Зимният туризъм може да омая сетивата – кристален въздух, тихи гори и гледки, обгърнати в бяло. Но дори опитните туристи знаят, че снегът и ледът правят познатите пътеки непредсказуеми. Всяка година хиляди туристи се оказват неподготвени: една оценка отбелязва „поне 2000 спасени души в Северна Америка и поне 100 загубени живота“ през зимата всеки сезон поради неадекватна подготовка. В студено време дори леки грешки носят огромна опасност. Както подчертава Националната метеорологична служба, хипотермията настъпва, когато телесната температура падне под 34°C и „може да убие“, така че бдителността е от първостепенно значение. Това ръководство разглежда най-често срещаните грешки по заснежените пътеки – от неподходящо облекло и обувки до грешки при навигация и планиране – и показва как да ги избегнем. Слой по слой ще изградим разбиране за зимните опасности, преплитайки експертни съвети и лични прозрения, за да ви помогнем да се наслаждавате безопасно на заснежените пътеки.
Обличането за зимен поход е по-скоро наука, отколкото мода. Прословутото правило „памукът убива“ е валидно: памучните тъкани абсорбират влагата и охлаждат тялотоКакто предупреждава REI, „Памукът се счита за неподходящ през зимата, защото абсорбира вода и може да ви охлади“, а ръководството за студено време на NOAA се съгласява, отбелязвайки, че веднъж намокрен, „памукът изсъхва много дълго и ще изтощи топлината ви“. Вместо това изберете базови слоеве, които отвеждат влагата (синтетични или вълнени).
Друга често срещана грешка е започването твърде топлоМоже да ви се стори логично да се облечете в дреха, но тежкото палто в началото на пътеката често води до изпотяване при първото изкачване – само за да се превърне задържаната влага в хлад, когато спрете или се спуснете. Както предупреждава NOAA, туристите трябва „да свалят слоевете дрехи, за да избегнат прегряване, изпотяване и последващо охлаждане“. На практика това означава да се обличате така, че да се чувствате хладно-топло, а не горещо, и да регулирате температурата с ципове или като сваляте слой дрехи при стръмни изкачвания.
Също толкова важно е никога да не пестите от защитна обвивка. Дишаща, водоустойчива ветроустойчива обвивка е вашата бариера срещу вятър, киша и бури. REI отбелязва, че добрият външен слой е „плътно тъкан, водоотблъскващ и с качулка“, тъй като ако вятър или сняг проникнат във вътрешните слоеве, можете да „сериозно замръзнете“. Винаги носете тази обвивка отвън вашите изолационни слоеве, за да можете да ги вземете веднага щом времето се промени.
И накрая, пригответе си резервни дрехи. Дори и с перфектно обличане, неочакваните условия могат да ви намокрят. Зимният контролен списък на NOAA изрично включва „допълнителни дрехи, които да се пазят сухи“. Съхранявайте поне един резервен основен слой или чифт чорапи във водоустойчива чанта. Ако се намокрите – от пот или разлята течност – преобличането в сухи, топли дрехи може да означава разликата между това да останете в безопасност и да изпаднете в хипотермия.
Паданията върху лед и сняг са водещата причина за наранявания при зимен туризъм. Проучванията показват, че приблизително половината от инцидентите при туризъм са свързани с подхлъзване или паданеСнягът и дъждът правят пътеките хлъзгави и нестабилни – KURUfootwear предупреждава, че „условия като... сняг... допринасят за по-висок процент на наранявания“. А скорошен анализ на здравни данни подчертава, че през зимата „хората трябва да се подготвят за потенциално опасни условия, като носят здрави обувки“, за да избегнат опасни падания. Накратко: не подценявайте земята под вас.
Носене на летни ботуши е честа грешка. Обикновените туристически обувки нямат зимна изолация и водоустойчивост. В студена киша или заледени пресичания на потоци, леките обувки могат да пропускат вода или да пропускат студ. За разлика от тях, качествените зимни обувки съчетават изолация и водоустойчива горна част. Например, един тест на екипировка похвали ботушите UGG Butte като „конкурентно топли, водоустойчиви и... по-издръжливи и готови за зимата от много обувки, които тествахме“. На практика, изберете изолирани, водоустойчиви обувки с дълбоки грайфери за сцепление.
