Makati City

Makati, officielt byen Makati (filippinsk: Lungsod ng Makati), indtager en central placering – både geografisk og økonomisk – i Metro Manila. Beliggende cirka 14°40′N 121°03′Ø, er dette 21,57 kvadratkilometer store område indrammet af Pasig-floden mod nord, Taguig mod øst, Pasay mod sydvest og Manila mod nordvest. Dets grænse følger de bugtende løb af vandløb som Estero de Tripa de Gallina, Maricaban Creek og San Jose Creek, samtidig med at det omslutter en lille enklave af Manilas San Andres-distrikt omkring Manila South Cemetery. Selvom dens fodaftryk er beskedent, er Makatis indflydelse på den filippinske økonomi, kultur og det byggede miljø enorm.

Politisk er Makati opdelt i 23 barangays grupperet i to kongresdistrikter. Det første distrikt omfatter barangaysene, der støder op til EDSA, og dem nord og vest for det (eksklusive Guadalupe Viejo), mens det andet distrikt omfatter de sydlige og østlige barangays, inklusive Guadalupe Viejo. Hvert distrikt vælger en repræsentant til Repræsentanternes Hus og udvælger otte byrådsmedlemmer, der tilsammen danner et lovgivende organ med 16 medlemmer. Denne forvaltningsramme understøtter Makatis stabile finanspolitiske sundhed: siden byrådets skattelovgivning fra 2006 har det opretholdt uændrede skattesatser og et underskudsfrit budget i omkring tre årtier.

Ved folketællingen i 2020 havde Makati 629.616 indbyggere, hvilket rangerer byen som nummer 47 blandt filippinske byer og som nummer otten i Metro Manila. Med 28.975 personer pr. kvadratkilometer er byen kun overgået af Manila i befolkningstæthed i Filippinerne og blandt verdens tættest bebyggede bykerner. I 2023, efter overførslen af ​​flere "Embo"-barangays til Taguig som følge af en territorial strid, blev byens befolkningstal justeret til 292.743.

Men disse tal modsiger byens sande daglige intensitet: Ifølge Transport- og Trafikforbedringsplanen 2004-2014 anslås det, at 3,7 millioner mennesker besøger Makati hver hverdag for at arbejde, handle og nyde fritiden. Denne tidevandsbevægelse understreger byens rolle som en magnet for kvalificeret arbejdskraft og forbrugernes efterspørgsel, samtidig med at den lægger pres på transportkorridorer, forsyningsselskaber og offentlige tjenester.

Religiøst set identificerer et flertal af indbyggerne sig som romersk-katolske. Betydelige samfund tilhører Jesu Kristi Kirke af Sidste Dages Hellige, Iglesia ni Cristo, evangeliske og protestantiske trosretninger, samt mindretalsreligioner, herunder islam, hinduisme, buddhisme og jødedom. Makati er enestående vært for Beth Yaacov, landets eneste jødiske synagoge, midt i dens mosaik af spirituelle steder.

Makati ligger i den tropiske monsunzone (Köppen Am), hvor der er minimale årlige temperaturudsving – fra en typisk minimumstemperatur på 20 °C til toppe på omkring 38 °C – men ekstrem luftfugtighed forstærker ofte varmen. Den tørre sæson, der strækker sig fra januar til maj, giver plads til en forlænget våd periode fra juni til december. Trods den tætte urbanisering bevarer byen rester af grønt: anlagte parker, træbeklædte alléer og små haver præger bystrukturen og tilbyder et pusterum midt i den betonlignende skyline.

Makati, der længe har været Filippinernes førende finansielle kerne, huser hovedkvarterer for store indenlandske og internationale banker, multinationale selskaber og udenlandske ambassader. I 2013 havde byen landets højeste koncentration af både lokale og globale virksomheder. Estimatet fra den filippinske statistikmyndighed i 2023 placerede BNP pr. indbygger på ₱1.778.002, landets højeste niveau.

Makati Central Business District – forankret af Ayala-trekanten – byder på Ayala Triangle Gardens, en anlagt offentlig plads omgivet af skinnende kontortårne. Inden for dette område ligger Tower One & Exchange Plaza fra den filippinske børs (PSE), historisk kendt for Asiens korteste daglige handelstider. Selvom PSE siden har flyttet sin hovedetage til Bonifacio Global City i Taguig, er den tidligere handelsetage langs Ayala Avenue stadig symbolsk for Makatis finansielle arv.

