Bahrains internationale lufthavn

Bahrain-International-Airport-Bahrain-rejseguide-By-Travel-S-Helper

Bahrain International Airport (IATA: BAH, ICAO: OBBI) er den primære lufthavn for luftfart i Kongeriget Bahrain og fungerer som landets eneste kommercielle lufthavn. BIA, der ligger på Muharraq-øen lige nordøst for hovedstaden Manama, blev etableret i 1927 og betragtes bredt som den ældste internationale lufthavn i Den Persiske Golf. Den fungerer som det vigtigste knudepunkt for det nationale luftfartsselskab Gulf Air og integrerer flyselskabets regionale og internationale netværk med Bahrain. Lufthavnen administreres af Bahrain Airport Company (BAC) under en regeringskoncession og er gradvist blevet udvidet og moderniseret til et topmoderne anlæg med en meget stor terminal, omfattende landingsbaner og fuld passagerservice.

Historie

Bahrains lufthavn har en rig luftfartsarv. I 1927 chartrede en lokal købmand et De Havilland DH.9A-fly for at etablere luftruter, og i 1932 begyndte Imperial Airways ruteflyvninger mellem London og Delhi at mellemlande i Bahrain. I de første årtier blev BIA et vigtigt mellemlandingssted for britiske og andre luftfartsselskaber. Under Anden Verdenskrig blev basen brugt af de allierede militærstyrker; efter krigen genoptog den den voksende internationale civile trafik.

I 1950'erne blev Gulf Aviation Company (senere Gulf Air) grundlagt i Bahrain, hvilket gjorde BIA til dens primære driftsbase. Efterhånden som den kommercielle flytrafik voksede, blev lufthavnens faciliteter udvidet. I slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne havde Bahrain opgraderet lufthavnen for at kunne rumme jetfly (inklusive et terminalområde, der kunne håndtere fire Boeing 747'ere). I 1971, med Bahrains uafhængighed, blev kontrollen over lufthavnen overført fra det britiske Royal Air Force til det nye Gulf Air-konsortium.

I de efterfølgende årtier blev BIA et af de travleste knudepunkter i Golfregionen. Det fungerede som base for Gulf Airs langdistanceflyvninger (herunder banebrydende non-stop-flyvninger til New York i 1990'erne). I de senere år har lufthavnen gennemgået en dramatisk modernisering (se nedenfor), men dens historie som den første internationale lufthavn i Golfen er fortsat betydningsfuld.

Beliggenhed og faciliteter

Bahrain International Airport ligger på Muharraq-øen, umiddelbart ved siden af ​​byen Muharraq og lige uden for hovedstaden Manama. Muharraq-øen er forbundet med Bahrains hovedø via dæmninger, hvilket gør lufthavnen let tilgængelig for de større byer. Lufthavnens placering på denne ø har strategisk værdi: den ligger i den nordvestlige del af øgruppen, nær skibsruter i Den Persiske Golf, hvilket forstærker Bahrains rolle som et regionalt luftfartscenter.

Lufthavnskomplekset har to parallelle nord-sydgående landingsbaner (betegnet 12L/30R og 12R/30L), der hver er over 3.900 meter lange og kan rumme de største kommercielle fly. Den seneste terminaludvikling er en enkelt passagerterminal på 210.000 kvadratmeter, som åbnede i januar 2021. Denne nye terminal erstattede en ældre facilitet fra 1970'erne og kan håndtere op til 14 millioner passagerer og 130.000 flybevægelser om året. Den moderne terminal er lys og rummelig, bygget efter moderne standarder (herunder LEED Gold-certificering for bæredygtighed) og udstyret med automatiserede bagage- og check-in-systemer for at fremskynde behandlingen. Fra 2023 er lufthavnen blevet vurderet som det største infrastrukturprojekt i Bahrains historie.

Passagerterminalen understøttes af omfattende infrastruktur på lufthavnen: moderne kontroltårne, højintensiv landingsbanebelysning, avancerede navigationshjælpemidler og instrumentlandingssystemer (inklusive Cat-II/III-kapacitet på visse landingsbaneender) samt jordbaseret udstyr. Ud over hovedterminalen omfatter lufthavnsområdet en dedikeret VIP-terminal (drevet af Hala Bahrain) til private og offentlige flyvninger samt faciliteter til fragt og generel luftfart.

