Корк

Корк, „Бунтовническият град“, е вторият по големина град в Ирландия, дом на 224 004 жители според преброяването от 2022 г. и обхващащ приблизително 37 квадратни километра на остров, образуван от двата канала на река Лий. Разположен в югозападна Ирландия като окръжен град на графство Корк, той командва едно от най-големите естествени пристанища в света, тъй като речните кейове и докове се вливат на изток в езерото Махон и пристанището на Корк.

Основано през шести век около манастир, основан от Сейнт Фин Бар, селището, което ще стане Корк - известно на ирландски като Corcaigh, „блато“ - дължи произхода си на плодородната, плавателна делта на река Ли. Викингските нашественици разширяват града около 915 г. сл. Хр., а през 1185 г. принц Джон предоставя на Корк неговата харта, издигайки го до статут на град под короната на Анжуйците. Напълно оградено средновековно ядро ​​се разраства, за да се струпи тесният остров между каналите на река Ли, няколко от които по-късно са запълнени, за да се създадат днешните улица „Сейнт Патрик“, „Саут Мол“ и „Гранд Парад“. Останалите канали все още обхващат центъра на града, чиито стреловидни очертания свидетелстват за речното му минало.

До XVII век Корк процъфтява благодарение на морската търговия, въпреки че нарастващият размер на корабите води до пристанищна активност надолу по течението към Коб. Проспериращи предградия като Съндис Уел и Монтенот се издигат на по-високото място на северния бряг, докато университетски кампус от XIX век - Университетски колеж Корк - се оформя на южния бряг. Средновековните стени на града са оцелели само във фрагменти около Северната и Южната главни улици, но съзнанието за наследството е запазено в забележителности като Червеното абатство, единствената останка от средновековна църква, и двете катедрали „Света Мария“ (Северната катедрала е започната през 1808 г., кулата е добавена през 1860-те) и „Сейнт Фин Бар“ (построена 1862–1879 г. върху по-ранни основи по проект на Уилям Бърджис).

Политическият темперамент на Корк му спечели прозвището „Бунтовническият град“ заради симпатиите му към йоркширците по време на Войната на розите и по-късното противопоставяне на Англо-ирландския договор в Гражданската война, което породи популярни препратки към „истинска столица“ и измислената „Народна република Корк“ чрез местното улично изкуство и тениски. Независимият му дух е съчетан с гордост от отличителните местни традиции в храната – крубин, шкембе и дришин, някога сервирани в заведения за хранене от средата на ХХ век, като тези на Кати Бари – и вековния Английски пазар, чиито покрити сергии за риба, месо, продукти и занаятчийски сирена напомнят за идентичността на Корк като историческо търговско пристанище. Съвсем наскоро складовете в докове се преродиха като Марина Маркет (открит през септември 2020 г.) и в Балинтемпъл – Черния пазар (септември 2021 г.), и двете закрити зали за храна, съчетаващи местни търговци със събития на живо.

Океанският климат на града се характеризира с меки температури, обилни валежи и променливост, типични за обозначението Köppen Cfb в Ирландия. Преобладава зона на устойчивост 9b; слана или сняг са рядкост в ниско разположения център на острова. Климатологичната станция на летище Корк, на 153 м надморска височина, на няколко километра южно от центъра, регистрира средногодишни валежи от 1239 мм, 218 дни с дъжд (над 0,2 мм), 80 от които надвишават 5 мм, заедно с 6,5 дни с градушка и 9,5 дни със сняг или киша (снягът лежи само два дни). Мъгла покрива града около 97,8 сутрини годишно, предимно през зимата, но Корк също така се нарежда сред най-слънчевите градове в Ирландия с над четири часа слънчево греене средно и само 63,7 дни без слънце, главно в средата на зимата. Случайните наводнения по река Лий подчертават тясната връзка на града с неговите водни пътища.

