Момбаса-африканско-сафари-и-красиви-плажове

Момбаса – африканско сафари и красиви плажове

Вторият по население град в Кения, Момбаса умело съчетава богата културна сцена на брега на Индийския океан с голяма историческа стойност. В града живеят предимно суахили и мюсюлмани, което създава оживена сцена от оживени пазари, пълни с широка гама от цветове и миризми. На фона на културното изобилие посетителите имат шанса да намерят историческата привлекателност на Форт Исус, да се отпуснат на непокътнати плажове като Диани и да опитат местната кухня. Момбаса кани всеки наистина да участва в неговите уникални срещи и спираща дъха среда.

Момбаса ви посреща като приказен пристанищен град – сплетница от палми, лодки доу и древни каменни стени, обърнати към Индийския океан. Тук плажовете на островния град ограждат сложна брегова линия от рифове, заливи и приливни плитчини, докато в открито море морското дъно се спуска към дълбоки води. Кораловите рифове и морските треви в открито море отдавна са подслонили белопясъчния бряг на Няли, Шанзу, Бамбури и Диани, поддържайки костенурки и малки рифови риби, които крайбрежните общности все още ловят и продават. Самият риф помага за защитата на тези брегове, но е крехък: учените предупреждават, че повишаващите се температури вече са причинили масово избелване на коралите по кораловото крайбрежие на Източна Африка, от Кения до Танзания и отвъд. Въпреки това плитките води остават богати: официално се твърди, че морският парк Момбаса е домакин на жизнени градини от корали Acropora, Turbinaria и Porites, заедно с морски таралежи, медузи, каймани, групери и от време на време рифова акула. Морски птици кръжат над града – раци дъждосвирци, рибарки и рибарчета – а брегови, равни, осеяни с мангрови гори потоци като Тюдор Крийк и Порт Райц Крийк се вливат в града. Пристанище Килиндини, изкопано от британците за океански лайнери, е най-голямото дълбоководно пристанище в Източна Африка. Това е живописна обстановка, но е подложена на напрежение: учените са документирали нефтени разливи и отпадъчни води, оттичащи се в потоците, и са отбелязали, че дори малки покачвания на морското равнище ерозират плажовете и мангровите гори. Както ясно се отбелязва в един окръжен доклад, последните десетилетия на покачване на морското равнище „са унищожили великолепни пясъчни плажове и хотелски заведения чрез ерозия и наводнения“.

В другия край на града, на самия остров Момбаса, животът пулсира в лабиринта от тесни улички и къщи от коралов камък на Стария град. Архитектурата тук говори за многопластовата история на Момбаса. Португалците построили Форт Исус през 1590-те години – огромна крепост от епохата на Ренесанса с ровове и оръдия – което го прави един от най-забележителните примери за португалска военна архитектура от 16-ти век. След век португалско управление, султанът на Оман управлявал тези брегове, а по-късно и британците. Днес многопластовият характер се запазва: крайбрежието е оградено от колониални имения и складове, докато задните улички на Стария град все още приютяват издълбани врати и вътрешни дворове на суахили домове. Суахили дизайнът тук е практичен, но и богато украсен: дебели стени от коралов камък, тесни прозорци и високи тавани поддържат къщите прохладни, а дървени барази (пейки) се простират по сенчести веранди с лице към улицата. Легендата разказва, че Момбаса някога се е гордяла с 11 000 такива издълбани врати. Религиозните сгради също разказват истории: джамията Мандри от 16-ти век, „най-старата в Момбаса“, е прост правоъгълник от коралов камък, увенчан със заострен минаре – форма, толкова уникална на източноафриканския бряг, че ранните европейци са я наричали „любопитна“. В британската епоха християните построили бяла катедрала (Катедралата „Свети Дух“) през 1903 г., която умишлено наподобява формите на джамиите със своите арки и куполи, отразявайки смесеното наследство на острова. През 20-ти век е добавен блестящ бял джайнски храм, чийто мраморен филигран е в хармония с ислямските и португалските камъни около него. На пазарите и бреговете на Момбаса все още се усещат ехото на Оман от ерата на султаната, средновековните суахили търговци, португалските гарнизони и британските търговци, живеещи един до друг – всичко това, наслоено върху вековна местна култура.

