Shanghai

Šanghaj (Shànghi) je největší a nejrozvinutější metropolí Číny, hlavním finančním a módním centrem země a jedním z nejlidnatějších a nejvýznamnějších měst světa. Šanghaj tam byla po tisíciletí, ale prudce vzrostla, jakmile se ve 1840. letech 2016. století stala hlavním centrem čínského obchodu. Šanghaj byla na počátku dvacátého století největší a nejbohatší metropolí Dálného východu a také jednou z nejbláznivějších. Od otevření Číny v posledních několika desetiletích Šanghaj znovu získala velkou část své staré nádhery a v mnoha oblastech ji překonala; rychlost růstu v posledních letech byla naprosto frenetická.

Šanghaj je nyní jedním z největších a nejbohatších měst v Asii, i když ne tak divoká jako kdysi. Dnes je to velmi přitažlivé město pro návštěvníky z celého světa a také významná turistická a obchodní destinace. Podle Forbes byla Šanghaj v roce 14 2012. nejnavštěvovanějším městem světa s 6.5 miliony turistů. Šanghaj je na čínské poměry nepochybně kosmopolitní, ale méně diverzifikovaná než mnohá západní města. Podle sčítání lidu v roce 2010 mělo město 23 milionů obyvatel, přičemž 9 milionů (téměř 40 %) z nich byli migranti, jednotlivci z jiných částí Číny, kteří přišli najít zaměstnání nebo navštěvovat některou z četných vzdělávacích institucí v Šanghaji. . Je zde také značná mezinárodní populace: v roce 208,300 žilo v Šanghaji 2010 594,000 cizinců, což představuje o něco více než jednu třetinu z celkového počtu 2016 2016 v zemi.

Existují podniky, které se starají o různé trhy, jako jsou restaurace, které pro migranty podávají kuchyni z celé Číny (zejména spoustu vynikajících levných sečuánských jídel a nudle ze Západní Číny) a slušný výběr obchodů s potravinami, restaurací a barů pro cizince. .

Klima v Šanghaji je vlhké subtropické. New Orleans, Káhira a Perth se nacházejí v poměrně identických zeměpisných šířkách (něco přes 30°). Jarní počasí může být po delší dobu zataženo a vlhké. Letní teploty často překračují 35°C (95°F) s extrémně vysokou vlhkostí, což znamená, že se budete hodně potit, a proto budete muset během dovolené hodně převléknout nebo si pořídit oblečení. Během léta jsou běžné i bouřky.

Tajfuny jsou možné po celou sezónu od července do září, i když nejsou časté. Podzimní počasí je často mírné, s teplými a slunečnými dny. Teploty se během dne zřídka vyšplhají nad 10 °C (50 °F) a v zimě často klesnou pod 0 °C (32 °F) v noci. Sněžení je neobvyklé, vyskytuje se v průměru jednou za několik let, nicméně v případě náhlé vánice mohou být ovlivněny dopravní sítě.

Navzdory skutečnosti, že zimní teploty v Šanghaji nejsou nijak zvlášť nízké, efekt chladného větru smíchaný s nadměrnou vlhkostí může působit méně příjemně než v mnohem chladnějších oblastech, kde je běžné sněžení. Za Maovy vlády se také vyžadovalo, aby budovy severně od Jang-c'-ťiang byly v zimě vytápěny, ale

Šanghaj se nachází na východním pobřeží Číny, téměř na půli cesty mezi Pekingem a Guangzhou. Staré město a současné centrum Šanghaje se v současnosti nachází v srdci rozlehlého poloostrova vytvořeného přirozenou depozicí delty řeky Yangtze a iniciativami umělé rekultivace mezi deltou řeky Yangtze na severu a zálivem Hangzhou na jihu. Východní část tohoto poloostrova, stejně jako několik jeho přilehlých ostrovů, jsou spravovány magistrátem na provinční úrovni v Šanghaji. Jiangsu hraničí s ním na severu a západě, Zhejiang na jihu a Východočínské moře na východě.

Jeho nejsevernější bod leží na ostrově Chongming, který se po svém růstu ve dvacátém století stal druhým největším ostrovem pevninské Číny. Obec však neobsahuje exklávu Ťiang-su v severním Chongmingu ani dva ostrovy tvořící šanghajský přístav Yangshan, které jsou součástí okresu Shengsi v Zhejiangu. Tento hlubinný přístav si vyžádala nejen rostoucí velikost kontejnerových lodí, ale také zanášení řeky Yangtze, která se zužuje na méně než 20 metrů (66 stop) až 45 mil (70 km) od Hengsha. Řeka Huangpu, umělý přítok Yangtze postavený lordem Chunshen během období válčících států, protíná centrum Šanghaje. Historické jádro města se nacházelo na západním břehu Huangpu (Puxi), poblíž ústí Suzhou Creek, který spojoval Huangpu s jezerem Tai a Canal Grande. Na východním břehu řeky Huangpu se rozvinula důležitá finanční oblast Lujiazui (Pudong).

Degradace místních mokřadů způsobená výstavbou mezinárodního letiště Pudong podél východní strany poloostrova byla poněkud kompenzována ochranou a růstem sousedních mělčin Jiuduansha jako přírodního parku. Vzhledem k tomu, že Šanghaj se nachází na aluviální rovině, velká většina její pevniny o rozloze 6,340.5 2 km2,448.1 (4 13 čtverečních mil) je plochá s průměrnou nadmořskou výškou 103 m. (338 stop). Jeho písčitý terén si vyžádal výstavbu mrakodrapů s hlubokými betonovými piloty, aby se zabránilo jejich propadnutí do měkké země jádrové oblasti. Několik kopců na jihozápadě, jako je She Shan, je nejvyšším bodem, zatímco nejvyšším bodem v zálivu Hangzhou je vrchol ostrova Dajinshan (2016 m nebo 2016 stop). Jako součást povodí jezera Tai, město obsahuje několik řek, kanálů, potoků a jezer a je známé svými bohatými vodními zdroji.

Šanghaj je obchodním a finančním centrem pevninské Číny a v roce 16 se umístila na 2016. místě ve vydání Global Financial Centers Index vydaného skupinou Z/Yen a Katarským úřadem finančního centra. Během 1930. let to byla největší a nejbohatší metropole východní Asie a v 1990. letech začala významná přestavba. Okres Pudong, bývalé bažiny obnovené, aby sloužil jako zkušební oblast pro integrované ekonomické změny, je toho příkladem. Na konci roku 787 existovalo 2009 finančních institucí, z toho 170 se zahraničními investicemi. V roce 2009 se Shanghai Stock Exchange umístila na třetím místě mezi globálními burzami z hlediska objemu obchodů a šestého z hlediska celkové kapitalizace společností kótovaných na burze a objemu obchodů se šesti klíčovými komoditami na Shanghai Futures Exchange, včetně kaučuku, mědi a zinku. , všechny na prvním místě na světě.

S podporou čínského premiéra Li Keqianga vytvořilo město v září 2013 čínskou (Shanghai) pilotní zónu volného obchodu, čímž se stala první zónou volného obchodu v pevninské Číně. Zóna zavedla řadu experimentálních změn zaměřených na vytvoření příznivého klimatu pro mezinárodní investice. Banker v dubnu 2014 tvrdil, že Šanghaj „přilákala největší množství přímých zahraničních investic finančního sektoru v asijsko-pacifickém regionu v roce do konce ledna 2014“. Šanghaj byla zvolena čínskou provincií budoucnosti 2014/15 časopisem FDi v srpnu 2014 s odkazem na „obzvláště vynikající úspěchy v kategoriích Obchodní vstřícnost a konektivita a také druhé místo v kategoriích Ekonomický potenciál, Lidský kapitál a Životní styl“. Šanghaj byla v předchozích dvou desetiletích jedním z nejrychleji rostoucích měst na světě.

S výjimkou globálních recesí v letech 2008 a 2009 zaznamenává Šanghaj od roku 1992 prakticky každý rok dvouciferný růst. Celkový HDP Šanghaje se v roce 1.92 zvýšil na 297 bilionu juanů (2011 miliard USD), přičemž HDP na obyvatele činil 82,560 12,784 USD (39.9 USD ). Finanční služby, maloobchod a nemovitosti jsou tři hlavní oblasti služeb. Zpracovatelský průmysl se na celkové produkci podílel 0.7 procenta a zemědělství 2009 procenta. Na základě prvních tří čtvrtletí roku 21,871 byl průměrný roční disponibilní příjem obyvatel Šanghaje 29.05 2010 RMB. Šanghaj, který se nachází v deltě řeky Jang-c'-ťiang, je nejrušnějším kontejnerovým přístavem na světě, který v roce 2016 odbavil 2016 milionů TEU. Šanghaj aspiruje na to, aby se v nepříliš vzdálené budoucnosti stala celosvětovým námořním centrem. Šanghaj je jedním z hlavních průmyslových měst Číny a hraje významnou roli v těžkém průmyslu země.

Sekundární průmysl v Šanghaji je podporován značným počtem průmyslových zón, včetně zóny ekonomického a technologického rozvoje Shanghai Hongqiao, zóny exportního ekonomického zpracování Jinqiao, zóny ekonomického a technologického rozvoje Minhang a zóny high-tech rozvoje Šanghaje Caohejing. Těžký průmysl se v roce 2009 podílel na celkové průmyslové produkci 78 %. Šanghaj je domovem největšího čínského výrobce oceli Baosteel Group, největší čínské loďařské základny Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group, a Jiangnan Shipyard, jednoho z nejstarších čínských stavitelů lodí. Dalším významným oborem je výroba automobilů. SAIC Motor se sídlem v Šanghaji je jednou ze tří největších čínských automobilových firem, která má strategické spojenectví s Volkswagenem a General Motors. Rozšiřuje se také odvětví konferencí a setkání.

Město v roce 780 přivítalo 2012 zahraničních akcí, oproti 754 v roce 2011. Obrovská nabídka hotelových pokojů udržela ceny pokojů nižší, než se předpokládalo, přičemž průměrný poplatek za čtyřhvězdičkový a pětihvězdičkový hotel v roce 2012 činil pouhých 950 RMB (153 USD) . Šanghaj má také největší zónu volného obchodu v pevninské Číně, Čínskou (Shanghai) Pilotní zónu volného obchodu, která byla otevřena v září 2013. Zóna má rozlohu 29 kilometrů čtverečních a zahrnuje čtyři stávající spojené zóny: Waigaoqiao Free Trade Zone, Waigaoqiao Free Trade Logistics Park, Yangshan Free Trade Port Area a Pudong Airport Comprehensive Free Trade Zone. Bylo zavedeno několik výhodných opatření k přilákání mezinárodních investic v různých odvětvích do zóny volného obchodu. Protože zóna není z daňových důvodů oficiálně považována za území ČLR, zboží vstupující do zóny nepodléhá celnímu a celnímu odbavení, jak by tomu bylo jinak.

Předvolba Šanghaje pro pevné linky je 21, přidáním „0“ na začátku, pokud voláte z města. U mezinárodních hovorů přidejte 86, kód země pro Čínu.

Zdá se, že Šanghaj má mnohem méně internetových kaváren než jiná čínská města, ale nějaké jsou. Většina barů, které se starají o krajanskou komunitu a mnoho zahraničních řetězců rychlého občerstvení – Starbucks, KFC. Duncan Donuts a pravděpodobně další – nabízejí bezplatné Wi-Fi. Mnoho hotelů také poskytuje službu WiFi za ceny od zdarma po přemrštěné; je středně běžné najít bezplatnou službu v jedné části hotelu, jako je kavárna, ale vysoké poplatky jinde, například z pokojů.

Mluvit

Ne-Číňané

Vzhledem k tomu, že angličtina je na čínských školách povinným předmětem, stále více lidí má alespoň základní znalosti angličtiny. Pravděpodobně zjistíte, že většina lidí pracujících v cestovním ruchu tento jazyk ovládá poměrně dobře, stejně jako mnoho lidí pracujících v odvětví služeb, tedy v obchodech, restauracích a dokonce i prodavači ve stanicích metra. Angličtině pravděpodobně mnozí rozumějí lépe, než mluví, a Číňané se notoricky bojí dělat ze sebe na veřejnosti hlupáky, takže se ujistěte, že vaše otázky jsou jasné a snadno se na ně odpovídá. Užitečné jsou dvě vlastnosti šanghajských lidí – tradiční čínská pohostinnost, kde většina lidí opravdu chce pomoci, když jsou požádáni, a šanghajská houževnatost.

Nebojte se oslovit staršího člověka, byť nepravděpodobného, ​​s arzenálem promyšlených a explicitních gest, poznámek v čínštině, karet nebo fotografií, pokud je to nutné. V nejhorším případě si vyberte někoho mladšího a/nebo na vyšší pozici, protože u obou je větší pravděpodobnost, že budou lépe ovládat angličtinu a budou se cítit lépe s cizincem. Každodenní čínština je poměrně jednoduchý jazyk, takže většinu lidí neurazí, když se vyhnete i zdvořilé angličtině a zaměříte se na nejdůležitější části svého sdělení, např. „Kde je stanice metra?“ pravděpodobně funguje lépe než „Byl byste tak laskav a nasměroval mě na nejbližší stanici metra, chcete-li?

Při smlouvání v obchodech se často k „diskutování“ o cenách používají kalkulačky. Důvtipní obchodníci v turistických oblastech jimi vybaví své zaměstnance, ale neváhejte vytáhnout kalkulačku (nebo kalkulačku v mobilním telefonu), pokud ji druhá strana nemá. Pamatujte, že „4“ je nešťastné číslo a cenám, které je obsahují, byste se měli vyvarovat, čehož můžete využít ve svůj prospěch (například tím, že nabídnete „39“ místo 40 – cokoliv). Všimněte si, že taxikáři a řidiči Uberu jsou často buď starší, z dělnické třídy, nebo z imigrantské populace, a proto jako skupina mají nižší než průměrnou úroveň angličtiny. Je proto vhodné mít své destinace a adresu hotelu napsané v čínštině. Některé hotely dokonce poskytují malé brožury s názvem a adresou hotelu a hlavních turistických míst v angličtině a zjednodušené čínštině.

v čínském jazyce

Rodný jazyk většiny obyvatel, šanghajský nebo wuský dialekt, by neměl být zaměňován s mandarínštinou, kantonštinou, minnanštinou (tchajwanský/hokkienský) nebo jakoukoli jinou formou čínštiny. Používání šanghajštiny jako de facto „prvního“ jazyka města bylo podporováno vládou a její používání klesá, částečně kvůli používání mandarínštiny v hromadných sdělovacích prostředcích a částečně proto, že mnoho migrujících pracovníků z jiných částí Číny, kteří ne mluví šanghajsky žijí v Šanghaji. Stejně jako v jiných částech Číny je to mandarínština lingua franca. Vzhledem k tomu, že Šanghaj je od 1920. let 2016. století hlavním obchodním centrem Číny, všichni šanghajsky mluvící místní umí také mandarínsky, takže s místními nebudete mít problém mluvit mandarínsky.

