De bedst bevarede gamle byer: Tidløse muromkransede byer
Populære destinationerPræcis bygget til at være den sidste beskyttelseslinje for historiske byer og deres indbyggere, er massive stenmure tavse vagtposter fra en svunden tid.…
Dili udfolder sig langs en smal, flad kystslette, omgivet af stejle, skovklædte højderygge, der løber ned fra Timors centrale rygsøjle. Med en bredde på omtrent 8°35′S, 125°36′Ø vender byen mod Ombai-strædet mod nord og bjergskråninger, der stiger inden for fire kilometer mod syd. Under de brolagte gader ligger lag af kvaternært alluvium, kalksten og marint ler. Sæsonbestemt nedbør - fra en våd sæson mellem november og april til en tør periode fra maj til oktober - fylder floderne Comoro, Bemorl og Benmauc, som skaber lavvandede dale gennem byudbredelse. Disse vandveje, sammen med Maloa og Maucau, svulmer op i monsunmånederne og bryder med jævne mellemrum forstærkede volde og oversvømmer lavereliggende områder. Således er Dili's modstandsdygtighed blevet formet af både dens beskyttende bakker og truslen om oversvømmelser, jordskred og, hypotetisk set, seismiske eller tsunamibegivenheder, der truer os ukendt.
Byens oprindelse ligger i en portugisisk bosættelse fra det 18. århundrede, anlagt i et øst-vest orienteret gittermønster, et mønster der stadig er tydeligt i de smalle gyder i den gamle bydel. Dette kvarter, øst for den moderne regeringsenklave, har bevaret den tætteste koncentration af kolonialt murværk - markedshaller, administrative kontorer og Motael-kirken, en bastion for lokal identitet og tidlig modstand mod den indonesiske besættelse. Da Anden Verdenskrig fejede hen over Stillehavet, blev Dili en omstridt slagmark: Japanske og allierede styrker arrede dens kerne, men byen vendte tilbage til portugisiske hænder efter Japans kapitulation.
I 1769 var Dili allerede blevet udpeget som hovedstad i Portugisisk Timor; århundreder senere indvarslede bruddet i 1975 en flygtig uafhængighedserklæring, hurtigt efterfulgt af en indonesisk invasion. Under Jakartas administration steg Dili's befolkning til over 100.000, hvilket førte til nye vartegn: Den Ubesmittede Undfangelses Katedral - beregnet til at være Sydøstasiens største kirke - og Cristo Rei-statuen på toppen af Fatucama, hvis 500 trin lange korsvej kulminerede i en 24 meter høj figur, der symboliserede Østtimors status som Indonesiens "27. provins". Alligevel avlede undertrykkelse modstand. En massakre i Dili fremprovokerede global forargelse, hvilket førte til en folkeafstemning i 1999 og et FN-forvalterskab, der ville bane vejen for suverænitet i 2002. Genopbygningen skred frem i ryk og nakken, afbrudt af vold i 2006, der endnu engang fordrev familier og beskadigede den spirende infrastruktur. I 2009 forsøgte regeringens kampagne "Fredens By" at binde splittede samfund sammen ved at sponsorere dialoger, fælles borgerarrangementer og et årligt "Løb for Fred"-maraton.
Topografiske begrænsninger har styret Dilis vækst ind i tilstødende kystnære sucos mod øst og vest - Hera og Tibar - der krydser kommunegrænser ind i Liquiçá. Inden for selve Dili Kommune omfatter fire administrative stillinger - Cristo Rei, Dom Aleixo, Nain Feto og Vera Cruz - atten bymæssige sucos, der hver især er opdelt i aldeias. Det lokale lederskab ligger hos valgte suco-høvdinge, hvis myndighed over jordbesiddelse fortsat er begrænset af nationale definitioner af statsejendom, ad hoc-tilbagesendelser af flygtninge og løbende matrikelopmålinger. Næsten halvdelen af alle boliger optager jord med omstridt ejerskab, hvilket afspejler lag af portugisisk, indonesisk og postkonfliktlovgivning. På trods af disse udfordringer betragtes omkring 90 procent af hjemmene som familieejede, og nylige undersøgelser viser, at over 70 procent af byens jord er blevet formelt opmålt, selvom offentlig adgang til registre fortsat er begrænset.
Den moderne Dili-infrastruktur begynder ved havnen, hvor en beskeden 273 meter lang kajplads forbinder hovedstaden med øgruppens yderområder via ugentlige færger til Oecusse og Atauro. Siden slutningen af 2022 har den nærliggende Tibar Bay Port - opstået som følge af et offentlig-privat partnerskab og bygget af China Harbour Engineering - flyttet fragtoperationer til havs, hvilket letter presset på byens anløbsterminaler. Otte kilometer inde i landet behandler en tørhavn fragt, mens et flådeanlæg i Hera betjener patruljefartøjer. Motorveje strækker sig øst og vest som National Roads A01 og A02, selvom kun to af de fire baner krydser Comoro-floden inden for bygrænsen - udvidet i 2013 - og trafikpropperne er fortsat akutte på grusveje og ensrettede gader i den gamle bydel.
Dilis lufthavn, opkaldt efter uafhængighedslederen Nicolau Lobato, ligger på et fladt terræn mellem havet og flodbredden. Dens 1.850 meter lange landingsbane har plads til mellemstore jetfly - A319'er, B737'er - og er kun i drift i dagslys, begrænset af manglende landingsbanebelysning. Planer om landingsbaneudvidelse og en ny international terminal sigter mod at imødekomme den forventede efterspørgsel frem til 2030, men den nuværende trafik - omkring 198.000 passagerer og 172 tons fragt (2014) - understreger byens rolle som den eneste adgangsport til luften.
Elektricitet, der engang var sporadisk uden for begrænsede åbningstider, strømmer nu 24 timer i døgnet, en milepæl der først blev nået i Dili. Vandforsyningen halter derimod langt bagefter: kun omkring 5 procent af boligerne har ledningsvand, et køkken og et sanitetsanlæg. Offentlige investeringer i veje, dræning og telekommunikation er steget siden 1999's næsten totale ødelæggelse af forsyningsselskaber, men den hurtige tilflytning - 36,9 procent af befolkningstilvæksten siden 2015 - fortsætter med at overstige forsyningen.
Uddannelses- og sundhedsindikatorer i Dili overgår de nationale gennemsnit. Universiteter, biblioteker og Timor-Lestes museum og kulturcenter forankrer det civile landskab sammen med Nationalbiblioteket og en voksende række af multimediecentre. Gadenavne og skilte er overvejende portugisiske og tetum-baserede, hvilket afspejler kulturelle lagdelinger: Engelsk optræder i taxitjenester, kinesisk i uformelle butiksfacader, mens tidligere indonesisk efterlod sproglige spor i retningsbestemte præfikser.
Det økonomiske liv drejer sig om offentlig beskæftigelse, serviceydelser og en spirende turismesektor, der fremhæver Dilis krigsmonumenter, hellige Uma Lulik-træer og -klipper, kolonial arkitektur og kystudsigter. Nationalstadionet, med plads til omkring 9.000 tilskuere på græsbaner og tribuner, er vært for fodboldkampe, borgerlige sammenkomster og i nødsituationer flygtningelejre. Ungdomsgrupper, arvtagere til anti-besættelsesnetværk, animerer gadehjørner med vægmalerier og fælles ritualer, der kanaliserer identitet på tværs af landlig oprindelse og bymæssig tilhørsforhold.