Крайбрежна география и екология

Отвъд града, географията на Момбаса се определя от защитените от рифове лагуни и приливни потоци. Ниското северно крайбрежие (Няли, Шанзу, Бамбури) се намира зад коралов преден риф и по-широка лагуна със заден риф: деца ловят риба в плитки приливни равнини при отлив, а морски птици газят по открити пясъчни брегове. На юг дълги пясъчни плажове се простират от Южния плаж (мостът Няли) надолу покрай Диани; тук земята се издига в дюни, горички от казуарини и ивица мангрови гори, ограждащи речните устия. Тези северни и южни плажни екосистеми поддържат занаятчийски риболов и са популярни сред местните жители, които посещават еднодневни екскурзии. Мангровите гори в потоци като Тюдор Крийк абсорбират щормови вълни, но десетилетия развитие около Килиндини са ги стресирали: нефтени разливи от преминаващи танкери някога са унищожили хектари мангрови гори в Порт Райц Крийк, а суровите отпадъчни води често се изхвърлят в затънтените води.

Морски живот и екология на рифовете. Рифовете на Момбаса се намират в западната част на Индийския океан, където е най-голямото биоразнообразие. Само в Морския парк Момбаса десетки видове корали (твърди корали като Acropora и Porites и меки корали), морски треви и водорасли образуват подводни градини. Рифовите равнини гъмжат от рифови риби (риби папагал, риби пеперуди, зеленоглави риби и странните наполеонови зеленоглави риби) и ракообразни. Зелени морски костенурки гнездят по плажовете тук (бреговете на Момбаса са място за гнездене на Chelonia mydas). Паркът прилага правилата за забрана на улов, а местните водолази отбелязват, че ако бракониерите не се допускат, рибите и костенурките процъфтяват. В защитените равнини често можете да видите плоски риби, скатове или върха на хранеща се манта, а в по-дълбоките канали патрулират рифови акули и баракуди. Потоците, облицовани с мангрови гори, служат като места за размножаване на много видове риби и скариди. Както отбелязва един морски учен, тези коралови и мангрови екосистеми „подпомагат препитанието на хората чрез рибарство, туризъм и културно наследство“, но сега те са все по-„застрашени от екстремни температури“ и покачване на морското равнище. На практика Кения е свидетел на големи събития на избелване на корали през последните десетилетия; природозащитниците предупреждават, че без по-сериозни глобални действия за климата, голяма част от рифовите корали в Източна Африка може да бъдат загубени.

Плажове и ерозия. Плажовете на Момбаса са известни с прахообразния си бял пясък и нежните вълни, но са подложени на натиск. Мусонните ветрове (Каскази от декември до март, носещи по-спокойни морета) и дъждовете (продължителни дъждове от март до юни, кратки дъждове от октомври до декември) оформят сезонността на това крайбрежие. Морските вълни по време на бури (особено силните ветрове Куси от октомври до декември) могат да отмият пясъка. Сателитни проучвания показват, че плажовете Няли и Бамбури са ерозирали с няколко сантиметра годишно, тъй като морските нива се покачват. Доклад за климата в окръг Момбаса предупреждава, че покачващите се морета вече са „унищожили... пясъчните плажове и хотелските заведения“ чрез наводнения. Някои местни общности са започнали да използват рифови скали и са засадили мангрови бариери, за да забавят ерозията, но мащабът на загубата на пясък – в съчетание с тежкото строителство на хотели зад брега – е нарастващ проблем. От друга страна, внимателните проекти за възстановяване на плажовете са успешни тук: на няколко места местните жители са внесли пясък от открито море и са използвали естествени бариери, за да възстановят дюните и да защитят крайбрежния горски ръб.