Nicméně pokusy mluvit šanghajsky jsou oceňovány a mohou vám pomoci, abyste byli oceněni místními obyvateli. Mluvčí Wu mají zvláštní přízvuk, když mluví mandarínsky. Mandarin je silně tónový a pekingští mluvčí jsou snadno srozumitelní (většina učebnic se spoléhá na jejich přízvuk nebo jeho přiblížení). Šanghajští mluvčí přejali některé rysy Wu do své mandarínštiny. Zatímco v jiných jazycích by to nebyl problém, sebemenší změna ve výslovnosti může značně ztížit porozumění mandarínštině, protože je fonematická a tonální. Je lepší říct „说慢一点“ (shuō màn yī diǎn), což znamená „mluvte trochu pomaleji“.

Pomoc operátora

Neuvěřitelně užitečným zdrojem pro návštěvníky i cizince je Shanghai Call Center. Call centrum vzniklo před Expem a funguje jako veřejná služba. Je to bezplatné číslo, které poskytuje informace o trase autobusu, metra a taxíku, provozní době a turistických zajímavostech a lze jej dokonce použít jako bezplatnou překladatelskou službu. Pokud se vám nedaří dostat se ke svému taxikáři nebo prodejci, klidně zavolejte na číslo a předejte mu sluchátko tam a zpět, aby zaměstnanec mohl překládat.

Takzvané „Magické číslo“ je dostupné z mobilních telefonů v Šanghaji na čísle 962288. Čínské mobilní telefony z jiných měst by měly vytočit číslo 021 962288 a mezinárodní telefony by měly vytočit číslo +86 021 962288. Uvítá vás krátká zpráva v mandarínštině, následuje řada pokynů v angličtině. Služba je dostupná v několika evropských jazycích, včetně angličtiny a španělštiny. Samotná služba je zdarma, platíte však náklady na telefonní hovor.

Etiketa

Jedním z problémů, kterým pravděpodobně budete čelit, je spíše strkání než fronty; ve skutečnosti to může být v rušné Šanghaji horší než jinde. Ať už je to u pokladní přepážky, rušné provozovny rychlého občerstvení nebo dokonce v obchodě s potravinami, každý se snaží potkat zaměstnance a dělá vše pro to, aby byl první a odcházel. Pokud je to možné, vyhněte se této situaci hned od začátku; například nabijte kartu metra o něco dříve, pokud uvidíte tichou přepážku jízdenek. Tlačit se v metru je normální, zvlášť na chaotické stanici Lidové náměstí. Stačí skočit a zatlačit; nelituj se.

Ve srovnání s městskou hromadnou dopravou v jiných čínských městech jsou však obyvatelé Šanghaje lepší v tom, že pustí lidi jako první a divoké strkání kolem prázdných sedadel není tak špatné – vaše chování by se mělo přizpůsobit situaci: Pokud je nádraží přeplněné, strkání je přijatelné , ale pokud tomu tak není, budete místo toho považováni za „necivilizovaného cizince“. Mimo špičku zůstaňte na eskalátorech vpravo, aby lidé mohli projít. Všimněte si, že řidiči šanghajského metra zavírají dveře a odjíždějí podle plánu, i když cestující stále nastupují. Když uslyšíte „alarm zavírání dveří“ (obvykle série pípnutí), odejděte od dveří (zejména u starších vlaků linky 1 a linky 2, protože dveře se zavírají velmi rychle a v případě zablokování se nemusí znovu otevřít).

Pracovní povolení a prodloužení víz

• Shanghai Vstupní a výstupní kancelář, 1500 Mingsheng Rd, okres Pudong, +86-21-63577925. 9-11:30 a 13:30-4:30, pondělí až pátek. Tato kancelář zpracovává pracovní povolení a prodlužování víz. Vydává také formulář, který konzuláty potřebují, pokud chcete nahradit ztracený nebo odcizený pas.

Nejbližší stanice metra je Muzeum vědy a techniky na lince 2. Opusťte stanici na Exit 3 a zamiřte na východ, když opustíte eskalátor; pokračujte po chodníku směrem na východ. Jsou to dva poměrně dlouhé bloky, asi 5 minut chůze. Na velké křižovatce za budovou Pudong Expo uvidíte kancelář (jakousi oválnou budovu) po tvé pravici. Kancelář je na druhé straně ulice, Ming Sheng Rd, a dostanete se k ní přes parkoviště. Vyjeďte eskalátorem do třetího patra, abyste se dostali do prostoru cizinců. (Druhé patro je pouze pro čínské pasy, druhé patro je pro obyvatele Hong Kongu, Macaa nebo Tchaj-wanu).

Nakreslete číslo z automat na jízdenky. Existují různé sady čísel pro různá oddělení; u stroje bude stát anglicky mluvící zaměstnanec, aby se ujistil, že máte správné číslo. Každý potřebuje fotografii do vízového formuláře a fotokopii hlavní stránky pasu; pro prodloužení potřebujete také fotokopii aktuálního víza. Fotokopie můžete získat ve třetím patře (v levém zadním rohu místnosti, při pohledu od přepážek) a fotografie v prvním patře (pod eskalátory). Buďte připraveni na nějakou dobu čekání. Úřad je velký a velmi efektivní, ale podle sčítání lidu z roku 2010 žilo v Šanghaji více než 200,000 2016 cizinců.

Pokud si každý z nich prodlouží vízum jednou ročně, je to více než 750 lidí za pracovní den. Počítejte s čekací dobou 30 minut až tři hodiny na podání žádosti a tři dny až dva týdny na její vyřízení. Chcete-li minimalizovat čekací dobu, je vhodné dorazit kolem 8:30, počkat ve frontě do 8:45, kdy se dveře otevřou, vzít si číslo a doufat, že budete obslouženi krátce po otevření přepážek v 9:00. požádáte, obdržíte formulář s datem a cenou vyzvednutí pasu s novým vízem. Vyzvednutí je v prvním patře, hned vpravo při vstupu do budovy. Ve frontě budete muset čekat dvakrát, nejprve (s formulářem v ruce) na zaplacení a poté (s účtenkou v ruce) na vyzvednutí pasu.

Šanghaj je jedním z hlavních čínských komunikačních center a je snadné se do něj dostat prakticky odkudkoli.

Šanghaj má dvě hlavní letišť: Pudong je hlavním mezinárodním letištěm a Hongqiao se používá především pro vnitrostátní lety, ale také pro některé mezinárodní destinace v Asii. Transfer mezi dvěma letišti trvá taxíkem asi hodinu. K dispozici jsou také přímé kyvadlové autobusy. Cesta mezi dvěma letišti trvá metrem asi dvě hodiny. Obě letiště se nacházejí na lince 2, hlavní východo-západní lince přes centrum Šanghaje, ale na opačných koncích linky. Čas si můžete trochu zkrátit tím, že část cesty projedete magnetickým levitačním vlakem (popsáno v další části).

Cestovatel, který má pár hodin k dispozici a chce rychle vidět Šanghaj (a nemá příliš mnoho zavazadel), by mohl vystoupit na Nanjing Road East a dojít pár bloků k Bundu. Bezplatné mapy centrální Šanghaje s hlavními památkami označenými v angličtině jsou k dispozici na malých poličkách po příletu na kterémkoli z letišť. Stojí za to si je pořídit na cestu, protože kromě některých hotelů nejsou nikde volné mapy. Obě letiště také nabízejí přímé autobusové spojení do blízkých velkých měst, jako je Hangzhou, Suzhou a Nanjing, i když jsou preferovány nové vysokorychlostní vlaky, zejména z letiště Hongqiao, jehož stanice je nedaleko (stanice metra nebo poměrně dlouhá procházka). Letenky na vnitrostátní lety je nejlepší rezervovat předem v některé z mnoha cestovních kanceláří nebo online, ale lze je zakoupit i na letišti v den odletu.

Letenky jsou obecně levné, ale liší se podle sezóny; očekávejte, že za cestu Peking-Šanghaj zaplatíte 400–1200 jenů. Nízkonákladová letecká společnost Spring Airlines se sídlem v Šanghaji létá do většiny velkých čínských destinací a často nabízí výrazné slevy na letenky rezervované přes její webové stránky. Pro cestovatele s omezeným rozpočtem je často výhodnější zarezervovat si let po hlavní dopravní trase (Šanghaj-Peking, Šanghaj-Guangzhou, Šanghaj-Šen-čen atd.) a zbytek cesty absolvovat autobusem nebo vlakem. Město Hangzhou, vzdálené asi 45 minut vlakem ze Šanghaje, také stojí za zvážení, zda je obtížné sehnat lístky do Pudongu nebo Hongqiao. I když jste z jihovýchodní Asie, Air Asia nabízí levný let z Kuala Lumpur do Hangzhou.

LETIŠTĚ PUDONG

Letiště Pudong (40 km jihovýchodně od města). Je to hlavní mezinárodní letiště v Šanghaji. Nejzajímavější způsob, jak se dostat do Šanghaje, je jet nejrychlejším vlakem na světě, magnetickým levitačním vlakem (Maglev). Ujede 30.5 km za 7 minut a dosahuje maximální rychlosti 450 km/h, i když mimo špičku je rychlost omezena na 310 km/h. Jednosměrné jízdenky stojí 50 ¥ a zpáteční (zpáteční ve stejném týdnu) 80 ¥.

Magnetický levitační vlak zastavuje na nádraží Longyang v Pudongu, které je stále poměrně daleko od centra města, a proto nemusí být nutně blízko vaší cílové destinace. Najdete zde spojení s linkami metra 2, 7 a novou linkou 16. Pokud máte těžká zavazadla, je jistě výhodnější jet z letiště do cílové destinace v Šanghaji taxíkem nebo hotelovým autobusem. Ve stanici Longyang se také nachází muzeum magnetické levitace, kde se můžete dozvědět o fungování magnetického levitačního vlaku.

LETIŠTĚ HONGQIAO

Letiště Hongqiao (západně od centra města, v okrese Changning). Nejstarší letiště v Šanghaji, mnohem blíže centru než Pudong. Používá se především pro vnitrostátní lety, jedinou výjimkou jsou kyvadlové lety do Tokia-Haneda, Soul-Gimpo, Hong Kongu, Macaa a Taipei-Songshan. Existují dva terminály: nablýskaný, nový a obrovský T2, který používají prakticky všechny aerolinky, a starý, špinavý a relativně malý T1, který používá pouze nízkonákladový dopravce Spring Airlines a mezinárodní městská kyvadlová doprava.

Mezi terminály můžete využít letištní kyvadlovou dopravu, i když to může trvat až 45 minut s čekacími a cestovními časy. Kdo spěchá, může mezi dvěma terminály jet metrem číslo 10, které stojí 3 ¥ za lístek. T2 je přímo obsluhována metrem linky 2, která spojuje letiště s Lidovým náměstím a na východě s letištěm Pudong. Vlaky jezdí od 5:35 ráno do 10:50 večer (spojení na letiště Pudong a zpět je časově omezeno). Linka 10, která také obsluhuje centrum Šanghaje, ale na jiné trase, obsluhuje T1 i T2. Konečně, linka 5, hlavní linka přes jižní předměstí Minhang, bude prodloužena na letiště na severním konci a do Fengxian na jihu.

Kromě toho mají být z letiště vybudovány dvě nové linky, linka 20 na sever a linka 17 na západ. Od začátku roku 2015 není v provozu ani jedna z těchto linek. Taxík může ujet 12 km do města za 20 minut za dobrého dne, ale počítejte s 30 minutami navíc ve frontě, zvláště pokud přijedete po 7:20. Zjistěte si, ze kterého terminálu odlétá váš let, než se dostanete na letiště, protože anglické značení je matoucí, taxikáři vám nemohou pomoci a kyvadlový autobus mezi terminály jezdí každou půl hodinu s 2016minutovou jízdou navíc.

Vzhledem k prodloužení trasy metra, Speciální linka na letiště Hongqiao autobus (机场专线) byl nahrazen nočním autobusem (虹桥机场T2夜宵巴士), který obsluhuje chrám Jing'an, Náměstí lidu a Lujiazui každých 10–30 minut od 10:30 hodin (když metro zavírá 45 minut poté) poslední příjezd v daný den za 10 ¥ (do chrámu Jingan 'nebo Lidové náměstí) nebo 16 ¥ (do Lujiazui). Autobus odjíždí z brány 1 na úrovni příletů terminálu 2. Jízdenky se kupují v autobuse těsně před odjezdem. bus: Přestože letiště Hongqiao má méně letištních autobusových linek než Pudong, existuje více veřejných autobusových linek spojených s Hongqiao. Níže uvedené autobusy jedou na T1, v případě potřeby využijte bezplatnou kyvadlovou dopravu na T2 nebo použijte metro 10, pokud spěcháte.

• Č. 806: Tyto autobusy odjíždějí z letiště Hongqiao na most Lupu každých 5-15 minut mezi 6:9 a 30:5. Linka má zastávku i v Xujiahui a celá cesta stojí 2016 ¥.
• Č. 807: Tyto autobusy odjíždějí z letiště Hongqiao mezi 6:00 a 10:30 do nové vesnice Zhenguang v okrese Putuo a zastavují u Šanghajské zoo a některých dalších turistických míst. 2 ¥.
• č. 1207: tento autobus jezdí pouze mezi letištěm a šanghajskou zoo. 2 ¥.

Od otevření spojení metrem na letiště již v Hongqiao nezastavují dva autobusy a zůstávají pouze dvě výše uvedené trasy. Veřejná autobusová linka však byla nyní přesunuta na T2. Platí to i obráceně: v případě potřeby jeďte bezplatnou kyvadlovou dopravou nebo metrem na T1. Upozorňujeme, že autobusová doprava na T2 rozděluje nástup a výstup – všichni cestující přijíždějící na T2 vystupují na úrovni odletů letiště, ale ti, kteří chtějí nastoupit, musí nastoupit do autobusu v autobusovém uzlu ve druhém patře letiště/stanice metra. komplex.

• Č. 941: Spojuje letiště Hongqiao s vlakovým nádražím v Šanghaji. Linka jezdí od 6:30 do 10:30 na letiště a v 11:4 z letiště. 10 ¥. Interval mezi jízdami je 12-1 minut. Hledejte čekárnu 2016.

Navíc další noční autobus jezdí mezi 11:00 a 5:00 z T2 pro všechny, kteří přijedou pozdě v noci a potřebují se dostat do destinací, které nepokrývá noční autobus T1:

• Č. 316: Spojuje letiště s Bund a sleduje metro linky 2 do parku Zhongshan, poté zastavuje poblíž Changshou Road (linka 7), Xinzha Road (linka 1) a East Nanjing Road (linka 2/10), než skončí na Bund.

K dispozici je také další noční autobus ze strany nádraží.

• Č. 320: Spojuje stanici s Bundem, ale mezi tím jede jinou cestou. Tento autobus staví poblíž turistické části ulice Hongmei Road, poté následuje linku metra 10 na univerzitu Jiaotong, zastaví na adrese Xujiahui, pokračuje linkou 10, poté následuje linku 1 kolem zastávky Changshu Road, dokud nedosáhne oblasti Xintiandi, poté zastaví naposledy v Yu Gardens před koncem v Bund.

