Rotterdam este un oraș olandez din Olanda de Sud, situat în delta fluviului Rin–Meuse–Scheldt de pe Marea Nordului. Istoria sa datează din 1270, când a fost construit un baraj în râul Rotte de către oameni care s-au stabilit în zonă din motive de siguranță. Contele de Olanda a acordat puterile orașului Rotterdam în 1340, iar orașul sa extins treptat într-un centru logistic și comercial semnificativ. În prezent, găzduiește cel mai mare port al Europei și are o populație de 630,383 de persoane (2014, oraș propriu-zis), ceea ce îl face al doilea cel mai populat oraș din Țările de Jos. Regiunea Greater Rijnmond are o populație de 1.4 milioane de oameni, în timp ce Rotterdam are o populație de 1.4 milioane. Zona metropolitană Haga este a 168-a cea mai populată zonă din lume. Orașul Rotterdam face parte din conurbația Randstad, care are o populație de 7,100,000 de locuitori.
Rotterdam este remarcat pentru moștenirea sa maritimă, Universitatea Erasmus, locația pe malul râului, viața culturală vibrantă și viața culturală plină de viață. Devastarea aproape totală a centrului orașului Rotterdam în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (cunoscut sub numele de Rotterdam Blitz) a dus la un mediu arhitectural divers, care include zgârie-nori care sunt neobișnuiți în alte orașe olandeze. Rotterdam găzduiește unii dintre cei mai cunoscuți arhitecți din lume, printre care Rem Koolhaas, Piet Blom, Ben van Berkel și alții. Rotterdam tocmai a fost numit Orașul European al Anului 2015 de către Academia de Urbanism și s-a clasat pe locul opt în Top 10 orașe de vizitat The Rough Guide.
Portul Rotterdam este cel mai mare port de marfă din Europa și al zecelea ca mărime din lume. Poziția strategică a Rotterdamului pe Marea Nordului, tocmai la gura canalului Nieuwe Maas (Noua Meuse) care se varsă în delta Rin–Meuse–Scheldt, este cheia succesului său logistic. Râurile Rin, Meuse și Scheldt oferă acces pe căi navigabile în centrul Europei de Vest, în special în zona Ruhr, puternic industrializată. Rotterdam a primit epitetul „Poarta către Europa” și, dimpotrivă, „Poarta către lume” în Europa datorită sistemului său de distribuție enorm, care include tren, autostrăzi și canale.