Canada

Il canadese Sir Sandford Fleming è stato il primo a proporre fusi orari per il mondo nel 1876 e il Canada, in quanto paese continentale, è coperto da diversi fusi orari da costa a costa.

• GMT -8 tempo Pacifico (Yukon, Columbia Britannica)
• GMT -7 Mountain Time (Alberta, Territori del Nordovest, Nunavut)
• GMT -6 Ora centrale (Saskatchewan, Manitoba, parti dell'Ontario nordoccidentale, Nunavut)
• GMT -5 Eastern Time (Ontario, Québec, Nunavut)
• GMT -4 Ora dell'Atlantico (Nova Scotia, New Brunswick, Isola del Principe Edoardo, parti del Labrador e del Quebec orientale)
• GMT -3.5 Ora di Terranova (Terranova e alcuni punti del Labrador allo Stretto di Belle Isle)

L'ora legale, quando le lancette dell'orologio vengono spostate avanti di un'ora, viene osservata nella maggior parte del paese (eccetto Saskatchewan) dalle 2:2 della seconda domenica di marzo alle 7:6 della seconda domenica di novembre; durante questo periodo, ad esempio, la Columbia Britannica ha GMT -2016, mentre l'Alberta ha GMT -2016.

Nel Canada di lingua inglese viene utilizzato principalmente il sistema dell'orologio a 12 ore, mentre nel Canada di lingua francese viene solitamente utilizzato l'orologio a 24 ore. La notazione 24 ore è anche comunemente usata in inglese in contesti come gli orari dei treni e dei voli.

Il sistema di misurazione ufficiale del Canada è il sistema metrico, ma molti canadesi di lingua inglese usano ancora il sistema imperiale per molte cose nel linguaggio quotidiano. Uno dei resti più diffusi del sistema imperiale è l'uso di piedi e pollici per misurare brevi distanze e altezze, e soprattutto l'uso di libbre per le messe, anche tra i giovani canadesi, sebbene queste misurazioni siano fornite in unità metriche sui documenti ufficiali. In Québec e in altre comunità francofone, invece, il sistema metrico è usato quasi esclusivamente.

Sentirai ancora i canadesi più anziani usare il termine "miglio" per riferirsi a distanze informali e possono anche indicare temperature in Fahrenheit per riferirsi alla temperatura esterna, mentre i canadesi più giovani usano Fahrenheit per riferirsi alla temperatura di piscine e vasche idromassaggio, ma utilizzare Celsius per fare riferimento alla temperatura esterna. Tutte le previsioni del tempo sono visualizzate in °C. Allo stesso modo, tutti i segnali stradali utilizzeranno unità metriche, il che significa che i limiti di velocità saranno in km/he le distanze in km. Si noti che i termini "galloni", "pinte" e "once fluide" sono generalmente usati in Canada per gli inglesi, non l' American, versioni di queste unità.

È impossibile riassumere il clima del Canada in una frase di facile comprensione, date le dimensioni e la diversità geografica del Paese, ma l'espressione “congelato nord” sarebbe una prima approssimazione ragionevole. Nella maggior parte dei luoghi, gli inverni sono rigidi, simili alla Russia. La regione più popolosa, l'Ontario meridionale, ha un clima più mite, simile a quello del vicino Midwest e del nordest degli Stati Uniti. Iqaluit, la capitale del Nunavut, si trova appena a sud del Circolo Polare Artico e rimane molto fredda, tranne in luglio e agosto, quando la temperatura media di luglio è di soli 12°C. Al contrario, la costa della Columbia Britannica è molto mite per la sua latitudine e rimane sopra lo zero per la maggior parte dell'inverno, ma non è lontana da alcuni dei più grandi ghiacciai di montagna del continente.

La maggior parte delle principali città canadesi si trova a meno di 200 km dal confine con gli Stati Uniti (Edmonton, Calgary, Halifax e St. John's sono eccezioni degne di nota). È improbabile che i visitatori della maggior parte delle città sperimentino il tempo che accompagna i viaggi nelle regioni settentrionali o montuose più remote, spesso raffigurate sulle cartoline del Canada. Le estati nelle aree più popolate del Canada sono generalmente brevi e calde. Le temperature estive superiori a 35 °C non sono rare nell'Ontario meridionale, nelle praterie meridionali e nell'entroterra meridionale della Columbia Britannica, con Osoyoos che è il punto caldo del Canada per le massime giornaliere medie. Il clima di Toronto è solo leggermente più fresco di quello di molte grandi città degli Stati Uniti nordorientali e le estati nelle parti meridionali dell'Ontario e del Quebec (compresa Montreal) sono spesso calde e umide. Al contrario, l'umidità nell'interno occidentale è spesso bassa, anche nella calda estate, e il raffreddamento tende a verificarsi di notte. In inverno, il Canada orientale, in particolare le province atlantiche, è talvolta esposto ai sistemi meteorologici avversi provenienti dagli Stati Uniti che portano neve, forti venti, pioggia, nevischio e temperature inferiori a -10°C (14°F).

In molti centri dell'entroterra, specie nelle praterie, si registrano escursioni termiche estreme, a volte molto rapide. A causa del clima secco (più secco a ovest che a est nelle praterie meridionali) ci sono molte ore di sole, comprese tra 2300 e 2600 ore all'anno.

Winnipeg ha estati calde con episodi di umidità aggressiva, ma sperimenta inverni molto freddi in cui le temperature intorno ai -40°C (-40°F) non sono rare. La temperatura più calda mai registrata ufficialmente in Canada è stata di 113°C (45°F) nel Saskatchewan meridionale, mentre la più fredda è stata di -81°C (63°F) a Snag, nello Yukon. Le tempeste estive nelle praterie e nell'Ontario possono essere violente, a volte portando venti forti e distruttivi, grandine e, raramente, tornado. Sulla costa occidentale della Columbia Britannica, le città di Vancouver e Victoria sono molto più temperate con pochissima neve, basse velocità medie del vento e temperature raramente inferiori a 0°C o superiori a 27°C (32-80°F), ma ricevono abbondanti precipitazioni in inverno seguite da estati secche, soleggiate e piacevoli.

La temperatura media in Canada è generalmente più fredda che negli Stati Uniti e nell'Europa occidentale nel suo insieme. Quindi prepara una giacca calda se viaggi tra ottobre e aprile e, prima o poi, se visiti terreni collinari o montuosi o regioni settentrionali. Nella maggior parte del paese, le temperature massime estive tendono a essere ben al di sopra dei 15°C e di solito oscillano tra i 20 ei 30°C.

Il censimento canadese del 2011 contava una popolazione totale di 33,476,688, con un aumento di circa il 5.9% rispetto al 2006. Nel dicembre 2012, Statistics Canada ha riportato una popolazione di oltre 35 milioni, il tasso di crescita più veloce di qualsiasi paese del G8. Tra il 1990 e il 2008 la popolazione è aumentata di 5.6 milioni, con una crescita complessiva del 20.4%. I principali motori della crescita demografica sono l'immigrazione e, in misura minore, l'aumento naturale. Il Canada ha uno dei tassi di immigrazione pro capite più alti al mondo, in gran parte dovuto alla politica economica e, in misura minore, al ricongiungimento familiare. Sia il pubblico canadese che i principali partiti politici supportano gli attuali livelli di immigrazione. Nel 2010, un record di 280,636 persone sono immigrate in Canada. Il governo canadese prevede da 280,000 a 305,000 nuovi residenti permanenti nel 2016, un numero simile a quello degli ultimi anni. I nuovi immigrati si stanno stabilendo principalmente in grandi aree metropolitane come Toronto, Montreal e Vancouver. Il Canada riceve anche un gran numero di rifugiati, che rappresentano più di 10 % di reinsediamenti annuali di rifugiati nel mondo.

Circa quattro quinti della popolazione vive entro un raggio di 150 chilometri (93 miglia) dal confine con gli Stati Uniti. Circa il 50% dei canadesi vive in aree urbane concentrate lungo il corridoio Quebec City-Windsor, mentre un altro 30% vive nella Lower Mainland della British Columbia e nel corridoio Calgary-Edmonton in Alberta. Il Canada si estende in latitudine dall'83° parallelo nord al 41° parallelo nord, con circa il 95% della popolazione che vive al di sotto del 55° parallelo nord. Come molti altri paesi industrializzati, il Canada sta vivendo un cambiamento demografico verso una popolazione più anziana, con più pensionati e meno persone in età lavorativa. Nel 2006 l'età media era di 39.5 anni e nel 2011 era salita a circa 39.9 anni. Nel 2013, l'aspettativa di vita media dei canadesi era di 81 anni. La maggior parte dei canadesi (69.9%) vive in una famiglia, il 26.8% dichiara di vivere da solo e il 3.7% vive con non parenti. La dimensione media della famiglia nel 2006 era di 2.5 persone.

Razza

Secondo il censimento del 2006, la più grande origine etnica autodichiarata è canadese (32% della popolazione), seguita da inglese (21%), francese (15.8%), scozzese (15.1%), irlandese (13.9%), tedesco (10.2%), italiani (4.6%), cinesi (4.3%), First Nations (4%), ucraini (3.9%) e olandesi (3.3%). Ci sono 600 governi o bande delle Prime Nazioni riconosciute con una popolazione totale di 1,172,790. La popolazione aborigena canadese sta crescendo quasi il doppio della popolazione nazionale e il quattro per cento della popolazione canadese ha professato un'identità aborigena nel 2006. Un altro 16.2 per cento della popolazione apparteneva a un gruppo di minoranza visibile non aborigena. Nel 2006, i più grandi gruppi minoritari visibili erano dell'Asia meridionale (4.0%), dei cinesi (3.9%) e dei neri (2.5%). Tra il 2001 e il 2006, il numero delle minoranze visibili è aumentato del 27.2%. Nel 1961 meno del due per cento della popolazione canadese (circa 300,000 persone) apparteneva a una minoranza visibile. Nel 2007, quasi uno su cinque (19.8%) era nato all'estero e quasi il 60% dei nuovi immigrati proveniva dall'Asia (compreso il Medio Oriente). Le principali fonti di immigrati in Canada erano la Cina, le Filippine e l'India. Secondo Statistics Canada, le minoranze visibili potrebbero costituire un terzo della popolazione canadese entro il 2031.

Religione

Il Canada è religiosamente diversificato e comprende una vasta gamma di credenze e costumi. Il Canada non ha una chiesa ufficiale e il governo professa ufficialmente il pluralismo religioso. La libertà religiosa in Canada è un diritto costituzionalmente protetto che consente alle persone di riunirsi e adorare senza restrizioni o interferenze. La pratica della religione è ora generalmente considerata come una questione privata nella società e nello stato. Con il cristianesimo che diventa sempre meno una parte centrale e integrante della cultura e della vita quotidiana canadese, il Canada è diventato uno stato laico post-cristiano. La maggior parte dei canadesi non considera la religione importante nella propria vita quotidiana, ma crede comunque in Dio.

Secondo il censimento del 2011, il 67.3% dei canadesi si identifica come cristiano; di questi, i cattolici romani sono il gruppo più numeroso, costituendo il 38.7% della popolazione. La più grande denominazione protestante è la United Church of Canada (che rappresenta il 6.1% dei canadesi), seguita da anglicani (5.0%) e battisti (1.9%). La secolarizzazione è in aumento dagli anni '1960. Nel 2011, il 23.9% ha dichiarato di non appartenere a nessuna religione, rispetto al 16.5% del 2001. Il restante 8.8% appartiene a religioni non cristiane, le più importanti delle quali sono l'Islam (3.2%) e l'Induismo (1.5%).

Inglese ed Francese sono le uniche due lingue ufficiali del Canada a livello nazionale, sebbene molte altre lingue siano parlate da immigrati o indigeni in Canada. Tutte le comunicazioni e i servizi del governo federale devono essere disponibili per legge in entrambe le lingue ufficiali. Tuttavia, ogni provincia è libera di decidere quali lingue desidera adottare come lingue ufficiali a livello provinciale, il che significa che i dipartimenti del governo provinciale non forniscono necessariamente servizi in entrambe le lingue (ad esempio, la Columbia Britannica fornisce servizi solo in inglese, mentre il Quebec fornisce servizi solo in francese). La maggior parte dei canadesi è funzionalmente monolingue, sebbene alcune regioni del paese lo abbiano fatto entrambi Chi parla inglese e francese. Più di un quarto dei canadesi è bilingue o multilingue. La maggior parte dei residenti di Montreal e Gatineau e circa il 40% dei residenti di Ottawa sono almeno bilingue dal punto di vista colloquiale. Il New Brunswick è ufficialmente bilingue.

L'inglese è la lingua predominante in tutte le regioni ad eccezione del Quebec, dove il francese è dominante e attivamente promosso come lingua principale. Tuttavia, ci sono molte comunità di lingua francese sparse in tutto il paese, come ad esempio:

• la regione della capitale nazionale intorno a Ottawa e varie città tra Ottawa e Montreal
• Parti dell'Ontario orientale e settentrionale,
• la città di Winnipeg (soprattutto San Bonifacio) e le zone a sud,
• il quartiere di Bonnie Doon a Edmonton e diverse comunità circostanti,
• molte parti della regione acadiana del Canada atlantico, sparse in Nuova Scozia, New Brunswick e Isola del Principe Edoardo).

Allo stesso modo, ci sono comunità di lingua inglese in Quebec, specialmente nella periferia occidentale di Montréal. La maggior parte dei francofoni al di fuori del Quebec sono bilingue, così come la maggior parte degli anglofoni che vivono in Quebec.

L'inglese canadese usa un misto di ortografia britannica e americana, spesso con vocabolario americano ("gas" invece di "benzina") e inglese (un "metro" è uno strumento di misura, un "metro" è un'unità di lunghezza). Molti termini britannici che non sono comunemente compresi negli Stati Uniti sono ampiamente utilizzati in Canada. Alcune parole sono anche pronunciate inglesi piuttosto che americane, ma gli accenti di canadesi e americani sono comunque abbastanza simili. L'accento canadese standard differisce dall'accento americano in quanto è meno nasale e più veloce (le frasi comuni che normalmente consistono in due parole sono pronunciate come se non ci fosse spazio tra di loro). L'inglese canadese tende anche ad avere un'influenza francese più forte rispetto ad altre varietà di inglese, e i canadesi sono anche più propensi di altri anglofoni a pronunciare prestiti linguistici francesi nella loro pronuncia francese originale.

Il Canada atlantico ha la più grande diversità di accenti regionali nel Nord America di lingua inglese, in gran parte a causa della natura isolata delle comunità di pescatori lungo la costa atlantica prima dell'avvento delle moderne telecomunicazioni e trasporti. Un visitatore delle province atlantiche può avere difficoltà a comprendere i forti accenti locali, ricchi di gergo e idioma marittimo, soprattutto nelle zone rurali. Dall'Ontario verso ovest, l'accento degli inglesi canadesi è più o meno lo stesso da regione a regione ed è simile a quello parlato dalle persone negli stati di confine settentrionale degli Stati Uniti.

I canadesi di lingua inglese non sono generalmente tenuti a seguire corsi di francese dopo il primo anno di scuola superiore. Di conseguenza, molti cittadini al di fuori del Quebec non parlano o usano il francese a meno che non siano strettamente imparentati con qualcuno che lo fa, o abbiano scelto di studiare il francese per interesse personale o professionale. Ottawa è un'eccezione, poiché il francese è richiesto per molti lavori di servizio pubblico. Vengono offerti corsi in altre lingue (es. spagnolo, tedesco e giapponese), ma solo una piccola minoranza di studenti frequenta questi corsi e quelli che lo fanno raramente vanno oltre le basi. Poiché il Canada è una destinazione popolare per gli immigrati provenienti da tutto il mondo, sentirai spesso parlare lingue diverse nelle principali città del paese e troverai spesso periferie in cui la lingua principale è quella della comunità di immigrati in questione. La maggior parte degli immigrati impara l'inglese o il francese per parlare la propria lingua madre con la famiglia e gli amici.

In Québec, generalmente puoi parlare inglese a Montreal, Gatineau, nelle parti più trafficate della città di Québec e in alcune aree rurali tradizionalmente di lingua inglese come la Lower North Shore e l'area di Chaleur Bay. Altrove nella provincia, tuttavia, la conoscenza del francese varia da molto utile a assolutamente essenziale. Anche se sei solo di passaggio, è utile conoscere almeno un francese sufficiente per leggere i segnali stradali (soprattutto se prevedi di uscire dalle autostrade e immetterti su strade secondarie). Può anche essere utile conoscere almeno alcune frasi di base del francese nelle grandi città, dove un tentativo di comunicare in francese è spesso apprezzato dai viaggiatori. Le varietà di francese parlate in Quebec e nelle regioni acadiane differiscono l'una dall'altra e dal francese europeo per accento e vocabolario. Alcuni franco-europei hanno difficoltà a capire il francese canadese. Tuttavia, tutti i canadesi di lingua francese imparano il francese standard a scuola, quindi generalmente saranno in grado di parlare francese standard quando necessario.

Vancouver, Toronto e Montreal ospitano grandi popolazioni di migranti cinesi e il cantonese è ampiamente parlato nelle Chinatown di queste città. Il mandarino è sempre più parlato a causa del recente afflusso di migranti dalla Cina continentale e della crescente importanza dell'industria del turismo cinese. Si parlano anche altri dialetti cinesi, ma sono meno comuni.

Ci sono anche dozzine di lingue aborigene parlate da molti canadesi di origine aborigena. Nel Nunavut, più della metà della popolazione parla l'inuktitut, una lingua tradizionale inuit, e una minoranza significativa parla l'inuinnaqtun. Tuttavia, la maggior parte di queste persone parla anche inglese o francese, quindi di solito non è necessario imparare queste lingue per comunicare, anche se farebbe sicuramente colpo sui tuoi ospiti.

Due lingue dei segni sono predominanti in Canada. Linguaggio dei segni americano, o ASL, è utilizzato in Canada anglofono; Lingua dei segni del Quebec, o LSQ, è utilizzato nel Canada francofono. Sebbene queste due lingue siano diverse, hanno un certo grado di intelligibilità reciproca. Entrambi appartengono alla famiglia della lingua dei segni francese e LSQ è considerato un misto di lingua dei segni francese e ASL.

L'infrastruttura delle comunicazioni in Canada è tipica di una nazione sviluppata.

Per telefono

Il Canada, insieme agli Stati Uniti e alla maggior parte dei Caraibi, fa parte dello schema di numerazione nordamericano e utilizza il prefisso internazionale +1. La struttura dei prefissi e dei numeri di telefono locali è la stessa degli Stati Uniti: 1 – prefisso a tre cifre – numero di telefono locale a sette cifre. Per le chiamate da rete fissa locale, il primo “1” viene rimosso; per le chiamate mobili locali, è facoltativo. Comporre il numero completo, incluso "1" per le chiamate interurbane.

La maggior parte delle località (anche luoghi isolati come James Bay) ora hanno molti prefissi sovrapposti a causa delle scarse strategie di allocazione del numero locale. Ciò implica che anche le chiamate locali più banali richiedono l'utilizzo di tutti e 10 i numeri. Sono necessari solo sette numeri nelle poche regioni che hanno ancora un solo prefisso (New Brunswick, Terranova, una parte dell'Ontario nord-orientale e i tre territori artici).

Attualmente, il Canada acquisisce i suoi numeri verdi da un pool condiviso situato negli Stati Uniti. Per chiamare questi numeri viene utilizzato l'intero formato internazionale a undici cifre: +1-800-234-5678. I numeri di cellulare sono spesso assegnati dagli stessi prefissi dei fissi; il chiamante paga per il tempo di conversazione.

011- è il prefisso per una chiamata internazionale in uscita dal Nord America. Questo prefisso non si applica a nazioni come gli Stati Uniti che condividono il prefisso canadese +1.

Ci sono alcuni telefoni pubblici in aree congestionate come centri commerciali, supermercati e stazioni ferroviarie locali e interurbane dove puoi chiamare numeri verdi (+1-800 e loro overlay) ed effettuare chiamate locali per 50 centesimi, ma lunghe - le chiamate interurbane pagate con monete dagli operatori storici sono proibitive: quasi $ 5 per i primi minuti per le chiamate interurbane più banali. Alcuni telefoni pubblici sono di proprietà di oscure aziende rivali e il prezzo per le chiamate locali è lo stesso, mentre le chiamate interurbane sono normalmente di $ 1 ogni intervallo di tre minuti. Le chiamate in arrivo sono generalmente bloccate sui telefoni pubblici. I canadesi spesso evitano le chiamate interurbane a gettoni utilizzando carte prepagate o hanno abbandonato i telefoni pubblici a favore di telefoni cellulari o voice over IP (dove è disponibile il Wi-Fi).

