Horvátország

A turizmus uralja a horvát szolgáltatási szektort, és akár 20%-kal is hozzájárul Horvátország GDP-jéhez. A turisztikai ágazat éves bevételét 7.4-ben 2014 milliárd euróra becsülték. Pozitív hatása az egész horvát gazdaságban érezhető, amit a kiskereskedelmi szektorban megnövekedett üzleti volumen, a feldolgozóipar megrendelései és a nyári szezonális foglalkoztatás is bizonyít. A horvát háború vége óta eltelt időszakban az utazási ágazat jelentős és gyors növekedést produkált, a turisták száma négyszeresére nőtt, évente több mint 4 millió turistát érve el. A legtöbb turista Németországból, Szlovéniából, Ausztriából, Olaszországból és Csehországból, valamint magából Horvátországból érkezik. Egy turista átlagosan 11 napot tölt Horvátországban.

A turisztikai ipar nagy része az Adriai-tenger partján összpontosul. Abbázia volt az első üdülőhely a 19. század közepe óta. A 19. század végén Európa egyik legjelentősebb gyógyhelyévé vált. Később számos üdülőhely alakult ki a tengerparton és a szigeteken, a tömegturizmustól a gasztronómiáig és a különféle piaci résig. A legfontosabb a tengeri turizmus, hiszen számos kikötő található itt, több mint 16 ezer kikötőhellyel, valamint a kulturális turizmus, amely a középkori tengerparti városok vonzerején és a nyáron zajló számos kulturális eseményen alapul. A belső terekben hegyi üdülőhelyek, agroturizmus és gyógyüdülőhelyek találhatók. Zágráb is jelentős turisztikai célpont, amely versenyben van a nagyobb tengerparti városokkal és gyógyfürdőkkel.

Horvátország szennyezetlen tengerparti területekkel van megáldva, melyeket számos természetvédelmi terület és hihetetlen 116 kék zászlós strand tükröz. Horvátország a világ 18. legnépszerűbb turisztikai célpontja. A látogatók körülbelül 15%-a (évente több mint egymillió) foglalkozik naturizmussal, amely iparágról Horvátország világhírű. Az ország egyben az első európai ország, amely kereskedelmi célú nudista üdülőhelyeket fejlesztett ki.

Horvátország legnagyobb részén a köppeni éghajlati besorolás szerint mérsékelt meleg és csapadékos kontinentális éghajlat uralkodik. A havi átlaghőmérséklet -3 °C (január) és 18 °C (július) között mozog. Az ország leghidegebb területei Lika és Gorski Kotar. Horvátország legmelegebb részei az Adriai-tenger partján és különösen a közvetlen hátországban találhatók, amelyet mediterrán éghajlat jellemez, mivel a hőmérsékleti csúcsokat a tenger mérsékli. Következésképpen a kontinentális területeken a hőmérsékleti csúcsok kifejezettebbek – a legalacsonyabb -35.5 °C-os hőmérsékletet Čakovecben mérték 3. február 1919-án, a legmagasabb, 42.4 °C-os hőmérsékletet pedig Karlovacon mérték 5. július 1950-én.

Az átlagos éves csapadékmennyiség 600 milliméter és 3500 milliméter között mozog, a földrajzi régiótól és az uralkodó éghajlattól függően. A legkevesebb csapadékot a legtávolabbi szigeteken (Vis, Lastovo, Biševo, Svetac) és Kelet-Szlavóniában jegyezték fel. A legtöbb csapadék a Dinara-hegységben és a Gorski kotarban hullik.

A szárazföldön enyhe vagy mérsékelt északkeleti vagy délnyugati szelek uralkodnak, a tengerparton pedig a térség helyi adottságai határozzák meg az uralkodó szelet. Erősebb szelet gyakrabban észlelnek a hidegebb tengerparti hónapokban, jellemzően bura vagy ritkábban sirocco formájában. Az ország legnaposabb területei közé tartozik a külső szigetek, Hvar és Korčula, ahol évente több mint 2700 napsütéses óra, amit általában az Adria középső és déli része, valamint az Adriai-tenger északi partvidéke követ, amelyek mindegyike több mint 2000 órát süt. napsütés minden évben.

Közép- és Délkelet-Európában található Horvátország északkeleten Magyarországgal, keleten Szerbiával, délkeleten Bosznia-Hercegovinával, délkeleten Montenegróval, délnyugaton az Adriai-tenger, északnyugaton Szlovéniával határos. Főleg az északi szélesség 42° és 47°, valamint a keleti hosszúság 13° és 20° között terül el. A Dubrovnik körüli délen található terület egy praktikus exklávé, amelyet felségvizek kötnek össze a szárazföld többi részével, bár a szárazföldön elválasztják Bosznia-Hercegovinához tartozó rövid parti sáv Neum körül.

Területe 56,594 2 km56,414, és 2 128 km2 szárazföldből és 127 km1,831 vízből áll. Az ország a 6,007. méretben. A tengerszint feletti magasság a Dinári-Alpok hegyeitől, a Dinara-csúcs legmagasabb pontjától 48 méter (405 láb) magasságban, a bosznia-hercegovinai határ közelében délen az Adriai-tengerig terjed, amely a teljes délnyugati határt alkotja. Horvátország szigetét több mint ezer különböző méretű sziget és szigetecske alkotja, amelyek közül 2 állandóan lakott. A legnagyobb sziget Cres és Krk, mindegyik körülbelül 2016 km2016 területű.

Hrvatsko Zagorje dombos északi részeit és Szlavónia keleti síkságait (a Pannon-medence egy része) olyan nagy folyók szelik át, mint a Száva, a Dráva, a Kupa és a Duna. A Duna, Európa második leghosszabb folyója, a távol-keleti Vukovar városát keresztezi, és része a szerb határnak. Az Adria partjaihoz és szigeteihez közeli középső és déli régiók alacsony hegyekből és erdős felföldekből állnak. Az országban a termeléshez elegendő mennyiségben fellelhető természeti erőforrások közé tartozik az olaj, szén, bauxit, gyenge minőségű vasérc, kalcium, gipsz, természetes aszfalt, szilícium-dioxid, csillám, agyag, só és vízenergia.

A karszt domborzat Horvátország mintegy felét képviseli, és különösen fontos a Dinári-Alpokban. Horvátországban számos mély barlang található, amelyek közül 49 250 m-nél nagyobb, 14 500 m-nél nagyobb és három 1,000 m-nél nagyobb mélységű barlang található. Horvátország legismertebb tavai a Plitvicei-tavak, amely 16 tóból álló rendszer dolomit és mészkő zuhatagokkal köti össze őket vízesésekkel. A tavak különleges színeikről híresek, amelyek a türkiztől a mentazöldig, szürkén vagy kékig terjednek.

4.20-re 2015 milliós lakosságával Horvátország a világ 125. helyén áll. A népsűrűség 75.9 lakos négyzetkilométerenként. A születéskor várható teljes élettartam Horvátországban 78-ben 2012 év volt. Az anyánkénti 1.5 gyermek teljes termékenységi rátája a legalacsonyabbak közé tartozik a világon. 1991 óta a horvátországi halálozási arány folyamatosan magasabb, mint a születési arány. Az ENSZ 2013-as jelentése szerint a horvát lakosság 17.6%-a bevándorló bevándorlókból állt.

A népességfogyás a horvát szabadságharc következménye is volt. A háború a lakosság jelentős részét kitelepítette, és az elvándorlás növekedéséhez vezetett. 1991-ben a horvát szerb erők több mint 400 000 horvátot és más nem szerbet távolítottak el otthonából, vagy menekültek el az erőszak elől a túlnyomórészt szerbek lakta területekről. Az 1995-ös háború utolsó napjaiban több mint 120 000 szerb, de talán 200 000 is elmenekült az országból, mielőtt a horvát erők megérkeztek volna a Vihar hadművelet során. A háború végét követő tíz éven belül mindössze 117 000 szerb menekült tért vissza a háború alatt kitelepített 300 000 szerb menekült közül. A Horvátországban megmaradt szerbek többsége soha nem élt a horvát szabadságharc idején elfoglalt területeken. A szerbek csak részben telepedtek le az általuk korábban lakott területekre, míg a korábban szerbek által lakott települések egy részét Bosznia-Hercegovinából, többnyire a Boszniai Szerb Köztársaságból érkezett horvát menekültek alapították.

Horvátország túlnyomórészt horvátok lakta (90.4%), és etnikailag a leghomogénebb a volt Jugoszlávia 6 országa között.

Horvátországnak nincs hivatalos vallása. A vallásszabadság az alkotmányban rögzített jog, amely egyben minden vallási közösséget a törvény előtt egyenlőnek és az államtól elválasztottnak határoz meg.

A 2011-es népszámlálás kimutatta, hogy a horvátok 91.36%-a kereszténynek vallja magát. Az iszlám a második helyet foglalja el (1.47%). A lakosság 4.57%-a vallja magát nem vallásosnak. A horvátok többsége fontosnak tartja a vallást mindennapi életében.

A fő nyelv a horvát, a szerbhez és a bosnyákhoz nagyon hasonló szláv nyelv.