Trafik og kapacitet

Siden åbningen af ​​den nye terminal har Bahrain International Airport oplevet en hurtig vækst i trafikken. I 2022 håndterede lufthavnen omkring 6,9 millioner passagerer – en stigning på 125 % i forhold til 2021 – hvilket markerer en stærk genopretning efter pandemien. Dette repræsenterer cirka to tredjedele af toppen før pandemien; til sammenligning transporterede lufthavnen 9,6 millioner passagerer i 2019 før COVID-19-nedturen. Flybevægelserne i BIA steg også kraftigt: i 2022 var der omkring 82.000 starter og landinger, en stigning fra 51.000 i 2021. Fragtgennemstrømningen har ligeledes været betydelig (omkring 379.000 tons i 2022).

Lufthavnens maksimale kapacitet blev konstrueret til 14 millioner årlige passagerer efter åbningen af ​​den nye terminal. BAC forventer, at trafikken vil fortsætte med at stige – prognoser i 2023 indikerede næsten 9,6 millioner passagerer inden 2024. I april 2025 blev det rapporteret, at BIA opnåede Skytrax' 5-stjernede lufthavnsvurdering for fjerde år i træk, en anerkendelse af dens faciliteter og servicestandarder (diskuteret nedenfor). Den nye terminals gennemløbskapacitet, sammen med løbende forbedringer, understøtter Bahrains mål om at udvide sin luftfartssektor. Lufthavnen er den absolut travleste i Bahrain og fungerer som landets knudepunkt for passagertransport, og den er også et centralt forbindelsesled i det bredere luftfartsnetværk i Mellemøsten.

Flyselskaber og destinationer

Bahrain International Airport tilbyder et alsidigt internationalt netværk. Fra 2024 var lufthavnen forbundet med omkring 56 destinationer verden over, betjent af omkring 38 flyselskaber. Gulf Air – Bahrains nationale luftfartsselskab – er langt det største flyselskab på BIA og bruger det som sit primære knudepunkt. Gulf Airs netværk fra Bahrain omfatter ruter til Den Arabiske Halvø, Mellemøsten, Indien, Pakistan, Europa (f.eks. London Heathrow) og videre, med store jetfly som A320neo og 787 Dreamliners i sin flåde. Andre store luftfartsselskaber fra regionen opererer også gennem Bahrain og forbinder det med deres knudepunkter: for eksempel tilbyder Qatar Airways (Doha), Emirates (Dubai), Etihad (Abu Dhabi) og Oman Air (Muscat) hver især flere daglige flyvninger.

Derudover betjenes BIA af en række mellemøstlige og internationale flyselskaber. Disse omfatter traditionelle selskaber som British Airways (til London), Lufthansa (til Frankfurt), Turkish Airlines (til Istanbul), Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways og Egyptair, samt lavpris- og charteroperatører som Wizz Air, Pegasus, Jazeera Airways, SalamAir, Air Arabia, flydubai og andre. Med tiden har lufthavnen også haft sæsonbestemte og charterflyvninger, for eksempel i pilgrimsrejsesæsoner med flyvninger til destinationer i Iran, Pakistan og Indien. Samlet set betyder denne mangfoldighed af flyselskaber, at BIA tilbyder passagerforbindelser på tværs af seks kontinenter - fra Vesteuropa og Sydøstasien til Afrika syd for Sahara.

For eksempel nævnte en rejseguide flyselskaber på BAH, herunder Air India, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Turkish Airlines og Gulf Air, blandt mange andre. Lufthavnens rutekort spænder over regionale forbindelser med korte distancer (Dubai, Doha, Muscat, Kuwait City) og langdistanceruter til Europa og Asien (London, Mumbai, Bangkok osv.). Gulf Air-flyvninger alene dækker snesevis af byer, og lufthavnen vokser også som et mindre fragtomladningssted. Sæsonbestemte charterflyvninger (som ofte transporterer turister til ø-resorts eller pilgrimme til Mekka) supplerer de ruteflyvninger året rundt, hvilket afspejler Bahrains rolle som et rejseknudepunkt for både forretnings- og fritidsrejsende.

Flyselskab

Destination(er)