Историческо и архитектурно наследство

В сърцето на Стария град на Момбаса миналото живее ярко в камък и дърво. Португалците пристигат през 1498 г. (пътуването на Васко да Гама) и до 1593 г. построяват Форт Хесус на входа на пристанището, за да контролират търговията в Източна Африка. Стените на форта – почти непокътнати – все още носят следи от военна геометрия от 16-ти век. Той е обект на световното културно наследство на ЮНЕСКО с основание: „Фортът, построен от португалците през 1593–1596 г., е един от най-забележителните и добре запазени примери за португалско военно укрепление от 16-ти век.“ Дизайнът съчетава мюсюлмански и европейски елементи: рововете и бастионите му са били авангардни по онова време, но местното строителство от коралови камъни го свързва със суахили майсторството. В продължение на два века той е сменял собственици (португалци, омански араби, за кратко британци); в слоевете му все още се виждат развалини от неуспешни обсади.

Наблизо, лабиринтът от стария град пази търговското минало на Момбаса на суахили. Представете си тесни улички, оградени от триетажни градски къщи от коралов плат и мангрово дърво, чиито резбовани тикови врати са украсени със зъби и геометрични шарки. На разсъмване жени сортират подправки и сушена риба на ниски столчета пред фасадите на къщите. Един фотожурналист отбелязва, че оформлението на Стария град все още „съчетава уникални стари арабски градове и руини на португалски селища от 16-ти век с богата традиционна култура и модерни разработки“. Всъщност, Старият град някога е бил осеян с малки търговски джамии, построени от търговци от Ширази и Оман. Джамията Мандри (около 1570 г.) е най-старата на острова – обикновена правоъгълна молитвена зала с тънък, заострен минаре в единия край. Кратка разходка ще ви отведе до по-голямата джамия Джума или до скрити джайнистки и индуистки храмове на гуджарати, построени през 19-ти и 20-ти век, свидетелства за търговската диаспора в Индийския океан. Белият мраморен Дерасар на Роджърс Роуд (1916 г.) се извисява сред къщи в суахили от коралов камък, представлявайки любопитна смесица от индийски и местен стил.

Точно зад Стария град се извисяват символите на британската Момбаса. Англиканската катедрала „Свети Дух“ (1903 г.) изглежда ислямска по силует – квадратна кула, подобна на минаре, увенчана със сребърен купол – защото епископ Тъкър настояваше тя да отразява местните форми. В другия край на града, пощенската станция от 20-те години на миналия век в Тюдор Сити съчетава ислямски арки с колониална тухлена зидария. По крайбрежието ще видите офицерски бунгала от британската епоха, сега превърнати в ресторанти. Джамията Хамис (най-старата джамия на острова, 1370-те) е оцеляла като руина от едната страна на града, доказателство, че дори преди португалците, тук е процъфтявала по-ранна суахили култура.

Разхождайки се по улиците на Момбаса днес, човек усеща всички тези епохи едновременно. Британски хотел от колониалната епоха може да се намира под кокосова горичка до модерно кафене, сервиращо мандази и чапати, докато оманско доу може да разтоварва рибарски мрежи близо до обновената жп гара Момбаса (построена през 50-те години на миналия век) на кратко разстояние с кола. Идентичността на града не е замръзнала: проектантите отбелязват, че „традиционната култура и модерните разработки“ на Момбаса съществуват едновременно, дори когато старите квартали са изправени пред ремонт. Религиозните празници подчертават устойчивостта: мюсюлмански конгреганти се изсипват в Стария град за молитви за Ейд, индуистки семейства палят свещи в джайнисткия храм на Дивали, а неделната литургия в катедралата отеква в смесени квартали. През всичко това ароматът на карамфил, кардамон и печена риба се носи от уличките, напомняйки на всеки пътешественик, че душата на Момбаса е както в ежедневния си ритъм, така и в паметниците ѝ.