La telefonia Internet disaggregata in genere costa uno o due centesimi al minuto, tuttavia alcuni operatori potrebbero essere in grado di offrirla a un prezzo inferiore.

Cellulari

Il Canada, insieme a Cina, Hong Kong e Stati Uniti, è una delle poche nazioni in cui gli utenti di telefoni cellulari devono pagare per accettare le chiamate. I telefoni cellulari e i telefoni fissi utilizzano gli stessi codici geografici locali; tutti i numeri sono trasferibili. Quando si riceve una chiamata in arrivo al di fuori della regione locale del telefono, si applicano il tempo di chiamata e i costi interurbani.

Mentre i canadesi continuano a pagare alcune delle tariffe più alte del mondo, tre operatori (Bell, Telus e Rogers) controllano il 97% del mercato e utilizzano più marchi (Fido e Chatr sono Rogers, Koodo e Public Mobile sono Telus e Virgin e Solo sono Bell) per creare l'illusione della competizione.

Nelle città e nelle principali vie di trasporto, la copertura della rete è eccellente, ma in molte località isolate è inesistente. Ci sono diversi tratti dell'autostrada Trans-Canada che non hanno alcun segnale. I telefoni cellulari funzionano solo in una breve regione che circonda le capitali territoriali dell'Alto Artico.

I fornitori di servizi regionali includono MTS in Manitoba, SaskTel in Saskatchewan e Videotron in Quebec (compreso Ottawa-Hull). Con gli incumbent che hanno un vantaggio di tre decenni nella creazione di reti, uno sforzo per consentire ai nuovi entranti (Wind, Mobilicity, Public Mobile) nel 2010 è stato troppo piccolo, troppo tardi. Mentre quasi un milione di abbonati si è abbonato a uno dei nuovi vettori, Mobilicity è stato successivamente acquistato da Rogers, Telus ha acquistato l'elenco dei clienti di Public Mobile e ha chiuso la rete (i dispositivi sono fantastici fermacarte) e la quarta rete, Wind, è stata acquistata da Shaw.

I tre principali fornitori forniscono il servizio UMTS (WCDMA/HSPA) sulle bande nordamericane 850 MHz/1900 MHz (che non sono frequenze comuni in Europa) e LTE in diverse grandi città. Il servizio cellulare analogico (AMPS) è stato interrotto; GSM è ancora accessibile tramite Rogers (ma non presso Bell e Telus, che supportano CDMA). Wind Mobile funziona su frequenze non standard (una rete 1700/2100 MHz AWS/UMTS) in alcune regioni urbane.

Vari operatori di “mobile virtuale” acquistano l'accesso ai tre principali operatori per rivendere telefoni (o SIM) con il proprio marchio; ad esempio, il servizio prepagato di Loblaws "PC Mobile" utilizza la rete di Bell, mentre ZtarMobile ("7-Eleven", "Quickie" e "Petro-Canada") utilizza Rogers.

Chiunque può ottenere un numero di cellulare prepagato canadese; anche individui palesemente falsi (come “Pierre Poutine, Rue des Séparatistes, Joliette”) si sono precedentemente iscritti a un numero prepagato senza fare domande. Con questi piani, i dati mobili sono spesso costosi (un centesimo per megabyte è normale, con un minimo di $ 2 al giorno per i dati su PC Mobile o un minimo di $ 10 al mese su Petro-Canada) e le chiamate mobili prepagate a lunga distanza possono costano fino a 40 cent/minuto oltre ai 20-25 cent/minuto per le chiamate urbane. Ice Wireless addebita $ 19 al mese per una scheda SIM prepagata SugarMobile con 200 MB di dati e include VoIP anziché voce mobile nel pacchetto. Con un canone mensile, diversi operatori offrono tariffe "notte e fine settimana" per le chiamate locali.

Se viene fornito un indirizzo postale canadese e una carta di credito è pre-autorizzata per il pagamento delle bollette, diversi operatori forniranno servizi cellulari postpagati agli americani non residenti. Un'altra opzione per i tablet di tipo iPad è ottenere una Visa o MasterCard prepagata da un supermercato o da un ufficio postale, che può essere registrata a qualsiasi indirizzo canadese (al contrario delle carte vanilla, che consentono solo la registrazione di un codice postale) e utilizzata per 30 abbonamenti giornalieri ai servizi dati Bell o Telus (entrambi richiedono una Visa/MasterCard con indirizzo canadese per l'attivazione, anche se prepagata). L'attivazione avviene sul dispositivo stesso; devi inserire le tue informazioni di pagamento e quindi scegliere un piano, che in genere costa $ 35 per 5 GB con una o due possibilità più piccole.

Fido, Virgin Mobile e Koodo hanno tutti prezzi postpagati inferiori rispetto alle tariffe prepagate; Fido, ad esempio, costa $ 30 per 1 GB di dati prepagati. Wind applica la stessa tariffa sia per i clienti prepagati che postpagati.

Per ridurre al minimo la concorrenza, la maggior parte dei telefoni cellulari in Canada sono venduti da provider di rete (o dai loro rivenditori) e le schede SIM sono vietate. Alcuni negozi di computer/elettronica (ad esempio, Factory Direct e Canada Computers in Ontario) vendono prodotti non proprietari a un prezzo più alto (verificare la compatibilità; un dispositivo solo GSM funzionerà solo con Rogers, un dispositivo sulle frequenze sbagliate non lo farà lavorare affatto). I siti Web di terze parti forniscono codici di sblocco per molti smartphone popolari per $ 10-20; questa è l'alternativa più bassa se possibile, poiché i gestori di rete possono addebitare $ 50 per sbloccare un dispositivo alla conclusione di un contratto.

Le carte SIM prepagate sono disponibili da tutti i principali vettori per i viaggiatori che hanno telefoni sbloccati che soddisfano gli standard e le frequenze locali. Una carta SIM prepagata con un tempo di conversazione predeterminato costa in genere $ 40. Alcuni grandi supermercati Loblaws vendono una scheda SIM da $ 10 e alcune stazioni di servizio Petro-Canada vendono una scheda SIM da $ 15 (sia sulla rete Bell che su quella Rogers), tuttavia il tempo di conversazione prepagato deve essere acquistato separatamente. Wind costa $ 25 per una scheda SIM con banda AWS senza minuti; questa scheda potrebbe essere più conveniente per utenti di dati pesanti, poiché fornisce 5 GB di dati 3G (all'interno della regione di servizio di Wind) e chiamate e SMS illimitati per $ 35 al mese. Nella maggior parte dei casi è necessaria una telefonata gratuita per attivare la carta SIM prepagata (rilasciando un numero locale canadese in una città selezionata).

I nuovi dispositivi CDMA non saranno più disponibili, dal momento che Telus e TBayTel hanno già disattivato le loro reti CDMA e Bell probabilmente farà lo stesso entro la fine del 2016.

Le tariffe prepagate normalmente non consentono il roaming internazionale. Poiché la maggior parte dei piani di roaming addebita costi eccessivi (di solito $ 1.50 al minuto per i primi tre piani), è meglio disattivare il roaming nelle impostazioni del telefono mentre si utilizza un dispositivo canadese vicino al confine con gli Stati Uniti per evitare sorprese costose. Wind è un'eccezione: per ulteriori $ 15 al mese (oltre al suo piano Canada illimitato di $ 35), offre conversazioni e messaggi illimitati negli Stati Uniti, nonché 5 GB di dati 3G.

Internet in Canada

Esistono diversi metodi per connettersi a Internet, inclusi numerosi terminali situati nella maggior parte delle biblioteche pubbliche.

La maggior parte delle città grandi e medie ha internet cafè e bar da gioco, tuttavia questi ultimi stanno diventando sempre più scarsi poiché il wi-fi è facilmente accessibile in luoghi pubblici come biblioteche, bar e hotel.

Mentre alcuni richiedono commissioni elevate, altri, come Blenz's, McDonald's, Second Cup e alcuni Tim Horton e Starbucks, forniscono la connessione Wi-Fi gratuita. Anche se l'istituto addebita la connessione a Internet, ci si aspetta che tu acquisti i loro beni. L'acquisto di un caffè o tè modesto in genere è sufficiente per soddisfare questa esigenza.

La maggior parte degli aeroporti e delle stazioni ferroviarie hanno la connessione Wi-Fi gratuita negli spazi passeggeri. Gli uffici postali commerciali (come The UPS Store) addebitano una tariffa per il tempo impiegato dal computer e forniscono servizi di fax, fotocopie, stampa e posta. L'Ontario offre la connessione Wi-Fi gratuita alle fermate lungo le autostrade 400 e 401. La connessione Wi-Fi è normalmente disponibile a pagamento nelle librerie Chapters/Indigo (molte hanno uno Starbucks).

Uffici postali in Canada

Sebbene i tempi di consegna varino in base al metodo di spedizione selezionato e alle dimensioni dell'articolo o del pacco, Canada Post è abbastanza affidabile. Una lettera nazionale costa tra 85 centesimi e $ 1 ad aprile 2014. I servizi di consegna dei pacchi internazionali potrebbero essere costosi. La segnaletica rossa e bianca del Canada Post viene utilizzata principalmente per identificare gli uffici postali. Alcune farmacie, come Shoppers Drug Mart, IDA, Pharmaplus, Jean Coutu e Uniprix, dispongono di strutture a servizio completo più piccole. Queste filiali sono spesso aperte più a lungo e nei fine settimana, sebbene gli uffici postali siano generalmente aperti dalle 9:5 alle 2016:2016, dal lunedì al venerdì.

La "consegna generale" (poste restante) per la posta in arrivo è offerta a pagamento in tutti gli uffici postali più grandi, ma non negli uffici postali più piccoli come le farmacie. Viene utilizzato raramente poiché non offre risparmi sui costi rispetto all'affitto di una casella postale.

Ci sono vari servizi di corriere disponibili in tutta la nazione, come Purolator. UPS e FedEx, entrambe con sede negli Stati Uniti, servono anche il Canada. Alcuni (ma non tutti) gli operatori di autobus interurbani accettano articoli nazionali per la consegna nelle città lungo lo stesso percorso di autobus. Le spedizioni del corriere non possono essere consegnate alle caselle postali o immagazzinate per la consegna pubblica, tuttavia potrebbero essere trattenute per il ritiro da alcuni uffici di ricezione aziendale.

I servizi di trasmissione fax sono disponibili in alcuni uffici postali e uffici di ricezione commerciali, tuttavia la disponibilità varia in base alla regione.

Gli indirizzi canadesi utilizzano comunemente il formato mostrato di seguito, che è abbastanza simile a quello utilizzato negli Stati Uniti e in Australia.

Il nome del destinatario

La posizione e il nome della strada

(Se applicabile) Numero di suite, appartamento o edificio.

CAP, città o paese, abbreviazione provinciale di due lettere

Va notato che i codici postali in Canada si basano sull'approccio alfanumerico utilizzato nel Regno Unito.

Il Canada è l'undicesima economia più grande del mondo nel 2015, con un PIL nominale di circa 1.79 trilioni di dollari. È membro dell'Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico (OCSE) e del Gruppo degli otto (G8) ed è una delle dieci nazioni commerciali più grandi al mondo con un'economia altamente globalizzata. Il Canada è un'economia mista, che precede gli Stati Uniti e la maggior parte dei paesi dell'Europa occidentale nell'Indice di libertà economica della Heritage Foundation, con una disparità di reddito relativamente bassa. Il reddito medio disponibile pro capite delle famiglie del paese è di oltre 23,900 dollari USA, al di sopra della media OCSE. Inoltre, la Borsa di Toronto è la settima borsa valori più grande del mondo in termini di capitalizzazione di mercato, quotando oltre 1,500 società con una capitalizzazione di mercato combinata di oltre 2 trilioni di dollari nel 2015.

Nel 2014, le esportazioni canadesi ammontavano a oltre 528 miliardi di dollari canadesi, mentre le merci importate valevano più di 523 miliardi di dollari, di cui circa 349 miliardi di dollari provenivano dagli Stati Uniti, 49 miliardi di dollari dall'Unione Europea e 35 miliardi di dollari dalla Cina. L'avanzo commerciale del paese è stato di 5.1 miliardi di dollari canadesi nel 2014, rispetto a un surplus di 46.9 miliardi di dollari canadesi nel 2008.

Dall'inizio del XX secolo, la crescita dell'industria manifatturiera, mineraria e dei servizi ha trasformato il Canada da un'economia prevalentemente rurale a un'economia industriale e urbanizzata. Come in molti altri paesi sviluppati, l'economia canadese è dominata dal settore dei servizi, che impiega circa tre quarti della forza lavoro del paese. Tuttavia, il Canada si differenzia dagli altri paesi sviluppati per l'importanza del suo settore primario, di cui la silvicoltura e l'industria petrolifera sono due delle componenti più importanti.

Il Canada è uno dei pochi paesi sviluppati ad essere esportatori netti di energia. Il Canada atlantico ha enormi riserve di gas naturale offshore e l'Alberta ospita anche importanti risorse di petrolio e gas. Le vaste sabbie bituminose di Athabasca e altri beni significano che il Canada ha una quota del 13% delle riserve petrolifere globali, la terza quota più grande al mondo dopo Venezuela e Arabia Saudita. Il Canada è anche uno dei maggiori fornitori mondiali di prodotti agricoli; le praterie canadesi sono uno dei maggiori produttori mondiali di grano, colza e altri cereali. Il Dipartimento canadese delle risorse naturali fornisce statistiche sulle sue principali esportazioni; il paese è uno dei principali esportatori di zinco, uranio, oro, nichel, alluminio, acciaio, minerale di ferro, carbone da coke e piombo. Molte delle città del nord del Canada, dove l'agricoltura è difficile, sono vitali per la loro vicinanza a miniere o fonti di legname. Il Canada ha anche un importante settore manifatturiero concentrato nell'Ontario meridionale e nel Quebec, con l'industria automobilistica e aerospaziale particolarmente importante.

L'integrazione economica del Canada con gli Stati Uniti è aumentata in modo significativo dalla seconda guerra mondiale. L'accordo del 1965 sul commercio di prodotti automobilistici ha aperto i confini del Canada al commercio nel settore automobilistico. Negli anni '1970, le preoccupazioni per l'autosufficienza energetica e la proprietà straniera nel settore manifatturiero spinsero il governo liberale del primo ministro Pierre Trudeau ad adottare il National Energy Program (NEP) e la Foreign Investment Review Agency (FIRA). Negli anni '1980, i conservatori progressisti del primo ministro Brian Mulroney abolirono la NEP e cambiarono il nome della FIRA in Investimenti in Canada a incoraggiare gli investimenti esteri. L'accordo di libero scambio Canada-USA del 1988 ha eliminato le tariffe tra i due paesi, mentre l'accordo di libero scambio nordamericano (NAFTA) del 1994 ha esteso l'area di libero scambio al Messico. A metà degli anni '1990, il governo liberale di Jean Chrétien iniziò a registrare avanzi di bilancio annuali e ridurre regolarmente il debito pubblico.

La crisi finanziaria globale del 2008 ha portato a una grave recessione, che ha portato a un aumento significativo della disoccupazione in Canada. Nell'ottobre 2009, il tasso di disoccupazione nazionale in Canada era dell'8.6%, con tassi di disoccupazione provinciali che andavano da un minimo del 5.8% a Manitoba a un massimo del 17% a Terranova e Labrador. Tra ottobre 2008 e ottobre 2010, il mercato del lavoro canadese ha perso 162,000 posti di lavoro a tempo pieno e un totale di 224,000 posti di lavoro a tempo indeterminato. Il debito federale del Canada è stato stimato a 566.7 miliardi di dollari per l'anno fiscale 2010-11, rispetto ai 463.7 miliardi di dollari del 2008-09. Inoltre, il debito estero netto del Canada è aumentato di $ 41 miliardi a $ 194 miliardi nel primo trimestre del 2010.

Tuttavia, il settore bancario regolamentato canadese (relativamente conservatore tra i paesi del G8), gli avanzi di bilancio del governo federale pre-crisi e le politiche di riduzione del debito pubblico a lungo termine hanno consentito una recessione meno grave rispetto ad altri paesi del G8. Dal 2015 l'economia canadese si è ampiamente stabilizzata e ha registrato un modesto ritorno alla crescita, sebbene il Paese continui a risentire della volatilità dei prezzi del petrolio, della sensibilità alla crisi dell'Eurozona e di un tasso di disoccupazione superiore alla media. Anche il governo federale e molte industrie canadesi hanno iniziato ad espandere il commercio con i mercati asiatici emergenti per diversificare le esportazioni; L'Asia è ora il secondo mercato di esportazione del Canada dopo gli Stati Uniti. In particolare, si prevede che le tanto discusse proposte di oleodotti aumenteranno le esportazioni di riserve petrolifere canadesi verso la Cina.

Lo fanno i cittadini dei seguenti paesi non richiedono un visto per visitare il Canada per un soggiorno di (di solito) fino a sei mesi, purché non lavorino o non studino e il viaggiatore ha un passaporto valido per sei mesi oltre la data di partenza prevista:

Andorra, Anguilla, Antigua e Barbuda, Australia, Bahamas, Barbados, Belgio, Bermuda, Isole Vergini Britanniche, Brunei, Isole Cayman, Cile, Danimarca, Estonia, Isole Falkland, Finlandia, Francia, Germania, Gibilterra, Grecia, Santa Sede, Hong Kong (passaporto BNO or Passaporto SAR), Islanda, Irlanda, Israele (solo titolari di passaporto nazionale), Repubblica Ceca, Ungheria, Cipro, Italia, Giappone, Lettonia, Lituania (solo passaporti biometrici), Liechtenstein, Lussemburgo, Malta, Messico, Monaco, Montserrat, Paesi Bassi, Nuova Zelanda, Norvegia, Papua Nuova Guinea, Isole Pitcairn, Polonia (solo passaporti biometrici), Portogallo, Samoa, San Marino, Singapore, Slovacchia, Isole Salomone, Corea del Sud, Spagna, Sant'Elena, Svezia, Slovenia, Corea del Sud. Helena, Svezia, Slovenia, Svizzera Il Regno Unito (compresi i cittadini britannici (d'oltremare) che possono rientrare nel Regno Unito) e gli Stati Uniti.

L'esenzione dal visto si applica anche alle persone la cui nazionalità non è indicata sopra se sono in possesso di una carta verde statunitense o può fornire un'altra prova di residenza permanente negli Stati Uniti. Individui che non necessitano di visto e stanno entrando negli Stati Uniti per a motivo diverso dal turismo deve avere a lettera di invito da la persona, l'azienda o l'organizzazione che stanno visitando (informazioni sulle lettere di invito e su cosa devono contenere).

Cittadini stranieri che entrano in Canada per via aerea senza visto deve ottenere un Elettronico Viaggi Autorizzazione (ETA) in ordine a volare. L'ETA è emesso dalla Citizenship and Immigration Canada (CIC) ed è simile all'ESTA statunitense, ma la tariffa è inferiore ($ 7) ed è valida per la stessa durata di un passaporto o fino a cinque anni. Sono esenti i cittadini statunitensi (ma non residenti permanenti) e i cittadini francesi di St Pierre e Miquelon. L'eTA non è richiesta se si entra via terra o via mare.

Il Canada è molto severo nell'ammettere persone con precedenti penali e anche le persone che non avrebbero bisogno di un visto potrebbero vedersi rifiutato l'ingresso o richiedere documentazione aggiuntiva se hanno precedenti penali, anche se si tratta di una condanna di vecchia data o minore. Conta anche una condanna per guida in stato di ebbrezza, poiché è considerata un reato penale ai sensi della legge canadese. Chiunque abbia precedenti penali, compresi i cittadini statunitensi, dovrebbe contattare una missione diplomatica canadese per un consiglio prima di pianificare il viaggio.

