Chiang Mai

Chiang-Mai-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

I år 1296 omformede en bevidst grundlæggelseshandling Siams nordlige dele. Kong Mengrai, der så både strategiske fordele og symbolsk potentiale, flyttede sit autoritetssæde fra Chiang Rai til Ping-flodens frugtbare bassin og anlagde ortogonale gader inden for solide forsvarsmure. Denne "nye by", oversat til Chiang Mai i folkemunde, opstod ikke blot som en efterfølger til en ældre hovedstad, men også som omdrejningspunktet for Lanna-kongerigets ambitioner. Ping, der snoede sig sydpå for at slutte sig til den store Chao Phraya, leverede livsopretholdende vand og muliggjorde transport af varer - ris, teaktræ, keramik - ind i det bredere tapet af det sydøstasiatiske fastlandshandelsnetværk.

Byens navn, bogstaveligt talt "ny by", indkapslede både et gestuelt brud med fortiden og et løfte om fornyelse. De kongelige arkitekter og kunsthåndværkere – der hentede inspiration fra burmesiske, srilankanske og indfødte Lanna-traditioner – udsmykkede den spirende metropol med udsmykkede templer, pragtfuldt af forgyldte knopper og skygget af jungletræer. I løbet af de efterfølgende århundreder udvidede og udsmykkede successive monarker Chiang Mai, men kernenettet, afgrænset af voldgrave og volde, bestod som et bevis på dens oprindelige grundlæggeres præcision.

Chiang Mai ligger i en floddal i det thailandske højland, en bred skål formet af mødet af bjerge og lavlandssletter. Med en gennemsnitlig højde på 300 meter over havets overflade hæver byens centrale område sig blidt fra begge bredder af Ping-floden. Mod vest troner Thanon Thong Chai-bjergkæden, hvis højeste punkt er Doi Suthep, der smalner af fra 1.676 meter ned til skovklædte bakker. Her samler tågen sig ved daggry, og fra et sådant udsigtspunkt får man et glimt af en by, der både er gammel og uendeligt foranderlig.

Inden for bykommunen – et område på 40,2 kvadratkilometer, der blev afgrænset i 1983 – styrer fire valgkredse de borgerlige anliggender. Nakhon Ping optager den nordlige kant, Sriwichai og Mengrai er de vestlige og sydlige kvadranter af den gamle befæstede by, og Kawila strækker sig over den østlige bred. Ud over disse kommunale grænser strækker Chiang Mais sande fodaftryk sig dog til seks tilstødende distrikter – Hang Dong, Mae Rim, Suthep, San Kamphaeng, Saraphi og Doi Saket – der danner et byområde på omkring 405 kvadratkilometer og omfatter over en million indbyggere.

Denne vidtstrakte metropol, nu Thailands næststørste efter Bangkok, afslører en dobbelt karakter: de omhyggeligt restaurerede gårde og smalle gyder omgivet af overlevende murfragmenter - hver port og tårn minder om fortidens defensive nødvendigheder - og den uregulerede vækst i forstæderne, hvor motorcykler myldrer over solbagte hovedveje, og neonoplyste martsmarketer pryder gummi- og teakværksteder.

Trods presset fra fortætningen har Chiang Mai bevaret områder med ro. Buak Hat Public Park, der ligger i det sydvestlige hjørne af den gamle by, er fortsat et samlingssted for morgenmotionister og skakentusiaster under tamarindtræer. På den anden side af voldgraven ligger Kanchanaphisek Park, hvor smuldrende rester af tidligere volde står under banyangrene. Lanna Rama 9 Park mod nord tilbyder et skulpturelt tilflugtssted ved søen, mens Ang Kaeo-reservoiret, der støder op til Chiang Mai Universitets porte, tilbyder afslapning i form af løbestier og pavilloner omgivet af drager.

