Islands rå landskaber magnetiserer rejsende, og denne ultimative naturskønne guide fører dig gennem 50+ af landets smukkeste steder—fra tordnende vandfald og isbjergplettede laguner til sorte sandstrande og gletsjerudskårne bjerge.
Vintertrafiksikkerhed (januar 2026): Islands veje kan være dødbringende om vinteren. Januar 2024 var landets dødeligste måned nogensinde med seks dødsulykker – mere end nogen anden måned i over 50 år. Pludselige vejrskift (sne, is, tåge) kan gøre veje farlige med et øjebliks varsel. Tjek altid vedur.is (vejr) og vej.er (vejforhold) før rejsen, medbring snekæder eller vinterdæk, og vær forberedt på hurtigt skiftende forhold.
Sikkerhedsadvarsel: Få det gratis 112 Island app til at sende din GPS-placering i nødsituationer. Efterlad en detaljeret rejseplan hos nogen (og hos ICE-SAR) inklusive koordinater for hvert stop. Medbring ekstra varmt udstyr, vand og brændstof som en sikkerhedsforanstaltning. Det er ulovligt at køre af ruten (bøde ≈ €700 eller fængsel) på grund af skrøbeligt terræn – bliv kun på de angivne veje.
Start fra Reykjavík og kør mod øst/sydøst ad ringvejen (rute 1) for at udforske ikoniske seværdigheder i Sydisland. Disse inkluderer attraktioner i Den Gyldne Cirkel og de verdensberømte vandfald på Sydkysten og de sorte strande.
En turist (rød jakke) på den øverste udsigtsplatform over Stuðlagil Canyon (Østfjordene). Denne nye populære turkise basaltkløft (65.1635°N, -15.3073°V) kræver en 4 km vandretur hver vej fra parkeringsafkørslen (nordsiden af rute 923). Den blev afsløret efter nedtømningen af Kárahnjúkar-dæmningen i 2009. Fare ved sti: Stien er stenet og kan være glat, når den er våd; brug robuste vandrestøvler. Kløftens stejle vægge og hurtige gletsjerflod betyder klatr ikke op på de stejle basaltkanterMedbring vand og undgå højsommermiddag (varmeglimmer).
De østlige bjerge og fjorde byder på isoleret skønhed:
Snæfellsnes ("Island i miniature") og vest har følgende at byde på:
Et afsides hjørne:
Islands vilde skønhed kan bogstaveligt talt tage pusten fra dig – bogstaveligt talt en fare ved at køre bil. Distraktionsstudier vis at enhver afledning af opmærksomhed (selv beundring af landskabet) kan forringe førerens reaktionsevne i mindst 30 sekunder bagefter. I praksis, træk helt ind før man peger kameraer eller gaber mod en udsigt. Skadestuer har bemærket ulykker forårsaget af "at se på landskaber" lige så virkelige som sms'er.
Nordlyset udgør en særlig risiko. Politiet har gentagne gange advaret om, at turister "ødelægger deres køretøjer, fordi de bliver distraheret af nordlyset". I det sydvestlige Island blev bilister stoppet, som var for "blændede af nordlyset til at holde øjnene på vejen". Husk: blændende lys eller vandfald er ikke livet værd. Hvis forbløffet over nordlyset, kør af ved en udpeget valgdeltagelse (ikke på motorvejsskulderet) før du ser det.
Ekspert tip: Studier af bilproducenter og trafikpsykologer understreger, at følelsesmæssige eller sceniske distraktioner (ærefrygt, vrede, selv gråd) kan øge risikoen for ulykker næsten ti gange. Hold samtaler og telefoner slukket; opsæt kameraer eller børnesæder på forhånd.