Sok horvát tud valamennyire angolul, de a német és az olasz is nagyon népszerű (főleg a német és olasz turisták éves nagy beáramlása miatt). Az idősebbek ritkán beszélnek angolul, bár németül vagy olaszul tudnak beszélgetni. Ha tud lengyelül vagy csehül, ezeknek a nyelveknek van némi hasonlósága a horvátul. Vannak, akik franciául vagy oroszul is beszélnek. Sok idős ember tud oroszul, de a fiatalabb generáció körében ezt a nyelvet nagyrészt kiszorította az angol

WhatsApp/Viber

Horvátország a GSM 900/1800 rendszert használja mobiltelefonokhoz. Három szolgáltató van, a T-Mobile (aki a Bonbon prepaid márkát is üzemelteti), a Vip (aki a Tomato kártyás márkát is üzemelteti) és a Tele2. Az ország több mint 98%-a lefedett. 3 óta elérhető az UMTS (2006G), 2013-tól pedig a HSDPA és az LTE. Ha van feloldatlan telefonja, 20 kn-ért vásárolhat feltöltőkártyás SIM kártyát. Voltak akciók, ahol a SIM-kártyákat ingyen osztogatták újságokkal (7 kn), sőt néha szó szerint az utcán is. A T-Mobile vagy a Vip kártyás SIM-kártyás GSM-telefonjait postahivatalokban, élelmiszerboltokban és kioszkokban különböző áron lehet megtalálni.

A mobiltelefon alternatívája a telefonkártya, amely postahivatalokban és kioszkokban kapható. Két szolgáltató van, a Dencall és a Hitme. Kártyákat 25 kn-tól vásárolhat.

Körzetszámok: Ha városok (valójában megyék) között vagy mobiltelefonról hív, bizonyos körzetszámokat kell tárcsáznia: (körzetszám)+(telefonszám)

Zágráb (01) Split (021) Rijeka (051) Dubrovnik (020) Šibenik/Knin (022) Zadar (023) Eszék (031) Vukovár (032) Virovitica (033) Požega (034) Slavonski Brod (035) Čakovec (040) ) Varaždin (042) Bjelovar (043) Sisak (044) Karlovac (047) Koprivnica (048) Krapina (049) Isztria (052) Lika/Senj (053) Mobiltelefonok (091) (092) (095) (097) ( 098) vagy (099)

Internet

Az ADSL széles körben elérhető Horvátországban. A 4 Mbit-es kapcsolat korlátlan letöltéssel havi 178 kn-ba (24 euróba) kerül a T-Com-nál, míg néhány más szolgáltatónál, például a Metronetnél vagy az Iskonnál csak 99 kn-ba kerül. A B.neten vezetékes internet érhető el széles sebességgel és árral.

Minden nagyobb városban van internetkávézó. Viszonylag olcsók és megbízhatóak. Ingyenes Wi-Fi jel szinte minden városban található (kávézókban, éttermekben, szállodákban, néhány könyvtárban, iskolában, egyetemen). Ritkává váltak a nem biztonságos magánhálózatok.

Postai szolgáltatás

A horvát posta általában megbízható, ha néha kicsit lassú is. Minden városnak és városnak van postája.

Televízió, rádió és nyomtatott sajtó

HRTA köztévé négy csatornát üzemeltet, míg az RTL és a Nova TV kereskedelmi csatornák két-két csatornát. A külföldi filmeket és sorozatokat eredeti nyelvű hanggal (angol, török, német, olasz…) és horvát felirattal sugározzák. Csak a gyerekműsorokat szinkronizálják. Számos szálloda és magánlakás kínál csatornákat más európai országokból (főleg Németországból).

A pop/rock zenét angolul sugárzó rádióállomások a HRT-HR 2, az Otvoreni és a Totalni. Mindannyian vannak alkalmi forgalmi jelentések, de nyáron csak a HR 2 fordítja le angolra, németre és olaszra. A többi országos állomás a HRT-HR 1 (híradó), a HRT-HR 3 (főleg klasszikus zene), a Narodni (horvát popzene) és a HKR (katolikus rádió).

Horvátországban Ausztriából, Németországból, Olaszországból, Franciaországból, Nagy-Britanniából, Oroszországból, Szlovéniából, Szerbiából és más országokból származó újságok és magazinok kaphatók. Zágrábban és az északi tengerparti területeken egyes külföldi lapok időben érkeznek, máshol késve.

Horvátország gazdasága magas jövedelmű. A Nemzetközi Valutaalap adatai szerint 52-ben Horvátország nominális GDP-je 12 milliárd USD, azaz 405 2017 USD fejenként, míg a vásárlóerő-paritáson számított GDP 97 milliárd USD, azaz 23 171 USD/fő. Az Eurostat adatai szerint Horvátország egy főre jutó PPS-ben kifejezett GDP-je 61-ben az uniós átlag 2012%-a volt.

A reál-GDP növekedése 2007-ben 6.0% volt. 2016 februárjában a horvát munkavállalók átlagos nettó fizetése havi 5,652 HRK, a bruttó átlagkereset pedig 7,735 HRK volt havonta. 2016 márciusában a regisztrált munkanélküliségi ráta 17.2 százalék volt Horvátországban.

A gazdasági teljesítményt 2010-ben a szolgáltató szektor uralta, amely a GDP 66%-át tette ki, míg az ipar a GDP 27.2%-át, a mezőgazdaság pedig a GDP 6.8%-át tette ki. A mezőgazdaságban a foglalkoztatási ráta a munkaerő 2.7%-a, az iparban 32.8%, a szolgáltatásokban pedig 64.5%-a volt a 2004-es adatok alapján. Az ipari szektort a hajógyártás, az élelmiszeripar, a gyógyszeripar, az informatika, a biokémia és a faipar uralja. 2010-ben a horvát export 64.9 milliárd kunát (8.65 milliárd eurót), az import pedig 110.3 milliárd kunát (14.7 milliárd eurót) tett ki. Horvátország kereskedelmének több mint fele az Európai Unió más tagállamaival folyik.

A privatizáció és a piacgazdaságra való törekvés csak az új horvát kormány alatt, 1991-ben, a háború kitörésekor kezdődött el. A háború következtében a gazdasági infrastruktúra óriási károkat szenvedett, különös tekintettel a jövedelmekben gazdag idegenforgalmi ágazatra. A horvát állam továbbra is a gazdaság jelentős részét irányítja, a közkiadások a GDP 40%-át teszik ki. Különös aggodalomra ad okot az esedékes igazságszolgáltatási rendszer és a nem hatékony közigazgatás, különösen a földtulajdon és a korrupció területén. 2011-ben az ország a 66. helyen állt a Transparency International-ben, 4.0-s korrupciós indexével. Ennek a lemaradásnak az egyik fő oka a korrupció. 2013 júniusában az államadósság az ország GDP-jének 59.5%-át tette ki.

Horvátország kötelezettséget vállalt a schengeni megállapodás végrehajtására, bár még nem tette meg. Az Európai Unió (EU) vagy az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) állampolgárai (azaz Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) állampolgárai számára elegendő a hivatalosan elismert személyi igazolvány (vagy útlevél) a belépéshez. Más nemzetiségűek esetében általában útlevél szükséges.

A Horvátországból vagy Horvátországból egy másik (schengeni vagy nem schengeni) országba vagy onnan történő utazásra (a továbbiakban) a szokásos bevándorlási ellenőrzések vonatkoznak, de a vámellenőrzést eltörlik a másik EU-országba vagy onnan történő utazás esetén.

Érdeklődjön utazási irodájában vagy a horvát nagykövetségen vagy konzulátuson.

Azoknak, akik nem mentesülnek a vízumkötelezettség alól, előzetesen kell vízumot kérniük egy horvát nagykövetségen vagy konzulátuson. A horvát rövid távú vízum igénylési díja 35 EUR.

A vízummentességgel és a vízumkérelem eljárásával kapcsolatos további információkért látogasson el a Horvát Külügyminisztérium weboldalára. [www].

Európán kívülről csak Tel-Avivból és Dohából indulnak járatok, esetenként pedig Tokióból és Szöulból indulnak charterjáratok. Ha Észak-Amerikából érkezik, át kell váltania egy csomópontra, például Londonra vagy Frankfurtra.

