Dari kebun anggur Bordeaux yang disinari matahari hingga Pegunungan Alpen Prancis yang diselimuti salju, perjalanan darat melintasi Prancis menawarkan kesempatan untuk benar-benar terhubung dengan jiwa bangsa tersebut. Panduan lengkap ini menyajikan berbagai rencana perjalanan yang disusun dengan cermat, masing-masing dimaksudkan untuk menonjolkan daya tarik khusus berbagai daerah di Prancis.
Dari mengunjungi kota-kota tua dan kota-kota kecil hingga menikmati kuliner dan anggur kelas dunia, jalur-jalur yang dipilih dengan baik ini mencakup berbagai pengalaman yang luar biasa. Apakah Anda menyukai French Riviera yang elegan, Lembah Loire yang indah, atau pantai Normandia yang berbatu, panduan ini menawarkan informasi yang tak ternilai untuk memungkinkan Anda mengatur perjalanan yang menakjubkan di salah satu negara paling menarik di Eropa.
Pahami peraturan berkendara setempat, petakan rencana perjalanan Anda dengan saksama, dan pilih penginapan dan makanan berdasarkan petualangan perjalanan darat Anda di Prancis. Panduan ini bertujuan untuk memberi Anda perangkat dan pengetahuan yang dibutuhkan untuk memaksimalkan waktu Anda di jalan, sehingga menjamin pengalaman yang sempurna dan mengasyikkan saat Anda menjelajahi medan dan budaya Prancis yang beragam.
Daftar isi
Berkelok-kelok melintasi hamparan kebun anggur yang lembut, desa-desa yang indah, dan kastil-kastil yang telah lapuk dimakan waktu, Rute Anggur Alsace (Route des Vins d'Alsace) pada dasarnya adalah museum terbuka tentang perkebunan anggur Eropa. Dibangun pada tahun 1953 untuk merayakan warisan oenologi yang tak tertandingi di wilayah tersebut, jalur aspal sepanjang 170 kilometer ini membentang dari benteng abad pertengahan Marlenheim di utara hingga sisa-sisa peninggalan Romawi Thann di selatan. Di sini, perpaduan Prancis-Jerman selama berabad-abad telah menghasilkan anggur dengan kemurnian kristal—Gewürztraminer, Riesling, Pinot Gris—yang termasuk di antara yang paling ekspresif di dunia.
Di awal, Rute ini mengundang para pelancong untuk memasuki Marlenheim, dengan rumah-rumah kayu dan menara gereja yang menjulang tinggi. Dari titik ini, kebun anggur menyebar seperti lautan hijau. Di musim semi, lereng bukit dipenuhi pohon almond, bunga putih harumnya menandakan harapan dan pembaruan; di musim gugur, lereng yang sama menyala dalam warna merah karat dan emas, pengingat hidup bahwa setiap panen anggur adalah keajaiban yang cepat berlalu. Saat berkendara di bawah kanopi ini, mustahil untuk tidak merasakan kekerabatan dengan generasi pembuat anggur yang telah menghasilkan buah dari tanah ini sejak zaman Romawi.
Setiap desa di sepanjang Rute adalah permata yang berdiri sendiri. Benteng pertahanan Renaisans Obernai dan alun-alun kota yang meriah menjadi ramai pada hari-hari pasar, saat kios-kios penuh dengan asinan kubis, keju Munster, dan kougelhopf yang terkenal di wilayah itu—roti lapis yang diperkaya dengan kismis dan kacang almond. Di Bergheim, benteng pertahanan melengkung seperti amfiteater yang mengelilingi jalan-jalan berbatu tempat waktu tampak menyatu dalam cahaya lampu kuning. Dan di Ribeauvillé, menara-menara yang ditumbuhi tanaman ivy—sisa-sisa keluarga bangsawan yang dulunya berkuasa—berdiri mengawasi jalan-jalan sempit tempat para perajin masih membuat tembikar tradisional dan hiasan Natal kerawang dengan tangan.
Namun, di kebun anggur itu sendiri, Alsace menyingkapkan pesonanya yang paling sejati. Di sini, komposisi tanah berubah secara dramatis dalam rentang satu bukit: porfiri vulkanik dekat Andlau, batu kapur marl di sekitar Mittelbergheim, sekis dan mika di bawah bayang-bayang Pegunungan Vosges. Keragaman mineralogi tersebut memberikan permutasi rasa—batu api, bensin, madu bunga liar—yang memungkinkan setiap terroir berbicara dengan suaranya sendiri. Untuk selera yang tajam, penerbangan mencicipi di domaine yang dikelola keluarga di Dambach-la-Ville akan mengungkapkan gradien halus: Riesling yang renyah dan beraroma jeruk dari dataran rendah; Gewürztraminer yang manis dan lezat dari lereng yang lebih tinggi.
Waktu terbaik untuk berkunjung bertepatan dengan salah satu dari banyak festival panen di Alsace—sering kali pada bulan September atau Oktober—ketika parade traktor, pembaptisan anggur, dan pesta di halaman mengundang para pelancong untuk ikut serta. Pada suatu malam yang diterangi cahaya bulan, saya mendapati diri saya berada di Fête du Vin di Mittelbergheim, tempat penduduk desa menari di bawah deretan lentera, tawa yang meluap bercampur dengan alunan akordeon. Di meja panjang yang dipenuhi tarte flambée—adonan setipis kertas yang diolesi krim asam, bawang, dan lemak babi—gelas Pinot Gris hasil panen akhir kami berkilau seperti api kuning.
Di luar kastil-kastil megah dan gudang bawah tanah yang sering dikunjungi, Route des Vins dipenuhi dengan permata-permata yang kurang dikenal. Carilah gudang bawah tanah troglodyte di Eguisheim—sistem gua kuno yang dipahat di lereng bukit kapur, tempat Santo Léon IX pernah berlindung. Di dusun-dusun yang lebih tenang seperti Katzenthal, para pembuat anggur skala kecil masih menjual langsung dari tempat pemeras anggur berkubah, menceritakan kisah-kisah tentang anggur yang hanyut oleh banjir bandang atau diterjang badai hujan es di bulan Juni. Narasi pribadi ini—tentang kehancuran dan kelahiran kembali, kelangkaan dan perayaan—memberikan kesan dramatis manusiawi yang melampaui sekadar konsumsi.
Bagi mereka yang ingin berlama-lama, banyak wisma tamu dan relais-châteaux menawarkan kamar-kamar yang menghadap ke kebun anggur, dengan pemandangan yang berubah setiap jam: kabut fajar bergulung di lembah, sinar matahari tengah hari menari di dedaunan, keheningan lavender di senja hari. Rute sepeda sejajar dengan jalan utama, menjanjikan persekutuan yang intim dengan lanskap—lonceng gereja yang berdentang, reruntuhan kapel yang bertengger di tanjung, sesekali rusa betina menyelinap melalui semak-semak.
