Attracties en dingen om te zien in Da Nang
Toeristen hebben Da Nang jarenlang weggelaten uit hun reisplannen en geven er de voorkeur aan hun tijd door te brengen met het verkennen van het historische koninklijke hof in Hue of slenteren door de oude straten van Hoi An. Desalniettemin biedt Da Nang, zoals de bewoners weten, een aantal eigen intrigerende en aantrekkelijke bezienswaardigheden. Genesteld tussen de Annamite Range en de Zuid-Chinese Zee aan de oevers van de Han-rivier, is de natuurlijke pracht van Da Nang moeilijk over het hoofd te zien; een bezoek aan de bergen en het strand zou op uw programma moeten staan. Cultureel gezien was Da Nang vroeger de meest noordelijke buitenpost van het koninkrijk Champa; als je de aangrenzende overblijfselen van My Son wilt zien, is een bezoek aan het Museum of Cham Sculpture een must.
- Station Ba Na Hill (Ongeveer 40 km W van Da Nang). Ba Na ligt 1,487 m boven zeeniveau in het Truong Son-gebergte. Het was vroeger een Frans resort met 200 villa's, restaurants en clubs in de jaren 1920. Het wordt gewoonlijk de tweede Dalat of Sa Pa in centraal Vietnam genoemd. Ba Na's milde klimaat, ongerepte bossen en adembenemende uitzichten op de Zuid-Chinese Zee en de bergen van Laos maakten het een favoriete schuilplaats voor zowel de Fransen als de rijke Vietnamezen. Een nieuw kabelbaansysteem, dat officieel werd ingehuldigd in 2009 en twee Guinness World Records vestigde voor hoogte en lengte, blijft zowel de lokale bevolking als toeristen naar het gebied trekken. Prachtig uitzicht vanaf de top, maar overnachten heeft geen zin omdat de accommodaties onder de maat zijn en enorm duur (80-150 USD per nacht). Je moet een taxi nemen naar Suoi Mo Station (25 USD enkele reis vanaf Da Nang) en 550,000 dong per volwassene betalen (250,000 dong voor kinderen tussen 1-1.3 m lang, gratis toegang voor kinderen onder 1 m lang) voor kabelbaan en Fantasy Parkeer kaartjes.
- Han-rivierpromenade, langs Bach Dang Rd (tussen Dragon Bridge en Danang Port). De schoonheid van de Han-rivier heeft in de geschiedenis van Da Nang dichters en muzikanten geïnspireerd, en elke inwoner zal waarschijnlijk een paar woorden van "Sông Hàn Tnh Yêu Ca Tôi" (Han-rivier, mijn liefde) voor je kunnen zingen terwijl ze langs de rivier dwalen. oever van de rivier. De goed ontwikkelde promenade aan de westelijke oever van de rivier strekt zich uit van de Drakenbrug in het zuiden tot de stadshaven in het noorden. De promenade loopt onder de beroemde Han River Bridge door, een draaibrug die eind jaren negentig is gebouwd en een van de vier Han River-bruggen die zichtbaar zijn vanaf deze locatie (de andere zijn de Thuan Phuoc-, Dragon- en Tran Thi Ly-bruggen). Alle bruggen worden 's nachts verlicht met levendige patronen, waardoor een wandeling langs de rivier een prachtige en ongetwijfeld romantische excursie wordt. De avonden zijn een populaire tijd voor de lokale bevolking om het water te observeren, hackey-sack te spelen en hun kinderen te laten hardlopen. Tijdens Tet wordt de promenade versierd met sculpturen en kunstwerken. Hier wordt ook het jaarlijkse Vuurwerkfestival gehouden, maar vanwege de drukte kun je het spektakel het beste van een afstandje bekijken.
- Linh Ung-tempel, Hoang Sa Rd (Bai But, schiereiland Son Tra). Er zijn adembenemende uitzichten op de zee, de lucht en een 67 meter hoog monument van "Quan The Am" dat uitkijkt op de oceaan. In 2010 werd de pagode gebouwd.
- Marble Mountains (Ngu Hanh Son) (9 km ten Z van het centrum en aan de overkant van veel van de grotere badplaatsen), +84 511 961114. Kim Son (Berg van Metaal), Moc Son (Berg van Hout), Thuy Son (Berg van Water), Hoa Son (Berg van Vuur) en Tho Son zijn leden van deze groep (Berg van de Aarde). In de grotten en grotten zijn talloze boeddhistische tempels gebouwd, waardoor het een populaire bedevaartsoord is geworden. Het echte plezier is echter in de Am Phu-grot, waar je de steile klim omhoog kunt maken naar het licht en een uitzicht vanaf de top van de berg, omringd door goedkeurende heilige beelden; of ga in de tegenovergestelde richting, fysiek en spiritueel, naar de ruwe Jheronimus Bosch-achtige beelden van zondaars die hun straf ontvangen in de grotten beneden, met passende griezelige verlichting. Draag wandelschoenen of klimschoenen. Open-tourbussen stoppen hier, maar je wordt voortgestuwd; elke motortaxi in Da Nang of Hoi An neemt je mee en laat je je eigen tempo bepalen. Gidsen zijn beschikbaar. Pas op voor de agressieve standbeeldverkopers buiten. 15,000 dong.