Air Arabia

Sharjah

Air Arabia Abu Dhabi

Abu Dhabi

Air Arabia Egypten

Kairo

Air India

Delhi

Air India Express

Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Thiruvananthapuram

AnadoluJet

Istanbul–Sabiha Gokcen

Aserbajdsjan Airlines

Sæsonbestemt: Baku

British Airways

London-Heathrow

Blinde luftveje

Baku

Cham Wings Airlines

Damaskus

EgyptAir

Kairo

Emirates

Dubai – International

Etiopiske flyselskaber

Addis Abeba

Etihad Airways

Abu Dhabi

Flyv Bagdad

Najaf

Flydubai

Dubai – International

Gulf Air

Abu Dhabi, Amman-Queen Alia, Athen, Bagdad, Baku, Bangalore, Bangkok-Suvarnabhumi, Beirut, Cairo, Casablanca, Chennai, Colombo-Bandaaranaike, Dammam, Delhi, Dhaka, Dubai-International, Faisalabad, Frankfurt, Gassim, Hyderabad, Koh Khadha, Istanbul, Hyderabad, Islamabad, Koh Khadha, Istanbul Kozhikode, Kuwait City, Lahore, Larnaca, London–Heathrow, Malé, Manchester, Manila, Medina, Milano–Malpensa, Moskva–Domodedovo, Multan, Mumbai, Muscat, Najaf, Paris–Charles de Gaulle, Peshawar, Ras Al Khaimah, Riyadh, Rome–Fiumicino, Singapore, A T Sialvivi, Telvivi, Telvivi, Singapore, Thiruvananthapuram. Sæsonbestemt: Alexandria, Malaga, Mykonos, Nice, Salalah, Santorini, Sharm El Sheikh. Sæsoncharter: Sarajevo, Tirana

IndiGo

Mumbai

Irakiske luftveje

Bagdad, Najaf

Israel

Tel Aviv

Jazeera Airways

Kuwait City

KLM

Amsterdam, Kuwait City

Kuwait Airways

Kuwait City

Lufthansa

Frankfurt

Oman Air

Muskat

Pakistan International Airlines

Lahore

Pegasus Airlines

Istanbul–Sabiha Gökçen. Sæsonbestemt: Antalya

SalamAir

Muskat

Saudi-Arabien

Jeddah, Riyadh

SkyUp

Sæsonbestemt charter: Kyiv–Boryspil, Lviv

SunExpress

Charter: Antalya, Bursa, Istanbul–Sabiha Gökçen, Trabzon

Turkish Airlines

Istanbul, Trabzon

Ural Airlines

Moskva-Domodedovo

Wizz Air

Abu Dhabi

Sikkerhed og indvandring

Bahrain International Airport opretholder standardprocedurer for international sikkerhed og grænsekontrol. Afgående passagerer gennemgår check-in og bagagescreening ved hjælp af moderne teknologi. Den nye terminal blev udstyret med de nyeste sikkerhedssystemer som en del af AMP-programmet. Immigrationskontrolpunkter har automatiseret grænsekontrol (e-gates) ved hjælp af biometrisk ansigts-/irisgenkendelsesteknologi. Faktisk har BAC indgået en kontrakt med Vision-Box om at installere en automatiseret grænsekontrolplatform og 22 selvbetjenings-e-gates til den nye terminal, som verificerer passageridentitet via ansigts-, iris- og fingeraftryksgenkendelse. Dette biometriske system strømliner immigrationen for både afgange og ankomster, hvilket muliggør pasverifikation med minimal menneskelig indgriben og kortere køer.

Ved ankomst passerer passagererne først paskontrollen og fortsætter derefter til bagageudleveringshallen. Efter bagageafhentning går de ind i toldområdet. Bahrain bruger det fælles "Green Channel/Red Channel"-system: Rejsende, der ikke har noget at deklarere, går gennem Den Grønne Kanal, mens dem, der medbringer toldpligtige varer, skal bruge Den Røde Kanal og udfylde tolddeklarationer, hvis det kræves. (Bahrain har strenge toldregler – for eksempel er der nultolerance over for narkotika.) Grænsevagter kan underkaste nogle passagerer sekundær inspektion eller screening af bagage. Valutadeklarationer kan også være påkrævet for store mængder kontanter (typisk over Bahrains toldgrænser). Samlet set er lufthavnens told- og immigrationsprocesser effektive: skiltning dirigerer ankommende passagerer tydeligt, og de nye automatiserede e-gates og ansigtsgenkendelse hjælper med at holde strømmene i gang hurtigt, samtidig med at sikkerheden opretholdes.

Sikkerhedsscreening af alle passagerer anvender standard lufthavnsmetoder – røntgenscanning af håndbagage, metaldetektorer til gennemgang og spordetektion af eksplosiver. I overensstemmelse med international bedste praksis har Bahrain introduceret "Smart Security", hvor genstande som bærbare computere og væsker kan forblive i tasker under screeninger, hvilket reducerer besværet. Lufthavnen håndhæver også brugen af ​​fullbody-scannere eller millimeterbølgescannere efter behov. Ifølge en Skytrax-revision har BAH implementeret "full Smart Security", der tillader bærbare computere og væsker i håndbagage. Samlet set er Bahrains sikkerhedsprotokoller strenge, men moderne og passagervenlige.