Hal-hal praktisnya sangat mudah. Papan petunjuknya jelas dan multibahasa; sebagian besar domaine menyambut pengunjung dengan membuat janji terlebih dahulu, meskipun banyak yang berpartisipasi dalam kelompok "Caveau" di wilayah tersebut, di mana satu pemberhentian cukup untuk mencicipi botol dari beberapa produsen. Berkendara dengan hati-hati: traktor muncul tiba-tiba setiap saat, dan jalur sempit dapat menyempit saat trailer pembuat anggur muncul di tikungan yang tidak terlihat.
Pada akhirnya, tidak ada perjalanan darat di Prancis yang lengkap tanpa Rute Anggur Alsace. Rute ini bukan sekadar rangkaian mencicipi anggur, tetapi perjalanan mendalam melalui sejarah, geologi, dan semangat tangguh para petani anggur. Saat Pegunungan Vosges menaungi deretan gunting pemangkas dan tong fermentasi di sore hari, orang akan memahami bahwa Alsace adalah wilayah yang terus-menerus berdialog—dengan masa lalunya, lanskapnya, dan mereka yang datang mencari puisi cairnya.
Bahasa Indonesia: Memulai perjalanan sejauh 930 kilometer dari Paris ke Nice bukan sekadar transit antara dua kota ikonik; ini adalah penguraian yang disengaja dari permadani geologi dan budaya Prancis. Berangkat dari jalan raya ibu kota (rencanakan setidaknya satu jam kemacetan dini hari jika Anda menuju périphérique sebelum pukul 8 pagi), Anda akan menelusuri Seine ke arah tenggara, menukar flâneurs dan charcuterie dengan padang rumput bergelombang di Burgundy. Di sini, kebun anggur terhampar dalam barisan yang sangat teratur di bawah desa-desa puncak bukit abad pertengahan—undangan untuk berhenti sejenak untuk mencicipi di domaine yang dikelola keluarga (catatan: banyak yang tutup tepat pukul 6 sore, dan reservasi semakin menjadi keharusan). Dari Beaune, medan bergelombang membuka jalan ke dataran tinggi berhutan Jura, di mana jalan departemen yang sempit menuntut pengendaraan yang penuh perhatian—terutama dalam cuaca buruk, ketika kabut dapat menempel pada tikungan tajam hingga larut pagi.
Menyeberang ke Lembah Rhône (sekitar 5 – 6 jam berkendara, tidak termasuk berhenti), pemandangan berubah menjadi hamparan kota-kota batu yang memutih karena sinar matahari dan ladang lavender yang beriak (puncak mekarnya bunga lavender berlangsung dari pertengahan Juni hingga Juli, meskipun waktu yang tepat berfluktuasi dari tahun ke tahun). Di Valence atau Montélimar, berhenti di pinggir jalan untuk menikmati nougat atau sepiring truites panggang bukanlah kemewahan melainkan ritual penting. Perlu diingat bahwa banyak pom bensin di pedesaan Ardèche dan Drôme tidak lagi menggunakan model 24 jam; mengisi bahan bakar sebelum pukul 8 malam dapat mencegah Anda berebut di pagi hari jika Anda bangun pagi-pagi dan ingin mengambil foto lavender saat matahari terbit di Abbaye de Sénanque.
Saat Anda mendekati pemandangan sinematografi Rhône selatan—tebing bergerigi Gorges de l'Ardèche atau tambang oker Roussillon—jalan tersebut membutuhkan kesabaran dan ketepatan. Jalur sempit (seringkali tanpa bahu jalan) dan iring-iringan pengendara sepeda motor sesekali berarti Anda perlu menyediakan waktu ekstra, terutama di akhir pekan. Namun, bentangan ini memberi penghargaan kepada pengemudi yang berhati-hati dengan panorama yang tiba-tiba: Mont Ventoux yang menjulang di kejauhan (Mekah bagi pengendara sepeda) atau latar belakang tebing oker Gordes, yang bertengger di atas dataran tinggi batu kapurnya.
Turun ke arah Côte d'Azur (4 – 5 jam lagi dari kebun anggur Rhône, tergantung rute Anda melalui Aix-en-Provence atau jalur yang lebih berliku melalui Draguignan), Anda akan merasakan udara yang mengental dengan kelembapan laut dan aroma getah pinus. Avignon dan Aix-en-Provence menjadi titik tengah yang logis—masing-masing menawarkan pesona Provencal yang cukup untuk menjamin penjelajahan setidaknya setengah hari (hati-hati dengan tempat parkir yang sempit; pilih fasilitas parkir dan naik jika tersedia). Di luar Toulon, jalan raya menyempit, memeluk tebing yang jatuh ke Mediterania—peringatan: sore musim panas akan mengalami kemacetan karena para pelancong harian dan konvoi truk bergabung, jadi pertimbangkan untuk berangkat sebelum pukul 3 sore atau setelah pukul 7 malam untuk menghindari kemacetan terburuk.
Akhirnya, saat Anda mengitari tanjung menuju Nice, Baie des Anges yang berkilauan terbentang di bawah. Promenade des Anglais mengundang Anda untuk berjalan-jalan santai (bebas lalu lintas melalui jembatan trem, meskipun akhir pekan bisa jadi Anda akan berdesakan dengan pedagang dan pemain sepatu roda). Namun, jangan terbuai oleh kemewahan Riviera: tempat parkir terbatas dan mahal (harapkan lebih dari €3 per jam di sektor utama), dan jalan satu arah yang sempit di Vieux-Nice mengharuskan Anda memiliki mobil kecil dan gigi mundur yang mantap. Untuk penginapan yang praktis, pertimbangkan akomodasi di luar pusat kota—di Cimiez atau bahkan Cagnes-sur-Mer—di mana harga turun 20–30 persen di luar musim ramai (Juli – Agustus), dan bus atau kereta lokal akan mengantar Anda ke jantung kota Nice dalam waktu kurang dari dua puluh menit.
Sepanjang pengembaraan lintas negara ini, susun perencanaan Anda dengan memadukan pandangan ke depan dan fleksibilitas. Cuaca dapat berubah secara drastis: salju musim semi masih menempel di Jura hingga April, sementara angin mistral dapat menyapu Lembah Rhône tanpa peringatan (mengemas jaket anti angin adalah hal yang tidak dapat ditawar). Kelelahan akibat kendali jelajah adalah hal yang nyata—gantilah pengemudi jika Anda bisa, dan jadwalkan jalan memutar ke desa-desa dalam perjalanan (bahkan jalan-jalan santai selama tiga puluh menit melalui pasar Provençal dapat menyegarkan pikiran dan tubuh). Biaya bahan bakar di Prancis saat ini berkisar sekitar €1,90 per liter (diesel seringkali setengah sen lebih murah)—petakan stasiun yang menerima kartu kredit tanpa PIN untuk menghindari sakit kepala kompatibilitas.
