Rumania

Rumania menempati wilayah seluas 238.397 kilometer persegi di pertemuan Eropa Tengah, Timur, dan Tenggara, wilayah yang dilintasi punggung Pegunungan Carpathian dan dibelai Laut Hitam; 19 juta penduduknya merupakan negara terpadat keenam di Uni Eropa.

Sejak saat seseorang menyeberang ke wilayah Rumania—entah dengan kereta api dari Hongaria melalui Dataran Pannonia, dengan mobil dari Bulgaria melewati kaki bukit Wallachia selatan yang landai atau dengan feri ke pelabuhan Constanţa yang ramai—jelas bahwa tanah ini ditentukan oleh konturnya. Lengkungan Carpathia mengukir bulan sabit yang lebar dari perbatasan barat laut dekat Ukraina ke barat daya, menghasilkan bayangan panjang di atas dataran tinggi dan lembah. Di sini, di mana Puncak Moldoveanu menjulang hingga 2.544 meter, iklim kontinental menghasilkan musim dingin yang tajam, musim panas yang hangat dan curah hujan yang menyelimuti pegunungan barat tertinggi dengan lebih dari 750 milimeter hujan setiap tahun, sementara dataran rendah di sekitar Bukares mencatat hampir 570 milimeter. Danube, sungai terpanjang kedua di Eropa, mengalir di sepanjang perbatasan selatan sebelum menyebar ke rawa-rawa Delta Danube seluas 5.800 kilometer persegi—lahan basah berkelanjutan terbesar di Eropa dan cagar biosfer dengan keanekaragaman hayati yang luar biasa.

Pemukiman yang sekarang menjadi wilayah Rumania dimulai sejak Paleolitikum Bawah, jauh sebelum legiun Romawi mendarat di pantai Laut Hitam. Selama berabad-abad, Kerajaan Dacia menguasai cekungan Carpathia, hingga kampanye Kaisar Trajan pada awal abad kedua Masehi memulai proses Romanisasi yang gaung linguistiknya bertahan dalam bahasa Rumania. Pergeseran batas wilayah dan kesetiaan terjadi selama ribuan tahun. Pada tahun 1859, kerajaan Moldavia dan Wallachia bersatu di bawah Alexandru Ioan Cuza, yang membentuk negara Rumania modern. Kemerdekaan dari kedaulatan Ottoman datang pada tahun 1877, diratifikasi oleh Perjanjian Berlin, dan dua tahun kemudian Carol I naik takhta sebagai raja pertama Rumania. Perang Dunia I memperluas wilayah kekuasaan ini: Transylvania, Banat, Bukovina, dan Bessarabia bergabung dengan "Kerajaan Lama" untuk membentuk Rumania Raya, negara yang batas utara, selatan, dan baratnya berbatasan dengan Hongaria, Bulgaria, dan wilayah yang kemudian menjadi Uni Soviet. Tekanan Poros pada tahun 1940 menyebabkan hilangnya wilayah ke Hongaria, Bulgaria, dan pemerintahan Soviet, namun kudeta pada bulan Agustus 1944 menyelaraskan kembali negara itu dengan Sekutu dan, melalui Perjanjian Perdamaian Paris, memulihkan Transilvania Utara. Di bawah pendudukan Soviet, turun takhta Raja Michael I mengantarkan republik sosialis yang bergabung dengan Pakta Warsawa, hanya untuk bubar di tengah Revolusi Desember 1989, ketika Rumania memilih demokrasi liberal dan ekonomi pasar.

Rumania saat ini diklasifikasikan oleh Bank Dunia sebagai ekonomi berpendapatan tinggi dan oleh ilmuwan politik sebagai kekuatan menengah. Republik semi-presidensialnya diatur oleh sistem multipartai yang menyeimbangkan otoritas eksekutif dan legislatif, sementara keanggotaan di Uni Eropa, NATO, dan Organisasi Kerja Sama Ekonomi Laut Hitam menggarisbawahi bobot strategisnya. Pada tahun 2024, PDB negara tersebut pada paritas daya beli mendekati US $ 894 miliar, yang berjumlah US $ 47.203 per kapita, kenangan dari satu dekade yang ditandai oleh ketidakstabilan ekonomi makro dan pertumbuhan yang tidak menentu yang menghasilkan lintasan ekspansi yang kuat sejak tahun 2000. Pendakian Rumania dari Negara Perbatasan menjadi Pasar Berkembang Sekunder pada indeks FTSE Russell pada bulan September 2020 mencerminkan evolusinya; Bursa Efek Bucharest sekarang membanggakan kapitalisasi pasar sebesar US $ 74 miliar dan memperdagangkan sekitar US $ 7,2 miliar setiap tahun melalui delapan puluh enam perusahaan yang terdaftar. Otomotif dan manufaktur terkait merupakan salah satu ekspor utama negara ini, sementara reputasinya sebagai pusat teknologi telah diperkuat oleh salah satu kecepatan internet rata-rata tercepat di dunia.