Дива природа и опазване на природата

Точно извън града, в зелените му покрайнини, опазването на природата се смесва с обществения живот. На половин час югозападно от града се намира Национален резерват Шимба Хилс, крайбрежна тропическа гора и мозайка от пасища с площ от 23 000 хектара. Този буен, хълмист резерват е убежище от мъгла и гигантски палми и приютява последното стадо черна антилопа в Кения. Рейнджърите гордо го наричат ​​„Рай на черната антилопа“. Тези черна антилопа (мъжките антилопи със закачени рога) са били ловувани почти до изчезване тук; до 70-те години на миналия век са останали по-малко от 20. Благодарение на защитата, около 150 сега бродят по поляните на Шимба, заедно със слонове, биволи, бушбауци и колобуси. Стръмните клисури на резервата са известни с дивите си цветя, а през дъждовните сезони се усеща по-скоро като тропическа гора, отколкото като савана. Орнитолозите идват заради зеленогурия гълъб и белобузия турако, а може дори да зърнете рядката петниста земна дрозд. За жителите на селата Камба и Дурума, изворите и хълмовете на Шимба също така пазят светилища на предците си.

По-на изток, резерватът за слонове Мвалуганже е пионерски пример за съвместно съществуване на хора и диви животни. На около 45 км от Момбаса (в окръг Куале), този резерват с площ от 40 км² е създаден от местни селяни през 90-те години на миналия век, за да защити слоновете, мигриращи между хълмовете Шимба и Цаво. Вместо да прогони слоновете, общността е взела под наем земя за резервата, превръщайки дивата природа в източник на доходи. Днес Мвалуганже се управлява от обществен тръст в партньорство с неправителствени организации. Хората печелят пари, като водят туристи да видят семейства слонове, като продават занаяти, изработени от хартия от слонски тор, като пчеларстват под акациеви дървета и като продават мед. Това е „ранен пример за опазване на природата, основано на общността“. Хората тук до голяма степен са се отказали от земеделие в резервата, за да го запазят диво – компромис, който позволява на дебелокожите и критично застрашените цикади да оцелеят, докато селяните се възползват от средства за екотуризъм.

Точно в предградията на Момбаса се намира паркът Халер, известен проект за рехабилитация. През 1983 г. огромна варовикова кариера в Бамбури (северно от Момбаса) е била изоставена пустош, изпечена със сол и безплодна. Горският еколог д-р Рене Халер и циментовата компания Бамбури предприемат експеримент за озеленяването ѝ. Чрез проба и грешка те откриват издръжливи пионерски дървета (ним, махагон, алгароба), които разрушават стерилната почва, заразяват почвите с микроби и засаждат хиляди фиданки. В рамките на десетилетия кариерата се превръща в парк Халер – мозайка от гори, езера и пасища. Там е въведена или спасена дива природа: осиротели хипопотами и крокодили намират домове в езерата, жирафи са донесени, за да се хранят с новата гора, а зебри, антилопи и орикси пасат тревистите тераси. Днес паркът Халер е „витрина на опазването на природата, където сега можете да видите дивата природа в естествената ѝ среда, където някога е била изтощена кариера“. Посетителите могат да се разхождат по сенчести пътеки сред гигантски костенурки и рибни езера, както и да стоят на повдигната платформа, за да хранят жирафи. Един туроператор отбелязва, че в парка живеят хипопотами, крокодили, зебри, антилопи, маймуни и гигантски костенурки, което илюстрира как опустошена крайбрежна екосистема е била възродена. Сега това е любимо място за семейни екскурзии на жителите на Момбаса.

Други близки усилия включват обществени морски проекти (като наблюдение на гнезда на костенурки на защитени плажове) и презасаждане на мангрови дървета в потоците. Екологичната история на Момбаса обаче е горчиво-сладка: същите окръжни плановици, които хвалят „великолепните пясъчни плажове“ и богатите екосистеми, също посочват, че изменението на климата, развитието и замърсяването сега ги заплашват. През последните години властите пробиха нови кладенци (за да облекчат сухия климат) и забраниха пластмасовите торбички, за да защитят рибните стопанства. Градините на местните училища учат децата за засаждането на мангрови дървета. Това са ранни стъпки към устойчивост, отразяващи как един град, който някога само е вземал от природата, бавно се учи да връща.