Tutte le altre persone richiedono a visto di soggiorno temporaneo per entrare nel paese. Questo può essere fatto al canadese ufficio visti più vicino al richiedente. I candidati devono presentare quanto segue documenti nell'ambito della loro domanda

• Un documento di viaggio valido (es. passaporto)
• Due foto formato tessera correttamente formattate per tutti i richiedenti.
• Quota di iscrizione (la quota a persona è di $ 75 per un visto per ingresso singolo, $ 150 per un visto per ingressi multipli o $ 400 per una famiglia (ingresso multiplo o singolo).
• Conferma della prenotazione (per i turisti) o lettera di invito (per tutti gli altri).
• Prova che hai abbastanza soldi per la tua visita in Canada. L'importo dipende dalle circostanze della vostra visita, dalla durata del vostro soggiorno e dal fatto che alloggiate in un hotel, con amici o parenti. Per ulteriori informazioni, contattare l'ufficio visti.
• Altri documenti, se applicabili. Questi documenti possono essere carte d'identità, una prova di lavoro o una proposta di viaggio. Puoi trovare maggiori informazioni sul sito web dell'ufficio visti responsabile del paese o della regione in cui vivi.

Se stai pianificando una visita negli Stati Uniti e non viaggi al di fuori dei confini degli Stati Uniti, puoi utilizzare il tuo visto una tantum per il rientro purché la data di scadenza del visto non sia trascorsa.

È illegale lavorare senza un permesso di lavoro mentre si è nel paese, sebbene il Canada abbia diversi permessi di lavoro temporanei per i giovani di alcuni paesi.

Al Quebec è stata concessa un'autonomia limitata dal governo federale per selezionare gli immigrati. Sebbene le normative sull'immigrazione differiscano leggermente dal resto del Canada, queste differenze normative non riguardano i visitatori a breve termine (come turisti e viaggiatori d'affari) che non intendono lavorare o immigrare.

Cittadini degli Stati Uniti entrare in Canada via terra (veicolo, treno, battello oa piedi) è necessario solo il documento di cittadinanza e l'identificazione per le visite brevi. Oltre al passaporto, per attraversare il confine è possibile utilizzare una serie di altri documenti:

• Carta del passaporto statunitense (rilasciata dal Dipartimento di Stato)
• Carta d'identità con foto della patente di guida avanzata o non di guida (attualmente rilasciata da Michigan, New York, Vermont e Washington).
• Carta d'identità tribale migliorata
• Carte Trusted Traveller emesse dal Dipartimento per la sicurezza interna degli Stati Uniti per il confine canadese (NEXUS e FAST).

Carte Mexican Border (SENTRI) e International Air Traveller (Global Entry) emesse dal DHS non può essere utilizzato per l'ingresso in Canada, ma sono accettabile per il rientro negli Stati Uniti e può essere utilizzato in corsie speciali NEXUS negli Stati Uniti, se disponibile.

Prima del 2009 era possibile attraversare il confine USA-Canada con un semplice certificato di nascita o patente di guida. I certificati di nascita sono tecnicamente ancora accettabili per entrare in Canada, ma la US Customs and Border Protection ha smesso di accettare i certificati di nascita quando è entrata in vigore la Western Hemisphere Travel Initiative (WHTI). Questo perché molti certificati (soprattutto quelli più vecchi) sono poco più di un foglio di carta carbone dattiloscritto senza alcuna sicurezza. Se provi a rientrare negli Stati Uniti con il tuo certificato di nascita, Tu sarà eventualmente ammesso, ma solo dopo notevoli ritardi mentre il CBP verifica le informazioni sul certificato con l'agenzia che lo ha rilasciato. Potresti anche essere multato o perseguito per non conformità, anche se è improbabile che tu riceva più di un'ammonizione scritta per un primo reato.

I residenti della Groenlandia, di St Pierre e Miquelon e di alcuni stati caraibici non hanno bisogno di presentare un passaporto se possono provare la loro nazionalità e identità con altri mezzi.

Anche i residenti della Groenlandia, di St. Pierre e Miquelon e degli Stati Uniti beneficiano di disposizioni in base alle quali è possibile presentare domande di permessi di lavoro e studio su arrivo in Canada al ufficio immigrazione presso il porto di ingresso senza necessità di visto di soggiorno temporaneo o richiesta presso un consolato. Tuttavia, tutti i documenti normalmente richiesti per tale permesso devono essere presentati al porto di ingresso come in un consolato, inclusa una lettera di invito, i documenti pertinenti dell'istituzione/datore di lavoro e le relative tasse.

Come gli Stati Uniti, il Canada richiede un permesso di ingresso anche se stai effettuando un trasferimento tra due voli internazionali nello stesso aeroporto. L'eccezione a questa regola è se stai effettuando un trasferimento tra un altro volo internazionale e un volo per gli Stati Uniti (ma non viceversa) in un aeroporto con pre-sdoganamento del confine statunitense e se il collegamento viene effettuato nello stesso terminal. Se non hai i requisiti per l'esenzione dal visto per entrare in Canada, di solito dovrai richiedere un visto di transito gratuito per passare attraverso il Canada. Sebbene la politica dei visti del Canada sia generalmente un po' più flessibile di quella degli Stati Uniti, il che la rende una rotta popolare per le persone che vogliono evitare il transito attraverso gli Stati Uniti, va notato che le regole canadesi sull'inammissibilità per reati sono persino più severe di quelle negli Stati Uniti. in altre parole, se hai precedenti penali o addirittura una condanna per guida in stato di ebbrezza, probabilmente ti verrà negato il permesso di transitare in Canada e dovrai pianificare percorsi alternativi.

Il Canada ha leggi di biosicurezza molto rigide. Come negli Stati Uniti, Australia e Nuova Zelanda, contro tutti i cibo importato in Canada deve essere dichiarato alla dogana all'arrivo e ispezionato. La mancata dichiarazione di cibo può comportare una pesante multa, anche se i prodotti sono consentiti.

Si noti che le leggi canadesi sulla droga sono molto più severe di quelle americane e il tentativo di portare droghe illegali in Canada è un reato molto grave, punibile con pesanti pene detentive. In particolare, mentre la marijuana medica è legale in gran parte degli Stati Uniti, è illegale tentare di portare marijuana in Canada, anche se hai una prescrizione. Se vieni dagli Stati Uniti, tieni presente anche che è illegale portare armi da fuoco ed esplosivi in ​​Canada senza dichiararli alla dogana.

Sebbene non ci siano limiti alla quantità di denaro che può essere importata o esportata in Canada, la dogana richiede di dichiarare se stai trasportando $ 10,000 (canadesi) o più o l'equivalente in valuta estera. La mancata dichiarazione può comportare un'azione penale e l'eventuale confisca del denaro.

Se sei cittadino statunitense o residente permanente e viaggi spesso in Canada, valuta la possibilità di richiedere una carta NEXUS. NEXUS consente ai viaggiatori pre-approvati e a basso rischio di utilizzare corsie di ispezione accelerate in molti valichi di terra per entrare in Canada e negli Stati Uniti, con poche domande. È inoltre possibile utilizzare i chioschi per sdoganare e valichi di frontiera nei principali aeroporti internazionali se si opta per una scansione dell'iride. La quota di iscrizione è di $ 50 e devi essere legale in entrambi i paesi, sottoporti a un'indagine approfondita sui precedenti, un controllo del credito, il rilevamento delle impronte digitali e un colloquio con la US Customs and Border Protection e la Canada Border Services Agency.

I partecipanti ad altri programmi per viaggiatori fidati del DHS, come Global Entry (autorizzazione accelerata negli aeroporti), SENTRI (autorizzazione accelerata al confine tra Stati Uniti e Messico) e FAST (per i conducenti di camion), non possono utilizzare le corsie NEXUS per entrare in Canada, ma sono idonei a utilizzare la propria carta Global Entry, SENTRI o FAST come documento di viaggio per dimostrare la propria identità e cittadinanza. Inoltre, queste carte può essere utilizzato nelle corsie NEXUS per l'ingresso negli Stati Uniti.

Se viaggi in Canada dagli Stati Uniti e non risiedi permanentemente in nessuno dei due paesi, devi assicurarti di soddisfare le autorità statunitensi di non aver superato i limiti nordamericani per ogni viaggio successivo. Il tempo trascorso in Canada lo farà contare verso l' permanenza massima negli Stati Uniti se torni negli Stati Uniti prima di lasciare il Nord America.

• Quando si tornare al Stati Uniti in questo viaggio, conserva i documenti per il visto. Non consegnare il visto statunitense o la Visa Waiver Card (I-94 o I-94W) al controllo di frontiera. Puoi entrare negli Stati Uniti più volte durante il periodo di validità del tuo visto (di solito 90 giorni per i turisti occidentali), ma devi anche avere il documento di immigrazione per convalidare il visto. Se torni dagli Stati Uniti senza questo documento, non solo dovrai richiedere nuovamente il visto o l'esenzione dal visto, ma anche convincere le autorità statunitensi per l'immigrazione della validità del tuo viaggio (ovvero mostrare loro che non hai intenzione di immigrare lì) .
• Se il tuo visto standard per gli Stati Uniti scade mentre sei in Canada e vuoi tornare negli Stati Uniti direttamente dal Canada, dovrai richiedere un visto per gli Stati Uniti a lungo termine (es. un visto di transito B-1/B-2 o C-1) prima del tuo primo viaggio negli Stati Uniti. Per esempio, se intendi rimanere in Canada per sei mesi e viaggiare attraverso gli Stati Uniti con l'esenzione dal visto, gli Stati Uniti presumeranno che non puoi tornare negli Stati Uniti dopo i sei mesi in Canada senza prima lasciare il Nord America perché sei stato in Nord America per più di 90 giorni in totale. Nota che in questo scenario non hai fatto nulla di male visitando gli Stati Uniti e poi rimanendo in Canada per molto tempo, solo che gli Stati Uniti non ti permetteranno di tornare direttamente dal Canada, dovrai azzerare il loro orologio lasciando il Nord America. I viaggiatori esenti da visto possono evitare questa situazione restituendo il loro modulo I-94W (verde) alla loro compagnia aerea quando lasciano gli Stati Uniti o all'ispettore canadese dell'immigrazione quando entrano in Canada via terra; non ci sono posti di blocco per l'immigrazione negli Stati Uniti al momento della partenza, quindi spetta al viaggiatore ricordarlo.
• Se hai intenzione di lasciare completamente il Nord America senza tornare negli Stati Uniti in questo viaggio, consegna tutti i documenti per il visto quando lasci gli Stati Uniti per il Canada. Ciò significa consegnare la tua carta I-94 o I-94W al personale della compagnia aerea al banco del check-in se parti in aereo, o all'ispettore canadese dell'immigrazione se parti via terra. Se non lo fai, dovrai dimostrare agli Stati Uniti di non aver soggiornato oltre il termine per poter essere approvato per viaggi futuri (vedi Sito Web CBP degli Stati Uniti per informazioni su come correggere questo errore).

Se lasci il Canada per visitare gli Stati Uniti per un breve periodo di tempo e desideri tornare in Canada entro un breve periodo di tempo, di solito puoi farlo senza richiedere un nuovo visto canadese, a condizione che tu torni entro il periodo originariamente approvato dal funzionario dell'immigrazione o in possesso di un permesso di soggiorno temporaneo valido che ti autorizzi al ritorno e non lasci il suolo statunitense prima di tornare in Canada (ad esempio durante una crociera che inizia e termina in un punto degli Stati Uniti ma attraversa le acque internazionali nel mezzo). Se lasci gli Stati Uniti per qualsiasi motivo con un visto canadese una tantum per un paese terzo, devi richiedere un nuovo visto prima di tornare in Canada.

Probabilmente arriverai in Canada in aereo, più comunemente a Montreal, Ottawa, Toronto, Calgary o Vancouver (le cinque città più grandi, da est a ovest). Molte altre città hanno anche aeroporti internazionali, di cui i seguenti sono particolarmente utili per i visitatori: Halifax, St. John's, Winnipeg, Edmonton, Regina, Saskatoon, Kelowna, Victoria e Quebec City.

Air Canada e WestJet sono le uniche compagnie aeree nazionali del paese, che coprono l'intero paese e le destinazioni internazionali (si noti che ci sono anche un certo numero di compagnie aeree nazionali regionali e compagnie aeree charter che servono solo destinazioni internazionali).

Con poche eccezioni, i codici IATA di tre lettere per gli aeroporti canadesi iniziano con una "Y" e i codici ICAO corrispondenti sono "CY"; le ultime due lettere dei due codici devono corrispondere.

La franchigia bagaglio per i voli da e per il Canada di solito funziona con il sistema di peso extra, anche su compagnie aeree straniere. Ciò significa che è consentito imbarcare un numero limitato di bagagli, ognuno dei quali non deve superare determinate dimensioni lineari (calcolate sommando la lunghezza, la larghezza e l'altezza dei bagagli). Le esatte restrizioni su peso, dimensioni lineari e numero di bagagli consentiti sono determinate dalla compagnia aerea con cui si vola e dalla classe di servizio in cui si viaggia. In genere, i singoli bagagli possono pesare fino a 23 kg (50 lbs. ) se viaggi in Economy Class.

Se voli dagli Stati Uniti, dovresti anche notare che Air Canada (on solo rotte transfrontaliere - Non sopra voli nazionali canadesi) e tutte le compagnie aeree statunitensi che offrono voli transfrontalieri (Alaska, American, Delta e United) applicano una tariffa per il bagaglio registrato. In genere sono $ 25 per un singolo bagaglio che pesa fino a 50 libbre (23 kg) e $ 35-50 per un secondo bagaglio, a meno che tu non abbia lo status di élite, voli in prima classe o business class o ti qualifichi per un'esenzione dalla tassa (ad es. personale militare statunitense ). Dal 2014, le compagnie aeree (Westjet, Air Canada, Porter) hanno introdotto restrizioni più severe per i passeggeri che viaggiano tra Canada e Stati Uniti o all'interno del Canada in "tariffa economica", con una commissione di $ 25 per il primo bagaglio registrato.

Il Canada ha un confine terrestre con un solo paese: gli Stati Uniti. In effetti, ci sono due confini terrestri, il confine meridionale del Canada con i 48 stati contigui e un altro tra il Canada occidentale e l'Alaska. Consulta la sottosezione “Dagli Stati Uniti” per maggiori informazioni su cosa fare quando lasci gli Stati Uniti.

Puoi anche entrare nel paese via terra dagli Stati Uniti attraverso uno dei tanti valichi di frontiera. Naturalmente, qui si applicano le stesse regole, ma se il tuo caso non è semplice, aspettati un ritardo poiché i funzionari qui (soprattutto nelle aree più rurali) vedono meno viaggiatori non statunitensi rispetto agli aeroporti. Aspettatevi anche ritardi durante le festività natalizie, poiché i valichi di frontiera possono essere intasati dal traffico.

In Canada, le leggi sul traffico sono stabilite dalle province. Possono variare da un luogo all'altro. Ad esempio, girare a destra con il semaforo rosso è legale in Ontario se non c'è traffico in arrivo, ma è illegale in alcune parti del Quebec (compresa Montreal).

Dopo aver attraversato il confine canadese, la segnaletica stradale cambia in unità metriche; le distanze sono espresse in chilometri e i limiti di velocità in chilometri orari. Un miglio equivale a 1.609 km, quindi moltiplica quello che vedi sui segnali stradali per 5/8 per ottenere l'equivalente in miglia, ad esempio 40 km = 25 miglia e 100 km/h = 62.5 mph. Se guidi un modello di veicolo americano in Canada, il tachimetro di solito mostra le unità americane in alto o all'esterno, mentre le unità metriche sono in basso o all'interno. Se vengono visualizzate solo le unità statunitensi, è presente un interruttore che consente di modificare il tachimetro in unità metriche; consultare il manuale del proprietario per la sua posizione.

Dal 2013, i conducenti di veicoli immatricolati negli Stati Uniti in Canada non sono più tenuti a portare con sé un documento assicurativo canadese separato. è la tua responsabilità come conducente per assicurarti che la tua polizza statunitense ti copra in Canada e soddisfi il livello di copertura minimo per la provincia o le province in cui guiderai. La copertura della responsabilità di $ 200,000 CAD è standard in tutte le province ad eccezione della Nuova Scozia, dove il minimo è di $ 500,000 CAD, mentre la maggior parte degli stati degli Stati Uniti ha un minimo legale di $ 50,000 USD o meno. La maggior parte delle polizze assicurative statunitensi ti copre completamente in Canada, ma alcune richiedono la preregistrazione e/o il pagamento di un premio aggiuntivo. Chiama il tuo agente prima di qualsiasi viaggio in auto transfrontaliero per discutere i requisiti e le procedure.

Via ferrovia è il servizio ferroviario passeggeri nazionale canadese. La sua controparte americana, Amtrak, offre servizi ferroviari per Toronto da New York via Niagara Falls, Montreal da New York e Vancouver da Seattle via Bellingham. I loro treni sono un modo economico per viaggiare in Canada, con biglietti a partire da $ 43 andata e ritorno tra Seattle e Vancouver.

Poche persone usano il treno come mezzo di trasporto regolare per gli spostamenti attraverso il paese. La maggior parte guida semplicemente dove vuole andare se la distanza è breve (che in Canada può ancora significare centinaia di chilometri!), o vola se le distanze sono lunghe.

Importante: Se viaggi su Amtrak su rotte internazionali, devi convalidare i biglietti prima dell'imbarco. Ritira i tuoi biglietti alla biglietteria (non al chiosco Quick-Trak) e mostra all'agente il tuo passaporto o documento di viaggio (le informazioni sul documento di viaggio vengono inviate in anticipo su un manifesto alle autorità di frontiera per facilitare il passaggio). Alcune stazioni, come New York, hanno uno sportello dedicato per i passeggeri internazionali.

Dal 2014, i membri di Hostelling International ricevono a Sconto 10% a Viarotaia.

Levriero Canada serve molte destinazioni in Canada, collegandosi alle rotte regionali e agli autobus US Greyhound. Chiedi sconti e pacchetti di viaggio che consentono scali frequenti quando viaggi in Canada. Greyhound non offre più privilegi di andata e ritorno su un unico biglietto all'interno del Canada: ogni segmento di viaggio deve essere acquistato separatamente (confermato il 16 gennaio 2015). Molte rotte collegano le principali città canadesi e americane, inclusa Montreal - New York City gestite da Sentieri di New York, Vancouver – Seattle operata da Greyhound e Toronto – New York City via Buffalo, questa particolare rotta è operata da diverse compagnie di autobus: Greyhound, Allenatore Canada, New York Trailways e due nuovi servizi scontati: Megabus ed Neon. Ci sono anche molte compagnie di autobus locali in tutto il Canada.

Diverse compagnie di crociera offrono crociere tra gli Stati Uniti orientali e Halifax. La maggior parte delle linee cargo servono Montreal sulla costa orientale e Vancouver sulla costa occidentale. I passeggeri internazionali devono sdoganare al porto di arrivo.

I traghetti collegano l'Alaska e lo Stato di Washington alla Columbia Britannica. Il Alaska Marine Highway serve il principe Rupert, mentre Washington State Ferries fa scalo a Sidney (vicino a Victoria) attraverso le isole di San Juan. Palla Nera gestisce un traghetto per auto tra Victoria e Port Angeles; traghetti per soli passeggeri per turisti collegano Victoria con punti nello Stato di Washington.

Un traghetto per auto da Sonra, Ontario, serve Marine City, Michigan (a metà strada tra Windsor-Detroit e Sarnia-Port Huron). Un traghetto per camion collega Windsor-Detroit, principalmente per il trasporto di materiali pericolosi che non sono ammessi sull'Ambassador Bridge. Un piccolo traghetto per auto collega Pelee Island e Kingsville, Ontario, a Sandusky, Ohio, a seconda del ghiaccio e delle condizioni meteorologiche. Il traghetto per auto CAT tra Rochester, New York e Toronto è stato interrotto nel gennaio 2006 a causa del basso numero di passeggeri. Un piccolo traghetto per auto opera stagionalmente tra Wolfe Island, Ontario (vicino a Kingston) e Cape Vincent, New York.

C'è un servizio di traghetti stagionale (dal 1 maggio alla fine di ottobre) tra Yarmouth e Portland, nel Maine. Un traghetto tra Bar Harbor, nel Maine, e Yarmouth, in Nuova Scozia, è stato interrotto nel 2010.

Una crociera stagionale di birdwatching da Cutler, nel Maine, a Machias Seal Island, nel New Brunswick, ha una capacità rigorosamente limitata.