Šanghaj má několik hlavních železničních stanic, včetně

• Šanghajské nádraží (上海站) (na linkách metra 1, 3 a 4) Největší a nejstarší železniční stanice v Šanghaji se nachází v okrese Zhabei. V minulosti zde zastavovaly téměř všechny vlaky, včetně těch do Hongkongu. Jižní vlaky jsou však převedeny na jižní nádraží a vysokorychlostní vlaky na nové nádraží Hongqiao.
• Nádraží Shanghai Hongqiao (上海虹桥站) (na linkách metra 2 a 10). Jedná se o velkou novou stanici umístěnou ve stejném komplexu budov jako letiště Hongqiao. Přilehlá stanice metra má stejný název, nádraží Hongqiao, a je jedna stanice po nádraží Hongqiao Airport Station. Tuto stanici využívají vysokorychlostní vlaky do Pekingu, Tianjinu, Jinanu, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei a dalších menších stanic. Upravit

• Šanghajské jižní nádraží (上海南站) (na linkách metra 1 a 3) v okrese Xuhui. Nabízí spojení na jih, s výjimkou vysokorychlostních vlaků na vysokorychlostní lince Šanghaj-Hangzhou, které nyní využívají nové nádraží Hongqiao, a také spojení do Hongkongu (kvůli nedostatku imigračních a celních zařízení). Upravit
• Železniční stanice Shanghai West (上海西站) / Severní nádraží Nanxiang (南翔北站) / Severní nádraží Anting (安亭北站): některé vysokorychlostní vlaky do Nanjingu zastavují na těchto menších stanicích. Navíc některé vlaky do a ze Šanghajského nádraží mají spojení s jinými vlaky. Shanghai West Station se nachází na lince metra 11.
• Železniční stanice Šanghaj východ. Plány na vybudování stanice v okrese Pudong Chuansha byly oznámeny v roce 2012.

Samoobslužné automaty jsou široce dostupné a lze je použít ke kontrole jízdních řádů vlaků v angličtině, ale jízdenky tam koupíte pouze v případě, že máte čínský průkaz totožnosti. Jízdenky lze také snadno rezervovat předem v jedné z mnoha cestovních kanceláří nebo na pokladnách každé stanice. Upozorňujeme, že letenky do Hongkongu jsou vyprodány 60 dní předem a trasa Hongkong-Šanghaj je rychle vyprodána.

• Peking (北京) – Od června 2011 existuje zcela nové expresní spojení do Pekingu s nejkratší dobou jízdy 4 hodiny a 48 minut. Kromě toho denně jezdí několik rychlých nočních vlaků se lůžkovými vozy. Tyto vlaky mají kód D-Prefix a spojení Šanghaje do Pekingu trvá něco málo přes 10 hodin. Jízdné je asi 730 jenů pro spodního pražce a 655 jenů pro horního pražce; vlaky jsou velmi čisté a kabiny pro čtyři osoby jsou docela pohodlné. V některých z těchto vlaků jsou k dispozici i dvoulůžkové pokoje, cena je cca 1470 jenů za spodní lůžko a 1300 jenů za horní lůžko. Dvoulůžkové pokoje ve vlacích D nemají vlastní koupelnu. Ve stejném novém vlaku jsou k dispozici normální místa ve druhé třídě za přibližně 327 jenů. Za normální lůžko ve standardním vlaku, kterému cesta ze Šanghaje do Pekingu trvá 13 hodin, stojí mezi 306 a 327 jeny za pevné lůžko nebo asi 478 až 499 jenů za měkké lůžko. V jednom z vlaků řady T jsou k dispozici spací vozy pro dvě osoby s vlastní koupelnou a pohovkou. Cena je 881 ¥ za horní lůžko a 921 ¥ za spodní lůžko. Jízdenky do těchto levnějších normálních lůžkových vozů jsou však většinou velmi vzácné.
• Hongkong (香港) – Vlak T99/T100 do az Hong Kongu odjíždí každý druhý den (střídavě mezi Šanghajem→Hongkongem a Hongkongem→Shanghai) ze Shanghai Station (T99 odjíždí do 6:20, T100 přijíždí do 10:00 ) a přijíždí na nádraží Hung Hom v Kowloonu (T99 přijíždí do 1:00, T100 odjíždí do 3:15). Lidé, kteří cestují sami, by měli počítat 800 ¥ za jízdu na měkkém pražci, ale pro skupiny jsou k dispozici slevy (např. 364 ¥ za jízdu na osobu v měkkém pražci pro skupinu 4 osob). Pokud nemáte příliš napjatý rozpočet, zkuste si pořídit „Deluxe Soft Sleeper“, který má kupé se dvěma lůžky a soukromou zásuvku jako na pevnině (ale se zavedením nových vlakových vozů má běžný Soft Sleeper také vlastní elektrická zásuvka pro každý pokoj a také jedna na chodbě každého vozu). Kapacita je omezená, proto doporučujeme včasnou rezervaci. Mějte na paměti, že stále budete muset projít celnicí, takže pro návrat do pevninské Číny budete potřebovat nové vízum (pokud nemáte vízum pro více vstupů). Celní odbavení na nádraží je však mnohem rychlejší než na letišti.
• Lhasa (拉萨) – Vlak do az Lhasy v Tibetu odjíždí denně z nádraží v Šanghaji. Cesta do Lhasy trvá necelých 50 hodin. Pevné sedadlo stojí 406 jenů a pevné sklopné sedadlo asi 900 jenů, měkké sklopné sedadlo asi 1300 jenů. Kyslík je k dispozici pro každého cestujícího na trase Golmud-Lhasa. Pro nečínské občany je vyžadováno cestovní povolení do Tibetu.

Nové vysokorychlostní vlaky CRH (200+ km/h) ze Šanghaje jedou na jihozápad do Nanchang a Changsha nebo na sever do Pekingu, Zhengzhou a Qingdao. Tyto vlaky jsou velmi pohodlné a pohodlné. V tomto případě jsou kódy tratí označeny písmenem D. Vysokorychlostní vlaky (300+ km/h) do Nanjingu a Hangzhou mají předponu G. Nově je možné cestovat do Hong Kongu rychlovlakem CRH. Cesta přes Nanchang pokračuje do Guangzhou a další vlak vás zaveze do Shenzhenu, který přímo sousedí s Hong Kongem. Odtud můžete dojít přes hranici a metrem do centra města. Alternativně je v provozu linka CRH podél pobřeží a vede ze Šanghaje do Shenzhenu přes Wenzhou, Fuzhou, Xiamen a Shantou. Celková doba cesty je asi dvanáct hodin a cena je asi 600 jenů.

V Šanghaji je několik dálkových autobusových stanic. Měli byste se pokusit koupit vstupenky co nejdříve.

• Stanice Beiqu pro cestovatele na dlouhé vzdálenosti – 80 Gongxing Lu
• Hengfeng Road Express osobní nádraží (恒丰路客运站) 270 Hengfeng Lu – Tato stanice je jednou z největších a nachází se severně od hlavního nádraží. Obsluhuje většinu destinací v provinciích Jiangsu a Zhejiang, stejně jako několik vzdálenějších měst, jako je Peking a Guangzhou. Je to dobře organizované, ale může být trochu obtížné najít - zvláště po rekonstrukci náměstí Severního nádraží. Ze stanice metra Shanghai Railway Station (North) (linky 3 a 4) vystupte #1. Vyjdete uprostřed staveniště. Odbočte doleva a jděte rovně a nakonec to najdete (po nepříjemné 10 minutové procházce). Motocyklové taxíky zastavují poblíž východu z nádraží a dovezou vás tam asi za 5 ¥, pokud budete vytrvale vyjednávat – ale mohou být dotěrné a agresivní.
• Dálková osobní stanice Zhongshan Beilu 1015 Zhongshan Bei Lu
• Osobní nádraží Xujiahui 211 Hongqiao Lu
• Meziměstská osobní stanice Pudong Tangqiao 3842 Pudong Nan Lu

V posledních letech bylo postaveno mnoho dálnic, které spojují Šanghaj s dalšími městy v regionu, včetně Nanjing, Suzhou, Hangzhou, Ningbo atd. 36 km dlouhý most Hangzhou Bay Bridge, nejdelší mořský most na světě, může dosáhnout Šanghaje pouze za 50 minut od Hangzhou a 2.5 hodiny od Ningbo.

K dispozici jsou týdenní trajektové spoje z Kobe a Ósaky (Japonsko) az Hongkongu.

• Shanghai Společnost trajektůE-mail: [chráněno e-mailem]. Servis jednou týdně ze Šanghaje do Ósaky a naopak. Trvá dvě noci. 1.300 6.500–2016 2016 JPY.
• Japonsko-čínská mezinárodní trajektová společnost, 18. patro, Jinan č. 908 Dong Da Ming Rd, +86 21 63257642, fax: +86 021-65957818, každý týden se střídá s Osakou a Kobe jako japonským odletovým a příletovým městem.

Šanghaj má vynikající systém veřejné dopravy s rozsáhlým systémem metra a lehké železnice, který tvoří páteř města. Jsou zde také dobré, i když někdy přetížené silnice, spousta autobusů a taxíků, které jsou mnohem levnější než ve většině západních měst.

Karty metra

Pokud plánujete zůstat v Šanghaji déle než několik dní, a karta metra – také známá jako Shanghai Jiaotong Card (上海公共交通卡) nebo Shanghai Public Transportation Card – je nutností. Tyto karty můžete získat na každé stanici metra a také v některých obchodech jako Alldays a KeDi Marts.

Kartu můžete nabít penězi a používat ji v autobusech, metru a dokonce i v taxících. To vám ušetří nutnost kupovat jízdenky (někdy s dlouhými frontami) a nechávat si drobné na autobusy a taxíky. Karta navíc umožňuje přestup na některých stanicích, kde byste si bez ní museli koupit další jízdenku, a získáte slevu 1 ¥ na každý přestup autobusem nebo metrem.

Tyto karty nepotřebují ke své činnosti kontakt se čtečkou karet; je často pozorováno, že někdo jednoduše přetáhne peněženku, kabelku nebo tašku přes rameno přes čtečku, aniž by vyndal kartu, a téměř vždy to funguje. Kartu lze použít jednou, jakmile dojdou peníze; maximální „překročení“ je povoleno 8 jenů.

Karty se dodávají v různých velikostech – normální (velikost kreditní karty), mini a „popruh“ (k připevnění na mobilní telefon) – a existují speciální edice každé se zajímavými obrázky. Obecně platí, že bankomaty umožňují dobíjení pouze karet normální velikosti a pouze v násobcích 50 nebo 100 jenů. Existuje několik výjimek, jako jsou bankomaty na stanicích linky 6 a 8, které akceptují všechny velikosti karet. U obslužných přepážek ve stanicích metra lze dobíjet jakýkoli typ karty v násobcích 10 jenů.

Za kartu je vyžadována záloha ve výši 20 ¥. Běžné karty lze vrátit za účelem vrácení zálohy, ale ne mini karty nebo karty na opasek. U všech typů karet lze zůstatek na kartě okamžitě vrátit, pokud je nižší než 10 ¥. Pokud je zůstatek na vaší kartě mezi 10 a 2,000 5 jeny, musíte přinést účtenku a požádat o vrácení peněz; bude však účtován poplatek za zpracování ve výši 2016 %. Některé stanice metra mají speciální kanceláře pro vracení karet. Patří mezi ně následující stanice

• Linka 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Linka 2 – Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd ;
• Linka 3 – Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, Severní Jiangyang Rd ;
• linka 4 – Yangshupu Rd.

Můžete také využít Shanghai Public Transportation Card Service Center, No 609, Jiujiang Rd, MF 9:30-6:30, Sa-Di 9:30-4:30.

Systém metra v Šanghaji je skvělý – rychlý, levný (3-10 ¥ v závislosti na vzdálenosti), klimatizovaný a poměrně uživatelsky přívětivý s dvojjazyčnými nápisy a hlášeními na nádražích v mandarínštině a angličtině. Nevýhodou je, že vlaky mohou být během dopravní špičky velmi přeplněné, vlaky již nejezdí v noci a síť ještě nejezdí všude, i když se neustále rozšiřuje. Od začátku roku 2016 jsou v provozu tyto linky: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 a 16. Šanghajské metro je nejdelším systémem metra na světě a druhá nejrušnější na světě (po metru v Pekingu). Všechny linky, kromě linek 5, 6 a 16, vedou přes centrální oblasti Šanghaje. Linky 2, 9 a 10 jezdí východozápadně přes centrální okresy, zatímco linky 7, 8, 11, 12 a 13 jezdí severojižně. Linka 1 jezdí diagonálně přes centrum a linka 4 jezdí po celém centru města.

Nejpohodlnější je platba kartou do metra (viz předchozí odstavec). Existují také denní permanentky, které lze zakoupit za 18 ¥ a jsou platné 24 hodin po prvním použití. Bankomaty přijímají bankovky a mince v hodnotě 1 nebo 0.5 ¥, mají pokyny v angličtině a mohou vydávat drobné. Většina stanic na linkách 1 až 3 má také personál prodávající jízdenky, ale na nedávno zavedených linkách 6, 8 a 9 lze jízdenky zakoupit pouze v automatech a personál pouze pomáhá dobíjet kredit na karty nebo v případě problémy.

Pokud nějaká místa zbudou, měli byste se připravit na pořádnou tahanici, kdy se cestující strkají a bojují o volná místa. Můžete se pokusit udělat totéž, ale nezapomeňte, že každý má mnohem více zkušeností než vy! Dávejte si také pozor na kapsáře, kteří by tohoto spěchu mohli využít ve svůj prospěch.

Ke konci roku 2012 bylo v provozu dvanáct linek, sedm dalších je ve výstavbě a některé stávající linky jsou rozšiřovány. V centrálních oblastech je většina linek (kromě linek 3 a 4) v podzemí. Na předměstích je většina nad hlavou a mnohé jsou na vyvýšených kolejích. Síť zahrnuje více než 500 km (250 mil) a více než 250 stanic. V průměru se každý den uskuteční asi 6 milionů cest. Existuje barevný kód; každá linka má specifickou barvu na všech mapách a značkách a často i ve vybavení stanice.

Na některých stanicích může přestup mezi linkami vyžadovat velmi dlouhou procházku. Na většině míst se můžete s jedinou jízdenkou volně pohybovat z jedné linky na druhou. Existují však výjimky, kdy dvě nebo více linek mají stanice se stejným názvem, ale stanice jsou samostatné, takže na druhý vlak potřebujete druhou jízdenku. (Pokud nemáte kartu metra)

Různé stanice se stejným názvem jsou

• Shanghai Railway Station – linky 3/4 a 1 jsou samostatné stanice
• West Nanjing Road Station – linky 2, 12 a 13 jsou v samostatných stanicích, několik minut od sebe.
• Pudian Lu – linky 4 a 6; jděte buď na Century Ave nebo Lancun Lu a přestupte mezi těmito linkami

Většina stanic má maloobchodní zařízení; v mnoha jsou omezeny na několik snack barů, ale některé (např. Xujiahui a People's Park) mají velké potravinové kurty a nákupní zóny přímo ve stanici. Z mnoha stanic – alespoň z Xujiahui, South Shaanxi Road. Nanjing Road East a Zhongshan Park – je možný přímý přístup k velkým obchodům nebo nákupním centrům, aniž byste museli vycházet ven.

Kabina („出租车“ chūzūchē nebo choo-tzoo-chuh) je dobrou volbou pro pohyb po městě, zejména v době mimo špičku. Je cenově dostupný – 14 ¥ za první 3 kilometry během dne, 18 ¥ po 11:2.4, 10 ¥/km do 3.5 km a 5 ¥/km poté; pokud se kola netočí, čas se také zaznamenává a účtuje, ale prvních 1 minut je zdarma; platí se také palivový příplatek 200 ¥. Cesta z centra na letiště Pudong stojí asi 2016 jenů.