Dilis historie er en historie om lagdelte suveræniteter, om vandfyldte sletter og beskyttende højder, om omstridte marker med land og minder, og om en hovedstad, der er blevet både nationens hjerte og dens prøvestadion. Dens gader bærer ekkoer af portugisiske guvernører og indonesiske generaler, af FN-udsendinge og lokale aktivister. Alligevel fortsætter Dili med at hævde et løfte i de mønstrede facader i den gamle bydel, i den trinvise pilgrimsrejse til Cristo Rei og i maratonløbets håbefulde fodtrin: at selv i snævert terræn kan en by udvide sig ikke kun i størrelse, men også i dybden af sin borgerlige beslutsomhed.
Valuta
Grundlagt
Opkaldskode
Befolkning
Areal
Officielt sprog
Højde
Tidszone
Dili, kysthovedstaden i det unge Timor-Leste, overrasker stille og roligt nye besøgende. Byen er flankeret af grønne bakker og det brede blå Ombaihav. På et forbjerg står en 27 meter høj Cristo Rei-statue (Kristus Kongen) vagt over bugten. Nedenfor snor sig Avenida de Portugals palmeomkransede boulevarder langs vandet forbi regeringsbygninger fra kolonitiden, markeder og caféer i portugisisk stil. I Dili mødes gammelt og nyt problemfrit: enkle krigsmindesmærker deler plads med farverige kirker og en moderne strandpromenade. Tempoet er afslappet. Morgenmarkederne fyldes med tetum-snak og tropisk frugt, og fiskere stikker ud på havet ved daggry. Om aftenen samles de lokale på strandene og Dili Havnepromenade for at se solnedgangen over Atauro-øen. Besøgende her finder ofte byens ar - monumenter over uafhængighedskampen - sameksisterende med dens varme, venlige hverdagsliv. Dili er ved at skabe en ny identitet som et rejsemål, men den forbliver fast og stolt timoresisk i sin kerne.
Dilis indbyggere taler primært tetum og indonesisk; portugisisk er et officielt sprog, og engelsk er almindeligt i bymidten. Den amerikanske dollar bruges til alle transaktioner, og Timor-Leste præger sine egne centavo-mønter til byttepenge. Sørg for at medbringe små sedler (især $1-10-sedler) til taxaer og markeder, da sælgere ofte ikke kan åbne store sedler. Stikkontakterne er 220 volt (50 Hz) og accepterer Europlug/Schuko-stik (type C/E/F/I). Tidszonen er UTC+9 året rundt (ni timer foran London). Mobildata kan være dyrt (ca. 1,92 USD pr. 1 GB), så planlæg at bruge Wi-Fi på caféer, når det er muligt. SIM-kort (Telkomcel eller Telemor) sælges i lufthavnen og i store indkøbscentre; Telkomcel har normalt den bedste dækning i Dili.
Dili er generelt rolig, men ikke uden forsigtighed. Det amerikanske udenrigsministerium vurderer i øjeblikket Timor-Leste til niveau 2 – Udvis øget forsigtighed. Dette afspejler potentialet for sporadiske politiske protester eller små demonstrationer i hovedstaden, som lejlighedsvis er blevet mødt med magt. I praksis er voldelige hændelser dog sjældne. Småkriminalitet (lommetyveri, tasketyveri) sker som i enhver by, så hold øje med dine ejendele, især på markeder eller natklubber. Voldelig kriminalitet rettet mod turister er usædvanlig. Efter mørkets frembrud bør du holde dig til de godt oplyste hovedgader. Kvindelige rejsende rapporterer, at byen er relativt sikker, men bør undgå afsidesliggende områder sent om aftenen. Det er klogt at registrere sig i din ambassades rejseprogram. Samlet set finder de fleste besøgende Dili problemfri ved at tage fornuftige skridt (undgå politiske forsamlinger, sikre værdigenstande).
Dili kan være meget overkommelig sammenlignet med vestlige byer. Indkvartering spænder fra sovesale (~15 USD) til mellemklassehoteller (~50-80 USD pr. nat). Et lokalt måltid på en warung eller café kan koste $3-5, hvorimod en standard restauranthovedret ligger tættere på $10-15. Gadesnacks (grillet majs, stegte fiskeboller) koster omkring $1-2. Vand på flaske koster omkring $0,50-1,00. Offentlig transport er billig: en delt minibustur hvor som helst i byen koster US$0,25, og en taxa på 3-5 km kan koste $2-3 (aftal altid en pris først). Selv en dag med sightseeing med måltider og lokal transport kan klares for omkring $30-50 for en budgetrejsende (en fordobling for en meget behagelig tur). Vestlig indkvartering og spisning øger omkostningerne - fine dining eller en stor flaske vin vil koste mere. Hæveautomater udbetaler USD pålideligt i Dili, men de løber nogle gange tør for kontanter; hav nogle reserver. Kreditkort fungerer på de fleste hoteller og større butikker, men medbring dollarsedler til markeder og portører.
Dili har et tropisk klima med forskellige våde og tørre årstider. Den tørre sæson (maj-november) bringer solrige dage og kølige briser – dette er den primære turistsæson. Juli til oktober er særligt behagelige: luftfugtigheden er lav, og morgenbrisen fra havet holder byen behagelig. I disse måneder er himlen normalt klar, og udsigten fra udsigtspunkter som Cristo Rei eller Dare Hill er spektakulær.
Den våde sæson (december-april) byder på sporadiske, kraftige regnskyl. Bygerne kommer normalt i korte perioder eller natten over; oversvømmelser er sjældne i selve byen. Landdistrikter, grusveje og junglestier kan dog blive meget glatte. Hvis du besøger byen i de våde måneder, så planlæg indendørsaktiviteter omkring middagsregn. Bemærk, at Dilis nedbør topper i januar og februar, og midten af december kan være meget varm og fugtig.
Hvalsafari og dykkersæsoner. Den sene tørre sæson byder på nogle af årets marine højdepunkter. Fra omkring september til november migrerer pukkelhvaler og spinnerdelfiner gennem Ombai-Wetar-strædet ud for kysten. Lokale kaptajner rapporterer ofte hvalobservationer fra Dilis strande eller på bådture rundt om Atauro-øen. Sigtbarheden til snorkling og dykning er også bedst i de tørre måneder (normalt 20-40+ meter på en god dag), så planlæg eventuelle undervandseventyr til maj-oktober, hvis det er muligt. Den kommende regn (november-januar) kan gøre vandet mere grumset med afstrømning.
