쿠웨이트 시

쿠웨이트 시는 페르시아 만의 얕은 만 가장자리에 우뚝 솟아 있으며, 해안선은 넓은 산책로와 낮은 사구로 이루어져 있습니다. 쿠웨이트 시의 중심부에는 세이프 궁전이 자리 잡고 있으며, 19세기에 지어진 석조 성벽은 긴 여름을 견뎌내는 정원을 둘러싸고 있습니다. 이 도시는 쿠웨이트의 행정 중심지 역할을 합니다. 줄지어 늘어선 정부 부처, 은행 본사의 반짝이는 외관, 그리고 주요 기업 본사들이 이 왕실 단지를 둘러싸고 있습니다. 하지만 이러한 도로들을 넘어, 쿠웨이트의 6개 주(州)까지 도시가 확장되고 있습니다. 2018년 기준, 이 지역에는 약 300만 명의 인구가 거주하고 있었는데, 이는 쿠웨이트 전체 인구의 70%가 넘는 수치입니다. 하지만 "쿠웨이트 시"라는 명칭은 종종 좁은 거리와 현대적인 대로가 명확한 행정 경계 없이 만나는 구시가지(현재 수도 주)만을 지칭합니다.

지형과 환경은 일상생활을 형성합니다. 만 자체가 천연 심해항을 형성하며, 완만한 곡선을 그리며 북쪽으로는 쿠웨이트 국제공항, 남쪽으로는 알슈와이크와 알 아흐마디의 화물 부두가 있습니다. 쿠웨이트 주민의 90%는 바다가 보이는 곳에 살고 있습니다. 내륙으로 들어가면 사막은 해발 306미터를 넘지 않습니다. 초목은 드물고, 와디와 길가에는 위성류와 아카시아나무 몇 그루만 자라고 있습니다. 만 곳곳에는 섬들이 있습니다. 파일라카만 해도 고대 무역로를 암시하는 고고학적 유물을 통해 인간의 흔적이 남아 있는 반면, 860제곱킬로미터에 달하는 부비얀은 계절별 군사 훈련과 조류 관찰을 제외하고는 사람이 살지 않습니다. 2킬로미터가 넘는 다리가 부비얀과 본토를 연결하는데, 갯벌 위로 굽어지는 가느다란 콘크리트 띠가 그 역할을 합니다.

이 조용한 해안선 아래에는 석유가 매장되어 있습니다. 부르간 유전은 약 700억 배럴의 확인 매장량을 보유하고 있습니다. 1991년, 후퇴하는 이라크군이 500개가 넘는 유정에 불을 질렀고, 수개월 동안 화재가 이어졌습니다. 이 화재로 거의 36제곱킬로미터에 달하는 원유 호수가 형성되었습니다. 검댕과 탄화수소가 동부와 남동부 지역에 쌓여 일부 지역은 사람이 살 수 없게 되었습니다. 발밑에는 바람에 날린 모래가 석유 잔여물과 뒤섞여 반경화 지각을 형성했고, 유막이 해안으로 밀려오면서 해안가 해양 생물들은 큰 피해를 입었습니다. 복구 작업으로 많은 토지가 복구되었지만, 당시의 흔적은 환경적 취약성과 쿠웨이트 경제를 석유에 묶어두는 전략적 이해관계를 상기시켜 줍니다.

기후는 움직임과 여가를 좌우합니다. 구름이 거의 없는 하늘 아래 여름은 일 년의 절반 동안 이어집니다. 6월에서 8월 사이에는 낮 최고 기온이 평균 섭씨 45도 이상이지만, 폭염 기간에는 기온이 섭씨 50도를 넘고 밤에는 30도까지밖에 내려가지 않습니다. 만에서 불어오는 바람은 거의 위안이 되지 않습니다. 겨울에는 맑은 밤 기온이 섭씨 8도 아래로 떨어집니다. 북서쪽에서 불어오는 계절풍, 즉 샤말풍은 예고 없이 내륙으로 밀려오는 먼지 폭풍을 일으킵니다. 때로는 호박색 구름이 태양을 가리고 창문과 포장도로에 고운 모래알을 남기기도 합니다. 하지만 이러한 매서운 추위는 짧은 봄으로 바뀌어 기온이 섭씨 20도대로 내려가고, 다른 계절에는 볼 수 없었던 부드러운 햇살을 선사합니다.

쿠웨이트 경제는 탄화수소와 그 부산물을 중심으로 돌아갑니다. 석유와 비료는 국내총생산(GDP)의 43%, 수출 수익의 70%를 차지합니다. 디나르는 세계 어느 통화보다 높은 가치를 지닙니다. 굴착 장치와 정유소 너머로 유리와 콘크리트로 뒤덮인 스카이라인이 펼쳐집니다. 걸프 로드를 따라 오피스 타워와 5성급 호텔들이 즐비합니다. 그중에서도 쿠웨이트 타워는 단연 돋보입니다. 반짝이는 모자이크 접시로 장식된 세 개의 가느다란 첨탑이 꼭대기를 장식하고 있습니다. 가장 높은 첨탑에는 123미터 높이의 회전 전망대가 있어 방문객들은 이라크 침공으로 인한 피해를 기록한 사진들을 감상할 수 있습니다. 아래층에는 뷔페를 제공하는 레스토랑이 있습니다. 해 질 녘이면 패턴이 있는 외벽에 비치는 빛의 각도와 만 너머로 펼쳐지는 풍경에 매료된 현지인과 외국인들로 가득합니다.

