자이푸르

자이푸르는 아라발리 언덕의 문턱에 자리 잡고 있으며, 사막 모래의 황토색을 연상시키는 차분한 장미빛 성벽이 우뚝 솟아 있습니다. 1727년 카차와하 왕조의 마하라자 사와이 자이 싱 2세에 의해 건설된 이 도시는 수호성인의 이름과 비디아다르 바타차리아의 기하학적 비전이 각인되어 있습니다. 남아시아 최초의 계획 대도시 중 하나로, 격자형 도로, 성벽, 9개 구역으로 이루어진 배치는 우연보다는 바스투 샤스트라(Vāstu Śāstra)의 영향을 더 많이 받았습니다. 그러나 동쪽의 수라즈 폴(Suraj Pol), 서쪽의 찬드 폴(Chand Pol), 그리고 아메르의 옛 성채를 마주 보고 있는 북쪽 관문 등 각각의 요새화된 문 뒤에는 원래의 설계도를 훨씬 뛰어넘는 인간의 노력이 깃든 태피스트리가 있습니다.

라자스탄 북동부에 약 467km²에 걸쳐 있는 자이푸르는 북쪽의 나하르가르 언덕에서 남쪽과 동쪽의 충적 평야로 완만한 경사를 이루고 있습니다. 잘라나의 화강암 능선에 의해 잘려 나간 아라발리 능선은 배경과 장벽 역할을 합니다. 최근까지 드라비아바티 강은 도시 중심부를 흐르는 계절적 물줄기였지만, 2014년에는 개방형 하수구에 불과했습니다. 2015년 자이푸르 개발청이 시작한 도시 재생 계획은 2018년까지 13km 구간을 복원하고, 2022년까지 나머지 34km 구간을 완공하여 공공 산책로를 새롭게 조성하고 토착 식물을 복원했습니다.

자이푸르는 짧은 몬순 비가 내리기도 하는 길고 뜨거운 여름을 견뎌냅니다. 쾨펜 기준 BSh로 분류되는 이 도시는 5월과 6월에는 평균 기온이 40°C를 넘고, 12월과 2월 사이에는 온화한 최저 기온으로 떨어지지만, 20°C 아래로 크게 내려가는 경우는 없습니다. 1994년 5월 23일에 기록된 최고 기온인 49.0°C는 여전히 기록적인 수치이며, 겨울철에는 드물게 영하 2.2°C까지 내려간 적도 있는데, 가장 최근에는 1964년 1월이었습니다. 7월과 8월의 몬순 홍수에도 불구하고 홍수는 여전히 예외적입니다. 도시와 시골 지역의 수치 차이는 자이푸르가 뚜렷한 열섬 지역임을 보여줍니다.

2011년 인구 조사에 따르면 자이푸르의 인구는 310만 명으로 약 60만 가구에 거주하며, 이는 인도에서 10번째로 인구가 많은 도시였습니다. 7세 미만 아동은 38만 명이 넘었고, 7세 이상 아동의 문해율은 83.3%였습니다. 여성은 남성 1,000명당 900명이었고, 지정 카스트와 부족은 인구의 거의 17%를 차지했습니다. 힌디어와 영어가 공용어로 사용되지만, 둔다리어가 여전히 모국어의 초석이며, 마르와리어, 신드어, 우르두어 및 기타 방언이 이에 추가됩니다. 2011년 언어적 자기 인식은 힌디어가 70%, 라자스탄어가 거의 10%, 우르두어, 마르와리어, 둔다리가 그보다 적은 비중을 차지했습니다. 종교적으로는 힌두교도가 도시의 약 78%를 차지하고, 무슬림이 18.6%, 자이나교가 2.4%, 기타가 나머지를 차지합니다.

2025년 3월 28일과 29일 사이, 프라탑 나가르에 있는 비어 테자지 사원에서 모독 행위가 발생했습니다. 지역 주민들은 비슈바 힌두 교단(Vishva Hindu Parishad)과 바장 달(Bajrang Dal) 신도들과 함께 3월 29일 통크 로드(Tonk Road)를 봉쇄하고 신성한 우상 훼손에 대한 신속한 정의 구현을 요구했습니다.