Passagerservice og faciliteter

Bahrain International Airport tilbyder et omfattende udvalg af passagertjenester og faciliteter både på land og i luften. Lufthavnen lægger vægt på komfort og bekvemmelighed med faciliteter, der opfylder religiøse, medicinske, familiemæssige og tilgængelighedsmæssige behov, samt shopping-, spise- og fritidsmuligheder. Nøgletjenester inkluderer:

  • Religiøse faciliteterSom i alle Golflufthavne tilbyder Bahrain Lufthavn dedikerede bederum (Musallah). Der er separate bederum for mænd og kvinder. En guide bemærker, at der er bederum nær Gate 14 og 19 i afgangsområdet og et andet i ankomsthallen. I 2014 åbnede BAC endda et nyt udvidet bederum i ankomsthallen (hvor det tidligere blev omdøbt til et bederum for kvinder). Disse stille bederum omfatter toiletfaciliteter for muslimske passagerer.
  • Medicinske og akutte tjenesterEn fuldt udstyret lægeklinik er åben døgnet rundt på lufthavnens område. Ifølge lufthavnens oplysninger er førstehjælpstjenester tilgængelige på alle tre niveauer af den østlige mole døgnet rundt. Passagerer, der har brug for hjælp, kan ringe til det opslåede nødnummer (+973 17‑138‑777) for akut behandling. Klinikken kan behandle mindre skader eller sygdomme, og større nødsituationer stabiliseres indtil patienten evakueres. Derudover har lufthavnen et redningshold og udfører regelmæssigt fuldskalaøvelser (som rapporteret i 2024) for at sikre beredskab.
  • Familie og særlig bistandBahrain Lufthavn tilbyder en række familievenlige faciliteter. Der er amme-/spædbørnspasningsrum overalt i terminalen (både før og efter sikkerhedskontrollen), hvor forældre kan made og skifte babyer i fred og ro. For børn har lufthavnen en dedikeret lounge for uledsagede mindreårige (UM): Børn i alderen 2-14 år, der rejser alene under flyselskabernes program for uledsagede mindreårige, eskorteres til en særlig lounge udstyret med legetøj, spillekonsoller, læseområder og bløde siddepladser. Denne lounge (kun tilgængelig via flyeskorte) sikrer, at enlige børn overvåges i et sikkert legemiljø indtil boarding.
    Bahrain er også bemærkelsesværdigt inkluderende for rejsende med handicap eller skjulte behov. I december 2023 lancerede BIA programmet "Hidden Disabilities Sunflower" (den anden lufthavn i Mellemøsten, der gør det), hvilket giver passagerer med ikke-synlige handicap (autisme, angstlidelser osv.) mulighed for diskret at bære et solsikkesymbol for at signalere, at de muligvis har brug for ekstra assistance. Lufthavnen tilbyder særlig håndtering ved check-in (f.eks. udstedelse af solsikke-snore ved skranke B19), så disse passagerer modtager tålmodig og hjælpsom service og lettere kan navigere i procedurerne. Kørestolsassistance og anden ground handling for passagerer med nedsat mobilitet er også tilgængelig efter anmodning; lufthavnspersonale møder sådanne passagerer ved kantstenen og ledsager dem gennem check-in og sikkerhedskontrollen. Lufthavnens opnåelse af en ACI Level 1 Accessibility-akkreditering (i 2024) understreger yderligere dens engagement i inkluderende rejser.
  • Detailhandel og toldfri handelTerminalen huser et omfattende udvalg af detailforretninger. Der er flere toldfri butikker, der tilbyder parfume, kosmetik, spiritus, tobak og gaver, og som er åbne 24 timer i døgnet i nogle sektioner. Ud over toldfri butikker kan rejsende shoppe elektronik, mode, souvenirs og rejseartikler i adskillige mærkevarebutikker. Hæveautomater, banktjenester med fuld service (National Bank of Bahrain-filialen på landsiden) og Travelex-valutavekslingsskranker er bekvemt placeret. Passagerer, der har brug for kontanter, kan finde hæveautomater i ankomsthallen, og begge ender af terminalen har vekslingskontorer, der er åbne døgnet rundt. Informationsskranker er placeret på landsiden og på luftsiden for at hjælpe rejsende. Bagagevogne er frit tilgængelige overalt, og for ekstra beskyttelse kan rejsende få bagage pakket ind i plastik (2 BHD pr. taske) ved en bås i afgangene. Der er også portørservice (med drikkepenge) i hallerne til håndtering af tung bagage.
  • Andre faciliteterDer er installeret salgsautomater og vandfontæner overalt. Internetadgang er gratis: terminalen tilbyder gratis Wi-Fi (opret forbindelse til "BIA Free WiFi" uden registrering). Rygning er forbudt i det meste af lufthavnen, men der er udpegede rygerum i sikre områder – for eksempel i ankomsthallen (niveau 0) og mellem visse gates i afgangshallen (niveau 2, nær gates 14-15 og 18-19). Toiletter (med pusleborde) og brusere (i de fleste lounges) er tilgængelige. Toldfri bespisning suppleres af vandfontæner og flaskevandsstationer. Lufthavnens mistede og fundne skranker (i ankomst- og transitområder) hjælper med manglende bagage.

