흐바르

흐바르 섬은 크로아티아 달마티아 해안에서 약 68km 떨어진 가느다란 석회암과 백운암 지대로 이루어져 있습니다. 중생대 암석으로 이루어진 융기 능선은 약 1만 1천 년 전 수천 년간 육지와 연결되어 있던 흐바르 섬을 본토에서 분리해 주었습니다. 오늘날 흐바르 섬과 이웃 섬들(북쪽으로는 브라치, 서쪽으로는 비스, 남쪽으로는 코르출라) 사이에는 좁은 해협이 나 있고, 펠례샤츠 반도는 네레트바 해협을 가로질러 뻗어 있습니다. 동쪽으로는 본토가 불과 6km 떨어져 있습니다. 흐바르 섬 남쪽으로는 파클린스키 군도와 슈체드로 섬이 마치 징검다리처럼 바다로 뻗어 있으며, 북쪽 해안에는 제체보 섬이 자리 잡고 있습니다.

섬의 지형은 전형적인 카르스트 지형을 보여줍니다. 지표면의 작은 개울들이 빠르게 틈으로 사라지면서 빗물을 세심하게 관리해야 하는 상황이 연출됩니다. 경사면 너머로는 수 세기 동안 이어져 온 민속 공학 기술이 건조석 계단식 논과 밭 저수조에 나타나 있는데, 이는 귀중한 수분을 유지하고 토양 유출을 억제하는 데 필수적입니다. 이러한 방식은 모든 비옥한 지역을 차지하는 포도원, 올리브 과수원, 과수원, 라벤더 밭을 지탱합니다. 더 높은 곳으로 올라가면 소나무 숲이 마키 관목으로 바뀌고, 알레포 소나무와 흑송이 홀름 참나무와 함께 풍경을 이룹니다. 작은 섬인 슈체드로에는 흐바르 섬 본토 특유의 부족함을 피해 더욱 풍부한 지중해 식물군이 자라고 있습니다.

아드리아 해의 섬들 중에서도 흐바르의 해안 평야는 유난히 광활하고 비옥합니다. 기원전 384년, 그리스 정착민들이 이곳에 파로스(지금의 스타리그라드)를 건설하여 유럽 최초의 연속 도시 중 하나가 되었습니다. 같은 식민지 개척자들이 평야를 가로지르는 직교 밭 체계를 구축했는데, 그 흔적이 스타로그라드스코 폴례(Starogradsko polje)로 남아 있으며, 현재 유네스코는 그 끊이지 않는 농업 유산으로 인정하고 있습니다. 2천 년 넘게 올리브, 포도, 곡물을 계절마다 재배해 온 그리스인의 비전이 남긴 흔적은 지금도 생생하게 남아 있습니다.

오늘날 휴막(Humac) 근처 그라프체바(Grapčeva) 동굴에서 발견된 고고학적 유물들은 인류 존재에 대한 훨씬 더 오래된 증거를 보여줍니다. 신석기 시대 "흐바르 문화"의 나선형 장식 토기는 이 유물에서 이름을 따왔는데, 카르스트 깊숙한 곳의 돌담에 삶의 흔적이 새겨진 사람들의 모습을 떠올리게 합니다. 이 지역에서는 보기 드문 이러한 유물들은 조각 기술에 능숙하고 독특한 시각 언어를 사용했던 섬 공동체의 모습을 보여줍니다.

중세 초기, 일리리아인들은 슬라브족의 이주가 인구 구성을 바꾸기 전에 그리스계 후손들과 섞였습니다. 이후 흐바르는 베네치아의 지배를 받게 되었고, 이는 해군력의 강화와 번영을 가져왔습니다. 스타리그라드와는 다른 흐바르는 아드리아 해의 주요 거점으로 부상했습니다. 베네치아 공화국이 지중해 무역에 대한 지배권을 장악하면서, 총독들은 궁전, 공동 건물, 그리고 1612년에 개관한 유럽 최초의 공공 극장 중 하나에 투자했습니다. 귀족 가문들은 석조 저택들을 건축했는데, 그 외관은 지금도 항구 산책로를 따라 늘어서 있는데, 이는 해상 무역과 문화가 함께 발전했던 시대를 보여주는 증거입니다.

그러나 16세기는 결코 평화롭지 않았습니다. 1510년, 귀족과 평민 사이의 갈등으로 인해 흐바르 반란이라는 기치 아래 베네치아의 지배에 맞선 지역 봉기가 일어났습니다. 동시에 해적과 오스만 제국의 침략자들이 북쪽 해안을 공격하여 요새화된 탑과 감시초소가 건설되었습니다. 바람과 소금에 깎여 나간 이 요새들은 험난한 바다와 섬 주민들이 공동체를 지키기 위해 얼마나 많은 노력을 기울였는지 보여주는 증거입니다.

