¿Existe la posibilidad de abrir la puerta del avión durante el vuelo?

A muchos viajeros todavía les preocupa la posibilidad de que las puertas de los aviones se abran durante un vuelo. Aunque es razonable, esta ansiedad se debe a una mala interpretación más que a un hecho. Exploremos la mecánica de las puertas de los aviones y la física que controla su funcionamiento para ayudarnos a relajarnos.

Ron Wagner, un veterano de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, dice que, técnicamente, la puerta se puede abrir si se puede tirar de una fuerza de tres a cuatro toneladas. A veces, los auxiliares de vuelo informan de que los pasajeros están nerviosos al intentar abrir las puertas del avión, pero la gran fuerza necesaria hace que sus esfuerzos sean inútiles.

A la altura de crucero, la fuerza media aplicada sobre la puerta de un avión es sorprendentemente de tres a cuatro toneladas. La diferencia de presión entre la cabina y la atmósfera exterior genera una fuerza de entre 181 y 362 kg incluso cuando el avión está en tierra.

Para evitar que los choques de presión bruscos dañen los tímpanos de los pasajeros durante el despegue, las aerolíneas presurizan deliberadamente la cabina mientras el avión todavía está en tierra. Esta medida preventiva también refuerza la seguridad de las puertas.

Las puertas de los aviones están fabricadas con un mecanismo de cierre especial. Cuando están cerradas, encajan en el marco exterior como un tapón, de ahí el nombre de "puertas enchufables". Este diseño garantiza que, en lugar de depender de sofisticadas tecnologías de cierre que podrían fallar bajo presión, la fuerza de la presión del aire trabaje a favor de mantener las puertas bien cerradas.

Otra característica absolutamente importante es que las puertas del avión se abren desde el exterior. Gracias a este elemento de diseño, nadie que se encuentre en la cabina puede abrir físicamente las puertas durante el vuelo.

En la aviación, es muy necesario respetar las leyes de la física. El diseño de las puertas de los aviones hace uso de estas leyes para preservar su integridad en circunstancias muy exigentes. Trabajar con la física en lugar de contra ella garantiza la estabilidad de las puertas de los aviones, garantizando así la seguridad de todos los pasajeros a bordo.