キリバス

キリバス共和国は、オセアニアのミクロネシア地域に位置しています。2020年の国勢調査によると、キリバスの人口は11万9000人で、その半数以上がタラワ環礁に居住しています。32の環礁と孤立した隆起サンゴ島であるバナバ島からなるキリバスは、面積811平方キロメートル（313平方マイル）の群島です。陸地は比較的小さいものの、344万1810平方キロメートル（132万8890平方マイル）という広大な海域を有しています。

キリバスは世界で唯一、北半球、南半球、西半球、東半球の4半球すべてに位置する国であり、独特の地形的特徴を持っています。これは、国土が180度子午線と赤道にまたがっていることに起因しています。国際日付変更線はキリバスを周回し、東に西経150度近くまで長く伸びています。キリバスの最東端に位置する南部のライン諸島は、ギルバート諸島と同じタイムゾーンにあるため、UTC+14で世界で最初に新しい一日を迎える島々の一つです。

キリバスは1979年にイギリスから分離独立し、独立国となりました。コーズウェイで繋がれた複数の小島からなる主要都市、南タラワは、タラワ環礁全体で最も人口密度の高い地域です。リン鉱石の輸出は独立前、キリバス経済を大きく支えていましたが、現在では資源が枯渇しつつあります。現在、経済は主に漁業とコプラの輸出に依存しており、世界でも最も発展途上国の一つであるキリバスにとって、国際援助は非常に重要です。

キリバスは、太平洋共同体、英連邦諸国連合、国際通貨基金（IMF）、世界銀行、アフリカ・カリブ海・太平洋諸国機構（OCA）など、様々な国際機関に積極的に参加しています。1999年には国連に正式加盟しました。キリバスは島嶼国であるため、津波や気候変動の影響に対して特に敏感です。特に小島嶼国連合（SIS）加盟国として、外交戦略はこれらの障害を克服することに大きく依存しています。

国の広大な排他的経済水域（EEZ）は、バナバ諸島（メラネシア・ミクロネシア地域）、ギルバート諸島（ミクロネシア）、ライン諸島およびフェニックス諸島（ポリネシア）という、3つの非連続的な伝統的地理的小地域によって構成されています。これらの島嶼コミュニティは以下のとおりです。

• バナバ: ナウルとギルバート諸島の間にある孤島。
• ギルバート諸島: フィジーの北約 1,500 キロメートル (932 マイル) に位置する 16 の環礁から構成されています。
• フェニックス諸島: ギルバート諸島の南東約 1,800 キロメートル (1,118 マイル) に位置する 8 つの環礁とサンゴ島から構成されています。
• ライン諸島: 8 つの環礁と 1 つの岩礁から成り、ギルバート諸島の東約 3,300 キロメートル (2,051 マイル) に位置しています。

タラワ島のボンリキ国際空港を拠点とするエア・キリバスとコーラルサン航空は、キリバスの国内線を主に運航しています。バナバ島とフェニックス諸島への就航はありませんが、ギルバート諸島とライン諸島内の複数の島々を結んでいます。キリバス島のキャシディ国際空港からは国際線が運航しており、フィジー航空はナンディとホノルルへ運航しています。

キリバス（通称I-キリバス）の住民は、歴史的に沖合の島々に点在する小さな集落に居住しており、その数は50人から3,000人まで様々です。住居の建設には、通常、ココナッツやパンダナスの木の製品が用いられます。多くの島々は、度重なる干ばつと劣悪な土壌条件のために大規模農業が困難なため、食料と収入を海に依存しています。一般的な生計手段には、アウトリガーセーリングや漁業があり、コプラ農園も雇用の場となっています。

ベシオは首都タラワにある最大の町で、近年、人口流入が顕著です。1978年の17,921人から2024年には69,710人に達すると予測されており、南タラワの人口は増加しています。民族的にはオセアニア系で、オーストロネシア語族に属するイ・キリバス人は、数千年にわたる居住の歴史を持っています。14世紀頃、フィジー人、サモア人、トンガ人が島々に侵入し、ポリネシア語族の言語的特徴をもたらし、民族構成の多様化をもたらしました。複数のグループ間の結婚により、外見や習慣がかなり統一された人々が形成されました。