C'è un traghetto passeggeri da Fortune, Terranova, a St. Pierre e Miquelon; non c'è un traghetto per auto.

Piccole imbarcazioni sono anche un'opzione per raggiungere il Canada da St. Pierre e Miquelon o le città di confine degli Stati Uniti sui Grandi Laghi, il St. Lawrence Seaway, il fiume St. Clair nel New Brunswick e sulle coste dell'Atlantico e del Pacifico. Il capitano di una piccola imbarcazione in arrivo in Canada deve contattare la dogana al numero +1-888-CANPASS (226-7277) prima dello sbarco dei passeggeri.

Il Canada lo è Enorme – il secondo paese più grande del mondo dopo la Russia. Ciò significa che avrai bisogno di diversi giorni per conoscere anche una parte del paese. In effetti, St. John's, Terranova, è geograficamente più vicino a Londra, nel Regno Unito, che a Vancouver.

Il modo migliore per viaggiare in tutto il paese è l'aereo. Air Canada è la principale compagnia aerea nazionale con la rete di gran lunga più ampia e gli orari più frequenti. Per gli spostamenti tra i maggiori centri, WestJet offre tariffe competitive. Sfortunatamente, a causa delle politiche protezionistiche che favoriscono Air Canada e delle tasse elevate imposte dai vari livelli del governo canadese, le tariffe tendono ad essere più costose rispetto ai voli su distanze simili negli Stati Uniti, in Australia o in Cina, e talvolta transitano attraverso gli Stati Uniti Gli Stati Uniti possono essere più economici di un volo interno diretto. La maggior parte degli aeroporti principali è servita dai mezzi pubblici. Si tratta di autobus di collegamento che circolano a intervalli da cinque a quindici minuti o meno nelle ore di punta (Toronto, Montreal, Winnipeg, Ottawa). Se sei fuori dai centri principali, il servizio potrebbe essere irregolare o inesistente a tarda notte o nei fine settimana. Per raggiungere il centro sono necessari uno o più collegamenti in tutte le città ad eccezione di Vancouver, Montreal, Winnipeg e Ottawa. I taxi o le navette sono quindi preferibili per gruppi numerosi o persone con molti bagagli.

Autostop

Gli idrovolanti che volano da un lago all'altro nel Canada settentrionale sono un altro modo di viaggiare. Puoi farlo gratuitamente. Puoi volare attraverso il Circolo Polare Artico da qualsiasi aeroporto, ma il trucco è avere accesso ai piloti. Questo può essere più facile all'Abbotsford Air Show vicino a Vancouver, in Canada, in estate.

Se sei più a nord, ad esempio tramite Prince George, dovrai contattare i piloti che spesso consegnano la posta da un lago all'altro. Ci sono spesso negozi generici e uffici postali vicino ai laghi. Molti assistenti di volo incontrano i piloti quando si fermano per un pasto o un caffè, proprio come fanno con i camionisti. Negli aeroporti principali e regionali, i piloti possono essere visti entrare o uscire dagli uffici meteorologici di Environment Canada.

A quanto pare l'Italia offre un volo gratuito per l'Italia per i cittadini stranieri ei loro figli. Contatta l'ambasciata italiana. La Francia offre voli gratuiti o sovvenzionati verso la Francia continentale via Montreal ai cittadini che risiedono in territori d'oltremare, come St Pierre e Miquelon vicino a Terranova.

Posta aerea

La posta aerea è un fenomeno in via di estinzione. Era prassi comune consegnare più rapidamente documenti e pacchi urgenti sulle rotte percorse di frequente (ad es. Parigi-Montreal) con la franchigia bagaglio di un biglietto passeggeri; poiché il bagaglio registrato deve avere un passeggero corrispondente, lo spazio con un bagaglio a mano è stato offerto solo a un viaggiatore scontato. Con poche eccezioni, qualsiasi vantaggio di tempo è stato eliminato dalle compagnie aeree che hanno migliorato le loro operazioni di carico e dai principali vettori di pacchi (come FedEx e UPS) che spostano la maggior parte del loro carico sul proprio aereo.

Se accetti un lavoro nell'estremo nord del Canada, molti datori di lavoro ti pagheranno. Poiché paga così bene e c'è poco lavoro in posti come Terranova, molti canadesi fanno il pendolare dal Nord Atlantico ai lavori ben pagati nel nord del Canada e nell'Alberta.

Gli autobus interurbani collegano la maggior parte delle principali città del Canada. Il servizio è migliore sulla trafficata rotta Windsor-Quebec City, che passa attraverso Toronto e Montreal e la capitale Ottawa. Il servizio su questo corridoio è fornito da un certo numero di società. I principali sono Coach Canada, la cui rotta principale è la trafficata rotta Toronto-Montreal; Greyhound, che serve la rotta Toronto-Ottawa, la rotta Montreal-Ottawa e le rotte tra Toronto e l'Ontario sudoccidentale; e Orleans Express, che serve la rotta Montreal-Quebec City in moderni autobus rivestiti in pelle dotati di prese di corrente nordamericane ed europee su ciascun sedile.

A ovest di questo corridoio, la maggior parte delle rotte è gestita da Greyhound. A est, le rotte sono ora gestite da Maritime Bus, una compagnia che ha recentemente sostituito la linea di lunga data Acadian Bus. In Canada, solo una compagnia è autorizzata a operare su una determinata rotta, quindi c'è poca o nessuna concorrenza tra gli operatori. Le tariffe possono essere eccezionalmente elevate e possono essere aumentate senza preavviso. L'unica eccezione a questa regola è la rotta Toronto - Cascate del Niagara, che è gestita da molte compagnie di autobus americane e continua a Buffalo e infine a New York City. Le tariffe delle compagnie di autobus americane sono generalmente leggermente inferiori a quelle delle loro controparti canadesi.

I viaggi a volte possono essere estremamente lunghi, alcuni della durata di diversi giorni, quindi i passeggeri devono essere sicuri di poter stare seduti su un posto per 48 ore o più, con soste solo infrequenti per le pause cibo e servizi igienici. Gli autobus interurbani in Canada sono generalmente molto sicuri; tuttavia, i viaggiatori dovrebbero essere sempre consapevoli dei propri effetti personali e assicurarsi di avere con sé oggetti di valore se intendono dormire. A differenza degli Stati Uniti, la maggior parte delle stazioni degli autobus canadesi non sono gestite dalle compagnie di autobus che le servono, ma di solito sono gestite dal comune o, nel caso di Montreal e Ottawa, da una società di terze parti separata. Inoltre, a differenza degli Stati Uniti, le stazioni degli autobus canadesi non si trovano in genere nelle zone peggiori della città. In effetti, la stazione degli autobus di Toronto si trova tra un grande quartiere dei teatri e dello shopping e un quartiere pieno di grandi, benestanti ospedali orientati alla ricerca.

Naturalmente, molte persone scelgono di noleggiare un'auto. Anche se è un po' caro se viaggi da solo, può avere un senso economico se condividi il costo con gli altri. Tuttavia, ci sono molti limiti e svantaggi nel noleggiare un'auto in Canada. Per dirne alcuni:

• La riconsegna del veicolo in un luogo diverso da quello in cui è stato ritirato può comportare costi aggiuntivi molto elevati.
• Solitamente i chilometri illimitati sono disponibili solo per la provincia in cui lo noleggi. Appena entri in un'altra provincia, anche solo per pochi chilometri, il tuo intero viaggio è limitato (solitamente a 200 km al giorno).
• La guida è generalmente consentita solo su strade asfaltate.
• Non ci sono auto a noleggio con cambio manuale disponibili in Canada.

In alcuni casi, i viaggiatori frugali possono "guadagnare" un viaggio in auto scontato consegnando un'auto attraverso il Canada. Questa opzione non è comune. Inoltre, non offre l'opportunità di passare molto tempo a fare soste lungo il percorso. Tuttavia, può essere un modo economico per attraversare il Canada e visitare l'interno. Il Canada va via ed Mettiti in viaggio sono possibili opzioni.

Sebbene il Canada sia un'ex colonia britannica, il traffico scorre sul lato destro della strada e la maggior parte delle auto ha la guida a sinistra (come negli Stati Uniti e in Francia).

Guidare a Montreal, Vancouver o Toronto non è sempre conveniente; queste città sono densamente popolate e parcheggiare può essere difficile e/o costoso. Tutte e tre le città hanno ampi sistemi di trasporto pubblico. È meglio parcheggiare in una posizione centrale o presso il tuo hotel o alloggio e quindi utilizzare i mezzi pubblici. Le mappe dei trasporti pubblici sono generalmente disponibili negli aeroporti, nelle stazioni della metropolitana e nelle stazioni ferroviarie.

Nel 2011, la benzina costava tra $ 1.30 e $ 1.40 al litro nella maggior parte delle città canadesi; entro il 2015, questo prezzo era sceso al di sotto di $ 1 al litro in molte aree. Le carte di debito e di credito senza "chip e PIN" non vengono riconosciute alla pompa, sebbene la maggior parte dei negozi accetti le carte quando presentate alla cassa.

La Highway 407/ETR (Express Toll Route) dell'Ontario, che circonda il lato nord di Toronto, è una delle strade a pedaggio (per chilometro) più costose del Nord America. È una strada a pedaggio elettronico (l'unica autostrada privata in Canada) in cui il pedaggio viene addebitato al proprietario del veicolo in base al numero di targa o al numero di transponder. Assicurati di controllare la politica della tua società di autonoleggio in merito all'uso di questa strada, poiché alcune società sono note per addebitare commissioni e supplementi che possono facilmente essere il doppio o il triplo del pedaggio originale.

In genere, i visitatori stranieri possono guidare per un massimo di 90 giorni con la loro patente di guida straniera se è in inglese o francese. Successivamente, devono ottenere una patente di guida canadese dalla provincia o dal territorio in cui risiedono. Le patenti di guida straniere in altre lingue devono essere accompagnate da un permesso di guida internazionale (IDP). La maggior parte degli stranieri deve superare un test scritto e pratico prima di ottenere una patente di guida canadese, sebbene alcune province abbiano accordi reciproci che esentano alcuni stranieri da questo test; verificare con il governo provinciale competente per essere sicuri. La patente di guida e le leggi sul traffico variano leggermente da provincia a provincia.

Molte giurisdizioni hanno anche semaforo rosso e autovelox che emettono multe per posta al proprietario registrato del veicolo, sempre tramite targa, se il veicolo viene fotografato automaticamente mentre corre (disobbedendo) a un semaforo rosso o supera il limite di velocità. L'avvertimento di cui sopra sulla politica dell'agenzia di noleggio si applica anche a questi casi. Poiché il biglietto viene inviato al proprietario del veicolo (piuttosto che al conducente) molto tempo dopo il presunto reato, è difficile, se non impossibile, ottenere un giusto processo o un giusto processo, rendendo queste trappole una redditizia fonte di entrate per locali e provinciali governi.

Se stai pianificando un viaggio on the road, un'alternativa al noleggio di un'auto è noleggiare un camper (camper o camper). Questo ti dà l'opportunità di esplorare il Canada al tuo ritmo ed è l'ideale se il tuo viaggio è incentrato sul goderti l'ambiente naturale del Canada. Il costo può anche essere inferiore rispetto a una combinazione di noleggio auto e hotel.

Norme di circolazione da rispettare

• I canadesi guidano sul lato destro della strada.
• Nella provincia del Quebec, i segnali stradali sono scritti solo in francese, ma il loro significato è generalmente ovvio.
• I canadesi usano il sistema metrico per misurare il traffico (cioè la velocità è misurata in chilometri orari e la distanza in chilometri).
• In molte parti del Canada (ad eccezione dell'isola di Montreal), è legale girare a destra al semaforo rosso (dopo essersi fermati). I conducenti possono anche svoltare a sinistra dopo essersi fermati al semaforo rosso quando entrano in una strada a senso unico da un'altra strada a senso unico.
• I pedoni hanno la precedenza agli incroci e agli attraversamenti pedonali a meno che non stiano attraversando contro un segnale.
• In Canada, devi sempre cedere la precedenza a un'auto della polizia, un camion dei pompieri o un'ambulanza se le loro luci di emergenza lampeggiano; se provengono da dietro, devi fermarti e accostare.
• I veicoli privati ​​con luci verdi lampeggianti in Ontario sono vigili del fuoco volontari che rispondono alle emergenze e il buon senso impone loro la precedenza.
• In molte giurisdizioni, inclusa la Columbia Britannica, gli automobilisti devono anche rallentare e spostarsi su una corsia non adiacente quando sorpassa un veicolo di emergenza fermo. Rallentare a 60 km/h è la norma in autostrada.
• L'uso di dispositivi mobili portatili durante la guida è vietato in tutte le province. Anche Yukon sta valutando un tale divieto. L'uso di dispositivi vivavoce durante la guida è legale in tutto il Canada, sebbene la Canadian Automobile Association stia attualmente (gennaio 2011) facendo pressioni per un tale divieto. Alcune province, come l'Alberta, estendono questo divieto di base con leggi che vietano anche altre attività come la lettura di mappe, il truccabimbi e la programmazione di sistemi GPS nelle auto durante la guida.
• In alcune province, il limite di alcol nel sangue è dello 0.05%. Il limite del codice penale nazionale è dello 0.08% – uno straniero che supera questo limite rischia una pesante multa e l'espulsione – vedi Rispetto di seguito. In alcune province, come la Columbia Britannica e l'Alberta, la polizia può sequestrare temporaneamente veicoli se il conducente ha un livello di alcol nel sangue compreso tra 0.05% e 0.08%, anche se ciò non viola le leggi nazionali. La maggior parte delle province ha programmi di "checkstop": fermate casuali della polizia, di solito di notte, in cui un agente chiede agli automobilisti se hanno bevuto e valuta se ulteriori test di sobrietà o etilometri sono appropriati in base alla loro risposta e ad altri fattori. Se ne incontri uno mentre guidi, e supponendo di averlo fatto non bevendo, di solito ti sarà permesso di passare dopo pochi secondi, ma ti potrebbe essere chiesto di mostrare la tua licenza (tieni anche pronto il tuo contratto di noleggio nel caso ti venga chiesto).
• In inverno, una luce lampeggiante blu di solito identifica un veicolo per lo sgombero della neve. Nelle quattro province occidentali, i veicoli per lo sgombero della neve utilizzano il semaforo giallo.
• In BC, una luce verde lampeggiante (lenta) significa che il semaforo è verde (puoi guidare) ma è regolamentato per i pedoni. La luce lampeggerà in verde fino a quando un pedone non preme il pulsante per attraversare la strada; se vedi una luce verde lampeggiante, anche il traffico in arrivo vedrà una luce verde lampeggiante. In Ontario, Quebec e Nuova Scozia, una luce lampeggiante verde (veloce) indica una svolta anticipata e segnala che il conducente può svoltare a sinistra nel traffico in arrivo perché il traffico in arrivo ha una luce rossa.
• Nella Columbia Britannica, i veicoli devono essere dotati di pneumatici invernali o catene su molte strade, in particolare sui passi di montagna, dal 1 ottobre al 30 aprile.
• In Québec, gli pneumatici invernali sono obbligatori per tutti i taxi e le autovetture dal 15 dicembre al 15 marzo. (Si noti che questo vale solo per i veicoli immatricolati nella provincia; i turisti che viaggiano nella provincia possono utilizzare pneumatici per tutte le stagioni).

In Canada, il viaggio in treno dei passeggeri, sebbene sicuro e conveniente, è spesso un'alternativa costosa e scomoda ad altri modi di trasporto. Il corridoio tra Windsor e Quebec City è un'eccezione a questa generalizzazione. Il viaggio in treno di circa tre giorni da Toronto a Vancouver attraversa anche lo splendore delle praterie canadesi e delle Montagne Rocciose, con i passeggeri in carrozze a cupola che si godono il magnifico panorama. A differenza dell'Europa o dell'Asia orientale, in Canada non ci sono linee ad alta velocità e la rete ferroviaria canadese è utilizzata principalmente per il trasporto merci.

Prendi accordi in anticipo per ottenere tariffe più convenienti. Via Rail è la compagnia ferroviaria leader in Canada e spesso offre sconti del 50% o dell'ultimo minuto.

Alcuni treni turistici possono anche portarti da A a B, ma si concentrano principalmente sulle visite turistiche piuttosto che sui trasporti e di solito sono molto più costosi che viaggiare in aereo, auto o autobus.

Il Canada può essere un ottimo posto per fare l'autostop, che è ancora praticato dai giovani viaggiatori che sono a corto di soldi o in cerca di avventura. È più comune nelle province occidentali, anche se la sua popolarità è in calo. Fare l'autostop nelle aree urbane dell'Ontario meridionale e di Montreal non è una cosa sicura da fare, poiché molti conducenti in queste aree non prendono autostoppisti.

Nelle aree densamente popolate, come Toronto e Montreal, l'autostrada originale era una strada di superficie che correva come una strada principale attraverso ogni città. Questi sono stati completamente aggirati da un'autostrada negli anni '1960, lasciando tre opzioni: fare l'autostop sulla vecchia tangenziale (che è problematica perché la maggior parte del traffico rimanente è locale o va a una singola città), sostare sul ciglio dell'autostrada stessa (che è tecnicamente illegale ma non raro), oppure fermati sulla rampa di accesso e spera che qualcuno che sta arrivando a quel bivio prenda la tua strada. Nelle aree meno popolate (come i vasti tratti della Trans-Canada Highway nell'Ontario settentrionale), la strada di superficie rimane l'unica autostrada, quindi i pedoni (e gli autostoppisti) hanno libero accesso ovunque.

È meglio evitare di fare l'autostop in inverno (tranne come ultima risorsa) poiché fa buio presto e gli automobilisti non possono vederti bene in caso di tempeste di neve o condizioni meteorologiche pericolose.

Come in qualsiasi altra parte del mondo, dovresti usare il buon senso quando prendi un taxi.

Il carpooling sta diventando sempre più popolare tra gli utenti del sito web Craigslist e dei siti di rideshare specializzati come Kangaride, LiftSurfer e RideshareOnline. Questa modalità di trasporto funziona meglio tra i centri principali, come Toronto-Montreal o Vancouver-Calgary. In generale, qualsiasi cosa lungo il corridoio della Trans-Canada Highway (Victoria, Vancouver, Banff, Canmore, Calgary, Regina, Winnipeg, Thunder Bay, Sault Ste Marie, Sudbury, Toronto, Ottawa, Montreal, Quebec City, St. Johns, Halifax, PEI) non dovrebbe essere un problema se le date sono flessibili. Allo-Stop offre il ridesharing a lunga distanza in Quebec, ma non ha la licenza per operare in Ontario.

Alcune mete turistiche, soprattutto quelle frequentate dai giovani, possono essere raggiunte anche con il carpooling, ad esempio: Vancouver-Whistler o Calgary-Banff. I carpooler di solito devono contribuire ai costi del carburante e potrebbero dover guidare parte del percorso da soli per i viaggi più lunghi.

Per ottenere i migliori risultati, fai un elenco di richieste almeno una settimana prima della data di viaggio pianificata e inizia a cercare le offerte. Le bacheche degli ostelli sono anche una buona fonte per il carpooling.

Come per l'autostop, è consigliabile usare il buon senso e la discrezione.