Den timoresiske kalender blander festligheder for nye nationer med katolske traditioner. Vigtige helligdage inkluderer uafhængighedsdagen (20. maj) og den nationale heltedag (30. november), hvor regeringsceremonier finder sted i bymidten. Jul (25. december) og påske bringer gudstjenester (katolicismen udgør 98 % af befolkningen) og familiesammenkomster. Dili-karnevalet falder normalt i februar eller marts (omkring fasten) med parader og musik i gaderne. Semana Santa (påskeuge) er højtidelig, og nogle virksomheder lukker. Kinesisk nytår (januar/feb) byder på festligheder ved det kinesiske tempel. Store islamiske helligdage har mindre indflydelse i Dili, men caféer vil stadig være åbne. Bemærk, at mange lokale butikker og transportselskaber kan lukke på større helligdage, når det gælder rejser. På den anden side kan disse være livlige tidspunkter at opleve lokal kultur (kirkeoptog langfredag eller travle markeder til jul).
Flyrejser fra Australien/Asien: Dilis Nicolau Lobato Internationale Lufthavn er et lille knudepunkt for regionen. Fra Australien er der regelmæssige flyvninger fra Darwin (QantasLink og Airnorth har daglige eller næsten daglige afgange, flyvetiden er ~1 time og 45 minutter). Fra Indonesien flyver Citilink (Lion Air) normalt dagligt fra Denpasar (Bali) til Dili (ca. 2 timer); lejlighedsvis forbinder lavprisselskaber eller charterfly Kupang (Vesttimor) med Dili. Fra Singapore er der en ugentlig afgang med et lokalt luftfartsselskab (Aero Dili) til Singapore Changi – flyene afgår typisk sent om aftenen. Forbindelser via Jakarta var sjældne efter 2019. Dobbelttjek altid tidsplaner – små flyselskaber ændrer ofte planer.
Via land fra Vesttimor (Indonesien): Den eneste landrute til det indonesiske Timor er forbundet med Timor-Leste nær byen Batugade (nordvest for Dili). I praksis krydser de fleste udlændinge ikke denne grænse, fordi visumreglerne er strenge: intet visum ved ankomst i landhavne for de fleste nationaliteter. Hvis du krydser grænsen ad vej, skal du sørge for at indhente en visumtilladelse på forhånd fra Timor-Lestes immigrationsmyndigheder (dette er et forhåndsgodkendt visumpligtigt land). Indonesiske statsborgere har mere fleksibilitet, men rejsende fra USA, EU osv. bør planlægge at flyve ind eller komme med færge i stedet for at risikere et grænsevisumproblem. Generelt udsteder den timoresiske lufthavn/havn det 30-dages turist-VOA (se næste afsnit).
Tips til ankomst i lufthavnen: Dili Lufthavn er lille og effektiv. Ved landing skal du stille dig i kø ved immigrationskontoret og have 30 USD klar (lokal valuta accepteres ikke, se visumsektionen). Du får et 30-dages stempel i dit pas. Bagageudlevering er beskeden; medbring en kopi af din passide og boardingkort i tilfælde af spørgsmål. Toldmyndighederne kan spørge om skovprodukter eller store kontantbeløb – Timor-Leste tillader beskedne USD og nogle cent, men beløb over ca. 10.000 USD skal deklareres. Uden for terminalen er der normalt åbne pengevekslere og SIM-kortudstedere, og taxaer venter (fast pris til byen, ~15-20 USD til centrum).
Visum ved ankomst: Borgere fra de fleste lande (inklusive USA, Canada, EU, Australien osv.) kan få et 30-dages turistvisum ved ankomst til Dili. Gebyret er 30 USD og betales kontant (små sedler anbefales). Passet skal være gyldigt i mindst 6 måneder mere og have en blank side. Visumet er til én indrejse og tillader forlængelse (normalt ved at ansøge i Dili, hvor man kan forlænge det i yderligere 30 dage eller mere mod et gebyr). Behold en kopi af stemplet som bevis for lovlig indrejse.
UndtagelserIndonesiske statsborgere og indehavere af portugisiske eller EU-pas har særlige ordninger (indonesere kan indrejse ved nogle landegrænser, EU/USA/portugiser har visumfri indrejse i 30 dage). Dog ingen andre nationaliteter kan få VOA ved vejgrænserne – alle andre skal have ansøgt om visumtilladelse online, inden de rejser. Gå derfor ikke ud fra, at du bare kan gå over fra Vesttimor; tjek med Timor-Lestes immigrationswebsted eller konsulatet på forhånd.
Pas og videre: Medbring altid nok blanke sider til frimærker. Rejsende har rapporteret, at immigrationsmyndighederne vil bede om retur-/vidererejsebilletter og bevis for midler. Teknisk set kan dette anmodes om, så hav udskrifter eller e-billetter ved hånden. Deklarer overskydende kontanter. Kæledyr, planter, frisk kød og ulovlige stoffer er forbudt. Der er ingen toldfri handel i Dili; alkohol- og tobaksafgifter er høje, så medbring det, du har brug for. Ved afrejse er lufthavnsafgiften (hvis den stadig er gældende) normalt inkluderet i billetprisen.
Valuta: Timor-Leste bruger USD til alle transaktioner, ned til $0,01 centavos (mønter). De statsprægede centavo-mønter (1c, 5c, 10c, 25c, 50c) er i omløb, men til småpenge afleverer folk ofte en krøllet $1-seddel eller bruger tokens. Banker i Dili (ANZ, BSP osv.) har hæveautomater, der udbetaler amerikanske dollars (gebyrer omkring $5-7 pr. transaktion). Hav flere $20-50-sedler med til større køb; hæveautomater begrænser nogle gange hævninger eller løber tør for kontanter, så det er klogt at have en backup. Mange små butikker, taxaer og markeder gør det. ikke Giv byttepenge for 50 eller 100 dollars, og de accepterer sjældent kreditkort.
Omkostninger: Som regel er Dili billigere end vestlige lande, men dyrere end mange sydøstasiatiske byer. Et måltid i en lokal kiosk (ris, kød og grøntsager) kan koste $3-6; mellemklasserestaurantmåltider koster $10-20. Lokal øl eller en flaske cola koster omkring $1; en cappuccino $1,50. Taxaer starter ved en fast pris på ~$3 og lægger til ~$1 pr. kilometer. Turaktiviteter (museer, dykkerture, dagsture) har beskedne gebyrer (mange nationale museer opkræver kun $1-3 i entré). Eksempel på rejseplan: Budgetrejsende kan i gennemsnit bruge 40-60 dollars om dagen (ekskl. hotel), mens komfortable rejsende kan bruge 80-120 dollars om dagen med hotelophold og drikkevarer.
SIM-kort og internet: For at forblive online, køb et lokalt SIM-kort. Telkomcel og Telemor er de primære udbydere; begge har butikker i lufthavnen og Timor Plaza-indkøbscentret. Telkomcel har ofte de bedste datahastigheder i Dili. Et basis-SIM-kort koster omkring $2-3 (registrering kræves med pas). Opfyldning af datapakker varierer: for eksempel kan 4 GB koste omkring $20-25, gyldigt i 30 dage. Bemærk, at data er relativt dyrt i Timor (det globale gennemsnit er $1,92/GB), så brug Wi-Fi, når du kan. Mange caféer og hoteller tilbyder gratis Wi-Fi, selvom hastighederne kan være lave i myldretiden. Hvis du har brug for en pålidelig forbindelse, kan du overveje et eSIM eller en bærbar hotspot-enhed fra en regional udbyder.