Infrastruktur transportasi mencerminkan dinamisme ini. Total jaringan jalan raya Rumania membentang lebih dari 86.080 kilometer, dan sistem kereta api terbesar keempat di Eropa menawarkan lebih dari 22.000 kilometer lintasan. Setelah penurunan perjalanan kereta api pasca-1989, investasi baru-baru ini dan privatisasi parsial telah mendorong kebangkitan, yang mengangkut hampir 45 persen lalu lintas barang dan penumpang negara itu. Di dalam ibu kota, Metro Bucharest—jaringan jalur bawah tanah sepanjang delapan puluh kilometer yang diresmikan pada tahun 1979—menampung lebih dari 720.000 penumpang setiap hari kerja. Perjalanan udara dilayani oleh enam belas bandara internasional, yang terpenting di antaranya adalah Bandara Internasional Henri Coandă di Otopeni, yang dilalui lebih dari 12,8 juta penumpang pada tahun 2017.

Alam masih ada di hampir setengah wilayah daratan Rumania, terbagi menjadi enam ekoregion daratan dari hutan campuran Balkan di barat daya hingga stepa Pontic yang berbatasan dengan Laut Hitam. Sekitar 10.000 kilometer persegi—sekitar lima persen dari wilayah nasional—dilindungi sebagai tiga belas taman nasional dan tiga cagar biosfer. Delta Danube sendiri merupakan rumah bagi 1.688 spesies tanaman dan lebih dari 300 jenis burung, sementara hampir 27 persen hutan Rumania tetap tidak terganggu, termasuk hamparan hutan terbesar di Eropa. Fauna mencakup sekitar 33.792 spesies—707 di antaranya adalah vertebrata—yang menampung setengah dari populasi beruang cokelat Eropa di luar Rusia dan 20 persen dari serigala. Upaya konservasi telah mengidentifikasi 23 spesies tanaman sebagai monumen alam dan mendokumentasikan 39 spesies sebagai spesies yang terancam punah.

Daerah-daerah di Rumania terbentang sebagai narasi tersendiri. Jantung dataran tinggi Transylvania berpotongan dengan Pegunungan Alpen Transylvania, tempat kota-kota abad pertengahan seperti Sibiu dan Sighișoara bertengger di antara benteng-benteng yang dinaungi pohon ek. Banat, di barat, memadukan dataran Pannonia dengan kota-kota Barok dan hamparan desa-desa yang dipengaruhi Jerman, yang didukung oleh lereng-lereng berhutan di perbukitan timur. Oltenia, di barat daya, membuai biara-biara gua kuno dan spa termal di kaki bukit Carpathian sebelum memberi jalan ke hamparan semi-kering yang mengingatkan pada gurun stepa. Bukovina Selatan, di timur laut, terkenal dengan kompleks biara yang dicat, eksterior yang dilukis dengan lukisan dinding berdiri seperti ikonografi rahasia di antara perbukitan yang bergelombang. Maramureș, provinsi paling utara, tetap menjadi benteng pertukangan gereja kayu dan tradisi petani, lanskapnya yang bergelombang dilintasi oleh aliran sungai yang mengalir lambat. Crişana, di sepanjang perbatasan Hungaria, menyambut sebagian besar pelancong darat, yang terkadang mengabaikan kota-kota bergaya Eropa Tengah dan peristirahatan pegunungan Apuseni. Dobruja Utara, yang berbatasan dengan Laut Hitam, menggabungkan reruntuhan pemukiman Yunani dan Romawi dengan distrik resor seperti Mamaia dan lahan basah yang belum tersentuh di Delta Danube. Ragam budaya Moldavia mencakup biara-biara berbenteng, kota-kota kota, dan dataran landai yang diselingi kebun anggur. Terakhir, Muntenia mencakup Bucharest—tempat "Rumah Rakyat" karya Nicolae Ceauşescu menjulang di atas kawasan abad pertengahan—dan jantung Wallachian dari benteng leluhur Vlad Şepeş dan resor ski di Lembah Prahova.

Kehidupan perkotaan di Rumania memiliki banyak sisi. Bukares, kota metropolitan dan pusat keuangan terbesar di negara ini, memadukan jalan-jalan Belle Époque abad ke-19 dengan bangunan-bangunan besar modernisme sosialis Ceaușescu. Cluj-Napoca, yang merupakan rumah bagi salah satu populasi pelajar terbesar di Eropa, memancarkan energi muda melalui universitas-universitasnya dan perusahaan-perusahaan teknologi yang sedang berkembang. Timișoara, yang sering dipuji karena warisan multikulturalnya dan arsitektur Art Nouveau, merupakan tempat lahirnya Revolusi 1989. Iași, yang pernah menjadi ibu kota kerajaan Moldavia, tetap menjadi pusat sastra dan pembelajaran, dengan alun-alun publik yang dipenuhi istana-istana bergaya barok. Constanţa, yang berada di tepi Laut Hitam, merupakan pelabuhan komersial sekaligus tujuan wisata. Braşov, yang terletak di bawah puncak Carpathian, menarik para pendaki gunung ke Poiana Braşov dan para penggemar sejarah ke Benteng Râşnov di dekatnya dan yang disebut Kastil Dracula di Bran. Permata-permata yang lebih kecil—Sibiu, Sighişoara, Alba Iulia, dan Bistrişa—menawarkan pusat abad pertengahan yang terpelihara dan jalan-jalan yang tenang dengan batu-batu bulat yang mencerminkan prosesi dan ziarah selama berabad-abad.

