Dari masa pemerintahan Alexander Agung hingga bentuknya yang modern, kota ini tetap menjadi mercusuar pengetahuan, keragaman, dan keindahan. Daya tariknya yang tak lekang oleh waktu berasal dari…
Divonne-les-Bains terletak di perbatasan antara Prancis dan Swiss yang berbahasa Prancis, sebuah komune berpenduduk 10.300 jiwa yang tersebar di lahan seluas 33,88 km² di kaki Pegunungan Jura dan di tepi perairan Danau Jenewa. Sejak 2012, kota ini menjadi bagian dari wilayah metropolitan Grand Genève, jalan-jalannya dipenuhi kenangan akan saluran air Romawi, benteng abad pertengahan, dan dengungan lembut kemakmuran kota spa. Selama berabad-abad, Divonne telah memetakan jalur dari perbatasan Helvetii ke tempat peristirahatan kesehatan abad ke-19, yang berkembang menjadi surga rekreasi, budaya, dan mata pencaharian lintas batas modern.
Sumber-sumber tersembunyi menggelembung tepat di atas desa, airnya yang jernih dialirkan ke pompa dan pemandian yang membuat Divonne-les-Bains terkenal selama abad ke-19. Mata air ini menyediakan instalasi spa pertama, jauh sebelum lapangan golf hijau terawat tahun 1930-an atau kemewahan kasino yang dibuka pada tahun 1954. Dalam beberapa dekade setelah Perang Dunia Kedua, kolam renang terbuka, hipodrom tertutup, dan Lac de Divonne buatan ditambahkan ke repertoar kota, sementara pada tahun 2005 sebuah pusat budaya berdinding kaca, L'Esplanade du Lac, terbentuk di tepi air. Tempat-tempat ini menarik pengunjung ke pasar Minggu, ke pertemuan rakyat musim panas di arena pacuan kuda, dan ke pesta musik kamar di teater kecil Domaine de Divonne, yang menjaga keseimbangan yang halus antara keanggunan yang tenang dan kehangatan komunal.
Asal usul Divonne dapat ditelusuri kembali ke abad kedua SM, ketika pasukan Romawi menyerbu ke utara Pegunungan Alpen dan kemenangan telak Julius Caesar atas Helvetii pada tahun 58 SM menjadi awal mula berdirinya pemukiman di Nyon dan Jenewa. Menyadari kemurnian mata air setempat, para insinyur Romawi membangun saluran air sepanjang hampir sebelas kilometer untuk mengalirkan air ke selatan, sisa-sisanya muncul ke permukaan saat para pembangun menggali fondasi untuk apartemen modern. Ketika kekaisaran memudar, dusun yang tumbuh di sekitar perairan ini menemukan tempatnya dalam agama Kristen abad pertengahan: pada abad ke-12 paroki tersebut menjadi bagian dari Keuskupan Jenewa, dan para penguasa setempat dari wilayah kekuasaan Gex mendirikan kastil berbenteng di bukit yang masih menyandang namanya.
Pada tahun 1225 Amadeus II dari Savoy memberikan wilayah kekuasaan itu kepada biara Saint-Claude, tetapi Léonète dari Gex dan putranya Pierre merebutnya kembali enam dekade kemudian di bawah Amadeus V. Pada tahun 1356 Amé II de Joinville menyandang gelar Lord of Divonne; melalui pernikahan, garis keturunannya diteruskan ke keluarga Gingins dan akhirnya ke Laurent de Gingins, yang meninggal pada tahun 1653 dan mengalihkan tanah itu kepada Gilbert I de La Forest dari Savoy. Meskipun Revolusi Prancis tahun 1789 menghapuskan hak istimewa kaum bangsawan, Louis de la Forest mendapatkan kembali kepemilikan hutan dan pada tahun 1827 bergabung dengan Chamber of Peers di bawah Restorasi Bourbon. Pada abad itulah benteng tua itu digantikan oleh Château de Divonne, fasadnya yang elegan menjulang di atas kotapraja yang penduduknya hampir seribu jiwa.
Ritme iklim di Divonne berubah lembut antara embun beku musim dingin dan kehangatan musim panas. Iklim samudra menghasilkan suhu tahunan rata-rata 10,5 °C dan curah hujan lebih dari 1.129 mm, Desember menjadi bulan terbasah. Sore hari di bulan Juli naik hingga 20 °C rata-rata, sementara malam hari di bulan Januari dapat turun hingga 1,8 °C. Cuaca ekstrem mencatat hari terpanas—39,3 °C pada 19 Juli 2022—dan terdingin, −16,5 °C pada 5 Februari 2012. Data cuaca jangka panjang untuk tahun 1991–2020 menunjukkan lanskap yang disegarkan oleh kabut yang turun dari Jura dan oleh malam yang jernih di atas danau.
