Basel

Basel – situat la extremitatea nord-vestică a Confederației Elvețiene, unde Rinul își poartă apele de la Rinul Superior la Rinul Superior – este al treilea cel mai populat oraș al Elveției, având 177.595 de locuitori pe o suprafață municipală de 23,91 km². Limba sa oficială, germana standard elvețiană, coexistă intim cu dialectul german local de la Basel, în concordanță cu dualitatea lingvistică mândră a orașului. Cuibărit la joncțiunea a trei frontiere naționale – elvețiană, franceză și germană – Basel funcționează nu doar ca un marker geografic, ci ca un palimpsest viu al curentelor istorice și al inovației contemporane.

De la solurile edificiilor sale medievale până la pavilioanele înalte ale sălilor de expoziție moderne, Basel se afirmă drept capitala culturală a Elveției, o afirmație confirmată de prezența a patruzeci de muzee dispersate în întregul oraș-canton. Într-adevăr, Kunstmuseum, inaugurat în 1661 ca prima colecție publică de artă din lume, dăinuie ca cel mai mare depozit de artă din Elveția; Fundația Beyeler din vecinătatea Riehen, Muzeul Tinguely și primul muzeu public de artă contemporană din Europa mărturisesc o ambiție curatorială care se întinde pe secole. În acest mediu bogat stratificat, Art Basel - recunoscut drept cel mai prestigios târg internațional de artă din lume - reunește galerii și colecționari de top de pe fiecare continent, expoziția sa anuală servind atât ca barometru, cât și ca far pentru lumea artei moderne și contemporane.

Universitatea din Basel, înființată în 1460 și, prin urmare, cea mai veche sediu de învățământ superior din Elveția, a oferit dintotdeauna un sanctuar unor umaniști și gânditori eminenți - Erasmus din Rotterdam a găsit adăpost aici în perioadele de tulburări iconoclaste; familia Holbein a realizat portrete care aveau să străbată curțile europene; Friedrich Nietzsche și Carl Jung și-au continuat cercetările; Hermann Hesse și Karl Jaspers au căutat refugiu intelectual în sălile sale în timpul tumultului secolului al XX-lea. Această linie academică durabilă - înrădăcinată în umanism - a insuflat orașului Basel un spirit de cercetare deschisă care avea să catizeze evoluția sa într-un paradis atât pentru cercetători, cât și pentru dizidenți.

Cu mult înainte de ascensiunea sa ca putere farmaceutică, Basel a servit drept sediu episcopal al unui Prinț-Episcopie începând cu secolul al XI-lea, alăturându-se oficial Confederației Elvețiene abia în 1501. De-a lungul Renașterii, negustorii și artizanii săi au transformat orașul într-un nexus mercantil, în timp ce tipografii săi au răspândit texte care au modelat discursul european. Până în secolul al XX-lea, Basel se orientase către producția chimică și farmaceutică, Novartis și Roche stabilindu-și sedii globale în incinta sa. Tot aici, în 1938, Albert Hofmann a sintetizat dietilamida acidului lisergic - un compus care avea să reverbereze atât în ​​literatura științifică, cât și în istoria contraculturală.

Locul orașului Basel pe scena internațională a fost consolidat și mai mult atunci când Theodor Herzl a convocat Primul Congres Sionist Mondial în 1897 - o adunare care avea să se întrunească în oraș de zece ori pe parcursul unei jumătăți de secol, mai mult decât oriunde altundeva. De asemenea, găzduiește Banca Reglementelor Internaționale, instituția în jurul căreia Acordurile de la Basel au cristalizat reglementarea bancară globală, și FC Basel, al cărui nume rezonează în arenele de fotbal europene. Și matematicienii și-au lăsat amprenta: rezolvarea așa-numitei „Probleme Basel” în 1734 se numără printre realizările fundamentale în analiză, în timp ce personalități precum Paracelsus, Matthäus Merian și Michel von Tell au integrat orașul Basel în structura mai largă a istoriei intelectuale europene. În domeniul sportului, Roger Federer - născut pe pământul baselez - avea să devină sinonim cu excelența în tenis, ridicând și mai mult profilul global al orașului.