Bestræbelserne på at genskabe Chiang Mai Railway Park – en forladt lokomotivgård nær hovedstationen – er gået forsigtigt frem siden 2024, idet man er opmærksom på behovet for at balancere bevaring af kulturarv med rekreativ nytte. Det foreslåede projekt forestiller sig ombyggede vogne til caféer, mens stationens oprindelige vandtårn skal blive en vertikal have, der forener industriel arkæologi med fælles havebrug.

Chiang Mai, der ligger lidt over 18 grader nord for ækvator, oplever et tropisk savanneklima. Tre forskellige årstider styrer det daglige liv. Den kølige årstid, fra november til februar, giver morgener, der er friske nok til lette tørklæder, mens eftermiddagene stiger til midt til høje tyvere Celsius. Fra marts til juni intensiveres varmen før monsunen; rekordtemperaturer er steget til over 42 grader Celsius, hvilket medfører en øget risiko for varmerelateret lidelse, især blandt ældre. Juni til oktober markerer regntiden, hvor konvektionsstorme punkterer eftermiddagen og forvandler støvede alléer til floder af rød ler. Disse regnskyl genopfylder reservoirerne og genopliver den grønne farve i det omkringliggende højland, men udfordrer samtidig byens dræningsinfrastruktur.

Lokale myndigheder og sundhedsagenturer har i de senere år dokumenteret en stigning i kulderelateret dødelighed under pludselige temperaturfald om natten – et fænomen, der tilskrives den langsomme menneskelige fysiologiske reaktion på pludselige klimaændringer. Samtidig understreger luftforureningsepisoder – drevet af landbrugsafbrænding i bassinet og køretøjsemissioner – den miljømæssige skrøbelighed i denne engang isolerede enklave.

I 2013 havde Chiang Mai budt 14,1 millioner besøgende velkommen, hvoraf omtrent en tredjedel kom fra lande uden for Thailands grænser. Mellem 2011 og 2015 var den årlige vækstrate i gennemsnit 15 procent, drevet af en stigning i kinesisk turisme, der tegnede sig for næsten 30 procent af de internationale ankomster. Hoteloperatører rapporterer et udvalg på omkring 32.000 til 40.000 værelser, lige fra hostels langs den voldgravede gamle bydel til boutique-resorts beliggende på skovklædte skråninger.

Thailand Convention and Exhibition Bureau, der anerkendte Chiang Mais potentiale ud over fritidsturisme, iværksatte markedsføringsindsatser for at positionere byen inden for det globale MICE-kredsløb (Meetings, Incentives, Conferences, Exhibitions). Tidlige prognoser forudså en beskeden stigning i omsætningen - på 10 procent til cirka 4,24 milliarder baht i 2013 - og gradvise stigninger i antallet af forretningsrejsende. Mens byens eksisterende konferencecenterfaciliteter halter bagefter dem i Bangkok og Phuket, har lokale interessenter søgt at udnytte Chiang Mais unikke kulturarv som et incitament til internationale symposier om emner lige fra agritech til kulturbevarelse.

Samtidig er agroturisme blevet en nichesektor. Gårde i udkanten af ​​byområderne – der dyrker jordbær, kaffe og økologiske grøntsager – tilbyder nu indkvartering i private hjem, praktiske workshops og madoplevelser fra gård til bord. Denne diversificering har givet supplerende indtægtsstrømme til landlige husholdninger og fremmet forbrugernes bevidsthed om det nordlige Thailands landbrugstraditioner.