Vyhněte se placení za krátké cesty bankovkami v hodnotě 100 jenů; buď použijte kartu metra nebo mějte po ruce drobné; taxikáři neradi dávají drobné. Bankovka v hodnotě 50 jenů je také velmi oblíbená u padělatelů a cizinec, který nezná peníze, může snadno získat padělanou bankovku, takže se vyhněte tomu, aby jako drobné dostávali bankovku v hodnotě 50 jenů. Taxikáři většinou nemluví anglicky. Získejte vizitku z hotelu, restaurace nebo obchodu, který se vám líbí, abyste se mohli snadno vrátit. Šanghaj je obrovské město, takže byste se také měli dostat na nejbližší křižovatku k cíli, protože i adresy v čínštině jsou často k ničemu. Pokud máte mobilní telefon, můžete také použít telefonní číslo na zadní straně kabiny. Vytočte číslo a řekněte anglicky mluvícímu zaměstnanci, kam chcete jet. Dejte telefon řidiči a agent mu čínsky řekne, kam chcete jet. V případě potřeby vám agent může najít i adresy barů a dalších míst.

Během dopravní špičky a když prší, je velmi obtížné najít taxi, takže buďte připraveni chvíli počkat nebo dojít pěšky na rušné místo vyzvednutí. Zahraniční návštěvníky může zaskočit nedostatek slušnosti a fronty v taxících, takže se nebojte nastoupit – kdo dřív přijde, ten dřív mele. Existuje několik zastávek, kde se zaměstnanci seřadí v pořádku; to může být nejrychlejší způsob, jak získat taxík v rušné části města, ale není jich mnoho, takže počítejte s tím, že si pro něj zajdete trochu pěšky.

I když jsou řidiči vesměs poctiví, někdy jsou opravdu lhostejní a občas se vás snaží zaskočit. Řidiči jsou si velmi dobře vědomi použití měřidla, ale pokud zapomenou, připomeňte jim to. Také účtenka je ze zákona povinná, ale pokud se vám bude zdát jízdné příliš vysoké, nebojte se o něj požádat, protože bude nutné získat jakoukoli náhradu. Pokud máte pocit, že vás řidič podvedl nebo s vámi špatně zacházel, můžete vy (nebo váš čínsky mluvící přítel) použít informace na vytištěné účtence a stěžovat si taxikáři na dotyčného řidiče. Řidič musí na požádání taxikářskou společností zaplatit trojnásobek jízdného, ​​takže se obvykle vydá správnou cestou. Vytištěná účtenka je také užitečná pro kontaktování řidiče, pokud jste něco zapomněli v kabině a potřebujete to získat.

Když míjíte řadu zaparkovaných kabin a máte na výběr, do které z nich chcete nastoupit, měli byste zkontrolovat kartu do kabiny řidiče, která je umístěna vedle taxametru na palubní desce. Čím vyšší číslo, tím je řidič novější a tím je pravděpodobnější, že neví, kam jede. Ti s čísly mezi 10XXXX a 12XXXX jsou nejzkušenější řidiči; číslo vyšší než 27XXXX označuje nového řidiče, který se pravděpodobně ztratí. Další možností je zkontrolovat počet hvězdiček, které má řidič; ty jsou zobrazeny pod obrázkem řidiče na přístrojové desce. Počet hvězdiček udává, jak dlouho je řidič v oboru taxislužby a jak pozitivní zpětnou vazbu od zákazníků obdržel. Pohybují se od nuly do pěti hvězdiček. Řidiči s jednou nebo více hvězdičkami by měli znát všechna důležitá místa v Šanghaji a ti se třemi hvězdičkami by měli být schopni rozpoznat méně známé adresy. Mějte na paměti, že získání těchto hvězdiček nějakou dobu trvá, takže pokud máte řidiče, který nemá žádné hvězdy, nepropadejte panice – nechte ho, ať vás ujistí, že ví, kam jede, a neměli byste mít žádné problémy. .

Pokud potřebujete jet taxíkem z jedné strany řeky Huangpu na druhou, zejména z Pudongu do Puxi, ujistěte se, že váš řidič je schopen cestu a ví, kam jede; někteří řidiči znají pouze svou stranu města a mohou se ztratit, jakmile přejedou řeku. V deštivých dnech a během dopravní špičky je notoricky obtížné sehnat taxíky, takže si podle toho naplánujte trasy. Vzhledem k tomu, že průchody mezi Pudong a Puxi jsou často přeplněné, může být dražší a pomalejší jet taxíkem než metrem. Možná bude lepší jet metrem přes řeku a pak si vzít taxi.

Barvy kabin v Šanghaji jsou přísně kontrolovány a ukazují, které společnosti kabina patří. Tyrkysové taxíky z Dazhong (大众), největší skupina, jsou často považováni za nejlepší ze skupiny. Další dobrá taxikářská společnost, Qiangsheng (强生), používá zlaté kabiny. Mezi další velké společnosti patří Jinjiang (锦江), která používá bílé taxíky, a Bashi (巴士), který používá světle zelené taxíky. Dejte si pozor na tmavě červené/hnědé taxíky, protože to je „standardní“ barva malých taxikářů a špatných jablek je víc než dost. Mezi ně patří i soukromé kabiny (poznáte je snadno podle toho, že mají v SPZ „X“ a nejsou standardním Volkswagenem Santana, který používá většina taxikářů). Tmavě červené/hnědé taxíky se někdy „zastaví“ na měřiči a účtují 4-5násobek běžného jízdného – zejména v turistických oblastech zahrad Yuyuan. Na druhou stranu, světle červené a modré taxíky jsou odborově organizované a docela slušné, plus pro tyto společnosti pracuje více taxikářů s 3 hvězdičkami a vyššími. Jasně oranžové taxíky fungují pouze na předměstích a nejsou povoleny v městské oblasti, ale jejich metry začínají na 11 jenech a počítají se 2.4 jen/km bez ohledu na délku cesty, takže jsou o něco levnější, pokud nechcete jeďte do centra města (obecné pravidlo: pokud chcete jet po vnějším okruhu, neměli byste si brát taxi, ale pokud cesta končí na vnějším okruhu, můžete najít řidiče, který je ochotný vyhovět). Za zmínku stojí také „expo kabiny“ – Volkswagen Tourany a Buick Lacrosse. Toto jsou jediné taxíky povolené na místě Expo. V dnešní době je získat nebo ne hazard; většina společností nemá možnost požádat o něj samostatně při rezervaci telefonicky, takže nepočítejte s tím, že si ho pořídíte.

Projekt Inteligentní Šanghaj aplikace (asi 2.00 EUR v App Store) nebo webové stránky Smart Shanghai vám pomohou najít taxi. Vyhledejte v aplikaci nebo na webu turistickou stránku, restauraci, hotel nebo bar, který hledáte, a kliknutím na tlačítko „Taxi Trasy“ získáte adresu v čínštině. Stačí to ukázat řidiči a už jste na cestě!

Autobusový systém je levnější a mnohem rozsáhlejší než metro a některé linky fungují po uzavření metra (čísla linek začínající 3 jsou noční autobusy, které jezdí po 11:2016). Autobusy jsou však obecně pomalejší a všechny informace na zastávkách jsou v čínštině, ale praktický seznam autobusových linek a zastávek najdete v angličtině zde. Uvnitř autobusu jsou oznámení v angličtině.

Některé autobusy mají kontrolora jízdenek; nasedni, posaď se a on nebo (častěji) ona projde; zaplaťte mu a dostanete papírovou jízdenku a případně drobné. Ceny lístků závisí na vzdálenosti a inspektoři málokdy mluví anglicky. Musíte tedy buď znát svůj cíl a umět ho vyslovit v čínštině, nebo si ho nechat napsat čínskými znaky.

Jiné autobusy nemají kontrolora jízdenek, pouze řidiče; za cestu je stanovena pevná cena, obvykle 2 ¥, pokud jsou autobusy klimatizované, a 1.5 ¥ na stále vzácnějších cestách se starými autobusy bez klimatizace. Zeptejte se v samotném autobuse, protože na některých trasách se jízdné liší autobus od autobusu; obvykle je jízdné na ceduli venku u dveří a/nebo na ukazateli jízdného. Pokud nemáte jízdenku na metro, musíte zaplatit přesné jízdné; mějte po ruce přesné drobné a vložte je do krabice vedle řidiče.

Pokud přestoupíte na autobus s lístkem na metro, získáte slevu 1 ¥ na cenu druhého lístku a na všechny ostatní cesty. K dispozici je 90minutové okno, během kterého můžete přestupovat. Pokud se tedy v cílové destinaci příliš nezdržujete, sleva platí i na začátek zpáteční cesty.

Nabízí několik společností vyhlídkové autobusy s různými trasami a balíčky pokrývajícími hlavní památky, jako je Šanghajská zoo, Oriental Pearl Tower a Baoyang Road Harbor. Mnoho z těchto autobusů odjíždí z autobusového nádraží Shanghai Stadium East. Můžete také jet autobusem do centra města na Nanjing Road, v blízkosti parku, mezi stanicemi metra People's Park a Nanjing Road West.

Šanghaj je dobré město na procházky, zejména ve starších čtvrtích, jako je Bund, ale uvědomte si, že město je neuvěřitelně dynamické a chodníky mohou být v blízkosti stavenišť zablokované nebo nepříjemné. Pokud je stanice metra na rušné ulici, lze ji obvykle použít jako podchod pro chodce k jinému výstupu z metra na druhé straně cesty.

Některé vzdálenosti v Šanghaji jsou obrovské, takže v určitém okamžiku budete muset použít jiné způsoby dopravy. Mnoho lidí se však v pohodě obejde s lístkem na metro a nohama a čas od času možná taxíkem.

„Turistický tunel“ Bund je velmi zvláštní a ve skutečnosti vám neukazuje žádné památky města. Je to však neobvyklé (pokud drahé) způsob, jak překročit řeku.

Stejně jako v celé Číně je priorita téměř úměrná hmotnosti: auta mají přednost před motocykly a ty zase před chodci. Motocykly a jízdní kola zřídka používají světlomety a mohou přijet z jakéhokoli směru. Jsou primárními uživateli obrubníků pro chodníky, takže se od nich držte dál. Vyhněte se nepředvídatelným pohybům při chůzi nebo přecházení ulic: Motoristé vás vidí a mohou odhadnout, kde se budete nacházet na základě vaší rychlosti.

Velmi užitečný trajekt spojuje Bund (z trajektového terminálu pár bloků jižně od Nanjing Road, vedle restaurace KFC) s finanční čtvrtí Lujiazui v Pudongu (terminál je asi 10 minut jižně od Pearl TV Tower a stanice metra Lujiazui ) a je to nejlevnější způsob, jak překročit řeku, za 2 ¥ na osobu. Trajekt je klimatizovaný a přijímá pouze chodce (jízdní kola nejsou povolena, s výjimkou skládacích modelů). Kupte si v pokladně žeton a vložte jej do turniketu pro vstup do čekárny – lodě odjíždějí každých 10 minut a jejich přejezd trvá o něco déle než 5 minut. Jedná se o dobrou (a mnohem levnější) alternativu k použití turistického tunelu Bund. Stanice trajektů však nejsou přímo napojeny na veřejnou dopravu, takže budete muset jít trochu pěšky.

Pro místní obyvatele jsou kola pomalu nahrazována elektrickými skútry, ale zůstávají snadným způsobem, jak se pohybovat pro návštěvníky, kteří se možná zdráhají komunikovat s motoristy nebo naskočit do přeplněné veřejné dopravy – nebo si jen chtějí užít sluníčko. Buďte si vědomi místních řidičských návyků: Větší vozidla mají přednost a červené světlo neznamená, že je bezpečné přecházet silnici. Jízdní kola a mopedy nejsou povoleny na mnoha hlavních silnicích (upozorňují na to značky), ani v tunelech a na mostech mezi Pudong a Puxi (jediný způsob, jak je překonat, je trajektem).

V některých hostelech je možné si půjčit kola a mnoho obchodních domů je prodává od cca 200 jenů. Případně můžete získat staré kolo na stanici metra Baoshan za přibližně 300 ¥. Je také snadné najít jízdní kola v ulicích kolem Suzhou Creek nebo v obytných čtvrtích starého města.

Městem funguje bezplatný systém kol, ale stojany fungují s kartou a od roku 2012 byly karty dostupné pouze registrovaným obyvatelům Šanghaje; byli vyloučeni i migrující pracovníci z jiných částí Číny. Ve městě je mnoho stojanů, každý s několika desítkami kol; s kartou, můžete si jednu vzít. Pokud ho vrátíte do čtyř hodin na kterýkoli stojan, je zdarma.

Řízení v Šanghaji se z různých důvodů nedoporučuje, a to ani těm, kteří mají s řízením v zemi předchozí zkušenosti. Nejen, že se musí potýkat s velmi složitým silničním systémem a zdánlivě neustálými dopravními zácpami, ale také s čínskými řidičskými návyky a probíhajícími stavebními pracemi. Parkovacích míst je navíc málo a je téměř nemožné je najít. Všudypřítomná jsou také jízdní kola, skútry a chodci, což městu dodává pocit skutečného velkoměsta. Není také neobvyklé, že se cyklisté, motocyklisté nebo chodci náhle a bez varování řítí před auto. Stručně řečeno, neberte si auto, pokud se mu můžete vyhnout, a místo toho použijte vynikající systém veřejné dopravy v Šanghaji.

Přestože prakticky neexistují žádné půjčovny motocyklů, elektrokola a skútry jsou levný, rychlý a pohodlný způsob cestování pro dlouhodobé návštěvníky. Elektrokola nevyžadují řidičský průkaz a jsou levnější, ale výdrž baterie je krátká (cca 50 km), maximální rychlost nízká a často se na ně stávají terčem zlodějů. Levné elektrokolo si můžete koupit v každém velkém supermarketu – nový model stojí asi 1,500 2,500–50 50 jenů. Menší obchody prodávají i upravená elektrokola (koloběžky předělané na elektrický pohon), která jsou dražší, ale rychlejší, pohodlnější a mají delší výdrž baterie. Motocykly do 2,000 ccm podléhají registraci, ale nevyžadují řidičský průkaz, zatímco všechny větší motocykly vyžadují řidičský průkaz. Motocykly lze zakoupit u ojetých prodejců, kteří se obvykle nacházejí v dělnických čtvrtích – ojetý moped o objemu 125 ccm stojí asi 2016 2016 jenů, zatímco moped o objemu 2016 ccm stojí mnohem více, v závislosti na jeho stavu a ujetých kilometrech. Pokud plánujete jezdit na motorce, zvažte skútry s automatickou převodovkou, na kterých se v hustém provozu jezdí mnohem snadněji než na motorkách s manuální převodovkou.

Očekává se, že kola budou využívat cyklopruh a křižovat křižovatky na semaforech pro chodce, což je často rychlejší, když je automobilová doprava zastavena. Buďte opatrní, zvláště v noci, při jízdě bez světel nebo na špatné straně silnice – pamatujte, že elektrokola nevyžadují řidičský průkaz, takže řidiči často ignorují dopravní předpisy a jezdí po kreativních, ale nebezpečných cestách. Parkování je snadné – většina chodníků slouží jako parkoviště pro kola, i když v klidných ulicích vám může kolo odcizit, takže se ujistěte, že máte několik dobrých zámků. Ve frekventovaných oblastech jsou hlídaná parkoviště pro kola, která stojí asi 0.5-1 ¥ na den.

