Lombok

Lombok Indonézia térképén csendes helyet foglal el, kör alakját csak a karcsú Sekotong-félsziget szakítja meg, amely enyhe ívben délnyugat felé húzódik. Balitól a Lombok-szoros gyors áramlatai, Sumbawától pedig a keskenyebb Alas-szoros választja el ezt a körülbelül 4566,5 km²-es szigetet, amelynek lakossága a 2010-es alig több mint 3,1 millióról 2024-re több mint 4 millióra nőtt. Mataram, a sziget egyetlen városa és tartományi fővárosa, nyugaton fekszik, szerény kiterjedése szinte azonnal rizsföldeknek és kókuszligeteknek ad otthont.

Közigazgatásilag Lombok négy régenskörzetre és egy városra oszlik – mindegyiket olyan kis székhelyről irányítják, hogy a falu vezetői ismerős arcok maradjanak. A régenskörzetek Észak-Lomboktól, a Rinjani-hegy lábától lefelé, Nyugat- és Közép-Lombokon át Kelet-Lombokig, majd Dél-Lombokig húzódnak, ahol az új prayai Lombok Nemzetközi Repülőtér elkezdte átalakítani a mindennapi életet. Bár az egyes kerületek népsűrűségükben és földhasználatukban különböznek, együttesen a városiasodás felé történő demográfiai eltolódást tükrözik, miközben a legtöbb család folytatja az önellátó gazdálkodást.

Lombok szívében áll a Rinjani-hegy, egy 3726 méter magasra emelkedő rétegvulkán, amely Indonézia vulkáni csúcsai között a második helyen áll. Széles kalderáján, ahol a Segara Anak-tó – a „tenger gyermeke” – található, egészen 2016-ig kitörések voltak a Gunung Barujari kúpból. 2010-ben két kilométer magasra emelkedtek a hamuoszlopok, elsötétítve a kávé- és kakaófákat termő lejtőket, a kaldera vize pedig felmelegedett, ahogy a láva a felszínre zúdult. Ezen modern eseményeken túl található a Samalas-hegy ereklyéje, amelynek 1257-es kataklizmikus kitörése hatalmas kalderát hagyott maga után, és nyomokat hagyott a jégmagokban és a krónikákban messze a szigetcsoporton túl. Mindkét vulkán a Gunung Rinjani Nemzeti Parkban található, egy védett hegyi erdőterületen, ahol langurok és szarvascsőrű madarak vándorolnak át a mohával borított törzseken.

A felföldek alatt a föld termékeny síkságokba terjeszkedik. Itt a rizsföldek tükörképszerűen sorakoznak, a szétszórt kertek pedig hüvelyeseket, fűszereket és gyümölcsöket teremnek: szójababot, vaníliát, szegfűszeget, fahéjat, banánt. A déli területeken, ahol a csapadékmennyiség szeszélyesebb, a talaj mégis gazdag marad, a kókuszdiók folyamatosan hullanak. Ennek ellenére a kisgazdák aszállyal és a létfenntartási küszöbökkel szembesülnek: egy négytagú család napi fél dollár értékű rizsből és zöldségből is megélhet, míg a kókuszdió vagy a hal eladása alig egy dollárral növeli a bevételt. Bár az ingyenes állami iskoláztatás és a vidéki egészségügyi állomások a hegyekbe nyúlnak, az utak és a szolgáltatások még mindig a távoli hegygerincek lábánál véget érnek.

A szigetlakók – akiknek mintegy 85 százaléka sasak – eredetüket az i. e. első évezred korai jávai bevándorlóira vezetik vissza. Nyelvük és szokásaik Baliét idézik, hitük mégis az iszlám, amelyet a vulkánok árnyékában elszórt mecsetek szövenek a tájba. A balinéz hinduk, akik egykor a nyugati partokat letelepedték, ma is fenntartanak templomokat és rituális táncokat, jelenlétük a lakosság nagyjából tíz-tizenöt százalékát teszi ki. A kínai-peranakai, jávai, szumbawani és arab indonéz kisebbség tovább diverzifikálja a társadalmi szövetet. Évszázadok során az iszlám tanítások a kereskedők révén érkeztek a tizenhatodik vagy tizenhetedik században, és helyi színezetet öltöttek; az animista rítusok és a hindu-buddhista elemek a Korán gyakorlata mellett továbbra is fennmaradtak, ez a minta csak a huszadik században tolódott el az ortodoxabb formák felé.

Ezen emberi történetek között természettudományos háló húzódik. A biogeográfusok a Lombok-szorost Wallace-vonalként említik, ahol az indomalájai birodalom fajai utat engednek az ausztrálázsiai fajoknak. A mai napig a Jáván és Balin őshonos emlősök itt érik el keleti határukat, míg az olyan élőlények, mint a kakaduk és a fakenguruk, idegenek maradnak. A keleti Alas-szoros keskenyebb átkelési pontot kínál, de nem kisebb akadályt; Sumbawa fauna hasonlóképpen elágazik, miután a hajók áthaladnak rajta.

Az elmúlt évtizedekben a nemzeti tervezők Lombokot képzelték el Indonézia következő jelentős turisztikai célpontjaként Bali után. A Lombok Nemzetközi Repülőtér 2011 októberi megnyitásával a Ngurah Rai-ból induló járatok most már kevesebb mint egy óra alatt landolnak, összekötve Prayát Bali nyüzsgésével. A kompok és a gyorshajók óránként közlekednek a szoroson, utasokat szállítva Lembarba Lombok délnyugati részén és Padang Baiba Bali keleti részén. Bár az Ampenan közelében található Selaparang repülőtér 2011-ben bezárt, terminálja csendes tanúbizonyságként szolgál a kis légcsavaros repülőgépek korábbi korszakára.

