teritoriul a fost anexat de argentinieni, ceea ce înfurie și astăzi mulți oameni. Atât Peru, cât și Bolivia au pierdut teritoriu în ceea ce este acum nordul Chile, iar conflictul este încă aprins dezbătut. Unii chiar fac remarci rasiste despre lucrătorii oaspeți și imigranții ilegali din Peru sau Bolivia. Bolivia încă cere recuperarea teritoriului pierdut sau o „ieșire în ocean”, ceea ce i-a înfuriat pe mulți chilieni. Unii vor fi de acord să ofere Boliviei un coridor cu acces la ocean, dar fiți atenți când spuneți că Bolivia sau Peru au dreptul să-și recupereze fostul teritoriu din Chile, iti va cauza multe necazuri! Pune întrebări mai degrabă decât spune ce crezi, pentru că chilienii se vor enerva și vor avea o dezbatere aprinsă cu ceea ce ei consideră un „străin needucat care a ascultat propaganda inamicului”.
• Chile are cea mai mare diasporă palestiniană din afara lumii arabe și mulți dintre ei își exprimă mândrie de moștenirea lor, dar și sprijin pentru cauza palestiniană. Veți întâlni și unii care știu foarte puține despre strămoșii lor, conflictul cu Israelul etc. Nu vă descurajați, amintiți-vă că ei se consideră în primul rând chilieni, nu palestinieni sau arabi. Se estimează că mai puțin de 1% dintre ei vorbesc arabă. Deci, nu vă așteptați să puteți conversa cu ei în arabă dacă sunteți dintr-o țară vorbitoare de arabă sau aveți cunoștințe de limbă.
• În sudul Chile, un număr considerabil de oameni revendică moștenirea germană și sunt foarte mândri de ea. Chiar dacă nu au un nume de familie german și, cel mai probabil, au o bunica sau străbunica germană, ei se identifică ca chilieni germani. În ceea ce privește persoanele de origine palestiniană, foarte puțini vorbesc germană. Există populații vorbitoare de germană în unele sate din sud, dar probabil că nu le vei vizita deloc. Toată lumea vorbește spaniola, așa că nu este necesar să știi germană dacă vrei să călătorești în sudul Chile.

De la începutul colonizării agricole până la sfârșitul perioadei prehispanice, nordul Chile a fost o regiune de cultură andină influențată de tradițiile Altiplano, care s-a extins până în văile de coastă din nord, în timp ce regiunile sudice erau zone ale mapuche. activitate culturală. De-a lungul perioadei coloniale de după cucerire și în perioada republicană timpurie, cultura țării a fost dominată de spanioli. Alte influențe europene, în special engleză, franceză și germană, au început în secolul al XIX-lea și au continuat până în zilele noastre. Imigranții germani au influențat arhitectura rurală și bucătăria în stil bavarez din sudul Chile în orașe precum Valdivia, Frutillar, Puerto Varas, Osorno, Temuco, Puerto Octay, Llanqui.hue, Faja Maisan, Pitrufquén, Victoria, Pucón și Puerto Montt.

Muzica chiliană este în același timp folclorică, populară și clasică. Geografia mare produce diferite stiluri de muzică în nordul, centrul și sudul țării, inclusiv muzica din Insula Paștelui și mapuche. Dansul național este cueca. O altă formă de cântec tradițional chilian, dar nu de dans, este tonada. Este derivat din muzica importată de coloniștii spanioli și diferă de cueca prin faptul că are un interludiu melodic și o melodie mai proeminentă.

Între 1950 și 1970 a apărut o renaștere a muzicii populare, condusă de formații precum Los de Ramón, Los Cuatro Huasos și Los Huasos Quincheros, printre altele, cu compozitori precum Raúl de Ramón, Violeta Parra etc. La mijlocul anilor ’1960 , formele muzicale indigene au fost reînviate de familia Parra cu Nueva canción Chilena, care a fost asociată cu activiști politici și reformatori precum Víctor Jara, Inti-Illimani și Quilapayún. O altă cântăreață populară și cercetătoare importantă în folclorul și etnografia chiliană este Margot Loyola. Multe trupe rock chiliane precum Los Jaivas, Los Prisioneros, La Ley și Los Tres au obținut, de asemenea, succes internațional. Festivalurile de muzică au loc în fiecare an în Viña del Mar în februarie.