Pada akhirnya, perjalanan dari Paris ke Nice adalah sebuah studi tentang kontras: dari fasad bergaya Haussmann hingga pohon pinus yang terbakar matahari; dari semangat intelektual kafe-kafe Paris hingga irama santai bar-bar anggur Provençal. Perjalanan ini memberi penghargaan kepada pelancong yang merangkul kompleksitas logistik dan keindahannya yang berwarna-warni, menghadirkan nuansa Prancis yang tidak dapat ditiru oleh koridor TGV berkecepatan tinggi mana pun. Pada saat Anda turun di Côte d'Azur, Anda akan menyerap bagian geologi, gastronomi, dan sejarah—setiap kilometer terukir dalam ingatan, dari puncak katedral Dijon hingga ombak biru yang menyentuh pantai-pantai berkerikil di Nice.
Memulai perjalanan darat di Normandia sama seperti membalik halaman buku sejarah yang masih hidup, yang diselingi tebing yang tersapu angin dan pelabuhan nelayan yang sepi. Selama tujuh hingga sepuluh hari, perjalanan sejauh sekitar 600 kilometer ini menyingkapkan hamparan kota abad pertengahan, tugu peringatan masa perang, dan panorama pesisir yang dramatis. (Ingatlah bahwa pekerjaan jalan musiman dan jalur sempit sesekali akan memperlambat kecepatan rata-rata hingga sekitar 60 km/jam di luar jalan bebas hambatan.) Perjalanan Anda dapat dimulai di Rouen—dua jam perjalanan mudah ke arah barat laut dari Paris—di mana rumah-rumah berdinding kayu bersandar di gang-gang berbatu dan menara katedral Notre-Dame yang menjulang tinggi membayangi Place du Vieux-Marché.
Setelah minum kopi pagi di kafe tepi sungai di Rouen (croissant di sini lebih renyah daripada di ibu kota), pergilah ke arah barat menuju Pont-l'Évêque dan jantung daerah penghasil sari buah apel di Normandia. Jalan memutar melalui Pays d'Auge—rumah bagi kebun apel dan rumah-rumah pertanian—menawarkan kesempatan untuk mencicipi Calvados di penyulingan lokal (banyak pengunjung yang datang tanpa pemberitahuan sebelumnya; biaya mencicipi berkisar sekitar €5–€10). Lanjutkan perjalanan ke Lisieux, tempat basilika Sainte-Thérèse mendominasi cakrawala, sebelum tiba di Bayeux pada sore hari. Di sini, permadani berusia berabad-abad membentangkan penaklukan Norman dalam rona warna-warni yang cerah—pesan tiket secara daring di musim panas untuk menghindari antrean selama dua jam. Bayeux juga menjadi basis yang ideal untuk menjelajahi pantai-pantai D-Day.
Rangkaian pantai dari Utah hingga Gold membentang sepanjang tiga puluh kilometer pasir, setiap sektor ditandai oleh kuil-kuil patriotik dan sisa-sisa tank berkarat. Pointe du Hoc membutuhkan waktu setengah hari untuk menjelajahi tebing-tebingnya yang curam dan bunker-bunker yang terawat (sepatu yang kuat direkomendasikan; jalan setapak bisa licin setelah hujan). Pantai Omaha dan Pemakaman Amerika yang berdekatan di Colleville-sur-Mer memerlukan refleksi yang tenang—perhatikan bahwa gerbang pemakaman tutup pada pukul 7 malam dari bulan April hingga September (waktu kunjungan: matahari terbit hingga terbenam). Sisihkan satu hari lagi untuk Arromanches-les-Bains, tempat sisa-sisa pelabuhan Mulberry paling baik dilihat saat air surut (periksa tabel pasang surut terlebih dahulu).
Berbelok ke utara, jalan menanjak tebing kapur menuju Étretat, yang lengkungan kapurnya telah menginspirasi para pelukis dari Monet hingga Boudin. Parkir di sini terbatas untuk tiga jam—tibalah sebelum pukul 10 pagi untuk mendapatkan tempat di kota, atau berjalan kaki dari tempat parkir mobil di dataran tinggi (menambah waktu tempuh 20 menit). Setelah makan siang—moules-frites yang dipadukan dengan rosé lokal yang segar—teruslah ke Le Havre, tempat rekonstruksi pascaperang Auguste Perret telah mendapatkan status UNESCO (stasiun kereta api berfungsi ganda sebagai permata arsitektur).
Dari Le Havre, seberangi Pont de Normandie (biaya tol: sekitar €5) ke Pays de Caux dan turun ke Honfleur. Fasad kayu yang melengkung dan deretan kapal pesiar di kota pelabuhan ini menciptakan pemandangan yang indah—kelilingi Vieux Bassin saat fajar untuk melihat dermaga yang hampir kosong dan cahaya terbaik untuk fotografi. Penginapan yang jujur berkisar dari rumah nelayan yang dialihfungsikan (€120–€180 per malam) hingga B&B yang terletak di perbukitan berhutan di atas kota (termasuk sarapan).
Pertimbangan Praktis dan Tip Orang Dalam
Jika waktu memungkinkan, pergilah ke pedalaman dari Honfleur melalui wilayah Suisse Normande, tempat lembah-lembah curam dan Sungai Orne menciptakan nuansa Alpen yang tak terduga di dalam batas-batas Normandia. Desa-desa seperti Clécy dan Pont-d'Ouilly menawarkan penyewaan kano dan jalur di sisi tebing. Dari sini, 200 kilometer terakhir akan membawa Anda kembali ke Paris—tiba melalui A13 tepat waktu untuk makan malam atau bermalam sebelum melanjutkan perjalanan.
Perjalanan darat di Normandia ini memadukan garis pantai yang memutih karena sinar matahari dengan tugu peringatan yang muram, dan desa-desa pedesaan dengan kuliner yang lezat. (Memang, beberapa tiram terbaik yang pernah Anda cicipi berasal dari teluk dangkal dekat Courseulles.) Ini adalah rute yang menghargai sejarah tanpa mengorbankan pesona kehidupan sehari-hari—perjalanan yang paling nikmat dinikmati dengan santai, jendela terbuka, saat angin asin membawa kisah-kisah dari abad-abad yang lalu.