Generel sikkerhed: Udvis sund fornuft og vær opmærksom, som i enhver by. Den mest alvorlige trussel i Dili er småkriminalitet eller lejlighedsvise uroligheder, ikke terrorisme. Opbevar værdigenstande (pas, telefon, kontanter) sikkert og ude af syne. Brug hotellets pengeskabe. Når du kører i taxa, så spørg hotellet eller de lokale om et velrenommeret firma, især sent om aftenen. Hvis noget føles risikabelt, så afbryd turen.
Civile uroligheder kan opstå omkring politiske begivenheder. ikke Deltag i enhver demonstration. Amerikansk råd siger "undgå demonstrationer eller store forsamlinger". Stol på lokale nyheder og hold dig til turistvenlige områder, hvis spændingerne blusser op.
Sundhed og medicin: Dili har gode klinikker og et hospital, men seriøse faciliteter er basale. Rejseforsikring med medicinsk evakuering anbefales kraftigt. Medbring et lægekit til almindelige lidelser. CDC advarer om, at malaria er til stede i Timor-Leste og foreslår, at rejsende tager profylakse. I selve Dili er risikoen lavere (malariamyg er mere almindelige i indlandsjungler eller rismarker), men hvis du planlægger ture ind i landet eller vandreture i junglen, skal du konsultere en læge om piller. Denguefeber (og den relaterede chikungunya) overføres af dagbidende Aedes-myg, som er til stede året rundt. Brug insektmiddel og dæk arme/ben til, især ved daggry og skumring. Myggenet om natten er generelt ikke nødvendige på hoteller i Dili.
Mad og drikke: Gademad her er generelt sikker (veltilberedt grillet kød, stegte snacks). Postevand behandles ikke pålideligt – drik kun vand på flaske eller renset vand. Frugt er lækkert og sælges overalt; vask det med vand på flaske eller skræl det. Hospitaler og apoteker kan hjælpe med recepter, men mange lægemidler medbringes bedst hjemmefra.
Etikette og love: Timor-Leste er et konservativt katolsk samfund. Klæd dig beskedent i byer og især på landeveje – skuldre dækket, lange shorts eller bukser, når du besøger landsbyer eller gudstjenester. Når du går ind i kirker eller templer (se De vigtigste ting), tag dine sko af. Offentlige udtryk for hengivenhed er ikke set på. Alkohol er lovligt, men drikkes med måde af de lokale; offentlig beruselse er ikke almindelig. Timorerne er venlige; en simpel hilsen ('Bondia' = godmorgen; 'Obrigadu' = tak) rækker langt. Fotograferingsregler: Spørg altid om tilladelse, før du tager et portræt af en person. Fotografer aldrig militærpersonale eller installationer. På historiske steder som Santa Cruz Cemetery skal du være højtidelig og undgå højlydt opførsel. Gør ikke klatre på monumenter eller forstyrre plaketter. Når du køber souvenirs (tais-stof, kunsthåndværk), så støt etiske sælgere som Alola Foundations fair trade-butik (ved siden af Tais-markedet) i stedet for gadesvindlere. Minimer endelig din miljøpåvirkning: brug koralrevssikker solcreme, når du svømmer, smid ikke affald på strandene, og spar på vand og strøm på dit hotel.
Mikrolets (minibusser): Den mest lokale måde at rejse på er mikrolet, en farverig varevogn, der betjener nummererede ruter. For at køre skal du stå ved vejen og vinke en af dem; chaufførerne råber muligvis rutenummeret eller destinationen i Tetum. Du betaler en fast pris på omkring $0,25, når du stiger af. (Hav mønter ved hånden – de vil "tappe" din pris på en metalstang.) Populære ruter inkluderer #1 langs Avenida de Portugal og #2 ud til Areia Branca. Microlets stopper overalt langs ruten, så nævn blot dit stoppested. De er ærlige, men ofte overfyldte – pas på din bagage. Kvindelige rejsende rapporterer ingen sikkerhedsproblemer; det er lige så sikkert som at tage en lokal bus.
Taxaer og ture: Taxaer med taxameter kører ikke i Dili. De fleste er ældre japanske sedaner eller varevogne, der kører til faste eller forhandlede priser. Lufthavnstransport til centrum (5-6 km) koster omkring $15-20. Inden for byen skal du aftale prisen på forhånd: en kort tur (2-3 km) bør koste $2-4. Regulerede taxaer har firmalogoer på dørene; undgå tilfældige "ven af en chauffør"-tilbud på gaden. Der er ingen Uber/Grab her, selvom nogle chauffører kan ringe til passagerer via Facebook-grupper. Motorcykeltaxaer er generelt uformelle – brug kun dem, der anbefales af dit hotel. Hvis du lejer en bil eller motorcykel, anbefales et internationalt kørekort (Timor kører til venstre). Trafikken kan være hektisk, og mange veje uden for byen er ikke asfalterede – lej kun, hvis du er tryg.
Anden transport: Det kan være behageligt at gå i de køligere timer, da mange centrale steder ligger tæt på hinanden. Ambassader og afsidesliggende landsbyer i Dili ligger langt væk; det er almindeligt blandt expats at leje en chauffør for en dag (~$20/time). For ture til steder som Maubara eller Baucau kan indenlandske minibusser eller 4x4-udlejning arrangeres gennem hoteller eller guidefirmaer.
Bymidte (Lecidere & Colmera): Det er her, de fleste førstegangsbesøgende bor. Det omfatter havnepromenaden (Lecidere) og det tilstødende Colmera-distrikt. Her finder du den gamle koloniale kerne (katolsk katedral, guvernørens palads, Tais-markedet) og en række hoteller, pensionater, caféer og shoppingmuligheder. Det er bekvemt placeret i forhold til seværdigheder som Modstandsmuseet og i gåafstand til mange restauranter. Pas på: parkering og trafik kan blive tæt, men til fods kan du tilbagelægge en masse. Områderne omkring Avenida de Portugal og Avenida Presidente Nicolau Lobato er livlige om dagen (butikker og gademad) og rimelig sikre om natten.
Hvidt sand / Metiaut: To kilometer vest for Colmera tilbyder denne strandforstad en anderledes stemning. Areia Branca er en bred hvid sandstrand omkranset af grillboder og beskedne barer. Der er åbnet nogle resorts og mellemklassehoteller her, der udnytter solnedgangen. Et ophold her betyder morgenbrise fra havet og nem adgang til stranden. Det er stadig tæt på byen (billig taxa eller motorcykeltaxa til det centrale Dili), men mere stille om aftenen. Forvent at gå på sandede gader eller græsstier i stedet for asfalterede veje.
Comorerne / Lufthavnsområdet: Øst for bymidten (forbi den tidligere lufthavnsvej) ligger Comoro-området og den nærliggende lufthavnsbakke, der huser større overnatningssteder og indkøbscentre. Timor Plaza (et toetagers indkøbscenter med dagligvare- og tech-butikker) og supermarkedet Hero ligger her. Det ligger lidt afsides fra turistattraktioner, men er nyttigt, hvis du har brug for døgnåbne butikker eller har tidlige fly (den nye lufthavn ligger kun 10 minutter oppe ad vejen). Vestlige expats bor eller spiser ofte her, og der er et par trendy caféer.