Ежедневие в Момбаса

Културата на Момбаса блести най-ярко на разсъмване. На претъпкания пазар Марикити зад Стария град, търговците се тълпят до 5 сутринта, за да продават пресни продукти и подправки. Купчини канелени пръчици, куркума, люти чушки и морска риба са наредени по сергиите, а въздухът е ухаещ на кардамон и пушена дагаа (малки рибки). Жени в цветни кикои и лесо се разменят за домати и кокосови орехи, докато шофьорите паркират своите матату (микробуси) отвън, готови да качат пътници за Найроби или Малинди. До обяд улиците на Момбаса бръмчат от трафика на тук-туци и матату. Тук-туците (наричани още баджадж) – оранжевите триколесни превозни средства, лицензирани тук – се носят през алеи и крайбрежни булеварди, наследство от достъпен транспорт от Азия. Ще видите и безброй мотоциклетни таксита бода-бода, които се промъкват през трафика и използват фериботния прелез. Най-натовареният ферибот в света в Ликони (южният край на острова) свързва остров Момбаса с южните му предградия; дневно той превозва около 300 000 души и 6000 превозни средства. Жителите толерират хроничните задръствания – „честите задръствания“ са рутина – или ги избягват, като използват новия околовръстен път Донго Кунду до Куале.

Религията и традициите задават ритъма на града. По време на Рамадан кварталите светят с фенери, а вечер по тротоарите се появяват общи празненства. Крайбрежието на Момбаса е известно като сърцевина на суахили исляма, а призивът за молитва акцентира върху ежедневието от десетки минарета. В петък улиците около крепости и светилища се изпразват, докато мъжете се събират за обедни конгрегационни молитви. Християните също се събират в еднаква степен: неделните сутрешни литургии в катедралата или църквата „Христос“ (англиканската църква) се изливат в облицовани с плочки дворове, където децата играят под дърветата нийм. Индуистките семейства посещават храмови церемонии в неделя и свещени празници – в единия ъгъл на града звънът на камбани и биенето на барабани от храма Шри Джайн или Гурумандир отекват през гранитните алеи. Всички религии съществуват едновременно с местен дух на толерантност; обществените комитети често се координират, когато фестивалът на една група се припокрива с този на друга.

В ежедневната търговия многоетническият гоблен на Момбаса е очевиден. По крайбрежието има тандурита на Ладха, бирянита на Хаджи Али, а шаурма е редом. Кухнята на Момбаса разкрива „смесица от африкански, арабски и индийски влияния... очевидни в градските биряни, самоси и чапати“. На улицата можете да опитате виази карай (пържени картофени топчета със сос от тамаринд) или махамри (подправени понички) на малки сергии. В крайбрежния парк Мама Нгина семействата хапват печена царевица и пресен кокос под чадъри, наблюдавайки как плават лодки доу. На други места местните ястия включват печени шишчета мишкаки, ​​мариновани в черен пипер и чесън, или самаки ва купака - риба, печена в кремообразно кокосово къри с лайм. Хотелските кафетерии и крайпътните кафенета сервират ориз пилаф, богат на кардамон и канела, често съчетан с качумбари (салса от домати и лук). Млади мъже се събират на фериботния кей или на плажните барове, отпивайки киту ча мвиньо (вино с подправки в стил Момбаса), докато следобедната жега отшумява. Въпреки туристите наоколо, преобладават обикновените сцени: деца в училищни униформи гребат в басейни, рибари кърпят мрежи на кея, а улични търговци бутат колички с печени фъстъци и виази карай на всеки ъгъл. Темпото е оживено, но топло – местните наричат ​​Момбаса „островът кандо“ на суахили – което означава, че животът тече сам по себе си.

Транспортът в града е пример за контрасти. Съвременните приложения за споделено пътуване вече предлагат резервации за тук-тук, но старомодните мататуси и малките бели микробуси Nissan от миналото все още се движат по главните пътища. Чуждестранни товарни влакове пристигат в нов вътрешен терминал на SGR (открит през 2017 г. в Миритини), който свързва Момбаса с Найроби. Луксозните пътувания са представени от лимузини-фериботи от пристанището Момбаса до Малинди; но по-повсеместни са велосипедите и ръчните колички, виещи се сред забавения трафик; и пешеходците, балансиращи стоки на главите си по тесни улички.

