Torino

Torino este un oraș cu 856.745 de locuitori (2025) în limitele sale municipale, întins pe aproximativ 130 de kilometri pătrați pe malul vestic al râului Po, în nordul Italiei, chiar sub Valea Susa și înconjurat de arcul alpin vestic și dealul Superga. Zona sa urbană mai largă numără 1,7 milioane de locuitori, în timp ce regiunea metropolitană se extinde la 2,2 milioane. Fiind capitala Piemontului și a orașului metropolitan Torino, a fost prima capitală națională a Italiei (1861–1865).

Originile orașului Torino datează din așezarea romană Augusta Taurinorum, fondată la poalele Alpilor. Amplasarea sa strategică pe malul râului a atras valuri succesive de importanță: a devenit reședința Ducatului de Savoia în 1563 și mai târziu inima Regatului Sardiniei, sub egida Casei de Savoia. În timpul Risorgimento-ului, Torino își câștigase epitetul de „leagăn al libertății italiene”, hrănind figuri precum Camillo Benso, Conte de Cavour. Orașul a deținut pentru scurt timp primatul național după unificarea Italiei în 1861.

Belle Époque a răspândit o cascadă de flori arhitecturale prin Torino. Biserici baroce, palate rococo și fațade neoclasice au proliferat, printre care somptuosul Palazzo Madama și Palatul Regal de pe Piazza Castello. Curtea Savoiei a comandat arcade și piețe elegante care, secole mai târziu, formează un ansamblu inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO: Reședințele Casei Regale de Savoia. Intervențiile raționaliste au apărut sub fascism, cel mai vizibil în colonadele severe ale Via Roma, concepute de Marcello Piacentini. Această arteră leagă Piazza Carlo Felice - dominată de foaierul grandios al gării Porta Nuova - și Piazza Castello, locul puterii regale și civice.

Nucleul urban se învârte în jurul unei constelații de piețe emblematice. Piazza San Carlo, o oază pietonală, prezintă monumentul ecvestru dedicat lui Emmanuel Philibert, cunoscut local sub numele de Cavalëd Brons. Venerabilele sale cafenele - Caffé Torino și Caffé San Carlo - au fost martori ai discursului din secolul al XIX-lea. În apropiere, Piazza Vittorio Veneto, cea mai mare piață barocă din Europa, pulsează de energie nocturnă sub galeriile sale arcade care dau spre Via Po, intersectând centrul orașului cu promenade de pe malul râului.

O rețea de afluenți — Dora Riparia, Stura di Lanzo și Sangone — amplifică fluxul Po-ului prin oraș. Aceste căi navigabile au modelat cartiere bogate în identități distincte. Quadrilatero Romano, cândva nucleul medieval, a fost revitalizat într-un labirint de străzi intime, animate de ateliere artizanale și baruri cu aperitive. Alături se află Via Garibaldi, flancată de Muzeul Egiptean, care găzduiește una dintre cele mai extinse colecții de antichități egiptene din lume, dincolo de Cairo.

Spre sud, San Salvario s-a transformat într-un cartier multicultural, mărginit de calea ferată și de Po. Fațadele sale din fontă și mansardele transformate găzduiesc acum baruri low-cost care hrănesc o viață de noapte înfloritoare. La est de San Salvario, Parco del Valentino se desfășoară de-a lungul malului râului. Castelul din centrul său, vestigiu al terenurilor de vânătoare din Savoia, găzduiește facultatea de arhitectură a Universității Politehnice din Torino. În incinta sa se află Borgo Medioevale, o reconstrucție fidelă a fortărețelor regionale.

Cartierele rezidențiale atestă evoluția stratificată a orașului Torino. Crocetta, fostă rezervație de vânătoare a Savoiei, oferă palate eclectice și Art Nouveau de-a lungul bulevardelor, cum ar fi Corso Duca degli Abruzzi. Cit Turin, cel mai mic cartier al orașului, se mândrește cu exemple celebre de stil Liberty - printre care Casa della Vittoria - și găzduiește impunătorul Torre Intesa Sanpaolo. San Donato își păstrează rădăcinile medievale în străduțele sale înguste; apogeul său este Chiesa di Nostra Signora del Suffragio e Santa Zita, al cincilea cel mai înalt edificiu din Torino.

