Caye Caulker

A sziget csak egy homoksáv egy mészkőpolc tetején. A Caye alatt, a mészkőben található egy Óriás-barlang néven ismert víz alatti barlang. Egy 6 hüvelyk (150 mm) és 14 láb (4.3 m) közötti mély lagúna találkozik a településtől keletre fekvő Belize-korallzátonyral. A település előtti zátony száraz zátonyként ismert, ahol a zátony a felszínen látható, de az északabbra lévő korallt mély zátonynak nevezik, ahol a zátony 2-8 láb (0.61-2.44 m) alatt fekszik. víz. A szörfösök gyakran látogatják ezt a helyet.

A Split, egy aprócska csatorna kettévágja a szigetet. Egyesek azt állítják, hogy a Splitet a Hattie hurrikán hozta létre, amely 1961-ben pusztította el Belize Cityt, de ez egy álhír. A falubeliek, akik kézzel ásták ki, azt állítják, hogy többnyire ember alkotta. Ramon Reyes, a falu tanácsának akkori elnöke emlékeztet arra, hogy ő és mások kézzel ásták ki a patakot, miután a Hattie hurrikán néhány centiméter mély bejáratot tárt fel. Ez egy hajózható vízi utat hozott létre a sziget nyugati és keleti széle között, amelyet eredetileg ásóhajóknak szántak. Az árapály-víz növekvő áramlása természetesen 20 láb (6.1 m) mélységig kiásta a bejáratot, lehetővé téve a nagyobb hajók áthaladását. A természetes erózió a mai napig tart, veszélyeztetve a vízi út finom homokpartjait.

A turizmus előtt a sziget fő tevékenysége a halászat volt. A sziget a halak természetes vonulási útvonalainak, valamint a kagyló és a homár táplálkozási területeinek központjában található. A második világháború alatt a szigeten tartózkodó halászok kimentették a partra sodort, megtorpedózott hajók roncsait a Karib-tengeren. A gumibálák voltak a legjövedelmezőbbek. A halászati ​​üzlet a becslések szerint körülbelül 80 háztartást tart fenn a szigeten.

A sziget turisztikai ipara bővül

A turizmus 1964 körül kezdődött a szigeten, mindössze néhány hétvégi turistával a szárazföldi Belleview Hotelből, akiket a „Sailfish” nevű helyi hajó húzott ki, amelyet egy tanár épített az akkori Tanárok Háza mellett. Az első látogatók nagyrészt a kormánynak dolgozó belize-iek voltak. Dr. Hildebrand a Corpus Christi Egyetemről 24-ben kezdett el minden télen jönni egy körülbelül 1969 hallgatóból álló tengerbiológiai expedícióval. A hátizsákos turisták ugyanebben az időben érkeztek a szigetre, de csak horgászvitorlással, szállás pedig nem volt. A turisztikai szektor úttörője az Alamina, Reyes és Marin család volt, és az első búvároktatás és túrák az 1960-as évek végén kezdődtek.

A turisták egyre gyakoribbá váltak, ahogy az 1970-es években elérhetővé váltak a motorcsónakok. A szigeten áthaladó hippik az Isla Mujeres, Tulum, Caye Caulker, Tikal és a guatemalai Atitlan-tó felé tartottak az úgynevezett „Gringo Trail”-en (sokan a könnyen beszerezhető marihuánát használták). Szájról szájra terjesztette a hírnevet.

Ma a falu sokszínű gazdasága magában foglalja a homárt, a halat és a turizmust. Az internetes e-kereskedelem lassan növekszik. A közelmúlt viharai jelentős hatással voltak a homárhalászatra, valamint a növényvilágra. A sziget környezete fokozatosan visszatér a vihar előtti állapotokhoz. A sziget gyorsan a művészek és zenészek mekkájává válik. Van néhány feltörekvő lírai művész a szigeten, mint például Alexander Joseph, közismert nevén „Bobbo youngster” és ILYA Rosado, más néven „ILLA-G”, akik helyi szigetlakói rajongót hoztak létre, akik rap és reggae stílusukkal követik egymást. zene.

A Caye Caulker repülőtér apró repülőgépei és aszfaltburkolatú leszállópályája jelentéktelennek tűnhet a sugárhajtású repülőgépekhez és a hatalmas beton kifutópályákhoz szokott turisták számára, de a sorompósziget-rendszer támogatja a légi közlekedés élénk hálózatát, változatos utazási időkkel. A rendszeres vízi taxi szolgáltatás a szigetre és onnan történő szállítást kínálja azoknak az ügyfeleknek, akik inkább a lakosok által használt útvonalat részesítik előnyben. A taxik Belize City fő repülőterén érhetők el. A felhasznált motorcsónakok 50 személy szállítására alkalmasak. A hajó általában két vagy három erős motorral rendelkezik, és 45-50 perc alatt halad.

A gyaloglás az elsődleges közlekedési forma a szigeten. Az ösvények szépen ki vannak jelölve, és a sziget bejárása nem tart tovább 20 percnél. Kerékpárok és golfkocsik is széles körben elérhetőek, és bérelhetők. A leégésre hajlamos látogatóknak óvatosnak kell lenniük, mivel a sziget teljes egészében fehér korallhomokból áll, és a visszavert napfény még árnyékban is okozhat kisebb leégést. A sziget népszerű indulási pontja a Great Blue Hole-hoz vezető búvártúráknak, hetente több expedícióval.

A sziget nevét „Cay Corker”-nek írták a korai brit térképeken. La Aguada hagyományosan a kitett édesvíz bőséges kínálatáról volt ismert, és az egyik elképzelés szerint ez a sziget volt a tengerészek kedvenc állomása a vizespalackok cseréjére és dugasztására. A Cayo Hicaco, ami „a kókusz szigetét” jelenti, a sziget spanyol neve. A Caye Caulker a Cayo Hicaco angolosított változata lehet. Egy másik magyarázat az, hogy a hajókat a sziget nyugati oldalán, La Ensenada védett öblében tömítették, így a „Caulker” nevet kapta.

Caye Caulker közelmúltbeli története a mesztizo bevándorlók érkezésével kezdődött a mexikói kasztháborúból. Kis népesség esetén fenntartható mezőgazdasági gyakorlatokkal lehet élelmiszert előállítani. A kókuszdió- és a halászat kulcsfontosságú gazdasági hajtóerővé vált a szigeten. Az idősebb hölgyek közül néhányan még ma is készítenek kókuszolajat személyes használatra és eladásra, míg magát a kókuszt általában betakarítják és a szárazföldre küldik.