Ежедневните звуци и гледки улавят смесеното наследство на града. В един блок може да чуете таараб музика, отекваща от магазин, продаващ арабски уд и тамян; в друг - хип-хопът на кенийската младеж, смесен с местен суахили рап. Табелите са на английски и суахили, преплетени с гуджарати и арабски надписи. Всяка сутрин продавачите на вестници предлагат Daily Nation и арабски издания. И през всичко това се носи ароматът на океанския бриз, смесен с подправки и дървени въглища. Това е сензорна мозайка - честна и жива - оформена както от историята, така и от ежедневните нужди на живота под екваториалното слънце.

Променящият се град: Модерност, туризъм и устойчивост

Момбаса днес е на кръстопът между традиции и промени. Нови кранове очертават силуета на града, докато хотели се издигат по крайбрежието, обслужвайки плажен туризъм и конференции. Икономиката на града се основава на пристанището и туризма: „плажният туризъм е един от най-доминиращите пазарни сегменти на окръг Момбаса“ и градът е част от трансконтинентална търговска връзка (подкрепяният от Китай Морски път на коприната). Огромни товарни кораби акостират ежедневно; Стандартно-габаритната железница сега доставя половината от вноса на Кения тук, вместо старата метрова линия. Но този бум има и недостатъци. Инфраструктурни проблеми: прекъсванията на електрозахранването и недостигът на вода все още са често срещани. Близо половината от населението на Момбаса живее в неформални селища. Собствените данни на окръга сочат, че 40% от жителите са натъпкани в бедняшки квартали, заемащи само 5% от земята. Много от тези квартални бараки нямат надеждна вода или електричество, което е отрезвяващ контраст с луксозните курорти само на няколко километра разстояние. Покачващите се цени на градската земя също изтласкаха някои местни фирми от Стария град, а задръстванията по пътищата са ежедневно главоболие.

Климатичният натиск е от голямо значение за планирането. Крайбрежните администратори сега следят как покачването на морското равнище може да наводни части от града. Един анализ предупреждава, че умерено покачване може да наводни приблизително 17% от Момбаса, включително доковете на пристанище Килиндини. Всъщност пристанището на Момбаса – жизненоважно за цяла Кения – е равно и открито, с нефтени терминали и контейнерни площадки точно на брега. Планиращите се опасяват, че екстремните метеорологични условия могат да нарушат търговията: минали бури и наводнения вече са повредили кейове и складове. В отговор на това по крайбрежните пътища са инсталирани нови дренажни помпи, а пристанищните власти проучват възможностите за повишаване на кейовите стени. По подобен начин известният ферибот се разширява: през 2021 г. бяха добавени повече лодки и по-строги протоколи за безопасност, за да се облекчат задръстванията. И все пак местните жители все още се шегуват, че сутрешното пътуване с ферибота Ликони е приключение в контрола на тълпата.

В културно отношение идентичността на Момбаса показва устойчивост. Младите предприемачи възраждат суахили занаятите – в Стария град вече има частни работилници, които издълбават врати и тъкат рогозки. Кафенета сервират кенийско-суахили фюжън кухня (бургери пилаф, смутита с кокосови подправки). Улични арт проекти започнаха да украсяват някога изоставени стени със сцени от крайбрежната история и дивата природа. В образователния план местните училища преподават учебна програма по „Синя икономика“, като интегрират опазването на морската среда в уроците. Здравните кампании излъчват двуезични радиоспотове на суахили и английски за избелването на коралите или болестите, пренасяни от комари, след наводнения. Те отразяват нарастващата местна осведоменост: както се изрази един екскурзовод на Момбаса: „Знаем, че нашите корали и гори са безценни и се опитваме, малко по малко, да ги защитим.“

Няколко дългосрочни проекта също сигнализират за бъдещето на Момбаса. Нов шестлентов околовръстен път Донго Кунду (който скоро ще бъде открит) най-накрая ще свърже острова с юга без ферибот, облекчавайки търговските маршрути до Танзания. Градоустройствените специалисти картографират градските зелени зони, за да запазят малкото останали мангрови гори и да насърчат парковете в бедняшките квартали. Плажните хотели се насърчават да пречистват отпадъчните си води и да събират дъждовна вода – не само за да обслужват гостите, но и за да поддържат местния риболов и подпочвените води. В местната политика някои младежки съвети водят кампании на платформи за наследство – спонсорират почистване на стария град и кампании за засаждане на корали.