Bucătăria chiliană reflectă diversitatea topografică a țării și oferă o selecție de fructe de mare, carne de vită, fructe și legume. Rețetele tradiționale includ asado, cazuela, empanadas, humitas, pastel de choclo, pastel de papas, curanto și sopaipillas. Crudos ilustrează contribuțiile culinare mixte ale diverselor influențe etnice ale Chile. Hașul de lamă crud, utilizarea pe scară largă a crustaceelor ​​și a pâinii de orez au fost adoptate din bucătăria indigenă quechua-andină (deși carnea de vită adusă în Chile de europeni este acum folosită și în locul cărnii de lamă), lămâia și ceapa au fost aduse de coloniștii spanioli, iar utilizarea maionezei și a iaurtului a fost introdusă de imigranții germani, la fel ca și berea.

Folclorul chilian, o caracteristică culturală și demografică a țării, este rezultatul amestecului de elemente spaniole și indiene care a avut loc în perioada colonială. Din motive culturale și istorice, acestea sunt împărțite și distinse în patru zone principale ale țării: regiunile de Nord, Central, Sud și Sud. Majoritatea tradițiilor culturii chiliane au un scop festiv, dar unele, precum dansurile și ceremoniile, au componente religioase.

Filmul s-a născut la Valparaíso la 26 mai 1902, odată cu premiera documentarului Exercițiul Pompierilor Generali, primul film filmat și prelucrat în întregime în țară. În deceniile următoare au fost stabilite repere Puntea Morții (Sau Ghicitoarea străzii Lordului) (1916), ca primul film din istoria Chile, The Transmission of the Presidency (1920), primul film de animație din țară, și Nord si Sud (1934), primul film sonor din Chile.

Cel mai popular sport din Chile este fotbalul de club. Chile a participat la nouă Cupe Mondiale FIFA, inclusiv Cupa Mondială din 1962, unde echipa națională de fotbal a terminat pe locul al treilea. Alte realizări ale echipei naționale de fotbal includ două titluri Copa America (2015 și 2016) și două locuri secunde, o medalie de argint și două de bronz la Jocurile Panamericane, o medalie de bronz la Jocurile Olimpice de vară din 2000 și două locuri pe locul trei. termină la turneele FIFA Under-17 și Under-20. Divizia superioară a sistemului chilian de ligi de fotbal este Chilean Primera División, care este clasată de IFFHS drept a noua cea mai bună ligă națională de fotbal din lume.

Principalele cluburi de fotbal sunt Colo-Colo, Universidad de Chile și Universidad Católica. Colo-Colo este cel mai de succes club de fotbal din țară și a câștigat cele mai multe campionate naționale și internaționale, inclusiv Copa Libertadores, un râvnit turneu de cluburi din America de Sud. Universidad de Chile a fost ultimul campion internațional (Copa Sudamericana 2011).

Tenisul este cel mai popular sport din Chile. Echipa națională a Chile a câștigat de două ori Cupa Mondială pe teren pe zgură (2003 și 2004) și a jucat în finala Cupei Davis împotriva Italiei în 1976. La Jocurile Olimpice de vară din 2004, țara a câștigat aur și bronz la simplu masculin și aur la dublu masculin . Marcelo Ríos a devenit prima latino-americană care s-a clasat pe locul 1 în clasamentul ATP în 1998. Anita Lizana a câștigat US Open în 1937, devenind prima femeie latino-americană care a câștigat un turneu de Grand Slam. Luis Ayala a fost de două ori finalist la Openul Francez, iar atât Ríos, cât și Fernando González au ajuns în finala de simplu masculin la Australian Open. González a câștigat și o medalie de argint la simplu la Jocurile Olimpice de vară din 2008 de la Beijing.

La Jocurile Olimpice de vară, Chile a câștigat în total două medalii de aur (tenis), șapte medalii de argint (atletism, echitație, box, tir și tenis) și patru medalii de bronz (tenis, box și fotbal). În 2012, Chile a câștigat prima medalie la Jocurile Paralimpice (aur la atletism).

Rodeoul este sportul național al țării și se practică în zonele mai rurale ale țării. Un sport asemănător cu hocheiul, numit chueca, a fost jucat de mapuche în timpul cuceririi spaniole. Schiul și snowboardul se practică în centrele de schi din Anzi centrali și în centrele de schi din sud, în apropierea orașelor precum Osorno, Puerto Varas, Temuco și Punta Arenas. Surfingul este popular în unele orașe de coastă. Polo se joacă profesionist în Chile, țara câștigând primul loc la Campionatele Mondiale de polo din 2008 și 2015.

Baschetul este un sport popular în care Chile a câștigat o medalie de bronz la prima Cupă Mondială FIBA ​​masculină din 1950 și o a doua medalie de bronz când Chile a găzduit Cupa Mondială FIBA ​​în 1959. Chile a găzduit primul Campionat Mondial FIBA ​​feminin în 1953 și a încheiat turneul cu o medalie de argint. San Pedro de Atacama este locul „Atacama Crossing”, o plimbare de 250 km în șase etape care atrage aproximativ 150 de participanți din 35 de țări în fiecare an. Raliul Dakar, o cursă de mașini off-road, are loc în Chile și Argentina din 2009.