Adgang til transport

Parkering og lufthavnstransport: BIA tilbyder parkering på stedet og på tilstødende parkeringsfaciliteter. Standard lufthavnsparkering er tilgængelig døgnet rundt med shuttlebusforbindelser til terminalen. De officielle parkeringspriser er BHD 10 (≈26 USD) pr. dag for selvparkering og BHD 15 pr. dag for betjent parkering. Gratis shuttlebusser kører ofte (ca. hvert 15. minut) mellem terminalen og langtidsparkeringspladserne. En betjent parkeringsservice (drevet af Hala Bahrain) tilbydes også ved kantstenen for ankomster og afgange. I korttidsparkeringszoner er der en hurtigsvingbar "kiss-and-fly"-afleveringsbane og opsamlingspladser for kommercielle passagerer. Lufthavnen tilbyder reserverede pladser til handicappede nær terminalindgangen.

  • BusserLufthavnen er integreret i Bahrains offentlige transportnetværk via adskillige røde offentlige busruter. Rute A1 forbinder lufthavnen med terminalerne i Muharraq og Manama, og A2 kører fra lufthavnen til Manama og Bahrains Universitet via Seef og andre forstæder. Yderligere cirkulære ruter (nummer 10 og 11) betjener lokale områder omkring Arad, Hidd og Manama. Busstoppestederne ligger lige uden for ankomsthallen (i stueetagen, nær udgang 4A). Busserne har aircondition og tilbyder endda gratis Wi-Fi til passagerer. Billetpriserne betales med det genopladelige "Go Card" (køb BHD 1; enkeltbillet ≈BHD 0,275). Enkeltbilleter kan også købes ombord (ca. BHD 0,300). Disse tjenester gør offentlig transport til en bekvem mulighed, især for rejsende til det centrale Manama eller Muharraq.
  • Taxaer og samkørselLicenserede taxaer (røde/hvide taxaer med parkeringsautomat) kører døgnet rundt fra en dedikeret standplads på parkeringsplads B ved siden af ​​terminalen. Chaufførerne accepterer betaling i bahrainske dinarer (og ofte amerikanske dollars). Turen fra BAH til Manama centrum tager generelt under 20 minutter. Der findes samkørselsapps: Uber, Careem og andre tjenester samler også passagerer op ved kantstenen. Ture fra lufthavnen til Manama koster typisk omkring $13-$15 (USD).
  • BiludlejningStore internationale og regionale biludlejningsfirmaer har skranker i ankomsthallen (landsiden, overfor Gate 1-2). Disse inkluderer Budget, Hertz, Sixt, Enterprise, UDrive, Trans Gulf, Allied og flere. Der er rigelig parkeringsplads, inklusive langtids- og korttidsparkering. Alle større GPS- og SIM-kortkøb kan foretages på stedet for at hjælpe selvkørende turister.

Spisesteder og detailhandel

Lufthavnen tilbyder et bredt udvalg af mad- og drikkevaresteder, der henvender sig til forskellige smagsoplevelser og tidsplaner. Der er fastfood- og kaffekæder samt restauranter med åbent bord. For eksempel finder rejsende på landside-niveauet (ankomstniveau) en McDonald's, Al Baik (en populær regional kyllingefastfoodkæde), Crepafe og Starbucks. På airside-niveauet (afgangeniveau) er der en blanding af køkkener: Jamie's Deli & Pizzeria (afslappet italiensk), Illy Café (kaffe og snacks), Jaipur (indisk køkken), Lumee (middelhavsgrill), TGI Friday's (amerikansk bar og grill), YaSalam (arabisk og vestlig grill), Millie's Cookies, Levito (morgenmad/pasta), The Terrace Café (deli), Upper Crust (sandwich), Camden Food Co., samt flere fastfood-disker som KFC, Burger King og Starbucks. Mange af disse restauranter har åbent døgnet rundt, hvilket afspejler Bahrains døgnåbne rejsemønstre.

Shoppingmulighederne er omfattende. De vigtigste offentlige forhaller omfatter adskillige detailbutikker: toldfri butikker, parfume- og kosmetikbutikker, souvenir- og gavebutikker (med udstilling af bahrainske perler og kunsthåndværk), tech-/elektronikforretninger, boghandlere og mode-/accessoriesforhandlere. En toldfri zone er åben 24 timer i døgnet og tilbyder typiske toldfri varer (parfume, spiritus osv.). Kultur- og kulturarvsbutikker udstiller bahrainsk kunst og tekstiler. Der er også kiosker og aviskiosker. Sammen tilbyder disse detailmuligheder passagererne en blanding af lokale varer og internationale mærker. Lufthavnen understøtter kundeservice såsom momsrefusion: berettigede turister kan kræve Bahrains moms tilbage ved informationsskranker (i check-in, afgangs- eller ankomsthaller) ved afgang.