Andre: Budgetrejsende bor sommetider i nærheden af Liquica Street (udstrakt fra det centrale Colmera) eller omkring Bairo Pite (et kommercielt kvarter med budgetvenlige hoteller). Disse har ikke særlige seværdigheder. Der er ingen udelukkende "dårlige" kvarterer i Dili, men tag kun et sted hen alene efter mørkets frembrud, hvis du kender området. Generelt bør du vælge indkvartering tæt på dine planlagte aktiviteter – byen er lille nok til, at for eksempel at se solopgangen fra Cristo Rei kan betyde en overnatning i Colmera eller Metiaut, ikke tilbage mod lufthavnen.
Cristo Rei-statuen, der troner på toppen af Kap Fatucama, er Dili's mest ikoniske vartegn. Denne 27 meter høje Kristusfigur (bygget i 1996 af den indonesiske regering) har udsigt over byen fra 80 meter over stranden. For at besøge byen skal du tage en taxa eller minibus til basen (vejvisning: kør ca. 20 minutter østpå til Hera, eller følg skiltene fra Areia Branca). Fra basen skal du klatre op ad en vellidt trappe på cirka 585 trin, der går gennem udendørs korsveje. Vandreturen kan være stejl og støvet, så kom tidligt for at undgå varmen. Undervejs får du glimt af Dili-bugten gennem palmerne.
På toppen breder statuen sine arme ud over en vidtstrakt udsigt over byen, øen Atauro og de bølgende bakker, der giver landet sit unikke terræn. På en klar dag er panoramaet betagende. Mange besøgende ankommer for at se solopgangen (farverne bag Cristo Rei) eller solnedgangen (solen går ned i havet). Der er ingen entré, men donationer (et par USD) til kapellet ved siden af statuen er sædvanlige.
Bag statuen ligger Cristo Rei-stranden, en beskyttet bugt med fint sand. De lokale svømmer eller spiser ofte snacks her. Følg en ujævn grussti (60 meter) bag statuen for at nå stranden. Det er også et godt sted at snorkle, hvis forholdene er rolige. Skyggefulde picnichytter og et par warung-lignende boder ligger langs sandet. I weekenderne griller Dili-familier under træerne, men på hverdage er der normalt stille.
For at forstå Østtimors uafhængighedshistorie, så tilbring en del af formiddagen på Chega!-udstillingen og Modstandsbevægelsens Arkiv. Chega! (portugisisk for "Nok!") ligger i det gamle Comarca-fængsel (langt syd for Dili, i Balide). Det var her, Sandhedskommissionen (CAVR) udarbejdede sin rapport om den 25 år lange besættelse. Det lille museum her er nøgternt og værd at besøge: det udstiller rester af fængslet, vidneudsagn og en rørende mindesmærkegård. Der er gratis adgang, men overvej en guide eller audiotur for at få kontekst.
I det centrale Dili ligger det timoresiske modstandsarkiv og -museum (Xanana Gusmão læsesal) som den højteknologiske modstykke. Det er indrettet i den restaurerede tidligere domstol (brændt i 1999) og åbnede på uafhængighedsdagen i 2005. Hovedudstillingen, "At gøre modstand er at vinde", skildrer den væbnede kamp mod indonesisk styre. Udstillingerne inkluderer multimediehistorier om guerillakrigere, de dramatiske Max Stahl-optagelser af valget og en rørende samling af personlige artefakter. Udstillingsteksten er på tetum, portugisisk og engelsk. Der anmodes om en beskeden donation (~$1). Arkivet har også en stor foto- og dokumentsamling (inklusive de UNESCO-listede filmoptagelser fra Østtimor). Et besøg på begge steder giver et afbalanceret billede: Chega! mindes ofrene og forsoningen, mens modstandsmuseet fremhæver frihedskæmperne. Forvent et par timer på disse museer. Guider kan arrangere kombinerede ture, eller du kan tage en taxa til Chega! (sydlige Dili) og bagefter gå eller tage en minibus ned til arkivet.
Lige uden for bymidten ligger Santa Cruz-kirkegården, hvor en massakre fandt sted i 1991, der satte gang i Østtimors uafhængighedsbevægelse. I dag er den et parklignende mindesmærke. Gå en tur blandt gravstenene og de lave mausoleer, hvor plaketter og vægmalerier ærer ofrene for indonesiske militærdrab. En monolit og en statue af Kristus Kongen står ved indgangen. I den fjerne ende er der et dystert, cirkulært monument med navne indgraveret. En lille udstillingsbygning på stedet (Santa Cruz-mindesmærket) udstiller fotografier og dokumenter om massakren. Der er gratis adgang.
Vis stille respekt her: Besøgende lægger ofte blomster, brænder lys eller skriver i gæstebogen. Hold stemmerne lave, og klæd dig fornuftigt af ærbødighed. Kirkegården har udsigt over havet på den ene side; slentre langs kirkegårdens mure for at få et kig tilbage mod byen. Det bedste tidspunkt at komme er midt på eftermiddagen, når temperaturen falder, før festivaler eller politiske mindehøjtideligheder (den største er den 12. november "Ungdomsdag").
Nær rådhuset ligger Taibesi-markedet (Tais-markedet) – et fremragende sted at opleve dagligdagen. Sælgere udstiller lokale råvarer og bælgfrugter, og ovenpå er der stofsælgere i en regnbue af håndvævede tais (traditionelle tekstiler). Det er underholdende at se markedets travlhed og smage på tropiske frugter (stjernefrugt, vaniljeæbler, rambutaner). Markedet er åbent om morgenen og tidligt om eftermiddagen; gå derhen før kl. 11 for at se det i fuld gang.
For etiske souvenirs kan du gå ind i Alola Foundation-butikken ved siden af. Alola (grundlagt af den tidligere førstedame) styrker kvindelige overlevende af vold ved at betale rimelige lønninger for kunsthåndværk. Her kan du købe vævede tais (tørklæder, stofruller), smykker og boligtilbehør, velvidende at overskuddet støtter kunsthåndværkerne. Sammenlign priser og kvalitet, og husk at det er normalt at prutte i små butikker, men vær høflig.
Dilis arkitektoniske vartegn ligger ved siden af hinanden i centrum. Den ubesmittede undfangelseskatedral (en tårnhøj hvid basilika) står på havnefronten; kryds gaden for at se Motael-kirken, hvor uafhængighedsaktivister først samledes i 1974. Fortsætter du vestpå, ligger et lyserødt kinesisk buddhisttempel overraskende nok blandt regeringsbygninger – stop forbi for at beundre dets drageudsmykkede tag og den rolige pagodehave. Lidt uden for byen, på vejen til lufthavnen, ligger Pura Girinatha (et hinduistisk tempel bygget i balinesisk stil). Dets farverige facade og havedamme er frit tilgængelige at udforske.
