ヨーロッパで最も魅力的な都市の活気あるナイトライフシーンを発見し、思い出に残る目的地へ旅しましょう。ロンドンの活気に満ちた美しさから、スリリングなエネルギーまで…
ローザンヌはスイス高原の南斜面に位置し、ウシーの湖畔地区からエパランジュとル・モン・シュル・ローザンヌの樹木が生い茂る高台まで約 500 メートル下る起伏のある地形を呈しています。面積は 41.38 平方キロメートルで、森林 (38.8%)、農地 (15.0%)、人工環境 (45.9%)、そしてわずかな内陸水路 (0.2%) や痕跡地 (0.0%) で構成されています。ヴォー州の州都であり、最も人口の多い都市であるローザンヌは、南にレマン湖を望む一方、西にジュラ山脈、東に雪を頂いたアルプス山脈の間の戦略的な有利な位置にあり、ジュネーブの北東約 51.7 キロメートルに位置し、地理的、司法的、文化的に重要な中心地となっています。そのため、住民や観光客からスイスで 4 番目に大きな都市中心地とみなされており、2019 年 1 月現在、市内に約 14 万人の住民が住み、大都市圏全体では約 42 万人が住んでいます。
ケルトのオッピドゥム(oppidum)と、その後のローマのヴィクス(vicus)であるルザンナ(Lousanna)を起源とするこの集落は、12 世紀のノートルダム大聖堂の麓に位置する中世の町へと成長しました。ノートルダム大聖堂のゴシック様式の尖塔は、スイスで最も美しく保存されたままであり、その眺望から、現在は埋もれているフロン川の曲がりくねった流れが、中央通りの地下の峡谷を刻んでいます。中央通りは、上部の台地と下部の街を結ぶ個別の大通りによって橋渡しされています。自治体の行政境界には、ヴィディ、クール、シャイイ、標高 871 メートルの丘の上の飛び地シャレ・ア・ゴベなど 10 の村と飛び地ヴェルナンが含まれており、段々になった斜面とワイン醸造の伝統でそれぞれ高く評価されているラヴォーとラ・コートのブドウ畑の境界にまたがる田園風景と都市風景のパッチワークを形成しています。
ローザンヌの戦略的重要性は、20世紀に国際スポーツの中心地として台頭したことで確固たるものとなりました。戦間期からローザンヌに拠点を置いてきた国際オリンピック委員会(IOC)は、1994年にローザンヌを「オリンピック首都」と宣言し、スポーツ仲裁裁判所(CAR)と50を超える国際スポーツ協会が本部を構えました。2020年1月には、冬季ユースオリンピックが開催され、雪に覆われた斜面や凍てつく競技場で何百人もの若きアスリートたちを団結させた大会を開催する能力と、その優れたロジスティクス能力が改めて証明されました。このダイナミックなプロフィールを補完するのが、ウシー湖畔にあるオリンピック博物館です。国際オリンピック委員会(IOC)のアーカイブコレクションと共に、歴史、スポーツ、そして博物館学が織りなす都市のタブローを構成しています。
この地域の気候は、年間平均119.7日の雨または雪、1,153ミリメートルの降水量が特徴です。5月には12.1日間で約117ミリメートルの降水量を記録し、2月には8.8日間で67ミリメートルまで減少します。ローザンヌ=プリーは米国農務省耐寒性ゾーン8bに属し、ここ数十年(1997年から2016年)の冬の最低気温は平均-7.0℃です。そのため、ブドウ園や森林は温暖な気候に恵まれており、緑豊かな公園、緑地帯、運動場など、市域全体の7.4%を占めています。
行政上、ローザンヌは2006年8月31日、かつてのローザンヌ管区から新しいローザンヌ管区の同名の州都に移行し、スイス連邦最高裁判所の司法所在地として統治を強化しました。最高裁判所は、法律上は国の首都ではありませんが、市内で開廷されます。この法的地位は市民的遺産と共存しており、フロリモン通りのシナゴーグ、サン・フランソワとサン・ローランのスイス改革派教会、旧連邦裁判所の建物、モンブノンのカジノ、ショーデロン橋など、46の建物と場所が国家的重要性を持つスイス文化遺産として列挙されています。目録には、パレ・ド・リュミーヌの地質学、動物学、美術のギャラリー、ローマ博物館、MUDAC(現代デザイン・応用美術博物館)を含む博物館や図書館も含まれています。州立植物博物館や、一風変わったアール・ブリュット・コレクションなど、学術的、芸術的、考古学的な探究の範囲を物語る展示が揃っています。