Vintage motocykly s postranními vozíky využívají především krajané a turisté. Většina expatů a Šanghajců se příliš stydí používat tento dopravní prostředek, který mnohým připadá obzvláště „necool“. Čchang-ťiang sajdkáry používala čínská armáda až do roku 1997. V Šanghaji existuje několik klubů sajdkár (Black Bats, Klub lidových jezdců), obchody (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) a cestovní kancelář (Shanghai Sideways). které je třeba navštívit.

Šanghaj je rozdělena na dvě části řekou Huangpu, Puxi na západ od řeky a Pudong na východ od řeky. Oba termíny lze použít v obecném smyslu k označení všeho na obou stranách řeky, včetně různých předměstí. Častěji se však používají v mnohem užším smyslu, přičemž Puxi odkazuje na starší centrální oblast (od 19. století) a Pudong na množství nových (od roku 1990) sídlišť přímo přes řeku.

Pokud jde o správu, Šanghaj je jedním ze čtyř měst v Číně, které nejsou součástí provincií, ale jsou považovány za městské obvody (市) na stejné hierarchické úrovni jako provincie. Neexistuje žádná vládní struktura na provinční, městské nebo prefekturní úrovni, pouze magistrát v Šanghaji, který má 16 městských částí a jeden obvod ve městě. Obec se rozkládá na poměrně velkém území, asi 100 km od východu na západ a 120 km od severu k jihu.

V centru Šanghaje (上海市区), také známý jako puxi or centrum (市中心), je historickým srdcem Šanghaje. Zahrnuje jak starověké čínské město, jehož historie sahá stovky let, tak mezinárodní sídelní oblast, která začala ve 1840. letech 1930. století a pokračovala ve 2016. letech 2016. století.

Dnes je tato oblast stále srdce města. Projíždí tudy řada linek metra – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 a 11, po dokončení zde budou zastavovat i linky 12 a 13. Linka 22 jezdí převážně v okrajových částech města, konečnou má však v centru města a linka 5 tam bude po dokončení prodloužení končit. Zde se také nachází většina turistických atrakcí a mnoho hotelů.

Území je rozděleno do osmi oficiálních okresů:

• Changning (长宁区; Chángníngqū) Mezinárodní letiště Hongqiao a Shanghai Zoo se nacházejí v této oblasti. Changning je velmi rozsáhlá oblast, sestávající převážně z obytných oblastí. V posledních letech se však rozvíjí stále více obchodních a zábavních center, zejména v oblasti parku Zhongshan.
• Hongkou (虹口区; Hóngkǒuqū), domov parku Lu-Xun a fotbalového stadionu, byl v první polovině 20. století domovem velké části šanghajské židovské populace.
• Huangpu (黄浦区; Huángpǔqū) Tradiční centrum Šanghaje s Lidovým náměstím, Bundem, pěší ulicí East Nanjing Road a mnoha dalšími atrakcemi.

Součástí okresu je staré Město, oblast, která byla před vytvořením moderního města opevněným městem Šanghaj.

Luwan byla kdysi součástí francouzské koncese a je předmětem tohoto článku; Číňané s ním po mnoho let zacházeli jako se samostatnou čtvrtí, ale nyní ji spravují jako součást Huangpu.

Zelená plocha na mapě ukazuje, co pokrývá náš článek o Huangpu, bez starého města a Luwanu.

• Jing'an (静安区; Jìngānqū) Oblast pojmenovaná po historickém chrámu Jing'an byla nepřetržitě obývána od 3. století našeho letopočtu. Obchodní čtvrť na West Nanjing Road se táhne od centra Jing'anu až po Lidové náměstí.
• Putuo (普陀区; Pǔtuóqū) Převážně rezidenční oblast. Cestovatelé zde najdou pár dobrých hostelů v docházkové vzdálenosti od metra.
• xuhui (徐汇区; Xúhuìqū) Centrální čtvrť Francouzská koncese, s krásnou katedrálou a dalšími církevními budovami, nyní důležitá obchodní čtvrť s mnoha špičkovými budovami, obytnými i kancelářskými. Náš článek o francouzské koncesi pokrývá Xuhui a Luwan.
• Yangpu (杨浦区; Yángpǔqū) Toto je místo, kde sídlí Fudan University a Tongji University. Pro nákupní nadšence je tu obrovské nákupní centrum Wujiaochang (五角场).
• Zhabei (闸北区; Zháběiqū) Zhabei je starší čtvrť, která je domovem Shanghai Station a Shanghai Circus.

V této oblasti je roztroušeno několik parků, ale kromě toho je vše silně zastavěné a hustě osídlené. Dokonce i budovy z 19. století, které se dochovaly, jsou téměř všechny alespoň dvě patra vysoké a poměrně hustě postavené a velmi běžné jsou nové budovy o dvaceti a více patrech.

Suzhou Creek je spíše malá řeka než potok, přítok, který se vlévá do Huangpu na severním konci Bundu. Jeho části tvoří hranici mezi okresy Huangpu a Jing'an na jihu a okresy Hongkou a Zhabei na severu.

Všechny vnitřní předměstí přímo sousedí s centrem města a jsou velmi hustě zastavěné. Oni jsou

• Pudong, přes řeku od centra města, důležitý centrum posledního vývoje jako finanční centrum s mrakodrapy.
• Minhang, jižně od centra města, zahrnuje vodní město Qibao
• Baoshan, severně od centra města
• Jiading, severozápadně od centra města

S výjimkou Pudongu jsou tyto oblasti převážně obytné a průmyslové. Všechny mají dobré spojení do centra města metrem a autobusy.

Oficiální čtvrť Pudong je větší než oblast Pudong Central, kterou popisujeme v našem článku o Pudongu. Pudong Central je uváděn jako vnitřní předměstí, ale lze jej považovat i za rozšíření centra města, nebo dokonce za nové jádro. Jižní část okresu Pudong, Nanhui, která je méně rozvinutá, je popsána v samostatném článku a uvedena níže jako vnější předměstí.

Vnější předměstí se rozprostírají na jih a západ města. (Moře je na východě a Jang-c'-ťiang na severu.) Jsou

• Fengxian, na jižním okraji městské oblasti Šanghaj
• Jinshan, v jihozápadním rohu černošské čtvrti, zahrnuje vodní město Fengjing
• Čching -pchu, na západním konci městyse. Na jeho západním konci se nachází vodní město Zhujiajiao.
• Songjiang, jihozápadně od centra města, ne na komunální hranici
• Nanhui, v jihovýchodním rohu obce, administrativně část Pudong

Od roku 2013 jsou systémem metra dobře obsluhovány pouze Jinshan, Songjiang a části Nanhui, ale plánovaná expanze systému metra dosáhne do všech těchto oblastí do roku 2020. Mezitím autobusová doprava obsluhuje všechna tato místa; více podrobností najdete v článcích o městských částech.

Ve všech těchto oblastech se stále nachází zemědělská půda, její velká část je však již zastavěna obytnými zónami a průmyslovými předměstími a zdá se, že tento trend není zastaven. Z bývalých venkovských vesnic, které zásobovaly nedaleké statky, se stala města, často docela zajímavá, kde se dochovala tradiční zástavba.

Vzniká ostrov Chongming na řece Yangtze a několik malých ostrůvků v okolí okres Chongming (崇明县; Chóngmíngxiàn), nejsevernější, nejvzdálenější a nejméně rozvinutá oblast šanghajského magistrátu.

Turista (batožník) – 35 $ za den. Odhadované náklady na 1 den včetně: jídla v levné restauraci, veřejné dopravy, levného hotelu.

Turistický (pravidelný) – 115 $ za den. Odhadované náklady na 1 den včetně: jídel a nápojů střední kategorie, dopravy, hotelu.

TRH / SUPERMARKET

RESTAURACE

ZÁBAVA

OSOBNÍ PÉČE

ODĚVY / OBUV

DOPRAVA

Kam můžete v Šanghaji jet, závisí do značné míry na čase, který máte, a vašich zájmech.

Mnoho z hlavních turistických atrakcí Šanghaje se nachází v okrese Huangpu:

• Projekt Staré Město (老城厢; Lao Chengxiang, také známý jako 南市, Nanshi) je původní čínské město staré asi 1000 let, které je nyní významnou turistickou oblastí. Centrem této oblasti je Yuyuanské zahrady.
• Projekt mezinárodní kolonie byl postaven ve 1840. letech 2016. století severně a západně od starého města. V západních knihách koloniální éry se termín „Shanghai“ vztahuje na tuto kolonii.

• Bund (外滩 Wàitān), promenáda podél řeky, která byla centrem Šanghaje v 19. století a nyní je hlavní turistickou atrakcí. Fotografie banneru v horní části tohoto článku ukazuje Bund při pohledu z druhé strany řeky.
• Lidový park (Renmin Gongyuan). Kdysi závodiště na okraji Britské čtvrti je nyní velkým a rušným parkem v centru města. Pod ním je stanice metra, která je jedním z uzlů šanghajského systému a jednou z nejrušnějších stanic metra na světě. Zde se spojují linky 1, 2 a 8.

Nanjing Road byla hlavní ulicí bývalé britské koncese; dnes je to důležitá nákupní ulice vyšší třídy. Rozkládá se ve dvou okresech.

• Nanjing Road East, v okrese Huangpu, se táhne od Bund do People's Park a je z velké části rušnou pěší ulicí.
• Nanjing Road West je pokračování okresu Jing'an. Jedním z jeho symbolů je Chrám Jing'an, krásná stará budova s ​​pojmenovanou stanicí metra.

Další významná místa lze nalézt v býv Francouzská koncese. Tato oblast byla vždy módní – dokonce i v koloniálních dobách zde žilo mnoho slavných Číňanů – a dodnes je zde velká část nejlepší zábavy a nakupování v Šanghaji. Bereme ji jako jednu čtvrť a věnujeme jí samostatný článek. V rámci okresu jsou

• Xujiahui, centrum okresu Xuhui, se stanicí metra (linky 1 a 9), hlavními silnicemi, velkými nákupními centry a kvalitními obytnými a kancelářskými budovami.
• Cesta Huaihai, luxusní nákupní ulice, kterou mnoho obyvatel Šanghaje preferuje před Nanjing Road.
• Hengshan Road, která vede z Huaihai Road do Xujiahui, má největší koncentraci restaurací a barů v Šanghaji.
• Xintiandi, čtvrť starých domů šikumen („kamenná brána“, jedinečný styl v Šanghaji), přestavěná s nákupními centry, trendy bary a restauracemi a spoustou turistiky.
• Tianzifang, další domovní čtvrť šikumen, která byla rehabilitována. Je novější než Xintiandi a klade důraz na umění, ruční práce a obchody, zatímco Xintiandi klade důraz na značkové zboží a zábavu.

V impozantních starých budovách Bund a v přilehlých částech čtvrti Huangpu, která je i dnes důležitou nákupní zónou, najdete chuť Šanghaje 1920. let 2016. století se spoustou klasické západní architektury. Ve Francouzské koncesi najdete butiky, malé galerie a řemeslné obchody i zajímavé restaurace. Pokud máte rádi velmi moderní architekturu, pozoruhodně vysoké budovy a obrovská nákupní centra, Pudong a Jing'an jsou nejlepší oblasti pro mrakodrapy.

Na západním předměstí se nacházejí vodní města, která jsou oblíbená obyvateli Šanghaje i návštěvníky. Jsou velmi malebné, s kanály jako hlavním dopravním prostředkem a mnoha mosty a budovami v tradičním stylu.

• Zhujiajiao se nachází na na západním okraji města v okrese Qingpu a lze se sem dostat autobusem. Je velmi populární mezi obyvateli Šanghaje, jak Číňany, tak cizinci. Existuje několik barů provozovaných cizinci.
• Qibao je blíže centru města, ve čtvrti Minhang, a je dostupný metrem (linka 9, zastávka Qibao, pak pěšky jeden blok na jih). Je menší než Zhujiajiao a má vyšší podíl turistů.
• Ve Fengjingu, Jinshan District, existuje mnoho umělců a dokonce i slavný vlastní malířský styl, „Jinshan rolník“. Linka metra 22 vás zaveze do Jinshanu.

Tento typ města lze nalézt všude v deltě řeky Yangtze. Existuje několik v oblastech Suzhou a Hangzhou, stejně jako v Šanghaji.

V Šanghaji je velké množství chrámů, kostelů, mešit a synagog.

• Chrám Jing'an (buddhistický) (Chrám míru a ticha). Ve čtvrti Jing'an, nad stanicí metra Jing'an Temple na linkách 2 a 7
• Chrám Longhua (zen buddhistický) ve francouzské koncesi
• Chrám boha města (taoistický) (Chenghung Miao). ve starém městě
• Wen Miao (konfuciánština) (Konfuciánský chrám v Šanghaji). Starověký chrám, který sahá až do dynastie Yuan.
• Katedrála svatého Ignáce (katolická) ve francouzské koncesi, poblíž Xujiahui
• Kostel Nejsvětější Trojice (anglikánský). na východní straně Lidového náměstí ve staré britské čtvrti
• Chrám jadeitového Buddhy (buddhistický) (玉佛禅寺; Yùfó Chán Si), Jiangning Road. okres Jing'an (Changshou Road, linka 7, výjezd 5, východně na Xinhui Road, přímo na Jiangning. ). Malý chrám postavený v 1880. letech 20. století pro barmské sochy. Všimněte si, že Changshou Road je jiná stanice než Changshu Road. 10 ¥, 2016 dalších, abyste viděli hlavní sochu.
• Mešita Xiaotaoyuan. Největší mešita v Šanghaji se samostatnou mešitou pro ženy hned vedle.

Každé z těchto pietních míst je předmětem konkrétního článku na Wikipedii, ve kterém v případě potřeby naleznete další informace.

Po městě je samozřejmě rozeseto mnoho menších náboženských staveb – buddhistických, taoistických, konfuciánských, muslimských a křesťanských.

Téměř každá čtvrť v Šanghaji má několik parků a zde jsou některé z nejdůležitějších:

• Lidový park. ve čtvrti Huangpu, velmi centrální a s velkou stanicí metra pod ní
• Park Lu Xun v okrese Hongkou
• Lesní park Gongqing. Okres Yangpu
• Daning-Lingshi, severně od železniční stanice v okrese Zhabei
• Šanghajský výstavní park, ve dvou částech, větší v Pudongu a menší v Puxi (linka metra 8, stanice Yaohua Road). Šanghaj hostila v roce 2010 světovou výstavu Expo a zaznamenala nejvyšší počet návštěvníků v historii této akce. Od té doby je v provozu čínský pavilon a je zde několik dalších památek.
• Zábavní park Jinjiang, č. 201 Hongmei Rd (v okrese Xuhui, linka 1 do parku Jinjiang).