Устройствата за сцепление са от съществено значение на хлъзгав терен. Микрошиповете (метални каишки, които се поставят върху обувките) драстично подобряват сцеплението върху утъпкан сняг и лед. Котките добавят още по-силно сцепление върху по-стръмен лед. Избягвайте грешката да пропуснете сцеплението. „Устройствата за сцепление, като микрошиповете, действат като вериги за гуми за вашите обувки“, отбелязва един експерт. Ако се съмнявате, носете ги в раницата си. В крайна сметка, статистиката за спасителните операции показва, че над 40% от спасителните мисии започват, защото туристите се губят или са недееспособни от терена, а много от тези инциденти произтичат от падания.
Гети are another frequently overlooked item. They snugly wrap the lower pant leg to seal out snow and debris. Reviewers note that quality gaiters “seal moisture and grit out”. In one test, a hiker waded through constant rain and snow in Alaska and remarked, “If I hadn’t had [gaiters], my feet would have been miserable”. Without gaiters, snow can flood into boots and melt against skin, soaking socks and inviting frostbite.
И накрая, уверете се, че обувките ви не са стегнати. Естествено е да се стягате плътно за опора, но прекалено тесните обувки ограничават кръвообращението – карайки краката бързо да изтръпват в студа. Както обяснява алпинистката писателка Бетина Хааг, „ако обувките са твърде стегнати (или са стегнати твърде плътно), кръвообращението в краката е по-лошо и те изстиват по-бързо“. Оставете достатъчно място, за да мърдате пръстите на краката и да регулирате връзките през целия ден.
Грешка | Въздействие |
Носене на летни туристически обувки | Недостатъчна изолация/хидроизолация; бърза загуба на топлина |
Сцепление при прескачане (микрошипове/кошки) | Висок риск от подхлъзване върху лед (↓ стабилност) |
Пренебрегване на гетите | Сняг влиза в ботушите → мокри крака, мехури, студ |
Твърде стегнати връзки на ботушите | Блокирано кръвообращение → изтръпване на пръстите на краката, риск от измръзване |
Cold, dry air causes insidious dehydration, yet it’s easy to neglect in winter. One mistake is failing to insulate your water. A standard bottle or hydration bladder will freeze solid in a few hours once temperatures plummet. Backpacker Magazine notes that on really cold days “water quickly freezes up inside the tube [of a hydration pack]”. Their advice: start each day with топло вода (отнема повече време да замръзне) и използвайте изолиращи ръкави. След всяка напитка издухвайте въздух обратно през тръбичката, така че водата да се оттегли в изолирания резервоар, като по този начин мундщукът остане чист. Като алтернатива, носете термос с топъл чай или изолирана бутилка с широко гърло, за да не замръзне.
Another error is underestimating how much to drink. In cold air, your breath and sweat still evaporate water from your body, and the kidneys respond to cold by increasing urination (cold-induced diuresis). Unfortunately, “you don’t feel dehydrated right away” in winter. Medical experts warn that you need “as much fluid as [you do] in the heat,” even if you don’t feel thirst. In short: пийте с обичайната си скорост, ако не и повечеи редовно поглъщайте топли течности. Полезен съвет е да настроите таймер или да сдвоите всяка напитка с контролна точка (напр. след пресичане на потоци или на всеки километър).
Никога не правете грешката да се храните сняг, за да се хидратирате спешно. Да, снегът е вода, но консумацията му в големи количества охлажда още повече тялото ви. NOAA съветва, „Не яжте сняг, защото понижава телесната ви температура“Ако сте отчаяни, първо го разтопете на котлон или в бутилката си за хидратация, като добавите топла вода, вместо да тъпчете замръзнали парченца в стомаха си.
