Dibangun dengan tepat untuk menjadi garis perlindungan terakhir bagi kota-kota bersejarah dan penduduknya, tembok-tembok batu besar adalah penjaga senyap dari zaman dahulu kala.…
Kyoto, yang dikenal dalam bahasa Jepang sebagai 京都 (Kyōto), berdiri di jantung pulau Honshu sebagai ibu kota Prefektur Kyoto dan jangkar spiritual wilayah Kansai. Namanya, yang diucapkan dengan berbagai cara seperti /ki.ˈoʊ.toʊ/ atau /ˈkjoʊ.toʊ/, membangkitkan kota yang menyeimbangkan kehidupan kuno dan modern. Meliputi luas 827,9 kilometer persegi—hampir 18 persen dari wilayah prefektur—Kyoto adalah rumah bagi sekitar 1,46 juta penduduk (sensus 2020), menjadikannya kota terbesar kesembilan di Jepang berdasarkan jumlah penduduk. Kota ini juga merupakan inti dari wilayah metropolitan yang lebih luas dengan 3,8 juta jiwa dan berpartisipasi dalam konurbasi Keihanshin yang luas yang meliputi Osaka dan Kobe.
Pada tahun 794, Kaisar Kanmu memindahkan istana kekaisaran ke pemukiman baru bernama Heian‑kyō. Dirancang berdasarkan prinsip geomansi Tiongkok, pola kisi-kisi kota ini menyerupai Chang'an dan Luoyang, ibu kota Tiongkok kuno. Selama hampir sebelas abad, kaisar dan pejabat istana memerintah dari Kyoto, memimpin era budaya istana yang berkelas, puisi waka, dan berkembangnya sekolah-sekolah Buddha.
Momen-momen penting dalam sejarah selanjutnya—di antaranya Perang Ōnin yang menghancurkan sebagian besar kota pada abad ke-15, Insiden Honnō‑ji yang mengubah jalannya periode Sengoku, dan Pertempuran Toba–Fushimi selama Perang Boshin—terjadi di bawah atap genteng Kyoto. Restorasi Meiji tahun 1868 mengakhiri keberadaan kekaisaran ketika ibu kota dipindahkan ke timur ke Tokyo; meskipun demikian, entitas kota yang sekarang dikenal sebagai Kota Kyoto secara resmi dibentuk pada tahun 1889.
Tidak seperti banyak pusat kota di Jepang yang dibangun kembali setelah kebakaran atau perang, Kyoto bangkit dari Perang Dunia Kedua tanpa banyak kerusakan akibat pengeboman Sekutu. Rumah-rumah kota kayunya—machiya—bersama kuil, tempat pemujaan, dan istana masih utuh, melestarikan pemandangan jalan sebelum perang yang terasa familier sekaligus ketinggalan zaman. Hasilnya, Kyoto menjadi tempat tinggal sekitar seperlima dari Harta Nasional yang ditetapkan negara dan lebih dari sepersepuluh dari Properti Budaya Pentingnya. Pada tahun 2023, Badan Urusan Kebudayaan nasional pindah ke sini, yang memperkuat peran kota sebagai penjaga utama warisan budaya berwujud dan takbenda Jepang.
Terletak di Cekungan Yamashiro, Kyoto diapit di tiga sisi oleh bukit-bukit yang dikenal secara lokal sebagai Higashiyama (timur), Kitayama (utara) dan Nishiyama (barat), yang menjulang hingga hampir 1.000 meter. Tiga sungai memetakan tepi cekungan—Uji di selatan, Katsura di barat dan Kamo di timur—secara historis menyediakan transportasi, irigasi, dan latar belakang yang indah untuk jalan-jalan di tepi sungai. Di bawah kota terdapat akuifer yang melimpah yang pernah disadap oleh ribuan sumur. Perluasan perkotaan telah mengurangi infiltrasi curah hujan, yang menyebabkan banyak sumur tradisional menghasilkan lebih sedikit air daripada sebelumnya. Iklim mencatat musim panas yang panas dan lembap—diselingi oleh hujan musiman bulan Juni dan diselingi oleh topan musim panas dan musim gugur—dan musim dingin yang cukup dingin untuk turun salju sesekali.
