Furano

Furano zajmuje skromną kotlinę w sercu najbardziej wysuniętej na północ wyspy Japonii, Hokkaido, gdzie łagodne tereny rolnicze spotykają się z surowymi szczytami. Położone między wulkanicznymi szczytami pasma Tokachi — członków Parku Narodowego Daisetsuzan — a pagórkowatymi wzgórzami klastra Yūbari, miasto uchodzi zarówno za centrum rolnicze, jak i całoroczną atrakcję dla turystów. Jego charakter wyłania się zarówno z palety sezonowych zmian — pól lawendy latem, grubego śniegu zimą — jak i z warstw historii i lokalnych wysiłków.

Toponym „Furano” pochodzi od ajnuskiego terminu Fura-nui, tłumaczonego na japoński jako „Śmierdzący płomień” lub „Cukrujące miejsce”. Ta stonowana nazwa kiedyś oznaczała dolinę, w której gazy zabarwione siarką unosiły się z fumaroli na zboczach pobliskiej góry Tokachi. Z czasem osadnicy zinterpretowali nazwę z uczuciem, a zwykłe „Furano” zaczęło oznaczać społeczność nastawioną na uprawę, a nie na opary wulkaniczne z odległej przeszłości.

W 1897 roku pionierzy z prefektury Mie przybyli do regionu Ogiyama, sadząc pierwsze nasiona tego, co miało stać się wioską Furano. Początkowo zarządzana przez hrabstwo Sorachi, osada została przeniesiona do hrabstwa Kamikawa w 1899 roku, po czym wzniesiono formalny wiejski ratusz i zaczęły się zakorzeniać instytucje obywatelskie. Przybycie w 1900 roku połączenia kolejowego do Asahikawa — wówczas skromnego miasteczka, obecnie drugiego co do wielkości miasta Hokkaido — zapewniło istotne połączenie dla ludzi i produktów.

Do 1903 roku Furano się zróżnicowało: Kamifurano (Górne Furano) i Shitafurano (Dolne Furano) wyłoniły się jako odrębne jednostki, z których pierwsza stała się później osobnym miastem, a druga przekształciła się w dzisiejsze Furano i Minamifurano. Nastąpiły kolejne udoskonalenia administracyjne: wioska Yamabe oddzieliła się w 1915 roku; Shitafurano uzyskało status miasta w 1919 roku, a dwa lata później oznaczenie pierwszej klasy. Podczas ostatnich miesięcy II wojny światowej amerykańskie samoloty morskie zbombardowały miasto w lipcu 1945 roku, co było jaskrawym przypomnieniem, że nawet odległe Hokkaido odczuło wstrząsy globalnego konfliktu.

Terytorium Furano rozszerzyło się poprzez powojenne aneksje — Higashiyama w 1956 r. i Yamabe w 1966 r. — tak że 1 maja 1966 r. Furano formalnie przyjęło status miasta. We wrześniu 2016 r. liczyło około 22 700 mieszkańców i obejmowało 600,97 km², co dało gęstość zaludnienia 38 osób na km².

Rzeki Sorachi i Furano — dopływy Ishikari — zbiegają się w granicach miasta, wzbogacając gleby i transportując wodę z topniejącego śniegu ze zboczy. Pomnik oznaczający geograficzny środek Hokkaido stoi na placu zabaw Furano Nishi Junior High School (43°20′56″N, 142°23′04″E), potwierdzając rolę miasta jako „miasta pępkowego” wyspy. Około 70 procent powierzchni Furano to lasy lub góry. Las Uniwersytetu Tokijskiego, wydzielony w 1899 r. na potrzeby badań, oraz Las Rokugo — później uwieczniony w telewizyjnym dramacie Kita no Kuni kara — podkreślają trwałą więź Furano z jego zalesionymi wyżynami.