Калориите са гореща валута на туристите през зимата. Студът принуждава тялото ви да гори повече гориво, само за да се стопли. Всъщност, едно проучване установи, че туристите с раници изгарят 34% повече калории при зимни излети, отколкото през пролетта. В цифри това означава, че мъж може да изгори ~4800 ккал/ден (срещу ~3800 при меко време), а жена ~3880 ккал (срещу ~3080) по време на същия преход. SectionHiker препоръчва планиране за 4000–5500 калории на ден в студен, заснежен терен. Много начинаещи туристи носят твърде малко храна, което води до ранна умора.
Носете си храни с високо съдържание на калории, които остават вкусни и на студено. Класическа грешка е да заредите само захарни барчета или вода, а след това да ги намерите замръзнали при -10°C. Както отбелязва един зимен турист, „много от шоколадовите барчета или закуските, които обикновено носите, замръзват... през зимата и стават много трудни за ядене“. Избягвайте гелове или шоколад, които се превръщат в твърди блокове. Вместо това, носете истински мазнини (ядки, сирене, салам) и сложни въглехидрати (микс за пътеки, овесени ядки, енергийни барчета, предназначени за студено време), които остават годни за консумация. Носете сандвичи, увити във фолио (за да се размразят в джоба ви), и грейки за ръце, за да затоплите мястото си за закуски. Не забравяйте, че самото хранене генерира топлина: хапвайте често, за да може метаболизмът ви да се ускори.
За електролитен баланс не пропускайте солта и минералите. В студени условия жаждата и изпотяването не разказват цялата история. Както посочва експерт по дива медицина, студеното време предизвиква диуреза – пишкате повече, без да го усещате – ефективно изчиствайки натрия. Кратките пристъпи на натоварване все пак ще ви накарат да се потите под слоеве дрехи. Пийте напитки, които съдържат електролити, или добавяйте прахообразни смеси към водата си. Едно просто ръководство: ако се задъхвате силно и не ядете или не пиете достатъчно, спрете и хапнете нещо. преди вие се сривате. Малките, чести закуски поддържат кръвната захар стабилна и осигуряват постоянно гориво за топлина.
Състояние | Типични дневни изгорени калории (Проучване) |
Пролетен преход (~10°C) | Мъже ~3822 ккал; Жени ~3081 ккал |
Зимен поход (~15–23°F) | Мъже ~4787 ккал; Жени ~3880 ккал |
Снегът заравя маркировки на пътеки, могили от камъни и познати забележителности, превръщайки дори добре познат маршрут в бял лабиринт. Едно проучване установи, че „загубата е основната причина за 41% от операциите по търсене и спасяване“ – много от тях при зимни условия. По слънчевите планински склонове или горските пътеки снегът може да заличи маркировките или да затвори отчетливи пролуки; това, което някога е било очевиден завой или кръстовище, може да изглежда по същия начин като всяко равно снежно поле.
Да приемем, че „просто ще следвате следите“, е грешка. Вятърът и новият сняг бързо заличават следите от стъпки. Дори ако използвате GPS, животът на батерията страда (вижте раздел „Технологии“). Вместо това, план за навигация при затъмнение: изтеглете офлайн картографски слоеве (AllTrails, Gaia GPS и др.) и носете хартиена карта и компас. Преди да започнете, маркирайте ключови точки или кръстовища на картата си и задайте консервативно време за връщане. Не забравяйте дневната светлина: зимните преходи често продължават 30–50% по-бавно отколкото през лятото поради мъчително ходене и предпазливост, а дните са кратки.
Ако все пак се окажете извън маршрута или се спуска нощта, устоете на желанието да се разхождате в храстите. Декър след декар, покритият със сняг терен често изглежда объркващ и лесно можете да се отклоните от пътеката. Стойте на мястото си и сигнализирайте за помощ. Апалачският планински клуб съветва заблудените туристи да останете на пътеката (когато е възможно) и „вдигайте шум, за да предупредите другите туристи“. Носете свирка и използвайте универсалния сигнал за бедствие: три кратки звукаАко имате челник, светнете SOS (три бързи светлини многократно). Един опитен доброволец от SAR отбелязва, че повечето спасителни операции са успешни, след като туристите подадат сигнал; изгубването в тишина често е фатално.