Distrik kota pertama, yang didirikan pada tahun 1870-an, adalah Kamigyō (Ibu Kota Utara) dan Shimogyō (Ibu Kota Bawah), yang kemudian disatukan menjadi kota saat ini. Perluasan sepanjang abad ke-20 menghasilkan total sebelas distrik (ku), yang masing-masing menjalankan tugas administratif untuk layanan lokal. Balai kota berada di Nakagyō‑ku, sedangkan kantor prefektur tetap berada di Kamigyō‑ku. Distrik tengah di sebelah barat Sungai Kamo padat dan padat penduduk; distrik tersebut berisi Istana Kekaisaran Kyoto dan distrik bisnis utama, dan menjadi tempat bagi jalur pejalan kaki tertutup seperti jalan Teramachi dan Shinkyōgoku. Jalan bergaya kisi-kisi—Ichijō, Nijō, Sanjō, dan seterusnya—membentang dari timur ke barat di pusat bersejarah, warisan cetak biru Heian‑kyō. Di luar zona ini, jalan-jalan menyimpang dari ortogonal, namun nama-nama yang unik membantu pengunjung dan penduduk menavigasi kota di mana hanya sedikit jalan yang memiliki trotoar dan skema satu arah yang umum.
Selama sebagian besar sejarahnya, Kyoto merupakan kota terbesar di Jepang, hingga Osaka dan Edo (Tokyo modern) menyalipnya pada akhir abad ke-16. Sebelum perang, kota ini berada di peringkat keempat atau kelima; pada tahun 1960 kota ini berada di peringkat kelima, dan pada tahun 1990 di peringkat ketujuh. Penurunan populasi yang terus berlanjut menempatkannya di peringkat kesembilan pada bulan Januari 2022, meskipun jumlah penduduk pada siang hari meningkat seiring dengan kedatangan para komuter—Kyoto berada di peringkat ketujuh secara nasional dalam hal kepadatan populasi pada siang hari. Lebih dari separuh penduduk Prefektur Kyoto tinggal di dalam batas kota, rasio tertinggi di antara semua prefektur Jepang.
Sementara pariwisata dan kerajinan tradisional menarik perhatian global, teknologi informasi dan elektronik membentuk cabang-cabang penting ekonomi modern Kyoto. Perusahaan gim terkenal di dunia Nintendo, bersama dengan Intelligent Systems, SCREEN Holdings, Tose dan Hatena, berbagi kantor pusat di sini. Pembuat instrumen presisi Omron, Shimadzu, Horiba dan Kyocera, spesialis semikonduktor Rohm dan Nidec, produsen baterai GS Yuasa dan banyak lainnya berkontribusi pada basis industri yang kuat. Pariwisata menikmati rekor kedatangan pada tahun 2014, tetapi pandemi COVID-19 menyebabkan penurunan tajam, yang mendorong pemotongan anggaran kota dan perkiraan ketegangan fiskal. Industri tradisional tetap kuat: tenun kimono berkembang pesat, dengan Kyoto diakui sebagai pusat tekstil sutra utama negara itu, dan pabrik sake—terutama Gekkeikan dan Takara—melanjutkan praktik yang sudah ada sejak berabad-abad lalu.
Kyoto memiliki sekitar empat puluh lembaga pendidikan tinggi. Universitas Nasional Kyoto termasuk yang terdepan di Jepang, dengan delapan peraih Nobel dan dua perdana menteri sebagai alumninya; Institut Penelitian untuk Ilmu Matematika dan Institut Fisika Teoritis Yukawa telah menaungi para sarjana terkemuka dalam bidang matematika dan fisika fundamental. Kampus swasta seperti Doshisha dan Ritsumeikan melengkapi universitas nasional tersebut.