Deși municipalitatea în sine cuprinde mai puțin de 180.000 de suflete, aglomerația elvețiană mai largă din Basel număra 541.000 de locuitori în 2016, extinzându-se pe 74 de comune elvețiene, în timp ce Eurodistrictul Trinațional Basel - inclusiv suburbiile franceze și germane - a atins o populație de aproximativ 829.000 până în 2007. Cantonul Basel-Stadt, puțin mai mare decât nucleul său urban, a raportat 201.971 de locuitori în 2021, dintre care 36,9% erau cetățeni străini, subliniind magnetismul durabil al orașului pentru migranți și expatriați.

Din punct de vedere topografic, Basel dedică 86,4% din cei 23,91 km² structurilor construite - locuințele și clădirile reprezintă 40,7% - în timp ce instalațiile industriale ocupă 10,2%; infrastructura de transport ocupă 24% din suprafața terestră, iar parcurile cu terenuri de sport reprezintă 8,9%. Parcelele agricole, limitate la 4% din suprafață, susțin culturi (2,5%) și pășuni (1,3%), în timp ce pădurile dense și neperturbate acoperă 3,7%. Restul de 6,1% este format din ape curgătoare, Rinul și afluenții săi care străbat matricea urbană.

Conform clasificării climatice Köppen Cfb, iernile din Basel se desfășoară cu zile răcoroase și înnorate și ninsori ocazionale, în timp ce verile prezintă intervale calde și umede: precipitațiile anuale totalizează 842 mm pe parcursul a aproximativ 118,2 zile; luna mai este atât luna cea mai ploioasă - cu o medie de 98 mm - cât și luna cu cea mai mare frecvență de precipitații sau ninsori, aproximativ 11,7 zile, în timp ce februarie rămâne cel mai uscat interval, cu 45 mm dispersați pe parcursul a 8,4 zile.

Din punct de vedere lingvistic, limba germană deține predominanța - vorbită de 77,8% dintre locuitorii orașului Basel în anul 2000 - urmată de italiană cu 5,4% și franceză cu 2,6%, în timp ce o comunitate modestă de romanși, formată din 202 vorbitori, menține a patra limbă oficială a națiunii. Administrativ, orașul se împarte în nouăsprezece cartiere urbane, de la incinta medievală Grossbasel până la sectoarele rezidențiale Kleinbasel; dincolo de aceste limite, comunele semi-rurale Riehen și Bettingen servesc drept cartiere regionale în cadrul cantonului.

Rețeaua de transport a orașului Basel își afirmă rolul de poartă de acces continentală. EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg - situat în întregime pe teritoriul francez, dar administrat în comun - facilitează tranzitul de pasageri și mărfuri, terminalele sale bifurcate de pe partea elvețiană și franceză fiind odinioară separate de bariere de imigrare înainte de integrarea în Schengen. Portul orașului, singurul port de marfă al Elveției, canalizează mărfurile în amonte de la Rotterdam, în timp ce căile ferate - Basel SBB, Bâle SNCF și Basel Badischer Bahnhof - converg în limitele orașului, conectând liniile elvețiene, franceze și germane. Din 2008, serviciile de mare viteză ICE și TGV au redus timpii de tranzit către capitalele europene majore, în special Parisul, în trei ore. Arterele rutiere includ autostrada A3 și cinci poduri peste Rin — Schwarzwaldbrücke (1972), Wettsteinbrücke (1998), Mittlere Rheinbrücke (1905), Johanniterbrücke (1967) și Dreirosenbrücke (2004) — în timp ce patru feriboturi cu reacție acționate hidraulic, legate de cabluri aeriene, transportă pietoni și bicicliști peste curent fără energie externă.

Transportul public din oraș este dominat de rețeaua de tramvaie din Basel - cea mai mare din Elveția - operată de Basler Verkehrs-Betriebe cu vehicule în livrea verde și completată de serviciile în livrea galbenă ale Baselland Transport care leagă jumătatea de canton adiacentă. Coridoarele transfrontaliere pentru navetiști se extind în Alsacia și Baden prin linii coordonate de autobuz și S-Bahn, acesta din urmă gestionat în comun de SBB, SNCF și Deutsche Bahn. Odată cu aderarea Elveției la Schengen la 12 decembrie 2008, controalele de imigrare la punctele de trecere a frontierei au încetat, deși controalele vamale persistă, având în vedere faptul că țara nu este membru al Uniunii Vamale a UE.