나폴레옹의 달마티아 체류는 새로운 법규 제정과 행정 개혁을 가져왔지만, 흐바르 섬은 1815년 오스트리아 제국에 편입되었습니다. 합스부르크 왕가의 감독 아래 비교적 평온했던 시기를 거치며 항구가 확장되고, 부두가 생겨났으며, 조선업이 번창했습니다. 프랑스 향수 공방에서 라벤더와 로즈마리 생산이 와인 수출과 함께 급증했고, 지역 사업가들은 1868년 흐바르 위생 협회를 설립하여 방문객을 맞이하고 숙박 및 관련 서비스를 조정했습니다. 이 협회는 섬의 현대 관광 네트워크를 형성하는 호텔, 카페, 마리나, 그리고 문화 시설의 토대를 마련했습니다.

하지만 20세기는 그 황금기를 지속하지 못했습니다. 필록세라 역병이 포도원을 황폐화시켰고, 전통적인 범선은 쇠퇴했습니다. 경제적 어려움은 가족들이 미국을 비롯한 세계로 기회를 찾아 이주를 촉발했습니다. 그럼에도 불구하고 라벤더 향은 계속되었고, "라벤더 섬"이라는 별칭은 제비꽃 꽃밭에 매달려 그곳에서 채취한 오일은 수제 비누와 향수를 만드는 데 사용되었습니다.

20세기 후반부터 관광업은 농업과 어업을 제치고 경제의 핵심 축을 차지하게 되었습니다. 여행 가이드북과 잡지들은 흐바르를 세계 10대 섬 중 하나로 극찬했습니다. 콘데 나스트 트래블러는 연간 약 2,715시간, 하루 평균 약 7.7시간의 일조량을 자랑하며 두브로브니크를 앞지르고, 2월 14°C에서 여름 최고 27°C까지 오르는 수정처럼 맑은 바닷물 수온을 꾸준히 높이 평가하고 있습니다. 흐바르의 기후는 쾨펜의 기후 분류(Csa)에 따라 온화한 겨울과 햇살 가득한 여름으로 정의되며, 야외 식사와 해안 산책로를 즐기기에 좋습니다.

행정적으로 흐바르는 스플리트달마티아 주에 속하며, 흐바르와 스타리그라드 두 도시와 옐사, 수추라이 두 자치구로 구성되어 있습니다. 2021년 인구 조사에 따르면, 이 섬의 인구는 10,678명으로, 흐바르 도시에는 3,979명, 스타리그라드에는 2,772명으로 불균형적으로 분포되어 있습니다. 옐사 자치구는 피트베에서 브리스니크까지 이어지는 작은 마을들을 포함하여 총 3,501개이며, 섬의 동쪽 관문인 수추라이에는 세 개의 마을에 걸쳐 426명이 거주합니다.

흐바르 마을의 중심에는 달마티아 최대 규모 중 하나인 약 4,500m² 규모의 성 이슈트반 광장이 있습니다. 주황색 ​​기와 지붕이 완만한 곡선을 그리며 솟아 있고, 성수기에는 요트가 항구를 가득 메웁니다. 한쪽 끝에는 성 이슈트반 대성당이 눈길을 사로잡습니다. 오스만 제국의 침략 이후 재건된 4층 종탑은 르네상스와 바로크 양식의 화려한 장식을 자랑합니다. 바로 옆에는 주교의 보물 창고가 있는데, 13세기의 은제 전례 용기, 자수가 놓인 제의, 그리고 성상들이 보관되어 있습니다. 위쪽 언덕에는 슈파뇰라 요새가 마을과 바다를 내려다보며, 가파르고 구불구불한 길을 따라 걸으며 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다.

반면 스타리 그라드는 더 조용한 분위기를 간직하고 있습니다. 스플리트에서 출발하는 페리가 선착장에 도착하면 고대 그리스 식민지 시대의 거리를 따라 늘어선 마을로 방문객들을 안내합니다. 이곳에는 작은 카페들이 돌집에 들어서 있고, 올리브 나무들이 자갈길을 따라 그늘을 드리웁니다. 스타로그라드스코 폴례는 내륙으로 뻗어 있으며, 낮은 담장으로 둘러싸인 패치워크 형태의 들판은 2,400년 동안 이어져 온 집단 토지 관리의 생생한 증거입니다.