Bahasa Indonesia: Memulai perjalanan darat di Champagne bukan tentang berpacu dari satu mencicipi minuman bersoda ke yang berikutnya dan lebih tentang memasuki lanskap yang dibentuk oleh ribuan tahun tanah kapur, benteng abad pertengahan, dan, tentu saja, kebun anggur yang terkenal di dunia. Perjalanan Anda idealnya dimulai di Reims—rumah bagi Katedral Notre-Dame yang megah (situs Warisan Dunia UNESCO sejak 1991)—di mana rumah-rumah sampanye seperti Veuve Clicquot dan Taittinger menawarkan tur di balik layar gudang bawah tanah yang dipahat dari batu kapur lunak khas daerah tersebut (pesan setidaknya dua minggu sebelumnya selama musim ramai). Dari sana, ikuti D931 ke selatan menuju Épernay, yang dikenal sebagai "Ibu Kota Champagne," berhati-hatilah untuk berlama-lama di desa-desa kecil seperti Hautvillers (rumah makam Dom Pérignon) dan Ay (di mana Anda akan menemukan beberapa vintages tertua di daerah tersebut di rumah-rumah yang dikelola keluarga).
Catatan praktis tentang kendaraan dan jalan: mobil sewaan yang ringkas (pikirkan Renault Clio atau Peugeot 208) akan menghemat Anda dari jalur sempit dan parkir di pusat desa, dan memilih transmisi manual seringkali lebih murah—bahkan transmisi otomatis dapat menghabiskan bahan bakar hampir 8 L/100 km di tanjakan bukit yang curam. Stasiun pengisian bahan bakar semakin langka antara Reims dan Troyes, jadi isi penuh setiap kali Anda melihat rambu tiga warna “Total” atau “Esso” (terutama sebelum akhir pekan, ketika banyak pompa bensin di daerah pedesaan tutup pada pukul 7 malam). Harapkan beberapa tol di jalan tol A4 jika Anda melaju ke selatan, tetapi Route Départementale (jalan D) yang indah yang berjalan paralel terasa jauh lebih memuaskan (dan hanya menambah 45 menit perjalanan).
Avenue de Champagne di Épernay adalah titik tengah yang logis: jalan raya yang dipenuhi pepohonan dengan fasad megah yang menyembunyikan ruang bawah tanah yang berliku-liku hingga kedalaman 30 meter di bawah tanah. Di sini, tur berpemandu sering kali diakhiri dengan sesi mencicipi cuvée vintage (rencanakan €25–€50 per orang untuk penerbangan standar tiga orang; diperlukan reservasi). Untuk makan siang, mampirlah ke bistro di jalan belakang—La Table Kobus adalah pilihan sederhana yang disukai oleh pekerja kebun anggur setempat—di mana sepiring jambon de Reims, keju rumah pertanian, dan baguette segar akan menghabiskan biaya kurang dari €15 (dan mungkin cocok dengan segelas brut seperti apa pun yang diberi label "premier cru").
Di luar Épernay, kalibrasi ulang rencana perjalanan Anda menuju lereng selatan yang kurang dikenal: Route Touristique du Champagne (RD 383) berkelok-kelok melalui tebing kapur dan lereng bukit yang ditumbuhi tanaman anggur, menghubungkan dusun-dusun kecil seperti Cramant dan Avize, tempat para petani sering menyambut pengunjung dengan membuat janji temu (biasanya cukup dengan menelepon sehari sebelumnya). Mengemudi dengan kecepatan tidak lebih dari 50 km/jam tidak hanya mematuhi batas kecepatan setempat, tetapi juga memungkinkan Anda bertemu dengan para pemanen keliling dan kawanan domba yang sesekali merumput di lahan kosong—pengingat bahwa kehalusan sampanye berasal dari ketidakpastian alam (dan sedikit ketabahan pedesaan Prancis).
Jika waktu memungkinkan, pergilah ke kota abad pertengahan Troyes, 80 km lebih jauh ke selatan: rumah-rumahnya yang terbuat dari kayu, jalan-jalan berbatu, dan gereja-gereja bergaya gotik memberikan kontras yang indah dengan kebun anggur. Menginap di Troyes umumnya lebih ramah di kantong daripada di Reims atau Épernay, dengan pilihan bintang tiga yang nyaman mulai dari €70–€100 per malam—sering kali termasuk sarapan yang disajikan dengan gaya keluarga di rumah-rumah kota yang telah dialihfungsikan. (Tips profesional: mintalah kamar di sisi halaman untuk meminimalkan kebisingan jalan, terutama pada bulan Juli dan Agustus saat teras ramai hingga larut malam.)
Selama pengembaraan Anda di Champagne, perhatikan kalender panen: September hingga awal Oktober, kru bekerja dari pagi hingga senja, dan ruang mencicipi anggur mungkin tutup lebih awal atau mengubah jadwal dalam waktu singkat. Musim semi—April hingga awal Juni—menawarkan suasana yang lebih tenang, dengan tanaman anggur yang mulai tumbuh dan lebih sedikit wisatawan yang memadati jalan-jalan sempit. Musim apa pun yang Anda pilih, selalu bawa uang tunai (€20–€50 dalam bentuk pecahan kecil) untuk mencicipi anggur di produsen mikro yang mungkin tidak menerima kartu, dan unduh peta berperingkat Michelin secara offline (cakupan data mungkin tidak merata di daerah lipatan lembah).
Terakhir, sesuaikan ekspektasi Anda: ini bukan perjalanan darat dengan tujuan "mencicipi sebotol anggur setiap mil". Ini adalah perjalanan santai yang mengasyikkan yang memberi hadiah bagi mereka yang berhenti sejenak di kafe yang dikelola rumah penginapan, mengobrol dengan para pembuat anggur yang merawat tanaman anggur mereka, dan menikmati segelas blanc de blancs sembari menikmati matahari terbenam yang memantul di lereng kapur. Dengan begitu, Anda akan menemukan bahwa "gelembung" Champagne yang sesungguhnya tidak hanya terletak pada anggurnya, tetapi juga pada percakapan yang terjadi setelahnya—dan pada tanah yang berusia berabad-abad yang memberikan karakter unik dan tak terlupakan pada setiap botol.
Berkelok ke selatan dari hamparan kota Toulouse yang bercat putih, Citroën Anda (atau yang setara dengan yang disewa—pastikan cukup kompak untuk jalan-jalan desa) berdengung di sepanjang jalan departemen yang membelah dataran tinggi batu kapur dan lereng yang ditumbuhi kebun anggur. Ini adalah Negara Cathar: tempat berkumpulnya kepercayaan sesat, semangat perang salib, dan serangkaian benteng di puncak bukit yang masih menyimpan rahasia mereka di balik batu yang sunyi. Menempuh jarak sekitar 400 kilometer selama lima hingga tujuh hari, perjalanan ini bukan tentang kecepatan, melainkan tentang menikmati sejarah berabad-abad yang terungkap di menara pengawas dan alun-alun desa—jadi rencanakan makan siang yang panjang (minimal dua hingga tiga jam), tidur siang di halaman yang tenang (terutama di bulan Juli dan Agustus, saat matahari dapat menyengat Anda pada pukul 14:00), dan jalan memutar dadakan di sepanjang jalan kerikil yang mengarah ke kapel-kapel yang terlupakan.