I bund og grund: Kør langsomt, hold BEGGE øjne på vejen, når du kører, og planlæg rigelige pauser. Et "ingen-ingenting"-mantra kan ikke skade: ingen sms'er, ingen støvsugning af bilen, og ingen 180° hovedvridninger for at se en forbipasserende gejser eller regnbue. Din hjernes arbejdshukommelse holder fast i scenen i sekunder efter blikket, hvilket reducerer opmærksomheden. Så giv det et punktum.
| Sæson | Vejforhold | Lys og farer |
|---|---|---|
| Sommer | Milde temperaturer; alle hovedveje åbne (inklusive F-veje inden juli) | Næsten 24 timers dagslys i juni; endeløse solnedgangsbilleder; myg omkring søer |
| Efterår | Mulighed for første snefald (især i nord); følg vejrudsigten | Smukke efterårsfarver; dagslyset bliver kortere – planlæg køreture i dagtimerne |
| Vinter | Sne, is, stærk vind; mange bjergpas lukket | Mørke omkring kl. 17; is og snefnug på vejene; nordlys synligt – kør forsigtigt |
| Forår | Optøende veje; huller i vejene er almindelige i starten af sæsonen | Smeltende sne forårsager mudder; hævede flodkrydsninger; forårsoversvømmelser i lavlandet |
Sikkerhed: Om vinteren kan alle veje være glatte. Sæt farten ned med halvdelen. Hav altid nødudstyr med (tæpper, mad). Brug pandelampe eller forlygter ved lav sigtbarhed. Is (sort is) er gennemsigtig – forsigtig i skyggefulde hjørner. Hvis du er strandet, ring 112 og vent i bilen på redning.
| Vandfald | Højde | Område | Bemærkelsesværdig sikkerhed / visning |
|---|---|---|---|
| Seljalandsfoss | 60 meter | Sydkysten | Gåsti lukket om vinteren på grund af is og glat føre |
| Skogafoss | 60 meter | Sydkysten | Kraftig sprøjt gør klipperne glatte; trappen har gelænder |
| Gullfoss | 32 meter | Den Gyldne Cirkel | Velbevogtede udsigtspunkter; gå aldrig over rækværket; bedst lys omkring middag |
| Dettifoss | 44 meter | Nord (Diamantcirklen) | Ekstremt kraftig; rækværk til stede – læn dig ikke ud over kanterne |
| Godafoss | 12 meter | Nord (Diamantcirklen) | Nem adgang med asfalterede stier; våd granit kan være glat |
| Snusket | 100 meter | Vestfjordene | Lang, flere niveauer høj kaskade; stien til basen er stejl – hold øje med fodfæste |
| Hraunfossar | Serie | Vestisland | Blide vandfald i lavafelt; indhegnet udsigt overalt |
| Børnevandfald | 9 meter | Vestisland | Det farligste sted på grund af smal kløft; kun udsigt fra indhegnede platforme |
A: Denne vejledning dækker 50+ topplaceringer. Højdepunkter inkluderer Den Gyldne Cirkel (Gullfoss, Geysir, Thingvellir), vandfald fra sydkysten (Seljalandsfoss, Skógafoss), Vatnajökull-gletsjerlaguner (Jökulsárlón), Snæfellsnes (Kirkjufell, Arnarstapi) og mere. Det inkluderer også skjulte perler som Stuðlagil Canyon og Borgarfjörður Eystri. Alle er beskrevet detaljeret ovenfor med GPS-placeringer og sikkerhedsbemærkninger.
A: Kørsel på Island om vinteren er muligt men kræver forsigtighed. Vinteren bringer sne, is og snestorme. Kun visse veje er pløjede (højlandsveje lukker). Du skal bruge vinterdæk og køre langsomt. Følg den islandske vejforvaltnings opdateringer på vej.erAntallet af dødsulykker stiger historisk set om vinteren. Hvis du ikke føler dig tryg, kan du overveje at deltage i guidede ture. Hav altid forlygterne tændt, medbring et nødsæt, og ring 112, hvis du sidder fast.
A: Tjek først nordlys og vejrudsigter (se vedur.is). Kør uden for byen i klare nætter, men kig aldrig på himlen, mens du kørerStop i stedet ved sikre parkeringspladser eller parkeringspladser. Loven anbefaler altid at bruge en autoværn eller holde afstand til vejen. Klæd dig varmt på, da du vil holde ro. Medbring snacks og en lommelygte. Hold øje med vejen, når du kører; rapporter ulykker/distraheret kørsel forårsaget af nordlys, der har været et problem.