• A Croatia Airlines, a nemzeti légitársaság és a Star Alliance tagja, Amszterdamba, Berlinbe, Brüsszelbe, Düsseldorfba, Frankfurtba, Londonba, Madridba, Milánóba, Moszkvába, Münchenbe, Párizsba, Prágába, Tel-Avivba, Rómába, Szarajevóba, Szkopjéba, Bécsbe repül, Zürich és – turisztikai szezonban – Manchester.
• Adria Airways – Szlovénia nemzeti légitársasága Ljubljanából Splitbe és Dubrovnikba repül (megjegyzés: Ljubljanából nincs járat Zágrábba, mivel a két város közel van egymáshoz és kb. 2 óra autóval/vonattal/busszal).
• Aer Lingus Dublin – Dubrovnik
• Az Air Serbia nyáron Belgrádból Dubrovnikba, Pulába és Splitbe repül
• Az Austrian Airlines Bécsből Zágrábba, Splitbe és Dubrovnikba repül.
• Az Alitalia Milánó Malpensából Zágrábba és Splitbe repül.
• A British Airways London Gatwickből Dubrovnikba repül
• CSA Czech Airlines – a SkyTeam tagja; egész évben repül Prágából Zágrábba, nyáron pedig Splitbe.
• A Darwin Airline repül Genf és Dubrovnik (csütörtökön és vasárnap), valamint Zürich és Dubrovnik (szombaton) között.
• Az EasyJet a következő horvátországi célállomásokra kínál járatokat:
  • London Gatwick – Split
• A Nordica Tallinnból Dubrovnikba repül.
• A FlyBe Dubrovnik és két brit célállomás, Exeter és Birmingham között közlekedik.
• GermanWings – olcsó összeköttetések Berlinből, Kölnből, Stuttgartból és Hamburgból Zágrábba, Splitbe, Zadarba és Dubrovnikba
• A KLM összeköti Amszterdamot Zágrábbal
• A norvég nyelv Oslót köti össze Rijekával, Splittel és Dubrovnikkal.
• A Ryanair Dublinból és Karlsruhe-Badenből Zadarba repül.
• A Scandjet egy skandináv fapados légitársaság, amely Svédországot, Norvégiát és Dániát köti össze Horvátországgal. Innen működik:
  • Oslo elválik
  • Stockholmtól Puláig, Splitig és Dubrovnikig
  • Göteborgtól Zágrábig, Puláig, Zadarig és Splitig
  • Koppenhágából Pulába, Splitbe.
• A TAP Portugal hetente háromszor (szerdán, pénteken, vasárnap) közlekedik a Zágráb-Lisszabon útvonalon Bolognán keresztül.
• A Vueling spanyol fapados légitársaság Dubrovnik és Barcelona között közlekedik.
• A Wizz Air Zágráb és London (Luton repülőtér) között repül.
• Ezen kívül használhatja a szomszédos országok repülőtereit, amelyek csak néhány órányi távolságra vannak Zágrábtól és Fiumétól (a felsorolt ​​lehetőségek közül néhány kivételével Olaszországban):
  • Ljubljana (EasyJet London Stansted járataihoz vagy más Adria Airways járatokhoz)
  • Graz és Klagenfurt (a Ryanair londoni Stansted járataira)
  • Trieszt (a Ryanair londoni Stansted járataira). Használhatja a Velence Marco Polo-t (a British Airways Egyesült Királyságból induló járataihoz) vagy a Velence Trevisót (a Ryanair Stanstead-i járataihoz) is. Ancona is egy lehetőség (Ryanair Stanstedből) azok számára, akik komppal szeretnének utazni [www] vagy szárnyashajó [www] ide Zadar és Split. A Ryanair Pescarába is repül, amely egy rövid autóútra van Anconától.
  • Vannak, akik a Tivat repülőteret választják (Montenegróban), amely könnyen megközelíthető Dubrovnikból.

A vasúthálózat Dubrovnik kivételével az összes nagyobb horvát várost összeköti (vonattal Splitbe lehet menni, majd felszállhat az egyik gyakori buszra vagy a festőibb komppal Dubrovnikba, az állomás a mólónál van). Közvetlen járatok indulnak Ausztriából, Csehországból, Svájcból, Németországból, Magyarországról (jelenleg a bevándorlási válság miatt szünetel), Szlovéniából, Olaszországból, Bosznia-Hercegovinából és Szerbiából. Közvetett vonalak szinte az összes többi európai országból indulnak.

A környező országokból érkező vagy oda tartó turistáknak az alábbi EuroCity és InterCity vonalakra, valamint az EuroNight vonalakra kell figyelniük:

• „Mimara” EB: Frankfurt – München – Salzburg – Ljubljana – Zágráb
• IC „Horvátország”: Bécs – Maribor – Zágráb, szintén EuroNight vonattal
• DE 414: Zürich – Zágráb – Beograd (online foglalható az SBB-nél vagy telefonon bármely más vasúti ügynökségnél).
• IC „Adria”: Budapest – Zágráb – Split (jelenleg a bevándorlási válság miatt felfüggesztve, közvetlen kapcsolat Splittel csak nyáron)

A Deutsche Bahn rendelkezik a Europe Special/Horvátország ahol 39 eurótól kínálják München-Zágrábot.

NB: Bár Horvátországot fedezik néhány Eurail kártya, a belföldi pultok dolgozóinak általában fogalmuk sincs, hogyan érvényesítsék a kártyát a használat első napján. Vannak olyan esetek, amikor a személyzet kijelentette, hogy a sofőr érvényesíti a kártyát, és a sofőr egyszerűen normál jegyként kezeli. Szerencsére a nemzetközi pultok munkatársai (főleg Zágrábban) tudják, hogyan kell érvényesíteni a bérletet, és szükség esetén visszamenőlegesen érvényesítik. Még az országos jegyértékesítő elérhetőségét is elkérik, aki téves információt adott meg.
Ezért azt javasoljuk, hogy az utazók az Eurail bérletüket Horvátországba érkezéskor érvényesítsék, vagy nemzetközi pultnál érvényesítsék, még akkor is, ha ezzel a bérlettel az első utazás belföldi lesz.

Horvátországba való belépéshez jogosítvány, regisztrációs kártya és gépjármű-biztosítási dokumentumok szükségesek. Ha közúti segítségre van szüksége, tárcsázza az 1987-et. A következő sebességek megengedettek:

• 50 km/h – lakott területen
• 90 km/h – a városon kívül
• 110 km/h – főutakon
• 130 km/h – autópályán
• 80 km/h – lakókocsis gépjárműveknél
• 80 km/h – könnyű pótkocsis autóbuszokhoz

Ha esőben vezet, sebességét a nedves útviszonyokhoz kell igazítania. A fényszóróval való vezetés nappal nem kötelező (nyáron, a téli hónapokban kötelező). Vezetés közben mobiltelefon használata tilos. A megengedett legmagasabb véralkoholszint jelenleg 0.05% (a szomszédos Szlovéniával és Bosznia-Hercegovinával összhangban), bár az utóbbi időben ingadozott, és 0%-ra csökkentették, amíg az országban elviselhetetlennek nem ítélték. A biztonsági öv használata kötelező.

Hrvatski Auto Klub [www] a horvát autóklub, amely az autósok támogatásával és a nagyobb közlekedésbiztonság előmozdításával foglalkozik. Az oldal naprakész frissítéseket, országos forgalmi viszonyokat, időjárást, számos térképet és webkamerát kínál Horvátországban. A tartalom horvát, angol, német és olasz nyelven érhető el.

Nagyon jó buszhálózat egyszer az országban – olcsó és rendszeres.

Ha Olaszországból érkezik, naponta két busz indul 11 ​​órakor és 1.45:15-kor Velencéből Isztria felé, a végállomás pedig Pula. Ezeket a buszokat két különböző busztársaság üzemelteti, de mindkét buszra jegyet vásárolhat a velencei buszpályaudvar ATVO irodájában. Az iroda a buszpályaudvaron van, de kint, a földszinten, ahol az összes busz parkol. Mindkét busz áthalad a b5-ös helyen. Az út körülbelül 2016 órát vesz igénybe, Triesztben és Rovinjban megáll. A buszra a mestrei buszpályaudvaron is felszállhat, tizenöt perccel a menetrend szerinti velencei indulás után. Triesztből Olaszország nagyon népszerű az európaiak körében, mivel Trieszt a Ryanair célállomása. Először átlépi az olasz-szlovén határt, majd a szlovén-horvát határt, de ezek nagyon közel vannak egymáshoz.

Dubrovnik és Split a Bosznia-Hercegovinából és Montenegróból induló nemzetközi buszok fő célpontjai. Naponta járnak buszok olyan városokba, mint Szarajevó, Mostar és Kotor (egyes vonalak, például a Split-Mostar néhány óránként közlekednek). Szezonális vonalak is közlekednek Dubrovnik és Szkopje között. A buszokon a határalakiságok rendkívül hatékonyak, és nem szükséges elhagyni a buszt (a korábbi Dubrovnik és Kotor közötti összeköttetésekhez buszváltásra volt szükség a horvát határon).

Eszék a helyi buszok mellett Magyarország, Szerbia és Bosznia nemzetközi szállításának igen nagy csomópontja, közel van a vasútállomás is. Sok Zágrábból Észak-Magyarországba vagy Ausztriába közlekedő autóbusz Varasdon halad át.

A kompok olcsók, és rendszeresen összekötik a part különböző részeit. Bár nem ők a leggyorsabbak, valószínűleg ezek a legjobb módja annak, hogy megnézze az Adriai-tenger gyönyörű horvát szigeteit.

Jadrolinija [www] a legnagyobb horvát személyszállító társaság, amely a legtöbb rendszeres nemzetközi és belföldi komp- és hajóútvonalat üzemelteti. A következő nemzetközi útvonalakon közlekednek autókompok:

• Rijeka – Zadar – Split – Hvar – Korčula – Dubrovnik – Bari
• Split – Ancona – Split
• Korčula – Hvar – Split – Ancona
• Zadar – Ancona – Zadar
• Zadar – Dugi otok – Ancona
• Dubrovnik – Bari – Dubrovnik

Nemzetközi Blue Line [www] lefedi a nemzetközi vonalat is:

• Split – Ancona – Split

Venezia vonalak [www] rendszeres katamaránjáratokat kínál Velence és a horvátországi Poreč, Pula, Rovinj és Rabac városok között.

A nemzeti fuvarozó Croatia Airlines összeköti Horvátország fő városait egymással és külföldi úti célokkal. A viszonylag rövid távolságok és a légi közlekedés viszonylagos nehézségei miatt – különösen poggyászokkal utazva – a belföldi járatokat többnyire a végpontok eléréséhez használják – például Zágrábból Dubrovnikba (lásd a térképet) és fordítva.

Egy másik népszerű járat (csak nyáron érhető el) Split és Eszék között közlekedik, így elkerülhető a hosszú visszaút Horvátországon vagy Bosznia közepén.

Jelentősen javul a vasúti közlekedés Horvátországban, és pénzt fektetnek az infrastruktúra korszerűsítésébe és az elöregedő gördülőállományba. A vonatok tiszták és többnyire időben.