• Shanghai muzeum (上海博物馆), 201 Renmin Ave, People's Square, Huangpu District (jižní straně Lidového náměstí. Nedaleko východu 1 stanice Lidové náměstí na lince metra 1/2/8), +86 21 63723500. Otevřeno celoročně od 9 do 5 hodin (poslední vstup v 4 hodin). Muzeum má rozsáhlou sbírku starověkých čínských starožitností, včetně bronzů, keramiky, kaligrafie, obrazů, nefritů a soch. Galerie starých bronzů ve druhém patře je obzvláště působivá a obsahuje některé z nejlepších starožitností v Číně. K dispozici jsou vícejazyčné zvukové průvodce. Navíc často existují dobrovolní průvodci, kteří nabízejí své služby zdarma. Někteří z nich mluví anglicky. Zdarma.
• Shanghai Muzeum městského plánování (上海城市规划展示馆), 100 Renmin Ave. (severně od Lidového náměstí, naproti Šanghajskému muzeu), +86 21 63184477. 9-5 hodin, úterý-neděle (poslední vstup v 4 hodin). Muzeum poskytuje přehled pestré minulosti Šanghaje a rozvojových strategií pro budoucnost. Středem zájmu jsou ekologická satelitní města s velkými veřejnými centry a spoustou zeleně. Už jen kvůli zmenšenému modelu Šanghaje za deset let se návštěva vyplatí. Vše je ve čtvrtém patře, včetně virtuální prohlídky velkých připravovaných veřejných projektů, včetně místa konání světové výstavy v roce 2010.
• Muzeum umění Číny Shanghai (中华艺术宫), 205 Shangnan Rd, okres Pudong (blízko Výjezd 3 ze stanice China Art Museum na lince metra 8.), +86 400 921 9021. 10:6-5:2010, úterý-neděle (poslední vstup v 2016:2016), otevřeno všechny ..státní svátky Bývalý čínský pavilon pro Expo 2016 je nyní muzeem moderního čínského umění. Stálé expozice se zaměřují na díla některých z nejznámějších čínských malířů, historii moderního a současného čínského umění a kulturu Šanghaje. Prohlídka začíná v nejvyšším patře, ze kterého procházíte galeriemi, které se s přibývajícími hloubkami do budovy poněkud zhoršují. V nejvyšším patře je speciální výstava digitální verze slavné starověké čínské malby Podél řeky během festivalu Qingming (Také známý jako Qingming Shanghe Tu), který představuje 110 metrů dlouhou interaktivní 3D animaci původní malby. K dispozici jsou vícejazyční audioprůvodci a anglicky mluvící dobrovolní průvodci. Zdarma kromě speciálních výstav.
• Umělecká elektrárna (上海当代艺术博物馆), 200 Huayuangang Rd, okres Huangpu (asi 15 minut chůze od východu 2 ze stanice South Xizang Road na trase metra 4/8), +86 21 3110 8550. 11:7–6:2010, úterý–neděle (poslední vstup v 2016:2), otevřeno všechny svátky současného umění. Je také hostitelem Šanghajského bienále současného umění. K vidění jsou průmyslové pozůstatky elektrárny i současná umělecká díla. Zdarma kromě speciálních výstav. V květnu 60 stála kombinovaná vstupenka na 20 speciální výstavy 2016 juanů, 2016 juanů se studentskou kartou.
• Shanghai Centrum propagačních plakátů a umění (PPAC), RM. BOC 868 Huashan Rd, Shanghai 上海华山路号BOC室868 (Jděte na sever od Univerzita Jiaotong stanice metra nebo jeďte taxíkem na 868 Huashan Road. Muzeum se nachází v tomto obytném komplexu. Pokud budete mít štěstí, strážce areálu vám ukáže správnou cestu. Muzeum se nachází v suterénu budovy 4 (B). ). Každý den od 10 do 5 hodin. Tato soukromá sbírka je jednou z nejdůležitějších a necenzurovaných výstav pro návštěvníky, kteří chtějí nahlédnout do politiky a umění čínské éry Mao. Dočasná výstava obsahuje plakáty, paměti, fotografie a dokonce i „大字报“ (dazibao: plakáty s velkým písmem). Vzhledem ke kontroverznosti zde uchovávaných historických předmětů je muzeum poměrně obtížné najít a není zvenčí signalizováno. Stojí za to hledat, protože muzeum nabízí širokou škálu uměleckých a politických památek z Číny 20. století.
• M50 Arts District. Nejdůležitější čínské centrum současného umění v Šanghaji s desítkami ateliérů a galerií. Nachází se v bývalé továrně ve čtvrti Putuo.
• Čínské muzeum bojových umění (v kampusu Šanghajského institutu tělesné výchovy).

• Dočasné výstavy v muzeích a galeriích
• Představení, jako je cirkusová akrobacie, hudebníci a divadelní hry
• Sportovní události

Pokud chcete obchod nebo výkladní skříň, procházka po jedné z hlavních šanghajských nákupních ulic za hodinu nebo dvě (nebo několik dní, pokud nakupujete v mnoha obchodech a prozkoumáváte boční uličky) může být velmi zajímavá:

• Nanjing Road, začínající na Bund (stanice metra Nanjing Road East, linka 2 nebo 10) a vedoucí na západ do lidového parku, chrámu Jing'an a možná ještě dál
• Huaihai Road ve francouzské koncesi, začíná u stanice metra South Huangpi Road na lince 1 a míří na západ. Na křižovatce za nádražím Changshu Road odbočte doleva (za Starbucks), abyste se dostali do celé čtvrti barů a restaurací podél Hengshan Road a hladce zakončili cestu.
• Dejte si drink v čajovně. Navštivte jednu z mnoha čajoven v Šanghaji. Pozor, neobjednejte si předražené čaje nebo příliš mnoho jídla. Dejte si pozor na přátelsky vyhlížející cizince, kteří vám nabízejí, že vás odvezou do čajovny nebo baru; může to být podvod.
• Projeďte se lodí po řece. Existuje mnoho společností, které nabízejí plavby po řece. Vyberte si jednu z levnějších nabídek. Tímto způsobem můžete obdivovat působivé panorama Šanghaje a břehy řeky a pořídit pár dobrých snímků. Levnější alternativou, ale ze scénického hlediska méně atraktivní, je využít jeden z mnoha trajektů, které řeku proplouvají za pár jüanů.

V Šanghaji se pořádá řada organizovaných zájezdů. Některé lodní společnosti nabízejí vícehodinové okružní jízdy, které prozkoumají velkou část řeky a/nebo zátoky Suzhou. Existují dvoupatrové autobusy, které projíždějí velkou částí centra města a lze do nich nastoupit kdekoli po jejich trase.

Šanghajská kuchyně, stejně jako její lidé a kultura, je především spojením forem okolní oblasti Jiangnan s novějšími vlivy z širší Číny a dalších zemí. Někteří jej popisují jako měkké a mastné. Způsob přípravy používaný v Šanghaji klade důraz na čerstvost a vyváženost, se zvláštním důrazem na bohatost, kterou sladkokyselé vlastnosti často přinášejí do jinak spíše slaných pokrmů.

Název „Shanghai“ znamená „nad mořem“, ale paradoxně, vzhledem k poloze města u ústí nejdelší čínské řeky, místní preference ryb často tíhnou ke sladkovodní verzi. Mořské plody jsou však stále velmi oblíbené a často jsou dušené (ryby), dušené (ryby a korýši) nebo smažené (měkkýši). Buďte opatrní u smažených mořských plodů, protože tato jídla jsou méně čerstvá a často jde o zbytky z nákupů uskutečněných před několika týdny.

Šanghajci preferují maso bezpochyby vepřové. Vepřové maso je všudypřítomné v čínské kuchyni a obecně lze předpokládat, že jde o vepřové maso, když se něco nazývá „maso“ (肉) bez jakéhokoli dalšího přídavku. Mleté vepřové maso se používá k plnění raviol a buchet, zatímco vepřové nudličky a plátky se nacházejí v široké škále polévek a smažených jídel. Starou klasikou šanghajské kuchyně je „červeně pečené (dušené) vepřové maso“ (红烧肉), tradiční jídlo v celé jižní Číně, do kterého šanghajští kuchaři přidali anýz a sladkost.

V kategorii masa je chváleno kuře a jediný způsob, jak si pochutnat na čínském kuře, je sníst ho celé (na rozdíl od menších kousků na pánvi smažené). V minulosti byla kuřata v Šanghaji krmena organicky a trávou, což vedlo k menším, ale něžným a chutným zvířatům. Dnes se většina kuřat příliš neliší od těch, které se vyskytují jinde. Nezapomenutelné úpravy celých kuřat (namočených ve slané vodě, jednoduše vařených s dipem atd.), která přicházejí nasekaná na stůl, jsou připomínkou toho, že i když industrializace zemědělství přišla ze Západu, zachování chuti zůstává nezbytností. prvek místní kuchyně.

Ti, kteří hledají možnosti s nižší hladinou cholesterolu, se nemusí obávat. Šanghaj leží v srdci oblasti Číny, kde je produkce a spotřeba sóji neúměrně vysoká. Přemýšlíte o tofu? Existuje páchnoucí verze, která při smažení naplní celé městské bloky svou zemitou a často odpornou vůní. Samozřejmě nechybí tofu slupky, sójové mléko (sladké i slané), pevné tofu, měkké tofu, tofu pudink (obvykle sladký a podávaný pouličním vozíkem), sušené tofu, naolejované tofu a všechny druhy tofu, které si lze představit. Existuje také vegetariánská kachna, vegetariánské kuře a vegetariánská husa, z nichž všechny nevypadají ani chutnají jako drůbež, po které jsou pojmenovány, ale jsou to prostě pokrmy na bázi sóji, ve kterých má fazolový tvaroh napodobovat texturu masa. Pozor také na pokrmy obsahující lepek ve vegetariánských restauracích. Pokud jste vegetariáni, uvědomte si, že v Číně se tofu často nepovažuje za náhradu masa (kromě vegetariánských buddhistických mnichů), ale spíše za přílohu. Dejte si proto pozor, aby vaše jídlo nebylo podáváno s hráškem a krevetami nebo plněné mletým vepřovým masem, než si ho objednáte.

Obyvatelé Šanghaje mají 4 zvláštní preference pro snídaňová jídla (nebo spíše jídla se snadnou a rychlou konzumací), kterým dávají název sì dà jīn gang (四大金刚, doslova: čtyři nebeští králové, termín odvozený z buddhismu). Jsou následující:

• buďte (大饼, doslova: velké pečivo). Jakýsi velký chlebový koláč. Těsto opečené na pánvi vymazané olejem a vodou (která se nakonec odpaří). Varianta je můžu bóng (葱油饼, doslova: zelené cibulové a olejové těsto), ve kterém je povrch těsta před smažením posypán zelenou cibulkou, solí a pepřem.
• jo tiáo (油条, doslova: mastné proužky). Pružné, smažené, křupavé, duté nudličky. Často se podávají s trochou cukru na namáčení.
• cí fan (粢饭). Lepkavá rýže a rýže japonská se smíchají a uvaří v páře a poté se použijí k obalení a jo tiáo.
• dòu jiāng (豆浆, sójové mléko). Jednoduché sójové mléko, často slazené cukrem. Podáváme nejlépe s jo tiáo.

Některé další šanghajské pokrmy, které si nesmíte nechat ujít:

• xiǎolongbāo (小笼包, doslovně: dušené malé buchty v kleci; obr. dušené knedlíky). Toto je pravděpodobně nejslavnější jídlo v Šanghaji: tyto dušené buchty – často mylně považované za knedlíky – jsou uvnitř plněné chutným (a vařícím!) vývarem a navrchu mají špetku masa. Znalec začne tím, že do nich udělá malou dírku, usrkne vývar a poté je ponoří do tmavého octa (醋 cù), aby maso okořenil.
• shēng jiān mántóu (生煎馒头, doslova: syrové smažené rohlíky). Na rozdíl od dušených buchet jsou tyto větší buchty vyrobeny z těsta z kynuté mouky, smaží se na pánvi, dokud nejsou spodky lahodně hnědé a křupavé, a nenašly si cestu do čínských menu po celém světě (ani v Číně). Zůstávají oblíbeným snídaňovým pokrmem mezi Šanghajci a nejlépe se podávají s octem. Při konzumaci těchto buchet musíte být velmi opatrní, protože vývar uvnitř vytéká stejně snadno jako z jejich dušených sestřenic.
• Dàzhá xiè (大闸蟹) nebo Shànghǎi máo xiè (上海毛蟹; Šanghajský chlupatý krab), druh malého sladkovodního kraba proslulého svou chutí. Nejlépe se konzumuje v zimních měsících (říjen-prosinec) a v kombinaci s vínem Shaoxing pro vyvážení jin a jang. Vejce a maso tohoto druhu kraba se používají k přípravě slavné xiaolongbao (nahoře) a masové kuličky (dole).
• xièfěn shīzitóu (蟹粉狮子头; doslova: krabí a vepřové masové kuličky), nabízené v několika restauracích ve stylu Yangzhou a Zhenjiang, např. Jang-čou Fandian poblíž Nanjing Road.

Pro luxusnější a čistší nabídku navštivte Cityshop nebo Ole.

• UnTour Shanghai, +86 186 1650 4269. UnTour Shanghai pomáhá turistům a novým obyvatelům Šanghaje rychle se zorientovat v pulzující potravinové scéně města. Nabízejí kulinářské prohlídky města, včetně pouličních snídaní a nočních prohlídek trhu, prohlídek nudlí a knedlíků a kurzů čínského vaření.

Tradičním alkoholickým nápojem Šanghajců je rýžové víno shaoxin, které stále najdete ve většině restaurací.

Samozřejmostí se staly i kavárny a bary v západním stylu. Ceny nápojů v kavárnách a barech se liší jako v každé větší metropoli. Mohou být levné nebo finančně náročné, přičemž jedna káva nebo pivo stojí mezi 10 a 40 jeny. V luxusním hotelovém baru může jedno pivo stát až 80 jenů. Existují mezinárodně známé řetězce jako Starbucks a Coffee Bean & Tea Leaf a také oblíbené místní a domorodé kavárny, kde můžete relaxovat. Běžné jsou také čajové kavárny v hongkongském stylu, stejně jako asijské bary s „perlovým mlékem“ nebo „bubble tea“. Některé tradiční čajovny stále existují, zejména ve starém městě.

Piva Tsingtao, Snow a Pearl River jsou široce dostupná. Hlavní zahraniční značky jsou vyráběny v tuzemsku, zatímco menší značky jsou obvykle dováženy. Existuje také místní nápoj známý jako REEB (pivo hláskované pozpátku). Velká láhev (640 ml) jednoho z těchto piv stojí mezi 2 a 6 jeny.

Nakupujte, dokud se nedostanete na hlavní čínskou nákupní ulici, Nanjing Road (南京东路), nebo navštivte Yuyuan Bazaar ve starém městě, kde najdete čínské řemeslné výrobky a šperky.

Nanjing Road je dlouhá ulice; Nanjing Road East je jeden kilometr dlouhý pěší bulvár poblíž Bundu, lemovaný živými obchody. O víkendech a svátcích je tento široký bulvár často přeplněný lidmi. Obchody často vycházejí vstříc místním turistům, takže ceny jsou překvapivě nízké. Stanice Nanjing Road East (linky metra 2 a 10) se nachází v blízkosti centra této pěší zóny. Nádraží People's Park Station (linky 1, 2 a 8) je na nejvnitřnějším konci, nejdále od Bundu, a je možná nejlepším výchozím bodem pro objevování Nanjing Road.