Lombok turizmusa a nyugati partra koncentrálódik, Senggigi partvonalára összpontosítva, és észak felé Tanjungig, a Rinjani-hegység lábánál húzódva. Tovább haladva a Gili-szigetek – Gili Trawangan, Gili Meno, Gili Air és a kisebb szigetek – mágnesként vonzzák a sznorkelezőket és azokat, akik a szigetvilág egyszerű életére vágynak. A hajók Bangsalból és Teluk Nare-ből indulnak, az újabb gyorsjáratok pedig közvetlenül Padang Baiból csatlakoznak, lerövidítve az utazási időt, de a biztonsági előírások egyenetlenek maradnak. Dél-Lombok – különösen Kuta – szörfözési enklávévá vált, széles strandjai és zátonyai hosszú időszakokban hullámzó hullámokat fogadnak, amelyek március és szeptember között hömpölyögnek le a Heard-szigetről. A Banko-Bankónál található Desert Point továbbra is a világ egyik legfontosabb bal oldali zuhatagai közé tartozik, míg a délnyugatra fekvő Sekotong a korallzátonyok között található búvárkodóhelyekhez vonzza a búvárokat.

A turisztikai befektetések kelet felé szivárogtak az északnyugati part mentén, Sire és Medana közelében, ahol villaenklávék és egy kis kikötő vesznek körül ötcsillagos üdülőhelyeket és egy golfpályát. A Mandalika, egy kormány által támogatott üdülőövezet, nyolc kilométernyi déli partszakaszt igyekszik összekapcsolni egy nemzetközi rendezvények és kulturális bemutatók körútjával. Ezen behatolások ellenére Lombok csendesebb hangulatot teremt, mint Bali: a családi kézben lévő warungok falvakban csoportosulnak; a globális gyorséttermi franchise-ok csak egy Mataram bevásárlóközpontban jelennek meg.

Egy őslakos fesztivál utal Lombok ősi lüktetésére. Minden februárban vagy márciusban a helyiek a Seger Beachen gyűlnek össze a Bau Nyale, a „tengeri férgek fogás” alkalmából. A palola viridisek hatalmas számban kelnek ki a homokból íváskor; a falusiak úgy vélik, hogy Mandalika hercegnő újjászületése, felidézve a legendás áldozatát, amely a kérők közötti véres versengés elkerülését célozta. A fesztivál tömegeket vonz, akik a hullámokba gázolnak, hogy begyűjtsék a tekergőző falatkákat, majd énekkel és imákkal lakmározzanak belőlük.

Gazdasági szempontból Lombok és testvérszigete, Sumbawa Indonézia szegényebb tartományai közé tartozik. 2009-ben a városi lakosok közel 29 százaléka és a falusiak 18 százaléka élt a szegénységi küszöb alatt. Ezek a számok kissé csökkentek, de krónikus kihívásokat tükröznek: az élelmiszerek és az üzemanyag árának emelkedése megterheli a háztartások költségvetését. A sziget mégis rengeteg olcsó friss terméket kínál a piaci standokon – banánt, maniókát, kakaóbabot –, amelyek sok családot eltartanak. A helyi szövetkezetek és a mikrofinanszírozási kezdeményezések célja a jövedelmek növelése, de a haladás továbbra is fokozatos.

A globális trendekre reagálva Lombok is a halal turizmus felé fordult. 2019-ben Indonézia tíz legjobb muszlim utazók számára kínált úti célja között a legmagasabb pontszámot érte el, alkoholmentes szállodákat, az imarendet figyelembe vevő közlekedési szolgáltatásokat és a nem halal összetevőktől mentes étlapokat kínálva. A nemzeti tervezők a 2026-ra előrejelzett 230 millió muszlim turista egy részére számítanak, remélve, hogy részesedést szereznek a várhatóan 300 milliárd dolláros költésből. Ennek ellenére egyre több látogató érkezik szerény szálláshelyekre: rizsteraszok felett megbúvó magánszállásokra és vendégházakba, ahol a házigazdák teát szolgálnak fel, miközben az ősi leszármazási vonalakról szóló történeteket mesélnek.

Lembar és Labuhan Lombok kikötői tengeri mentőövet jelentenek. A Lembar teher- és járműkompokat kezel, tonnatartalma 2012 és 2013 között hetvenkét százalékkal nőtt – ez a turizmuson túlmutató gazdasági lendület jele. A keleti parton fekvő Labuhan Lombok összeköttetésben áll Sumbawa Poto Tanójával, megkönnyítve a faanyag, a szarvasmarha és a fűszerek kereskedelmét, amelyek generációk óta tartják fenn a sziget közösségeit.

Ahogy Lombok egyre inkább a nemzeti figyelem középpontjába kerül, a modern törekvéseket a tartós hagyományokkal egyensúlyozza. Az utak csendes templomok és új repülőtéri autópályák körül kanyarognak. Halászok siklanak karcsú jukung kenukban a Rinjani-hegy tekintete alatt. A piacokon a kereskedők szegfűszeggel megrakott kosarakon alkudoznak, az egyenruhás gyerekek pedig a pálmaligeteken túli iskolába siettek. Valahol a hegy és a tenger, az ősi kaldera és a születőben lévő üdülőhely között Lombok a saját tempójában halad előre – egyenesen előre, hűen nevének a sasak legendákban szereplő jelentéséhez.