Mulailah di Carcassonne, contoh kebangkitan abad pertengahan. Parkirlah di luar benteng dan berjalan kaki: tiket masuknya murah (sekitar €9; cek daring untuk diskon pemesanan di muka), tetapi sisihkan waktu untuk panduan audio atau tur jalan kaki selama 30 menit untuk menghargai bagaimana "restorasi" abad ke-19 karya Eugène Viollet-le-Duc memadukan fakta sejarah dengan fantasi romantis (baca: hanya ada sedikit benteng yang benar-benar asli, tetapi efeknya tetap memabukkan). Setelah itu, seberangi Pont Vieux ke Bastide Saint-Louis untuk menikmati kopi dan cassoulet (pesan setidaknya satu hari sebelumnya di Le Comte Roger—hidangan ini butuh waktu berjam-jam untuk disiapkan).
Dari Carcassonne, ikuti D6113 ke arah barat daya menuju wilayah anggur Minervois. Di sini, pintu gudang anggur menghiasi jalan setapak setiap 10–15 kilometer—Anda akan menemukan produsen biodinamik di samping perkebunan komersial (jika Anda memiliki anggaran terbatas, cicipi di koperasi yang membebaskan biaya mencicipi sebesar €5 saat pembelian). Lanjutkan ke Lastours, tempat pendakian pendek namun curam (kenaikan ketinggian 300 meter dalam waktu kurang dari satu kilometer) mengarah ke empat kastil Cathar yang hancur bertengger seperti patung raksasa di atas tanjung terjal. Kenakan sepatu yang kokoh (batu yang licin saat hujan musim semi bukanlah hal yang bisa dianggap enteng), bawalah setidaknya satu liter air per orang, dan sediakan waktu dua jam untuk perjalanan pulang pergi.
Berputarlah ke selatan di D118 menuju saudara kembar Carcassonne yang kurang dikenal, Limoux, yang terkenal dengan Blanquette-nya yang berkilau (saus sampanye khas daerah ini, tetapi tanpa kenaikan harga). Atur waktu kunjungan Anda pada awal Maret jika Anda ingin menyaksikan Carnaval de Limoux—musim karnaval terpanjang di Eropa (bisa berlangsung hingga April). Selain itu, sebagian besar kilang anggur kecil buka berdasarkan perjanjian; panggilan telepon atau email sederhana biasanya sudah cukup, tetapi menu dan situs web berbahasa Prancis mungkin jarang—bersiaplah untuk bermain tebak-tebakan atau mintalah bantuan pengelola hotel Anda.
Selanjutnya, belok ke arah timur menuju Rennes-le-Château, sebuah desa kecil yang pendeta abad ke-19, Bérenger Saunière, diduga menggali harta karun Templar (atau memalsukan seluruh kejadian—pendapat beragam). Kapel desa dan rumah bangsawan dibuka untuk pengunjung mulai pukul 10:00 hingga 17:00 (tutup pada hari Senin), dengan harga tiket gabungan di bawah €6. Luangkan waktu untuk menjelajahi jalan-jalan sempit dan nikmati suasana yang penuh konspirasi (jika Anda penggemar Da Vinci Code, bawalah topi aluminium foil terbaik Anda).
Dari Rennes-le-Château, ke utara di D613 melalui lembah Aude menuju Foix, gerbang menuju Pyrenees. Kastil kota ini menghadap ke kawasan tua berbatu—cocok untuk jalan-jalan santai di kala senja. Akomodasi di Foix bervariasi dari B&B di rumah-rumah besar yang dialihfungsikan (seringkali di bawah €80 per malam di musim sepi) hingga hotel sederhana dengan tempat parkir yang aman (penting jika Anda menyewa kendaraan). Cahaya utara tidak mungkin terlihat di sini, tetapi malam yang cerah menghadirkan hamparan bintang yang terasa setua cerita rakyat Cathar itu sendiri.
Pertimbangan praktis: stasiun pengisian bahan bakar akan jarang ditemukan setelah pukul 18:00 setelah Anda keluar dari jalan utama—isi penuh setiap kali Anda melihat rambu, bahkan jika Anda masih setengah penuh. ATM juga bisa hilang di desa-desa kecil; bawa uang tunai (minimal €200 dalam pecahan campuran) untuk biaya masuk kastil, kios pasar, dan kafe yang tidak menerima kartu. Jangkauan sinyal seluler umumnya bagus di sepanjang jalan D, tetapi perkirakan zona mati setelah Anda mendaki di atas 400 meter—unduh peta secara offline dan bagikan rencana perjalanan Anda dengan seseorang di rumah. GPS memang membantu, tetapi peta kertas terperinci (IGN 2246 ET untuk Carcassonne–Quillan–Rennes-le-Château) akan menyelamatkan Anda saat ponsel cerdas Anda mati.
Musim itu penting: akhir musim semi (Mei hingga awal Juni) menawarkan ladang yang dipenuhi bunga liar dan suhu sedang (suhu tertinggi di siang hari sekitar 22 °C), sementara bulan-bulan panen musim gugur (September–Oktober) menghadirkan festival petik anggur dan tanaman anggur berdaun emas. Kerumunan musim panas bisa sangat padat di Carcassonne dan Lastours, jadi pesanlah tiket hotel dan kastil setidaknya enam minggu sebelumnya jika bepergian antara pertengahan Juli dan pertengahan Agustus.
Banyak kuliner yang menarik namun khas daerah: tirez la langue (julurkan lidah) untuk cassoulet yang lezat di Castelnaudary; ikuti aroma domba panggang yang diberi taburan rosemary di atas tangkai anggur di Foix; dan jangan lewatkan tourte de blette (pai lobak manis gurih dengan kacang pinus dan kismis) di sepupu Nice, Puivert. Pasar diadakan setiap minggu di hampir setiap kota—datanglah lebih awal (08:00–10:00) untuk mendapatkan hasil bumi segar hari itu, dan tawarlah dengan sopan jika membeli zaitun dalam jumlah besar.
Terakhir, sesuaikan rencana perjalanan Anda dengan waktu senggang. Sisihkan waktu luang di Mirepoix—kota bastide klasik dengan alun-alun pusat yang berhutan—hanya untuk menyeruput rosé di bawah arkade dan menyaksikan penduduk setempat dengan santai membuka koran mereka. Bagaimanapun, perjalanan melalui Cathar Country ini lebih tentang melangkah keluar dari jam daripada menelusuri jejak sejarah.