Konsorsium Universitas di Kyoto, yang menyatukan enam universitas negeri, empat puluh lima lembaga swasta, dan badan kota, memberikan pendaftaran silang tetapi tidak memberikan gelar kolektif. Program internasional, terutama Konsorsium Kyoto untuk Studi Jepang dan Program Kyoto Terkait, membawa mahasiswa luar negeri ke kursus intensif tentang bahasa, sejarah, dan budaya.
Stasiun Kyōto berfungsi sebagai persimpangan untuk layanan Tōkaidō Shinkansen—Nozomi, Hikari, dan Kodama—yang menghubungkan ke Tokyo dalam waktu sekitar dua setengah jam dan ke Fukuoka hanya dalam waktu lebih dari tiga jam. Jalur JR West, kereta bawah tanah kota (jalur Karasuma dan Tōzai), dan kereta api swasta (Keihan, Hankyu, Kintetsu) melintasi jaringan perkotaan. Kereta ekspres terbatas Haruka terhubung ke Bandara Internasional Kansai dalam waktu tujuh puluh tiga menit.
Jaringan bus yang luas, dengan pengumuman dan papan informasi dalam bahasa Inggris, melayani penduduk dan wisatawan. Jalan yang sempit dan tempat parkir sepeda yang terbatas membuat bersepeda menjadi kegiatan yang umum dan terkadang berisiko. Jalan Raya Nasional 1, 8, 9, 24, 162, 171, 367, 477 dan 478 melintasi kota; Jalan Tol Meishin (persimpangan Timur dan Selatan), Jalan Tol Kyoto Jūkan dan Jalan Raya Keihan Kedua menawarkan akses ke destinasi regional. Meskipun dulunya penting untuk perdagangan, jalur air sekarang bertahan terutama untuk wisata: perahu wisata mengarungi Sungai Hozu dan penangkapan ikan kormoran berlanjut di Sungai Ōi.
Sekitar dua ribu situs keagamaan—1.600 kuil Buddha dan 400 kuil Shinto—menandai pemandangan kuil Kyoto. Penunjukan UNESCO sebagai “Monumen Bersejarah Kyoto Kuno” mencakup empat belas situs berbasis kota, dari paviliun berlapis emas Rokuon‑ji (Kinkaku‑ji) di utara hingga beranda kayu Kiyomizu‑dera di timur, ditambah bangunan bersejarah seperti Istana Nijō dan Nishi Hongan‑ji. Di luar Kyoto, Uji dan Ōtsu menambahkan tiga lokasi warisan lainnya. Langkah Badan Urusan Kebudayaan ini menggarisbawahi sentralitas Kyoto dalam menjaga warisan seni dan agama Jepang.
Properti kekaisaran yang dibuka dengan reservasi meliputi Istana Kekaisaran Kyoto dan Istana Sentō di distrik pusat, Vila Katsura di barat, dan Vila Shugakuin di utara. Masing-masing memiliki taman formal, rumah teh, dan arsitektur bersejarah. Pendaftaran dibuka tiga bulan sebelum bulan yang diinginkan; slot untuk Sentō dan vila terisi dalam beberapa hari, sementara tur istana lebih mudah diakses. Semua tur gratis, dengan pamflet berbahasa Inggris yang disediakan; pertanyaan langsung terkadang dapat mengamankan tiket masuk di menit-menit terakhir.
Distrik di Kyoto:
Kyō‑yasai, sayuran pusaka daerah ini, mencerminkan tradisi diet biara; tahu, yuba, dan acar disajikan bersama hasil bumi musiman. Di antara pemasok tertua di kota ini adalah Honke Owariya, rumah soba yang didirikan pada tahun 1465 yang terus menarik para penikmatnya. Produksi film dan televisi melekat dalam DNA Kyoto: Toei Uzumasa Eigamura di Ukyo Ward beroperasi sebagai taman hiburan dan studio langsung untuk drama samurai, mengundang pengunjung untuk berjalan di lokasi syuting dengan tiket masuk sebesar ¥2.200.