- Museum van Cham beeldhouwkunst (Bảo Tàng Chăm), #2, 2 september Rd (bij de rotonde op de hoek van Trung Nu Vuong en Bach Dang St). Het werd in 1915 opgericht door de École Française d'Extrême Orient en heeft een verzameling stenen sculpturen uit de hindoeïstische Cham-cultuur, die van het eerste millennium v.Chr. tot de 14e eeuw n.Chr. een groot deel van centraal Vietnam beheerste. Het museum is in ongeveer een uur te bezichtigen. De figuren omvatten Shiva, garuda's, naga's, leeuwen, apen en olifanten. Bijna alle sculpturen zijn gemaakt van zandsteen en sommige zijn in de loop der jaren aanzienlijk verslechterd, maar je kunt nog steeds de grote creatieve kwaliteiten van de figuren zien. De collectie bevat ook spectaculaire voorbeelden van oude hindoeïstische vruchtbaarheidssymbolen, zoals lingam-altaren versierd met rijen borsten. De meeste sculpturen zijn verwijderd uit de buitenkant of binnenkant van Cham-ruïnes (die anders zouden zijn geplunderd). stenen die hier weinig gevoel voor hebben. Elke reis naar My Son zou een stop bij het Cham Museum moeten bevatten. Het is even fascinerend om de collectie te vergelijken met Balinese beeldhouwkunst en de vroege hindoeïstische periode van Angkor Wat in Cambodja. 40,000 dong.
Bruggen In Da Nang
Dragon Bridge
De Dragon Bridge is een draakvormige brug over de Han-rivier in Da Nang, Vietnam. Dragon Bridge is 666 meter lang, 37.5 meter breed en bevat zes rijstroken. Het ging op 29 maart 2013 open voor verkeer en kostte ongeveer VND 1.5 biljoen (US $ 88 miljoen).
De Dragon Bridge is een draakvormige brug over de Han-rivier in Da Nang, Vietnam. Dragon Bridge is 666 meter lang, 37.5 meter breed en bevat zes rijstroken. Het ging op 29 maart 2013 open voor verkeer en kostte ongeveer VND 1.5 biljoen (US $ 88 miljoen). De brug is ontworpen door Ammann & Whitney Consulting Engineers en Louis Berger Group uit de Verenigde Staten. Bedrijf nr. 508, een uitloper van Civil Construction Engineering Corporation nr. 5, en Bridge Company nr. 75 waren verantwoordelijk voor de constructie.
De primaire overspanning werd voltooid op 26 oktober 2011. De brug werd opengesteld voor verkeer op de 38ste verjaardag van de vrijheid van Da Nang, 29 maart 2013. Deze moderne brug steekt de Han-rivier over bij de rotonde Le Dinh Duong/Bach Dang. de kortste wegverbinding tussen Da Nang International Airport en andere hoofdwegen in Da Nang City, evenals een meer directe route naar My Khe Beach en Non Nuoc Beach aan de oostelijke rand van de stad. De brug is ontworpen en gebouwd om op een draak te lijken die vuur en water ademt.
Vuur- en waterademhaling De draak bovenop de brug kan twee minuten lang vuur spuwen, gevolgd door drie minuten water, waardoor het een uitstekende attractie is in Danang City. Het water wordt in een krachtige straal uitgeworpen, wat de aspiraties van Danang City aangeeft. Vuur- en wateroptreden: elk weekend en op feestdagen om 9 uur
Plaatsnemen in de coffeeshop van het Danang Riverfront Hotel of in een van de plaatselijke kroegen aan de rivieroever is een ideale manier om de voorstelling te bekijken.
Vanwege het feit dat er veel boten langs Bach Dang Street zijn aangemeerd, kunnen toeristen eenvoudig een cruise plannen om het spektakel te bekijken.