Berlayar ke selatan dari Dijon, Route des Grands Crus terbentang seperti mosaik yang sudah berumur, dirangkai oleh kebun anggur yang bergelombang, desa-desa abad pertengahan, dan gudang anggur berusia berabad-abad yang membisikkan rahasia Pinot Noir dan Chardonnay yang terkenal di dunia. Membentang sekitar tiga puluh lima kilometer antara gerbang timur ini dan komune Santenay yang terkenal, ziarah bagi para pencinta anggur dan pelancong yang ingin tahu ini sama pentingnya dengan perjalanan dan hasil panen yang dihasilkannya. (Menjelajahi daerah-daerah sempit bisa jadi lambat; luangkan waktu ekstra untuk traktor yang lewat dan sesekali jalan memutar untuk mencicipi anggur.)
Titik awal di Dijon layak dikunjungi pada pagi hari—jelajahi Halles yang ramai untuk mencari croissant segar dan keju lokal, lalu tentukan rute Anda di GPS atau peta Michelin tradisional. Dari sini, Anda akan mengikuti penanda berwarna putih di atas merah yang memandu Anda ke selatan melalui delapan sebutan paling sakral di Burgundy, termasuk Gevrey-Chambertin, Chambolle-Musigny, dan Nuits-Saint-Georges. Setiap desa tiba tepat waktu, seolah-olah dengan metronom, berbaris untuk menawarkan interpretasi uniknya tentang terroir Côte d'Or.
Perhentian pertama Anda, Gevrey-Chambertin, memberikan sambutan yang mengesankan dengan gugusan puncak menara yang terletak di lereng yang dipenuhi tanaman merambat. Pesanlah sesi mencicipi anggur pagi hari di domaine seperti Domaine Armand Rousseau (pesan jauh-jauh hari—tempat-tempat akan penuh beberapa bulan sebelumnya), di mana pemandu anggur akan menjelaskan catatan mineral halus yang membedakan Premier Crus dari Grand Crus yang terhormat (Chambertin dan Clos de Bèze). Saran praktis: banyak perkebunan di sini membatasi kunjungan hanya untuk tur berpemandu; konfirmasikan jam dan ketersediaan bahasa sebelum Anda berangkat.
Beberapa kilometer kemudian, Morey-Saint-Denis menawarkan suasana yang lebih tenang, dengan rumah-rumah berdinding kayu dan auberges lokal yang menyajikan lardon berlemak di atas œufs en meurette (telur rebus dalam saus anggur merah) yang lembut. Pelancong dengan anggaran terbatas dapat menemukan chambre d'hôtes sederhana yang terletak di pinggir jalan raya utama (harapkan €80–€120 per malam, tergantung musim). Namun, Chambolle-Musigny adalah tempat kemewahan bertemu dengan kesederhanaan: ruang mencicipi kecil penuh dengan anggur merah yang nikmat yang meluncur di langit-langit mulut seperti sutra. (Catatan: banyak tempat perhentian ini tidak menerima kartu kredit, jadi bawalah uang tunai untuk pembelian kecil dan biaya mencicipi.)
Menjelang siang, jalan berbelok ke arah timur menuju Vosne-Romanée, yang secara luas dianggap sebagai tempat paling suci di antara komune Burgundy. Di sini, Maison Romanée-Conti dijaga di balik gerbang besi tempa; meskipun mencicipi anggur di depan umum jarang dilakukan, pertanyaan yang sopan mungkin dapat membantu Anda mendapatkan janji temu di domaine tetangga. Siapkan bekal piknik—baguette segar, jambon persillé lokal, Comté matang—dan parkirlah di bawah naungan pohon platanus di pinggir jalan. Perpaduan antara ketenangan pedesaan dan keagungan kastil (ditambah sensasi tak terduga dari mencicipi anggur secara spontan dari "gua" yang muncul di pinggir jalan) melambangkan semangat rute ini.
Turun ke Nuits-Saint-Georges, Anda akan melihat perubahan dari perkebunan eksklusif ke koperasi yang mudah diakses dan gudang bawah tanah yang dikelola keluarga. Ini adalah tempat untuk berhenti sejenak untuk mencicipi anggur di sore hari: Cave de Nuits-Saint-Georges menawarkan berbagai anggur dengan harga terjangkau (seringkali €5–€10 per pencicipan), sementara pasar lokal pada hari Kamis dipenuhi dengan charcuterie, buah musiman, dan pain d'épices yang baru dipanggang. (Hindari hari Sabtu jika Anda tidak suka keramaian—pasar ini menarik banyak wisatawan dan penduduk lokal.)
Puncak rute ini adalah Corton Hill—rumah bagi satu-satunya Grand Crus yang terletak di lereng yang menghadap ke timur, menghasilkan anggur merah yang kuat dan anggur putih yang lembut secara berdampingan. Pendakian selama setengah jam di jalur hijau (ditandai dengan jelas dari Pernand-Vergelesses) akan memberi Anda pemandangan Côte de Beaune yang indah. Bawalah sepatu yang kuat dan air; tempat berteduh sangat jarang.
Terakhir, meluncurlah ke Santenay, tempat tanaman anggur menghilang ke padang rumput yang dipenuhi dengan ternak Charolais yang sedang merumput. Di sini, domaine yang sederhana menawarkan kegiatan mencicipi dan penginapan—ideal untuk bermalam sebagai puncak pengembaraan Anda. Bersantaplah di bistro lokal, nikmati segelas terakhir Côte de Beaune Rouge sambil mengamati benteng kastil abad ke-12 yang diterangi obor.
Petunjuk Praktis untuk Pelancong:
Dengan memadukan warisan perkebunan anggur selama berabad-abad dengan kepekaan perjalanan darat modern, Route des Grands Crus menyuguhkan pengalaman Burgundy yang mendalam—sebagian kenikmatan sensorik, sebagian teka-teki logistik, dan sepenuhnya tak terlupakan bagi mereka yang melintasi perbukitannya yang bertingkat-tingkat.
Berkelok menjauh dari hiruk pikuk lembah Rhône, Jura terbentang sebagai rangkaian lanskap megah yang tenang—dataran tinggi batu kapur yang dipotong oleh lembah berhutan, sungai berkelok-kelok yang dialiri ikan trout, dan danau rahasia yang memantulkan sinar matahari seperti permata cermin. (Catatan: Anda akan menginginkan kendaraan dengan rem yang bagus dan pendingin yang andal, terutama pada bulan Juli dan Agustus ketika suhu dapat melonjak hingga 30-an °C.) Berangkat dari Dole, masuk ke D472 dan ikuti tikungannya yang landai melalui ladang rapeseed dan mustard; dalam beberapa menit Anda akan meninggalkan kebun anggur di sebelah timur dan memasuki wilayah pegunungan kapur, tempat aroma getah dari pohon pinus berusia seabad bercampur dengan bau menyengat dari panas sore hari.