교통망은 에미리트를 하나로 연결합니다. 쿠웨이트 국제공항은 대부분의 민간 항공기가 도착하는 공항입니다. 국제공항 단지 내에는 공군과 박물관이 있는 알 무바라크 공군 기지가 있습니다. 항공 여행은 상업적인 측면도 지니고 있습니다. 국영 쿠웨이트 항공이 여전히 주요 항공사이며, 21세기 초에는 자지라 항공(2004년)과 와타니야 항공(2005년)과 같은 민간 항공사들이 등장했습니다. 화물선은 알슈와이크와 알아흐마디에 기항하여 원유 수출과 수입을 연결합니다.

육지에서는 택시가 일반적인 이동 수단으로 사용됩니다. 세 가지 유형이 있습니다. 콜택시는 보통 전화로 부르며 흰색 도장을 달고 고정 요금을 부과합니다. 시내는 보통 3디나르, 공항 왕복은 5디나르입니다. 공항 택시는 요금이 인쇄된 대형 미국식 택시로, 때로는 흥정을 합니다. 그리고 노란색 번호판과 "TAXI" 표지판으로 식별되는 소위 오렌지색 택시는 거리를 배회하며 요금을 요구합니다. 이 택시 기사들은 각 여정을 협상하고 고정된 노선에서 승객을 함께 태워달라고 요청할 수도 있습니다. 버스는 시내 300필스, 장거리 노선 350필스라는 동일한 정액 요금으로 운행되며, 쿠웨이트 대중교통회사(Kuwait Public Transport Company)와 시티버스(CityBus)라는 두 회사가 동일한 시간표를 운영합니다. 버스 정류장은 거의 없고 시간표도 불규칙합니다. 시간 여유가 있는 사람들에게는 충분한 시간표이지만, 급한 사람들에게는 거의 적합하지 않습니다. 주요 노선으로는 공항에서 미르캅까지 약 1시간 걸리는 13번 노선과, 해안을 따라 남쪽으로 파하힐까지 이어지는 15, 16, 999번 노선이 있습니다.

이 도시 격자 구조 속에서 문화 생활이 펼쳐집니다. 쿠웨이트는 걸프 지역에서 아랍 연극의 전통을 자랑하는 유일한 나라입니다. 1920년대부터 공연이 시작되었으며, 오늘날에도 아늑한 블랙박스 공간부터 걸프 스트리트 인근 복원된 공연장까지 무대는 여전히 활기가 넘칩니다. 쿠웨이트에서 제작되는 드라마는 아랍어권 국가에서 큰 인기를 얻고 있으며, 쿠웨이트 방언으로 된 대사는 지역 관객들에게 깊은 울림을 주어 마지막 회가 끝난 후에도 오랫동안 시청률을 유지합니다. 스포츠 또한 지역적인 뿌리를 가지고 있습니다. 알 쿠웨이트 스포츠 클럽은 국가 농구팀을 지원했고, 2020년 2월에는 쿠웨이트에서 첫 아쿠아바이크 세계 선수권 대회 그랑프리를 개최했습니다.

역사적인 랜드마크와 현대적인 랜드마크가 서로 가까이 있습니다. 그랜드 모스크 옆 걸프 스트리트에 있는 국립 박물관에는 파일라카 섬의 유물과 복원된 수크가 전시되어 있습니다. 입장료는 무료이며, 전통 다우 선체 앞에서 잠시 멈춰 서서 과거 항해의 흔적을 엿볼 수 있습니다. 근처에 있는 사두 하우스는 산호와 석고로 지어진 건축물로 베두인족의 전통 직조 방식을 보존하고 있습니다. 석유 시대 이전 건축의 몇 안 되는 사례 중 하나인 바이트 알 바드르는 문이 닫혀 있을지라도 여전히 건재합니다. 모스크와 박물관 사이에 있는 세이프 궁전은 1896년의 모습을 떠올리게 하며, 대추야자 그늘 아래 정원이 펼쳐져 있습니다. 바로 맞은편에는 드물게 방문객에게 공개되는 국회의사당이 있는데, 이는 입법 논쟁의 현장을 보여줍니다. 슈와이크 항구 근처에 있는 전쟁 박물관은 1990년과 1991년의 전시를 소장하고 있으며, 침략과 해방의 폭력을 단호하게 보여줍니다.