Aurora, cel mai vechi cartier al orașului, s-a născut din cătune agricole. Cascina Aurora și-a dat numele unor cartiere care acum pulsează de proiecte de reutilizare adaptivă: fostele fabrici textile găzduiesc școli de design, în timp ce turnuri planificate, cum ar fi Nuvola - proiectat de Norman Foster și lăudat printre primele zece clădiri universitare din lume de către CNN - semnalează un etos avangardist. Borgo Dora, cunoscut pentru piața de vechituri Mercatino del Balon, păstrează rămășițe ale patrimoniului industrial: Arsenale della Pace și Cazarma Cavalli stau de gardă printre aleile întortocheate.

În Vanchiglia și Fetta di Polenta, interacțiunea dintre apă și piatră conferă o atmosferă cinematografică. Mole Antonelliana, ridicată la mijlocul secolului al XIX-lea și imortalizată pe moneda de doi cenți euro, se înalță la 167 de metri, fiind cel mai înalt muzeu din lume și găzduiește Muzeul Național al Cinematografiei. În apropiere, Giulgiul din Torino se află în Capela Sfântului Giulgiu din Catedrala Sfântul Ioan Botezătorul, atrăgând pelerini și cercetători deopotrivă.

Identitatea orașului Torino se bazează pe măiestria academică. Universitatea din Torino, fondată în secolul al XV-lea, și Universitatea Politehnică, cu campusul său întins de 122.000 m², educă peste 30.000 de studenți în discipline de la științe umaniste la inginerie. Aceste instituții găzduiesc centre de cercetare precum General Motors Global Propulsion Systems, găzduit în foste ateliere de reparații feroviare din Cenisia.

Ascensiunea industrială a orașului Torino a înflorit la începutul secolului al XX-lea prin principiile fordiste, trecând de la servicii la producția de masă. Fiat a fost înființată în 1899, urmată la scurt timp de Lancia în 1906. Orașul a rezistat bombardamentelor din timpul războiului, dar a ieșit la iveală pentru a crea „triunghiul industrial” alături de Milano și Genova. Deși producția de automobile a scăzut de la șocul petrolier din 1973, Stellantis (fosta Fiat Chrysler Automobiles) menține o prezență semnificativă, iar o mare parte a economiei de export a orașului Torino rămâne bazată pe producție.

Predomină o climă subtropicală umedă, influențată de proximitatea Alpilor. Iernile sunt răcoroase și adesea acoperite de ceață în câmpie; ninsorile sunt intermitente, dar rareori acoperă orașul. Verile pot aduce furtuni după-amiaza. Efectul vântului föhn face ca versanții estici să fie mai uscați decât cei vestici ai Alpilor. Precipitațiile se concentrează primăvara și toamna, în timp ce ploile torențiale de vară punctează zilele toride.

Moștenirea culinară a orașului Torino este la fel de bogată ca și țesătura sa. Gianduiotto, ciocolata în formă de lingou născută din alune de pădure piemonteze, coexistă cu bicerin, o combinație stratificată de espresso, ciocolată și lapte. Festivalul bienal CioccolaTÒ celebrează aceste tradiții. Caffè Mulassano revendică inventarea tramezzino-ului - înlocuitorul său triunghiular pentru sandvișul cu ceai - în jurul anului 1925. Printre inovațiile locale se numără pizza al padellino, o mini-pizza cu crustă groasă, și MoleCola, o cola autohtonă introdusă în 2012. Mișcarea Slow Food, născută în apropiere, în Bra, și întâlnirile Terra Madre subliniază bogăția gastronomică a regiunii.

Scena orașului Torino se extinde la evenimente globale. A co-găzduit Cupele Mondiale FIFA în 1934 și 1990, a găzduit Jocurile Olimpice de iarnă în 2006 și a găzduit Concursul Muzical Eurovision în 2022. Din 2021 până în 2025 va fi locația finalelor ATP, consolidându-i locul în calendarul sportiv internațional. Pe teren, Juventus și Torino se confruntă în Derby della Mole, o rivalitate la fel de aprigă ca oricare alta din fotbalul european.

Chiar dacă poartă greutatea istoriei, Torino privește Alpii cu o privire spre viitor. Bulevardele sale rămân artere de dialog, iar piețele sale amfiteatre ale vieții urbane. De la meterezele romane la zgârie-norii contemporani, de la palate la parcuri, orașul împletește trecutul și prezentul într-un întreg coerent. Invită la contemplare mai degrabă decât la simpla observare, oferind un mediu în care cultura, industria și ritmul cotidian converg perfect.