Alene inden for kommunedistriktet vidner 117 buddhistiske wats om Chiang Mais vedvarende religiøst-kulturelle centrale rolle. Blandt disse står fem som søjler af historisk og æstetisk betydning:

  • Wat Phra That Doi Suthep: Dette tempel, der ligger i 1.073 meters højde på Doi Suthep-bjerget, nås via en stigende trappe, der bevogtes af bølgende Nāga-slanger. Dets forgyldte stupa, der glimter ved solopgang, tiltrækker processioner af pilgrimme, der går rundt om relikviekammeret i en reflekterende procession.
  • Wat Chiang Man: Dette tempel fra det 13. århundrede, der menes at være stedet for den tidligste kongelige residens på Lanna, huser to vigtige Buddha-billeder: marmorfiguren Phra Sila og krystallinskfiguren Phra Satang Man. Begge er indhyllet i legender, da de ledsagede kong Mengrai under byens grundlæggelse.
  • Wat Phra Singh: Dette eksempel på nordthailandsk stil, bygget i 1345, huser den ærede Phra Singh Buddha. Dens Løve Buddha-hal med indviklede træudskæringer og lagdelte taglinjer illustrerer sammenløbet af lokalt håndværk og klosterfunktion.
  • Wat Chedi Luang: Byggeriet, der blev indviet i 1401, nåede engang arkitektoniske højder, der kunne konkurrere med Ayutthayas stupaer. Et jordskælv i det 16. århundrede afskar spiret og efterlod et monument på to tredjedeles højde, der fortsat dominerer den gamle bys skyline.
  • Wat Umong: Beliggende i et skovområde ved universitetets udkant, minder dets labyrintiske tunneler og skovklædte omgivelser om en æra med eremitagepraksis. Den "fastende Buddha", en slank skulptur, der fremkalder asketisk beslutsomhed, hviler under et træk af mosdækkede træer.

Yderligere wats – såsom Wat Ku Tao med sin karakteristiske skålformede stupa; Wat Suan Dok, hvor et buddhistisk universitet lå; og Wat Chet Yot, hvor Det Ottende Verdensbuddhistiske Råd blev afholdt i 1477 – bidrager yderligere til byens klostermangfoldighed. Spredte ruiner – i alt fireogfyrre – vidner om bygninger, der for længst er blevet generobret af vegetation, hvis korroderede stupaer kigger frem gennem underskoven som vagtposter.

Chiang Mais spirituelle landskab strækker sig ud over Theravada-buddhismen. Den første protestantiske kirke, grundlagt i 1868 af McGilvary-familien, indledte en kristen tilstedeværelse, der nu omfatter omkring tyve menigheder, herunder det romersk-katolske stifts Sacred Heart Cathedral. Den kristne konference i Asien har regionale kontorer her, hvilket understreger Chiang Mais rolle som et knudepunkt for økumenisk dialog.

Små, men langvarige muslimske samfund – Chin Haw, Bengali, Pathan, Malay – støtter seksten moskeer, hvoraf nogle er udsmykket med gavltage i kinesisk stil, og alle fungerer som samlingspunkter for samfundets samhørighed. To sikhiske gurdwaraer, Siri Guru Singh Sabha og Namdhari, henvender sig til en immigrantbefolkning, hvis rødder går tilbage til midten af ​​det 19. århundrede. Et beskedent hinduistisk mandir betjener også en spredt gruppe troende, hvilket illustrerer den religiøse heterogenitet, der er næret af over syv århundreders handel og migration.

En konstellation af museer inden for bygrænsen giver forskellige indgange til den nordlige thailandske kulturarv:

  • Chiang Mai City Arts and Cultural Center fortolker byens udvikling gennem multimedieudstillinger.
  • Lanna Folklife Museum tilbyder medrivende udstillinger om oprindeligt kunsthåndværk og tekstiler.
  • Chiang Mai Nationalmuseum følger Lanna's styre fra dets grundlæggelse og gennem det burmesiske herredømme.
  • Filatelimuseet kortlægger udviklingen af ​​lokale posttjenester og frimærkekunst.
  • Highland People Discovery Museum sætter traditionerne hos bjergstammerne – Akha, Lisu, Hmong – i kontekst, hvis landsbyer ligger spredt på de omkringliggende skråninger.
  • Møntbureauet (Sala Thanarak) bevarer sjældne bladmønter, de fine messing- og sølvdiskmønter fra Lan Na-kongeriget, hvis fremstillingsteknikker stadig er omdiskuterede.
  • Bank of Thailand Museum og Northern Telecoms Museum, der er indrettet i en tidligere telefoncentral, forfølger fortællinger om økonomisk og teknologisk integration.
  • MAIIAM Museum for Samtidskunst, der blev indviet i 2016, tilbyder et modspil til mere traditionelle steder og fremhæver eksperimentelle værker af thailandske og internationale kunstnere.