Културният живот в Корк пулсира с креативност. Музикалното училище в Корк и Колежът по изкуства и дизайн „Кроуфорд“, наред с театралните компоненти на UCC, захранват жизнена екосистема от изкуства. Театрална компания „Коркадорка“ – някога дом на Килиън Мърфи – споделя пространство с Националния институт за хореография и танц; уютния Център за изкуства „Трискел“ и неговото независимо кино; танцовата зала „Фъркин Крейн“; и обучение в Академията за драматично изкуство в Корк, Колежа по сценични изкуства „Монфорт“ и театралната компания „Графити“. Годишните фестивали – Джаз фестивалът в Корк, Филмовият фестивал в Корк и „На живо в Марки“ – привличат международна публика, докато театър „Евриман Палас“ и театър „Гранари“ предлагат целогодишен репертоар.

Музикалните зали са с капацитет от петдесет до хиляда места: Операта в Корк, The Everyman, Театърът на изкуствата в Корк, Cyprus Avenue, Dali, Triskel Christchurch, The Roundy и Coughlan's. Сред местните таланти са квартетът RTÉ Vanbrugh, рок фигурите Джон Спилейн и Рори Галахър, емблематичните групи Five Go Down to the Sea?, Microdisney, The Frank and Walters, Sultans of Ping и Simple Kid, както и оперните певци Кара О'Съливан, Мери Хегарти, Брендън Колинс и Сам МакЕлрой. Литературните кръгове се обединяват около Литературния център в Мюнстер и Центъра за изкуства в Трискел, почитайки родените в Корк Франк О'Конър и Шон О'Фаолайн, и поддържайки гласове като Томас Маккарти, Джери Мърфи и Уилям Уол.

Инвестициите в културна инфраструктура са променили града: модерни разширения на Общинската художествена галерия Крофорд, реновации на Операта в началото на двадесет и първи век, откритата през 2004 г. галерия „Луис Глюксман“ в UCC – номинирана за британската награда „Стърлинг“ – и завършването през септември 2007 г. на сграда на Музикално училище на стойност 60 милиона евро. Изборът на Корк за Европейска столица на културата през 2005 г. и включването му в класацията „Най-доброто в пътуванията“ на Lonely Planet за 2010 г. – приветствана като „изтънчена, жизнена и разнообразна“ – свидетелстват за неговия глобален статут.

Архитектурното наследство преплита епохи. Улица „Сейнт Патрик“ – някогашният канал на река Лий – се извива под аркади и пешеходни алеи, а северният ѝ край е обозначен със статуя на отец Матю. На улица „Оливър Плънкет“ се намира Главната поща с варовикова фасада, разположена върху Кралския театър от 1760 г., преустроен от Пабло Фанк като амфитеатър през 1850 г., преди да стане настоящата Главна поща през 1877 г. Гранд Парад, алея с дървета от офиси и финансови институции, контрастира с интериора на банките в георгиански стил на по-стария Саут Мол, включително борсата на Allied Irish Bank от 60-те години на 19-ти век. Съвременният силует на града се определя от Каунти Хол – някога най-високата сграда в Ирландия, докато не бъде надмината от близкия Елизиън – и причудливата бронзова скулптура „Ча и Миа“. От другата страна на река Лий, психиатричната болница „Дева Мария“ от викторианската епоха е преродена като резиденции на Аткинс Хол.

Доминираща северната страна, кулата на църквата „Света Анна“ в Шандън – нейните фасади от червен пясъчник и бял варовик, увенчани с елейно-висок ветропоказател – е емблемата на града. Наблизо се намира Скидис Алмсхаус, приют за бедни, който напомня за филантропията от осемнадесети век. Кметството на Корк, построено през 30-те години на миналия век като жест на помирение от страна на британското правителство след „Изгарянето на Корк“ от Черно-кафявите през 1920 г., заема мястото на залата, разрушена по време на Войната за независимост. Гражданската архитектура продължава със съдебната палата на улица „Уошингтън“ и крепостта „Елизабет“, докато културните забележителности изобилстват в църквата „Крайст Чърч“ (сега Център за изкуства Трискел), доминиканската църква „Света Мария“, крайречните дворове на Обединения търговски център, бившия женски затвор в Съндейс Уел и историческия Английски пазар, датиращ от 1786 г. (произходът му датира от 1610 г.).