Pada saat Anda melewati punggung bukit pertama, Anda akan melihat—dengan jelas di langit—rantai Pegunungan Jura Atas, bahunya tertutup kabut pada pagi yang lebih dingin (ideal untuk hiking jika Anda tidak keberatan dengan jalan setapak yang basah). Jalan memutar yang direkomendasikan di Champagnole membawa Anda ke Ngarai Tortue, celah sempit yang diukir oleh Sungai Ain; parkir di lahan kecil di luar D436, kenakan alas kaki yang kokoh (batu licin biasa terjadi setelah hujan), dan turuni tikungan tajam untuk melihat air terjun yang berkilauan di bawah sinar matahari dari barisan depan. Jika waktu memungkinkan, kemas bekal piknik berupa keju Comté lokal, charcuterie, dan baguette segar—jenis yang dipotong tebal, sehingga Anda memiliki cukup beban untuk duduk dan menangkis angin dingin di bawah naungan pohon poplar yang menjulang tinggi.
Menelusuri jalan ke utara, Anda akan tiba di Lac de Chalain, salah satu danau terbesar di kawasan ini dan menjadi favorit keluarga yang gemar berenang di air sebening kristal (suhu musim panas rata-rata: 22 °C). Pantai barat menawarkan penyewaan perahu di dekat Les Rousses—ideal untuk mendayung saat fajar, saat kabut masih menempel di permukaan air—tetapi jika Anda mendambakan kesunyian, pergilah ke sisi timur yang lebih tenang, di mana jalan tanah sempit memeluk garis pantai dan hanya sedikit pelancong yang berani melewatinya. Di musim ramai, perkirakan tempat parkir terbatas (tibalah sebelum pukul 9 pagi atau setelah pukul 5 sore), dan bawalah obat nyamuk; lahan basah di sekitarnya kaya akan nyamuk setelah matahari terbenam.
Bahasa Indonesia: Tidak ada survei Jura yang akan lengkap tanpa chartreuse—biara senama yang bertengger di taji Pegunungan Dole—dan lereng Château-Chalon yang ditutupi tanaman merambat, sebuah desa di puncak bukit yang terkenal dengan vin jaune. (Jangan bingung antara vin jaune dengan Burgundy putih; itu matang di bawah tabir ragi selama enam tahun, menghasilkan kedalaman kacang yang menuntut rasa hormat.) Jadwalkan pencicipan di salah satu dari selusin domaine kecil yang berkelompok di sepanjang Route des Grands Crus: banyak yang buka hanya dengan membuat janji terlebih dahulu, jadi telepon terlebih dahulu atau berisiko menemukan gerbang terkunci dan halaman kosong. Setelah mencicipi, lanjutkan ke selatan di D471 menuju Lons-le-Saunier, berhenti di tempat pemandangan indah di mana Anda akan melihat siluet Salins-les-Bains yang menjulang di kejauhan—pengingat bahwa pabrik garam bawah tanah Jura telah lama memenuhi selera dan ekonomi sejak zaman Romawi.
Saat senja tiba, pertimbangkan untuk menginap di ferme-auberge tradisional—penginapan rumah pertanian—di mana makanan dimasak dengan api kecil, yang disukai oleh para pendaki, pesepeda, dan pelancong darat (reservasi sangat penting, terutama hari Jumat hingga Minggu). Harapkan hidangan lezat berupa coq au vin jaune, kentang yang ditumis dengan lemak bebek, dan sentuhan akhir berupa pai kenari lokal. (Tips: tempat-tempat ini sering menawarkan kamar loteng bergaya asrama; jika Anda menghargai privasi, tanyakan tentang "chambres particulières" saat Anda memesan.)
Pada pagi hari, taklukkan "Route de la Corniche," bentangan panorama di atas punggung bukit Haut-Jura: lima belas kilometer tikungan tajam dan titik pengamatan tempat teropong memperlihatkan Pegunungan Alpen Swiss yang menjulang di balik lembah-lembah hijau. (Periksa prakiraan cuaca—jalur ini dapat tertutup es sebelum fajar bahkan di akhir musim semi.) Turun melalui D1084 menuju Morez, yang dulunya merupakan tempat lahirnya pembuatan tontonan Prancis. Di sini, Musée du Peigne et de la Plasturgie menawarkan konteks warisan industri di kawasan itu hanya dengan berjalan kaki selama satu jam melalui bengkel-bengkel yang telah dipugar (buka pukul 10 pagi–6 sore, tutup pada hari Selasa).
Akhirnya, belok ke arah timur kembali ke Dole, melewati kebun anggur di dataran Bresse; kontras antara hutan dataran tinggi dan tanaman anggur dataran rendah menggarisbawahi keanekaragaman Jura yang luar biasa. Berhentilah di stan pinggir jalan untuk membeli sebotol terakhir Crémant du Jura yang berkilau, nikmati di bawah naungan pohon ash pinggir jalan, dan renungkan tentang wilayah yang, meskipun kurang terkenal dibandingkan Provence atau Bordeaux, memberi penghargaan kepada para pemberani dengan pemandangan yang intim, kecepatan yang tidak tergesa-gesa, dan kekayaan kuliner yang paling baik dinikmati sebagai bagian dari perjalanan darat yang mendalam melalui Prancis timur.
Bahasa Indonesia: Membentang sekitar 280 kilometer di sepanjang Sungai Loire yang tenang antara kota Orléans dan Nantes, Lembah Loire menyajikan perpaduan memabukkan antara kemegahan Renaisans, ketenangan pedesaan, dan penguasaan vinikultur yang menghadiahkan kepada para pelancong dengan mosaik hidup sejarah dan terroir. Mulailah perjalanan Anda di Orléans—dapat dicapai melalui jalan raya A10 dari Paris hanya dalam waktu kurang dari dua jam (jika lalu lintas memungkinkan)—di mana jalan-jalan singkat melalui jalan-jalan berbatu mengarah ke Katedral Sainte-Croix yang megah, keajaiban Gotik yang menandakan Anda memasuki salah satu koridor budaya paling subur di Prancis. Dari sini, belok ke barat daya di sepanjang D2020, "Route des Châteaux" yang terkenal, yang berkelok-kelok melewati desa-desa dan benteng yang sempurna seperti kartu pos yang pernah menjaga wilayah kekuasaan abad pertengahan.
Dalam satu jam pertama Anda akan melewati Château de Sully-sur-Loire, siluetnya yang berbenteng memantul di permukaan sungai yang tenang (paling baik dilihat dalam cahaya pagi yang lembut, saat keramaian belum tiba). Meskipun menara utamanya kecil dibandingkan dengan istana-istana Renaisans akhir, Sully-sur-Loire menawarkan sekilas pandang langka ke dalam teknik benteng abad ke-14—pintu besi, celah anak panah, dan sebagainya. Jika Anda tiba antara pukul 10 pagi dan siang, pertimbangkan untuk mengikuti tur berpemandu selama 45 menit (reservasi di muka disarankan pada musim ramai), yang merinci peran strategis yang dimainkan kastil tersebut selama Perang Seratus Tahun.