Visitare il Canada in un solo viaggio è un'impresa importante. Più di 7,200 chilometri separano St. John's, Terranova, da Victoria, British Columbia (circa la stessa distanza tra Londra e Riyadh o Tokyo e Calcutta). Guidare da un'estremità all'altra del paese può richiedere 7-10 giorni o più (supponendo che non ti fermi a vedere il paese lungo il percorso). Un volo da Toronto a Vancouver dura più di 4 ore. Quando si parla di destinazioni specifiche in Canada, è meglio guardare alle diverse regioni:

• province atlantiche (New Brunswick, Terranova e Labrador, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo).
  Questa regione è orgogliosa della sua storia, inclusa la fondazione del Canada come nazione sovrana. Il Canada atlantico è noto per i suoi accenti unici, le origini della cultura acadiana, le bellezze naturali (soprattutto nelle zone costiere), la bellezza storica di Halifax e St. John's e un'enorme industria della pesca e della navigazione. È anche sede della cultura distintiva di Terranova e Labrador, che è stata sia la prima parte di quello che oggi è il Canada ad essere esplorata dagli europei e l'ultima ad unirsi alla Confederazione.
• Quebec
  Il Quebec è unico in quanto è l'unica provincia a maggioranza francofona. Originariamente parte della Nuova Francia, la regione è culturalmente distinta dal resto del Canada ed è nota per il suo paesaggio culturale, come il Quebec Winter Festival, l'architettura classica di Montreal e lo sciroppo d'acero e la poutine (due punti base della cucina canadese). Montreal è anche la seconda città francofona al mondo, anche se grazie a secoli di influenza britannica e francese, è anche una città molto bilingue e i suoi abitanti hanno sviluppato un forte e autoproclamato senso di identità.
• Ontario
  La provincia più popolosa del Canada è geograficamente vasta, consentendo un'ampia gamma di attività. Toronto, la città più grande del Canada, è eclettica, multiculturale e vivace, con 140 quartieri unici. Ottawa è l'affascinante capitale bilingue del Canada e ha molte gallerie d'arte e musei che mostrano il passato e il presente del Canada. Più a sud si trovano le Cascate del Niagara ea nord si trova la bellezza naturale inesplorata di Muskoka e oltre. Tutte queste cose e altro rendono l'Ontario ciò che gli stranieri considerano la quintessenza del Canada.
• prateria (Alberta, Manitoba, Saskatchewan)
  Le praterie canadesi sono note per la loro vastità e ricchezza di risorse. Sono una raccolta dinamica di province con alcune delle bellezze naturali più mozzafiato del mondo. La regione è ricca di diversità geografica, dalle dolci colline e dai campi di colza del Manitoba e del Saskatchewan alle diverse foreste e alle formazioni rocciose piuttosto uniche delle Montagne Rocciose in Alberta. Questa regione è anche una delle regioni in più rapida crescita in Canada ed è nota per le sue località di montagna come Banff e Jasper. Le principali città di Calgary, Edmonton, Regina e Winnipeg sono città moderne con grandiosi rodei, musei e un'architettura straordinaria.
• British Columbia
  Vancouver è il cuore della Columbia Britannica. È conosciuta come una delle città più liberali e culturalmente diverse del Nord America, con attività che vanno dallo sci di livello mondiale alle spiagge per nudisti. Viaggiando fuori Vancouver, troverai Victoria, il capoluogo di provincia, con un vivace centro cittadino e un magnifico Palazzo del Parlamento; l'Okanagan, patria di vigneti, graziose montagne e resort; e comunità di pensionamento. Perditi nella distesa di montagne, laghi e altre meraviglie naturali. La provincia ha anche gli inverni più miti in media in Canada (sebbene spesso nuvolosi), specialmente nelle zone costiere, il che la rende popolare tra i canadesi meno amanti dell'inverno.
• Il Nord (Territori del Nord-Ovest, Nunavut, Yukon)
  I Territori sono tra le regioni più remote del mondo e costituiscono la maggior parte della massa di terra del Canada. Sebbene i Territori siano meglio conosciuti per la loro fauna selvatica e paesaggi unici, ci sono anche alcuni insediamenti interessanti, tra cui Dawson City, una città che sembra quasi non toccata dalla corsa all'oro del 1898, e Iqaluit, la più recente capitale territoriale del Canada, che ha un'architettura interessante adattata a il rigido clima settentrionale.

Ci sono molte città in Canada che sono tutte caratteristiche, adatte ai turisti e che vale la pena vedere, tra cui

• Ottawa – Capitale nazionale del Canada, questa città ospita monumenti del governo nazionale come Parliament Hill, molti musei importanti come la National Gallery, quartieri alla moda come il Byward Market e una straordinaria architettura antica.
• Calgary – Senza dubbio una città in espansione, Calgary è una delle principali città finanziarie canadesi, ma per i viaggiatori non d'affari offre lo zoo di Calgary di classe mondiale, la Calgary Tower, il Calgary Stampede, il Glenbow Museum, lo shopping al Chinook Mall e all'Atlantic Ave ed è semplicemente a breve distanza da Rocky Mountain Recreation.
• Sede del secondo porto naturale più grande del mondo, Halifax è ricca di storia con un'architettura che risale al periodo coloniale inglese. Visita la fortezza della Cittadella, il Canadian Museum of the Atlantic e l'attiva vita notturna dove tutto è a portata di mano.
• Montreal – Montreal, un tempo la più grande metropoli del Canada, è il cuore della cultura francofona del Nord America (puoi ancora comunicare in inglese) e ospita alcune delle migliori gallerie, musei, teatri e festival del paese, oltre a ottimi negozi in strade come Sainte -Catherine e Saint-Denis. Non perderti nemmeno Mount Royal.
• città del Quebec – Fondata nel 1608, la capitale della provincia del Quebec è nota per il suo pittoresco centro storico, il suo grande festival invernale e la sua magnifica architettura come lo Château Frontenac.
• Toronto – La città più grande del Canada e la quarta città più grande del Nord America, Toronto è la capitale dei media, dell'intrattenimento, degli affari, dell'economia e della cultura del Canada. Toronto è nota per i suoi famosi monumenti come la CN Tower, ma ospita anche molti musei, teatri, impianti sportivi, quartieri dello shopping e dell'intrattenimento, spiagge e parchi ricreativi.
• Vancouver – Una delle città più densamente popolate del Canada, Vancouver è una città di condomini in acciaio e vetro e di straordinaria bellezza naturale. È unica in quanto è una città dove puoi sciare e sederti sulla spiaggia nelle stesse 24 ore. La città ha anche ospitato le Olimpiadi invernali del 2010 ed è spesso classificata come una delle città più vivibili al mondo.
• Whitehorse – Punto centrale dell'Alaska Highway, porta di accesso all'estremo nord del Canada.
• Winnipeg – Questa città nel cuore del continente ha una ricca cultura franco-canadese e delle Prime Nazioni, oltre a edifici commerciali storici ben conservati, arte e cultura rinomate e il vivace quartiere di The Forks.

• Parco Algonquin
• Parco Nazionale di Banff
• Isola di Cape Breton
• Jasper National Park
• Parco Nazionale Terra Nova
• Parco nazionale dei laghi di Waterton
• Parco Nazionale Yoho

I prezzi per l'alloggio in Canada variano considerevolmente a seconda del tempo e del luogo. Nella maggior parte delle città e in molte aree turistiche, aspettati di pagare $ 100 o più per una buona camera d'albergo. Quando chiedi informazioni, chiedi sempre se le tasse sono incluse; il più delle volte non lo sono e spesso possono aggiungere il 15% al ​​costo quando sono incluse le tasse locali, provinciali e federali.

Gli hotel sono parte integrante della storia del Canada, poiché alcuni dei punti di riferimento più famosi del paese sono gli hotel. I Canadian Railway Hotels sono una serie di grandi hotel costruiti all'inizio del 1900 nelle principali città (Vancouver, Calgary, Edmonton, Regina, Saskatoon, Winnipeg, Windsor, Toronto, Ottawa, Montreal, Quebec City, St. John's e Halifax). La maggior parte sono ancora in piedi e sono di proprietà di società come Fairmont Hotels & Resorts. I Grand Railway Hotels sono tutti hotel a quattro stelle con tariffe che vanno da $ 150 a $ 400 a notte, a seconda della città e delle dimensioni della camera. Questi hotel architettonicamente sbalorditivi e dal design sontuoso non sono solo ottimi posti in cui soggiornare, ma anche attrazioni turistiche. Anche se non soggiorni in un Grand Railway Hotel, vale la pena esplorare la lobby principale o cenare nel ristorante dell'hotel.

Nelle zone rurali, motels (abbreviazione di hotel a motore) sono piccoli e semplici hotel dove puoi pagare tra $ 40 e $ 60 per notte (soprattutto in bassa stagione). Ce ne sono sempre meno poiché le catene internazionali hanno ampiamente saturato la fascia più bassa del mercato con hotel economici a servizio limitato lungo le strade principali. La maggior parte dei villaggi ha B&B (letto e colazioni), case individuali con suite per gli ospiti le cui personalità sono varie come i loro proprietari. I prezzi variano ampiamente – da $ 45 a $ 140 a notte – e includono la colazione al mattino. Prova bbcanada.com per le offerte.

Altre opzioni includono affittare case vacanza sui laghi e nelle campagne, e affittare appartamenti nelle città. I prezzi sono paragonabili a quelli di hotel e motel e questo tipo di sistemazione ti permette di sentirti a casa durante il tuo viaggio.

Ostelli sono una buona scelta e offrono alloggio in dormitori condivisi ($ 20-40) o camere private ($ 45-80). Hostelling International Canada /, Backpackers Ostelli Canada ed Stesso Sole sono risorse utili. La maggior parte degli ostelli in Canada soddisfa standard molto elevati.

Alcune università affittano i propri dormitori (meglio detti “residences” o “res”) al di fuori della stagione accademica, da maggio ad agosto. Puoi trovare maggiori informazioni sui siti web delle università.

Alcuni fornitori di caccia e pesca affittano capanne o logge, stanze primitive che forniscono l'accesso a un remoto luogo rurale su un lago.

Infine, ci sono un gran numero di campeggi in Canada. Questi vanno dai parcheggi privati ​​per camper ai campeggi pubblici nei parchi nazionali e provinciali e sono quasi sempre ben tenuti e generalmente molto belli. Quasi ogni città ha almeno un campeggio, ma a causa del clima canadese, queste attività sono stagionali.

Il Canada è una nazione con molti luoghi interessanti in tutto il paese. Ogni provincia e territorio è unico e ognuno racchiude le sue speciali attrazioni.

La Columbia Britannica ha molto da offrire, tra cui Haida Gwaii (Queen Charlotte Islands), un paradiso ecologico di natura selvaggia incontaminata, e l'isola di Vancouver. Nello Yukon si trovano le maestose montagne rocciose settentrionali e il relativamente sconosciuto Tombstone Territorial Park. L'Alberta è una delle province geograficamente più diverse di tutto il Canada, con le famose Montagne Rocciose a ovest, il "più grande spettacolo all'aperto sulla terra" a Calgary (il Calgary Stampede), il West Edmonton Mall nella capitale dell'Alberta, i calanchi aridi vicino a Drumheller e alle selvagge foreste di frontiera dell'Alberta settentrionale. I relativamente sconosciuti Territori del Nordovest sono un vero e proprio “paradiso dei pescatori” con migliaia di laghi incontaminati brulicanti di grossi pesci, tra cui il possente storione. Il Nunavut ha alcune delle più belle aree artiche incontaminate del mondo, nascoste in angoli difficili da raggiungere come l'isola di Baffin e l'isola di Ellesmere.

L'Ontario e il Quebec comprendono il corridoio Windsor-Quebec City, che attraversa le due metropoli più grandi del paese, Toronto e Montreal, oltre a vaste aree rurali e molti luoghi remoti dove semplicemente non ci sono strade. In quanto capitale della nazione, la regione di Ottawa-Gatineau ha un numero impareggiabile di musei. Quebec City (1608) e Montreal (1640) sono famose per le loro città antiche e l'architettura, con Old Quebec che conserva le fortificazioni originali della "città murata" dell'antica.

In molte province, villaggi pionieri e siti storici ricordano la vita quotidiana dei primi coloni prima dell'arrivo dei macchinari. Il ricordo dell'esodo dei lealisti dell'Impero Unito e della guerra del 1812 è ancora presente in molte comunità di frontiera dell'Ontario e del New Brunswick. Il Canada atlantico ha conservato gran parte della sua eredità acadiana. La Nuova Scozia mette in mostra il suo patrimonio marittimo con un famoso faro arroccato sulla costa rocciosa di Peggys Cove, storici cantieri navali a Lunenburg e un forte marittimo delle dimensioni di un piccolo villaggio coloniale a Louisbourg. Le spiagge sabbiose dell'Isola del Principe Edoardo sono immediatamente riconoscibili dai viaggiatori letterari che cercano il luogo di nascita di Anne of Green Gables.

La costa di Terranova è costellata di piccoli villaggi di pescatori chiamati "outport" e tre siti del patrimonio mondiale dell'UNESCO: il Parco Nazionale Gros Morne, il sito archeologico vichingo di Anse aux Meadows sulla Great Northern Peninsula e un campo di caccia alle balene basco a Red Bay, nel Labrador.

• Hockey su ghiaccio – Lo sport nazionale del Canada, dove è conosciuto come “hockey”, e forse l'unico fattore di unione tra canadesi inglesi e francesi. Il più grande campionato professionistico dello sport è il National Hockey League (NHL), che il Canada condivide con gli Stati Uniti. Sette delle trenta squadre NHL hanno sede in Canada, nelle città di Montreal, Toronto, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton e Vancouver. Sebbene l'ultima volta che una squadra canadese ha vinto la NHL sia stata nel 1993, la maggior parte dei giocatori di tutte le squadre NHL, comprese quelle con sede negli Stati Uniti, sono canadesi. Il finale di stagione è noto come il Stanley Cup, che consiste in una serie di partite tra i due finalisti a maggio e giugno per determinare il campione NHL. La nazionale canadese domina anche la competizione internazionale, avendo vinto nove volte la medaglia d'oro alle Olimpiadi invernali.
• Calcio canadese – Molto simile al football americano giocato a sud del confine, ma con differenze più che insignificanti nelle regole che li rendono codici diversi. In Canada, il termine "calcio" si riferisce generalmente al calcio canadese, mentre il calcio associativo viene chiamato "calcio". Il più alto livello professionale è il Canadian Football League (CFL) con a un totale di 9 squadre, con il finale di stagione per determinare il campione Coppa grigia.

Il Canada è un paese con un ricco patrimonio culturale. Ogni anno in Canada si tengono festival ed eventi per celebrare il paesaggio multiculturale di questa grande nazione. Ogni festival rappresenta un aspetto culturale unico della variegata popolazione canadese. Queste feste sono facilmente identificabili dal periodo dell'anno.

In alcune parti del paese, la stagione dei festival musicali canadesi inizia ad aprile e maggio. Yellowknife, Territori del Nordovest, celebra la primavera con il Cariblues Festival, Halifax presenta musica da camera con lo Scotia Festival of Music e Ottawa mette in risalto concerti, fiori e storia al Canadian Tulip Festival.

Il Canada è anche conosciuto in tutto il mondo per i suoi festival teatrali, come lo Stratford Festival nella bellissima Stratford, in Ontario, e lo Shaw Festival nella pittoresca Niagara on the Lake, che iniziano entrambi in questo periodo e proseguono fino all'autunno. Ci sono anche numerosi festival per bambini, tra cui il Calgary International Children's Festival e il Saskatchewan International Film Festival for Young People.

Dal 21 giugno al 1 luglio, il Canada festeggia per 10 giorni. Le celebrazioni iniziano il 21 giugno con la Giornata nazionale dei popoli indigeni e continuano in tutto il paese il 24 giugno con la Giornata di San Giovanni Battista in onore del santo patrono dei canadesi franco-canadesi, il 27 giugno con la Giornata del multiculturalismo canadese, e culminano con la Giornata del Canada con celebrazioni in tutto il paese il 1 luglio.

Ci sono anche molti festival estivi musicali e culturali in tutto il paese. Eccone una selezione: il Summer Solstice Festival di Yellowknife, il Reggaefest di Calgary, l'International Freedom Festival di Windsor (con Detroit), il Calgary Stampede, il Folklorama di Winnipeg, il Caribana di Toronto, Les Francofolies de Montréal e i festival jazz e comici di Montreal, il Festival acadien de Caraquet nel New Brunswick, il Rib-fest a Londra, il Bayfest a Sarnia, il Charlottetown Jazz and Blues Festival nell'Isola del Principe Edoardo e il Collingwood Elvis Festival in Ontario. Edmonton è anche conosciuta come la "Città dei Festival" per via dei suoi numerosi festival (come il più grande Fringe Theatre Festival del Nord America).

L'autunno è tradizionalmente il periodo dei festival della letteratura e del cinema. Per gli amanti della parola scritta e parlata, c'è il Festival international de la poésie de Trois-Rivières, l'Atlantic Canada Storytelling Festival di Halifax e il Festival Internazionale degli Autori di Toronto. Gli amanti del cinema possono scegliere tra il Toronto International Film Festival, il Vancouver International Film Festival, il Montreal World Film Festival, l'Atlantic Film Festival e il St. John's (Newfoundland) International Women's Film Festival, tra gli altri.

Kitchener-Waterloo ospita il più grande Oktoberfest al di fuori della Baviera. Il festival di nove giorni offre una vasta gamma di attività culturali e di intrattenimento. Molti locali vengono trasformati in birrerie all'aperto per tutta la durata del festival e ricevono nomi germanici. L'Oktoberfest a Kitchener-Waterloo attira oltre 700,000 visitatori all'anno.

L'autunno è anche il momento in cui le famiglie possono godersi lo splendore autunnale della natura attraverso feste autunnali o semplici attività che si avvalgono della bellezza del paesaggio.

L'inverno è il momento in cui i canadesi e le loro famiglie scendono sulle piste e sul ghiaccio nelle stazioni sciistiche e nelle piste di pattinaggio della comunità in tutto il paese. I festival invernali del Canada di fama mondiale si svolgono a fine gennaio e febbraio, tra cui il Carnevale d'inverno del Quebec a Quebec City e Winterlude a Ottawa e Gatineau. Ci sono anche eventi invernali che rendono omaggio ai pionieri canadesi, come il Festival du Voyageur a Winnipeg e lo Yukon Sourdough Rendez-vous Festival a Whitehorse.

A Calgary, gennaio è tutto incentrato sulla presentazione di eccitanti teatro, danza e musica nazionali e internazionali all'High Performance Rodeo, uno dei principali festival canadesi di teatro nuovo e sperimentale.

Gli sport invernali come lo sci e lo snowboard sono particolarmente popolari nella Columbia Britannica e in Alberta e sono attività regolari durante i mesi invernali. La Columbia Britannica e l'Alberta ospitano alcune delle migliori località sciistiche del mondo, tra cui Whistler Blackcomb (a due ore di auto da Vancouver). Anche lo sci nei parchi nazionali di Banff e Jasper (rispettivamente a 130 km da Calgary e 370 km da Edmonton) è popolare.

Gli inglesi canadesi potrebbero essere perplessi quando chiedi loro dove trovare cibo canadese. La cucina inglese canadese varia notevolmente da regione a regione. Le specialità includono sciroppo d'acero, Bar Nanaimo (quadrati crudi con ripieno di cioccolato, crema pasticcera o burro vanigliato e una base di pangrattato), burro crostate (crostate di burro, zucchero e uova), code di castoro (fritto, pasta cosparsa di zucchero a velo), fiddleheads (teste di felce riccia), pancetta di maiale (un tipo di pancetta posteriore a base di lombo di maiale magro e disossato che viene affettato sottilmente, essiccato in acqua e arrotolato nella farina di mais; si mangia a colazione con le uova o come panino a pranzo) e Donatori Halifax (fette di carne macinata avvolte nella pita e condite con cipolle, pomodori e una salsa di latte condensato zuccherato). Sono una parte importante, anche se alquanto umile, del panorama culinario canadese. Per altri aspetti, la cucina inglese-canadese è simile a quella degli Stati Uniti settentrionali. I canadesi a volte non sanno di avere piatti nazionali, specialmente nelle aree più urbanizzate; tuttavia, c'è una tendenza crescente tra gli chef e i ristoratori canadesi a offrire ingredienti prodotti localmente e la maggior parte delle principali città ha bistrot specializzati in cucina locale e nazionale. Queste specialità includono piatti di selvaggina come caribù, gallo cedrone, alce, cervo o tacchino selvatico, preparati in una varietà di stili europei.

La cucina franco-canadese è caratteristica e comprende specialità come turtiera, un piatto di carne che risale alla fondazione del Quebec nel XVI secolo. Secolo, Cipaille (torta di carne e verdure), cretoni (hash di pancetta), Ragù di Patte (zampe di maiale brasate), Plorina (torta di maiale), Oreille di Cristo (pancetta fritta) patatine al formaggio, un piatto di patatine fritte, formaggio cagliato e sugo (la sua popolarità si è diffusa in tutto il paese e può essere trovata da costa a costa), croquignoles (ciambelle fatte in casa cotte in grasso), torta di farlouche (un pasticcio a base di uvetta, farina e melassa), torta di zucchero e molti prodotti a base di formaggio e d'acero. Le regioni acadiane hanno piatti diversi, come pollo ai ferri e poutine râpée (gnocchi di patate con carne all'interno). Fagioli al forno, piselli e prosciutto sono gli ingredienti base. La cucina franco-canadese contiene anche elementi della cucina nordamericana di lingua inglese e, non a caso, francese.