알 샤히드 공원의 공공 녹지에는 가족과 조깅하는 사람들이 모여듭니다. 현대적인 디자인과 조형적인 요소들이 식물원과 분수를 감싸고 있습니다. 주말이면 공원 길을 따라 작은 시장들이 열리고, 상인들이 수공예품과 길거리 음식을 판매합니다. 물가에 있는 수크 샤르크 바로 서쪽의 어시장은 새벽부터 잡은 어류로 가득 찬 274개의 진열대가 정신없는 풍경을 자아냅니다. 손님들은 잡은 어류를 사서 구내 레스토랑에서 조리해 먹을 수 있습니다. 인접한 가판대에서는 과일과 채소를 판매합니다. 부두 너머에는 전통 다우선이 있는 올드 쉽스 포트(Old Ships Port)가 있어 사진 작가와 저녁 산책객들에게 여전히 개방되어 있습니다.

동쪽으로 더 나아가면 살미야 과학 센터에 수족관과 3차원 영화관이 결합되어 있고, 인공 해양 공원인 그린 아일랜드에서는 도시 스카이라인의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다. 더위를 피해 다스만 비치로 향하면 마리나보다 한적한 분위기를 만끽할 수 있으며, 모래사장 위에서 타워를 내려다볼 수 있습니다. 더 가까운 쿠웨이트 타워 근처에는 저렴한 입장료를 받는 아쿠아 파크가 있으며, 수영장, 워터슬라이드, 그늘진 카바나 등이 마련되어 있습니다.

현대적인 쇼핑몰부터 100년 된 시장까지 다양한 쇼핑을 즐길 수 있습니다. 걸프 로드에는 수크 샤르크와 마리나 몰이 세계적인 브랜드를 선보이고, 아라야와 알 살히야는 고급 브랜드를 취급하며, 이 지역 최대 규모의 복합 쇼핑몰 중 하나인 애비뉴에는 부티크, 푸드코트, 레저 공간이 어우러져 있습니다. 전통 수크는 도심 곳곳에 자리 잡고 있습니다. 알 무바라키야는 금상, 직물, 향신료를 판매하고, 금요일에만 문을 여는 수크 알 줌아는 중고품을 판매하며, 베흐베하니 마하메드 시장은 수크 수크 못지않은 가격을 자랑합니다. 도시 외곽에는 외국인 거주민들에게 인기 있는 알 와티야 복합 쇼핑몰이 있는데, 현지 식당과 사리 가판대, 송금 사무소가 함께 어우러져 있습니다. 알 파나르 몰은 편안하고 가족적인 분위기 속에 카페와 세계적인 브랜드를 만나볼 수 있습니다.

쿠웨이트 시티의 일상생활은 현대적인 편리함과 문화적 경계 사이를 오갑니다. 범죄율은 낮은 수준을 유지하고 있으며, 지역 갈등이 폭력으로 번지지는 않았지만, 일부 교외 지역은 특히 보호자가 없는 여성에게 해가 진 후 위험을 초래합니다. 운전자들은 횡단보도를 무시하는 경우가 많고, 모든 교차로에서 주의를 기울입니다. 사회 규범은 쿠웨이트의 다수 종교인 무슬림 신앙을 반영합니다. 방문객들은 공공장소에서 단정한 복장을 하지만, 쇼핑몰과 카페에서는 비교적 편안한 옷차림을 하는 경우가 많습니다. 음주는 여전히 불법이며, 사적인 음주는 은밀하게 허용되지만 공법을 위반할 수는 없습니다. 언론은 여전히 ​​제한적입니다. 이슬람이나 정부에 대한 비판은 법적 처벌을 받습니다.

해외 거주자들은 사교 클럽, 극단, 산책 모임, 합창단 등에서 공동체를 찾습니다. 기독교 교회는 다른 신앙을 가진 신자들을 위해 봉사합니다. 대사관은 거주자들을 위한 관리인 명부를 운영하는데, 이는 의료 서비스, 응급 지원, 그리고 지역 연락망 확보를 위한 조치입니다. 의사와 치과 의사들은 일반적으로 외국 공관에서 승인한 네트워크에 가입합니다.

기후는 실질적인 조치를 요구합니다. 여름에는 수분 섭취가 필수적입니다. 에어컨이 완비된 실내는 피난처를 제공하며, 야외 활동은 정오 전과 일몰 후에 집중됩니다. 겨울밤에는 때때로 영하로 떨어지는 기온에 대비하여 겹쳐 입을 옷이 필요합니다. 봄은 햇살이 다시 강해지기 전에 해변 산책이나 야외 모임을 즐길 수 있는 짧은 기회를 제공합니다.

쿠웨이트시티는 대조적인 모습을 보여줍니다. 모래 폭풍의 흐릿한 모습과 대조되는 맑은 만, 산호석으로 지어진 유서 깊은 주택가 옆에 늘어선 기업 빌딩, 아침의 활기 넘치는 시장과 해질녘의 고요한 해변이 대조를 이룹니다. 거리에는 석유 부와 지정학적 긴장의 잔재가 남아 있고, 문화 공간들은 예술과 공연을 중시하는 사회를 보여줍니다. 그 결과, 쿠웨이트는 토양 속 자원뿐 아니라 해안선을 따라 모이는 사람들에 의해 형성되었습니다. 실용적이면서도 시간을 초월한 해안가의 경계에 자리 잡은 도시 경관입니다.