Alle tre steder byder respektfulde besøgende velkommen. Klæd dig beskedent (dæk skuldrene) og spørg, før du tager billeder af bygningen. Hvert tempel/kirke har en donationsbøsse. Mange lokale beder her, så hold støjen på et minimum. Disse steder eksemplificerer byens tolerance: Katolikker udgør 99% af befolkningen, men små kinesiske, hinduistiske og muslimske samfund vedligeholder frit deres tilbedelseshuse.
Den brede Lecidere (park ved vandet) er Dilis primære sociale centrum. Sidst på eftermiddagen og om aftenen strømmer familier og par hertil for at få frisk luft og mad. Gå fra katedralen vestpå forbi kokospalmer og fisk- og skaldyrskiosker langs Avenida de Portugal. For enden af havnen ligger Farol – et fyrtårn med udsigt til fragtskibe fra havet og solnedgange længere fremme. I nærheden ligger Praça da Holanda (mindesmærkestatue) og moderne caféer som Azul og Ataco.
Om søndagen fyldes parken med spillere af cpake lamp (bat- og boldspil) eller dansere, der øver sig. Nær ministerbygningerne griller sælgere satay og majskolber på gadeboder. Tag plads på den lave mur og prøv en drink eller kokosnød fra en bod. For at få udsigten kan du gå op i vandtårnet på Timor Plaza (spørg om tilladelse) eller nyd en kop kaffe på en af tagterrassebarerne langs Avenida de Portugal. Nattelivet er beskedent – de fleste barer lukker inden kl. 22 – men strandpromenaden og nærliggende resorts (især i Metiaut/Areia Branca) har nogle gange livemusik eller grillfester.
Selv få minutter fra Dili kan du finde sand og surf. Den mest berømte er Areia Branca-stranden (bogstaveligt talt "hvidt sand"), i forstaden Metiaut, cirka 4 km vest for byens centrum. Bugten er rolig og familievenlig. Lavt vand med sandbund lader børn padle sikkert. Langs kysten ligger en håndfuld strandcaféer og warunger (især ... Strandside og Bar-etui), hvor udlændinge og lokale griller fisk eller nipper til kokosjuice. I weekenderne er Areia Branca travlt optaget til solnedgange og middag på stranden. (Hverdage er fredelige.) Kajakker kan nogle gange lejes. De få skyggefulde træer og parasoller betyder, at du skal bruge solcreme, men det er gratis at bruge stranden.
Øst for Areia Branca ligger to mindre strande under Cristo Rei-bakken. Cristo Rei-stranden ligger lige nedenfor statuen. Den har en bred sandstrand ud mod det åbne hav. Vandet her plaskes af blide bølger og et koralrev lige ud for kysten – fremragende til snorkling, når det er roligt. Du kan se de lokale fiske eller ryge majs fra vogne. En håndfuld palmer omkranser sandet. I solrige weekender er det populært for familier, men kom tidligt for at få en plet skygge.
Lige forbi statuen, på bugtens østlige kant, ligger Dolok Oan-stranden. Den ligger gemt i en klippefyldt bjergskråning, og dens hvide sand og klare blå vand ligner et postkort. Stranden kaldes ofte "Jesu bagside" (eller mindre høfligt "Cristo Reis bagside"). Indrammet af klippefremspring og kokospalmer er den meget stille, fordi der ikke er nogen vej – man skal gå ned ad trappen eller køre rundt fra Areia Branca (en firehjulstrækker bruges nogle gange). Det er et romantisk sted til en privat picnic med udsigt over Atauro på den anden side af vandet. Der er ingen butikker her, så medbring vand og forsyninger, hvis du besøger den.
For en længere udflugt ligger den såkaldte One Dollar Beach længere væk fra Dili, nær byen Liquiçá. Det var engang en beskeden strandpark, hvor man kunne komme ind for en dollar, men i dag er den stort set ubemandet og gratis at komme ind. Sandet er fint og omgivet af nogle forfaldne picnichytter. Det er et anstændigt stop for en dagstur (45 minutters kørsel vestpå), men faciliteterne er minimale. Hvis du ønsker en fuldendt strandferie, kan du overveje at overnatte på nærliggende resorts eller tage endnu længere østpå til Watabou Beach uden for Baucau for en uberørt dag.
Timor-Leste kan prale af nogle af de sundeste rev i verden. Forholdene for dykning og snorkling er bedst i den tørre sæson (maj-oktober), når havet er roligt, og sigtbarheden varierer fra 20-40+ meter på gode dage. I selve Dili er det muligt at snorkle fra kysten lige ved Crist Rei-stranden (nær statuen), hvor et koralrev trives. Udstyr kan lejes eller købes lokalt. En tredje klippe (neden for byens vestlige søer) er en anden nem adgang for snorklere. For certificerede dykkere har Dili et par dykkerbutikker (f.eks. Akvatisk, Dyk Timor LorosaeDe arrangerer halvdagsbådture til rev omkring Dili eller Maubara, og afholder også kurser. Forvent at se farverige revfisk, bumphead papegøjefisk og måske ørnerokker.
Den virkelige attraktion er dog Atauro Island – en 1-3 timers bådtur fra Dili, afhængigt af færgen. Atauro er blevet berømt for vægdyk og store fisk. Dykkeroperatører (som Atauro Dive Resort eller Ocean Safari) arrangerer dagsture og flerdages liveaboard-ture fra Dili. På Atauro kan du støde på mantaer, revhajer, store tunfisk og endda revhvaler. For snorklere er enhver lavvandet bugt på Atauro givende. Højsæsonen for at se hvalhajer eller pukkelhvaler i kanalen er omkring september-november. (Vi citerer lokale dykkerguider og turismedata, der nævner dette vindue i slutningen af tørsæsonen.) For enten dykning eller snorkling, tjek med operatørerne for leje af udstyr og bådplaner, især hvis du håber at se migrerende megafauna.
Efter en dag i vandet, så spænd et håndklæde ud på en af de nævnte strande, eller snup en øl på en café ved revet. Samfundet Atauro (i Beloi eller Vila) har også små hytter og restauranter. De fleste dykkere overnatter på øen (den har gode gæstehuse og Atauro Dive Resort); andre vender tilbage med færgen sent. Sikkerhedsbemærkning: Svøm og dyk kun med velrenommerede virksomheder. Strømmene kan være stærke i dele af strædet, og nogle områder har haft tilfælde af tyveri fra at have efterladt udstyr uden opsyn på kysten.
Timor-Lestes kompakte størrelse gør det muligt at tage på adskillige attraktive dagsture fra Dili. Den mest bemærkelsesværdige tur er Atauro Island. Færgerne afgår fra Dili havn omtrent hver anden dag. Den indonesisk ejede hurtigfærge Dragon sejler om torsdagen og lørdagen (afgang ca. kl. 8:00, 1 time og 15 minutter tur, ~$10-12). Den statslige færge Nakroma sejler om onsdagen, lørdagen og søndagen (2 timer og 15 minutter, ~$4). En langsom "Success"-færgepram sejler om tirsdagen og fredagen (3 timer, ~$5). Ankom i god tid før afgang – især på Dragon-dage, hvor der ofte læsses sent. På Atauro kan chauffører møde dig, eller du kan tage en taxa fra kysten. Du bør koordinere returen: Dragons retur i Dili er normalt midt på eftermiddagen (ofte læsses der omkring kl. 14:30).