Din punct de vedere economic, dinamismul orașului Basel este evident: până în 2016, șomajul se situa la 3,7%; ocuparea forței de muncă era împărțită între sectoarele secundar (19,3%) și terțiar (80,6%) - aproximativ 82.449 de locuitori erau implicați în activități profesionale, femeile reprezentând 46,2% din forța de muncă. Industria farmaceutică, financiară și logistică propulsează creșterea, în timp ce turismul cultural și învățământul superior susțin o economie diversificată a serviciilor.

Patrimoniul arhitectural din Basel este de neegalat în Rinul Superior: Münsterul din gresie roșie, o capodoperă a stilului romanic târziu și gotic timpuriu, a fost distrus de cutremurul din 1356, reconstruit ulterior în etape pe parcursul secolului al XV-lea și restaurat din nou în secolele al XIX-lea și al XX-lea; incinta sa închisă adăpostește un memorial dedicat lui Erasmus. Vizavi, Rathaus-ul din secolul al XVI-lea - cu fațadele sale însuflețite de picturi murale fin pictate - are vedere la Piața Centrală, emblematică pentru mândria civică. Fântâna Carnavalului din Tinguely, un ansamblu cinetic care comemorează Fasnacht-ul, stă ca o mărturie a carnavalului anual din Basel, un eveniment de o asemenea fervoare încât „cele trei zile cele mai frumoase” ale sale suspendă orașul într-o veselie nocturnă.

Intervenții contemporane punctează peisajul urban: Fundația Beyeler, proiectată de Renzo Piano, completează Muzeul Jean Tinguely al lui Mario Botta și Banca Reglementelor Internaționale; stația de pompieri a Zahei Hadid, Muzeul Designului al lui Frank Gehry, clădirea fabricii creată de Álvaro Siza Vieira și pavilionul de conferințe al lui Tadao Ando animă complexul Vitra de peste graniță, în Weil am Rhein; practica locală a lui Herzog & de Meuron a contribuit cu multiple repere, de la loft-uri urbane la icoane internaționale precum Tate Modern din Londra și Bird's Nest din Beijing. Recunoașterea etosului de conservare al orașului Basel a venit în 1996, odată cu Premiul Wakker pentru conservarea patrimoniului urban.

Patrimoniul orașului se extinde dincolo de edificii singulare pentru a cuprinde întregul Oraș Vechi, enumerat printre siturile de patrimoniu ale Elveției de importanță națională, alături de biserici, mănăstiri, clădiri seculare, vestigii arheologice și colecții muzeale. De la Prediger Kirche și Elisabethenkirche până la fosta Casă Cartoșiană a Sf. Margarethental, Leonhardskirche reformată și Sinagoga Evreiască de pe Eulerstrasse, aceste structuri religioase articulează moștenirea ecleziastică a orașului Basel. Clădirile seculare - de la Badischer Bahnhof și Banca Reglementelor Internaționale până la Bürgerspital și Café Spitz - trasează arcul demersurilor civice, comerciale și filantropice. Săpăturile arheologice de la Gasfabrik, Münsterhügel și din Altstadt au scos la iveală așezări celtice La Tène, atestând ocupația umană anterioară înființării medievale. Între timp, arhivele și muzeele - de la Muzeul Anatomic al Universității la Muzeul Istoric al Farmaciei, Muzeul Evreiesc și Grădina Zoologică - păstrează istoria documentară, științifică și naturală a regiunii.

La confluența a trei națiuni, Basel funcționează ca o poartă de acces către Jura elvețiană, către Zürich și Lucerna dincolo de Alpi și către podgoriile din Alsacia și pădurile din Pădurea Neagră. Curba largă a Rinului bisectează orașul: Grossbasel, pe malurile sudice și vestice, cuprinde centrul medieval, în timp ce Kleinbasel, la nord de Rin, adăpostește o mare parte din viața nocturnă a orașului. Pentru călătorul al cărui itinerariu permite câteva zile de imersiune, orașul oferă o confluență rară de moștenire științifică, distincție arhitecturală, bogății muzeale și spectacol festiv. Colecția de artă a orașului Basel oferă o comuniune tăcută cu secole de creativitate umană; carnavalul său, Fasnacht, pune în scenă o inversiune sezonieră a ordinii civice într-un spectacol de trei zile de măști și muzică. În Basel, nu doar traversezi spațiul, ci te miști prin straturi de gândire și strădanie umană - o experiență deopotrivă cerebrală și senzorială, ancorată de fluxul neîncetat al Rinului.