Планинското време може да се промени от спокойно до катастрофално за минути. Слънчевото начало в началото на пътеката не гарантира безопасност над линията на дърветата. По-специално, студът от вятъра е тих убиец. Списание Backpacker предупреждава, че „в зависимост от скоростта на вятъра, температурите могат да паднат с до 10°C“ при движение на въздуха. Това означава, че следобедна температура от 1°C може чувствам около -20°F, щом вятърът се засилва, достатъчно, за да замръзне откритата кожа за по-малко от 30 минути. Всеки турист трябва да се съобразява с вятъра: по време на зимни почивки, сядайте с гръб към вятъра, ако е възможно, и избирайте терен, който блокира поривите.
Дори умерен дъжд с температура от 35°F (0°C) може да доведе до хипотермия. Мокрите дрехи драстично затоплят. „Топлите за зимата“ условия често носят влажен, обилен сняг или леден дъжд – всички те са предвестници на проблеми. Проверявайте прогнозите (NOAA, приложения за планинска метеорология, лавински центрове) не само за температура, но и за вятър, валежи и развитие на буря. За този следобед може да се прогнозира внезапна буря или белота и вие трябва да решите. преди започвайки, ако е безопасно да се продължи. Всъщност, Апалачският планински клуб подчертава, че зимните преходи изискват допълнително внимание„вземете предвид по-късите дни, по-трудните условия и потенциалните промени във времето“ при планирането.
На практика винаги носете анемометър или знайте как да интерпретирате знаците и ветровете от дърветата. Ако вятърът се покачи над ~30–40 мили в час, дори и най-подготвеният турист ще има проблеми. Тези ветрове могат да счупят екипировка от открити повърхности или, още по-лошо, да ви отвеят от билото. Не пренебрегвайте прогнозите за върховете на билото: планирайте да се движите ниско, за да избегнете пориви, ако е възможно. И накрая, не забравяйте, че температурата и студът от вятъра се влошават с надморската височина. Носете екипировка за всички слоеве, през които може да се изкачвате – това, което е било леко начало на пътеката с височина 300 метра, може да се превърне в бурен вятър на билото с височина 1500 метра.
Не е достатъчно да опаковате правилната екипировка – трябва да можете да я вземете в случай на спешност. Често срещана грешка е заравянето на важни вещи на дъното на раницата ви. Когато внезапно се разрази снежна буря или се разрази снежна буря, всяка секунда е от значение. Представете си, че ровите трескаво в студен компрес, за да намерите обвивката или ръкавиците си, докато започва да се пръска сняг. За да избегнете това, организирайте раницата си по зони на достъп. Съхранявайте водоустойчивата си обвивка и резервен чифт ръкавици в джоба на главата или колана на кръста – зоните, до които можете да достигнете, без да спирате. Дръжте челника, свирката и покривалото за глава в горния джоб или страничния джоб. По-обемните вещи от раницата ви (спален чувал, рейки за палатка) трябва да се поставят в средата/отзад, а не отгоре.
Също така, носете резервни топли вещи върху твоята личност, не дълбоко в чантата. Например, приберете леко, сгъваемо пухено яке или одеяло за спешни случаи вътре в палтото си или между вътрешните слоеве; по този начин можете да го облечете веднага. По подобен начин, ако се появят мехури или студени пръсти, наличието на един допълнителен чифт ръкавици или дебели чорапи с цип в джоба на якето ви е много по-полезно, отколкото да ги държите на дъното на раницата. Концепцията е проста: поставете всеки предмет там, където ще е необходим. първиЕдин добре пътувал пътеводител съветва да помислите за бърз „комплект за буря“: панцир, шапка, резервни ръкавици, всичко под ръка.