En anden givende udflugt er Dare Memorial Museum & Café, kun 20 km vest for Dili. Dette australsk-timoresiske mindesmærke fra Anden Verdenskrig ligger på en bakke over Dare og har et moderne museumsgalleri samt en populær café. Det hædrer østtimoresiske "kriados" og australske kommandosoldater, der kæmpede sammen mod japanerne i 1942. Caféen tilbyder god kaffe og sandwich samt en stor veranda med en betagende udsigt over Dili og kysten. Tag derhen på en klar dag for at nyde panoramaet.
En køretur på cirka 40 minutter vestpå bringer dig til Liquiçá Kommune. Her kan du besøge Maubara Fort (en portugisisk fæstning fra det 17. århundrede malet orange) med udsigt over en bugt omkranset af mangrover. Den nærliggende landsby Maubara har en udsmykket katolsk kirke (lysegrønt interiør) og nogle fiskeboder ved kysten. Dette område er meget afslappet; søndagsmessen fylder sig på gaden uden for kirken.
For en længere udflugt ligger den østlige by Baucau 2-3 timers kørsel væk. Det er Timor-Lestes næststørste by og har bevaret en storslået portugisisk stemning: dens katedral, parlamentsbygning og en brostensbelagt central plads (Largo Presidente Nicolau Lobato) stammer fra kolonitiden. Hotellerne der har behagelige altaner. Baucaus kyst (Watabou Beach, som nævnt) er dejlig og ofte tom; den ligger cirka en time fra selve byen Baucau. Disse ture kræver en tidlig start fra Dili eller en overnatning, men er det værd, hvis du har ekstra tid.
Dilis mad afspejler Timor-Lestes blanding af sydøstasiatisk og portugisisk kulturarv. Retter, man absolut skal prøve, inkluderer ikan sabuko (grillet spansk makrel marineret med tamarind, basilikum og chili) og batar daan (en gryderet med græskar, majs og mungbønner). Disse serveres ofte med almindelig ris og et skvæt lokal lime. Andre lokale specialiteter er caril (en mild karryret, normalt med kylling eller rejer i kokos), feijoada (en gryderet med svinekød og bønner fra Portugal) og bebalais (grillede spyd af klæbrig ris eller majskager). Prøv street food hvid (kassavafritter) eller vi bygger (rullet jackfrugt med ris).
Fisk og skaldyr er enestående her. Dilis strandcaféer griller frisk fisk, hummer eller rød snapper på bestilling. En klassisk tidsfordriv er en strandgrillfest – til Areia Branca- eller Cristo Rei-strandaftener finder du ofte de lokale, der tilbereder marineret fisk (ikan bakar) og kyllingespyd over trækul. Sæt dig på en plastikstol ved bølgerne, vælg dine spyd, og nyd den afslappede strandatmosfære. Priserne er meget lave – et måltid med grillet fisk og ris kan koste under $5.
Gå ikke glip af Timors kaffe. Østtimorske bønner (ofte fra de nærliggende Maubisse- eller Ermera-regioner) giver en stærk, mørk bryg. De lokale drikker den sort eller med sødet kondenseret mælk. Mange moderne caféer i Dili (f.eks. Cafe Kadal, 51 Bar og Cafe) serverer gode latte eller traditionelle kafe di timor. Regeringen praler af, at kaffe udgør 90% af Timor-Lestes ikke-olieeksport – med andre ord, den er i verdensklasse.
For en lækkerbisken kan du prøve lokale desserter: bibingka (grillet riskage med kokos og ost) og tropiske frugter som rambutan eller mangostan, der sælges ved boder langs vejen. Drikkevarer: Læskedrikke og vand er bredt tilgængelige ($1). Den primære øl på fad er "Timor" (lavet lokalt) eller importeret Bintang ($1-2). De fleste restauranter har også almindelige europæiske vine og spiritus til en premiumpris. Der er få cocktailbarer, men du kan finde en rompunch eller vin på de bedre restauranter. Om fredagen er der livemusik eller dans på et par hoteller eller barer – det kan være en god idé at spørge hotelpersonalet om tips om aktuelle begivenheder.
Timor-Lestes historie og miljø fortjener respektfuld rejse. Fotograferingsregler: Spørg altid, før du fotograferer folk, og tag aldrig billeder af demonstrationer eller sikkerhedsstyrker. Vær stille og ærbødig på mindesmærker (kirkegårde, monumenter). Klatr ikke på mindesmærker eller rør ved plaketter. Når du går ind på religiøse eller hellige steder (de katolske kirker, det kinesiske tempel, Pura), bør kvinder dække skuldre og ben; mænd bør bære mindst knælange shorts. Det er høfligt at tage sko af ved det kinesiske tempel og Pura. Brug beskedent sprog, og hold kærlige gestus private, da offentlige fremvisninger er usædvanlige.
Shoppingtip: Håndvævet sådan Stof er en værdsat souvenir, men undgå at bruge uretfærdigt arbejde. Køb fra kooperativer eller Alola Foundation-butikken, som sikrer, at håndværkere (primært kvinder fra landdistrikterne) får en rimelig løn. Hvis du bytter med markedssælgere, så gør det høfligt – timoresiske forhandlinger har en tendens til at være blide, ikke aggressive.
Miljø: Timor-Leste er stolt af sine relativt uberørte rev og skove. Efterlad ikke affald på strande eller stier. Når du snorkler eller dykker, skal du bruge revvenlig solcreme for at beskytte koraller. Vandbesparelser er også vigtige: Selvom der er rigeligt med regn i de våde måneder, har mange landsbyer stadig vandmangel. Spørg altid om tilladelse, før du fodrer eller rører ved dyr, og bland dig aldrig i dyrelivet.
Ved at rejse med omtanke – lære et par tetum-sætninger, lytte til lokale historier og anerkende landets udfordrende fortid – vil du efterlade et positivt fodaftryk. Østtimoresiske rejsende sætter pris på, når besøgende viser ægte nysgerrighed og respekt.
Denne rejseplan indeholder det essentielle: byens vartegn, historiske museer og en smagsprøve på kystlandskabet. Det er intenst, men overkommeligt, hvis du starter tidligt.
Denne todagsplan inkluderer stranden og bakkerne uden at skulle forhaste sig. Du vil stadig have set alle de store seværdigheder i Dili, med tid til at slappe af i naturen.
På fire dage kan du opleve byens hjerte og få en smagsprøve på Atauros berømte rev. Selv med én nat på Atauro vil du opleve, at det er foryngende.
Dili er kompakt, men den er ikke helt flad eller kørestolsvenlig. Cristo Rei har stejle trapper, så den er uegnet til barnevogne eller kørestole uden for porten. I stedet foretrækker familier med små børn måske strandruten til Areia Branca. Strandpromenaden er for det meste glat fortov og brede stier – gode til barnevogne – og der findes nogle ramper i nye parker.
Alt i alt kan Dili være familievenlig, hvis man tager det roligt og indbygger hvile. Mange familier gør Cristo Rei-vandreturen til et formiddagseventyr og køler derefter af på den nærliggende strand om eftermiddagen. Den nemme færgetur til Atauro fascinerer også børn.