Teruskan perjalanan selama 30 menit menuju permata mahkota Loire: Château de Chambord. Perjalanan akan membawa Anda menyusuri ladang bunga matahari yang berkilauan (Juli dan Agustus) atau kebun anggur hijau yang rimbun (Mei dan Juni), tetapi perlu diingat bahwa tempat parkir, meskipun cukup luas, akan cepat penuh pada akhir pekan musim panas—dengan datang sebelum pukul 9 pagi, Anda akan mendapatkan tempat di dekat pintu masuk utama. Tangga spiral ganda yang terkenal di kastil (dikaitkan dengan Leonardo da Vinci, yang tinggal di sini pada tahun 1516) mengundang Anda untuk menjelajah, dan panduan audio dalam bahasa Inggris dan Prancis sudah termasuk dalam tiket masuk (sekitar €14; anak-anak di bawah 18 tahun gratis). Para fotografer harus memperhatikan bahwa ketinggian terbaik untuk mendapatkan pemandangan tanpa halangan dari fasad 440 kamar tersebut adalah dari teras atap menara utama—yang dapat diakses dengan lift (tambahan €2)—meskipun mereka yang bersedia menaiki 151 anak tangga berkelok ke puncak akan dihadiahi dengan pemandangan hutan Sologne yang indah di kejauhan.
Setelah pagi yang dipenuhi kemewahan kerajaan, putar haluan ke selatan di sepanjang D57 menuju Blois, tempat sungai melebar dan kebun anggur mulai mendominasi cakrawala. Jalan memutar melalui desa Saint-Dyé-sur-Loire menawarkan kesempatan untuk membeli perbekalan piknik—chèvre segar, baguette renyah, dan quiche dari toko roti lokal (buka hingga pukul 6 sore)—sebelum berhenti santai di tepi sungai di bawah naungan pohon platanus kuno. (Kode pos di pedesaan Loire bisa jadi aneh; periksa kembali apakah GPS Anda mencantumkan “Saint-Dyé-sur-Loire 41400,” bukan “Saint-Dyé 41400,” untuk menghindari kesalahan arah sejauh lima kilometer.)
Menjelang sore hari, palet warna akan berubah dari batu ke botol saat Anda memasuki jantung wilayah Vouvray. Chenin Blanc khas daerah ini—mulai dari sec yang renyah dan kering hingga moelleux yang manis—tumbuh subur di tanah berkapur yang retak akibat embun beku selama berabad-abad. Banyak domaine terbaik (Domaine Huet, Château Gaudrelle, dan lain-lain) menyambut pengunjung untuk mencicipi anggur antara pukul 10 pagi dan 5 sore; teleponlah terlebih dahulu, terutama jika Anda datang dalam kelompok yang lebih dari empat orang. Penggemar anggur sejati harus menanyakan tentang tur gudang bawah tanah, yang sering kali mencakup turun ke gua berkubah tempat botol-botol disimpan dalam suhu hampir konstan 12 °C (ideal untuk penyimpanan lama).
Bagi mereka yang mencari pengalaman yang lebih mendalam, pertimbangkan untuk menginap semalam di kastil anggur seperti La Croix Boissée, yang kamar-kamar bangsawan abad ke-17-nya memiliki balok kayu terbuka dan tempat tidur besi tempa (tarif mulai €95 per malam, termasuk sarapan). Malam hari di sini paling cocok dihabiskan di teras, mencicipi keju kambing lokal yang dipadukan dengan minuman anggur terbaik dari perkebunan, sambil melihat burung layang-layang terbang di atas kepala dan bahasa terakhir yang Anda dengar adalah gemericik lembut sungai di bawah (catatan: layanan mungkin lambat setelah pukul 7 malam, jadi rencanakan dengan matang jika Anda memiliki reservasi makan malam di tempat lain).
Pada hari kedua, lanjutkan perjalanan ke arah timur menuju Amboise, kota yang begitu kaya akan sejarah sehingga jalanannya seakan berbisik tentang tahun-tahun terakhir Leonardo yang dihabiskan di Clos Lucé. Kastil itu sendiri—tempat sang ahli membuat sketsa prototipe mesin terbang dan kendaraan lapis baja—kini memamerkan model penemuannya dalam ukuran asli di taman, yang menawarkan hiburan langsung (terutama menarik bagi keluarga yang bepergian). Dari sana, putar arah ke selatan menuju Chinon, menyeberangi Loire melalui jembatan batu abad pertengahan di Les Ponts-de-Cé, sebelum mengakhiri perjalanan Anda dengan mencicipi Cabernet Franc yang kuat di gudang bawah tanah Caves Monmousseau.
Baik Anda melintasi lembah dengan Renault Clio yang lincah atau mobil berkemah yang siap berpetualang, perpaduan kastil megah dan kebun anggur yang terkenal di Loire terbentang dengan kecepatan yang mengundang untuk berlama-lama. (Pom bensin di rute sekunder mungkin tutup setelah pukul 8 malam; isi penuh saat Anda bisa di kota-kota besar.) Dengan jalan semulus anggur terbaik di wilayah tersebut dan lanskap yang beralih dari kebun yang terawat menjadi tanah rawa yang liar, perjalanan darat di Lembah Loire tidak hanya perjalanan melalui masa lalu Prancis tetapi juga pencelupan sensorik dalam seni kehidupan yang abadi.
Prancis dikenal karena warisan budayanya yang penting, kulinernya yang istimewa, dan pemandangan alamnya yang menarik, sehingga menjadikannya negara yang paling banyak dikunjungi di dunia. Mulai dari melihat bangunan kuno…
Temukan kehidupan malam yang semarak di kota-kota paling menarik di Eropa dan kunjungi destinasi yang tak terlupakan! Dari keindahan London yang semarak hingga energi yang mendebarkan…
Di dunia yang penuh dengan destinasi wisata terkenal, beberapa tempat yang luar biasa masih tetap menjadi rahasia dan tidak dapat dijangkau oleh kebanyakan orang. Bagi mereka yang cukup berjiwa petualang untuk…
Meskipun banyak kota megah di Eropa masih kalah pamor dibandingkan kota-kota lain yang lebih terkenal, kota ini menyimpan banyak sekali kota yang mempesona. Dari daya tarik artistiknya…
Lisbon adalah kota di pesisir Portugal yang dengan terampil memadukan ide-ide modern dengan daya tarik dunia lama. Lisbon adalah pusat seni jalanan dunia meskipun…