Това, което свързва всички тези нишки, са хората на Момбаса. „Приятелски настроени хора, разнообразни екосистеми, великолепни плажове“, гласи официален анонс за туристическите предимства на окръга. Има истина в това: топлината и разнообразието на града остават най-голямата му сила. Съпругата на рибар, операторът на пристанищен кран и учителят се ориентират в едни и същи вълни на промяната: грижат се за семействата, уважават традициите, докато търсят възможности. Те ще бъдат тези, които ще поведат Момбаса напред – точно както техните предци някога са строили крепости тук, обработвали са кораловата почва и са посрещали търговци от Занзибар до Гуджарат.

Основни акценти на сафари и плажни дестинации в Момбаса:

  • Резерват Шимба Хилс: Една от най-богатите крайбрежни дъждовни гори в Източна Африка, дом на самурови антилопи, слонове, биволи и колобуси. Горски преходи водят до водопади и панорамни бамбукови горички.

  • Резерват за слонове Мвалуганже: Защитена от общността гора с площ от 40 км² южно от хълмовете Шимба, защитаваща мигриращите слонове; селяните печелят доходи чрез екотурове и занаяти.

  • Парк Халер (природна пътека Бамбури): Бивша циментова кариера, превърната в парк за диви животни на северното крайбрежие на Момбаса. Потърсете платформи за хранене на жирафи, хипопотами, крокодили и гигантски костенурки, живеещи сред залесени гори.

  • Морски парк и резерват Момбаса: Защитена морска зона край плажовете Няли/Шанзу с плитки коралови рифове и равнини, обрасли с морска трева. Гмуркачите с шнорхел могат да видят цветни рифови риби; усилията за опазване на природата целят опазване на костенурките и коралите.

  • Плажове (Nyali, Shanzu, Bamburi, Diani): Дълги бели пясъци, подплатени с палми и коралови скали; бистрата синя вода през по-хладните месеци предлага плуване и кайтсърфинг. Внимавайте за сезонните вълни на откритите плажове и проверявайте за ерозионни зони. Много плажове имат хотели, но части от обществения плаж остават оживени с местни любители на пикника, особено на брега на Мама Нгина.

Момбаса е град на контрастите – на история и модерност, на сафари дива природа и градска суматоха, на слънчеви дни и ярки нощи. Плажовете му наистина са красиви, но също толкова завладяваща е историята, която те оформят: история за културно сливане, икономически предизвикателства и екологично чудо. Пътешествениците, които търсят дълбочината на Момбаса, ще я открият в детайлите – в следите от нокти по дъските на лодка доу, в зовa на франколин на разсъмване, в аромата на биряни, смесен с подправки, в улично кафене и в топлите поздрави на жителите на Момбаса. Тук, на брега на Кения, миналото и настоящето се сливат като вълните, разбиващи се на брега, оформяйки град, който е едновременно сложен и завладяващ.

2 август 2024 г.

Топ 10 FKK (нудистки плажове) в Гърция

Гърция е популярна дестинация за тези, които търсят по-свободна плажна почивка, благодарение на изобилието от крайбрежни съкровища и световноизвестни исторически забележителности, очарователни...

Топ 10 FKK (нудистки плажове) в Гърция
9 август 2024 г

10 прекрасни града в Европа, които туристите пренебрегват

Въпреки че много от великолепните европейски градове остават засенчени от своите по-известни двойници, това е съкровищница от омагьосани градове. От артистичната привлекателност...

10-ЧУДЕСНИ-ГРАДОВЕ-В-ЕВРОПА-КОИТО-ТУРИСТИТЕ-ПРЕПРЕБЕРЯВАТ