Furano ma wilgotny klimat kontynentalny (Köppen Dfb). Lata mogą być ciepłe, a czasami gorące, z dziennymi temperaturami maksymalnymi przekraczającymi czasami 30 °C; wieczory jednak często szybko się ochładzają. Obfite letnie deszcze padają w okresie kwitnienia. Zimy są wyjątkowo mroźne, nawet jak na standardy Hokkaido, ze średnimi temperaturami spadającymi znacznie poniżej zera i długotrwałymi, obfitymi opadami śniegu, które dają słynny, lekki, suchy puch uwielbiany przez narciarzy. Wahania temperatury zbliżają się do 60 °C rocznie, więc odwiedzającym — nawet w środku lata — zaleca się noszenie lekkiej kurtki.

Rolnictwo pozostaje kluczowym przemysłem Furano, zakorzenionym w żyznych glebach wulkanicznych. Miasto jest liderem w Japonii w produkcji marchwi i uprawia cebulę na skalę przemysłową. Lokalnie markowe „Furano Melon” i arbuzy rozwijają się w długich godzinach światła dziennego północnego lata. Hodowla bydła mlecznego uzupełnia ziemie uprawne, dostarczając mleko, które stanowi podstawę małego, ale innowacyjnego przemysłu mleczarskiego. Furano Delice, cukiernia, która jako pierwsza butelkowała pudding w słoikach na mleko, jest przykładem tego ducha.

Uprawa winorośli i winiarnia prowadzona przez gminę świadczą o rosnących ambicjach winiarskich Furano. Winogrona uprawiane na łagodnych zboczach dają lokalne roczniki, sprzedawane za pośrednictwem Wine House i publicznej fabryki wina i soków Furano w Shimizuyama.

Turystyka rozwija się dzięki współgraniu naturalnego piękna, kulturowego rezonansu i regionalnej dumy. Pola lawendy — najsłynniejsze w Farm Tomita i Nakafurano Town Ownership Lavender Garden — malują dolinę Furano na fioletowo każdego lipca. Popuri Village uprawia późno kwitnące odmiany, przedłużając sezon kwiatowy dla odwiedzających późnym latem. Highland Furano, kompleks spa w Shimanoshita, łączy skromną działkę lawendową z obiektami onsen.

Zimą ośrodek narciarski Furano Ski Resort należący do Prince Hotels przyciąga międzynarodowych gości, zwłaszcza z Australii, których przyciąga niezawodny śnieg i zróżnicowany teren. Ningle Terrace — skupisko domków rzemieślniczych wyobrażone przez pisarza Sō Kuramoto — znajduje się obok New Furano Prince Hotel, oferując ręcznie robione pamiątki w leśnym otoczeniu.

Centrum miasta skupia się wokół stacji Furano, obok muzeum Kita no Kuni kara. Tutaj wystawy przedstawiają kronikę powstawania długotrwałego dramatu, który rozpalał wyobraźnię Japonii w latach 1981–2002. Niedaleko świątynia Gokokuzanfurano-ji przechowuje „kamień pępkowy”, hołd dla Nyoirinkannon Heso Ishi z Kioto, i podkreśla tożsamość Furano jako pępkowego miasta Hokkaido.

Furano Theatre Factory — kolejna inicjatywa Kuramoto — oferuje skromną scenę dla obywatelskiej kreatywności, organizując sztuki, koncerty i wydarzenia społecznościowe. Furano Traditional Chinese Lion Dance Preservation Society, z siedzibą w miejskim centrum kształcenia ustawicznego, utrzymuje nieoczekiwany, ale żywy rodowód chińskiej kultury performatywnej.

Piętnaście kilometrów na wschód od stacji Rokugo zachowało drewniane domy z filmu Kita no Kuni kara: Kamienny Dom Gotaro, Dom Zagubionych i Znalezionych, Dom Jun i Ketsu oraz wzgórze Yahataoka znajdują się w żywym muzeum na świeżym powietrzu. Z tarasu widokowego Rokugo można spojrzeć na dolinę rzeki w kierunku falistych pól uprawnych i odległych szczytów.

Inne atrakcje gromadzą się poza rdzeniem. Furano Cheese Factory i Ice Milk Factory dokumentują lokalne rzemiosło mleczarskie, podczas gdy Wine House i Juice Factory demonstrują winifikację i butelkowanie. Park Torinuma — niezwykły, ponieważ pozostaje niezamarznięty w środku zimy — zaprasza na zimowe spacery, chociaż zabrania się nocowania na kempingu. Na kempingu w sąsiednim Sun Nature Park w Yamabe można rozstawić namioty pod baldachimem lasu.