Измръзването първо засяга крайниците на тялото: пръстите на ръцете, пръстите на краката, носа, ушите. Дори оставянето на открита част от кожата може да е катастрофа. NWS предупреждава, че всяка открита кожа е уязвима към измръзване при ниски температури. Всъщност, вятър от -20°F може да измръзне незащитените пръсти за около 30 минути. Винаги покривайте ушите и носа с шапка или балаклава (покрийте устата си, за да затоплите входящия въздух) и носете яке с висока яка или маншет, за да предпазите гърлото си.
Ръцете изискват многопластов подход: никога не разчитайте само на една тънка ръкавица. Основната стратегия е „ръкавици с подплата + изолирани ръкавици без ръкави“. Поставете лека подплата (вълнена или синтетична) под водоустойчива ръкавица или ръкавица без ръкави. Подплатата ви позволява да натискате карти с пръсти или да боравите с екипировка, без да излагате кожата си, след което пъхнете ръката си изцяло в ръкавицата с подплатата, ако спрете или ви е много студено. Винаги носете резервен чифт ръкавици или ръкавици в раницата си (например вътре в якето си, както е по-горе) – мократа ръкавица ви прави много уязвими. Продължавайте периодично да движите пръстите си вътре в ръкавиците; свиването в юмрук или триенето им създава топлина.
Краката страдат по подобен начин. Висококачествените изолирани чорапи (и гети, вижте по-горе) са задължителни. Ботушите трябва не само да изолират, но и да са по-подходящи за подвижност. Както бе споменато, твърде тесните обувки задушават кръвообращението, което води до бързо изтръпване на пръстите. Ако усетите, че пръстите на краката започват да бодат или стават бели или восъчни, лекувайте го незабавно: облечете краката в топли дрехи и се раздвижете, за да подобрите кръвообращението. Ранният стадий на измръзване се характеризира с липса на чувствителност и бледо или синьо-бяло обезцветяване на кожата. Не не разтривайте замръзналите крака един в друг – вместо това ги затопляйте постепенно (вижте следващия раздел).
Щеките за трекинг често се възприемат като незадължителни, но в снега те се превръщат в жизненоважни инструменти за безопасност. Щеките драстично подобряват баланса и намаляват удара. В едно проучване използването на щеки, докато носите раница, значително „намалява нестабилността при ходене“ и напрежението върху тялото. На практика щеките ви позволяват да изпробвате нестабилния сняг пред вас, да ви помогнат да се изкачите по преспи и да ви стабилизират по неравни, заледени склонове. Ако изобщо не използвате щеки в дълбок сняг или хлъзгав терен, това е пропусната възможност за безопасност.
Въпреки това, щеките помагат само ако се използват правилно. Презрамки: Класическа грешка е да прокарате ръката си през каишката отгоре и след това да хванете дръжката. Това всъщност е наобратно. Правилният метод е да изплъзнете ръката си нагоре отдолу каишката, така че да минава през дланта и пръстите ви. Когато е направена по този начин, каишката може да улови тежестта на китката ви, докато натискате щеката надолу, разпределяйки натоварването и предотвратявайки загубата на щеката, ако се подхлъзнете. Лесен тест: хванете щеката и натиснете надолу с длан; каишката трябва да предотвратява изплъзването на ръката ви.
Кошници: Повечето щеки се предлагат с малки кошници, подходящи за кал. В дълбок сняг ги сменете с по-големи „снежни кошници“ (често включени или продавани отделно). Тези широки пластмасови дискове предотвратяват безполезното потъване на щеките ви в дрейфа. Използването на тънки кошници или липсата на такива е често срещан пропуск – това прави щеките непрактични в пухкав сняг.
Дължина: Регулирайте дължината на щеките според терена. За общ туризъм по равен терен, поставете щеките така, че лактите ви да са под ъгъл от около 90°, когато държите дръжките. За стръмни склонове нагоре, скъсете ги с 5–10 см, така че ръцете ви да могат да ви избутват удобно нагоре. За надолу по течението, удължете щеките с няколко сантиметра по-дълго от дължината им за равна земя. По-дългите щеки ви позволяват да се закачите по-напред, като по този начин помагате за балансиране и премествате тежестта от коленете си (което облекчава напрежението върху ставите). Както обяснява TrailSense: „Колкото по-рязък е спускането, толкова повече трябва да удължавате щеките си“ и обратно, да ги свивате при изкачвания.