A horvát vasúthálózat Dubrovnik kivételével minden nagyobb horvát várost összeköt. Ha Dubrovnikba szeretne ellátogatni, vonattal kell mennie Splitbe, majd buszoznia kell Dubrovnikba. A Pólába tartó vonatok egy történelmi baleset miatt valójában Szlovénián keresztül közlekednek, bár vannak kijelölt összekötő buszok Fiuméból.

A vasút továbbra is a legkényelmesebb összeköttetés a belterület és a part között, még ha nem is a leggyakoribb. 2004 óta fokozatosan bevezették a Zágrábot Splittel és más horvát nagyvárosokkal, például Fiuméval és Eszékkel összekötő új, 160 km/órás „billenthető vonatokat”, amelyek jelentősen javítják a kényelmet és felgyorsítják a városok közötti utazási időt (Zágráb-Split jelenleg 5.5 óra 9 helyett Eszék 3, míg más vonatok körülbelül 4.5 órát vesznek igénybe). Ha elég korán foglal, akkor jelentős kedvezményt kaphat, vagy ha van ISIC kártyája stb.).

A vonatokkal kapcsolatos információk a Hrvatske željeznice – Horvát Vasutak honlapján találhatók [www] horvát és angol nyelven, beleértve a menetrendeket és az árakat.

Jegyeket általában nem adnak el a fedélzeten, kivéve, ha felszáll a vonatra azon kevés állomások/megállók valamelyikén, ahol nem árulnak jegyeket. Ezeken az állomásokon azonban csak a helyi vonatok állnak meg. Minden más esetben a vonaton vásárolt jegy lényegesen többe kerül, mint a vonaton vásárolt jegy.

Kiterjedt buszhálózat köti össze az ország minden régióját. A nagyobb városok közötti buszjáratok (helyközi vonalak) viszonylag gyakoriak, csakúgy, mint a regionális járatok. Horvátország leggyakoribb buszpályaudvara a zágrábi buszpályaudvar (horvátul „Autobusni kolodvor Zagreb”). A vasúthálózat közelmúltbeli fejlesztései ellenére a buszok gyorsabbak, mint a vonatok a helyközi forgalomban.

• AutobusnikolodvorZagreb – Zágráb buszpályaudvar, menetrendi információk, horvát, angol nyelvű tartalom
• HorvátországBusz – Busztársaság – információ a menetrendekről, árakról, tartalomról horvát és angol nyelven.
• AutotranszRijeka – Busztársaság – információ a menetrendekről, árakról, tartalomról horvát és angol nyelven.
• AutobusniprometVaraždin – Busztársaság – információ a menetrendekről, árakról, tartalomról horvát, angol és német nyelven.
• Te valamiddel – Busztársaság – Információk menetrendekről, árakról, tartalomról horvát és angol nyelven.
• Libertas Dubrovnik – Információk a dubrovniki buszpályaudvarról és cégekről, nemzetközi és nemzeti információkkal. Főleg horvát nyelvű tartalom.

Horvátország gyönyörű tengerparttal rendelkezik, amelyet a legjobb komppal felfedezni, hogy elérje a több száz szigetet.

Sok esetben csak komppal vagy katamaránnal lehet elérni a szigeteket. Ha valamelyiket szeretné használni, érdemes felkeresnie ezeket a weboldalakat, mivel a kompokról és katamaránokról szokásos információkat tartalmaznak.

• Jadrolinija [www] – A Jadrolinija a horvát nemzeti komptársaság. A nagyobb városok és szigetek közötti kapcsolatokon kívül komppal közlekedik az Adriai-tenger partján Fiuméból Dubrovnikba (majd az olaszországi Bariba), megállóval Splitben, Hvarban, Mljetben és Korčulában. Ellenőrizze az órarendet [www] a menetrend szerint szezonális. A hajók nagyok és alvóhelyiséggel rendelkeznek, mivel a Rijeka-Split szakaszon egy éjszakára kell utazni.
• A SNAV egy olasz cég, amely összeköti Splitet Anconával és Pescarával. Nézze meg az órarendet [www] mivel a menetrendek szezonálisak.
• Az Azzura lines egy olasz szolgáltató, amely Dubrovnikot Barival köti össze. Jelölje be [www] mivel a menetrendek szezonálisak.
• Split Hvar taxi csónak szolgáltatás, amely 0 és 24 óra között üzemel, és bárhová elviheti Önt.
• Yacht charter be Horvátország, az egyik legnagyobb flottával rendelkező charter társaság, amelynek székhelye a spliti ACI Marina-ban található.
• Yacht Charter Horvátország Vitorlás jachtok, szkúnerek és katamaránok széles választékát kínálja.
• Antlos horvátországi üdülési lehetőségek széles választékát kínálja, beleértve Splitet, Hvart, Bracot és az egész dalmát tengerpartot.
• Navi yacht charter szolgáltatása azoknak szól, akik egy vagy több hétig szeretnék felfedezni a tengerpartot és a tenger által rejtett öblöket.
• Europe Yachts Charter A Europe Yachts Charter charter szolgáltatásokat kínál Horvátországban és néhány más mediterrán országban.
• Horvátország Cruise Cabin Charter Fedezzen fel egy teljesen új utazási élményt, amely szabadságot ad az egyéni vagy kis csoportos vitorlázáshoz.
• Legénységben Yacht Charter enCroatieLion A Queen Charter Gulet körutazásokat kínál Horvátország mint ezen a területen az egyik vezető szakember.
• Ha egyénileg vagy kisebb csoportban utazik, az utazásszervezők, mint pl Med Experience egyéni jegyeket kínál a part menti yacht kirándulásra.
• Térkép horvát kikötőkkel 6 fő régióban lehet jachtot bérelni: Isztria, Kvarner-öböl, Zadar régió, Sibenik régió, Split régió és Dubrovnik. Mindezeket a régiókat jól kiszolgálják a horvát repülőterek.

A nyári hónapokon kívül gyakran nehéz, ha nem lehetetlen egynapos kirándulást tenni a távolabbi szigetekre. Ennek az az oka, hogy a kompok menetrendjét úgy alakították ki, hogy a szigeteken élő és a szárazföldre utazó ingázókat fogadják, nem pedig fordítva.

A horvátországi utak általában jól karbantartottak, de általában nagyon keskenyek és tele vannak kanyarokkal. Isztria egyes helyi útjai a normál kopás és elhasználódás miatt sima felületűvé váltak, és vizes állapotban rendkívül csúszósak lehetnek. Nehéz olyan igazi autópályát találni, ahol mindkét irányban több sáv lenne, ez alól csak a Fiume, Zágráb, Eszék, Zadar és Split közötti összeköttetések jelentik a kivételt. A sebességhatárok ezért alacsonyak (60-90 km/h), és nem ajánlott gyorsabban vezetni (bár a legtöbben igen), főleg éjszaka. Vigyázz az úton átmenő állatokra. Ha egy keskeny úton szeretne megelőzni egy lassú járművet, az Ön előtt haladó járművezetők gyakran felkapcsolják sárga jobboldali lámpájukat, és a jobb oldalon hajtanak, hogy jelezzék a mögöttük haladóknak, hogy az előzés megengedett. De saját felelősségre.

Az autóbérlés körülbelül ugyanannyiba kerül, mint az EU-ban (kb. 40 eurótól). Szinte minden autó kézi sebességváltóval van felszerelve. A legtöbb balkáni autókölcsönző cég lehetővé teszi, hogy egy országban béreljen autót, és a környező országokban közlekedjen. Azonban próbálja meg elkerülni, hogy Szerbiában autót béreljen és Horvátországba vezessen (vagy fordítva), hogy elkerülje a nacionalisták negatív figyelmét.

Az újonnan épült horvát autópályákon útdíjat kell fizetni (és horvát kunában vagy euróban is fizethető). Az A6-os autópálya Zágráb és Fiume között 2008 végén készült el, míg a Zágrábból Dubrovnikba vezető A1-es főút még építés alatt áll (a jelenlegi cél Vrgorac, amely 70 km-re van Dubrovniktól). Ne feledje, hogy Dél-Dalmáciába, beleértve Dubrovnikot is, egy rövid szakaszon kell átkelnie Bosznia-Hercegovinán. Tehát ellenőrizze, hogy szüksége van-e vízumra vagy egyéb különleges követelményekre a Boszniába való belépéshez (az EU és az Egyesült Államok állampolgárainak nincs szükségük vízumra). Egy másik fontos autópálya az A3, amely összeköti a szlovén határt (nem messze Zágrábtól) Kelet-Horvátországgal és a szerb határt (120 km-re Belgrádtól). Az általános sebességkorlátozás az autópályákon 130 km/h (81 mph). Valószínűleg találkozni fogsz sokkal gyorsabban haladó autókkal, de természetesen nagyon veszélyes követni a példájukat.

A díjköteles autópálya kijáratánál kérje el az útdíj bizonylatát, ha nem kapja meg, nehogy túlterhelje magát (a bizonylattal együtt nem várt változást kaphat a szóban feltüntetett árhoz képest).

Ha egy idegen megmutatja az autója lámpáit, ez annak a jele lehet, hogy éppen elhaladt a sebességkorlátozást ellenőrző rendőri egység előtt. Ügyeljen arra, hogy minden közlekedési szabályt betartson, hogy elkerülje a félreállítást és a pénzbírságot.

Nyáron hiábavaló próbálkozás lehet parkolóhelyet keresni a régi horvát tengerparti városok közelében. Bár az árak a spliti 7 kunától a dubrovniki óránkénti 30 kunáig terjednek, a helyek nagyon gyorsan megtelnek. Az óvárosokon kívül azonban a parkolás kényelmes és gyakran ingyenes a bevásárlóközpontokban és a nagy szupermarketekben, a sportcsarnokokban, a lakótornyok közelében és az éttermekben (ingyenes az ügyfelek számára).