Disse institutioner understreger tilsammen Chiang Mais dobbelte identitet som både kulturarvslager og inkubator for kreativ innovation.

Ceremonilivet i Chiang Mai udfolder sig hen over månekalenderen. Hver november fylder de dobbelte ceremonier Loi Krathong og Yi Peng vandveje og himmel med lanterner – stearinlys, der flyder på lotusformede krathonger, og papir-varmluftslanterner, der stiger op som sølvkugler. Konvergensen af ​​flod- og luftlys giver et øjeblik af fælles refleksion, hvor deltagerne frigiver personlige håb i luftens strømninger.

Aprils Songkran-festival forvandler hele byen til et tableau af vandbåren festlighed. Det, der engang involverede respektfuld vandoverhældning over Buddha-billeder og ældres hænder, har udviklet sig til omfattende overdrysselser over hele gaden, med songthaeos og byens lastbiler, der uddeler vandslanger til tusindvis. Mens vandkampene fremkalder latter, bevarer processioner og munkeledede ceremonier det thailandske nytårs højtidelighed og understreger den ukuelige sameksistens af ærbødighed og glæde.

Februars blomsterfestival præsenterer den prydende blomstring af tropiske og tempererede arter i paradevogne og haveudstillinger. Tam Bun Khan Dok, Inthakhin City Pillar Festival, hædrer byens grundlæggende ånd og afholder ofringer og ritualer, der dateres tilbage til Lanna-perioden. Ni Kejsergudernes Festival - en ni-dages taoistisk højtid i slutningen af ​​september - finder et stort antal mennesker, der lover afholdenhed fra kød og alkohol, mens skovskader markerer steder, der serverer vegansk mad under lovende gule og røde bannere.

Buddhistiske højtider – Vesak ved Doi Suthep, Makha Bucha ved Wat Phra Singh og andre store templer – tiltrækker tusindvis af mennesker på pilgrimsrejse. Efter solnedgang går processioner i stearinlysets skær op ad skovklædte skråninger og forener lægfolk og munke i den stille vagt, der minder om Buddhas første fælles forsamling.

Mens centralthailandsk er dominerende inden for handel og uddannelse, fortsætter de nordthailandske folkesprogskadenser – ofte kaldet Kham Mueang eller Lanna – blandt ældre og landbeboere. Sproget, der er skrevet med det udsmykkede Tai Tham-skrift, optræder på tempelmuraler og manuskriptpergamenter, selvom det meste af den moderne brug anvender tilpasset thailandsk ortografi. Leksikale lån fra burmesisk, shan og bjergstammesprog beriger yderligere den regionale patois og forstærker hverdagstalen med kadenser, der afviger markant fra hovedstadens registre.

På markederne og køkkenerne i Chiang Mai samles den kulinariske arv omkring lokale basisvarer: klæbrig ris dampet i bananblade, krydrede karryretter af tørrede chilier og fermenterede sojabønner og en konstellation af urter - galangarod, citrongræs og hellig basilikum - knust for at frigive skarpe olier. Khan tok, en fælles lavmåltidstradition på lakerede stande, kendetegner Lanna-tilgangen: delte retter arrangeret i koncentriske cirkler, hvor hver enkelt rækker indad for at prøve bidder af larb, nam prik og røget grillet kød.