Dilis Wi-Fi er ikke verdensklasse, men digitale nomader kan få det til at fungere ved moderat brug.
For de fleste besøgende, ja. Timor-Leste er generelt fredeligt, men den amerikanske regering råder til øget forsigtighed (niveau 2) på grund af lejlighedsvise protester og en del kriminalitet. Nøglen er at være årvågen: undgå demonstrationer, opbevar værdigenstande sikkert og rejs i grupper om natten. Uden for disse forholdsregler er Dili roligere end mange hovedstæder.
Ja. Næsten alle udenlandske besøgende skal have et turistvisum. I Dili får du et 30-dages visum ved ankomst til 30 USD, gyldigt én gang. Passet skal være gyldigt i 6+ måneder. Forlængelse er mulige på immigrationskontoret i Dili (ofte giver det yderligere 30 dage). Visumprisen er kun kontanter (medbring 30 dollars). Tjek om din nationalitet har særlige regler (indonesere og portugisiske statsborgere har lettere adgang, andre skal betale).
Generelt nej. I modsætning til lufthavnen udsteder grænseposter ikke visa ved ankomst for de fleste nationaliteter. Hvis du krydser Vesttimor ad landevejen, skal du indhente en visumtilladelse på forhånd (ansøg online på forhånd). Indehavere af indonesisk pas kan få VOA ved grænsen, men det kan ikke amerikanske, EU- og andre pas. For at være på den sikre side kan du flyve eller tage med båd til Dili.
Den tørre sæson (maj-november) er bedst for Dili: minimal regn og behagelige dage. For hval-/delfinsafari, sigt efter den sene tørre sæson (september-december). Offshore-ture ser ofte pukkelhvaler og spinnerdelfiner i oktober-november. Undgå højdepunktet i den våde sæson (januar-februar), hvis du ønsker godt vejr.
Tag til Dilis hovedhavn kl. 8.00. Tag Dragon-hurtigfærgen kl. 8.00 (torsdag eller lørdag) eller den tidligere Nakroma-færge (onsdag/lørdag/søndag). Tilbring dagen med at snorkle, dykke eller udforske landsbyen Beloi. Kom tilbage med den samme hurtigfærge, der afgår fra Atauro omkring middagstid. (Vær advaret: Dragon afgår ofte sent, så du kan ende med at overnatte på øen, hvis du misser den. Det er sikrere at planlægge at overnatte på Atauro eller bruge Nakroma, som har en returafgang midt på eftermiddagen.)
Mikrolets koster omkring 0,25 USD pr. tur. For at tage turen skal du stå ved et stoppested (minibusserne kører ofte langsomt og råber destinationer) og praje en. Hop ind og sæt dig et vilkårligt sted. Når du når dit stoppested, skal du råbe "Cola!" (stop) eller trykke på tagbøjlen. Derefter giver du chaufføren en kvartdollar fra tagbøjlen. Det er virkelig så simpelt, og det er en fantastisk måde at se det lokale liv på.
Telkomcel og Telemor er de to største udbydere. Telkomcel har typisk bredere 4G-dækning i Dili. SIM-kort sælges for ~$1-2 i lufthavnen eller kiosker på Timor Plaza og kræver fremvisning af pas. Datapakker kan købes i de samme butikker. Opfyldning sælges også i små butikker. Til korte ophold kan selv et eSIM fra en international udbyder fungere. Husk, at mobildata i Dili er relativt dyrt – cirka $1,92 pr. GB i gennemsnit – så brug det klogt.
Spændingen er 220 volt, 50 hertz. Stikkontakter accepterer europæiske stik (Type C/E/F) og også australske/japanske (Type I) stikkontakter. Medbring en universal rejseadapter, hvis du har forskellige stiktyper. Nogle hoteller kan have strømstød eller strømafbrydelser; det er klogt at bruge en overspændingsbeskytter eller have et backupbatteri til følsom elektronik.
Malaria findes i Timor-Leste, men risikoen i Dili er lav (myggene foretrækker at være på landet). Hvis du planlægger ture uden for byen, anbefales det dog kraftigt at forebygge. Denguefeber er til stede året rundt og topper i regntiden. Den overføres af myg, der stikker om dagen. Uanset årstiden skal du bruge insektmiddel og lange ærmer/bukser morgen og aften. Sørg for, at din indkvartering har gardiner eller net om natten. Medbring basal medicin mod feber, og søg lægehjælp, hvis den varer ved.
Ingen taxameter her. Fra lufthavnen til byen (5-6 km) koster cirka 15-20 USD (fastsat pris; bekræft inden afgang). Inde i byen bør en kort tur (~3 km) koste omkring 2-3 USD; længere ture (7-10 km) kan koste 5-8 USD. Bliv altid enige om prisen, inden du stiger ind. Officielle taxaer har ofte firmalogoer på dørene; undgå umærkede taxaer. Motorcykeltaxaer er også tilgængelige (cykel/motorcykel) – forhandle på forhånd (normalt ~1 USD pr. km).
Timor-Leste har ingen omfattende dronelovgivning, men sund fornuft sejrer. Flyv ikke i nærheden af lufthavne, regerings- eller militærsteder eller over store folkemængder. Spørg altid om tilladelse, før du filmer mennesker eller privat ejendom. Brug droner diskret, og undgå områder, hvor sikkerhedspersonalet kan reagere. (Hvis du er i tvivl, kan lokale sociale mediegrupper tilbyde aktuelle råd.) Hvad angår gadefotografering: Timor-Leste er normalt tolerante, men af høflighed bør du spørge først, før du tager nærbilleder af enkeltpersoner eller ceremonier.
I Dili taler mange butiksejere, guider og unge mennesker lidt engelsk, men tetum er det daglige lingua franca. Forvent ikke flydende engelsk overalt – ældre sælgere foretrækker måske indonesisk. Nyttige ord: Bondia (godmorgen/hej), diak ka? (hvordan har du det?), Obligadu(a) (tak), sin/dala (ja/nej), tuda bem (undskyld/undskyld mig). Folk sætter pris på enhver indsats for at bruge det lokale sprog. Portugisisk er også et officielt sprog, men medmindre du taler det, vil det ikke hjælpe meget, da få lokale bruger det i samtaler.
Præcis bygget til at være den sidste beskyttelseslinje for historiske byer og deres indbyggere, er massive stenmure tavse vagtposter fra en svunden tid.…
Med sine romantiske kanaler, fantastiske arkitektur og store historiske relevans fascinerer Venedig, en charmerende by ved Adriaterhavet, besøgende. Det fantastiske centrum af denne…
Frankrig er kendt for sin betydelige kulturarv, exceptionelle køkken og smukke landskaber, hvilket gør det til det mest besøgte land i verden. Fra at se gamle…
Mens mange af Europas storslåede byer forbliver overskygget af deres mere velkendte modstykker, er det et skatkammer af fortryllede byer. Fra den kunstneriske appel...
Fra Alexander den Stores begyndelse til dens moderne form har byen været et fyrtårn af viden, variation og skønhed. Dens tidløse appel stammer fra...