Una tradizione particolare che può essere vista in quasi ogni piccola città è il ristorante cinese-canadese. Ciò è dovuto principalmente al ruolo storico che l'immigrazione cinese ha svolto nell'insediamento del Canada, in particolare nella costruzione della ferrovia. Questi posti vendono la solita cucina cinese da fast food. I visitatori americani troveranno questa cucina familiare, in quanto è stata paragonata a una versione quasi identica negli Stati Uniti. A Toronto e Vancouver, due importanti centri di immigrazione cinese, puoi trovare l'autentico cibo cinese che rivaleggia con quello di Hong Kong e Shanghai. A Toronto, visita la Chinatown di Spadina-Dunda; se ti trovi a nord della città, considera di visitare l'area di Markham, che ha recentemente visto un afflusso di nuovi immigrati cinesi.

Montreal è nota per le sue specialità ebraiche dell'Europa centrale e orientale, comprese le varietà locali di bagel e carni affumicate. Le province della prateria hanno ottimi piatti ucraini, come i pierogi, dovuti ai numerosi immigrati ucraini.

Se sei più avventuroso, troverai un'ampia varietà di sapori etnici provenienti da tutta Europa, Asia e oltre, specialmente nelle città più grandi. Puoi trovare praticamente ogni gusto e tipo di cibo in Canada, da 20 once. T-bone con tutte le guarnizioni del sushi giapponese (infatti, gran parte del salmone utilizzato nel sushi giapponese proviene dal Canada). Controlla gli opuscoli turistici locali quando arrivi. Sono disponibili in quasi tutti gli hotel e gratuitamente presso qualsiasi ufficio turistico provinciale o comunale.

Gli americani troveranno molti tipi distinti di cucina e marchi con sottili differenze, oltre a molti prodotti unici in Canada, come i marchi di barrette di cioccolato e la disponibilità di autentico sciroppo d'acero.

franchising nazionali

Scoprirai che molte catene americane sono ben consolidate qui.

I canali canadesi includono:

• A&W. Può essere trovato in tutto il Canada; non è correlato alla A&W americana in quanto le due catene sono state vendute separatamente anni fa. Le voci di menu assomigliano spesso alla versione americana, ma la catena canadese ha abbandonato il modello "drive-in" negli anni '1980 perché troppo stagionale (comprensibile, dato il clima canadese). L'azienda, che si rivolge principalmente ai baby boomer (e tende a ritrarre il servizio di "car-hop" degli anni '1950 come nostalgia nel suo marketing), offre probabilmente una qualità superiore rispetto alla maggior parte delle catene americane. I prezzi possono avvicinarsi a quelli dei ristoranti più economici, con un menu combinato (un "trio" in Quebec) che di solito costa non meno di $ 7.
• Pizza Boston. Fondati a Edmonton, i ristoranti con servizio al tavolo servono pizza, pasta e hamburger. Sono disponibili pasti informali per famiglie, lounge e da asporto.
• Cora's. È stato lanciato in Quebec e ora si sta espandendo in tutto il paese. Cora's serve solo colazione e pranzo.
• East Side Mario's. Ristoranti all'italiana americana a tema newyorkese.
• Harvey's. Una catena di fast food comune in Ontario e presente in quasi tutte le province, che offre hamburger e altri panini su ordinazione.
• La botte. Steakhouse, per lo più con tavoli e cabine per 4-6 persone. Oltre alle bistecche, vengono offerte anche insalate e antipasti. Meritano una visita le Keg Mansions a Toronto e Ottawa.
• Kelsey's. Ristorante informale per famiglie, molto simile all'Applebees o al TGI Friday's negli Stati Uniti.
• Muffin. Rivenditore di caffè, muffin e ciambelle appartenente a Timothy's World Coffee Inc. e operava come marchio indipendente.
• Montana di. Un ristorante per famiglie a tema outdoor e natura selvaggia. Il Montana's promette porzioni abbondanti di cucina casalinga e un servizio cordiale ed efficiente in un ambiente da lodge.
• Signor Sub. Catena sandwich sottomarina.
• Patatine fritte di New York. Ristorante fast food che serve principalmente patatine fritte e hot dog in diverse province del Canada.
• Ciambelle di Robin. Una caffetteria che serve anche una varietà di zuppe, panini e ciambelle.
• Seconda Coppa. Serve caffè e torta. Questa catena è molto simile a Starbucks in termini di atmosfera e gamma di prodotti.
• Chalet svizzero. Specializzato in pollo arrosto e costolette. Ristoranti con servizio al tavolo gestiti da Cara, che include Harvey's. Il marchio Swiss Chalet è stato ritirato dal Quebec, che è servito dalla catena St. Hubert's, molto simile.
• TimHorton. La più grande catena di caffè del Canada e un'icona culturale. Zuppe, tramezzini e ciambelle; i loro Timbit sono come buchi di ciambelle.
• Il caffè del mondo di Timothy (Aka "di Timoteo"). La terza più grande catena di caffè di proprietà canadese, dietro Tim Hortons e Second Cup.
• Yogen Fruz. Catena leader di yogurt gelato che offre yogurt gelato probiotico, un alimento base nei centri commerciali di tutto il Canada.

Nota: questo elenco contiene principalmente canali nazionali. Ogni regione ha anche le sue catene regionali, che possono interessare coloro che vogliono provare i piatti locali. Vedi anche Fast Food in Nord America.

L'età per bere in Canada varia da provincia a provincia. In Alberta, Manitoba e Quebec l'età è 18, mentre nel resto delle province e territori è 19. Una particolarità in molte province canadesi è che alcol e birra possono essere venduti solo nei negozi con licenza, che di solito esclude i supermercati. In Ontario, le bevande alcoliche possono essere vendute solo nei ristoranti e bar con licenza e nei negozi gestiti dal Liquor Control Board of Ontario (LCBO) provinciale, sebbene sia possibile acquistare vino anche in alcuni supermercati in una sezione speciale chiamata "Wine Rack".

I negozi di birra in Ontario sono di proprietà di Brewers Retail, un gruppo di grandi produttori di birra. I supermercati in altre province di solito hanno i loro negozi di liquori nelle vicinanze. Il Quebec ha il minor numero di restrizioni sulla vendita di alcolici e l'alcol è solitamente disponibile nei minimarket, oltre ai negozi della Société des Alcools du Québec (SAQ) di proprietà del governo. L'Alberta è l'unica provincia in cui le vendite di alcolici sono completamente decentralizzate, quindi molte catene di supermercati hanno negozi di liquori separati vicino al supermercato stesso. I prezzi possono sembrare alti per gli americani in alcuni stati, ma è consigliabile portare alcolici in Canada (fino a 1 litro di liquore, 1.5 litri di vino o una confezione da 24 birre). Anche le sigarette americane sono molto popolari in quanto non vengono vendute in Canada.

Birra

Le birre tradizionali canadesi (ad es. Molson's, Labatt's) sono generalmente lager chiare e dorate con una gradazione alcolica del 4-6%. Questa gradazione alcolica può essere superiore a quella delle birre popolari negli Stati Uniti o nel Regno Unito. Come la maggior parte delle birre tradizionali, non sono molto distintive (anche se gli americani noteranno che alcune birre di queste aziende non sono vendute negli Stati Uniti), ma è noto che i bevitori di birra canadesi supportano i birrifici locali. Negli ultimi anni, il numero e la qualità delle birre dei microbirrifici è notevolmente aumentato. Mentre molte di queste birre sono disponibili solo vicino a dove vengono prodotte, molti bar di fascia media e di lusso offrono birre prodotte localmente. Molte città hanno brewpub che producono e servono le proprie birre, spesso con una cucina completa dietro il bancone. Questi luoghi offrono una grande opportunità per provare diverse birre e gustare piatti selezionati per accompagnarle.

Wine

Le due più grandi regioni vinicole del Canada sono la regione del Niagara in Ontario e l'Okanagan nella Columbia Britannica. Altre aree vinicole includono le rive del lago Erie, Georgian Bay (Beaver River Valley) e Prince Edward County in Ontario, così come la Similkameen Valley, la Fraser River Valley meridionale, l'isola di Vancouver meridionale e le Isole del Golfo nella Columbia Britannica. Il vino viene prodotto anche su piccola scala nel Quebec meridionale, in Nuova Scozia e nel Saskatchewan.

Vino di ghiaccio, un vino da dessert (molto) dolce a base di uva congelata, è una specialità canadese. In particolare, i prodotti della L'azienda vinicola Innikillin può esserlo si trova nei negozi duty-free degli aeroporti di tutto il mondo. A differenza della maggior parte delle altre regioni vinicole del mondo, il Canada, in particolare la regione del Niagara, subisce un costante gelo invernale ed è diventato il più grande produttore di vino ghiacciato al mondo. Tuttavia, a causa della sua resa minima (5-10% del vino normale), è relativamente costoso, con mezze bottiglie (375 ml) INIZIO $ 50. Va notato che l'icewine canadese è leggermente più dolce delle varietà tedesche.

Distillati

Il Canada è noto in altri paesi per il suo caratteristico whisky di segale, una bevanda che i canadesi amano bere. I marchi famosi includono Canadian Club, Wisers, Crown Royal, solo per citarne alcuni. Oltre all'abbondante selezione di segale miscelata poco costosa, potrebbe valere la pena esplorare le segale miscelate e non miscelate premium disponibili nella maggior parte dei negozi di liquori. Alberta Premium è uno dei whisky non miscelati più conosciuti. È stato nominato "Canadian Whisky of the Year" dal famoso scrittore Jim Murray.

Il Canada produce anche un piccolo numero di liquori distintivi. Una delle bevande invernali più conosciute e ideale è Yukon Jack, un liquore a base di whisky con note agrumate. È l'equivalente canadese dell'American Southern Comfort, che ha un sapore simile ma è fatto con whisky di mais (bourbon) piuttosto che di segale.

L'isola di Cape Breton ospita il primo (e unico) whisky single malt del Nord America.

Altre bevande

Puoi trovare la maggior parte delle bevande analcoliche che potresti trovare in qualsiasi altro paese. Le bevande analcoliche (chiamate "pop", "soda" e "soft drink" in diverse regioni) sono molto popolari. Acqua potabile pulita e sicura è disponibile dal rubinetto in ogni città e paese del Canada. L'acqua in bottiglia è ampiamente disponibile, ma la sua qualità non è migliore dell'acqua del rubinetto. Il caffè è una bevanda molto popolare in Canada, di solito bevuta a colazione o al mattino. Tim Hortons è la caffetteria più onnipresente e popolare del paese. Starbucks è anche molto popolare nella maggior parte delle città di medie e grandi dimensioni. Altre catene nazionali come Second Cup, Timothy's, mmmuffins, Country Style, Coffee Time si possono trovare in tutto il Canada. Il tè è disponibile nella maggior parte delle caffetterie, con almeno una mezza dozzina di varietà (nero, verde, menta, ecc.).

La valuta del Canada è il dollaro canadese (Symbol: $; abbreviazione corretta: CAD), spesso indicato semplicemente come "dollaro", "buck" (gergo) o "loonie" (soprannome per la moneta da $ 1, ora anche un termine gergale per valuta). Un dollaro ($) è composto da 100 centesimi (¢). L'aumento dei prezzi del petrolio tende ad aumentare il valore del dollaro canadese rispetto alla sua controparte americana. Durante l'embargo petrolifero arabo-americano negli anni '1970, il dollaro canadese valeva più del dollaro statunitense; è sceso a circa 66 centesimi di dollaro USA a metà degli anni '1990 prima di riprendersi con l'aumento dei prezzi del petrolio dopo la fine del millennio. Durante il crollo dei mutui subprime statunitensi, il dollaro USA è sceso nuovamente al di sotto della sua controparte canadese. Alla fine del 2013, il dollaro canadese era scambiato leggermente al di sotto del dollaro USA, come accadeva da diversi anni; a fine 2014, con il calo dei prezzi del greggio, era scambiato di poco sopra gli 85 centesimi di dollaro e nel 2015 è sotto gli 80 centesimi. Il dollaro canadese è considerato una delle valute più importanti al mondo ed è disponibile presso le banche e le borse valori di tutto il mondo.

Le monete canadesi sono 1 ¢ (penny, interrotto all'inizio del 2013 ma ancora accettato come corso legale), 5 ¢ (nickel), 10 ¢ (dime), 25 ¢ (trimestre), $ 1 (loonie) e $ 2 (toonie). (Il penny, il nichel, la moneta da dieci centesimi e il quarto hanno all'incirca le stesse dimensioni, forma e colore delle loro controparti americane, ma non hanno una composizione metallica. Pertanto, sono spesso accettati allo stesso modo dalle persone su entrambi i lati del confine, ma non necessariamente dalle macchine .) Le banconote canadesi sono disponibili in tagli da $ 5 (blu), $ 10 (viola), $ 20 (verde), $ 50 (rosso) e $ 100 (marrone). La banconota da $ 1,000 (rosa) è stata interrotta nel 2000 come parte degli sforzi del governo per monitorare più da vicino il trasferimento di ingenti somme di denaro. Sebbene abbia ancora corso legale, le banche lo stanno ritirando dalla circolazione. Inoltre, le banconote da 1 dollaro (verde/nero) e da 2 dollari (terracotta) non sono più in circolazione ma hanno ancora corso legale.

Tradizionalmente, un dollaro USA forte significava che le merci in Canada avevano un prezzo in dollari più elevato che a sud del confine. Quando il dollaro canadese era alto (ad esempio quando i prezzi del petrolio aumentavano o quando l'economia statunitense incontrava un ostacolo importante, come l'embargo petrolifero degli anni '1970 o il crollo del mercato immobiliare del 2008), i canadesi che vivevano vicino al confine si riversavano negli Stati Uniti per fare grandi acquisti a minori costi. Questo entusiasmo, già smorzato dai restrittivi e arbitrari controlli alle frontiere negli Stati Uniti dopo l'9 settembre, è svanito altrettanto rapidamente quando il tasso di cambio è tornato a un punto in cui il costo reale delle merci era finalmente simile.

In Canada, il carburante (benzina, diesel) viene venduto in litri, anziché in galloni. Le tasse canadesi sul carburante sono elevate per gli standard statunitensi, un problema aggravato dalle tasse sulle vendite a due cifre in molte province.

La mancia in Canada è simile a quella degli Stati Uniti a causa della vicinanza culturale dei due paesi, ma tende ad essere leggermente inferiore a causa del salario minimo più elevato e delle cure mediche finanziate con fondi pubblici. I ristoratori in Canada ricevono in genere il 10-15% del totale al lordo delle tasse. La mancia non è appropriata nelle mense, nei fast food e nei ristoranti da asporto; le cameriere dell'hotel non si aspettano mance. Quando aggiungi l'IVA canadese a due cifre e una generosa mancia al costo di un pasto al ristorante, il conto può spesso superare il prezzo del menu del 25% o più.

Mentre la mancia era originariamente un modo per premiare un servizio superiore alla media, oggi vediamo un atteggiamento di diritto nella maggior parte dei ristoranti, bar, camere d'albergo, parrucchieri e compagnie di taxi. Non stupitevi se la pizzeria locale che pubblicizza la “consegna gratuita” manda qualcuno che, appena arriva alla vostra porta, tende la mano per una mancia o vuole tenersi il resto.

Alcune province (tra cui Quebec e Ontario) consentono ai datori di lavoro di pagare un salario minimo inferiore ai lavoratori che possono ragionevolmente ricevere mance. I datori di lavoro abusano regolarmente di questo privilegio distribuendo tutte le entrate della mancia tra grandi gruppi di lavoratori, ognuno dei quali riceve quindi un salario basso nella speranza che il cliente in qualche modo compensi la differenza. Il ristorante non dice al cliente che il singolo operatore non è autorizzato a trattenere l'intera mancia. I gruppi numerosi e i clienti che pagano con carta di credito dovrebbero prestare particolare attenzione, poiché non è raro che un bar o un ristorante aggiunga una generosa mancia del 15% in aggiunta al conto effettivo, a volte anche in strutture a buffet dove i clienti dovrebbero aiutare se stessi.

Ci sono anche considerazioni fiscali; se il ristorante ammettesse che il 15% in più fa parte del prezzo base, quei dollari sarebbero soggetti alle famigerate tasse canadesi sulle vendite a due cifre. I governi tendono anche a fare supposizioni generali sulle mance ai fini dell'imposta sul reddito (in Ontario, se si addebita una grossa mancia su una carta di credito, l'ufficio delle imposte presume che i clienti in contanti del server fossero ugualmente generosi; in Quebec, il governo può presumere ciecamente che i server raccogliere una mancia del 15% su ogni transazione, anche se il cibo è stato servito con un'ora di ritardo ed era ghiacciato). Questo è piuttosto disapprovato dai camerieri, soprattutto perché il pagamento dell'assicurazione contro la disoccupazione quando il ristorante chiude si basa esclusivamente sul salario base (sotto il salario minimo).

La contrattazione è estremamente rara nella normale vendita al dettaglio in Canada e i tentativi di convincere un addetto al dettaglio a prezzi più bassi non serviranno a nulla (se non mettere alla prova la pazienza dell'impiegato). Questo è raramente un problema poiché la maggior parte dei rivenditori in Canada valuta in modo equo e non cerca di estorcere i propri clienti a causa del mercato altamente competitivo e dell'economia prospera. Per gli articoli più grandi, in particolare l'elettronica e i veicoli di fascia alta, molti dipendenti lavorano su commissione, quindi possono verificarsi contrattazioni su questi articoli e i venditori potrebbero offrirti un prezzo inferiore rispetto a quello preventivato. Alcuni grandi negozi al dettaglio ti offriranno uno sconto se puoi dimostrare loro che uno dei loro concorrenti sta vendendo lo stesso prodotto a un prezzo inferiore. Tuttavia, in alcuni esercizi come mercatini delle pulci, negozi di antiquariato, mercati degli agricoltori, ecc. potresti essere in grado di negoziare un prezzo inferiore, anche se spesso non è necessario sforzarsi troppo.

In tutte le città, i dollari canadesi possono essere cambiati con la maggior parte delle principali valute in molte banche. Inoltre, alcuni rivenditori in Canada accettano la valuta statunitense al valore nominale oa un valore leggermente ridotto. Tutte le banche canadesi offrono servizi di cambio valuta al tasso corrente. In alcune aree, gli uffici di cambio valuta privati ​​offrono tariffe migliori e commissioni inferiori rispetto alle banche. Se hai tempo per consultarne uno durante il tuo viaggio, potresti essere in grado di risparmiare denaro sul cambio valuta all'arrivo e prima della partenza, poiché i dollari canadesi potrebbero non valere tanto nel tuo paese d'origine, in particolare la moneta.

Le società private non sono tenute a cambiare valuta estera a tassi internazionali. Anche nelle zone più rurali, la conversione tra dollari canadesi e statunitensi non dovrebbe essere un problema, anche se i viaggiatori che si aspettano di poter cambiare altre valute presso una banca canadese potrebbero dover essere pazienti. In effetti, la maggior parte delle destinazioni accetta direttamente i dollari statunitensi ed è probabile che offrano un ottimo tasso di cambio. Ciò è particolarmente vero nelle regioni in cui il turismo è la pietra angolare dell'economia locale.

Dal momento che le banche canadesi incassano gratuitamente assegni turistici in dollari canadesi, anche la maggior parte delle aziende. Ciò rende i traveller's cheque un modo sicuro e conveniente per trasportare denaro all'interno del Canada.

Molti negozi in Canada accettano la valuta statunitense in base al proprio tasso di cambio per gli acquisti generali. Le banconote vengono prese al tasso corrente. Tuttavia, le monete statunitensi e canadesi hanno dimensioni simili e sono quindi utilizzate in modo intercambiabile; è abbastanza comune che il resto venga dato in una combinazione di monete canadesi e statunitensi. Quasi tutti i distributori automatici non accettano monete statunitensi.