A: Island har over 700 broer med kun én bane. Sænk altid farten til 40 km/t eller mindre før en bro. Giv vigepligt for modkørende trafik, der allerede er på broen eller tættest på den. Hvis en anden bil nærmer sig, blink med forlygterne og stop ved den angivne parkeringsplads eller på vejskulderen. Gå ud på broerne (for at nyde den smukke natur). kun hvis du har rigelig plads og parkerer, ikke fra et køretøj i bevægelse.
A: Generelt fra slutningen af juni til midten af september (de nøjagtige datoer afhænger af vinterens snesmeltning). Før du kører på en hvilken som helst F-vej (bjergsti), skal du kontrollere vej.er eller Sikker rejse for åbninger. Disse veje kræver en firehjulstrækker og har flodkrydsninger og ingen faciliteter. Forsøg aldrig at køre dem uden for den officielle sæson.
A: Nogle naturskønne vandreture involverer stejle afsatser eller umarkerede stier. For eksempel stier til Svartifoss og Femhornet ugle er godt markerede, men kan være glatte. Uden for stien Det er ulovligt at gå. På stier som Glymur (Islands højeste vandfald), broer og reb findes, men sektioner er isglatte om vinteren. Undersøg altid stiens sværhedsgrad, og medbring trækkraftudstyr (steigeisen), hvis det er nødvendigt.
A: Respekter altid alle offentliggjorte advarslerMange vandfald har rækværk; klatr ikke op ad dem. Vandfaldståge gør klipperne glatte (f.eks. skal man være opmærksom på Skógafoss-trappen). Seljalandsfoss, stien bagved er glat og ofte lukket om vinteren. Godafoss, hold dig væk fra uindhegnede kanter. Og aldrig svømme i vandfaldsbassiner eller gå under et vandfalds fod på grund af risiko for pludselig oversvømmelse.
A: Kør kun på åbne offentlige veje. Offroadkørsel (kørsel uden for markerede stier) er ulovligt og kan medføre store bøder. For at udforske fjerntliggende områder skal du planlægge din rute på kendte veje eller F-veje (med 4×4). Overvej guidede "super jeep"-ture i ekstreme områder. Hold altid øje med vejskilte og nummermarkeringer. Hvis en ikke-asfalteret vej ikke har et officielt rutenummer, er den sandsynligvis privat eller miljøbeskyttet – gør det ikke indtast.
A: I krise, ring 112Angiv dit navn, din placering (GPS-koordinater hvis muligt) og nødsituationens art. Hvis du har 112 Island appen, tryk på Nødopkald – den sender din placering via sms til responscentralen. Island har veludstyrede hospitaler i større byer (f.eks. Reykjavík, Akureyri, Egilsstaðir) til mindre skader. Om vinteren driver "ICY" (Islandsk Vej- og Kystforvaltning) snerydningsmaskiner på hovedruterne, men du kan også hyre lokale bugseringsfirmaer via SafeTravels kontakter.
A: Vigtige ressourcer omfatter: SafeTravel.is (officielle retningslinjer, udstyrslister, indsendelser af rejseplaner); Vej.er (vej-/vejropdateringer); Vedur.is (vejrudsigter, lavinevarsler); 112 Island-appen til sporing i nødstilfælde. Se også instruktioner fra Islandsk transportmyndighed om hastighedsgrænser og vinterregler.
A: Islands veje kombinerer høje hastighedsgrænser med udfordrende forhold: grusveje, hyppige ensporede broer, stærk vind, hurtige vejrskift og dyreliv. Derudover styrter eller glider lejebilister, der ikke er bekendte med grus- eller vinterkørsel, ofte. I 2019 døde 18 mennesker i ulykker på Island, omkring halvdelen turister. Årvågenhed og forberedelse er nøglen.