Jaringan transportasi telah membentuk nasib Divonne. Jalur cabang dari Bellegarde mencapai kota itu pada tahun 1889, memasuki Swiss melalui Nyon, hanya untuk ditutup secara bertahap antara Perang Dunia II dan 1980. Meskipun rel tetap berada di dekat stasiun lama, rencana kota sekarang lebih condong pada pembangunan kembali zona riparian menjadi perumahan dan perdagangan; kantor SNCF di dalam stasiun masih menjual tiket ke titik mana pun di jaringan nasional Prancis. Sejak 2012, bus menghubungkan Divonne ke Coppet dan jaringan rel Swiss, sementara bus di bawah bendera Région Express melintasi perbatasan ke Bellegarde. Jalur khusus di sepanjang Avenue de Genève dan area parkir dan naik di bea cukai mengantar penumpang dan wisatawan harian. Musim dingin membawa bus ke resor Monts Jura, dan proyek Léman Express telah menggandakan layanan pada rute-rute utama, bahkan ketika satu cabang akan ditutup pada tahun 2023 untuk memusatkan sumber daya di terminal Divonne–Arbère.
Dulunya bergantung pada pertanian, kehutanan, dan kincir air yang digerakkan oleh Sungai Divonne—termasuk bengkel pemotong berlian abad ke-19—komunitas ini kini berkembang pesat berkat pariwisata, permainan, dan lapangan kerja lintas batas dengan Jenewa dan Lausanne. Pasar Jumat dan Minggu dipenuhi dengan charcuterie dan keju Alpen, sementara lapangan golf 18 lubang, lapangan sepak bola, dan lapangan tenis menyediakan rekreasi sehari-hari. Kolam renang terbuka sepanjang 50 meter menyambut para perenang musim panas, dan jalur sepanjang 3,3 kilometer yang mengelilingi danau mengundang para pejalan kaki dan pesepeda untuk berhenti sejenak di tempat kebugaran. Di samping hipodrom, sebuah kawasan pejalan kaki astronomi menyajikan model skala tata surya, setiap bola ditandai dengan simbol astrologinya dan profil ilmiah yang ringkas.
Divonne-les-Bains tetap menjadi tempat pertemuan antara sejarah dan modernitas dalam bentuk yang samar. Jalan-jalannya membawa gema garnisun Romawi, pemerintahan biara, dan kemewahan aristokrat, sementara air spa-nya terus menarik mereka yang mencari pemulihan yang tenang. Lampu-lampu kasino berpadu dengan cahaya lentera tepi danau, dan siluet kastil menjulang di puncak Jura, yang masih dalam tahap rekonstruksi setelah kebakaran pada Januari 2017. Setiap musim menghadirkan iramanya sendiri: melodi rakyat di bulan Juli, olahraga musim dingin di lereng-lereng di dekatnya, palet warna-warni deretan tanaman anggur musim gugur.
Di era yang ditentukan oleh kecepatan, Divonne menawarkan ruang bernapas yang terukur. Geometri air mancur dan air mancur sejarahnya yang tepat mengundang refleksi: tentang batas-batas yang dilintasi dan batas-batas yang digambar ulang, tentang perjalanan air dari mata air pegunungan ke pemandian air panas, tentang keharmonisan kehidupan masyarakat yang dibingkai oleh bentuk-bentuk alam yang kekal. Bagi pelancong yang datang dengan bus atau mobil, dengan kereta api dari jauh atau dengan jalan setapak bercabang melalui hutan, Divonne-les-Bains terbentang dengan kepastian yang tenang dari sebuah kisah yang diceritakan dengan baik—kisah yang terus berlanjut, mata air demi mata air, saat air menemukan jalan pulang.
Mata uang
Didirikan
Kode panggilan
Populasi
Daerah
Bahasa resmi
Ketinggian
Zona waktu
Dari masa pemerintahan Alexander Agung hingga bentuknya yang modern, kota ini tetap menjadi mercusuar pengetahuan, keragaman, dan keindahan. Daya tariknya yang tak lekang oleh waktu berasal dari…
Meskipun banyak kota megah di Eropa masih kalah pamor dibandingkan kota-kota lain yang lebih terkenal, kota ini menyimpan banyak sekali kota yang mempesona. Dari daya tarik artistiknya…
Perjalanan dengan perahu—terutama dengan kapal pesiar—menawarkan liburan yang unik dan lengkap. Namun, ada keuntungan dan kerugian yang perlu dipertimbangkan, seperti halnya jenis perjalanan lainnya…
Prancis dikenal karena warisan budayanya yang penting, kulinernya yang istimewa, dan pemandangan alamnya yang menarik, sehingga menjadikannya negara yang paling banyak dikunjungi di dunia. Mulai dari melihat bangunan kuno…
Dengan kanal-kanalnya yang romantis, arsitektur yang mengagumkan, dan relevansi historis yang hebat, Venesia, kota yang menawan di Laut Adriatik, memikat para pengunjung. Pusat kota yang megah ini…