아비뇽

보클뤼즈 현의 소재지인 아비뇽은 파리에서 남동쪽으로 약 580km 떨어진 론 강 좌안에 64제곱킬로미터에 걸쳐 펼쳐져 있습니다. 2017년 아비뇽 코뮌의 인구는 9만 3,671명이었고, 그중 약 1만 6,000명이 중세 성벽으로 둘러싸인 이 고대 도시에 여전히 거주하고 있습니다. 2020년 아비뇽의 광역 도시권 인구는 33만 7,039명이었고, 같은 해 도시 단위 인구는 45만 9,533명에 달했습니다. 16개의 코뮌으로 구성된 그랑 아비뇽 시와 지방자치단체 간 조직은 2022년 인구가 19만 7,102명이었습니다. 이러한 수치는 강과 바위, 돌이 만들어낸 정치적 권력, 건축적 야망, 그리고 지속적인 인간의 참여라는 훨씬 더 깊은 이야기를 담고 있습니다.

아비뇽이라는 이름은 라틴어로 아베니오(Avenio)로 표기되지만, 현대 프랑스어로는 아비뇽(Avinhon)으로, 프로방스어로는 아비뇽(Avignoun)으로 표기됩니다. 아비뇽은 교황청이 들어서기 훨씬 전부터 강변에 자리한 소박한 정착지로 문헌에 처음 등장합니다. 오늘날 로셰 데 돔(Rocher des Doms)으로 알려진 석회암 절벽이 아비뇽의 초기 피난처였는데, 홍수가 잦은 론 강 위로 35미터 높이로 솟아 있어 우르고니안 암벽에 집을 짓던 석기 시대 주민들에게 안식처를 제공했습니다. 수 세기 후, 같은 높이의 절벽은 조경 정원, 공공 테라스, 그리고 탁 트인 전망을 선사하는 그늘진 산책로를 조성했습니다.

이 중세 성벽 너머에는 로마 시대의 아비뇽이 펼쳐져 있었고, 그 방어 시설들은 이제 현대 거리의 격자 아래에 묻혀 있었습니다. 포럼의 흔적은 라신 거리와 생테티엔 거리 근처에 조용히 남아 있으며, 박물관 소장품에 흩어져 있는 묘와 모자이크는 알프스 횡단 무역과 연계된 지방 도시였음을 암시합니다. 중세 시대에는 론 강이 더욱 중요해졌습니다. 이곳에서는 통행을 용이하게 하는 섬 덕분에 다른 곳보다 훨씬 안정적으로 강을 건너거나 다리를 놓을 수 있었기 때문입니다. 한때 강 위에는 22개의 아치가 있는 돌다리가 있었습니다. 17세기에 홍수와 버려짐으로 인해 다리가 여러 차례 무너지면서 아치는 네 개만 남았습니다. 이 조각들은 민요 "아비뇽 다리 아래(Sous le pont d'Avignon)"에 의해 불후의 명성을 얻었는데, 이 노래의 후렴구는 인접한 강 섬의 다리 아래에서 열리는 축제를 더욱 정확하게 반영합니다.

1309년 교황 클레멘스 5세가 교황청을 프랑스 땅에 세우면서 이 도시의 운명은 결정적으로 바뀌었습니다. 그 후 수십 년 동안 일곱 명의 교황이 아비뇽에 거주하며 웅장한 구역에서 서방 교회를 통치했습니다. 1348년 클레멘스 6세는 나폴리의 후안나 1세로부터 이 도시를 매입했습니다. 교황청은 세계 최대 규모의 고딕 양식 궁전으로, 흰 돌로 지어진 요새와 같은 모습을 갖추었으며, 그 거대한 방들은 여전히 ​​영적인 권위와 세속적인 야망을 동시에 불러일으킵니다. 교황의 통치는 1791년 혁명으로 아비뇽이 공식적으로 프랑스에 합병될 때까지 지속되었습니다. "교황의 도시(La Cité des Papes)"라는 명성은 교황궁의 낡은 성벽과 아치형 홀에서 여전합니다. 대부분의 보물은 텅 비어 있지만 숨겨진 프레스코화와 웅장한 규모를 간직하고 있습니다.

1995년 유네스코는 아비뇽 교황청, 대성당, 생베네제 다리를 포함한 아비뇽의 역사적 중심지를 세계문화유산으로 지정했습니다. 이 등재는 건축적 가치뿐만 아니라 14세기와 15세기 유럽의 종교 및 문화 흐름을 형성하는 데 있어 이 도시가 중추적인 역할을 했다는 사실도 인정했습니다. 오늘날 이 중세 성벽은 프랑스에서 가장 완벽한 성벽 중 하나로 남아 있으며, 프로방스알프코트다쥐르 지역에서 생산되는 부드러운 석회암인 몰라스 부르디갈리엔으로 만들어진 4,330미터 길이의 원형을 이루고 있습니다.