Siden slutningen af ​​2010'erne har byen opbygget et ry som et centrum for vegansk madlavning, en tendens der er blevet beskrevet af udenlandsk presse som bevis på Chiang Mais udviklende gastronomiske identitet. Genfortolkninger af klassiske retter – kaeng liang med tofu, kao soi med bananblomst – har spredt sig på caféer side om side med fusionsrestauranter, der kombinerer japansk-inspirerede bowls med lokale råvarer.

Chiang Mais umiddelbare periferi viger tilbage til de beskyttede enklaver Doi Suthep-Pui og Doi Inthanon Nationalparker. Førstnævnte, der begynder ved byens vestlige udkant, omfatter højdeforskelle fra tropisk lavland til fyrre- og egetræsskov. Et forpurret boligbyggeri, der var planlagt til 2015, truede, hvis det skulle fortsætte, og dets aflysning førte til genplantningsindsatser, der fortsat genopliver korridorhabitater for næsehornsfugle og gibbons.

Længere sydpå ligger Doi Inthanon – det højeste punkt i Thailand – med sine 2.565 meter. Dets mosaik af vandfald, afsidesliggende Karen- og Hmong-landsbyer og højlandsstier tiltrækker vandrere og fuglekiggere. Parkens top, der altid er kølig, står i skarp kontrast til dalens varme.

Mod nord ligger Pha Daeng (Chiang Dao) Nationalpark, der byder på kalkstenstinderne Doi Chiang Dao, rekreative huler og muligheder for etnokulturel turisme blandt Akha-, Lisu- og Karen-samfundene. Guidede vandreture krydser bjergrygge og floddale, og inkluderer ofte overnatninger i hjemlige omgivelser hos bjergstammer – en blanding af kulturel udveksling og fordybelse i miljøet.

Detailhandlen i Chiang Mai deler sig mellem moderne indkøbscentre – Central Chiang Mai Airport, CentralFestival og Maya Shopping Center – og de organisk udviklede basarer, der hver aften strækker sig ud i gyderne. Natmarkedet langs Chang Klan Road, med sine fluorescerende tre af telt, henvender sig til masseturisme og tilbyder tekstiler, elektronik og nipsgenstande. I modsætning hertil forvandler Tha Phae Walking Street og Sunday Night Market Ratchadamnoen Road til en gågade, hvor kunsthåndværkere sælger håndvævede tørklæder, sølvtøj og lokale snacks, indrammet af de gamle byporte. Hver lørdag på Wua Lai Road viser sølvsmede indviklede smykker frem på klapborde, hvor deres hamre klikker i skumringen, mens turister og lokale forhandler priser.

Chiang Mais hovedveje – ofte overbelastede i myldretiden – vidner om byens transportproblem. Afhængigheden af ​​personlige motorcykler og biler kombineret med ujævn arealanvendelse forværrer trafiktætheden og luftforureningen. Songthaews – ombyggede pickup trucks til åben transport – er fortsat rygraden i den offentlige transport, mens tuk-tuks og midibusser tilbyder punkt-til-punkt-service. I juni 2017 debuterede en flåde af elektriske tuk-tuks, men deres antal er stadig utilstrækkeligt til at erstatte dieseldrevne alternativer.

Intercity-forbindelserne er centreret omkring tre knudepunkter. Chang Phuak Busterminal muliggør regionale ruter; Arcade Terminal afgår busser til Bangkok, Pattaya, Hua Hin og Phuket, rejser der strækker sig over ti til tolv timer; og Chiang Mai International Airport - Thailands fjerde travleste - håndterer omkring halvtreds daglige flyvninger til Bangkok og regionale hovedstæder. Udvidelsesplaner, der forudser en kapacitetsforøgelse fra otte til tyve millioner passagerer årligt, sammen med en potentiel anden lufthavn med en kapacitet på 24 millioner passagerer, sigter mod at imødekomme den stigende efterspørgsel.

