Nedoporučuje se řídit v Tanzanii nebo po celé Africe, pokud jste již nezažili podmínky řízení v rozvojových zemích. Zde je však několik užitečných informací pro ty, kteří si myslí, že se této výzvy mohou chopit.
Jeďte po levé straně silnice
Tanzanci jezdí vlevo (jako ve Spojeném království, Indii, Austrálii a Japonsku), spíše než vpravo (jako v Severní Americe a většině evropských zemí). Zkušení řidiči ze zemí s „pravostranným řízením“ budou potřebovat asi půl dne, než se adaptují na směnu. Pedály naštěstí nejsou obrácené, i když řazení, stěrače a aktivátory blinkrů ano. Jednoduše sledujte tok provozu. I když máte nějaké zkušenosti s řízením na druhé straně silnice, měli byste být vždy opatrní, protože se můžete rychle zmást a vystavit se nebezpečí čelní nehody nebo sražení osoby.
Výběr vozidla
Pokud si při příjezdu půjčujete auto, nejlepší volbou je sportovní užitkový vůz 4×4 s vysokou světlou výškou, zvláště pokud chcete vyrazit na safari do některého z národních parků. Lze nalézt vozidla jako Land Cruiser, Hilux Surf (4Runner) a Range Rover. Mini-SUV, jako je Toyota RAV4 a Honda CRV, byste se měli vyhnout, protože ne vždy zvládnou hrozné podmínky na silnicích v národních parcích Tanzanie. Dalším problémem je dostupnost vozidel s pohonem všech čtyř kol. Vždy zapnutá vozidla 4×4 nejsou nejlepší volbou pro jízdu v terénu. Tyto vozy byly navrženy pro jízdu přes menší díry v blátě nebo ve sněhu na pevných silnicích. To, co najdete v tanzanských národních parcích, je velmi odlišné a vyžaduje to použití dobrého vozidla s pohonem 4 kol, které je schopné projíždět velké bahnité díry a písečné cesty. I tak se můžete ocitnout v pasti.
Navigace
- Nelles Mapy z Tanzanie, Rwanda a Burundi je nejlepší mapa. Vynaložili obrovské úsilí, aby identifikovali i ta nejmenší města na trasách, což je užitečné pro navigaci v oblastech s několika značkami.
- Podél hlavních komunikací jsou značení a bílé betonové pilíře. Označují další hlavní město podél silnice a také zbývající kilometry.
Jízda ve městě
To se týká pouze Dar es Salaamu; ostatní města a vesnice jsou malé a snadno se v nich orientuje. Od pondělí do pátku od 9 do 6 hodin je centrum města velmi přeplněné. Silnice jsou malé a je zde málo semaforů. Vzhledem k tomu, že se jedná o prostředí se žroutem psů, jsou vyžadovány agresivní řidičské schopnosti, protože vás nikdo nepustí, pokud budete jen sedět a čekat na semaforech. Ulice jsou ucpané zaparkovanými a jedoucími vozidly, SUV, kamiony, skútry a mohutnými chlapíky převážejícími směšně naložené vozíky. Dopravní zácpa může trvat hodiny, zejména v blízkosti trhu Kariakoo.
Místní obyvatelé označují několik kruhových objezdů v centru města jako „keeplefties“, protože značka, která vozidlům nařizuje, aby se při přibližování ke kruhovým objezdům držela vlevo, byla nazvána po této zajímavé inovaci Mzungu. Svahilský výraz mzungu znamená „bílí“ outsideři. Není to pejorativní a spíše se to podobá tomu, že by se běloch nazval bělochem.
Pokud parkujete na ulici v Daru, najděte místo, zamkněte dveře a odejděte. Parkovací komorník ve žluté neonové vestě vás po návratu osloví pro platbu. Cena za dvě hodiny je 300 Tsh. Buď vám obsluha vydá lístek, nebo už bude zaškrtnuté na vašem čelním skle. Pokud máte lístek na předním skle, NEODCHÁZEJTE bez zaplacení. Obsluha bude zcela jistě nucena chybějící prostředky nahradit, protože pravděpodobně nevydělá více než 3000 Tsh denně.