Der findes mange forskellige diætmuligheder. De fleste spisesteder serverer halal-mad (i overensstemmelse med lokale skikke), og nogle cateringfirmaer tilbyder vegetariske muligheder eller specialdiæter. Vand på flaske, juice og halal-certificerede snacks sælges overalt. Kort sagt blander restauranterne og shoppingmulighederne på BAH velkendte internationale mærker med regionale specialiteter, hvilket giver rejsende både bekvemmelighed og en smag af bahrainsk gæstfrihed.

Passagerlounges og lufthavnshotel

Bahrain International Airport tilbyder både operatør- og kontraktlounger til premium-rejsende samt et hotel med fuld service på stedet.

  • Gulf Air Falcon Gold LoungeGulf Airs flagskibslounge (ofte kaldet Falcon Gold Lounge) er placeret på airside over hovedhallen (nær Gate 18). Den er åben døgnet rundt for at imødekomme Gulf Airs køreplan, som inkluderer mange sene afgange. Adgang gives til Gulf Airs business class-passagerer og frequent flyers (Falconflyer Gold/Silver/Black-medlemmer). Loungen har komfortable siddepladser, buffet- og à la carte-spisning, brusefaciliteter og arbejdsstationer. (Rapporter nævner, at loungen er moderat stor – omkring 6.500 ft² til 400 gæster – men kan være travl i myldretiden.)
  • Pearl Lounge (Afgange og ankomster)Separat fra Gulf Air-loungen har BAH en kontraktlounge kaldet "The Pearl Lounge" for almindelige passagerer. Der er to afdelinger: en på airside (afgange) og en på landside (ankomster). Disse drives af Hala Bahrain og er tilgængelige via loungemedlemskaber og kreditkortprogrammer. Pearl Lounge tilbyder komfortable siddeområder, forfriskninger, tv og internet, brusekabiner og endda private stilleværelser. Ifølge rejsendes beretninger anses Pearl Lounge for at være af topkvalitet – Skytrax-anmeldere har kaldt den "fantastisk". Loungen er åben 24 timer i døgnet og rummer berettigede passagerer, der afgår, eller dem, der ankommer i transit uden immigration.
  • Uledsagede Minors LoungeSom nævnt ovenfor har lufthavnen en dedikeret lounge til uledsagede børn (i alderen 2-14 år), der rejser alene. Dette område er bemandet og udstyret med legetøj, spil, bøger og siddepladser til at beskæftige børnene før flyvninger.
  • Bahrain lufthavnshotelBahrain Airport Hotel er integreret i terminalen (airside) for transitpassagerer og mellemlandinger. Det har i alt 83 værelser: 42 standard hotelværelser, 17 kompakte værelser (mindre værelser) og 24 sovekabiner. Sovekabinerne er små private kahytter, der hver har tv, radio, pengeskab og digital lås – ideelt til korte lure eller overnatninger uden at booke et fuldt værelse. Gæster har adgang til hotellet uden at forlade terminalens sikkerhedsområde. Hotellet tilbyder også brusere, et fitnesscenter og en spa. Det tilbyder mødelokaler på hverdage og faciliteter til at tage en lur på 3 timer (sidstnævnte er en facilitet, der er inkluderet i nogle loungeadgangsprogrammer). Kort sagt giver hotellet rejsende mulighed for at hvile i privatlivet lige i lufthavnen.

Lufthavnsmoderniseringsprogram

Siden 2010'erne har Bahrain Airport Company gennemført et omfattende lufthavnsmoderniseringsprogram (AMP) for at omdanne BIA til et knudepunkt i verdensklasse. Omdrejningspunktet var den nye passagerterminalbygning (åbnet i januar 2021) på 210.000 m². AMP omfattede ikke kun byggeri, men også avanceret teknologi og bæredygtighed.
Vigtige AMP-udviklinger omfatter:

  • Biometrisk og automatiseret behandlingSom en del af den nye terminal introducerede BAC automatiseret grænsekontrol. Vision-Box blev engageret i at installere en automatiseret grænsekontrolplatform med biometriske eGates. Denne teknologi muliggør selvbetjening til immigration og boarding ved hjælp af ansigts-/irisgenkendelse. Målet er at strømline passagerflowet og sikkerhedsbehandlingen i overensstemmelse med bedste praksis. Derudover omfatter check-in og bagageafleveringsfaciliteterne automatiserede maskiner, og et nyt bagagehåndteringssystem blev implementeret for at opfylde den designmæssige kapacitet på 4.700 tasker i timen.
  • Opgraderinger af infrastrukturLandingsbaner og flyforpladser blev opgraderet. En landingsbane blev forlænget nordpå (i alt 3,9 km) for at give plads til samtidige operationer og større fly, og nye højhastighedsrullebaner blev tilføjet. Kontroltårnet og jordradaren blev forbedret. Arbejdet på lufthavnen blev afsluttet inden terminalens åbning, hvilket muliggjorde kontinuerlig drift under byggeriet.
  • Bæredygtighed (Grønt Byggeri)Den nye terminal blev bygget efter LEED Gold-standarderne, en førstegangsudvikling i Bahrain, og reducerede energiforbruget med omkring 25 % sammenlignet med konventionelle designs. BAC rapporterer, at terminalen nu er den største LEED-certificerede grønne bygning i Bahrain med funktioner som højeffektiv belysning, solafskærmning og genbrug af vand. AMP er i overensstemmelse med Bahrains nationale miljømål (Vision 2030 og Sustainable Energy Authoritys plan). For sine bæredygtighedsinitiativer modtog BIA ACI Green Airports Recognition (Silver) i 2022 for sine indsatser inden for CO2-håndtering.
  • Priser og akkrediteringUnder AMP implementerede lufthavnen strenge kvalitets- og sikkerhedsstandarder. I 2022 sikrede BAC sig en anden ISO-recertificering for kvalitets-, miljø- og sikkerhedsstyringssystemer. Kort efter åbningen af ​​den nye terminal vandt BIA Skytrax-prisen "Best New Airport in the World" (2022) som anerkendelse af deres fremragende service. I 2024 blev BIAs kundeoplevelse formelt akkrediteret på niveau 2 af Airports Council International, hvilket fremhævede forbedringerne i rejseoplevelsen.

Samlet set har AMP ompositioneret Bahrain Lufthavn fra et beskedent regionalt anlæg til et moderne internationalt knudepunkt med banebrydende passagerbehandling, miljøansvarligt design og udvidet kapacitet.

Priser og anerkendelser

Bahrain International Airport har modtaget adskillige priser i de senere år. Blandt dem er den eftertragtede Skytrax 5-Star Airport-certificering, som anerkender de højeste kvalitetsstandarder. Fra 2025 har BIA haft en 5-stjernet vurdering i fire år i træk. Skytrax-revisioner har rost lufthavnens faciliteter og service; for eksempel bemærkede inspektører det "fremragende udvalg af shopping og mad- og drikkemuligheder samt den fantastiske Pearl Lounge". Kort sagt bekræfter Skytrax 5-stjernede vurdering, at BIA lever op til verdensklassestandarder inden for passagerkomfort, renlighed og personaleservice.

Lufthavnen vandt også prisen "Verdens bedste nye lufthavn" (2022) fra Skytrax efter terminalåbningen. Derudover blev personalet hos Bahrain Airport Company anerkendt: BIA-medarbejdere blev rangeret som havende Mellemøstens bedste lufthavnspersonale i en Skytrax-undersøgelse fra 2013.

Inden for operationel præstation opnåede BIA ACI Airport Service Quality (ASQ)-akkreditering. I 2023 opnåede virksomheden ACIs niveau 2-akkreditering for kundeoplevelser. BIA har også modtaget regionale anerkendelser: for eksempel sikrede AMP's fokus på bæredygtighed virksomheden en Silver Green Airports-pris fra ACI Asia-Pacific i 2022. Endelig rapporterer British Aviation Group, at BIA er en del af Bahrains flagskibsplaner for udvikling, hvilket understreger lufthavnens førende rolle i den nationale økonomi og dens overensstemmelse med Bahrains vækststrategi Vision 2030.

Fremtidig ekspansion

Bahrain planlægger en dramatisk udvidelse af sin luftfartsinfrastruktur fremadrettet. I 2024 bekræftede BAC, at der er i gang undersøgelser af en ny, grønn lufthavn på offshore-genvundet land i det nordvestlige Bahrain. Denne fremtidige lufthavn forventes at blive et enormt anlæg med en kapacitet på op til 50 millioner passagerer om året. Det foreslåede sted er en ø (eller halvø) nær Manama, der giver plads langt ud over de nuværende bygrænser. Et hollandsk konsulentfirma (Netherlands Airport Consultants) og Bahrains transportministerium udfører forundersøgelser for at sikre, at den nye lufthavn bliver "fremtidssikret". Tidspunktet forventes at være slutningen af ​​2030'erne eller 2040'erne, hvilket afspejler den forventede vækst i flytrafikken i Golfstaterne. Hvis den grønne lufthavn bygges, vil den overgå BIA's kapacitet betydeligt og yderligere gøre Bahrain til et internationalt transitknudepunkt. For nuværende supplerer disse planer Bahrains nationale luftfartsstrategi og Vision 2030-mål ved at forberede infrastrukturen til langsigtet vækst.