Kalendarz Furano jest wypełniony corocznymi spotkaniami. W dniach 15–16 czerwca Shōkon Peace Memorial Festival oddaje hołd ofiarom wojny. Hokkaido Belly Button Festival, odbywający się w dniach 28–29 lipca, celebruje centralną rolę miasta paradami, muzyką i pokazami cebuli i melonów. Festiwal Furano Shrine w dniach 25–26 sierpnia kończy lato tradycyjnymi obrzędami.

Malownicze krajobrazy miasta i współpracujące gminy — Furano, Nakafurano i Kamifurano — były gospodarzami wielu seriali telewizyjnych. Po epickim filmie Kita no Kuni Kara Furano pojawił się w Yasashii Jikan (2005) i Kaze no Gaaden (2008) emitowanej przez Fuji Television, przy czym w każdej produkcji nawiązywały do ​​sezonowych kontrastów i dziewiczych widoków regionu.

Oznaczenia rozwoju Furano znajdują się w świątyni Tenmangū i świątyni Yamabe — przełomowe pomniki dla Satellite Research Farm No. 8 Uniwersytetu Hokkaido na jego kampusach Furano i Yamabe. Te kamienne cokoły świadczą o długiej historii eksperymentów rolniczych i edukacji w dolinie.

Drogą lotniczą Furano znajduje się godzinę drogi od lotniska Asahikawa, z ograniczoną liczbą połączeń do większych węzłów komunikacyjnych w Japonii. Zimą autobusy obsługiwane przez Hokkaido Access Network łączą miasto z lotniskiem New Chitose w Sapporo, podróż trwa trzy godziny. Linia JR Furano, z dwunastoma pociągami dziennie w kierunku północnym, przewozi turystów malowniczym korytarzem z Asahikawa; sezonowe pociągi turystyczne „Norokko” przedłużają trasę do sierpnia i jesiennych weekendów. Pojedynczy ekspresowy pociąg zimowy odjeżdża z Sapporo o 08:04, w przeciwnym razie podróżni przesiadają się w Takikawa na głównej linii Nemuro.

Lokalny transport opiera się na Furano Bus — którego biuro, dzielone ze Stowarzyszeniem Turystycznym, oferuje rozkłady jazdy i porady — oraz na taksówkach. Furano Taxi zapewnia wielojęzyczne tłumaczenie przez telefon komórkowy, pojazdy przystosowane do przewozu wózków inwalidzkich i stałe opłaty za przejazdy poniżej 2000 jenów do głównych miejsc, zwiększając opłaty o dwadzieścia procent w przypadku podróży późnym wieczorem i zimą.

Autostrady 237 i 38 łączą miasto drogą; najbliższy zjazd z autostrady znajduje się w Takikawa, czterdzieści pięć minut drogi. Trzygodzinna jazda z Sapporo przy dobrej pogodzie może stać się niebezpieczna zimą, gdy zamiecie śnieżne, zaspy i niewidoczne oznakowania drogowe stanowią wyzwanie nawet dla doświadczonych kierowców. Mając jeden z najwyższych wskaźników śmiertelności w wypadkach drogowych w Japonii, Furano zniechęca nieprzygotowanych kierowców — zwłaszcza tych, którzy nie znają się na oblodzonych nawierzchniach — i ogólnie zaleca transport publiczny lub z przewodnikiem na wycieczki.

Tożsamość Furano wyłania się na styku jego dziedzictwa wulkanicznego, innowacji rolniczych, dramatycznych krajobrazów i narracji kulturowej wplecionej w japońską telewizyjną legendę. Od najwcześniejszych dolin Ainu po lawendowe stoki i puch, w którym międzynarodowi narciarze wykonują zakręty, miasto prezentuje studium kontrastów: siarkowe pochodzenie i pachnący rozkwit, wojenne blizny i powojenna nadzieja, izolacja równoważona przez połączenia nawiązane przez koleje i drogi. Jako „miasto pępkowe” Hokkaido, Furano zakotwicza zarówno geografię wyspy, jak i jej zbiorową wyobraźnię.