Грешка на полюса | Последица |
Не използвам стълбове | Загуба на равновесие върху сняг; по-трудни спускания |
Ръцете не са в ремъци | Щеката може да се изплъзне от хватката ви под товар |
Липсват зимни кошници | Стълбовете потъват в снега, губейки стабилност |
Грешна дължина (твърде къса/твърде дълга) | Неестествена стойка; загуба на енергия; напрежение в коляното |
Солидното планиране е основата на безопасния зимен туризъм. И все пак мнозина пропускат важни стъпки. Избор на непознат Пътуването по пътека през зимата е рисковано – никога не предполагайте, че маршрут, който познавате през лятото, ще се държи по същия начин със сняг. За първите си зимни излизания изберете проста, позната пътека (или тръгнете с водач или опитен партньор) и я проучете на карта. Подценяването на времето за пътуване е друг капан. Дълбокият сняг може да намали скоростта ви с една трета или повече; текстовите калкулатори за време често... двоен време за зимен туризъм. Планирайте за поне 30–50% по-бавно темпо и запишете тази прогноза за по-бавно време с вашата група.
Самостоятелните преходи обикновено са нежелателни през зимата. С допълнителните опасности, които зимата предлага, наличието на партньор може да спаси животи. Ако все пак тръгвате сами, непременно кажете на някого точния си план и кога ще се регистрирате. Липсата на комуникация често води до дълги и опасни спасителни операции. Всъщност лошото планиране и самостоятелните преходи допринасят значително за извънредни ситуации – един анализ установи, че „лошото планиране е фактор в 22% от инцидентите, свързани с туризъм“, и много от тях включват туристи, които не са уведомили никого. Винаги имайте процедура за регистрация: например изпратете SMS на приятел или рейнджър в парка, когато започвате, и отново в определен час.
Носете допълнително гориво (храна/вода), топли дрехи и подслон за всяко пътуване. Изкушаващо е да спестите от теглото, но Апалачският планински клуб набляга на това да носите цялата препоръчителна зимна екипировка: „допълнителна екипировка като авариен подслон или спален чувал... може да ви спаси живота“. Дори лек авариен бивак или одеяло за почивка може да поддържа топлината в тялото по време на непланирана нощувка. Познавайте възможностите си за спасяване: маркирайте началните точки на пътеките и изходите от пътя на картата си и запазете върха като своя второстепенна цел. само след времето за изпълнение на двупосочно пътуване.
Спирането може да бъде опасно, ако се направи неправилно. В момента, в който прекратите активността, тялото ви започва да губи топлина по-бързо. Седене директно върху сняг или лед е често срещана грешка: замръзналата земя бързо ще отведе топлината от вас. Винаги носете лека подложка за сядане или дунапренена плоча, за да изолирате дупето и гърба си, ако трябва да седите. По същия начин избягвайте да сваляте твърде много слоеве дрехи по време на почивките. Въпреки че е добре да изпуснете потта от упражненията, облечете ги бързо, ако спрете. Добра стратегия: хапнете нещо бързо. докато все още се движите, след което се отпуснете за кратко, за да си починете. Ако разопаковате напълно раницата си по време на почивка, губите топлина както от активността, така и от студените си ръце, докато ровите в екипировката.
Вятърът също е заплаха по време на почивки. Дори лек бриз може драстично да охлади спрял турист. Списание Backpacker съветва да правите почивки с гръб към вятъра. Ако е възможно, изберете защитено място (зад скала или гъста дървесина) за почивка. Ако няма такова, сгушете се зад раницата си, обърнати срещу вятъра. Винаги дръжте топла напитка под ръка по време на почивка – отпиването на затоплен чай или горещо какао поддържа кръвообращението.
