Des choses insolites dont vous n’avez probablement jamais entendu parler – Voyager en avion

Véritable prouesse de l'ingénierie moderne, voler nous permet de parcourir de grandes distances en quelques heures. Mais sous cette apparence familière, l'industrie aéronautique regorge de faits surprenants et rarement évoqués.

Bien que la plupart des pilotes aient déjà été frappés par la foudre au cours de leur carrière, ils ne s'en soucient guère. Un pilote a déclaré que l'expérience consistait simplement à entendre un bruit fort et à voir un éclair, sans aucun impact négatif sur l'avion. Cette apathie résulte de la conception des avions pour résister aux coups de foudre, garantissant ainsi la sécurité des passagers et de l'équipage.

Bien que cela puisse vous surprendre, de nombreux avions transportent des organes et des personnes décédées. Le transport aérien devient une nécessité lorsque des personnes décèdent loin de leur lieu d'inhumation prévu. De même, les organes destinés à la transplantation nécessitent parfois une livraison rapide sur de longues distances. En général, les passagers ne savent pas que la personne décédée est à bord car la procédure d'embarquement est exécutée avec une grande discrétion.

Les pilotes sont exposés à un risque professionnel lié à la fatigue ; certains ont même admis s'être endormis dans le cockpit. En fait, plus de la moitié des pilotes interrogés par la British Pilots Association ont admis avoir dormi pendant leur service. Bien que cela puisse poser quelques problèmes, les passagers doivent savoir qu'un copilote est toujours là pour les aider à garder le contrôle de l'avion. Un chiffre plus inquiétant, cependant, montre que 29 % des pilotes se sont réveillés et ont découvert que leur copilote dormait également.

Rolls-Royce, célèbre constructeur de moteurs d'avions, utilise une technique de test inhabituelle : le tir à grande vitesse de poulets morts. Lancés à une vitesse pouvant atteindre 300 kilomètres par heure pour imiter les impacts d'oiseaux, ces missiles à plumes garantissent la résistance des moteurs à de tels impacts.

De nombreux avions sont équipés d'une hache, non pas pour se défendre, mais pour accéder à des zones spécifiques de l'avion en cas d'urgence. La catastrophe du vol Germanwings 9525 a tragiquement mis en lumière la présence de la hache lorsque le pilote a essayé de l'utiliser pour entrer dans le cockpit après que le copilote s'est enfermé à l'intérieur et a provoqué un crash volontaire.

Les écouteurs proposés dans les avions ne sont peut-être pas aussi neufs qu'ils le paraissent au premier abord. Bien qu'ils paraissent parfaits et emballés, ils sont souvent nettoyés et remballés après chaque utilisation. Bien que cette approche puisse susciter des critiques, elle s'inscrit dans les initiatives des compagnies aériennes visant à maintenir les normes d'hygiène et à réduire les déchets.

Les pilotes ont des pouvoirs qui vont au-delà de la simple conduite de l'avion. Dans certaines conditions, ils sont habilités à arrêter des passagers, à rendre des décisions et même à consigner les souhaits des passagers mourants. Cet aspect surprenant de leur travail souligne les difficultés et les obligations particulières auxquelles ils doivent faire face.

Pour ceux qui sont nerveux en avion, il peut être judicieux de planifier les départs le matin. En raison des conditions atmosphériques, les turbulences frappent généralement plus souvent l'après-midi ; les vols du matin peuvent donc être plus fluides.

Il est interdit aux pilotes de manger les mêmes aliments au cours d'un vol. Dans la mesure où l'incapacité des deux pilotes à piloter pourrait compromettre la sécurité de l'avion et de ses passagers, cette mesure vise à réduire le risque d'intoxication alimentaire.

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, les toilettes des avions sont accessibles depuis l'extérieur. Cette fonction est destinée à gérer les cas où les passagers pourraient se retrouver enfermés à l'intérieur ou subir des urgences médicales.

Le prince Charles et le prince William ont reçu l'ordre de la reine Elizabeth II de ne pas voyager ensemble dans le même avion. Cette mesure préventive vise à protéger la lignée royale en cas d'accident d'avion.

Avec un bilan de sécurité exceptionnel, le transport aérien se classe au deuxième rang parmi tous les moyens de transport après les ascenseurs. En termes de sécurité, il surpasse les véhicules, les bateaux et les autres moyens de transport terrestre, offrant ainsi un confort aux passagers.