ローザンヌの文化生活は、州立図書館と大学図書館の支援の下、またスイス最大の劇場であるボーリュー劇場などの公演会場によって栄えています。ボーリュー劇場では毎年1月にローザンヌ・コンクールが開催され、世界的に有名なダンサーたちがその壮大な舞台に集まります。管弦楽とオペラの芸術は、ローザンヌ室内管弦楽団、ローザンヌ・オペラ、そしてミシェル・コルボの指揮によって長年にわたり指導されてきたローザンヌ声楽アンサンブルによって栄えています。映画文化はスイス・フィルム・アーカイブによって保存・上映され、アフリカ映画祭とローザンヌ・アンダーグラウンド映画音楽祭は、年間を通して街の映画的かつ前衛的なシーンに活気を与えています。毎年7月には、シテ祭が旧市街を無数の公演で活気づけ、秋の「美術館の夜」では、歴史あるコレクションを夜間に探検することができます。この街がダンスを永続的に支持していることは、1989 年にユーロビジョン ソング コンテストを開催したときに明らかになりました。また、バレエの革新に対するこの街の取り組みは、本拠地であるベジャール バレエ団に受け継がれています。
言語と人口動態は、コスモポリタンでありながらも明確にフランス語圏の環境の中で融合しています。2013年時点で、住民の42%が外国人であり、ローザンヌ大学(UNIL)とローザンヌ連邦工科大学(EPFL)という2つの主要大学の存在、そして知的・研究の中心地としての評判に惹かれて移住してきました。日常会話ではフランス語が主流ですが、若い世代のスイス人やサービス業従事者の間では英語が一般的です。とはいえ、高齢者や学術関係者以外の人々とのコミュニケーションは、高齢層の共通語であるドイツ語の方が容易かもしれません。
ローザンヌの街の方向性は、主要な地区をじっくりと眺めることにかかっています。中央の丘の頂上に佇むシテ地区には、由緒ある大聖堂、城、そしてMUDACや子供劇場といったいくつかのニッチな博物館が立ち並び、その狭い路地と人目につかない階段は中世の都市計画の層を彷彿とさせます。その麓にあるヴィル・マルシェは、街の商業の伝統を体現しています。パリュ広場、サン・フランソワ広場、リポンヌ広場周辺には屋外市場が立ち並び、旬の食材や職人の手による品々が並ぶ露店が、まるで絵画のように美しく彩られています。かつては鉄道の路線が敷かれ、川の流れを支えるフロン渓谷は、レストラン、バー、ショッピングアーケードが立ち並ぶ活気あるエリアへと生まれ変わり、倉庫のファサードには19世紀の産業の面影が残っています。かつて漁村だったウシーは、ホテルやカフェに囲まれた湖畔の遊歩道があり、オリンピック博物館へと続いています。夏の涼しい風とアルプス山脈のパノラマビューは、この地をレジャーの拠点にしています。鉄道駅とウシーの間には、落ち着いた雰囲気のスー・ガール地区があり、街の主要幹線道路から少し足を延ばせば、カフェ・ド・グランシーと緑豊かなクレ・ド・モントリオン公園が楽しめます。エルミタージュ美術館の北には、木陰の小道やモンキーフォレストを求めるハイカーを誘うソーヴァブランの森があり、都会の喧騒とは対照的な森の雰囲気を醸し出しています。