Krádež aut je vzácná, ale krádež zboží odemykáním dveří nebo proskakováním otevřených oken nikoli. Udržujte svá okna a dveře zavřené a zamčené. Je známo, že zloději berou zrcátka, obložení, náhradní pneumatiky a cokoli jiného, co není napsáno SPZ nebo upevněno na karoserii vozidla, když auta zastavují na semaforech nebo parkují na nestřežených místech. Vybírejte svá parkovací místa moudře a nenechávejte cennosti venku. Můžete buď zanechat skromné spropitné pro obsluhu parkoviště, aby dohlížel na vaše vozidlo (500 až 1000 Tsh), nebo najít bezpečné parkovací místo, zejména pokud necháváte auto přes noc.
trasy
Trasa „Dar es Salaam to Mbeya“ (A7/A17) spojuje Dar es Salaam s jižní vysočinou a prochází přes národní parky Morogoro, Iringa a Mikumi a také národní parky Selous a Ruhaha. Trasa „Dar to Arusha and the Serengeti“ (B1) spojuje Tanga a Moshi se Severním okruhem, který zahrnuje národní parky Mount Kilimanjaro, Saadani, Tanrangire, Ngorongoro a Serengeti.
Nebezpečí a zlosti
Tanzanci jezdí extrémně rychle a na slepé zatáčce předjedou bez zaváhání. Většina užitkových vozů je navíc nedostatečně udržovaná a má nadváhu a na hlavních silnicích si všimnete mnoha z nich rozbitých. NIKDY nepředpokládejte, že řidiči fungují brzdy nebo že důkladně zvážili nebezpečný pohyb, který se chystají podniknout.
Většina tanzanských silnic je ve špatném stavu, s výmoly a nebezpečnými rýhami vytvořenými těžkými nákladními vozy. Všechny hlavní dálnice procházejí městy a vesnicemi a často se používají zařízení pro zklidnění dopravy (známá také jako zpomalovací hrboly nebo silniční hrboly), aby zajistila, že auta při průjezdu zpomalí. Bohužel jen málo z nich je správně označeno a většinu z nich je těžké si všimnout, dokud nejste úplně vedle nich, a pokud se přiblížíte příliš rychle, můžete být vymrštěni ze silnice. Pokud vstoupíte do jakéhokoli města příliš rychle, možná nebudete schopni uniknout těmto a dalším nebezpečím. Vzhledem k tomu, že zvířata a děti se často vyřítí na vozovku, je tento ochranný jízdní postoj také rozumný.
Pokud dojde ke střetu s chodcem, jděte na nejbližší policejní služebnu a nahlaste to. I když jste si jisti, že to nebyla vaše chyba, nevystupujte z auta a nepokoušejte se problém vyřešit. Tanzanci patří k nejlaskavějším lidem v Africe, přesto je známo, že berou věci do svých rukou. Důvodem je jejich nedůvěra v policii a představa, že kdokoli, kdo má peníze, například bohatí cizinci, si může vykoupit cestu ze situace.
Uhněte z cesty, pokud narazíte na karavanu vládních aut. I když je to diskutabilní, mají přednost a nebudou váhat a vyženou vás ze silnice, pokud neustoupíte. Pokud neustoupíte, může vám hrozit pokuta od policistů.
V Tanzanii lze k identifikaci registrace auta použít barvy SPZ. Vozy v soukromém vlastnictví mají žluté štítky, které začínají na „T“ a za nimi následují tři číslice. Tanzanské vládní štítky jsou podobně žluté, ale zobrazují pouze písmena a obvykle začínají písmenem „S“. (čím méně písmen, tím výše v potravním řetězci je vlastník). Diplomatické štítky jsou zelené, zatímco červené štítky jsou pro mezinárodní rozvojové agentury, modré štítky jsou pro Organizaci spojených národů a související organizace, bílé štítky jsou pro taxíky, autobusy a komerční (safari) vozidla a černé štítky jsou pro armádu a policii. Na Zanzibaru a Pembě tento kód neplatí.
Předávání etikety
Následující vozidla aktivují svá pravá směrová světla, aby dali najevo svůj záměr předjet vás. Pokud je silnice volná, zapněte levý směrový signál; jinak aktivujte pravý blinkr. Když se budete snažit projít, dejte si na to pozor.