Sejak abad ke-13, sentō—pemandian umum—telah meruntuhkan batasan sosial. Lebih dari 140 sentō masih ada; Funaoka Onsen di Distrik Kita (Murasakino Minamifunaokacho 82‑1), buka mulai sore hingga lewat tengah malam dengan harga ¥430, memamerkan arsitektur pemandian awal abad ke-20 dan terus melayani penduduk lokal maupun pengunjung. Untuk refleksi yang tenang, Taizō‑in dan Shunko‑in—sub-kuil Myōshin‑ji di utara—menawarkan sesi meditasi Zen dengan instruksi terpandu; reservasi diperlukan.
Kyoto menyelenggarakan Aoi Matsuri pada tanggal 15 Mei, sebuah prosesi megah dari halaman Istana Kekaisaran; Gion Matsuri pada bulan Juli menampilkan parade kendaraan hias pada tanggal 17; pada tanggal 16 Agustus, api unggun Gozan no Okuribi dinyalakan di perbukitan untuk memandu arwah leluhur; dan Jidai Matsuri pada tanggal 22 Oktober menciptakan kembali pawai dengan kostum zaman dahulu. Musim semi menghadirkan bunga sakura di Arashiyama, Taman Maruyama, Jalan Filsuf, dan halaman istana seperti Nijō; banyak tempat memperpanjang jam malam dan pertunjukan cahaya. Bunga plum muncul lebih awal, mulai pertengahan Februari, di Kitano Tenmangū—di mana ¥600 memberikan akses ke kebunnya—dan di Kebun Raya Kyoto, yang dihargai karena wanginya yang memabukkan dan bunga-bunga merah muda-putih yang lembut.
Kyoto tetap menjadi kota yang sangat indah, tempat ritual kekaisaran, pengabdian agama, dan tradisi hidup berdampingan dengan laboratorium penelitian, menara perkantoran, dan kereta api komuter. Jalan-jalannya mengingatkan kita pada usaha manusia selama berabad-abad, dan kuil-kuilnya berdiri sebagai saksi bisu perjalanan kaisar, biksu, dan pengunjung. Meskipun kesan pertama mungkin terbentuk dari fasad modern yang ramping, kota ini memberi penghargaan kepada mereka yang melangkah keluar dari alun-alun stasiun untuk menemukan taman, kuil, dan lingkungan tempat masa lalu dan masa kini terus berdialog dengan tenang.
Mata uang
Didirikan
Kode panggilan
Populasi
Daerah
Bahasa resmi
Ketinggian
Zona waktu
Dibangun dengan tepat untuk menjadi garis perlindungan terakhir bagi kota-kota bersejarah dan penduduknya, tembok-tembok batu besar adalah penjaga senyap dari zaman dahulu kala.…
Prancis dikenal karena warisan budayanya yang penting, kulinernya yang istimewa, dan pemandangan alamnya yang menarik, sehingga menjadikannya negara yang paling banyak dikunjungi di dunia. Mulai dari melihat bangunan kuno…
Dengan menelaah makna sejarah, dampak budaya, dan daya tariknya yang tak tertahankan, artikel ini membahas situs-situs spiritual yang paling dihormati di seluruh dunia. Dari bangunan kuno hingga…
Perjalanan dengan perahu—terutama dengan kapal pesiar—menawarkan liburan yang unik dan lengkap. Namun, ada keuntungan dan kerugian yang perlu dipertimbangkan, seperti halnya jenis perjalanan lainnya…
Lisbon adalah kota di pesisir Portugal yang dengan terampil memadukan ide-ide modern dengan daya tarik dunia lama. Lisbon adalah pusat seni jalanan dunia meskipun…