Xiamen

Xiamen menempati hamparan garis pantai subtropis di tenggara Fujian, dibatasi di sebelah timur oleh Selat Taiwan dan di sebelah utara oleh muara Sungai Jiulong. Struktur perkotaannya kini membentang dari pulau aslinya—dibagi antara Distrik Huli di sebelah utara dan Distrik Siming di sebelah selatan—hingga pedalaman daratan yang meliputi distrik Jimei, Haicang, Tong'an, dan Xiang'an. Di seberang Teluk Xiamen terdapat Kepulauan Kinmen, yang dikelola oleh Taiwan, dipisahkan oleh perairan terbuka sepanjang kurang lebih 6 kilometer. Dihuni setidaknya sejak dinasti Sui, peran maritim kota ini meningkat di bawah dinasti-dinasti berikutnya, mencapai skala global pada abad ke-19 ketika Teluk Yundang termasuk di antara pelabuhan alam terbesar di dunia. Reklamasi lahan sejak saat itu telah mengubah teluk itu menjadi Danau Yundang, yang di tepiannya kini menjadi kantor pemerintahan kota.

Pada awal 1980-an, Xiamen bergabung dengan gelombang pertama Zona Ekonomi Khusus Tiongkok, yang mengundang investasi asing berdasarkan kebijakan pembukaan bertahap Deng Xiaoping. Keputusan itu mengubah perekonomiannya. Saat ini, Pelabuhan Xiamen berada di peringkat ketujuh di antara pelabuhan peti kemas Tiongkok dan keempat belas di seluruh dunia, yang mampu menangani kapal peti kemas generasi keenam. Penggabungannya dengan Pelabuhan Zhangzhou di dekatnya pada tahun 2010 menciptakan pusat tersibuk di tenggara Tiongkok. Dari generasi ke generasi, penduduk telah melihat ke luar selat: sejak abad ke-12, banyak yang beremigrasi ke Asia Tenggara, membentuk komunitas yang kiriman uangnya mendukung sekolah dan lembaga budaya setempat.

Diversifikasi ekonomi pun terjadi. Kelompok manufaktur di bidang elektronik dan permesinan berada di samping logistik, pariwisata, dan keuangan. Xiamen mengukur lingkungan bisnisnya dengan indeks Bank Dunia, dan menduduki peringkat kedua secara nasional pada tahun 2018 untuk perizinan, akses listrik, dan perdagangan perbatasan. Hasil penelitian menempatkannya di antara empat puluh kota terkemuka di dunia dalam Indeks Alam. Universitas-universitasnya—termasuk Universitas Xiamen, sebuah institusi Kelas Satu Ganda, bersama Universitas Huaqiao, Universitas Jimei, Universitas Teknologi Xiamen, dan Sekolah Tinggi Kedokteran Xiamen—memasok bakat dan inovasi.

Secara geografis, Pulau Xiamen terletak di sebelah utara Garis Balik Utara. Pulau ini dulunya berdiri sendiri, tetapi berubah menjadi semenanjung setelah selesainya tanggul laut pada tahun 1955. Di lepas pantai, Pulau Gulangyu dan rangkaian pulau-pulau kecil membentuk pemecah gelombang alami. Musim panas memadukan panas dan kelembapan yang diimbangi oleh angin laut; suhu rata-rata bulan Juli mencapai 28,3 °C, sedangkan suhu rata-rata bulan Januari 13,1 °C. Curah hujan tahunan sekitar 1.300 milimeter, dengan topan paling sering terjadi pada akhir musim panas. Jam sinar matahari berkisar antara 29 persen pada bulan Maret hingga 58 persen pada bulan Juli, menghasilkan hampir 1.900 jam sinar matahari yang cerah setiap tahun. Hujan salju hampir tidak pernah terjadi, terakhir tercatat pada tahun 1893.

Secara demografis, populasi penduduk Xiamen tumbuh dari lebih dari dua juta jiwa pada tahun 2000 menjadi 5,16 juta jiwa pada tahun 2020, dan diperkirakan mencapai 5,35 juta jiwa pada akhir tahun 2024. Suku Han merupakan mayoritas penduduk, sedangkan suku minoritas She dan Hui hadir dalam jumlah yang lebih sedikit. Para migran yang tertarik oleh kesempatan kini menjadi bagian besar dari penduduk. Bahasa Mandarin berfungsi sebagai bahasa resmi, meskipun dialek Hokkien setempat—varian Amoy-nya—tetap digunakan dalam kehidupan sehari-hari. Pendatang baru non-Hokkien mengadopsi bahasa Mandarin atau bahasa asli mereka sendiri, sementara dialek Tonga dan Zhangzhou tetap memiliki pengaruh regional.