Pariwisata telah menjadi mesin ekonomi yang vital, menyumbang sekitar lima persen dari PDB dan menarik 14 juta pengunjung asing pada tahun 2024. Musim panas di pantai Laut Hitam tetap menjadi daya tarik, dengan pantai-pantai Mamaia dan kawasan pejalan kaki Constanţa yang ramai dengan kafe dan spa. Musim dingin menarik para pemain ski ke Sinaia, Predeal, dan Poiana Braşov, sementara gereja-gereja yang dicat di Moldavia utara dan tempat-tempat suci kayu Maramureş memikat para pelancong budaya. Pariwisata pedesaan berkembang pesat di desa-desa yang mempertahankan cerita rakyat tradisional, dari kedekatan Bran dengan legenda Dracula yang berlidah beracun hingga gereja-gereja berbenteng di Transylvania dan jalur Via Transilvanica jarak jauh, yang berkelok-kelok melalui sepuluh daerah sebagai bukti cita-cita perjalanan yang lambat. Investasi di bidang perhotelan—sekitar €400 juta pada tahun 2005—telah memodernisasi hotel, namun banyak wisma tamu yang mempertahankan arsitektur vernakular dan sarmale (gulungan kubis) buatan rumah. Kastil Bran sendiri menarik ratusan ribu pengunjung setiap tahunnya, menara dan halaman sempitnya mencerminkan pertahanan abad pertengahan dan pemasaran modern. Delta Donau tetap menjadi tempat perlindungan bagi pengamat satwa liar, yang meluncur melalui saluran yang dipenuhi alang-alang dengan perahu kayu untuk melihat burung pelikan dan elang rawa.

Mosaik demografi Rumania sedang berubah. Sensus tahun 2021 mencatat 19.053.815 penduduk. Etnis Rumania merupakan 89,33 persen, Hongaria 6,05 persen, dan Roma 3,44 persen—meskipun perkiraan independen menyebutkan bahwa Roma mendekati 8 persen. Komunitas Hongaria tetap menjadi mayoritas di daerah Harghita dan Covasna, dan kantong-kantong kecil warga Ukraina, Jerman, Turki, Lipovan, Aromania, Tatar, dan Serbia tersebar di wilayah tersebut. Migrasi pasca-aksesi UE dan angka kelahiran yang rendah telah memicu penurunan populasi secara bertahap, bahkan ketika pusat-pusat perkotaan dipenuhi dengan relokasi domestik dan ekspatriat asing yang mencari peluang di bidang teknologi dan manufaktur otomotif.

Warisan budaya Rumania telah diakui melalui sebelas Situs Warisan Dunia UNESCO—enam budaya dan lima alam—mulai dari biara-biara yang dicat di Bukovina hingga sistem delta yang utuh di Delta Donau. Pengakuan ini menggarisbawahi sebuah paradoks utama: Rumania adalah negeri tempat sejarah dapat dirasakan di setiap portal kayu berukir dan benteng yang dipahat dan masyarakat yang mendorong dirinya sendiri ke abad kedua puluh satu dengan kabel serat optik dan pabrik semikonduktor. Seseorang dapat melintasi jalan pedesaan yang dipenuhi bunga matahari di bawah kubah biru, bertemu dengan seorang penggembala yang sedang menggembalakan domba di pagi hari dan, beberapa jam kemudian, menaiki kereta api berkecepatan tinggi yang ditujukan ke distrik bisnis berdinding kaca di Bukares.

Kisah Rumania adalah kisah tentang konvergensi: bahasa Latin berkembang pesat di tengah pengaruh Slavia, Magyar, dan Ottoman; alun-alun bergaya Barok yang dihuni oleh mahasiswa dan peziarah Ortodoks; pegunungan berhutan yang melindungi karnivora besar terakhir di Eropa dan lembah-lembah yang dipenuhi dengan ladang-ladang tenaga surya. Ini adalah negara tempat palimpsest sejarah masih terlihat—jalan-jalan Romawi di bawah jalan raya modern, balai serikat abad pertengahan di samping fasad kaca yang ramping—dan tempat metrik ekonomi PDB dan kapitalisasi pasar harus diukur bersamaan dengan lagu daerah yang tenang dan paduan suara jangkrik di senja hari.

Dalam konvergensi ini terletak daya tarik abadi Rumania: negara yang kuno sekaligus baru, identitasnya dibentuk oleh geografi dan zaman, rakyatnya adalah pengelola tanah yang terus mengejutkan mereka yang hanya mengharapkan hal-hal yang sudah dikenal. Di sini, setiap perjalanan adalah penemuan waktu sekaligus medan, dan setiap alun-alun kota adalah undangan untuk mendengarkan peradaban yang telah belajar menyeimbangkan ketahanan dengan pembaruan.