아비뇽의 지형은 성벽 너머 론 강과 그 지류인 뒤랑스 강에 의해 형성된 충적 평야까지 뻗어 있습니다. 규산 자갈이 섞인 모래층이 완만한 기복을 이루며, 수 세기 동안 홍수를 견뎌내기 위해 지어진 언덕들이 곳곳에 있습니다. 한때 작은 섬들이 모여 있던 일 드 라 바르텔라세는 이제 마을 서쪽으로 뻗어 있으며, 플라타너스 나무와 채소밭이 어우러진 갤러리는 인간의 설계와 강변 퇴적물로 만들어졌습니다. 도시 남쪽에서는 점토와 토사 퇴적물이 몽파베 언덕과 같은 석회암 노두로 변하며, 숲이 우거진 경사지는 도시의 번잡함과 대조를 이룹니다.

기후적으로 아비뇽은 지중해에서 약간 내륙으로 들어와 있으며, 쾨펜의 Csa 분류에 따르면 여름철 지중해성 기후를 보입니다. 겨울은 온화하지만 서늘하고 습한 기후로 바뀌기도 하고, 여름철에는 맑은 날씨에도 섭씨 30도 이상으로 치솟습니다. 강수량은 적당하고 고르게 분포하지만, 이 지역의 특징을 규정하는 것은 바로 미스트랄 바람입니다. 이 북서풍은 론 강 유역을 규칙적으로 지나가기 때문에 중세 속담에서는 바람에 의한 전염병이나 바람에 시달리는 삶보다 더 해로운 것은 없다고 경고했습니다. 오늘날에도 주민들은 미스트랄 바람을 정화하는 숨결이자 끊임없이 고통을 주는 존재라고 말합니다.

아비뇽의 경제는 상업, 문화, 그리고 농업을 중심으로 돌아갑니다. 보클뤼즈 상공회의소는 아비뇽-코몽 공항과 강변 부두를 관리하고, MIN(국립중요시장)으로 알려진 아비뇽-코몽 시장은 이 지역의 풍부한 과일과 채소 농장에서 생산된 농산물을 공급합니다. 아비뇽 코뮌 내에는 약 7,000개의 기업, 1,764개의 상점, 그리고 1,305개의 서비스 제공업체가 운영되고 있으며, 이로 인해 도시 유역에는 30만 제곱미터가 넘는 소매 공간이 형성됩니다. 아비뇽 노르 상업 지구는 유럽 최대 규모를 자랑하며, 뒤랑스 강 인근의 지정 민감 도시 지구는 이전을 원하는 기업에 세제 혜택을 제공합니다.

관광은 훨씬 더 큰 관심을 받고 있습니다. 매년 400만 명의 방문객이 궁전의 성벽 아래에 서거나 매년 7월 아비뇽 축제에 참여하기 위해 이곳을 찾습니다. 이 축제에서는 거리극, 실험극, 그리고 교황청의 석조 궁궐에서 펼쳐지는 공연으로 도시가 활기를 띱니다. 2012년 아비뇽 축제에는 약 13만 5,800명의 티켓 구매자가 몰렸고, 2011년에는 교황청에만 57만 2,972명의 유료 방문객이 몰렸습니다. 강 관광은 이러한 관광을 더욱 풍성하게 합니다. 1994년부터 호텔 겸 보트들이 론 강을 누비고 있으며, 무료 셔틀 선박이 보행자들을 바르텔라세 섬으로 실어 나르고 있습니다.

아비뇽의 도시 구조는 오래된 간선도로와 더불어 현대적인 이동성을 제공합니다. 두 개의 고속도로가 도시 경계를 따라 뻗어 있습니다. 리옹과 마르세유를 연결하는 A7은 아비뇽 북부와 남부 지역으로 나가는 출구를 갖추고 있으며, A9는 스페인으로 향하는 지선을 형성합니다. N100, N570, D28 등의 국도와 지방 도로는 인근 코뮌을 통과하여 레물랭, 로뇨나, 생사튀르냉레아비뇽으로 뻗어 있습니다. 주차 시설은 7,100대를 수용할 수 있는 9개의 유료 다층 주차장과 모니터링 시설, 그리고 도시 관문까지 셔틀 서비스를 제공하는 릴레이 주차장으로 구성되어 있습니다.