Használhat taxiszolgáltatást a 970-es telefonszámon, vagy néha egy magáncégnél más telefonszámon – nézze meg az egyes városokra vonatkozó cikkeket. A taxi általában a hívást követően 10-15 percen belül megérkezik, kivéve a nyári szezont, amikor ez a szolgáltatástól függ. A horvát taxik általában meglehetősen drágák.

A szállítást előre le is foglalhatja, ami nagyon kényelmes, ha siet, vagy sok embert kell szállítania, vagy egyszerűen csak előre szeretne mindent megszervezni.

A még nagyobb kényelem és a megtakarítás érdekében a taxiszolgáltatást e-mailben is előre egyeztetheti, mivel ezek a taxik olcsóbbak, mint a hagyományos taxik.

A stoppolni általában jó. Ha egy autópálya-fizető állomáshoz ér, egyszerűen kérje meg az embereket, hogy nyissa ki az ablakukat, hogy emeljék fel Önt, hogy kifizessék az útdíjat. A díjbeszedők általában nem tiltakoznak. A legnehezebb persze az, hogy elérjük az autópályadíjakat. Ha Zágrábban tartózkodik, és dél felé tart, mint a legtöbb ember, akkor szálljon fel a 111-es buszra a zágrábi Savski most állomásról, és kérdezze meg a buszsofőrt, hogy hol szállhat le, hogy elérje az útdíjpénztárat. A benzinkutak a második legjobb hely, ahol felkérheti az embereket, hogy vegyenek fel. Végül, de nem utolsósorban, csak használja a jó öreg hüvelykujját, és minden más működni fog, ha minden más nem sikerül. Egyes utakon tilos stoppolni. Azokat az utakat, ahol tilos stoppolni, általában egy táblával jelölik, amelyen a „stoppal” szó van áthúzva (a „trampen” horvát szó „stoppolni”).

Három különböző terület van Horvátországban: síkvidéki Horvátország (kr: Nizinska Hrvatska), a tengerparti Horvátország (Primorska Hrvatska) és a hegyi Horvátország (Gorska Hrvatska), amely öt utazási régióra osztható:

• Isztria (Istra)
  Szlovéniával határos északnyugati félsziget
• Kvarner
  A Dalmáciától északra fekvő tengerpart és hegyvidék alrégiókat foglal magában: Kvarner-öböl és Felföld (Lika és Gorski Kotar)
• Dalmácia (Dalmacija)
  Szárazföld és szigetek sávja a Földközi-tenger és Bosznia-Hercegovina között
• Szlavónia (Slavonia)
  Beleértve Szlavónia és Baranya (Dráva északi részén) alrégióit, amely a Magyarországgal, Szerbiával és Bosznia-Hercegovinával határos északkeleti erdők és mezők területe.
• Közép-Horvátország (Središnja Hrvatska)
  Észak-középső felföld, Zágráb helye

• Zagreb – a főváros és a legnagyobb város
• Dubrovnik – történelmi tengerparti város és az UNESCO Világörökség része
• Hasított – ókori kikötőváros római romokkal
• Pula – Isztria legnagyobb városa a római amfiteátrummal (általános nevén Aréna).
• Osijek – Szlavónia fővárosa és egy fontos város
• kilövell – legnagyobb folyami kikötő, három folyóparti város és a törökök európai terjedését 1593-ban megállító város, korábban Siscia.
• Slavonski Brod – egykor az oszmán védelmi vonal fontos sztárja
• Rijeka – Horvátország legnagyobb és legfontosabb kikötője
• Varaždin – Horvátország egykori barokk fővárosa
• Zadar – Észak-Közép-Dalmácia legnagyobb városa, gazdag történelemmel

• Krka Nemzeti Park – Folyóvölgy Šibenik közelében
• Cres szigete
• Hvar sziget
• Brač sziget
• Krk sziget
• Šolta sziget
• Makarska a makarskai riviérán
• Plitvicei-tavak Nemzeti Park
• Žumberak – hegyvidéki régió Szlovénia és Horvátország határától

Horvátország lenyűgöző történelemmel rendelkezik, amely a legjobban meglátszik a látnivalók sokaságában. A legtöbb város történelmi központja jellegzetes építészettel rendelkezik. A tengerpart és a szárazföld között vannak különbségek, így mindkét területet kötelező látni. A leghíresebb város valószínűleg Dubrovnik, a tengerparti építészet tökéletes példája, de nem ez az egyetlen, amelyet érdemes meglátogatni. Ugyanilyen fontos a főváros és a legnagyobb város, Zágráb is, amelynek mintegy 1 millió lakosa van. Ez egy modern város minden modern jellemzővel, de nyugodt megjelenésű. Keleten a Szlavónia régió az inspiráció forrása, a régió fővárosával Eszékkel és a háború sújtotta Vukovárral. Szőlőültetvények és borospincék szétszórva találhatók a régióban, és legtöbbjük túrákat és borkóstolókat kínál.

Országszerte számos kulturális hely van, amit érdemes megnézni. Horvátországnak 7 UNESCO védett területe, 8 nemzeti parkja és 10 natúrparkja van. Az országnak összesen 444 védett területe van. A gyönyörű Adriai-tenger több mint 1,777 km-es partszakaszon húzódik, 1,246 szigetet láthatunk, így Horvátország vonzó hajózási célpont.

A vitorlázás nagyszerű módja a tengeri szigetek és a kis szigetcsoportok hálózatának megtekintésének. A legtöbb charter Splitből vagy a környező területről az északi vagy déli pályán indul, mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Jó lehetőség, ha csomagot foglal egy helyi cégnél, bár sok horvát cég is kínál legénységi vagy személyzet nélküli chartereket.

A bérelt hajó lefoglalása lényegében két részből áll. A charter ár felét azonnal kifizetjük, ezt követően a foglalás visszaigazolásra kerül. A fennmaradó ötven százalékot általában négy héttel a charter dátuma előtt fizetik ki. Az első fizetés előtt kérje meg a bérleti szerződés megtekintését annál az ügynökségnél, ahol hajót bérelt. Ügyeljen a lemondási díjra, mert ha lemondja nyaralását, gyakran fennáll annak a veszélye, hogy elveszíti a foglaláskor már kifizetett ötven százalékot. Ezt követően készen áll a vitorlás nyaralásra.

Amikor megérkezik a kikötőbe, ahol bérelt jachtja ki van kötve, be kell jelentkeznie (általában szombaton délután 4 óra körül), és be kell vásárolnia a charter ünnepre. Ne hanyagolja el a vásárlást, mivel a tenger kiszámíthatatlan, és nem szeretne enni vagy innivaló nélkül a hajón ragadni.

Vásárolhat egy kikötőben (bár ott jóval magasabbak az árak), vagy rendelhet a hajóellátó szolgálatoktól, amelyek általában felár nélkül szállítják a termékeket a charter hajóra. Ez kényelmes, mert leveszi a nyomást és leveszi a tennivalókat, amikor megérkezik a kikötőbe csónakázási nyaralása céljából.

Horvátország volt az első ország Európában, amely foglalkozott a kereskedelmi naturista üdülőhelyek koncepciójával. Egyes becslések szerint az országba látogató turisták körülbelül 15%-a naturista vagy nudista (évente több mint egymillió). Több mint 20 hivatalos nudista üdülőhely, valamint nagyon sok úgynevezett szabadstrand található, amelyek nem hivatalos nudista strandok, amelyeket időnként a helyi turisztikai hatóságok ellenőriznek és tartanak fenn. Valójában a városközpontokon kívüli strandokon valószínűleg találni naturistákat. A horvátországi naturista strandokat „naturista” jelöléssel látják el.

A legnépszerűbb naturista célpontok Pula, Hvar és Rab szigete.

Horvátország egyre inkább az egészségturizmus kedvelt helyévé válik. Számos fogorvosi rendelő rendelkezik tapasztalattal a rövid távú Horvátországba látogatók kezelésében. A horvát fogorvosok 5 évig tanulnak Zágrábban vagy Fiuméban. Horvátország csatlakozására készülve megkezdődött a képzés uniós normákkal való harmonizálása.

A világítótornyok az egyik „legvadabb” nyaralási lehetőség Horvátországban. Legtöbbjük egy elhagyatott tengerparton vagy a nyílt tengeren található. Különlegességük, hogy elszigetelheti magát a világ többi részétől, és időt szánhat a „rózsák illatára”. Néha a legjobb módja a kikapcsolódásnak, ha csatlakozunk egy Robinson Crusoe nyaraláshoz.

Horvátországnak 11 bérelt világítótornya van az Adriai-tenger partján: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga és Palagruža.

A horvát konyha nagyon változatos, így nehéz megmondani, melyik étel a legjellemzőbb horvát. A keleti kontinentális régiókban (Szlavonija és Baranya) kedvelik a fűszeres kolbászt menő or kulenova seka kötelezőek. Pásztor ("pásztorpörkölt") különböző húsok keveréke, sok fűszeres pirospaprikával. Hrvatsko Zagorjéban és Közép-Horvátországban a štrukli nevű, sajttal töltött tészta híres csemege (állítólag a zágrábi Esplanade Hotel éttermében szolgálják fel Horvátország legjobb štrukliját). Törökország galuskával (kemencében sült pulyka, speciális péksütivel). Uram i vrhnje (tejfölös túróval) frissen vásárolható meg a zágrábi főpiacon, a Dolac-ban. A horvátok szeretik a kevés olajat, és rengeteget találnak benne piroška. Lika és Gorski Kotar hegyvidéki vidékein nagyon népszerűek a gombából, erdei bogyókból és vadhúsból készült ételek. Lika egyik tipikus étele az rendőrség (baconnel borított zakóburgonya) és különféle sajtok (füstölt sajt és škripavac).

