Vladivostok je ruski grad. To je istočni kraj Transsibirske željeznice. Neki posjetioci ovdje dolaze na kraju ili početku svog transsibirskog putovanja. Međutim, ima dovoljno atrakcija i atmosfere da vas zabavlja nekoliko dana.
Tokom sovjetskog perioda (od 1958. do 1992.), Vladivostok je bio zatvoren za posetioce i tek nedavno je ponovo otvoren za turiste. Centar grada, na ivici vode, ima široke bulevare nanizane prekrasnim, stoljetnim zgradama; veličanstven, propadajući, i očajnički treba piling. Dalje, na strmim brežuljcima koji gledaju na zaliv, u sličnim propadajućim sovjetskim blokovima ispresecanim modernim visokim zgradama živi većina stanovnika grada.
Prekrasna hrastova stabla okružuju grad, koja bi, zajedno sa Nahodkom, mogla poslužiti kao polazna tačka za vikend putovanja autobusom do zimskih skijaških staza ili ljetnih vodopada. Kada cvetovi lotosa procvetaju u avgustu, nekoliko lotosovih jezera privlači kampere i šumske stanare.
Vladivostok ima vlažnu kontinentalnu klimu pod uticajem monsuna (Köppenova klimatska klasifikacija Dwb), sa toplim, vlažnim i kišnim ljetima i hladnim, suhim zimama. Zime su znatno hladnije nego što bi to trebalo da sugeriše geografska širina od 43 stepena severne zemlje s obzirom na njenu nisku visinu i priobalni položaj, sa januarskim prosekom od 12.3 °C (9.9 °F) zbog efekta sibirske visine. Budući da je utjecaj na more značajan ljeti, godišnja klima je prilično hladna s obzirom na lokaciju. S druge strane, srednja godišnja temperatura Vladivostoka od otprilike 5 °C (41 °F) je oko deset stepeni hladnija od mjesta na francuskoj rivijeri na uporedivoj obalnoj širini u Evropi. Zime su, posebno, otprilike dvadeset stepeni hladnije nego na obalama sa najumjerenijom temperaturom na ovom dalekom sjeveru.
Temperature zimi mogu pasti ispod 20 °C (4 °F), ali umjereni udari vremena mogu povećati dnevne temperature iznad nule. Od decembra do marta, prosječna količina padavina, uglavnom u obliku snijega, iznosi otprilike 18.5 milimetara (0.73 in). Pojedinačne snježne padavine su male tokom zime, sa maksimalnom dubinom snijega od oko 5 centimetara (2.0 in) u januaru. Zimi preovlađuju vedri, vedri dani.
Ljeta su vruća, vlažna i vlažna kao rezultat istočnoazijskog monsuna. Avgust je najtopliji mjesec, sa prosječnom temperaturom od +19.8 °C (67.6 °F). Većina padavina u Vladivostoku pada tokom letnjih meseci, sa padavinama nekoliko dana. Oblačni dani su uglavnom česti, a kada pada kiša, vlaga je visoka i dostiže do 90% u julu i avgustu.
Grad se nalazi na najjužnijem vrhu poluostrva Muravjov-Amurski, koji je dugačak oko 30 kilometara i širok 19 kilometara.
Planina Kholodilnik, sa 257 metara, najviši je vrh (843 stope). Brdo Orlovo gnijezdo se često naziva najvišom tačkom grada; međutim, sa visinom od samo 199 metara (653 stope), ili 214 metara (702 stope) prema nekim izvorima, to je samo najviša tačka u centru grada, a ne cijeli grad.
Brodarstvo, komercijalni ribolov i pomorska baza su glavne gradske industrije. Ribolov čini više od četiri petine komercijalne proizvodnje u Vladivostoku. Ostala proizvodnja hrane čini 11% ukupne proizvodnje hrane.
Uvoz japanskih vozila je ključno zaposlenje i izvor novca za stanovnike grada. Pored prodavaca, sektor zapošljava servisere, montera, uvoznike, brodarske i željezničke kompanije. Dileri u Vladivostoku prodaju 250,000 automobila svake godine, od kojih 200,000 putuje u druge oblasti Rusije. Svaki treći radnik u Primorskom kraju je na neki način uključen u sektor uvoza vozila.
Ruska vlada je posljednjih godina uložila napore da ojača automobilski sektor u zemlji. Ovo je uključivalo povećanje carina na uvezene automobile, što je ometalo sektor uvoza automobila u Vladivostoku. Kako bi se iskupio, premijer Vladimir Putin naredio je da se jedna od Solersovih fabrika premesti iz Moskve u Vladivostok. Preseljenje je završeno 2009. godine, a fabrika trenutno zapošljava oko 700 mještana. Očekuje se da će 2010. godine proizvesti 13,200 automobila u Vladivostoku.
Glavna pošta je preko puta Aleutske od željezničke stanice. Prvi nivo pošte ima internet vezu. U centru grada postoji nekoliko internet kafea.
Bankomati su široko dostupni, a većina je povezana sa svjetskim bankarskim mrežama. Osim toga, mnogi hoteli imaju mjenjačnice, iako neki imaju kurseve koji su jasno nagnuti u njihovu korist. Banke su najočiglednija opcija menjanja valuta. Takođe će biti beskrupuloznih menjača novca u luci Sportivnyaya.
Vladivostok News i Vladivostok Times pružaju vijesti na engleskom jeziku na internetu.