Han-rivierbrug
De Han River Bridge is de eerste draaibrug van Vietnam. Dit is de grote trots van de mensen van Danang. De hele bevolking van de stad heeft bijgedragen aan de bouw van de Han River Bridge, een symbool van de nieuwe kracht en groeiende ambitie van de stad. Het lijkt erop dat alle lyrische kwaliteiten van de Han-rivier alleen in de diepte kunnen worden afgebeeld in de ruimte van de Han-rivierbrug, die vol zit met luchtstroom. Het verbetert niet alleen het transport- en toerismepotentieel, waardoor de economische mogelijkheden van een groot gebied in het oostelijke deel van de stad nieuw leven worden ingeblazen, maar dient ook als een cultureel herkenningspunt voor toekomstige generaties.
De Han River Bridge is 487.7 meter lang, 11.9 meter breed en heeft 11 overspanningen van elk 33 meter.
Elk weekend om middernacht (23.00 uur), met een duur van 15 tot 20 minuten. De Song Han-brug is afgesloten voor autoverkeer en draait om zijn as om scheepvaartverkeer langs de rivier te laten passeren.
Sommige reizigers verklaarden dat reizen naar Da Nang niet bedoeld was om te filmen en fotografie om de scène vast te leggen om te filmen. Daarom kunt u tijdens uw bezoek aan Da Nang het filmen van deze brug observeren en opnemen.
Dag en nacht wemelen de oevers van de Han-rivier van de activiteit en vele geavanceerde diensten staan klaar om gasten te verwelkomen. Momenteel is pleziervaart op de rivier de Han een populaire activiteit.
De stad heeft tal van nieuwe bruggen over de rivier de Han gebouwd. De Han River Bridge zal echter niet langer emoties oproepen bij de inwoners van de stad over de oorsprong ervan.
Tran Thi Ly-brug
De moderne en kenmerkende architectuur van de Tran Thi Ly-brug maakt het een aantrekkelijke locatie voor toeristen en de lokale bevolking om foto's te komen maken.
Het creatieve ontwerp van de Tran Thi Ly-brug in Da Nang, Vietnam, die in 2013 operationeel werd, heeft meerdere internationale onderscheidingen gekregen. De brug overspant de rivier de Han in het centrum van de stad.
Deze betonnen tuibrug is een nieuw Da Nang-monument. De lengte van de hoofdopening van de brug is 230 meter, terwijl de totale lengte 731 meter is. De hoogte van de schuine pylonen is 145 meter. De omgekeerde steunkabels zorgen voor een ventilator met een twist. De breedte van het brugdek is 34.5 meter. De verlichting van de brug maakt gebruik van de meest recente technologische ontwikkelingen. De veranderende hues van de pyloon en het dek van de brug 's nachts voegen een intrigerend element toe aan het rivierlandschap.
De structuur van de brug is behoorlijk uitdagend. De lagers die onder de pyloon zijn geplaatst, zijn de grootste ter wereld die ooit in brugconstructies zijn gebruikt. De brug was ruim voor op schema operationeel.
De overheid en de stad financierden de brug van 65 miljoen euro. De hoofdaannemer van het project was het Vietnamese bouwbedrijf Cienco 1. WSP bood zijn ontwerpdiensten voor bruggen aan.
De Tran Thi Ly-brug werd ingehuldigd op Danang Liberation Day (29 maart 2013) en heeft een moderne en kenmerkende architectuur, waardoor het een perfecte locatie is voor toeristen en de lokale bevolking om foto's te komen maken.
Thuan Phuoc-brug
De Thuan Phuoc-brug in Da Nang, Vietnam, is een hangbrug die de lagere Han-rivier overspant.
De brugconstructie, waarmee in 2003 werd begonnen, werd op 19 juli 2009 voltooid. De brug met drie overspanningen en vier rijstroken is 1,856 meter lang, 18 meter breed en heeft een hoofdoverspanning van 405 meter. De hoogte van de twee primaire pijlers is 80 meter. Het is de langste hangbrug in Vietnam en er is bijna 1 biljoen dong in de bouw ervan geïnvesteerd. De verwachte kosten om de brug te bouwen waren VND 650 miljard (ongeveer 42 miljoen dollar). Het bedrijf Philips gebruikte een geavanceerd Led-systeem om de schoonheid van de Thuan Phuoc-brug te benadrukken, gebaseerd op het concept van wind die naar de oceanen waait.
De Thuan Phuoc-brug vertoont een moderne visie die vanuit elke hoek vol elegantie en pracht is. De brug ligt op een unieke locatie, waar de rivier in zee uitmondt in de zuidelijke baai van Da Nang, die de kustwegen Nguyen Tat Thanh en Vo Nguyen Giap met elkaar verbindt. Het systeem creëert een continue verkeersroute vanaf de tunnelkust van Hai Van naar het schiereiland Son Tra, de brug Man Quang en de route Son Tra – Hoi An.