A tengerparti régió szarvasgombás finomságairól és maneštra od leves bobić (Isztria), dalmát pršut és a Pag sajt (sajt Pag szigetéről). A friss halból és más tenger gyümölcseiből készült ételeket (tintahal, polip, rák, langoustin) nem szabad kihagyni! Sok helyen a helyi halász által előző nap szállított halat szolgálják fel – tudd meg, melyiket!

A horvát konyha még nem találta meg a horvát gyorsétterem képviselőjét. A piacot a hamburgerek és a pizzák uralják, amelyek mindenütt megtalálhatók a világon, de megtalálható a „burek” és „ćevapčići” is, amelyeket a középkori Oszmán Birodalomból importáltak, amely Törökországtól a szomszédos Boszniáig terjedt. Ez utóbbi két étel nagyon népszerű Dél- és Kelet-Európában. A burek egyfajta sajttészta, míg a ćevapčići ízesített ujj alakú darált hús, amelyet kenyérben tálalnak, és gyakran hagymával borítják. Bár nem egy gyors étel (több órát vesz igénybe az elkészítése), a savanyú káposzta ill sarma tekercs darált hússal és rizzsel töltött is idegen eredetű. A szórakozóhelyekről hajnali 4 vagy 5 órakor hazatérők körében – akárcsak Horvátországban – népszerű, ha a helyi pékségbe mennek, ahol friss kenyeret, bureket vagy krafne-t (horvát fánk csokoládé töltelékkel) kapnak közvetlenül a sütőből. Finom! Ami a gyorsételeket illeti, kinek kell az, amikor napközben finom prsut lehet venni, este pedig meleg kenyeret. A legtöbb horvát általában lenézi a gyorséttermeket.

Desszertek: Ami a gyorséttermi részlegből hiányzik, azt Horvátország sokféle desszerttel tölti meg. A leghíresebb talán a finom krémes torta nevű kremšnite, hanem különféle típusú gibanica, strudla és ad (hasonlóan a réteshez és a süteményhez), mint pl orehnjača (dió), makovnjača (mák) vagy bučnica (tök és sajt) szintén erősen ajánlott. Dubrovačka torta od skorupa finom, de nehéz megtalálni. Azt mondják, hogy bors (borsos keksz) Horvátország viharos történelmét tükrözik, mert a háborús keménységet (bors) a természeti szépségekkel (méz) ötvözik. A legtöbb szuvenírboltban megvásárolhatók, bár a friss keksz mindig jobb választás. Rapska torta (Rab szigeti torta) mandulával és a híres Maraschino cseresznyelikőr. Meg kell jegyezni, hogy ez a lista korántsem teljes, és érdemes lehet egy egyszerű pillantást vetni egy horvát szakácskönyvre is. A csokoládé édességek “Bajadera” kaphatók az ország összes üzletében és együtt a „Schattenmorelle” ezek közé tartozik a horvát csokoládéipar legismertebb termékei.

Számos Horvátországban készült étel elengedhetetlen kelléke a „Vegeta”. A „Podravka” által gyártott fűszer.

Olajbogyó: Sokan állítják, hogy a horvát olajbogyó és olívaolaja a világ legjobbja, amit Horvátországban nem is ismernek, és még kevésbé a világon. Számos márka létezik, és némelyikük több világdíjat is kapott. Próbálj az Istrától vásárolni olívaolajat (bár a dalmát olaj is kiváló), és ha az olajbogyóról van szó, csak horvát márkákat válassz (főleg az Sms-t, amelyet ritkán díjaznak a világ legjobbjának). Vásárlás előtt próbálja meg elolvasni a nyilatkozatot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy horvát olajbogyót és horvát olajat vásárol, mivel sok az import (főleg olcsó termékek Görögországból). Mindezek megtalálhatók a legtöbb szupermarketben, de nagyon oda kell figyelni az importra, a horvátok többsége nem szakértő, és az olcsóbb termékeket kedveli, így dominálnak. Az olívaolaj pótolhatatlan „összetevő” a tengerparti konyhában, de érdemes tisztában lenni azzal, hogy az éttermekben olcsóbb, nem horvát olajat használnak, mivel a turisták többsége nem veszi észre a különbséget, és az éttermek nem találják kifizetődőnek a kiváló olaj használatát. ; helyette olcsóbb spanyol vagy görög olajat használnak. Általában segít, ha jobb olajat kér a pincértől (és úgy néz ki, mint egy szakértő), és hamarosan első osztályú olajat fog kapni egy rejtett helyről.

Alkohol függő: Pálinka, egyfajta pálinka, amely szilvából (šljivovica), szőlőből (loza), füge (smokovača), édesem (medica) és sok más gyümölcs és gyógynövény, ez a fő desztillált ital Horvátországban. Pelinkovac az Közép-Horvátországban népszerű keserű gyógynövénylikőr, amely a köhögés elleni gyógyszerhez hasonló ízű. A híres Maraschino, a dalmáciai Zadar környékén termesztett Marasca cseresznyével ízesített likőr.

Horvátország kiváló minőségű borok (akár 700 védett földrajzi eredetű bor), sörök és ásványvizek széles választékát is előállítja. A tengerparton az emberek általában „bevandát” szolgálnak fel az ételek mellé. A Bevanda nehéz, gazdag ízű vörösbor, közönséges vízzel keverve. Horvátország északi régióiban a „gemišt” megfelelője. Ez a kifejezés az ásványvízzel kevert száraz és ízesített fehérborokra vonatkozik.

Két népszerű helyi sör a „Karlovačko” és az „Ožujsko”, de a „Velebitsko” és a „Tomislav pivo” az elmúlt években félkultusz státuszra tett szert. Csak bizonyos helyeken szolgálják fel Zágrábban és Horvátországban. Számos jól ismert európai márka (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken és mások) készül licenc alapján Horvátországban.

Alkoholmentes: ásványvíz, gyümölcslé, kávé (eszpresszó, török ​​vagy instant), tea, Cedevita (instant multivitamin ital) és joghurtos ital. A sok od bazge (bodzalé) néha, de nagyon ritkán, megtalálható a szárazföldön. Egy próbát megér! Isztrián is van egy „pašareta” nevű ital, amely növényi kivonatokkal készült vörös pezsgő. Nagyon édes és frissítő! Isztria egyes részein (főleg délen) megkóstolhatja a helyi pincékben a „smrikva”-t – egyfajta fenyőfán növekvő bogyós gyümölcsökből készült alkoholmentes frissítő italt. Az íze kissé savanykás, de nagyon frissítő.

Alkoholos italt 18 éven aluliak számára nem lehet eladni vagy felszolgálni, bár ezt a szabályt nem tartják be szigorúan.

Horvátország hivatalos pénzneme a Kuna (HRK). Bár sok turisztikai üzlet tulajdonosa elfogadhat eurót, Horvátországban nem törvényes fizetőeszköz. A tartózkodás végén fennmaradó kuna összege átváltható euróra a helyi bankban vagy pénzváltóban.

Az árak körülbelül 10-20%-kal alacsonyabbak, mint a legtöbb EU-országban. A turisztikai célpontok és turisztikai cikkek sokkal drágábbak.

ATM-ek (horvátul ATM gép) könnyen elérhetők Horvátország egész területén. Elfogadnak különféle európai bankkártyákat, hitelkártyákat (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express stb.) és betéti kártyákat (Cirrus, Maestro, Visa electron stb.). Használat előtt olvassa el a gépen található matricákat/utasításokat.

A borravaló nem különösebben gyakori, bár éttermekben és bárokban adják. Az árakat általában már felfelé korrigálják, és a munkaügyi jogszabályok minden dolgozónak garantálják a minimálbért, így borravalóra általában nem számítanak.

A taxisofőrök és fodrászok gyakran úgy kapnak borravalót, hogy a jegyzett árat 5 vagy 10 kuna legközelebbi többszörösére kerekítik.

A borravalónak egyedülálló gyakorlata van azon nyugdíjasok körében, akik vidéken kapják nyugdíjukat postai úton. Bármilyen érmét hagyhatnak a postásnál, aki átadja elismerése jeléül.

Ha 740 HRK-nál nagyobb értékű árut vásárol, az ország elhagyásakor jogosult áfa-bevallásra (POS). Vegye figyelembe, hogy ez minden árura vonatkozik, kivéve a kőolajtermékeket. A vásárláskor kérjen az eladótól egy PDV-P űrlapot. Töltse ki és bélyegezze le a helyszínen. Horvátország elhagyásakor a nyugtát a horvát vámhatóság ellenőrzi. A kőolajtermékek adóját hat hónapon belül visszaigényelheti kunában, akár abban az üzletben, ahol az árut vásárolta (ebben az esetben az adót azonnal visszatérítjük), vagy az ellenőrzött nyugta visszaküldésével az üzletbe, a számlaszám, amelyre a visszatérítést utalni kell. Ebben az esetben a visszatérítés feldolgozása a kérelem kézhezvételétől számított 15 napon belül megtörténik.