Patrimoniul cultural al Chile este alcătuit, în primul rând, din patrimoniul imaterial, care constă în diverse evenimente culturale, precum arte vizuale, meșteșuguri, dansuri, festivaluri, bucătărie, jocuri, muzică și tradiții, iar în al doilea rând, moștenirea materială, care constă din acele clădiri, obiecte și situri arheologice, arhitecturale, tradiționale, etnografice, folclorice, istorice, religioase sau tehnologice împrăștiate pe teritoriul Chile, inclusiv acele proprietăți declarate patrimoniu mondial de UNESCO, în conformitate cu prevederile Convenției din 1972 privind protecția lumii Patrimoniul cultural și natural, ratificat de Chile în 1980. Aceste situri culturale sunt Parcul Național Rapa Nui (1995), Bisericile din Chiloé (2000), Cartierul istoric al orașului-port Valparaíso (2003), Salpetrul Humberstone și Santa Laura Works (2005) și orașul minier Sewell (2006).

În 1999, Ziua Patrimoniului Cultural a fost creat pentru a onora și a recunoaște moștenirea culturală a Chile. Este o sărbătoare oficială, sărbătorită în fiecare an în luna mai.

La fel ca majoritatea orașelor mari din America de Sud, Santiago suferă de o rată ridicată de hoți de buzunare și jaf. Este indicat să nu vă plimbați prin centrul orașului cu bijuterii sau ceasuri cu aspect scump, chiar și în timpul zilei. Fii atent și fii deosebit de atent în toate zonele aglomerate din Santiago. Este recomandat să purtați rucsacul pe partea din față a corpului în zonele aglomerate. Cele mai recente laptopuri și telefoane mobile pot fi profitabile pentru hoți, așa că fiți în gardă când le folosiți în locuri publice.

Pentru turiștii sau alți „începători” care nu sunt obișnuiți să manipuleze valuta chiliană la ghișeu, puteți reduce riscul de a vi se fura portofelul urmând câteva sfaturi:

• Separați monede și bancnote. Monedele sunt adesea folosite pentru a plăti transportul public (cu excepția autobuzelor din Santiago, unde trebuie să te înțelegi cu cardul de beeper), ziare sau gustări. Păstrați-le într-o posetă mică pentru a vă păstra facturile ascunse.
• Notele de 1000, 2000 și 5000 de pesos ar trebui să fie ușor accesibile. Notele de valoare mai mare ar trebui păstrate într-un alt loc, mai sigur, în portofel, pentru a evita plătirea accidentală a 10,000 de pesos în loc de 1,000, de exemplu. Toate bancnotele au dimensiuni diferite și toate sunt foarte diferite ca culoare și design.
• Nu scoateți portofelul până când vânzătorul nu vă spune prețul.

Carabinerosul chilian (poliția națională) sunt foarte demni de încredere. Sunați la 133 de pe orice telefon dacă aveți nevoie de ajutor în caz de urgență. Unele municipalități (cum ar fi Santiago sau Las Condes) au paznici privați, dar de obicei nu vorbesc engleza. Nu încercați să mituiți un carabinero, ați putea avea probleme serioase! Spre deosebire de alte forțe de poliție sud-americane, carabinerii chilieni sunt foarte mândri și cinstiți, iar corupția ar fi o ofensă gravă la credința lor.

În ceea ce privește condițiile de conducere: șoferii chilieni nu sunt în general la fel de imprevizibili și neregulați ca cei din țările vecine.

Unele părți ale Chile sunt încă omogene din punct de vedere rasial, iar localnicii vor fi curioși dacă văd o persoană asiatică sau de culoare. Dacă sunteți din Orientul Mijlociu și doriți să vă amestecați cu chilienii, vă va ajuta să vă îmbrăcați ca un localnic, chiar dacă vorbiți în mod natural cu un accent străin pe care oamenii îl vor observa imediat. Orașe precum Santiago, Viña del Mar și Antofagasta au devenit mai multiculturale în ultimii ani, cu imigranți din Haiti, Columbia, China, Republica Dominicană și Cuba, așa că dacă ești străin în aceste locuri, nu vei fi întâmpinat cu curiozitate. Unii chilieni care au o părere proastă despre străini pot striga „negro” (negru în spaniolă) sau „chino” (chineză în spaniolă), dar raportează carabinieri doar dacă cineva te atacă fizic. Atacurile rasiste sunt, în general, rare, dar carabinierii știu să facă față acestui gen de infracțiuni, așa că nu ezitați să raportați dacă se întâmplă ceva.