Запомнете: почивките трябва да са целенасочени и кратки. Емпирично правило е 5–10 минути почивка на всеки 45–60 минути преход при силен студ. По време на почивката хапнете и добавете слой дрехи, след което се раздвижете отново. преди чувствате се хладни. Разумният турист знае, че престоят леко Да е студено в движение е по-безопасно, отколкото да се затоплиш прекалено много и след това да трепериш, когато спреш.
Дори и с всички предпазни мерки, нещата могат да се объркат. Подготовката за най-лошите сценарии е жизненоважна. Не носете авариен подслон е рисковано; добавя само няколко унции, но може да бъде животоспасяващо. AMC отбелязва, че предмети като бивачен чувал или брезент „могат да ви спасят живота“ при неочаквани нощувки. Не правете грешката да пестите от материали за запалване. Винаги носете водоустойчиви кибритени клечки или бутанова запалка. плюс кремък/стомана (които не се развалят в студа). Упражнявайте се предварително да запалите малък огън в сняг – дори няколко тлеещи жарава могат да затоплят вътрешното ви пространство.
Планирането на спасителни мерки е друга важна, но често пренебрегвана стъпка. Определете алтернативни маршрути или най-бързия път обратно на картата си, преди да тръгнете. Ако се окажете в беда, познаването на кой хребет или долина на потока води най-директно надолу може да ви спести часове (и телесна топлина). Носете и обикновена аптечка с консумативи за наранявания от студ (космическо одеяло, превръзки и др.). Освежете знанията си за лечение на хипотермия и измръзване; дори основното затопляне може да предотврати трагедия.
И накрая, приемете, че телефонът или GPS-ът ще се повредят. Както AMC категорично го казва, „телефонът ви не е заместител на картата и компаса“ в отдалечената местност. Батериите се изтощават бързо в студа, така че носете резервна батерия (съхранявайте я на топло в раницата си). Преди да тръгнете, изтеглете офлайн карти или разпечатайте маршрут. Помислете дали да не носите сателитен месинджър или личен локатор, ако отивате в отдалечен терен – докато пристигне спасителната екипировка, всяка секунда е от значение.
Съвременните устройства са полезни, но патериците са опасни през зимата. Да вярвате, че ще имате клетъчен сигнал на заснежен хребет е рисковано. Заснежените клисури и гори често имат няма сигнал...и дори ако телефонът ви се свърже, GPS сигналът му може да бъде неточен. Още по-лошо, студът бързо изтощава батериите. Проучванията показват, че литиевите батерии могат да загубят 30–50% от капацитета си при -1°C и почти целия си капацитет при минусови температури. Поучителна история от един водач: веднъж турист разчитал на светлината на телефона си по време на непланирано бивакуване и установил, че фенерчето му е слабо или изключено при -1°C.
За да избегнете технически повреди, следвайте десетте основни неща. Носете със себе си карта и компас и знайте как да ги използвате. Дръжте телефона си изключен или в самолетен режим, за да запазите заряда – и го прибирайте до тялото си под слоеве дрехи, когато не го използвате. Основно правило: поставете телефона в джоба между гърдите и вътрешното яке, за да използвате телесната си топлина като мини зарядно. Винаги носете отделно фенерче или челник с резервни батерии (те превъзхождат светлините на телефона). Ако разчитате на електроника, осигурете резервно устройство: GPS плюс хартиена карта или телефон плюс сателитен пратеник.
Не забравяйте, че ако задействате спасителен сигнал, търпението е от решаващо значение. Планинските спасители често твърдят, че най-бързите спасителни операции се случват, когато туристите носят аварийни маяци или използват радиостанциите си своевременно. Най-лошата техническа грешка е забавянето на помощта. Дори и да изглежда незначителна, не се колебайте да обявите извънредна ситуация. В крайна сметка е по-добре да използвате всичките си ресурси рано, отколкото да рискувате да се обезцените с падащите температури.