Jernbanetrafikken fortsætter som en natlig pilgrimsrejse: ti daglige tog tilbagelægger den 751 kilometer lange rute til Bangkok, med overnatningsrejser, der tilbyder førsteklasses kahytter eller sovekøjer, der kan omdannes til en anden klasse. Siden december 2023 har RTC's bybussystem drevet tre ruter, der afgår fra lufthavnen, og dermed indviet den kommunale bustransport.

Ambitioner om et letbanenetværk – et udkast til dekret godkendt af Mass Rapid Transit Authority – var oprindeligt planlagt til at blive bygget mellem 2020 og 2027. Der er opstået forsinkelser, men projektet bevarer sin status som et potentielt universalmiddel mod trafikpropper ved at tilbyde hurtig, højkapacitets transport langs nøglekorridorer.

Turismens fordel har ikke været uden omkostninger. Uplanlagt udvikling belaster vandressourcerne, forringer luftkvaliteten og belaster affaldshåndteringssystemer. Som svar har et klimakompatibelt udviklingsinitiativ – støttet af Climate & Development Knowledge Network – mobiliseret eksperter og borgergrupper til at indføre ikke-motoriserede transportbaner, gågader og incitamenter for mikroiværksættere til at drive cykeltaxatjenester. Disse interventioner søger at dekarbonisere byen, samtidig med at de skaber levebrød for fattige bybefolkninger.

Samtidig drager kunst- og håndværkssektoren fordel af turisternes efterspørgsel, hvilket understøtter vævekollektiver, lakværksteder og paraplylandsbyer. Bo Sang, kendt for sine papirparaplyer, kombinerer traditionelt håndværk med moderne design og eksporterer ceremonielle varer til hele verden. Alligevel er der fortsat spørgsmål om den retfærdige fordeling af turismeindtægter og bevarelsen af ​​håndværksmæssig integritet i lyset af kommercielt pres.

Officielle optællinger – udført af Department of Local Administration og National Statistical Office – udelukker udlændinge, ikke-fastboende og migrantarbejdere. Derfor modsiger kommunens registrerede befolkning på 127.000 (2023) en storbymæssig realitet på over 1,2 millioner indbyggere. Uformelle estimater, der tager højde for langtidsudlændinge og sæsonarbejdere, placerer det sande tal tættere på 1,5 millioner.

Siden 2022 har en bemærkelsesværdig tilstrømning af kinesiske statsborgere – der søger tilflugt fra politiske begrænsninger og tiltrukket af Chiang Mais forholdsvis lave leveomkostninger – ændret kvarterer og forbrugsmønstre. Caféer, der tilbyder tosprogede menuer, mandarin-sprogede skoler og ejendomsinvesteringer afspejler denne tendens, hvilket har fået kommunale myndigheder til at overveje byplanlægningsforanstaltninger, der adresserer nye sociale dynamikker.

Chiang Mai har et ry for relativ sikkerhed. Voldelig kriminalitet er fortsat sjælden; de fleste hændelser involverer opportunistiske tyverier, såsom tasker, der er stjålet af unge på motorcykler i dårligt oplyste gader. Ansvarlige rejsende følger lokale skikke: beskeden påklædning, der dækker skuldre og knæ, dæmpet stemme og diskret håndtering af værdigenstande. Disse enkle former for respekt mindsker ikke kun risikoen for småkriminalitet, men respekterer også beboernes sociale normer. Desuden sikrer en bevidsthed om fodgænger- og køretøjsnormer - at give efter for songthaews, holde øje med dobbeltparkerede pickups og undgå at gå over bord på travle boulevarder - en problemfri integration i dagligdagen.