자이 싱 2세가 아메르에서 자이푸르의 새롭게 조성된 캠퍼스로 궁궐을 옮기면서 인도 통치자들 사이에서 도시 공학의 선례를 남겼습니다. "핑크 시티"라는 별명은 1876년, 웨일스 왕자를 맞이하기 위해 건물의 외벽을 테라코타로 다시 칠하면서 유래되었는데, 이는 무굴 제국 수도의 붉은 사암을 본떠 만들어졌습니다. 영국의 종주권 하에서 자이푸르는 주의 수도로 남았고, 1947년 이후 1949년에는 라자스탄 주의 행정 중심지로 지정되었습니다. 2019년 7월 6일, 유네스코는 아메르 요새와 잔타르 만타르 천문대를 세계문화유산으로 등재했습니다. 잔타르 만타르 천문대는 자이 싱의 천문학적 야망을 보여주는 증거입니다.

2020-21 회계연도 기준 약 1,221억 루피(미화 158억 달러)에 달하는 자이푸르 경제는 전통 공예와 현대 산업이 융합된 형태를 띠고 있습니다. 관광 산업은 도시 수입의 상당 부분을 차지하며, 델리와 아그라를 잇는 "황금의 삼각지대"로 방문객을 끌어들이고 있습니다. 보석 세공 작업장과 고급 직물 공장이 옛 거리에 늘어서 있으며, 마힌드라 월드 시티에는 정보 기술 단지가 밀집해 있습니다. 개관 당시 아시아 최대 규모의 인큐베이터였던 바마샤 테크노 허브는 이 지역의 스타트업 육성 정책을 상징합니다. FICCI, PHDCCI, CII를 포함한 주요 상공회의소들이 이곳에 지역 사무소를 두고 있습니다. 자이푸르 증권거래소와 같은 유서 깊은 기업들은 1989년부터 2015년 3월 폐쇄될 때까지 번창했습니다. JCB, Hero MotoCorp, Robert Bosch와 같은 자동차 제조업체들이 도시 외곽에 공장을 운영하고 있으며, Emami와 National Engineering Industries와 같은 화학 제품 생산업체들이 자이푸르의 산업적 위상을 높이는 데 기여하고 있습니다. 특히, 현지에서 생산되는 자이푸르 의족(Jaipur Foot)은 인도 전역의 수천 명의 절단 환자에게 이동성을 제공합니다.

3세기에 걸쳐 왕족의 후원을 받아온 이들은 블록 인쇄와 반다니 염색, 석조와 자르도지 자수, 쿤단과 미나카리 장신구, 미니어처 페인팅, 청자 등 살아있는 수공예 전통을 이어왔습니다. 이 도시는 인도 최고의 양탄자 직조 중심지 중 하나입니다. 월드 트레이드 파크와 같은 현대적인 소매 공간과 은세공 세공과 현대적인 아노키 직물이 어우러진 조하리 바자르의 가판대가 공존합니다.

자이푸르의 공연 예술에는 경쾌한 발놀림, 구불구불한 피루엣, 그리고 섬세한 표현으로 유명한 카탁의 자이푸르 가라나와 결혼식과 축제에서 추는 춤인 구마르가 포함됩니다. 타마샤 스타일의 카트푸틀리 인형극은 탁 트인 안뜰에서 민속 전설을 이야기합니다. 이 도시의 축제는 코끼리 축제, 강가우르, 홀리, 디왈리, 티즈 등 다양한 축제로 가득합니다. 특히 세계 최대 규모의 작가와 독자들이 무료로 모이는 자이푸르 문학 축제는 자이푸르의 문학적 열정을 가장 뜨겁게 달굽니다.

