Cose insolite di cui probabilmente non hai mai sentito parlare: viaggiare in aereo

Cose insolite di cui probabilmente non hai mai sentito parlare – Viaggiare in aereo

Il mondo dell'aviazione è una meraviglia in cui la creatività umana ci consente di volare nei cieli con sorprendente semplicità, superando così i limiti geografici. Sotto la superficie levigata del viaggio aereo, tuttavia, c'è un mondo di eventi strani, pratiche nascoste e conoscenze poco note, raramente sentite dal passeggero tipico. Mentre esploriamo le caratteristiche insolite e inaspettate del volo, preparati a mettere alla prova i tuoi preconcetti. Dai fulmini e passeggeri morti ai piloti addormentati e cuffie riciclate, questo viaggio mostrerà un lato dell'aviazione che la maggior parte delle persone non ha mai visto.

Un'impresa incredibile dell'ingegneria moderna, volare ci consente di coprire grandi distanze in poche ore. Sotto la superficie della familiarità, però, l'industria aeronautica è piena di fatti sorprendenti e di cui si parla poco.

Sebbene la maggior parte dei piloti abbia sperimentato un fulmine durante la propria carriera, non se ne preoccupano affatto. Un pilota ha detto che l'esperienza è stata solo sentire un forte rumore e vedere un lampo, senza alcun impatto negativo sull'aereo. Questa apatia deriva dalla progettazione degli aerei per resistere ai fulmini, garantendo così la sicurezza dei passeggeri e dell'equipaggio.

Sebbene possa sorprendervi, molti aerei trasportano organi e persone decedute. Il viaggio aereo diventa una necessità quando le persone muoiono lontano dai luoghi di sepoltura previsti. Allo stesso modo, gli organi per i trapianti a volte dipendono dalla consegna rapida su grandi distanze. Di solito, i passeggeri non sono consapevoli che la persona deceduta è a bordo poiché la procedura di imbarco viene eseguita con grande discrezione.

I piloti hanno un rischio professionale dovuto alla stanchezza; alcuni hanno persino ammesso di essersi addormentati nella cabina di pilotaggio. In realtà, più della metà dei piloti intervistati dalla British Pilots Association ha ammesso di aver dormito durante il servizio. Sebbene ciò possa causare alcuni problemi, i passeggeri devono sapere che un copilota è sempre lì per aiutare a tenere sotto controllo l'aereo. Una cifra più preoccupante, tuttavia, mostra che il 29 percento dei piloti si è svegliato scoprendo che anche il copilota stava dormendo.

Il rinomato produttore di motori aeronautici Rolls-Royce utilizza una tecnica di collaudo insolita: sparare ad alta velocità polli morti. Lanciati fino a 300 chilometri all'ora per imitare gli impatti degli uccelli, questi missili piumati garantiscono la resistenza dei motori contro tali impatti.

Non per autodifesa, ma piuttosto come strumento per accedere ad aree specifiche dell'aereo in caso di emergenza, molti aerei trasportano un'ascia a bordo. Il disastro del volo Germanwings 9525 ha tragicamente portato alla luce la presenza dell'ascia quando il pilota ha cercato di usarla per entrare nella cabina di pilotaggio dopo che il copilota si era chiuso dentro e aveva iniziato uno schianto intenzionale.

Le cuffie offerte sugli aerei potrebbero non essere così nuove come sembrano a prima vista. Sebbene sembrino perfette e siano imballate, dopo ogni utilizzo vengono spesso pulite e riconfezionate. Sebbene questo approccio possa suscitare critiche, si adatta alle iniziative delle compagnie aeree per mantenere standard igienici e ridurre gli sprechi.

I piloti hanno un potere che trascende la semplice conduzione dell'aereo. In alcune condizioni, hanno il potere di arrestare passeggeri, prendere decisioni e persino documentare i desideri dei passeggeri morenti. Questo sorprendente aspetto del loro lavoro sottolinea le difficoltà e gli obblighi speciali con cui hanno a che fare.

Per chi si innervosisce sui voli, programmare le partenze al mattino potrebbe essere una buona idea. A causa delle condizioni atmosferiche, la turbolenza solitamente colpisce più spesso nel pomeriggio; quindi, i voli del mattino potrebbero essere più fluidi.

Ai piloti non è consentito mangiare lo stesso cibo durante un volo. Poiché l'incapacità di entrambi i piloti comprometterebbe la sicurezza dell'aereo e dei suoi passeggeri, questa precauzione mira a ridurre il rischio di intossicazione alimentare.

Contrariamente a quanto si pensa comunemente, i bagni degli aerei sono accessibili dall'esterno. Questa funzione è pensata per gestire i casi in cui i passeggeri potrebbero rimanere chiusi dentro o attraversare emergenze mediche.

Il principe Carlo e il principe William hanno ricevuto l'ordine dalla regina Elisabetta II di non viaggiare insieme sullo stesso aereo. Questa misura preventiva mira a proteggere la linea reale in caso di incidente aereo.

Con un record di sicurezza incredibile, il trasporto aereo è al secondo posto tra tutte le forme di trasporto dopo gli ascensori. In termini di sicurezza, supera veicoli, barche e altre opzioni di trasporto via terra, offrendo così comfort ai passeggeri.