Van egy másik, sokkal egyszerűbb módja is a visszatérítésnek. Vásárolja meg áruit a „HORVÁTORSZÁG ADÓMENTES VÁSÁRLÁS” címkével ellátott üzletekben. Ez a címke az üzlet bejáratánál található, általában az adott üzlet által elfogadott hitel- és bankkártya-címkék mellett. Nemzetközi utalvány felhasználásával a nemzetközi TAX-FREE lánc minden tagországában lehetséges a visszatérítés. Ebben az esetben a szolgáltatási díj levonásra kerül az adó-visszatérítés összegéből.

Horvátország most a Globális Kék Rendszert használja. Visszatérítik és jutalékot szednek. Ezt megteheti a repülőtéren, vagy visszaküldése után postai úton is elküldheti.

A felhasznált alapanyagok (gyógynövények, olívaolaj stb.) Horvátországban termesztettek. Néhány világhírű szépségápolási termékhez képest a horvát natúrkozmetikumok ár-érték aránya igen érdekes.

Ulola szappant, fürdősót, testvajat és még sok mást készít. Minden természetes, és olyan kombinációkban kapható, mint: narancs és fahéj, kecsketej és mandulaolaj stb.

S-Atea szappant, tusfürdőt, testvajat és még sok mást gyárt. A tengeri alga, az olívaolaj, a rozmaring és a levendula néhány fő összetevője.

Bracfinisapuni (Brac Quality Soaps) természetes szappanok széles skáláját gyártja. Fürdősoruk legújabb tagja a szűz olívaolajból és finom 23 karátos aranylevélből készült Aurum Croaticum!

Számos horvát tervező és ruhaspecialista dolgozik.

Etnobutik "Mara" (Vesna Milković tervei) igazán egyedi ruhadarabok és kiegészítők sorát kínálja „glagoljica” (glagolita írás; ősi szláv ábécé) felirattal. Néhány mintája eredeti horvát termékként védett.

I-gle Két Nataša tervező, Mihaljčišin és Martina Vrdoljak-Ranilović divatstúdiója. Ruháikat a Harvey Nicholsban árulják Knightsbridge-ben (London);

nebo ("mennyország") egy divatház, amely nagyon szép és funky ruhákat és cipőket készít.

Serke ("Thread") természetesen nem túl ismert, még a horvátok körében sem, de tényleg megér egy látogatást, mert vannak "funkies és művészi, de komoly" ruháik, amelyek "ár-érték arányban jók".

fenyőfa egy stílusos és megfizethető cipőgyártó cég, amely a flip-floptól a sivatagi csizmáig és a magassarkúig mindent gyárt.

Nemzeti ünnep Horvátországban vannak az állami ünnepekről, emléknapokról és szabadnapokról szóló törvény szabályozza (horvát nyelven: Zakon o blagdanima, spomendanima i neradnim danima).

Jegyzet: A Horvát Köztársaság állampolgárainak, akik különböző vallási ünnepeket ünnepelnek, joguk van nem dolgozni ezeken a napokon. Ide tartoznak a keresztények, akik a Julianus-naptár szerint január 7-én ünneplik a karácsonyt, a muszlimok Ramadan Bayram és Kurban Bayram, valamint a zsidók Ros Hásána és Jom Kippur napjain.

• Húshagyókedd (Pokladni utorak) a legtöbb városban és faluban a karnevál ünneplésének alkalma.
• Egyes városok is ünneplik de facto ünnepek alkalmából a védőszentjeik ünnepe. Például Split Szent Domniust ünnepli (Sveti Duje) május 7-én, míg Dubrovnik Szent Blazus napját ünnepli (Sveti Vlaho) tovább Február 3.

Ne felejtsük el, hogy az 1990-es éveket az etnikai konfliktusok jellemezték, és hogy a horvátországi véres és brutális háború még mindig fájdalmas téma, de általában nem jelenthet gondot, ha tisztelettel közelítünk a témához. A látogatók azt tapasztalják, hogy a belpolitika és az európai ügyek napi beszédtéma Horvátországban.

A látogatóknak kerülniük kell Horvátország balkáni országként való emlegetését, mivel a horvátok inkább mediterránnak és közép-európainak tekintik országukat, és egyesek megsértődnek a „balkáni” szó hallatán. Földrajzilag Horvátország déli és tengerparti része a Balkán része, míg a Száva és Kupa folyóktól északra fekvő régiók nem.

Társadalmi szempontból a fiatalabb nemzedék vonzalmának megnyilvánulásai megegyeznek Nyugat-Európával, az idősebb generáció (65 év felettiek) azonban meglehetősen konzervatív.

Országúton, különösen akkor, ha egy sofőrnek meg kell állnia, hogy átengedje, szokás a kormányról kézfelemeléssel megköszönni a másik sofőrnek.

A legtöbb horvát a „köszönöm”-re olyasmivel válaszol, hogy „nem volt semmi” vagy „egyáltalán nem”, ami egyenértékű a „ne említsd” szóval.

Földrajzi fekvésének köszönhetően Horvátország négy különböző kultúra keverékét képviseli. A Nyugat-Római Birodalom és a Bizánci Birodalom kettéválása óta a nyugati és a keleti kultúra, valamint a közép-európai és a mediterrán kultúra hatásainak metszéspontja. Az illír mozgalom a nemzeti kultúrtörténet legjelentősebb korszaka volt, hiszen a tizenkilencedik század meghatározónak bizonyult a horvát nyelv emancipációja szempontjából, és a művészet és a kultúra minden területén példátlan fejlődést hozott, számos történelmi személyiséget szülve.

A Horvát Köztársaság Kulturális Minisztériuma felelős a nemzet kulturális és természeti örökségének megőrzéséért és fejlődésének nyomon követéséért. A kultúra fejlesztését támogató egyéb tevékenységek önkormányzati szinten valósulnak meg. Horvátországban hét helyszín szerepel az UNESCO világörökségi listáján. Az ország immateriális kultúrában is gazdag, és tíz immateriális kulturális remekművel rendelkezik az UNESCO szellemi kulturális világában, amely minden európai országot felülmúl, kivéve Spanyolországot, ahol ugyanennyi a felsorolt ​​objektum. Horvátország egyik kulturális hozzájárulása a világ számára a nyakkendő, amely abból a fejkendőből származik, amelyet eredetileg horvát zsoldosok viseltek a 17. századi Franciaországban.

2012-ben Horvátországban 60 hivatásos színház, 17 hivatásos gyermekszínház és 60 amatőr színház működik, amelyeket évente több mint 1.8 millió néző keres fel. A hivatásos színházak 1,121 művészt foglalkoztatnak. Az országban 23 hivatásos zenekar, együttes és kórus működik, évente 294,000 162 nézőt vonzanak. 4 mozi van, több mint 175 millió nézővel. Horvátországnak 2.2 múzeuma van, amelyeket 2009-ben csaknem 1,731 millióan kerestek fel. Ezen kívül 24.5 könyvtár 18 millió kötettel és 2016 archívum található.

2009-ben több mint 7,200 könyv és brosúra, valamint 2,678 folyóirat és 314 újság jelent meg. Az országnak 146 rádióállomása és 21 televíziós csatornája is van. Az elmúlt öt évben a horvátországi filmgyártás 10-51 televíziós film mellett öt játékfilmet és 76-112 rövidfilmet is készített. 2009-ben 784 amatőr kulturális és művészeti egyesület működik, és évente több mint 10,000 2016 kulturális, oktatási és művészeti rendezvényt szerveznek. A könyvkiadási piacot néhány nagy kiadó és az iparág zászlóshajója, az Interliber uralja, amelyet évente a zágrábi vásáron rendeznek meg.

Horvátország a humán fejlettség és a nemek közötti egyenlőség magas szintjét állapította meg a humán fejlettségi indexhez képest. Előmozdítja a fogyatékkal élők jogait. Az azonos neműek élettársi kapcsolatainak elismerése Horvátországban az elmúlt évtizedben fokozatosan javult, aminek eredményeként 2014 júliusában bejegyezték a polgári élettársi kapcsolatokat, amelyek egyenlő öröklési jogot, adólevonást és korlátozott örökbefogadási jogot biztosítanak az azonos nemű pároknak. 2013 decemberében azonban a horvátok megszavazták a konzervatív csoportok által támogatott alkotmányos népszavazást, amely a házasságot „egy nő és férfi közötti életszövetségként” határozta meg.

Horvátország építészete a szomszédos országok hatását tükrözi. Az északi és középső régió köztereiben és épületeiben osztrák és magyar hatás, míg a dalmát és az isztriai tengerpart építészete velencei hatást mutat. Kulturális hősökről elnevezett nagy terek, gondozott parkok és sétálóövezetek jellemzőek ezekre a rendezett városokra, különösen ott, ahol nagyszabású barokk várostervezés zajlott, például Eszéken (Tvrđa), Varaždin és Karlovac. A szecesszió későbbi hatása tükröződik a kortárs építészetben: a tengerpart mentén az építészet mediterrán, nagy városi területeken erős velencei és reneszánsz hatást keltenek, mint például Giorgio da Sebenico és Niccolò Fiorentino munkái, mint például a šibeniki Szent Jakab-katedrális. A horvát építészet legrégebbi fennmaradt példái a 9. századi templomok, amelyek közül a legnagyobb és legreprezentatívabb a Zadari Donatusé.