Зелените пространства обогатяват градския живот: западно от центъра, в парка Фицджералдс се намира Общественият музей на Корк; в парка Бишоп Луси е запазен сегмент от средновековна стена; езерото за риболов, известно като „The Lough“, и коридорите „Marina and Atlantic Pond“ в покрайнините на Блекрок са подходящи за джогинг, гребци и колоездачи. От 2012 г. насам градът е изградил велоалеи и велостоянки по уличния си пейзаж, а през 2014 г. An Rothar Nua стартира обществена схема за отдаване под наем на 330 велосипеда в 31 докинг станции.

Пивоварната традиция на Корк се запазва въпреки затварянето през 2009 г. на пивоварната Beamish & Crawford, чиято дейност се премести в Murphy's в Lady's Well (сега произвежда и Heineken на местно ниво). Пивоварната Franciscan Well, създадена през 1998 г. и по-късно придобита от Coors, продължава занаятчийското производство.

Транспортни връзки свързват Корк с Ирландия и отвъд нея. Летище Корк, второто най-натоварено в страната, се намира южно от града и предлага полети до над четиридесет и пет европейски дестинации. Градските автобусни линии на Éireann (маршрути 201–226) свързват центъра с предградия, търговски центрове и университетски кампуси, докато два орбитални маршрута обикалят север и юг. От януари 2019 г. маршрут 220 осигурява първия денонощен автобус в Ирландия, свързвайки Балинколиг и Каригалин на всеки час между 01:30 и 05:30 часа, като броят на пътниците се е увеличил със 70% през първата година. През октомври 2022 г. Националният транспортен орган започна обществени консултации относно BusConnects за Корк, като предложи дузина коридори, автобусни изходи, разширени автобусни ленти и планиран прекачване в Университетската болница в Корк като част от третия кръг на консултации през ноември 2023 г. Автобуси за дълги разстояния тръгват от Парнел Плейс за Киларни, Уотърфорд, Атлоун, летище Шанън, Лимерик, Голуей и Дъблин, допълнени от частните оператори Irish Citylink, Aircoach и Dublin Coach.

Морските услуги включват ферибота Cross River Ferry между Rushbrooke и Passage West, който облекчава трафика на пътуващите под тунела Jack Lynch, и автомобилната услуга на Brittany Ferries от Ringaskiddy до Roscoff, Франция, през пристанището на Cork на шестнадесет километра югоизточно от центъра. Подобренията на пътищата от 80-те години на миналия век нататък - Cork South Link, двулентовият път South Ring, тунел Jack Lynch, естакадата Kinsale Road (2006 г.), околовръстните пътища N20 и реконструкцията на Patrick Street, ориентирана към пешеходците - се намират покрай магистрала M8 за Дъблин.

Железопътната мрежа някога е определяла транспортната структура на Корк, с осем гари, захранващи местни и регионални линии. Днес гара Кент остава центърът за почасовите заминавания на Irish Rail от Дъблин и маршрутите InterCity до Киларни, Трали, Лимерик, Енис и Голуей, докато Little Island и Glunthaune обслужват крайградските пътници и отново отворената линия Glunthaune–Midleton (2009 г.). Трамваите от миналото – теглени от коне през 1872 г. и електрически от 1898 г. до 1931 г. – са отстъпили място на съвременните релси.

Населението на Корк е нараснало от 208 669 души при преброяването през 2016 г. до 224 004 през 2022 г. след разширяване на границите, което доведе градове като Бларни до градските граници, като метрополитният Корк вече има над 300 000 жители. Разнообразие от имигрантски общности обогатява социалната структура: поляци, британци, литовци, французи, германци, индийци, нигерийци, унгарци, словаци и испанци, всички те допринасят за космополитния характер на града. Жените незначително превъзхождат мъжете, отразявайки националните тенденции, но с по-малка разлика.

Под репутацията си на „Бунтовнически град“, Корк остава богато на пластове градски гоблен – едновременно средновековен манастир, крепост на викингите, грузинско търговско пристанище и модерна европейска културна столица – чието островно ядро, прорязано от река, и историческите кейове продължават да оформят един жив град, който гледа навън към света, дори докато цени своето силно независимо наследство.