ローザンヌへのアクセスは、複数の方法で容易になります。ジュネーブ空港は、ローザンヌ CFF 駅から電車で約 45 分の距離にあり、1 日を通して少なくとも 1 時間に 2 本の列車が運行しています。大西洋横断の接続には、ワシントン ダレス、ニューヨーク JFK、ニューアーク、モントリオールからの毎日のフライトが含まれます。チューリッヒ空港は、主にスイス インターナショナル エア ラインズを通じて、もう 1 つのゲートウェイとなっています。鉄道旅行は、スイスの効率性を実証しています。スイス連邦鉄道 (CFF) は、ジュネーブ、チューリッヒ、ベルン、ルツェルン、ヌーシャテルなどとの間を 4:45 から 1:30 の間、30 分間隔で往復列車を運行しており、高速インターシティ列車は 30 分強でジュネーブに到着し、途中駅で停車する地域列車もあります。パリ リヨン駅とは、1 日 4 本の TGV リリア サービスが接続しており、ミラノやヴェネツィアなどのイタリアの都市には、ローマからの夜行列車を含む直通列車が運行しています。
ローザンヌとフランス、スペイン、中央ヨーロッパ各地を結ぶ国際長距離バス路線は、多くの場合ジュネーブまたはバーゼルを経由して運行されています。一方、レマン湖のフェリー網はスイスとフランスの河川を行き来し、通勤サービスとエヴィアン レ バン、モントルー、その他の湖畔の街への遊覧クルーズを提供しています。市内には、ローザンヌ地域圏交通局 (TL) が運営する包括的な公共交通機関システムが整備されており、2 つの自動化された地下鉄路線 M1 と M2 があります。前者は UNIL と EPFL の大学キャンパスをフロンの中心街に結び、後者はウシーからエパランジュまでの市内の急勾配を横断します。その勾配は駅のプラットフォーム自体が目に見えて傾くほどで、ベシエール駅のエレベーターはガラス張りの上り坂になっており、下に広がる街の景色を眺めることができます。民間の地方鉄道であるLEBは現在、地下鉄並みの運行頻度で運行しており、エシャランとベルシェまで運行しています。地下鉄とバスの運賃はゾーン制で、片道、往復、期間パスが、お釣りが出ない券売機で購入できます。「短距離乗車」(最大3駅)は1.90スイスフラン、1時間券は3.50スイスフラン、1日パスは8.80スイスフランです(2013年7月現在)。CFF Abonnement Generalパスをお持ちの方は、中央駅で有効期間をご確認ください。また、ホテルにご宿泊のお客様はチェックイン時に2週間有効な地下鉄とバスのパスを無料でご利用いただけます。
旧市街の歩行者専用道路はプティ・シェーヌ通りとサン・フランソワ広場から放射状に伸びており、歩行者天国になっているため、フロン地区、サン・フランソワとリポンヌの間のショッピング街、大聖堂へ向かう上り坂のルートを散策するのに便利です。しかし、ローザンヌの急勾配は人を惑わす可能性があり、意図した通りから数十メートル上または下に降りてしまうことがありますが、M2 線のおかげでこの問題は緩和されています。自転車で走る方が好きな人には、市営の自転車シェアリング スキームであるローザンヌ ルールが、フロンやその他の戦略的な場所にステーションを設け、1 日 6 スイスフラン (デポジット 90 スイスフラン) でレンタルできます。一方、ヴヴェイへの風光明媚な湖畔ルートなどの片道の旅行は 10 スイスフランと高額ですが、段々になったブドウ畑やアルプスのシルエットを遮るものなく眺められるというメリットがあります。
ローザンヌは、その歴史を通して、ローマ時代の湖畔集落から中世の教会の中心地へ、司法権の拠点から現代のスポーツ統治のるつぼへと進化を遂げてきました。しかし、その本質は、水と高地、伝統と革新、地域アイデンティティと国際社会との対話に根ざしています。急勾配の道を歩き、地下鉄のように傾斜したプラットフォームを上り、神聖な博物館に佇む人々は、スイスの精密な工学技術とフランス語圏スイスの叙情的な輪郭が融合した街に出会うでしょう。あらゆる高低差が新たな視点をもたらし、あらゆる地区が何世紀にもわたる人々の努力を響かせ、あらゆる機関が、自然の壮麗さ、文化の活力、そして組織の威厳が交わる場所としてのローザンヌの地位を確固たるものにしています。
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