Makatis økonomi rækker ud over bank- og aktiemarkedsdrift. Makati Business Club, der består af over 800 administrerende direktører og ledende embedsmænd fra 450 førende virksomheder, fungerer som strategisk forum for politiske diskussioner. Ved udgangen af ​​2021 nåede byens kontorareal 2,8 millioner kvadratmeter - kun overgået af Taguig i Metro Manila (med 20 procent af markedet mod Taguigs 26 procent i 2023) - hvilket understreger byens vedvarende tiltrækningskraft på virksomhedslejere.

Inden for skatteopkrævning er Makati nummer to i National Capital Region, kun overgået af Quezon City. Denne robuste finanspolitiske præstation muliggør vedvarende investeringer i offentlig infrastruktur og sociale tjenester.

Makatis skyline er præget af nogle af landets højeste bygninger. Det 259 meter høje PBCom Tower regerede som Filippinernes højeste kontorbygning fra 2001 til 2017, hvor Taguigs Metrobank Centre gjorde krav på titlen med 318 meter. Andre bemærkelsesværdige højhuse inkluderer Trump Tower Manila, Gramercy Residences i Century City, Discovery Primea, Shang Salcedo Place og GT International Tower.

Væk fra de skinnende tårne ​​Ayala og Paseo de Roxas har hovedgaden Evangelista Street i Barangay Bangkal udviklet sig til et specialiseret bildistrikt, der huser værksteder, reservedelsforhandlere, dæk- og fælgbutikker, aircondition-tjenester og toningsforretninger, der minder om Quezon Citys Banawe Street.

Detailhandelsaktiviteten i Makati er både varieret og omfattende. Ayala Center-komplekset forener fem indkøbscentre - Greenbelt, Glorietta, Park Square, The Link og One Ayala - under et fodgængernetværk. Her deler luksusbutikker plads med lokale mærker og internationale fødevarekæder. Stormagasinerne SM Makati, Rustan's og The Landmark tilføjer bredde til shoppingmixet.

Andre steder henvender Power Plant Mall i Rockwell Center og Century City Mall sig til eksklusive kunder, mens Ayala Malls Circuit i Circuit Makati tilbyder moderne detailhandel og underholdningsmuligheder. Fællesskabsorienterede centre som Cash & Carry Mall, Walter Mart Makati, Makati Central Square (tidligere Makati Cinema Square), Guadalupe Commercial Center og Paseo de Magallanes dækker nabolagets behov. Små "lommeindkøbscentre" tilknyttet ejerlejligheder og kontorbygninger spreder yderligere kommerciel bekvemmelighed i hele byen.

Makati har også en aktiv kulturscene. Ayala Museum på Dela Rosa Street huser "Gold of Ancestors", en udstilling med over tusind præ-spansktalende artefakter, og fremviser filippinsk kunst fra kolonitiden til moderne tid. Guidede ture supplerer gallerierne. Yuchengco Museum på RCBC Plaza fremhæver filippinsk og filippinsk-kinesisk billedkunst og viser værker af Amorsolo, Luna og Botong Francisco. Filipinas Heritage Library, der er indrettet i det gamle kontroltårn på Nielson Lufthavn, bevarer sjældne bind fra den spanske kolonitid. Makati Museum på Dr. José P. Rizal Avenue er indrettet i en historisk bygning fra kolonitiden og udstiller lokale artefakter og fotografier, der sporer byens udvikling.

Makatis spirituelle landskab omfatter kirker fra den spanske æra, såsom Sankt Peter og Paul sogn, den barokinspirerede Nuestra Señora de Gracia kirke og Vor Frue af Guadalupe sogn. Det moderne kuppelformede Sto. Niño de Paz Greenbelt Chapel ligger midt i Greenbelt Park, en grøn enklave med en koikarp-dam. Forbes Park er hjemsted for Santuario de San Antonio, et foretrukket sted at gifte sig, mens San Antonio Village huser National Shrine of the Sacred Heart. En række monumenter – der ærer personer som Gabriela Silang, Sultan Kudarat og Benigno "Ninoy" Aquino – er spredt ud over byen langs Makati og Paseo de Roxas Avenues, der hver især er tilgængelige 24 timer i døgnet.

Offentlige grønne områder giver bymiljøet ro. Greenbelt Park, der støder op til Greenbelt-indkøbscentrene, har en andedam, et vandløb og skyggefulde stier. Ayala Triangle Park, der afgrænses af Ayala Avenue og Paseo de Roxas, byder på åbne græsplæner omgivet af restauranter og caféer. Legazpi Active Park og Salcedo Park – centrale steder for økologiske weekendmarkeder – betjener beboerne i Legaspi og Salcedo Villages. Washington SyCip Park i Salcedo Village tilbyder et roligt miljø til slentreture eller en stille pause.