Le carte di credito sono ampiamente accettate, con Visa e MasterCard accettate nella maggior parte dei luoghi, American Express un po' meno frequentemente e Diners Club solo nei ristoranti e negli hotel più esclusivi. Discover è generalmente accettato negli stabilimenti che si rivolgono agli americani, come hotel e agenzie di autonoleggio. In generale, otterrai anche un tasso di cambio migliore quando utilizzi una carta di credito, poiché la tua banca convertirà automaticamente la valuta al tasso corrente.

Il sistema bancario è ben sviluppato, sicuro e tecnologicamente avanzato. L'utilizzo degli sportelli bancomat è molto elevato in Canada. Esiste una rete ampia e sicura di sportelli bancomat (ATM) dove puoi prelevare denaro direttamente dal tuo conto di casa utilizzando la tua carta di credito, ma le commissioni sostenute potrebbero essere superiori a quelle delle carte di credito. Se possibile, prova ad utilizzare gli sportelli automatici delle banche autorizzate, poiché le commissioni sono spesso inferiori a quelle degli sportelli automatici indipendenti.

Tutte le banche canadesi sono membri della rete nazionale di transazioni finanziarie Interac. La maggior parte dei rivenditori e dei ristoranti/bar consente acquisti ABM tramite Interac, sebbene non accettino le principali carte di credito. Molti canadesi usano raramente i contanti e preferiscono i mezzi di pagamento elettronici.

Altre reti ATM sono ampiamente (ma non universalmente) supportate. In generale, gli istituti che emettono carte Visa (RBC, TD, CIBC, BNS, Desjardins) accettano carte PLUS, mentre gli istituti che emettono carte Mastercard (BMO, molte cooperative di credito) accettano carte Mastercard (Cirrus o Maestro).

Die "großen fünf" Retail-Banken in Kanada sind Royal Bank of Canada (RBC), Toronto-Dominion Bank (DT), Bank of Nova Scotia (Scoziabank), Bank of Montreal (BMO) e Banca di commercio imperiale canadese (CIB).

Tieni presente che (a differenza di molti altri paesi in cui quello che vedi è quello che paghi e dove i "costi nascosti" sono vietati dalla legge) pagherai quasi sempre più dei prezzi indicati. Solitamente non includono l'IVA e una serie di extra molto fantasiosi e/o mance più o meno obbligatorie. Quindi non avere il tuo pazzo pronto quando vai alla cassa in un negozio dell'usato, perché la ricevuta potrebbe mostrare $ 1.13. Il prezzo in contanti viene arrotondato al nichelino più vicino ($ 0.05). Ora che il penny è fuori circolazione, devi pagare $ 1.15 in contanti!

Le tasse vengono aggiunte al prezzo visualizzato al momento del pagamento. Le eccezioni in cui il prezzo indicato include tutte le tasse applicabili sono il carburante (l'importo che si paga è l'importo indicato alla pompa), le tariffe per il parcheggio, i distributori automatici e i servizi medici come visite oculistiche o cure dentistiche.

Un'imposta su beni e servizi (GST) del 5% viene riscossa sulla maggior parte degli articoli. Oltre alla GST, la maggior parte delle province impone un'imposta provinciale sulle vendite (PST) aggiuntiva sugli acquisti. L'Ontario e le quattro province atlantiche (New Brunswick, Terranova e Labrador, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo) hanno combinato o "armonizzato" il PST e il GST. In queste province, ai consumatori non vengono più addebitate due imposte separate su un acquisto, ma un'unica imposta chiamata Harmonized Sales Tax (HST). Nel Quebec francofono, il PST è noto come QST (Imposta sulle vendite del Quebec) e la GST è nota come GST (Tassa sui beni e servizi).

Sebbene GST e PST o HST siano riscossi sulla maggior parte dei beni e servizi, alcuni articoli sono attualmente esenti. Sebbene questo elenco possa variare in base alla provincia e alle tasse, alcuni esempi comuni sono: cibo di base (non preparato), farmaci da prescrizione, alloggio, servizi medici e dentistici, servizi educativi e alcuni servizi di assistenza all'infanzia. L'elenco degli articoli esenti dalla GST/HST è generalmente più breve dell'elenco degli articoli esenti dal PST nelle province con un elenco di esenzione provinciale separato.

Le aliquote IVA (nel 2008) sono le seguenti:

• Alberta – no PST, solo GST completa (totale 5%)
• British Columbia: aggiunge un 7% PST e un 5% GST. Un tentativo politicamente disastroso di introdurre un'imposta sulle vendite armonizzata (HST) nel 2010 è stato annullato nel 2013.
• Manitoba - PST aumentato all'8% nel 2013; 5% GST porta il totale al 13%.
• New Brunswick – riscuote il 13% su tutti gli acquisti imponibili sotto forma di Harmonized Sales Tax (HST) (13% in totale).
• Terranova e Labrador - aggiunge il 13% sotto forma di imposta sulle vendite armonizzata (HST) al totale degli acquisti tassabili (13% in totale).
• Territori del Nordovest: nessun PST, solo GST completo (5% totale).
• Nuova Scozia - aggiunge il 15% come imposta sulle vendite armonizzata (HST) all'importo totale degli acquisti tassabili (15% in totale).
• Nunavut - nessun PST, solo GST completo (totale 5%).
• Ontario - PST e GST sono state abolite e sostituite da un'imposta sulle vendite armonizzata del 13% il 1 luglio 2010 (13% in totale).
• Prince Edward Island - aggiunge il 14% al totale degli acquisti imponibili sotto forma di Harmonized Sales Tax (HST) (14% totale).
• Quebec - a partire dal 2013, il 9.975% viene aggiunto all'acquisto totale imponibile più GST/GST.
• Saskatchewan - aggiunge il 5% all'acquisto totale imponibile più GST (totale 10%).
• Yukon: nessun PST, solo GST completo (5%)

Alcuni prodotti (es. alcolici e benzina) sono soggetti a tasse addizionali che variano a seconda della provincia; tuttavia, queste tasse sono spesso incluse nel prezzo visualizzato del prodotto. Il prezzo visualizzato del carburante alla pompa include tutte le tasse.

In Canada vengono riconosciute e celebrate le seguenti festività nazionali (potrebbero esserci lievi differenze in alcune province):

• Capodanno - 1 gennaio
• Family Day – 3° lunedì di febbraio (non celebrato in tutte le province, noto come Louis Riel Day in Manitoba, Islander Day in PEI).
• Venerdì Santo – Venerdì prima di Pasqua (alcune strutture chiudono anche il lunedì di Pasqua)
• Domenica di Pasqua – fine marzo o inizio aprile, la prima domenica dopo il primo plenilunio dopo l'equinozio di primavera.
• Victoria Day – Ultimo Lunedì di maggio prima del 25 maggio (conosciuto come Fêtes des Patriotes in Quebec; sempre una settimana prima del Memorial Day degli Stati Uniti).
• San Giovanni Battista (Quebec) – 24 giugno (detta anche Fête Nationale)
• Giorno del Canada - 1 luglio
• Vacanza ricreativa – primo lunedì di agosto (applicabile solo in alcune province, con nomi diversi; non in Quebec).
• giorno lavorativo – primo lunedì di settembre
• Ringraziamento – Secondo Lunedì di ottobre (lo stesso giorno della festa americana del Columbus Day).
• Giorno della Memoria – 11 novembre (solo festivo; stesso giorno dell'US Veterans Day)
• Il giorno di Natale - 25 dicembre
• Santo Stefano-26 Dicembre

Si noti inoltre che la festa del lavoro in Canada non si celebra il 1 maggio, come nella maggior parte dei paesi del mondo, ma il primo lunedì di settembre (lo stesso giorno della festa del lavoro negli Stati Uniti).

Il Canada è un paese molto multiculturale, soprattutto nelle grandi città. Un sondaggio ha mostrato che circa il 50% della popolazione di Toronto (la città più grande) è nata fuori dal Canada e circa il 20% aveva almeno un genitore nato fuori dal paese. Gli immigrati provenivano da tutte le parti del mondo e molte città hanno interi quartieri dominati da un gruppo di immigrati, Chinatown, Little Italy, ecc. Vari autori hanno sostenuto che il Canada, a differenza del "melting pot" americano, aspira a un "mosaico culturale" .

È anche generalmente una società tollerante. Alcuni decenni fa, il ministro della Giustizia Pierre Trudeau (poi Primo Ministro e padre dell'attuale Primo Ministro) ha abrogato le leggi contro gli atti omosessuali, affermando notoriamente che "lo Stato non ha affari nelle camere da letto della nazione". Esistono leggi contro vari tipi di discriminazione e crimini ispirati dall'odio, il matrimonio tra persone dello stesso sesso è ora legale e metà del gabinetto è femminile. La maggior parte dei canadesi tratta le manifestazioni manifeste di razzismo, sessismo o omofobia con una discreta dose di disprezzo.

Tuttavia, non tutti i canadesi sono tolleranti come pretendono di essere. C'è una lunga storia di razzismo, soprattutto contro gli indigeni e vari gruppi di immigrati (cinesi e irlandesi nel 19° secolo, poi principalmente neri e asiatici del sud, ora principalmente musulmani). Nelle elezioni del 2015, il Partito conservatore ha utilizzato gli attacchi alle usanze musulmane come tattica della campagna, apparentemente con un certo successo. Tuttavia, hanno perso quelle elezioni in modo abbastanza significativo.

È altrettanto importante evitare di fare supposizioni su posizioni o culture basate su caratteri identificabili. Ad esempio, alcuni madrelingua inglesi non hanno un background britannico o scozzese, oppure la donna cinese che potresti incontrare non parla una parola di cinese e potrebbe non essere mai stata da nessuna parte vicino alla Cina. Il primo punto è particolarmente vero nelle province della prateria e il secondo per le persone provenienti da aree di conflitto etnico: non dare per scontato che le persone che incontri siano collegate personalmente alla loro patria o condividano le sue opinioni.

Sebbene il Canada abbia stretti legami culturali con gli Stati Uniti, il rapporto tra i due paesi può essere controverso. Chiamare i canadesi "americani" non è meglio che chiamare gli irlandesi "inglesi" oi neozelandesi "australiani" e può essere visto come un insulto. Non trattare il Canada come parte degli Stati Uniti e non prendere in giro il suo status di nazione separata. Lo stesso vale per i riferimenti alle relazioni britanniche, scozzesi o francesi (in Quebec), che sono in declino o soggette a potenziali passi falsi.

Siate consapevoli della politica: c'è un forte grado di regionalismo in Canada e la curva di apprendimento è ripida quando si cerca di esplorare queste differenze. In particolare, le relazioni alquanto tese del Quebec con il resto del Canada – il risultato di un movimento secessionista ancora attivo – possono essere un argomento delicato. Tieni inoltre presente che non tutti i canadesi di lingua francese sono secessionisti e che la maggior parte delle comunità di lingua francese al di fuori del Quebec, come gli Acadians nel New Brunswick, sono orgogliose di essere sia di lingua francese che canadese.

Quando entri in una casa privata in Canada, generalmente devi toglierti le scarpe a meno che l'host non ti chieda specificamente di non farlo.

Il Canada è generalmente considerato una società molto educata in cui scuse, scuse e ringraziamenti sono molto comuni, anche nelle grandi città. I canadesi seguono un sistema di cortesia e buone maniere “occidentale” relativamente standard, molto simile a quello degli Stati Uniti.

Il Canada è molto aperto a tutte le forme di viaggiatori LGBT. Il matrimonio tra persone dello stesso sesso è riconosciuto in tutto il paese. Vancouver, Toronto e Montreal sono tutte note per le loro comunità LGBT. Al di fuori di queste aree metropolitane, le manifestazioni di affetto generalmente non dovrebbero essere un problema nonostante atteggiamenti più conservatori, sebbene alcune aree rurali possano essere più problematiche. Come sempre, sii discreto.

I codici sui diritti umani proteggono dalla discriminazione in tutti i settori, compresi l'alloggio, l'accesso all'assistenza sanitaria e l'occupazione. Se si verificano reazioni negative, inclusi episodi violenti o minacciosi, la polizia è disponibile ad aiutare.

I termini "Aboriginal" o "First Nations" sono usati per riferirsi a tutti i popoli aborigeni in Canada, sebbene "First Nations" per definizione non includa Inuit e Métis. La maggior parte delle comunità aborigene sono rurali e non sono abituate ai turisti. Alcune riserve potrebbero limitare l'accesso ai residenti o agli ospiti: cerca la segnaletica all'ingresso di queste aree, che può variare da avvisi ufficiali a rozzi cartelli fatti a mano "divieto di sconfinamento". Il più delle volte, i visitatori non locali sono accettati o accolti; in molte riserve, beni fortemente tassati (come benzina o sigarette) sono offerti al pubblico a prezzi ridotti. I visitatori del Canada interessati alla cultura aborigena dovrebbero cercare un centro culturale aborigeno in una città. Tieni presente che in alcune aree c'è tensione tra aborigeni e non aborigeni, sebbene la violenza aperta sia estremamente rara.

Le tradizioni, le lingue, la storia e lo stile di vita delle Prime Nazioni variano a seconda dell'origine e del luogo. Alcuni saranno offesi dal termine "indiano", anche se lo usano loro stessi (notare che questo è diverso dagli Stati Uniti, dove il termine "indiano" sembra essere molto più ampiamente accettato). Il termine "popolo indigeno" può anche offendere alcuni. Il termine “First Nations” è il termine più sicuro e politicamente corretto.

I Métis (pronunciato MAY-tee) sono i discendenti dei commercianti di pellicce europei (principalmente francesi) e delle donne aborigene. Vivono principalmente nelle praterie e soprattutto in Manitoba e hanno una cultura e una storia distinte. Alla fine del XIX secolo, si ribellarono in due ribellioni sotto Louis Riel (la cosa più vicina a una guerra civile in piena regola che il Canada abbia mai visto), ma furono sconfitti e Riel fu impiccato, un evento che portò a tensioni tra francesi e inglesi canadesi.

Gli Inuit sono il gruppo più piccolo che si trova principalmente nel Nunavut, con popolazioni più piccole in Quebec, Labrador e Territori del Nordovest. Storicamente erano conosciuti come "Eschimesi", ma questo termine non è più politicamente corretto in Canada e non dovrebbe essere usato. Gli Inuit sono solo un gruppo di eschimesi e usare il termine Inuit come termine generico è offensivo per alcuni. Il termine eschimese è quindi ancora accettato negli Stati Uniti, dove non è offensivo.

La cultura canadese è influenzata dalla sua vasta gamma di nazionalità e le misure per promuovere una "società giusta" sono protette dalla Costituzione. Il Canada ha enfatizzato l'uguaglianza e l'inclusione per tutta la sua gente. Il multiculturalismo è spesso citato come uno dei più grandi successi del Canada e una caratteristica distintiva chiave dell'identità canadese. In Québec, l'identità culturale è forte e molti commentatori parlano di una cultura del Québec distinta dalla cultura canadese di lingua inglese. Tuttavia, il Canada nel suo insieme è teoricamente un mosaico culturale, una raccolta di molte sottoculture regionali, aborigene ed etniche.

L'approccio del Canada al governo, con la sua enfasi sul multiculturalismo, l'immigrazione selettiva, l'integrazione sociale e la repressione della politica di estrema destra, gode di un ampio sostegno pubblico. Politiche del governo come il finanziamento pubblico dell'assistenza sanitaria, l'aumento delle tasse per ridistribuire la ricchezza, il divieto della pena di morte, i forti sforzi per sradicare la povertà, il rigoroso controllo delle armi e la legalizzazione dei matrimoni gay sono altri indicatori sociali dei valori politici e culturali del Canada. I canadesi si identificano anche con le strutture sanitarie del paese, il mantenimento della pace, il sistema dei parchi nazionali e la Carta canadese dei diritti e delle libertà.

Storicamente, il Canada è stato influenzato dalle culture e dalle tradizioni dei popoli britannico, francese e aborigeno. Attraverso la loro lingua, arte e musica, gli aborigeni continuano a influenzare l'identità canadese. Nel 20° secolo, i canadesi di nazionalità africana, caraibica e asiatica hanno arricchito l'identità e la cultura canadesi. L'umorismo canadese è una parte essenziale dell'identità canadese e si riflette nel folklore, nella letteratura, nella musica, nell'arte e nei media. Le caratteristiche principali dell'umorismo canadese sono l'ironia, la parodia e la satira. Molti comici canadesi hanno ottenuto successi internazionali nelle industrie televisive e cinematografiche americane e sono tra i più riconosciuti al mondo.

Il Canada ha un settore dei media ben sviluppato, ma la sua produzione culturale, in particolare film in lingua inglese, programmi televisivi e riviste, è spesso oscurata dalle importazioni dagli Stati Uniti. Di conseguenza, la conservazione di una cultura canadese distinta è supportata da programmi, leggi e istituzioni del governo federale come la Canadian Broadcasting Corporation (CBC), il National Film Board of Canada (NFB) e la Canadian Radio-television and Telecommunications Commission (CRTC) .

I simboli nazionali del Canada sono influenzati da fonti naturali, storiche e aborigene. L'uso della foglia d'acero come simbolo canadese risale all'inizio del XVIII secolo. La foglia d'acero è raffigurata sull'attuale e precedente bandiera del Canada, nonché sullo stemma del Canada. Lo stemma canadese è strettamente basato sullo stemma reale del Regno Unito, con elementi distintivi francesi e canadesi che sostituiscono o integrano quelli derivati ​​​​dalla versione britannica. Il Gran Sigillo del Canada è un sigillo governativo utilizzato per scopi governativi.

Viene apposto su lettere patenti, proclami e commissioni, per i rappresentanti della Regina e per la nomina di ministri di gabinetto, luogotenenti governatori, senatori e giudici. Altri simboli importanti includono il castoro, l'oca canadese, lo svasso comune, la corona, la Royal Canadian Mounted Police e, più recentemente, il totem e l'inuksuk. Le monete canadesi presentano molti di questi simboli: il lunatico sulla moneta da un dollaro, lo stemma canadese sulla moneta da 50 centesimi, il castoro sulla moneta da cinque centesimi. Il penny, ritirato dalla circolazione nel 2013, presentava la foglia d'acero. L'immagine della regina appare sulla banconota da $ 20 e sul dritto di tutte le attuali monete canadesi.

La letteratura canadese è spesso divisa in letteratura in lingua inglese e in lingua francese, che hanno le loro radici nelle tradizioni letterarie rispettivamente di Francia e Gran Bretagna. Quattro temi principali si trovano nella letteratura storica canadese: natura, vita di frontiera e posto del Canada nel mondo, tutti legati alla mentalità della guarnigione. Negli anni '1990, la letteratura canadese era considerata tra le migliori al mondo. La diversità etnica e culturale del Canada si riflette nella sua letteratura e molti dei suoi scrittori moderni più importanti si occupano della vita etnica.

Forse la scrittrice canadese vivente più conosciuta a livello internazionale (soprattutto dopo la morte di Robertson Davies e Mordecai Richler) è Margaret Atwood, una prolifica scrittrice, poetessa e critica letteraria. Molti altri scrittori canadesi hanno vinto premi letterari internazionali, tra cui la vincitrice del Premio Nobel Alice Munro, nominata miglior autrice vivente di racconti in inglese, e il vincitore del Premio Booker Michael Ondaatje, forse meglio conosciuto per il romanzo Il paziente inglese, che era adattato nel film omonimo che ha vinto l'Oscar al miglior film.

L'arte visiva canadese era dominata da figure come Tom Thomson, il pittore più famoso del paese, e il Gruppo dei Sette. La carriera di Thomson come pittore di paesaggi canadesi durò oltre un decennio fino alla sua morte nel 1917 all'età di 39 anni. Il gruppo era composto da pittori nazionalisti e idealisti che esposero per la prima volta le loro opere distintive nel maggio 1920. Sebbene ci fossero presumibilmente sette membri, cinque artisti - Lawren Harris, AY Jackson, Arthur Lismer, JEH MacDonald e Frederick Varley - erano responsabili dell'articolazione delle idee del gruppo. A loro si uniscono brevemente Frank Johnston e l'artista commerciale Franklin Carmichael. AJ Casson si unì al gruppo nel 1926. Un'altra importante artista canadese, Emily Carr, nota per i suoi paesaggi e le raffigurazioni dei popoli aborigeni del Pacifico nord-occidentale, era associata al gruppo. Dagli anni '1950, l'arte Inuit è stata presentata in dono a dignitari stranieri dal governo canadese.