Over syv århundreder siden sin grundlæggelse fortsætter Chiang Mai med at forhandle samspillet mellem bevaring og fremskridt. De restaurerede mure og templer i den gamle by står som vidner om en Lanna-civilisation, der blomstrede under både konger og munke. Bag disse mure pulserer byens arterier med motorer, markeder og byggekraner - symboler på et globaliseret Thailand. Alligevel bevarer Chiang Mai, trods al forandring, et mål af den ro, der engang definerede dens bjerglige ensomhed: den præcise klingen af ​​tempelklokker ved daggry, den rituelle udløsning af lanterner mod en baggrund af indigofarvet himmel, de hårdføre banyantræer, der klamrer sig til ruinerne af svundne stupaer.

For den rejsende eller beboer, der er i harmoni med byens rytmer, tilbyder Chiang Mai en oplevelse af lagdelte teksturer – teksturelle kontraster mellem gamle mursten og poleret krom, mellem monastiske sange og trafikbrummen, mellem mango-klæbrig ris og veganske tofu-karryretter. Det er en by med både erindring og fremkomst, hvor den "nye by" Mengrai stadig giver genlyd i nutiden og minder alle, der går på dens gader, om, at ethvert sted, ligesom ethvert menneske, er en udsøgt blanding af fortid og tilblivelse.

thailandske baht (฿)

Valuta

1296 e.Kr

Grundlagt

+66 53

Opkaldskode

1,198,000

Befolkning

40.216 km² (15.527 sq mi)

Areal

Thai

Officielt sprog

310 m (1.020 fod)

Højde

UTC+7 (IKT)

Tidszone

Læs næste...
Bangkok-Rejse-Guide-Rejse-S-Hjælper

Bangkok

Bangkok, Thailands hovedstad og mest folkerige by, er en blomstrende metropol, der strækker sig over 1.568,7 kvadratkilometer i Chao Phraya-floddeltaet. Med et anslået ...
Læs mere →
Hua-Hin-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

Hua Hin

Hua Hin, der ligger ved Thailandsbugten, er en attraktiv kystby med en befolkning på cirka 50.000 i 2012. Omkring 195 ...
Læs mere →
Ko-Pha-Ngan-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

Ko Pha Ngan

Ko Pha-ngan er en ø i den thailandske bugt, der er en del af Surat Thani-provinsen i det sydlige Thailand. Den ligger cirka 55 kilometer ...
Læs mere →
Koh-Phi-Phi-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Koh Phi Phi

Phi Phi-øerne udgør en spændende øgruppe i Krabi-provinsen. De ligger mellem den vidtstrakte ø Phuket og Thailands kyst ...
Læs mere →
Koh-Samui-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

Koh Samui

Ko Samui, Thailands næststørste ø efter Phuket, ligger i Thailandsbugten, cirka 35 kilometer nordøst for byen Surat Thani. Det er en ...
Læs mere →
Koh-Tao-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

Koh Tao

Ko Tao, en lille ø i Thailandsbugt, har et areal på cirka 21 kvadratkilometer og er en del af Chumphon-øgruppen. ...
Læs mere →
Krabi-Rejse-Guide-Rejse-S-Hjælper

Krabi

Den charmerende kystby Krabi, hovedstaden i Krabi-provinsen i det sydlige Thailand, ligger 650 kilometer syd for Bangkok. Med 32.644 indbyggere ...
Læs mere →
Pattaya-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

Pattaya

Pattaya, en pulserende by på østkysten af ​​Den Thailandske Golf, er det næststørste bycentrum i Chonburi-provinsen og det ottendestørste i Thailand. Om ...
Læs mere →
Phuket-Rejseguide-Rejse-S-hjælper

Phuket

Pattaya, en pulserende by på østkysten af ​​Den Thailandske Golf, er det næststørste bycentrum i Chonburi-provinsen og det ottendestørste i Thailand. Om ...
Læs mere →
Thailand-rejseguide-Rejse-S-hjælper

Thailand

Thailand, et land i Sydøstasien beliggende på den indokinesiske halvø, er formelt kendt som Kongeriget Thailand. En af de vigtigste regionale magter ...
Læs mere →
Mest populære historier