철도 노선으로는 아비뇽 상트르 역(Gare d'Avignon-Centre)이 있습니다. 1860년에 지어진 이 역은 남쪽 성벽 바로 너머에 자리 잡고 있으며, 2001년부터는 LGV 메디테라네 노선의 고속철도 TGV가 아비뇽 역에서 운행되고 있습니다. 비르귈(Virgule) 노선은 두 역을 연결하며, 몽파베(Montfavet) 역은 자체 역을 유지하고 있습니다. 항공 교통은 계절에 따라 영국으로 연결되는 코몽(Caumont) 공항과, 더 넓은 국제 노선을 위한 마르세유 프로방스(Marseille Provence) 허브 공항을 이용합니다. 수상 교통은 수천 년의 전통을 이어가고 있습니다. 론 강은 여전히 ​​화물을 운송하고, 크루즈 정박지를 제공하며, 부두와 섬 사이를 연결하는 수상 택시를 운행합니다.

최근 몇 년 동안 코뮌 내 대중교통이 현대화되었습니다. 오리조(Orizo)라는 브랜드로 운영되는 테셀리스(Tecelys)는 2009년 도입된 카풀 제도와 벨로팝(Vélopop) 자전거 공유 서비스와 함께 크로홉(Chron'hop) 버스 노선을 포함한 버스 노선을 운행합니다. 2019년 10월, 1세기 동안 철도 운행이 중단되었던 트램이 대학가와 역사 지구를 잇는 14km의 노선을 운행하며 승객 서비스를 재개했습니다. 자전거 이용객들은 골목길과 대로를 모두 아우르는 110km의 전용 차선을 이용할 수 있습니다.

아비뇽의 거리와 광장은 오랜 유산의 단면을 보여줍니다. 플라타너스 나무 그늘 아래 궁전의 정면으로 둘러싸인 팔레 광장은 시청 광장을 따라 카페들이 늘어선 시계탑 광장으로 이어집니다. 인적이 드문 곳에는 피 광장이 있는데, 이곳의 실내 시장에서는 매일 아침 지역 특산 치즈, 올리브, 와인을 판매합니다. 시내 곳곳에는 한때 100개가 넘는 교회 건물이 예배를 위해 문을 열었지만, 오늘날에는 많은 건물이 용도 변경되어 높은 본당을 갤러리, 공연장, 심지어 영화관으로 탈바꿈시켰습니다.

이 건축 양식의 팔림프세스트는 다양한 박물관으로 가득 차 있습니다. 칼베 박물관은 18세기에 지어진 호텔(hôtel pariculier)에 자리 잡고 르네상스부터 현대까지의 미술품을 전시합니다. 교황궁 옆 옛 대주교의 저택에 있는 프티 팔레 박물관(Musée du Petit Palais)은 이탈리아와 프랑스 중세 회화를 소장하고 있습니다. 이봉 랑베르의 현대 미술 소장품으로 탄생한 랑베르 컬렉션(College Lambert)은 중앙역 북쪽에 위치한 도시형 저택에 활기를 불어넣습니다. 골동품을 소장하고 싶다면, 보석 세공 박물관(Lidary Museum)과 팔레 뒤 루르(Palais du Roure)에서 로마 조각, 로마 이전 시대의 유물, 지역 유물 등을 만나볼 수 있습니다.

스포츠와 문화 행사는 극장과 갤러리에만 국한되지 않습니다. 스타드 파르크 데 스포르(Stade Parc des Sports)는 9월부터 4월까지 SO 아비뇽(SO Avignon)의 럭비 리그 경기를 개최하여 1만 석 규모의 경기장으로 지역 팬들을 끌어모읍니다. 1976년 교황청 부지 내에 설치된 아비뇽 의회 센터는 연중 각종 컨퍼런스를 개최하며, 매년 봄에는 아비뇽 박람회(Avignon Fair)를 통해 론 밸리(Rhône Valley) 와인 경연 대회에 와인 생산자와 바이어들이 모입니다. 아비뇽은 꽃 축제에서 한 송이 꽃을 수여받았는데, 이는 창가 화분, 공원 산책로, 강변 산책로 등에서 볼 수 있는 시의 헌신적인 노력을 보여주는 증거입니다.

아비뇽은 2000년 유럽 문화 도시로 지정될 때부터 유럽 문화의 중심지로 자리 잡았습니다. 하지만 이곳은 유물도, 테마파크도 아닙니다. 이곳의 벽돌과 돌은 이동과 정복, 주권과 혁명, 강변 무역과 수도원의 학문을 증언합니다. 미스트랄 강은 하늘을 맑게 하면서도 자만심을 몰아냅니다. 축제에 참여하는 모든 사람들, 로셰 데 돔을 따라 이어지는 모든 순례자, 그리고 중세 다리의 부서진 아치 아래를 떠도는 모든 배에서 이 도시의 이야기는 계속됩니다. 아비뇽에서 인간의 노력은 오랫동안 바람과 물이라는 원초적인 힘과 마주해 왔으며, 그 만남은 놀랍도록 인간적이고 불가피하게 정밀하게 지속됩니다.