L'industria musicale canadese è la sesta più grande al mondo, producendo compositori, musicisti e ensemble di fama internazionale. La trasmissione musicale nel paese è regolata dalla CRTC. La Canadian Academy of Recording Arts and Sciences presenta i Canadian Music Industry Awards, i Juno Awards, che furono presentati per la prima volta nel 1970. La Canadian Music Hall of Fame, fondata nel 1976, onora i musicisti canadesi per i loro successi nella vita. La musica patriottica in Canada risale a più di 200 anni fa come categoria distinta del patriottismo britannico, precedendo di oltre 50 anni i primi passi legali verso l'indipendenza. Il più vecchio, L'audace canadese, è stato scritto nel 1812. L'inno nazionale canadese, O Canada, è stato originariamente commissionato dal Luogotenente Governatore del Quebec, l'onorevole Théodore Robitaille, per le celebrazioni del giorno di San Giovanni Battista nel 1880 ed è stato ufficialmente adottato nel 1980. Calixa Lavallée ha scritto la musica, che era l'ambientazione di una poesia patriottica del poeta e giudice Sir Adolphe-Basile Routhier. Il testo era originariamente solo in francese, ma fu tradotto in inglese nel 1906.

Le radici dello sport organizzato in Canada risalgono al 1770. Gli sport nazionali ufficiali del Canada sono l'hockey su ghiaccio e il lacrosse. Sette delle otto più grandi aree metropolitane del Canada - Toronto, Montreal, Vancouver, Ottawa, Calgary, Edmonton e Winnipeg - hanno franchigie della National Hockey League (NHL), mentre Quebec City ha avuto i Quebec Nordiques fino a quando non si sono trasferiti in Colorado nel 1995. Il Canada ha un Major La squadra della League Baseball, i Toronto Blue Jays, una squadra di basket professionistica, i Toronto Raptors, tre squadre della Major League Soccer e quattro squadre della National Lacrosse League.

Il Canada ha partecipato a quasi tutti i Giochi Olimpici sin dalla sua fondazione nel 1900 e ha ospitato numerosi importanti eventi sportivi internazionali, tra cui le Olimpiadi estive del 1976 a Montreal, le Olimpiadi invernali del 1988 a Calgary, la Coppa del mondo di pallacanestro del 1994, il Mondiale Under 2007 FIFA del 20 Cup, le Olimpiadi invernali del 2010 a Vancouver e Whistler, BC, e la Coppa del Mondo femminile FIFA 2015. Altri sport per spettatori popolari e professionisti in Canada includono curling, football canadese e rugby league; quest'ultimo è giocato professionalmente nella Canadian Football League (CFL) e nella League One (Toronto Wolfpack). Golf, tennis, baseball, sci, cricket, pallavolo, rugby, football australiano, football e basket sono ampiamente praticati a livello giovanile e amatoriale, ma i campionati professionistici e le franchigie non sono diffusi.

La sicurezza in Canada generalmente non è un problema e un po' di buon senso fa molto. Anche nelle grandi città, la criminalità violenta non è un problema serio e pochissime persone sono armate. Il crimine violento non dovrebbe preoccupare il viaggiatore medio poiché di solito è confinato in determinati quartieri e raramente viene commesso indiscriminatamente. I tassi di criminalità complessivi nelle città canadesi rimangono bassi rispetto alla maggior parte delle aree urbane di dimensioni simili negli Stati Uniti e in gran parte del resto del mondo (sebbene i tassi di criminalità violenta siano più elevati rispetto alla maggior parte delle città dell'Europa occidentale). Nel complesso, la criminalità è più alta nelle province occidentali che nel Canada orientale, ma è ancora più alta nello Yukon, nei Territori del Nordovest e nel Nunavut. Di recente, ci sono state diverse sparatorie di alto profilo in aree pubbliche/turistiche, ad esempio quelle del giugno 2012 all'Eaton's Centre di Toronto e all'HUB Mall di Edmonton; il fatto che questi incidenti ricevano una copertura mediatica così ampia è correlato al fatto che sono considerati eventi molto rari.

Polizia

Gli agenti di polizia in Canada sono generalmente persone laboriose, oneste e degne di fiducia. Se hai qualche problema mentre sei qui, anche se ti stai solo perdendo, è una buona idea parlare con un agente di polizia.

Esistono tre tipi principali di forze di polizia in Canada: federali, provinciali e municipali. La forza di polizia federale è la Royal Canadian Mounted Police (RCMP o "Mounties"), che ha un'ampia presenza in tutte le regioni del paese tranne Quebec, Ontario e Terranova e Labrador, che hanno le proprie forze di polizia provinciali. Si tratta della Polizia provinciale dell'Ontario (OPP), della Sûreté du Québec (SQ) e della Royal Newfoundland Constabulary. Tutte le altre province e territori (e alcune parti rurali di Terranova e Labrador) fanno affidamento sull'RCMP per i loro doveri provinciali.

In quanto polizia federale, gli agenti dell'RCMP di solito indossano uniformi della polizia regolari e guidano le auto della polizia durante il servizio. Tuttavia, una minoranza di ufficiali dell'RCMP può apparire nelle loro iconiche uniformi rosse nelle aree turistiche e in occasione di eventi ufficiali come le parate. Alcuni ufficiali dell'RCMP partecipano a cerimonie elaborate, come lo spettacolo di cavalli Musical Ride. Quando sono in piena uniforme, la loro funzione principale è promuovere l'immagine del Canada e delle montagne canadesi. Gli agenti dell'RCMP in piena uniforme di solito non sono responsabili delle indagini sui crimini o dell'applicazione della legge, sebbene siano ancora agenti di polizia e possano effettuare arresti. In alcune aree turistiche, come Ottawa, entrambi i tipi di ufficiali dell'RCMP sono comuni. Questo duplice ruolo e aspetto dell'RCMP, sia come polizia federale che come attrazione turistica, può creare confusione tra i turisti sulla funzione dell'RCMP. Ricorda che tutti gli agenti dell'RCMP sono agenti di polizia e hanno il dovere di far rispettare la legge.

Le città e le regioni hanno spesso le proprie forze di polizia. Toronto, Vancouver e Montreal sono tre delle più grandi. Alcune città hanno anche una polizia di transito speciale con pieni poteri di polizia. Alcuni organismi semi-governativi, come le università e le società elettriche, impiegano anche speciali forze di polizia private. Le Canadian National Railways e la Canadian Pacific Railway hanno ciascuna le proprie forze di polizia. Alcune riserve delle Prime Nazioni hanno anche le proprie forze di polizia. La polizia militare delle forze armate canadesi si trova in basi militari e altre strutture legate alla difesa del governo.

Tutti e tre i tipi di forze di polizia possono far rispettare qualsiasi tipo di legge, federale, provinciale o municipale. Le loro giurisdizioni si sovrappongono, con l'RCMP in grado di effettuare arresti ovunque in Canada e l'OPP e gli agenti di polizia municipale in grado di effettuare arresti ovunque nelle proprie province. I poteri di arresto della polizia federale, provinciale e municipale in Canada si applicano sia agli agenti in servizio che a quelli fuori servizio.

Troverai più giurisdizioni di polizia nella regione della capitale nazionale di Ottawa-Gatineau che in qualsiasi altra parte del Canada. La Royal Canadian Mounted Police (in uniforme e abiti da strada), la polizia provinciale dell'Ontario, la polizia di Ottawa, la Sûreté du Québec, la polizia di Gatineau, la polizia militare e gli agenti speciali dell'OC Transpo operano tutti nella regione, ognuno con uno stile diverso di uniforme e auto della polizia.

Non tentare in nessun caso di corrompere un agente di polizia poiché si tratta di un reato penale e applicheranno le leggi contro di esso.

Furto di bagagli

Se sei abbastanza sfortunato da farti rubare il portafoglio o la borsa, la polizia locale farà tutto il possibile per aiutarti. Spesso dopo tali furti vengono recuperati importanti documenti di identità. I visitatori delle grandi città dovrebbero essere consapevoli del fatto che le auto parcheggiate a volte sono oggetto di furti opportunistici, quindi evita di lasciare i tuoi effetti personali in bella vista. A causa dell'elevata incidenza di questi crimini, gli automobilisti a Montreal e in alcune altre giurisdizioni possono essere multati per aver lasciato le portiere dell'auto aperte o oggetti di valore in bella vista. Prova a memorizzare il numero di targa e assicurati che le targhe siano ancora attaccate prima di guidare ovunque, poiché alcuni ladri rubano le targhe per evitare l'arresto. Il furto d'auto a Montreal, compreso il furto di camper e roulotte, può verificarsi in parcheggi e cortili recintati e custoditi. Il furto di biciclette può essere un fastidio comune nelle aree urbane.

Tempeste invernali

Il Canada è molto suscettibile alle tempeste invernali (comprese tempeste di ghiaccio e bufere di neve) tra novembre e febbraio. Il Canada orientale è il luogo in cui queste tempeste sono più comuni, ma possono verificarsi anche tempeste più piccole a ovest dell'Ontario nordoccidentale, dove la neve spinta dal vento è il principale pericolo. Riduci la velocità, fai attenzione agli altri conducenti e stai attento. È una buona idea portare con sé un kit di emergenza nel caso in cui non si abbia altra scelta che passare la notte bloccati nella neve in autostrada (sì, a volte succede, soprattutto in zone remote). Se non hai dimestichezza con la guida invernale e decidi di visitare il Canada durante i mesi invernali, considera l'utilizzo di un altro mezzo di trasporto per esplorare il paese. Si noti che la stragrande maggioranza del clima invernale si verifica naturalmente durante i mesi invernali, ma alcune aree del Canada, come le province della prateria, il nord e le regioni montuose, possono sperimentare condizioni invernali rigide, anche se brevi, in qualsiasi momento dell'anno.

Se stai camminando, è meglio vestirsi il più possibile, con calze spesse, biancheria intima termica e guanti. Le tempeste invernali possono portare venti estremi e temperature gelide e il congelamento può verificarsi in pochi minuti.

Armi da fuoco e armi

A differenza degli Stati Uniti, in Canada non esiste un diritto costituzionale al possesso di armi da fuoco. Il possesso, l'acquisto e l'uso di qualsiasi arma da fuoco richiede licenze appropriate sia per l'arma da fuoco che per l'utente ed è soggetto alle leggi federali. Le armi da fuoco sono classificate (principalmente in base alla lunghezza della canna) in tre categorie: illimitate (che richiedono una formazione e una licenza minime), limitate (che richiedono più licenze e formazione) e proibite (non legalmente disponibili). La maggior parte dei fucili e dei fucili da caccia non sono soggetti a restrizioni perché sono spesso usati per la caccia, nelle fattorie o per la protezione in aree remote. Pistole o pistole sono armi soggette a restrizioni, ma possono essere legalmente acquistate e utilizzate con i permessi appropriati. Generalmente, le uniche persone che portano pistole sono agenti di polizia federale, provinciale e municipale, guardie di frontiera, agenti di protezione della fauna selvatica nella maggior parte delle province, agenti dello sceriffo in alcune province, guardie di sicurezza private che trasportano contanti, persone che lavorano in aree remote "selvagge" che sono adeguatamente con licenza e tiratori sportivi con pistola. Le armi da fuoco non vietate, come la maggior parte dei tipi di fucili e fucili, possono essere importate per scopi sportivi come il tiro al bersaglio e la caccia, e anche le pistole per il tiro al bersaglio non vietate possono essere importate con la documentazione appropriata. Tutte le armi da fuoco devono essere dichiarati alla dogana all'ingresso in Canada, anche se non sono soggetti a restrizioni, e il mancato rispetto di ciò costituisce un reato punibile con multe e reclusione. Le armi da fuoco vietate saranno sequestrate alla dogana e distrutte. I viaggiatori devono contattare il Canada Firearms Center e la Agenzia per i servizi di frontiera del Canada prima di introdurre qualsiasi tipo di arma da fuoco prima dell'arrivo.

Tieni presente che è insolito per i civili portare apertamente armi nelle aree urbane. Sebbene non sia illegale, è probabile che portare apertamente un'arma sia visto con sospetto dalla polizia e dai civili.

Coltelli bloccanti, coltelli a farfalla, coltelli a molla e tutti gli altri coltelli che si aprono automaticamente sono classificati come vietati e illegali in Canada, così come nunchuck, taser e altre armi stordenti, la maggior parte dei dispositivi per nascondere i coltelli come fibbie per cinture e pettini per coltelli, e vestiti o gioielli che possono essere usati come armi. Anche il gas stimolante e lo spray al peperoncino sono illegali a meno che non siano venduti specificamente per l'uso contro gli animali.

Uso illegale di droghe

L'uso della marijuana è illegale in Canada (ad eccezione della marijuana medica). Tuttavia, l'importazione di marijuana in Canada è severamente vietata, anche se hai una prescrizione.

A causa della sua popolarità, della facile accessibilità e delle licenze mediche, le persone trovate in possesso di piccole quantità di marijuana vengono raramente arrestate. Tuttavia, il possesso di grandi quantità di marijuana o di altre sostanze controllate può portare a gravi azioni legali, indipendentemente dalla quantità.

Guidare sotto l'effetto di droghe (compresa la marijuana e persino i "sonniferi" legali) è una violazione del codice penale ed è equiparato alla guida in stato di ebbrezza, con sanzioni severe. Non tentare di guidare sotto l'effetto dell'alcol; i visitatori possono aspettarsi di essere espulsi dopo aver scontato una pena detentiva o aver pagato multe molto pesanti.

Tieni presente che il khat è illegale in Canada, a differenza di molti altri paesi, e verrai arrestato e deportato se proverai a imballarlo e verrai catturato dalla dogana.

Va da sé che in nessun caso dovresti tentare di portare in Canada quantità di qualsiasi cosa che assomigli a distanza a una sostanza controllata. Questo include la marijuana. Le sanzioni in Canada per il traffico di droga possono essere molto severe, con pene detentive che vanno da 20 anni all'ergastolo per traffico di droga.

Guida in stato di ebbrezza

I canadesi prendono molto sul serio l'alcol e la guida e nella maggior parte dei circoli è un tabù sociale bere e guidare. Anche la guida in stato di ebbrezza è un reato penale per il codice penale del Canada e può portare al carcere tempo, soprattutto per i recidivi. Se superi il limite legale di alcol nel sangue durante un test su strada, lo sarai arrestato e trascorri almeno qualche ora in galera. Una condanna per guida in stato di ebbrezza significa quasi sicuramente la fine del tuo viaggio in Canada, una fedina penale e il divieto di rientrare in Canada per almeno 5 anni. 80 mg di alcol per 100 ml di sangue (0.08%) è il limite legale per una condanna penale. Molte giurisdizioni prevedono multe, sospensione della patente e sequestro del veicolo a 40 mg di alcol per 100 ml di sangue (0.04%) o se l'ufficiale ha motivo di credere che tu sia troppo ubriaco per guidare. Notare questa differenza: mentre un tasso alcolemico dello 0.03% durante un fermo di polizia ("check-stop" o "ride-stop" per catturare conducenti ubriachi) non comporta un arresto, lo stesso tasso alcolemico dopo essere stato fermato per guida irregolare o dopo essere stato coinvolto in un incidente può portare a un'accusa di guida in stato di ebbrezza.

Le persone che attraversano il confine terrestre tra Canada e Stati Uniti mentre guidano in stato di ebbrezza vengono arrestate dai funzionari di frontiera.

Anche il rifiuto di sottoporsi al test dell'etilometro è un reato ai sensi del codice penale e comporta le stesse sanzioni come se fossi stato coinvolto in un incidente. Se un agente di polizia ti chiede di fornire un campione di respiro, è meglio correre il rischio con il dispositivo.

Discorso dell'odio e discriminazione

Il Canada è una società molto multiculturale e la stragrande maggioranza dei canadesi ha una mentalità aperta e accetta. Di conseguenza, è molto improbabile che nelle grandi città incontri il ridicolo basato su razza, genere, religione o orientamento sessuale. L'incitamento all'odio, ovvero le comunicazioni che possono incitare alla violenza contro un gruppo identificabile, è illegale in Canada e può portare a procedimenti giudiziari, incarcerazione ed espulsione. Allo stesso modo, la legge canadese vieta ogni forma di discriminazione nell'istruzione e nel lavoro.

È improbabile che incontrerete problemi di salute qui che non trovereste in nessun altro paese industrializzato occidentale (nonostante le affermazioni su lunghe liste di attesa e cure scadenti, che spesso variano da ospedale a ospedale e di solito sono esagerate). Il sistema sanitario è generalmente molto efficiente e ampiamente accessibile.

Nelle ultime due estati, in alcune province canadesi (Ontario, Manitoba, Saskatchewan e Alberta) si sono verificati alcuni casi di virus del Nilo occidentale, un'infezione trasmessa dalle zanzare a volte fatali. Inoltre, varie malattie come la pertosse sono comuni nel Canada rurale e urbano. I visitatori dovrebbero notare che mentre il Canada ha un sistema sanitario universale per i residenti, l'assistenza sanitaria non è gratuita per i visitatori. Pertanto, è importante assicurarsi di essere coperti dalla propria assicurazione quando si viaggia in Canada.

Si noti che la maggior parte delle province canadesi ha vietato il fumo al chiuso nei luoghi pubblici e vicino agli ingressi. Alcuni divieti si applicano a luoghi come pensiline degli autobus e patii esterni.

Preparazione del cibo

Il Canada ha standard abbastanza elevati per la pulizia nei ristoranti e nei negozi di alimentari. Se hai un problema con il cibo che hai comprato, parla con il gestore per segnalarlo. È improbabile che ti ammali a causa del cibo contaminato.

Assistenza sanitaria

L'assistenza sanitaria in Canada è generalmente paragonabile ad altre nazioni occidentali. Quasi tutti i cittadini canadesi e i residenti permanenti ricevono un'assicurazione sanitaria dal governo provinciale e gli accordi reciproci tra le province forniscono una copertura in tutto il Canada. L'idoneità alla copertura assicurativa sanitaria per le persone con visto per studio o lavoro varia in base alla provincia, ma nessuna provincia fornisce copertura per i visitatori. Gli ospedali sono solitamente di proprietà di enti governativi o organizzazioni senza scopo di lucro, mentre gli studi medici e le piccole cliniche sono enti a scopo di lucro che fatturano direttamente al sistema sanitario provinciale.

Secondo il WinnipegGratisStampa, l'assistenza medica in Canada offre risparmi dal 30 al 60% rispetto agli Stati Uniti. Le aziende di turismo medico aiutano i visitatori a ricevere cure mediche come interventi di chirurgia estetica e protesi articolari nelle principali città come Vancouver e Montreal. Dopo i trattamenti, i pazienti possono godersi una vacanza e rilassarsi in un cottage nelle Montagne Rocciose canadesi, esplorare la colorata città di Montreal o dedicarsi ad altre attività.

Sebbene meno costosa dei prezzi negli Stati Uniti, l'assistenza sanitaria in Canada può esserlo molto costoso per i visitatori. Una piccola visita al pronto soccorso può facilmente costare $ 1000, soprattutto se è necessaria un'ambulanza. I visitatori in Canada dovrebbero quindi avere un'assicurazione sanitaria all'estero valida per la durata del loro soggiorno.

Nelle aree remote, specialmente nelle comunità senza accesso stradale, come Churchill, i pazienti con gravi problemi medici o traumi possono essere evacuati in eliambulanza in un centro più grande. Il costo del solo volo dell'eliambulanza può raggiungere i 10,000 dollari americani e anche le persone con assicurazione sanitaria provinciale potrebbero non essere coperte se si trovano al di fuori della loro provincia di origine. Chiunque, compresi i residenti canadesi, viaggi in aree remote o rurali dovrebbe assicurarsi di avere un'adeguata copertura assicurativa per un simile incidente.

Il turismo alla nascita è segnalato anche in Canada e negli Stati Uniti come un modo per i potenziali genitori di aggirare la "politica del figlio unico" nella Cina continentale.

Acqua potabile nel deserto

Quando si viaggia nell'entroterra è consigliabile portare con sé un impianto di depurazione delle acque, in quanto la giardia può essere presente in sorgenti d'acqua aperte come laghi o fiumi; questo può causare malattie gastrointestinali come diarrea o vomito. Questo può essere evitato facendo bollire l'acqua potabile o utilizzando sistemi di filtri o pastiglie per disinfettare l'acqua prima di berla.