Hlavní mezinárodní značky lze nalézt na Nanjing Road West (南京西路), poblíž chrámu Jing'an (linka metra 2 nebo 7). Několik velkých nákupních center (Plaza 66 alias Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza a další ve výstavbě) má obchody s největšími jmény v módě. Č. 3 na Bundu je další luxusní nákupní centrum, kde se nachází vlajkový obchod Giorgia Armaniho v Číně. Cesta Huaihai ve francouzské koncesi je další rušný nákupní bulvár s luxusními butiky; bohatí místní mají tendenci nakupovat tam spíše než na turisticky navštěvované Nanjing Road.

Na ulicích francouzské koncese Xinle Lu (新乐路), Changle Lu (长乐路) a Anfu Lu (安福路), které začínají východně od Shaanxi Lu (陕西路) (nejbližší stanice metra je South Shanxi Rd on line 1), najdete butiky. Tato část nízkopodlažních budov a ulic lemovaných stromy se hemží malými obchody s oblečením a doplňky, kde mladí Šanghajci nakupují nejnovější módu. Zrekonstruované a útulné uličky Tian Zi Fang jsou také velmi populární a jsou si o něco blíže než Xintiandi.

Šanghajské knihkupectví cizích jazyků (Shanghai Book Traders), které se nachází na adrese 390 Fuzhou Rd (poblíž Lidového náměstí), má mnoho knih v angličtině a dalších důležitých jazycích, zejména pro výuku čínštiny. Hned za rohem, na 36 South Shanxi Rd, najdete také malé, ale dobře zásobené knihkupectví s cizojazyčnými knihami. Pokud hledáte knihy o počítači nebo ekonomii, měli byste zajít do největšího obchodu na Fuzhou Rd: Shanghai Book Town (上海书城). Existují speciální edice určené pro čínský trh. Jediný rozdíl oproti původní verzi je čínský kryt a značně snížená cena. Fuzhou Road je také dobrá ulice k procházkám po čínských papírnictvích a obchodech s kaligrafií.

Lidé se zájmem o hudební CD nebo DVD s filmy a televizními pořady mají mnoho možností. Všechna knihkupectví je nosí, lidé prodávají DVD z beden na rozích ulic a většina čtvrtí má místní obchody s DVD. Ceny se pohybují od přibližně 6 jenů za disk do přibližně 40 jenů; za disky formátu DVD-9 si musíte připlatit.

Existují také obchody, které jsou oblíbené u cizinců. Obvykle mají anglicky mluvící personál a širší výběr věcí, které osloví západní zákazníky, ale někdy za trochu vyšší ceny. Jedním z nich je Ka De Club, který má dva obchody: jeden na 483 Zhenning Rd a druhý na 505 Da Gu Rd (malá ulice mezi Weihai a Yan'an Rd). Další oblíbený obchod s DVD je na Hengshan Road, asi v polovině cesty mezi dvěma expat bary Oscar's a The Brewery.

Snad nejlepší způsob, jak zabodovat u obchodu, je být stálým zákazníkem. Pokud se projevíte jako pravidelný zákazník, obchody vám za vaši věrnost většinou ochotně dají slevy. Při velkých nákupech se také vyplatí žádat o desítky slev.

Existují trhy se starožitnostmi, nefritem a suvenýry komunistické Číny:

• Starožitný trh Dongtai Road (metrem linky 8 nebo 10 do stanice Laoximen, pak jděte dlouhý blok na sever a hledejte trh v postranních uličkách vlevo. ). Největší a nejlevnější tržiště se starožitnostmi, pokud budete smlouvat usilovně.
• Zahrady Yuyuan jsou dalším dobrým místem pro starožitnosti a všechny druhy levných suvenýrů (konvičky, obrazy, „hedvábné sáčky“ atd.). Jděte pár set metrů východně od Dongtai Road.
• Mezi ulicí Fuzhou a pěší částí Nanjing Road jsou další luxusní trhy se starožitnostmi.

Jako na každém trhu v Číně byste neměli váhat se smlouvat, protože to je obvykle jediný způsob, jak získat férovou cenu.

Všimněte si, že vývoz zboží vyrobeného před rokem 1911 je nyní nezákonný.

V Šanghaji je možné koupit elektroniku a možná se vám podaří najít exotická zařízení a telefony, které jsou dostupné pouze v Číně. Zahraniční elektronika je drahá a podléhá vysoké DPH. Možná se vyplatí nakupovat přes internet, kde jsou ceny mnohem nižší a při platbě na dobírku je často k dispozici doručení ještě tentýž den. Herní konzole jsou drahé a dovozní omezení jsou značná. Xujiahui je dobré místo, kam jít, pokud hledáte počítačové příslušenství a další elektronické předměty, ale výběr mobilních telefonů je trochu tenký. Zkuste jít během týdne; o víkendech je to strašně hektické.

• Komunikační trh Bu Ye Cheng (不夜城) (Nádraží Šanghaj, výjezd 4 z linky 1, odbočte doleva, velká zlatá budova). 10:6–1:2. Jedná se o jeden z nejznámějších otevřených trhů v Šanghaji pro mobilní telefony. 3F/3F pro nové mobilní telefony (včetně rádií), 2016F pro použité mobilní telefony a různé sběratelské předměty. V každém seriózním obchodě si můžete zařízení před koupí vyzkoušet – pokud ne, odejděte. To je nejlepší způsob, jak získat dobrý nebo neobvyklý telefon za nízkou cenu. Výběr je pestrý: najdete čínské off-brandy, ale také spolehlivé velké značky a nejmodernější japonské telefony. Pokud žijete v Severní nebo Jižní Americe, buďte opatrní při nákupu telefonů od výrobců třetích stran, protože většina z nich nepodporuje frekvence potřebné pro použití v těchto zemích. Telefony CDMA mohou mít své ESN na černé listině ve své domovské zemi, ale u telefonů GSM/2016G je jediným problémem etika.

Na Baoshan Road Station na lince 3/4 je obrovský trh s elektronikou se širokým výběrem různé elektroniky a mobilních telefonů, ale některé z nich jsou padělky. Neváhejte tvrdě smlouvat. Pokud si zde chcete koupit mobilní telefon, ujistěte se, že máte SIM kartu před koupí a vyzkoušejte SIM kartu v telefonu, třeba zavoláním prodejci, protože některé telefony nefungují, ale stále se zapínají. Nejlepší je nejprve vyjednat nejnižší možnou cenu a poté SIM kartu vyzkoušet.

Šanghaj je poněkud zvláštní trh s fotografickým vybavením. Jako v každém velkém městě se dá někde najít víceméně všechno, včetně špičkových věcí, které zajímají převážně profesionály, i nevšedních věcí, které by chtěl jen sběratel. Některé ze starších produktů jsou zde vzácné, protože Čína byla v době jejich výroby poměrně izolovaná, ale Šanghaj byla ve 1930. letech 2016. století velmi prosperujícím a kosmopolitním městem, takže některé sběratelské předměty jsou dnes snadno dostupné.

Obecně platí, že ceny fotografického vybavení v Šanghaji jsou zhruba srovnatelné s cenami v USA a mírně vyšší než v Hongkongu, ale existuje několik výjimek, včetně několika skutečných výhod a některých silně předražených položek. Před většími nákupy zkontrolujte zahraniční ceny.

Pro spotřební zboží, jako jsou fotoaparáty základní úrovně a fotoaparáty s výměnnými objektivy, je Xujiahui nákupním rájem. Velké elektronické trhy po celém městě a mnoho velkých obchodů se smíšeným zbožím také nabízí tyto produkty, ale výběr a ceny jsou obecně lepší v Xujiahui.

Pro specifičtější potřeby jsou v Šanghaji dvě velké budovy plné obchodů s fotografiemi. Obě prodejny nabízejí široký sortiment spotřebního zboží, většinou za dobré ceny. Nabízejí ale také mnoho produktů pro amatéry i profesionály, služby jako tisk či opravy fotoaparátů a také velký výběr bazarové techniky od levných a použitelných až po sběratelské předměty.

Jedním z nich je Huanlong Photographic Equipment City (环龙照相器材), který se nachází ve 2. až 5. patře budovy poblíž šanghajského nádraží ve čtvrti Zhabei. Pokud vyjdete z nádraží a půjdete na jižní náměstí, budova je vlevo šikmo. Burger King v prvním patře, KFC, … Ve druhém patře a výše jsou hlavně obchody s fotografiemi. Čím výše se dostanete, tím více vybavení z druhé ruky uvidíte.

Ještě větší sada obchodů je Xing Guang Photographic Equipment City (星光摄影器材城) 300 Luban Lu, roh Xietu Lu. Metro linka 4 na Luban Road South, exit 1, odbočte vlevo do Luban Lu a pojedete na sever. Xietu Lu je první křižovatkou. Střed kamery je v severozápadním rohu. Má sedm pater. V horním patře jsou kanceláře, spodní dvě patra zabírají především nové kamery. Jedno patro (4 ?) je věnováno především studiovému vybavení – světlům, reflektorům atd. – a obsahuje některé neobvyklé kamery, jako je ta vlevo. – Jedno patro (4 ?) je věnováno především studiovému vybavení – světlům, reflektorům atd. – a obsahuje některé neobvyklé kamery, jako jsou kamery 4 x 5 palců a panoramatické kamery 6 x 17 cm čínské výroby. Další (5.?) sektor zahrnuje především svatební studia, půjčovny svatebních šatů atd. Použité vybavení někde mezi 2. a 6. sektorem. Opravna fotoaparátů, několik obchodů s příslušenstvím – paměti, brašny, stativy atd.

Vedle hlavní budovy stojí dvě novější budovy. Na začátku roku 2010 byla otevřena pouze dvě patra jedné z těchto budov; vše ostatní bylo ve výstavbě. Všechno, co bylo otevřené, byl tisk nebo služby související se svatbou.

V hlavní budově jsou dvě spodní patra téměř výhradně obsazena obchody, které prodávají nové fotoaparáty, se silnou specializací podle značky. Nejméně jeden obchod má pouze Canon, některé pouze Sony, jeden pouze Nikon a Manfrotto. Dva hlavně Pentax. Olympus a Panasonic jsou poměrně často přítomny, ale neexistují žádné obchody, které by prodávaly pouze tyto značky. Tu a tam je vidět Voigtlander.

Tyto dvě skupiny obchodů se obě nacházejí na lince 4, takže je snadné navštívit obě v jeden den. Linka 4 je ale zhruba kruhová a nachází se na opačných hranách (nádraží na sever, Luban Lu na jih), takže cesta mezi nimi je poměrně dlouhá.

Strašně přeplněné Qipu Lu Trh s oblečením (stanice metra Tiantong Road na lince 10, jedna zastávka severně od Nanjing Road East) je hlavním místem, kam lidé ze Šanghaje přicházejí nakupovat levné oblečení. Je to sbírka obchodů – včetně velkého množství malých² butiky, z nichž mnohé mají asi 18 metrů ²vysoká – nacpaná v několika patrových skladech. Ze stanice metra můžete sestoupit do suterénu jedné budovy. Ve městě najdete nejlevnější oblečení, ale i ty nejtrendovější styly jsou jednoznačně čínské. Usilovně smlouvajte, pokud můžete v čínštině, a spřátelte se s majiteli obchodů. Mnoho z nich má tajné úkryty s plagiáty v místnostech skrytých za „zdmi“ obchodů. Rozhodně se tomuto místu o víkendech vyhněte.

Ačkoli je Qipu Lu nejlépe známý pro své levné oblečení a skutečně je to trh, na který se zaměřuje většina obchodů, existuje také několik velmi dobrých obchodů, které splňují vyšší standardy. V nejvyšším patře budovy vedle metra je například obchod s dámským oblečením specializovaným na hedvábné šaty a topy, mnohé z nich s krásnými výšivkami. Ceny začínají na zhruba 300 ¥, což je na čínské poměry jistě vysoké, ale ne otřesné. V porovnání s cenami v západních zemích jsou opravdu výhodná.

Existuje několik dalších trhů, které nabízejí levné oblečení (včetně mnoha napodobenin slavných značek) spolu s turistickými předměty, jako jsou trička se suvenýry a kvalitnější čínské výrobky, jako jsou hedvábné šátky a šaty. V každém z těchto obchodů je celá řada trollů; jakmile vstoupíte do budov, může se stát, že vás obsadí horda lidí, kteří vám budou chtít prodat tašky, hodinky, DVD a všemožné zboží. Navíc musíte smlouvat, abyste získali dobré ceny. Vyhýbání se dealerům a smlouvání může být zábavné, ale ti, kteří jsou citliví na tlak, by se měli držet stranou.

Největší z nich je vedle Šanghajské muzeum vědy a techniky (上海科技馆) na stanici metra linky 2 v Pudongu; jsou zde dokonce dva trhy, jeden na každé straně nádraží. Místo je mnohem více přeplněné cizinci než Qipu Lu a ceny oblečení jsou tam vyšší. Existuje však širší nabídka dalších produktů: software, hry, elektronika atd. I tento trh jich má řadu krejčovství které vyrábí oblečení na zakázku.

Je zcela běžné, že cestovatelé vyrazí na tento trh nakupovat dárky těsně před odletem ze Šanghaje. Nachází se na lince metra na letiště Pudong, ceny nemusí být nejlepší ve městě, ale obecně jsou mnohem lepší než v letištních obchodech, výběr je dobrý a vše je na jedné úrovni, takže je to přiměřeně pohodlné chodit se zavazadly přehozenými přes rameno.

Menší, ale dostupnější trh s podobnou nabídkou (ale bez krejčích) se nachází u největší a nejcentrálnější stanice metra ve městě, People's Park (linky 1, 2 a 8). Je to méně hektické než Qipu Lu nebo Science & Tech Museum a pravděpodobně nabízí dostatek možností pro většinu cestovatelů. Pokud ne, můžete najít další takový trh, když se vydáte na západ po Nanjing Road a budete ho hledat o pár bloků dál, na rohu Chongqing Lu (budova má před dveřmi široké schodiště a uvnitř eskalátory). Druhé patro je silně orientované na turisty, ale horní patra jsou uvolněnější a v nejvyšším patře je docela dobrý food court s indickou restaurací za mírnou cenu.

V oblasti Yuyuan Gardens ve starém městě jsou podobné nabídky, ale důraz je kladen spíše na suvenýry a ruční práce než na oblečení a ceny jsou často o něco vyšší.

Další možností je Pearl Plaza na Yan'an Xi Lu a Hongmei Lu (linka 10, zastávka Longxi Rd, pak pěšky na jih po Hongmei Lu, kolem Yan'an Expressway). Další obchod, vhodnější pro každodenní oblečení než luxusní nebo turistické produkty, je poblíž Shanghai Ikea; jeďte linkou 3 na Cao Xi Road, zamiřte směrem k Ikea a najdete ji po levé straně.

Jednou z nejzajímavějších věcí v Šanghaji je však navštívit malé obchody ve francouzské koncesi, než se honit napodobeninami západních značek. Některé z nich provozují jednotliví návrháři oděvů, šperků atd., takže nabízené předměty jsou skutečně jedinečné. Zámořští návštěvníci by měli očekávat obvyklý problém s hledáním větších velikostí.