Зимното пътуване изисква и специални грижи за земята. Дълбокият сняг и замръзналата земя създават фалшиво усещане за защита, но точно под нея се намира деликатната растителност. Отклоняването от пътеката може да смачка крехки растения или лишеи под снега. Винаги стойте по утвърдени пътеки или писти за снегомобили, ако е позволено. Избягвайте създаването на нови пътеки или места за къмпинг върху сняг, където може да има скрити треви или мъхове, които ще бъдат накъсани от пътни чанти и стъпки.
Справянето с отпадъците е по-трудно в замръзнали пейзажи. Изкопаването на котешка дупка в снега е... не отговор – обикновено просто ги избърсвате за пролетта. Вместо това, опаковайте човешките отпадъци в запечатана торбичка (има „торбички за хамали“, които блокират миризмите и са предназначени за зимна употреба). Тоалетна хартия или кърпички също трябва да се носят в торбички с цип.
Дисциплината, свързана с шума, помага на дивата природа през зимата. Много животни зимуват в трудни условия и могат да бъдат стресирани от присъствието на туристи. Поддържайте гласовете ниски близо до животински пътеки или места за хранене и никога не гонете и не безпокойте никое същество, което срещнете. Не забравяйте, че зимното шоу (дива природа, тундра, замръзнали реки) е крехко – стъпвайте внимателно, за да могат и другите да му се насладят догодина.
Грешка | Тежест | Причина |
Неносене на подходящи слоеве дрехи (памук) | Високо | Може бързо да доведе до хипотермия |
Няма устройства за осигуряване на сцепление върху лед/сняг | Високо | Висока вероятност от падане от подхлъзване (50% от инцидентите) |
Пренебрегване на прогнозата за времето | Високо | Неочаквани бури или студ могат да ви завладеят бързо |
Самостоятелен туризъм без план | Високо | Няма резервно копие, ако възникнат проблеми; рискът от SAR се удвоява |
Недостатъчна хидратация/неправилни течности | Средно до високо | Нарушена преценка и непоносимост към студ |
Седене на сняг без изолация | Среден | Бърза загуба на топлопроводимост; може да предизвика хипотермия, ако се проточи продължително |
Разчитайки единствено на технологии (телефон) | Средно до високо | Устройствата се изключват от студа; навигацията се проваля |
Неправилно хранене (недостатъчно калории) | Среден | Изчерпването на енергията води до изтощение; по-трудно е да се затоплим |
Екипите за спасяване и спасяване често виждат едни и същи грешки многократно. Те подчертават, че подготовка и предпазливост са спасители. Ветеран началник на планинската спасителна служба отбелязва, че през зимата „най-големият фактор е подценяването на условията“. Дори опитните туристи могат да бъдат хванати неподготвени, ако загубят бдителността си. Координаторите на спасителните операции настояват да се носи свирка и сигнално устройство – много спасителни операции успяват, защото някой е използвал свирка в началото. Те също така подчертават дисциплина на слоя„Не чакайте да се намокрите или да се хипотермирате, преди да добавите слоеве дрехи или да използвате аварийната си екипировка“, казват инструкторите. Накратко, отнасяйте се към зимния туризъм като към експедиция, а не като към обикновена разходка.
Друга често срещана тема от интервютата със спасителни екипи е комуникацията. Екипите напомнят на туристите да настаняванеАко сте се замислили да се върнете в определено време, направете това неоспоримо – много спасителни операции биха могли да бъдат предотвратени, ако туристът се беше върнал по график. И накрая, експертите подчертават екипното лидерство: в групата, поддържайте темпото, определено от най-бавния член, и засилвайте културата „върнете се, ако се съмнявате“. Натискът от страна на връстниците да продължите напред, особено в дните на трескава среща с върха, е водеща причина за ненужен риск.
Като се учите от тези гласове – опитни водачи, спасителни екипи и други туристи – можете да усвоите предпазливостта. Тяхното общо послание е: преподгответе се и уважавайте зимната средаГорното ръководство е превърнало мъдростта им в практични съвети, така че можете да стъпвате по заснежените пътеки с увереност и умения, за да избегнете тези критични грешки.