Az építészet mellett, amely Horvátország legrégebbi műalkotásait tartalmazza, Horvátországban a művészek hosszú múltra tekintenek vissza, egészen a középkorig. A trogiri székesegyház kőportálját annak idején Radovan készítette, és a román szobrászat legfontosabb műemléke a középkori Horvátországban. Az Adriai-tenger partján a reneszánsz volt a legnagyobb hatással, hiszen Horvátország többi része belekeveredett a százéves horvát-oszmán háborúba. Az Oszmán Birodalom hanyatlásával a barokk és a rokokó művészet virágzott. A 19. és 20. században számos horvát kézműves nőtt fel, néhány mecénás, például Josip Juraj Strossmayer püspök támogatásával. Ennek az időszaknak a világhírű horvát művészei Vlaho Bukovac és Ivan Meštrović.

A Krk-szigeten talált, 1100-ra datált, glagolita ábécéjű kő, a Baška-tábla a legrégebbi horvát nyelvű prózának számít. A horvát irodalom erőteljesebb fejlődésének kezdetét a reneszánsz és Marko Marulić jelzi. Marulićon kívül a tengerészek reneszánsz Držić drámaírója, Ivan Gundulić barokk költő, Ivan Mažuranić, a horvát nemzeti újjászületés költője, August Šenoa regény-, drámaíró és költő, Antun Gustav Matoš költő és író, Antun Branko költő Šimićet, Miroslav Krleža expresszionista és realista írót, Tin Ujević költőt és Ivo Andrić regény- és novellaírót gyakran emlegetik a horvát irodalom legnagyobb alakjaiként.

A sajtószabadságot és a véleménynyilvánítás szabadságát a horvát alkotmány garantálja. Horvátország a 62. helyen áll a Riporterek Határok Nélkül Sajtószabadság Index 2010-ben. A HINA állami hírügynökség horvát és angol nyelvű hírszolgálatot működtet politikáról, gazdaságról, társadalomról és kultúráról.

Ennek ellenére az alkotmányban rögzített rendelkezések ellenére a sajtószabadságot és a véleménynyilvánítás szabadságát Horvátországban 2000 óta részben szabadnak minősítette a Freedom House, a független, a sajtószabadságot világszerte felügyelő nem kormányzati szervezet. Az ország a 85. helyen végzett (196 ország közül). A Freedom House 2011-es jelentése megállapította a vonatkozó jogszabályok javulását Horvátország EU-csatlakozását tükrözve, de rámutatott azokra az esetekre is, amikor a politikusok megpróbálták akadályozni az oknyomozó újságírást és befolyásolni a tudósítások tartalmát, az információkhoz való nyilvános hozzáférés nehézségeire, valamint arra a tényre, hogy a legtöbb nyomtatott sajtó a médiapiacot a német Europapress Holding és az osztrák Styria Media Group irányítja. Az Amnesty International jelentése szerint 2009-ben megnövekedett az újságírók elleni fizikai támadások és meggyilkolások száma Horvátországban. Ezeket az incidenseket főként háborús bűnöket és szervezett bűnözést kutató újságírók ellen követték el.

2011 októberéig kilenc ingyenes DVB-T televíziós csatorna működik országszerte, amelyek közül kettőt a Horvát Rádió és Televízió (HRT), a Nova TV és az RTL Televizija, a másik hármat pedig a Horvát Olimpiai Bizottság üzemeltet. Kapital Net doo és Author doo. Ezenkívül 21 regionális vagy helyi TV-csatorna található a DVB-T-ben. A HRT műholdas televíziós csatornát is sugároz. 2012-ben 146 rádióállomás és 25 televíziós csatorna működött Horvátországban. A kábel- és IPTV-hálózatok egyre terjednek az országban, a kábeltelevíziós hálózatok már 450,000 10 embert, vagyis az ország teljes lakosságának 2016%-át szolgálják ki.

Horvátországban 314 újságot és 2,678 folyóiratot adnak ki. A nyomtatott sajtó piacát az Europapress Holding és a Styria Media Group uralja, amelyek kiemelt napilapjaikat adják ki. Jutarnji lista, Vecernji lista és a 24 SATA. Más befolyásos újságok is Novi list és Slobodna Dalmacija. In 2013, 24sata volt a legnagyobb példányszámú napilap, ezt követte Vecernji lista és a Jutarnji lista.

A horvát filmipar kicsi, és nagymértékben támogatja a kormány, főként a Kulturális Minisztérium által odaítélt támogatások révén, a filmeket gyakran a HRT koprodukciójában készítik. A Pólai Filmfesztivál, a Pólában évente megrendezett országos filmdíj-átadó ünnepség a legrangosabb hazai és nemzetközi produkciókat bemutató filmes esemény. A horvát filmesek legnagyobb teljesítményét Dušan Vukotić érte el, amikor elnyerte a legjobb animációs rövidfilmnek járó Oscar-díjat. Pótlék (horvátul: Surogat) 1961-ban.

A hagyományos horvát konyha régiónként változik. Dalmácia és Isztria az olasz és más mediterrán konyhák kulináris hatásaiból merít ihletet, beleértve a különféle tenger gyümölcseit, főtt zöldségeket és tésztákat, valamint olyan fűszereket, mint az olívaolaj és a fokhagyma. A kontinentális konyhát erősen befolyásolják a magyar, osztrák és török ​​konyhai stílusok. Ezen a vidéken a hús, az édesvízi hal és a zöldséges ételek dominálnak.

Horvátországban két bortermelő régió található. Az ország északkeleti részén fekvő szárazföldi régió, különösen Szlavónia kiváló minőségű borok, különösen fehérborok készítésére alkalmas. Az északi parton az isztriai és krki borok a szomszédos olaszországi borokhoz hasonlítanak, míg délebbre, Dalmáciában a mediterrán típusú vörösborok a jellemzőek. Az éves bortermelés meghaladja a 140 millió litert. Horvátország szinte kizárólag borfogyasztó ország volt egészen a 18. század végéig, ekkor indult meg a tömegesebb sörgyártás és -fogyasztás. 2008-ban az éves sörfogyasztás 83.3 liter volt fejenként, ezzel Horvátország a 15. helyet foglalta el a világ országai között.

Nyáron ügyeljen arra, hogy megfelelő fényvédő faktort használjon, hogy megvédje magát a leégéstől. Horvátország felett nincsenek ózonlyukak, de elég könnyen leéghet a nap. Ilyenkor védekezni kell a napsugárzástól, igyunk sok folyadékot és hidratáljuk bőrünket. A helyi lakosok gyakran azt tanácsolják, hogy az égett területet a szupermarketben vásárolt hideg joghurttal fedjék le.

Vészhelyzetben tárcsázhatja a 112-t – ez felelős az összes segélyszolgálat, például a tűzoltóság, a rendőrség, a sürgősségi orvosi segítség és a hegyi mentés kiküldéséért.

Az ellenségeskedés 1995-ös befejezése óta a becslések szerint 46,317 13,274 taposóakna még mindig fekszik Horvátországban. Azonban nem a turisták által látogatott területeken vannak. Ha kirándulást tervez, konzultáljon a helyiekkel, mielőtt elindulna. A gyaníthatóan bányászott területeket 2016 2016 figyelmeztető tábla jelzi. Bár az aknák továbbra is problémát jelentenek Horvátországban, nagyon valószínűtlen, hogy ma horvátországi aknamezőket fog látni.

Ha olyan területen tartózkodik, amely aknákkal szennyezett lehet, maradjon jelölt utak vagy ismert biztonságos területek közelében.

Ügyeljen a veszély jeleire bora szél. A bóra különösen erős lehet a Velebit régióban, ahol akár 200 km/órás sebességgel is fújhat, és feldöntheti a teherautókat. Ha azonban a szél elég erős ahhoz, hogy jelentős veszélyt jelentsen egy útszakasz teljes forgalmára, akkor azt a szakaszt lezárják. Kerülj el minden tevékenységet a tengeren, amikor erős a bóra szél. A szél okozta balesetek minden évben előfordulnak, és horvátországi turisták halálát okozzák. Ezek a hajózási balesetektől a dagály okozta fulladásig terjednek.

Kerülje el minden áron a sztriptíz klubokat. Gyakran nagyon homályos karakterek vezetik őket, és gyakran túlárazzák vásárlóikat. A közelmúltban olyan külföldiek is vannak, akiktől 2,000 eurót kértek egy üveg pezsgőért. Ezek a klubok a végletekig túlterhelték ügyfeleiket, és kidobóik nem kegyelmeznek, ha azt mondod nekik, hogy nem tudsz fizetni. Hamarosan egy helyi kórházban találja magát. A józan ész fontos, de a klubok természetéből adódóan előfordulhat, hogy hiány van az ilyen típusú termékekből, és a legjobb, ha távol marad ezektől a kluboktól.

Horvátországban lehetséges az LMBT személyek bántalmazása, ezért az utazóknak kerülniük kell az azonos neműek iránti szeretet nyilvános megnyilvánulását.

A horvátországi utazáshoz nem szükséges védőoltás.

Ha nyáron kempingez vagy túrázik a horvát szárazföldön, legyen tudatában van kullancsok és kullancs által terjesztett betegségek, mint pl agyvelőgyulladás és a Lyme-kór. 3 kullancsból körülbelül 1000 vírushordozó.

Kelet-Szlavóniában (különösen az Eszék melletti Kopácsi Rit környékén) az emberek hosszú ujjú ruhát viselnek, és rovarölő szereket szednek.

A horvátországi csapvíz teljesen biztonságos, és bizonyos területeken a világ legjobbjának számít. Azonban mindig több márkájú kiváló palackozott víz közül választhat (a legnépszerűbb a Jamnica, a világ legjobb palackozott vizeként többszörösen díjazott Jana).

Bár a víz a világ egyik legjobb vize, kerülje a sok helyi termelői piacon műanyag kancsóban árusított házi bor fogyasztását, mivel az bélpanaszokat okozhat.