Největší skupina krejčí mohou být na Shanghai South Bund Material Market: 399 Lujiabang Rd (陆家浜路), otevřeno od 10:6 do 802:64. Ve třech patrech najdete krejčí a jejich materiály jako hedvábí, kašmír a merino vlna. Do dvou dnů si můžete nechat své oděvy změřit, vystrojit a dodělat nebo přinést ukázky, vzorky či fotografie. Můžete jet autobusem č. 4 nebo č. 1 z vlakového nádraží v Šanghaji a vystoupit na terminálu mostu Nanpu nebo jet linkou metra 200 na stanici mostu Nanpu (南浦大桥) (výstup na bráně č. 250, vlevo u východu a poté doleva opět za světla.Asi po 2016-2016m uvidíte obchod po vaší pravici.Ceny zde nebo v malé skupině takových obchodů ve Science & Tech jsou často nižší než v jednotlivých obchodech ve městě, protože konkurence pro zákazníky je dost intenzivní.

Za kvalitním oblečením, které není (většinou) čínskými napodobeninami a je obecně o něco dražší než mimo Čínu, byste se měli poohlédnout hlavně po Nanjing Road v centru města a Huaihai Road ve francouzské koncesi. V obou je mnoho obchodů s trendy styly a velkými mezinárodními značkami.

Velké řetězce supermarketů jako Carrefour, Auchan, Tesco a Walmart jsou rozesety po celém městě a nabízejí levné potraviny a potřeby pro domácnost, většinou přeplněné o víkendech. Nejcentrálnějším supermarketem velkého řetězce je Carrefour, který se nachází v patrech B1 a B2 nákupního centra Cloud 9 (metro: Zhongshan Park, linky 2, 3 a 4). Tesco má obchod ve čtvrti Zhabei, poblíž hlavního nádraží, a v nákupním centru Top Brands v Liujiazui je obrovský supermarket Lotus (metro: Liujiazui, linka 2). V Xujiahui je také velký supermarket s mnoha dováženými potravinářskými produkty (řádky 1 a 9); opusťte stanici u východu 12, který vás zavede do suterénu velkého nákupního centra, a poté dojděte až na otevřené prostranství na této úrovni.

Zatímco město má mnoho obchodů, které prodávají dovážené zboží za poměrně vysoké ceny, Metro Cash'n'Carry je zdaleka nejlevnějším místem pro nákup dováženého zboží. Existují dva trhy:

• Pobočka Pudong se nachází v Longyang Lu, linky 2, 7, 16 a Maglev.
• Pobočka Puxi se nachází na křižovatce Zhenbei Rd a Meichuan Rd. Dostanete se sem autobusem č. 827 ze stanice Beixinjing linky 2, stanice linky 10 Shuicheng Rd a stanice univerzity Jiaotong linky 10 nebo autobusem č. 947 z linky 2 Zhongshan Park Station a stanice linky 3/4 Jinshajiang Rd. Ze stanice Jinjiang Park na lince 1 je to jen pět minut chůze.

Protože Metro zásobuje především podniky, musíte mít buď členskou kartu Metro, nebo si při vstupu na trh vyzvednout na recepci dočasnou kartu hosta (trh Puxi nenabízí karty hostů, ale většina členů je ochotna své členské karty zapůjčit v registru). Některé položky jsou k dispozici pouze ve velkých baleních nebo jsou v této podobě mnohem levnější; například jednokilogramová balení novozélandského smetanového sýra nebo pětikilogramové bloky irského čedaru stojí v malých množstvích zhruba poloviční cenu za gram.

City Shop má řadu obchodů v Šanghaji a internetový obchod. Ceny jsou obecně mnohem vyšší než Metro, ale výběr je dobrý a lokality často výhodné.

24hodinové obchody FamilyMart jsou všudypřítomné ve velkých centrálních čtvrtích a na hlavních stanicích metra. Tyto obchody prodávají časopisy, občerstvení, nápoje a horké bento boxy v japonském stylu, ale ceny jsou na čínské poměry vysoké. Čínské obchodní řetězce jako KeDi a C-Store se nacházejí v obytných čtvrtích, jsou o něco levnější a prodávají také cigarety. Večerky 7-Eleven a Lawson jsou méně obvyklé, ale nacházejí se v oblasti Nanjing Road.

Chcete-li získat malé slevy v různých restauracích a hotelech a také 50% slevy na vstupy do některých atrakcí (vyhlídková plošina Světového finančního centra v Šanghaji, Happy Valley, Muzeum vědy a techniky atd.), musíte zajít do pobočky Woori Bank. a požádat o Shanghai Tourist Card. Všechny čínské banky vydávají tuto kartu jako kreditní kartu, takže nečínští návštěvníci o ni nemohou žádat, protože potřebují doklad o příjmu v Číně. Woori Bank je však korejská banka a vychází vstříc Korejcům (včetně korejských turistů), takže ji nabízí jako debetní kartu, takže o ni může požádat kdokoli se svým pasem. Registrace (včetně založení účtu) trvá zhruba půl hodiny a karta je vydána ihned po založení účtu. Pobočky se nacházejí v blízkosti stanice metra Century Ave. na lince 2 (adresa: 1600 Century Ave. Pos-Plaza 1-2F) a Hechuan Rd. stanice metra na lince 9 (adresa: 188 South Huijin Rd.; zeptejte se na Bank of China; až tam dorazíte, zahněte doprava a pokračujte, dokud ji neuvidíte). Adresa hotelu však nemusí být akceptována a na účty zrušené do měsíce od otevření může být účtován poplatek za zpracování. Další výhodou turistické karty Woori Bank Shanghai Tourist Card je, že umožňuje neomezené bezplatné výběry hotovosti ve všech bankomatech v Číně. Díky tomu je pohodlnější vkládat všechny peníze na kartu a vybírat z bankomatů pouze v případě potřeby. Pokud plánujete navštívit dvě a více atrakcí, na které jsou vstupné za poloviční cenu, čas, který tam strávíte, se vám určitě vyplatí sleva (na jednu kartu můžete zakoupit maximálně dvě zlevněné vstupenky a nabídka platí do konce světové výstavy).

Travelex navíc nabízí Shanghai Tourist Card Cash Passport POUZE V JAPONSKU. Pokud jste na návštěvě, je snazší a rychlejší získat verzi Cash Passport a nabízí všechny výhody verze Woori Bank, kromě bezplatných výběrů z bankomatu.

V Hong Kongu nabízí AEON Credit místo toho předplacenou kartu Shanghai Travel. Je identická s kartou Travelex, kromě toho, že výchozí měnou je hongkongský dolar a při převodu hongkongských dolarů na jüany se účtuje provize 1.1 %.

Noční život v Šanghaji je vzrušující, cenově dostupné bary a noční kluby pulzují energií města.

Existuje mnoho krajanských časopisů, které jsou k dispozici v hotelech a jiných krajanských místech, které vypisují a hodnotí události, bary, kluby a restaurace v Šanghaji. Nejoblíbenější jsou That's Shanghai, City Weekend a Time Out. Shanghai má také anglicky psané noviny, Shanghai Daily, a anglický televizní kanál International Channel Shanghai nebo ICS; většina expatů je považuje za lepší než odpovídající celostátní média, People's Daily a CCTV Channel 9.

• Pub Crawl Shanghai, různá místa, +86 187-2100-4614. Kromě nepřeberného množství hospůdek, od barů, salonků, speleologů až po kluby světové úrovně, je zde také „pub tour“, která zajišťuje dopravu na různá oblíbená místa. Pro ty, kteří nemluví mandarínsky nebo jsou ve městě jen na pár dní, vám tato služba umožní najít ta nejžhavější a nejzajímavější místa obydlená expaty a místními obyvateli. 150 JPY.
• Prohlídka šanghajského pivovaru, různé stránky. 14:30 - 18:30 hodin. Tento zájezd je spin-offem Pub Crawl a je vhodný nejen pro batůžkáře, ale i pro pracující a dokonce i rodiny, pokud vašim dětem nevadí cestování minibusem. Prohlídka zahrnuje návštěvu tří pivovarů, kde na vás čeká spousta piva, hospodské jídlo a spousta času na rozhovor se sládkem. Pivní kvíz v autobuse prověří vaše znalosti čtením Wikipedie. 380 JPY.

Šanghaj je relativně bezpečné město a násilná kriminalita je vzácná. Stále se zvětšující propast mezi bohatými a méně majetnými však vedla k řadě problémů. Běžná je drobná kriminalita, jako jsou kapesní krádeže a krádeže jízdních kol, a v přeplněné veřejné dopravě někdy dochází k sexuálnímu obtěžování. Buďte obzvláště ostražití před čínským novým rokem (v lednu nebo únoru, v závislosti na lunárním kalendáři), protože zloději s větší pravděpodobností budou hledat novoroční peníze.

Pozor na kapsáře na hlavních nákupních ulicích. Často pracují ve skupinách, někdy dokonce se ženami v doprovodu nemluvňat.

Dejte si pozor na tento podvod s taxíkem: nejprve se dohodnete na ceně (např. 300 ¥ za sdílený taxík z letiště Hongqiao do Suzhou), poté budete po krátké jízdě požádáni, abyste vystoupili, a skupina lidí vám řekne, že musíte okamžitě zaplatit dohodnuté peníze. Poté jste nasazeni do hromadného autobusu, kde sedí další podvedení lidé jako vy a čekají na odjezd autobusu, dokud konečně nedorazíte do cíle. Většina taxíků patří taxislužbě, jejíž telefonní číslo je vytištěno na kabině a lze na něj zavolat v angličtině. K dispozici je také obecné telefonní číslo v Šanghaji, které vám může pomoci, zavolejte na číslo 962288 se službou v angličtině.

Notoricky známý podvod s čajovnou, který se v Pekingu dlouhodobě praktikuje, se bohužel šíří i v Šanghaji. Pozor na příliš přátelské cizince, kteří jsou pravděpodobně dobře oblečení, mluví dobře anglicky a jako studenti vypadají nevinně. Pozvou vás do umělecké galerie, čajovny nebo karaoke baru a po přijetí vám nechají tučný účet. V takovém případě byste měli zavolat na číslo 110 (číslo tísňového volání). Podvodníci vám mohou tvrdit, že volat policii nefunguje a tvrdit, že mají spojení s policií, ale policie v Číně je ochotnější v těchto případech pomoci, zvláště pokud jde o nevinné cizince. Tyto podvody se vyskytují kolem Lidového náměstí, poblíž vchodů a východů muzeí a uměleckých galerií. Je nepravděpodobné, že utrpíte nějakou fyzickou újmu. Prostě odejdi.

V mnoha velkých městech, stejně jako v Tibetu, vás vaši průvodci požádají, abyste si něco přáli a spálili vonnou tyčinku, což vás nakonec bude stát sto až přes tisíc eur. Dalším trikem je zeptat se vás, kolik chcete „dát“. Po vyslovení 10 jenů vám bude řečeno, že 10 jenů je požehnání na jeden den, ale mnich už roztočil vonnou tyčinku, aby vám požehnal na rok, takže musíte zaplatit 365 x 10 juanů. Tento podvod vyvolal značnou reakci na rouhání, protože žádný seriózní chrám v Číně nikdy nežádal své oddané o peníze tímto způsobem.

Mužští cestovatelé mohou přitahovat pozornost prostitutek v nočních klubech. V oblasti kolem Starého Města a vědeckého muzea Pudong mohou být kramáři také velmi prodejní. Může být užitečné říci wo búyào („To nechci“). Dávejte si také pozor na lidi, kteří vás oslovují a nabízejí vám leskněte si boty. Ujistěte se, že se oba shodnete na ceně, než na své boty něco aplikujete. Stejné pravidlo platí pro komerční fotografy v Bundu. Nabízejí, že vás vyfotí před malebným pozadím (a někdy i s kostýmy) za 50 ¥, ale jakmile jejich služeb využijete, fotografovi přijde „pomoci“ několik kolegů. Mohou vás donutit koupit všechny obrázky a pokusit se shromáždit davy, aby zvýšili tlak.

Nenastupujte ani nevystupujte Šanghajské metro vlaky na poslední chvíli. Navzdory bezpečnostním bariérám na nástupištích se dveře vlaku někdy zavřou dříve, než všichni cestující nastoupí; lidé uvěznění mezi zavírajícími se dveřmi jsou běžným jevem. Bezpečnostní zařízení, které má zabránit jízdě vlaků s otevřenými dveřmi, zjevně není spolehlivé: v roce 2010 zemřela žena po nárazu do bezpečnostních závor, když visela na půli cesty ze zavřených dveří vlaku vyjíždějícího ze stanice Zhongshan Park.

Podle čínských zákonů musí cizinci na požádání předložit své pasy, i když je to zřídka vynucováno. Většina hotelů vám pomůže udržet váš pas v trezoru a jeho fotokopii si můžete nechat u sebe spolu s hotelovou vizitkou.

Nepijte vodu z vodovodu v Šanghaji, pokud nebyl vařen nebo prošel filtrem s reverzní osmózou. Voda je relativně bezpečná, pokud byla převařená. Voda z kohoutku však také obsahuje velké množství těžkých kovů, které se neodstraní varem. Co se týče nákupu v lahvích minerální voda, tady je řada zahraničních a místních značek, přičemž nejlevnější místní značky stojí 1–2.50 jenů a jsou k dostání ve všech obchodech s potravinami a u pouličních prodejců. Ve většině hotelů dostanete na pokoj domácí minerální vodu zdarma.

Na návštěvu kvůli znečištěnému ovzduší by se měli připravit lidé s astmatem nebo dýchacími potížemi.

Přestože je v Šanghaji mnoho veřejných nemocnic, většinou nesplňují standardy, na které jsou cizinci ze západních zemí zvyklí, a většina lékařů a sester, kteří tam pracují, neumí anglicky. Sanitky jsou nespolehlivé a v případě nouze je nejrychlejší způsob, jak se do nemocnice dostat, obvykle taxíkem. Město má řadu soukromých nemocnic a lékařských klinik, které se starají téměř výhradně o cizince a expatrioty. Lékaři a sestry, kteří tam pracují, mluví anglicky a úroveň léčby je obecně taková, na jakou je většina obyvatel Západu zvyklá doma, ale služby jsou obecně velmi drahé. Mnoho z těchto zdravotnických zařízení přijímá cestovní pojištění, pokud vaše pojišťovna spolupracuje s nemocnicí. Obecně platí, že budete pravděpodobně muset platit předem, ale tato zařízení jsou obvykle mnohem lépe vybavená a čistší než ta, s nimiž se potýkají místní čínští obyvatelé.

Populární řetězec západních lékařských klinik je Parkway Health. Schůzku na klinice ve vašem okolí si můžete domluvit prostřednictvím 24hodinové anglicky mluvící telefonní linky ( 6445 5999 ). Upozorňujeme, že tato služba je drahá, jednoduchá lékařská konzultace stojí od 1,200 2016 jenů. Ověřte si u své pojišťovny, zda jsou pokryty všechny náklady nebo jejich část.

Vzhledem k tomu, že tyto služby jsou zpoplatněné, obdrží více peněz, pokud provedou více testů. Také čínští lékaři, dokonce i ti se západním vzděláním, bývají ve srovnání se západními lékaři příliš důkladní. Jelikož jste však klient, většinou netrvá na zbytečných testech. Použijte svůj zdravý rozum, abyste zjistili, zda potřebujete předepsané testy (např. krevní testy, rentgen atd.).