Yokohama

Yokohama este al doilea oraș ca mărime din Japonia și unul dintre orașele cele mai obișnuite să vadă străini. Este situat pe malul vestic al Golfului Tokyo, imediat la sud de Tokyo.

Yokohama a fost primul port care s-a deschis comerțului internațional după deschiderea Japoniei în 1854. Prima linie de cale ferată din Japonia a legat Tokyo de Yokohama, care a fost în avangarda reconstrucției Meiji. Cu toate acestea, Yokohama a fost devastată de Marele Cutremur Kanto din 1923 și din nou de bombardamentele incendiare din Al Doilea Război Mondial și nu și-a recuperat niciodată pe deplin statutul. Este încă un oraș-port cu o puternică senzație internațională.

Clima din Yokohama este subtropical umedă, cu veri calde și umede și ierni reci. Temperaturile de iarnă scad rareori sub punctul de îngheț, totuși temperaturile de vară pot ajunge în anii 90 din cauza efectelor umidității. Cea mai rece zi a fost 24 ianuarie 1927, când a atins 8.2 °C (17.2 °F), în timp ce cea mai caldă zi a fost 11 august 2013, când a atins 37.4 °C (99.3 °F). Precipitația maximă lunară a fost de 761.5 milimetri (30.0 inchi) în octombrie 2004, urmată îndeaproape de iulie 1941 cu 753.4 milimetri (29.66 inchi), în timp ce decembrie și ianuarie nu au avut precipitații măsurabile de trei ori fiecare.

Orașul are o bază economică puternică, în special în sectoarele maritim, biotehnologiei și semiconductorilor. Nissan și-a mutat sediul de la Tokyo la Yokohama în 2010.

Yokohama este al 31-lea cel mai mare port maritim din lume în ceea ce privește volumul total de marfă, cu 121,326 de tone de marfă în 2011 și al 37-lea ca mărime în ceea ce privește TEU (unități echivalente cu douăzeci de picioare).

Instalația din Yokohama a APM Terminals a fost desemnată cel mai productiv port de containere din lume în 2013, cu o medie de 163 de mișcări de macara pe oră, pe navă, între sosirea navei și plecarea din dană.