남쪽 해안을 따라 더 중심부에 위치한 젤사는 마을의 친밀함과 소박한 선착장이 조화를 이루는 곳입니다. 거리는 숲이 우거진 경사면을 향해 오르막으로 이어지고, 여름 저녁에는 콘서트와 전시회와 같은 문화 행사가 펼쳐집니다. 젤사 근처에는 해발 350m에 자리 잡은 작은 마을 휴막(Humac)이 있습니다. 이곳은 대부분 버려졌지만 점차 야외 박물관으로 부활하고 있습니다. 라벤더와 포도나무가 심어진 계단식 밭 사이로 석조 오두막과 소규모 민속학 자료들이 전시되어 있어 전통 생활을 엿볼 수 있습니다. 휴막 아래 그라프체바(Grapčeva) 동굴은 가이드 투어만 출입할 수 있으며, 흐바르 신석기 시대의 유물들과 함께 종유석이 잘 보존되어 있습니다.

섬과 본토를 잇는 교통은 일상생활과 관광에 필수적입니다. 야드롤리냐(Jadrolinija)는 수추라이(Sućuraj)에서 드르베니크(Drvenik)까지 약 2시간 소요되는 카페리와 벨라 루카(Vela Luka) 및 라스토보(Lastovo)행 셔틀을 운행합니다. 크릴로 루카(Krilo Luka)의 고속 수중익선은 흐바르(Hvar) 마을에서 스플리트(Split)까지 약 1시간 거리에 있으며, 비스(Vis), 브라치(Brač), 심지어 두브로브니크(Dubrovnik)까지도 간헐적으로 운행합니다. 하선 후, 카즈마트란스(Cazmatrans) 버스가 페리에 합류하여 도로망을 따라 목적지까지 운행합니다. 바람이 세차게 불고 가드레일이 없는 경우가 많기 때문에 특히 렌터카를 이용할 경우 주의가 필요합니다. 흐바르 마을과 젤사(Jelsa) 근처에 있는 두 곳의 주유소만이 차량 주유소입니다. 스타리 그라드(Stari Grad)와 흐바르 마을 페리 터미널 사이를 저렴한 요금으로 운행하는 지역 수상 택시도 있습니다.

흐바르는 건축 유산과 농경지 외에도 풍부한 경험을 제공합니다. 보트를 타고 파클린스키 섬의 숨겨진 만과 모래사장을 탐험하며 소나무가 늘어선 해안가에 정박하여 피크닉이나 수영을 즐길 수 있습니다. 하이킹을 즐기는 사람들은 두보비차 만에서 즐라탄 오토크 와이너리까지 이어지는 해안 트레일을 따라가며 바다 풍경을 감상하고 정오에 와인 시음을 즐긴 후 보트를 타고 돌아올 수 있습니다. 젤사 인근의 어드벤처 파크 흐바르는 양궁, 페인트볼, 해변 스포츠 등 다채로운 레크리에이션 활동을 제공합니다. 공예에 관심 있는 방문객이라면 흐바르 마을의 베네딕토회 수녀들이 아가베 섬유를 사용하여 수 세기 동안 이어져 온 레이스 제작 전통을 이어가고 있으며, 피아차 강변에 있는 '메이드 인 흐바르'와 같은 갤러리에서는 현대 지역 미술 작품을 감상할 수 있습니다.

와인 생산은 또 다른 문화적 초석으로 자리 잡고 있습니다. 남쪽 경사지에서는 플라바츠 말리(Plavac Mali) 포도로 만든 풍부한 레드 와인이 생산되는데, 이 포도의 탄닌은 중부 평야에서 재배된 상쾌한 화이트 와인과 조화를 이룹니다. 많은 와이너리에서 시음회를 열고, 흐바르의 햇볕에 그을린 대지에 깊이 뿌리내린 포도나무 사이에 서서 손님들을 맞이합니다.

숨겨진 동굴 속 신석기 시대 암석 파편부터 베네치아 궁전의 석회암 성벽까지, 흐바르 섬의 이야기는 돌, 흙, 그리고 바다 속에서 펼쳐집니다. 기후, 지형, 그리고 항해의 위치는 그리스 농부부터 오스트리아-헝가리 상인, 라벤더 수확자부터 현대 레스토랑 경영자에 이르기까지 인류의 다양한 노력의 층을 형성했습니다. 오늘날, 이 섬은 보존과 발전의 균형을 이루며 방문객들에게 경작지와 야생의 풍경을 선사합니다. 모든 계단식 담과 자갈길은 계절이 아닌 수 세기로 측정되는 역사를 암시합니다. 여러 측면에서 유럽에서 가장 햇볕이 잘 드는 곳으로 남아 있는 이곳은 지중해의 햇살과 섬의 삶이 어우러진 진솔한 조화를 추구하는 사람들에게 안성맞춤입니다.