Økonomisk rolle og vision 2030

Bahrain International Airport er en vital del af Bahrains økonomi. Den fungerer som en vigtig drivkraft for turisme, forretningsrejser og handel. Lufthavnens modernisering er eksplicit afstemt med Bahrains Vision 2030 for økonomisk diversificering. Ifølge embedsmænd fra BAC "konsoliderer den nye terminal Bahrains strategiske vision for økonomisk diversificering og bæredygtighed" og vil bidrage til at etablere landet som et "førende finansielt, kulturelt og luftfartsmæssigt center". Lufthavnen ses som en "nøglepille" i Bahrains udviklingsstrategi og fungerer som en katalysator for vækst ved at forbedre den globale forbindelse.

I praksis støtter BIA sektorer som hotel- og restaurationsbranchen (tiltrækker internationale turister), ejendomme (ved at forbedre adgangen til global virksomhed) og logistik (via fragttransport). Lufthavnens udvidelse under Vision 2030 forventes at øge handlen ved at forbinde bahrainske eksportører med globale markeder og tiltrække investeringer i luftfartsrelaterede industrier. Det supplerer også andre nationale initiativer – for eksempel forbedrede forbindelser til Saudi-Arabien (gennem trafik på landeveje) og integration i GCC-transportnetværk.

Kort sagt fungerer Bahrain International Airport ikke kun som et transportknudepunkt, men også som et strategisk økonomisk aktiv. Dens løbende opgraderinger og fremtidige udvidelsesplaner afspejler Bahrains mål om at forblive konkurrencedygtig inden for luftfart i Mellemøsten og at udvide sit økonomiske grundlag ud over olie. Lufthavnens succes er således tæt knyttet til Kongerigets 2030-mål, hvilket gør den til et centralt projekt i Bahrains vækstplan.

Verdens rejseguide
Travel S Helper Verdens rejseguide
Rejseguide Magasin Madens verden
Læs næste...
Bahrain-rejse-Guide-By-Travel-S-Helper

Bahrain

Bahrain er et sofistikeret, moderne og kosmopolitisk kongerige med 33 øer i Den Arabiske Golf. Det tiltrækker et stigende antal internationale turister, der ...
Læs mere →
Hamad-Town-Bahrain-rejseguide-ved-rejse-S-hjælper

Hamadby

Leeds, der er bygget omkring floden Aire og i de østlige Pennine-bjerge, har udviklet sig fra en beskeden begyndelse til at blive den største bosættelse i Yorkshire og ...
Læs mere →
Hawar-øerne-Bahrain-rejseguide-ved-rejse-S-hjælper

Hawarøerne

Hawarøerne er en øgruppe af ørkenøer, hvoraf alle undtagen én ejes af Bahrain. Qatar administrerer den lille, ubeboede Jinan-ø ...
Læs mere →
Isa-Town-Bahrain-rejseguide-ved-rejse-S-hjælper

Isaby

Isa Town er en af ​​Bahrains nyeste og mest overdådige byer. Isa Towns signatur er nu de overdådige villaer bygget af velhavende personer fra hele ...
Læs mere →
Manama-Rejse-Guide-Bahrain-rejse-Guide-By-Travel-S-Helper

Manama

Manama er Bahrains hovedstad og største by med en befolkning på omkring 157.000 mennesker. Bahrain blev grundlagt som et uafhængigt land i det 19. århundrede ...
Læs mere →
Muharraq-Bahrain-rejse-guide-ved-rejse-S-hjælper

Muharraq

Muharraq er Bahrains tredjestørste by og var landets hovedstad, indtil Manama erstattede den i 1932. I 2012 var befolkningen i Muharraq 176.583. ...
Læs mere →
Riffa-Bahrain-rejse-guide-ved-rejse-S-hjælper

Riffa

Riffa er den næststørste by målt på landareal i Kongeriget Bahrain. Riffa er opdelt i Øst-Riffa, Vest-Riffa og ...
Læs mere →
Sitra-øen-Bahrain-rejseguide-ved-rejse-S-hjælper

Sitraøen

Øen ligger i Den Persiske Golf, lige øst for Bahrain. Den ligger syd for Bahrain og Nabih Saleh. Den vestlige kant ...
Læs mere →
Mest populære historier