Sportsfaciliteterne inkluderer den eksklusive Manila Golf Club og Manila Polo Club i Forbes Park, Makati Sports Club i Salcedo Village og det indendørs Makati Coliseum, der er vært for store begivenheder. Makati OKBet Kings repræsenterede engang byen i Maharlika Pilipinas Basketball League. Circuit Makatis Blue Pitch-stadion, der er etableret på den tidligere Santa Ana Park-væddeløbsbane, har været centrum for Philippine-American Football League siden 2017. University of Makati Stadium - nu i Taguig - fungerede som hjemmebane for Kaya FC-Makati, indtil klubben flyttede til Iloilo.

Makati ligger ved sammenløbet af Metro Manilas primære transportforbindelser. Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) strækker sig langs den østlige kant; South Luzon Expressway begynder i dens sydvestlige hjørne; og Skyway - en forhøjet betalingsvej - snor sig over byen og forbinder både North og South Luzon motorveje. Magallanes Interchange, hvor EDSA og SLEX krydser hinanden, er blandt metropolens mest komplicerede vejkryds.

Inde i byen fungerer One Ayala som et intermodalt knudepunkt, der forbinder busser til provinsielle destinationer og til Bonifacio Global City via BGC Bus. Jeepneys kører på indre veje, mens trehjulede cykler betjener kortere ruter uden for det centrale forretningsdistrikt. Makati var pioner inden for elektriske hybridbusser og pilottjenester til e-jeepneys langs travle hovedfærdselsårer som Gil Puyat Avenue og Kalayaan Avenue.

Store hovedfærdselsårer – Gil Puyat Avenue, Ayala Avenue, McKinley Road, Arnaiz Avenue, Makati Avenue og JP Rizal Avenue – forbinder Makati med nabobyerne. Byens vejbeholdning var engang i alt 261,573 kilometer beton og 74,068 kilometer asfalt, før Embo-barangayerne blev overført.

Jernbanetjenesten omfatter fire MRT Linje 3-stationer (Guadalupe, Buendia, Ayala og Magallanes) langs EDSA og tre stationer på Philippine National Railways South Main Line (Pasay Road, Dela Rosa og EDSA). PNR Metro Commuter-driften er suspenderet i afventning af North-South Commuter Railway, som vil omfatte nye Buendia- og EDSA-stop.

Tidligere forslag til en monorail til 1,75 milliarder ₱ omfattede en 12,56 kilometer lang sløjfe, der forbinder Guadalupe, BGC og Ninoy Aquino International Airport. Et offentlig-privat partnerskab fra 2015 forestillede sig en Makati-Pasay-Taguig offentlig transportsløjfe gennem vigtige Makati-knudepunkter. Planen, der blev genoplivet i 2018 som Makati Intra-City Subway, gik i stå i 2023 efter Embo-barangayernes omklassificering.

Makatis status som et eksklusivt kommercielt og boligområde har drevet ejendomspriserne – og dermed leveomkostningerne – langt over de omkringliggende byområder. Ikke desto mindre kan man finde selektive tilbud på steder som Makati Cinema Square, The Landmark, Cash & Carry og Guadalupe Mall, hvilket gør selv et budgetbevidst besøg muligt.

Daglige pendlere bør være opmærksomme på tæt trafik i myldretiden. Engelsk forstås generelt; al skiltning og forretningstransaktioner bruger rutinemæssigt engelsk. Vand fra hanen er acceptabelt til håndvask, men ikke til forbrug. Taxapassagerer skal insistere på takstmeter – især i weekender – for at undgå oppustede priser og bør være forberedte på at udfordre chauffører, der hævder at være uvidende om vigtige vartegn.

Fra sin oprindelse som et lavtliggende område omkring kolonitidens ejendomme til sin nuværende rolle som Filippinernes finansielle hjerteslag, eksemplificerer Makati den lagdelte kompleksitet i byvækst. Dens kompakte landareal skjuler en mangfoldighed af distrikter: glasklædte skyskrabere hæver sig over århundrede gamle kirker; frodige parker præger tætbefolkede blokke; global handel trives side om side med lokale markeder. For både beboere og besøgende tilbyder byen både pulsen af ​​​​højfinans og de mere stille rytmer af kulturarv - et urbant tapet, der forbliver tydeligt menneskeligt i skala, tekstur og ambitioner.