Konektivitas menjadi dasar pertumbuhan Xiamen. Bandara Internasional Xiamen Gaoqi melayani sekitar 28 juta penumpang setiap tahunnya, melayani lebih dari 90 tujuan domestik dan internasional. Rencana untuk Bandara Internasional Xiang'an yang baru di Pulau Dadeng bertujuan untuk menggantikan Gaoqi dalam beberapa tahun mendatang. Di darat, dua stasiun kereta api menghubungkan kota tersebut dengan jaringan kereta api berkecepatan tinggi di Tiongkok: Xiamen Utara melayani kereta peluru secara eksklusif, sementara Stasiun Kereta Xiamen terletak di pulau tersebut. Penumpang dapat mencapai Shanghai dalam waktu lima jam, Shenzhen dalam waktu tiga jam, dan Fuzhou dalam waktu dua jam. Sebuah proyek kereta api antarkota menjanjikan untuk menghubungkan Xiamen lebih dekat dengan Zhangzhou dan Quanzhou.

Di dalam kota, jalur bus, bus rapid transit, dan metro—tiga jalur saat ini beroperasi, dengan jalur 4 dan 6 sedang dalam tahap pengembangan—mengangkut penumpang. Lima jembatan dan dua terowongan bawah laut menghubungkan pulau dan daratan: Gaoji Causeway dan jembatan di Jimei, Xinglin, Haicang, dan Xiang'an; terowongan Xiang'an dan Haicang dibuka masing-masing pada tahun 2010 dan 2021. Sepeda motor, moped, dan kereta tangan tradisional tetap dilarang di pulau tersebut, dan lebih mengutamakan bus, sepeda, dan sepeda listrik berlisensi. Gulangyu melarang semua kendaraan bermotor, sehingga tetap mempertahankan karakter pejalan kaki.

Berbagai bangunan bersejarah budaya menjadi ciri khas masa lalu Xiamen yang berlapis-lapis. Pulau Gulangyu, bekas daerah kantong pelabuhan perjanjian, melestarikan rumah-rumah megah era Victoria dan bongkahan batu Sunlight Rock yang menjulang hingga 92,7 meter di atas permukaan laut. Museum Piano-nya menyimpan lebih dari empat puluh instrumen bersejarah, yang menjadi bukti julukan pulau itu sebagai "Pulau Piano", sementara pemukiman yang terdaftar di UNESCO mencerminkan perpaduan gaya vernakular Fujian, kebangkitan kolonial, dan gaya "Amoy Deco". Di daratan utama, Benteng Hulishan memiliki pemandangan ke seberang selat, meriam buatan Krupp-nya termasuk yang terbesar di akhir era kekaisaran.

Distrik kreatif yang digerakkan oleh masyarakat menempati dermaga reklamasi dan bekas desa. Zengcuoan tumbuh dari pemukiman nelayan menjadi pusat seniman dan kafe, jalan-jalan sempitnya diapit oleh rumah-rumah bata merah. Shapowei mempertahankan patina gudang tepi laut lama, yang sekarang dialihfungsikan menjadi restoran dan toko kerajinan. Desa Aotou, menghadap Kinmen di seberang saluran sempit, tetap menjadi rumah bagi keluarga nelayan dan warga Tionghoa perantauan yang kembali.

Taman umum dan ruang pameran memperluas koridor hijau. Taman Pameran Hortikultura Xiamen membentang di sembilan pulau di Teluk Xinglin, menjadi tuan rumah bagi pameran bunga internasional. Pusat Penemuan Chengyi menawarkan pameran langsung tentang luar angkasa, navigasi, dan bencana alam. Museum memetakan memori lokal: 30.000 artefak Museum Xiamen berkisar dari porselen hingga ukiran batu; Museum Peringatan Tan Kah Kee mengenang pemimpin Tionghoa perantauan awal abad ke-20; Museum Tionghoa Perantauan mendokumentasikan hubungan diaspora dengan Fujian. Di tempat lain, Galeri Tulang Ikan Oriental mengubah kerang yang dibuang menjadi karya seni yang rumit, dan "Museum Kenangan yang Tak Henti-hentinya" milik pribadi melestarikan benda-benda vernakular dari kehidupan sehari-hari.

Tradisi rakyat tetap terjalin dalam kehidupan bermasyarakat. Upacara minum teh Gongfu, yang berpusat pada teh oolong Tieguanyin, menandai pertemuan pagi. Pertunjukan mendongeng dalam dialek Minnan—Jianggu—menggunakan gerakan yang jelas dan syair sehari-hari. Perjudian kue bulan pertengahan musim gugur, permainan enam dadu, memberikan penghargaan yang dinamai berdasarkan peringkat ujian kekaisaran. Di desa-desa pesisir, ritual Song Wang Chuan membakar perahu model untuk menghindari kemalangan, yang mencerminkan kepercayaan maritim yang mencakup Fujian dan Taiwan.

Bersama-sama, infrastruktur pelabuhan Xiamen, lembaga akademis, jaringan transportasi, dan warisan budaya membentuk kota yang dibentuk oleh laut dan pertukaran. Jantung pulau ini memiliki jejak perdagangan, migrasi, dan inovasi selama berabad-abad; sayap daratannya membentang menuju koneksi masa depan. Di tengah dinamika ini, kehidupan sehari-hari terungkap di kedai teh dan kuil, di jalan raya dan jalur sepeda, mempertahankan identitas perkotaan yang khas yang menyeimbangkan tradisi Tiongkok dengan pandangan global.