Imigrația din țările în care islamul este religia de stat este foarte scăzută în comparație cu țările europene. Există moschei în țară, dar chilianul obișnuit nu este obișnuit să vadă o femeie în hijab sau burqa, așa că mulți se vor uita sau vor face un comentariu. Au existat rapoarte despre chilieni care hărțuiau verbal femei îmbrăcate în mod tradițional și unii chiar au raportat că au fost trase de hijab de băieți sau bărbați. Deși acest lucru este rar, se poate întâmpla și trebuie raportat poliției. Unii oameni vă vor apăra și dreptul de a purta hijab sau burqa. Nu presupuneți că toți chilienii sunt rasiști. Există o comunitate palestiniană considerabilă, dar cei mai mulți dintre ei sunt creștini.

Aveți grijă când faceți poze în zone în care sunt clădiri militare sau când vedeți soldați care păzesc o intrare, de exemplu. Au dreptul să oprească și să-ți confische camera. Fii pregătit să petreci timp răspunzând la întrebări și examinând fiecare fotografie de către un soldat sau marin. Vei evita reținerea pentru că pușcașii marini vor înțelege că tu, ca turist străin, nu ai înțeles avertismentele și se va face un interogatoriu pentru că așa ar trebui să facă soldații într-o astfel de situație. Dar este mai bine să evitați o astfel de situație și să întrebați dacă puteți face o poză în schimb. Unii pușcași marini sau soldați pot vorbi puțin engleză, dar dacă nu, arătați spre un obiect și spuneți „da?” în timp ce îndreptați spre camera dvs. pentru ca aceștia să înțeleagă că doriți să faceți o fotografie. Dacă răspund cu un „nu”, este înțelept să le respectați decizia.

Stai departe de demonstrațiile politice din orice oraș, în special din Santiago. Protestele studențești care au șocat țara în 2011 s-au încheiat întotdeauna cu violență. Dacă vrei să vezi ceva, stai într-o zonă sigură și evita proximitatea. Carabinierii sunt mereu în alertă când are loc o demonstrație politică și unii oameni se alătură doar pentru că vor să provoace violență. Evitați, de asemenea, sărbătorile sportive, cum ar fi câștigarea unui turneu în Chile, deoarece acestea se vor termina și cu violență.

Când ieșiți în baruri sau cluburi, aveți grijă când comandați o băutură. Dacă doriți să fiți în siguranță, comandați o bere îmbuteliată sau plătiți pentru o sticlă de vin sau băuturi alcoolice, dacă este posibil. Problemele cu băuturile alcoolice au crescut, așa că aveți întotdeauna grijă când comandați băutura. Locurile destinate tinerilor sau studenților tind să ofere băuturi ieftine, vin și bere, pe care ar trebui să le eviți cu orice preț deoarece sunt prost făcute și pot fi periculoase pentru tine. Comandă în schimb mărci cunoscute precum Cristal sau Casillero del Diablo într-un bar sau club de noapte.

Dacă te plimbi pe străzile multor orașe, vei vedea mulți câini și mulți dintre ei trăiesc pe stradă. Este posibil să fie purtători de boală, așa că evitați să le atingeți. Dacă sunteți obișnuit cu câini sau aveți un stăpân de câine, poate fi foarte util să îi evitați. Sunt peste tot și zonele turistice populare sunt pline de câini vagabonzi. Nu vă certați dacă vedeți că localnicii sunt agresivi față de câinii fără stăpân. Ei îi văd în fiecare zi și nu vor aprecia un turist care a fost sau va fi doar de câteva zile în Chile să aibă o părere despre cum să se descurce cu câinii pe care îi consideră agresivi față de localnici.

Situat pe Cercul de Foc al Pacificului, toată Chile este predispusă la cutremure și tsunami.

Deoarece standardele medicale sunt relativ bune în toată țara, nu este dificil să rămâneți sănătoși. Cu toate acestea, veți găsi de obicei resurse mai sofisticate într-o unitate medicală privată. În caz de urgență, sunați la 131, dar nu vă așteptați ca un operator să vorbească fluent engleza.

Vaccinarea împotriva hepatitei A este recomandată tuturor călătorilor. Alte vaccinări posibile, în funcție de situația dumneavoastră de călătorie, sunt următoarele: Hepatita B, tifoidă, rabie și gripă.

Apa de la robinet este sigură de băut. Trebuie doar să știți că apa vine din munți, ceea ce poate fi mai dificil pentru străini. În acest caz, este indicat să cumpărați apă îmbuteliată.