방문객들은 찬드라 마할을 포함한 시티 팰리스 단지, 5층 높이의 격자창으로 이루어진 하와 마할, 만 사가르 호수에 떠 있는 잘 마할, 그리고 식민지 시대 부흥 양식의 건물에 자리한 앨버트 홀 박물관 등 다양한 궁전과 사원을 만나게 됩니다. 아메르, 자이가르, 나하르가르 같은 언덕 위 요새에서는 구시가지 성벽 너머로 펼쳐지는 전망을 감상할 수 있습니다. 고빈드 데브 지 사원, 갈타지, 그리고 대리석 사원 비를라 만디르 등의 성지가 신성한 장소입니다. 시소디야 라니 바그와 카낙 브린다반이라는 두 개의 푸른 휴식처는 잘 가꾸어진 정원 속에서 휴식을 취할 수 있는 공간을 제공합니다.

자이푸르 구시가지에서 남쪽으로 13km 떨어진 상가네르에 위치한 자이푸르 국제공항은 2005년 12월 29일 국제선 지위를 획득했습니다. 2015-16년 기준, 매일 약 36만 3,900명의 국제선 승객과 254만 명의 국내선 승객을 처리했으며, 14대의 항공기를 수용할 수 있는 계류장과 최대 1,000명의 승객을 수용할 수 있는 터미널을 갖추고 있습니다. 안개 낀 델리 아침에는 항공편이 이곳으로 우회하는 경우가 종종 있습니다. 1875년에 처음 건설되어 1956년에서 1959년 사이 마하라자 사와이 만 싱 2세에 의해 재건된 자이푸르 정션 기차역은 매일 4만 5천 명 이상의 승객을 수송합니다. 태양광 발전을 활용하며 북서부 철도 지역의 본부 역할을 하고 있습니다.

인도의 여섯 번째 지하철인 자이푸르 지하철은 2015년 6월 3일 만사로바르에서 찬드폴까지 대부분 고가 철도를 따라 운행을 시작했습니다. 1B 단계는 2020년 9월 바디차우파르까지 연장되어 만사로바르, 신디 캠프, 뉴 아티시 마켓을 포함하는 노선이 완성되었습니다. 특히, 이 노선은 인도 최초의 3층 도로 위를 지나는 것이 특징입니다.

고속도로는 도시를 중심으로 뻗어 있습니다. NH 48은 델리와 뭄바이를 연결하고, NH 52는 코타와 톤크 로드를 거쳐 아그라까지 이어집니다. 라자스탄 주 도로교통공사(Rajasthan State Road Transport Corporation)와 자이푸르 시 교통 서비스 유한회사(Jaipur City Transport Services Limited)는 바이샬리 나가르, 비드야다르 나가르, 상가네르에 차고지를 두고 도시 노선을 따라 400대 이상의 버스를 운행합니다. 2010년에는 고속버스전용차로(Bus Rapid Transit, BRT) 시스템이 부분 운행을 시작했으며, 150km 순환도로 프로젝트(총 6차선 57km, 1,217억 루피(₹1,217 crore)의 사업비로 완공)가 현재 자이푸르 수도권을 둘러싸고 있습니다. 람바그 궁전과 골프 클럽을 지나는 바와니 싱 로드는 여전히 자이푸르에서 가장 유명한 구간 중 하나입니다.

자이푸르는 눈에 보이는 것 너머로 노래와 영화 속에서도 그 모습을 드러냅니다. 폴 매카트니의 2001년 앨범 에 수록된 "Riding into Jaipur"는 "전설적인 핑크 시티"의 밤 풍경을 떠올리게 합니다. 영화 과 그 후속작들은 자이푸르의 활기 넘치는 시장과 궁궐을 개조한 호텔들 사이에서 유럽 은퇴자들을 등장시킵니다. 2000년, 마운틴 고츠는 앨범 의 첫 곡으로 "Jaipur"를 선보였는데, 이 곡은 화자가 그 유명한 자이푸르의 문 앞에 도착하는 순간을 알리는 신호탄입니다.

역사적 깊이, 건축적 일관성, 문화적 활력 등 모든 측면에서 자이푸르는 단순한 분류를 거부합니다. 오히려 자이푸르는 다층적인 도시로 자리 잡고 있습니다. 계획과 즉흥성, 왕의 야망과 민주주의적 추진력, 그리고 현대 세계와 온전히 소통하는 전통이 공존하는 도시입니다. 도시 전체의 색채는 분홍빛일지 몰라도, 그 특징은 다채롭고 지속적입니다.