В свят, пълен с добре познати туристически дестинации, някои невероятни места остават тайни и недостъпни за повечето хора. За тези, които са достатъчно авантюристично настроени, за да…
Уси заема ниска, плодородна равнина в южния край на делтата на река Яндзъ, като западната ѝ граница е определена от ширта на езерото Тай, третият по големина сладководен басейн в Китай. В продължение на хилядолетия районът, управляван сега като град на ниво префектура, е привличал заселници към бреговете и полуостровите си. Според преброяването от 2024 г. близо 7,5 милиона жители са се установили тук, организирани в пет градски района и два града на ниво окръг, които от своя страна са разделени между седемдесет и три общински единици. Тези цифри отразяват както стабилен градски растеж, така и дълбока гражданска структура, която води началото си от най-ранните дни на Уси като местен център за обмен.
Контурите на езерото Тай оформят голяма част от характера на Уси. В района Бинху, паркът Лиху заема извит бряг, нежно обливан от вълни, а върбовата му насип и малките павилиони напомнят за градини, построени от учени служители преди векове. Наблизо, влажният парк Чангуангси обхваща десеткилометров канал, свързващ Лиху с по-широкото езеро, а мостът Шитанг се извисява над лотосови лехи, които отразяват небето. Юантоуджу - или островът на Костенурка - се издига като залесен нос, обграден от плитки заливи, докато малките островчета Тайху Сиандао обсипват водата като струпвания от зелени скъпоценни камъни.
На нос югозападно от градското ядро се извисява Великият Буда Линшан. Отлят от бронз и достигащ осемдесет и осем метра височина, той се нарежда сред най-високите подобни фигури навсякъде. Статуята споделя територията си с двореца Брахма, храмов комплекс, чиито покриви отразяват класически форми с дървена рамка и орнаментални групи като Мандалата с петте мудри. Отделна скулптура на Шакямуни, висока седем метра, се извисява над езеро с лотоси. Аранжировките представляват открит сборник от будистко изкуство, разположен както на фона на езерни гледки, така и на ниски, хълмисти хълмове.
В противоположния край на културния спектър на града се намира музеят Уси. Открит през октомври 2008 г., той обединява колекции от Музея на революцията, Музея на науката и специална колекция „Промишленост и търговия“. Изложбеното му пространство надхвърля двадесет и четири хиляди квадратни метра, обхващайки художествени инсталации, исторически артефакти и интерактивни експонати. В специално крило, Музеят на древните каменни надписи съхранява издълбани стели, датиращи от ранните династии в региона. Годишните посетители вече са над половин милион, привлечени както от специализирани изложби, така и от административното управление на обекта от няколко сателитни институции – сред които Художественият музей Ченгджи и Археологическият музей Хонгшан, където все още са изложени реликви от културата У от гробничен комплекс, открит през 2004 г.
Градското зелено пространство се простира на запад в парка Сихуей, основан през 1958 г. в подножието на Си Шан. Централната му част, градината Джичан, е с алпинеуми и внимателно разположени павилиони, разположени около отразяващи басейни. Стройна пагода – „Драконова светлина“ – се издига от хълмче, предлагайки гледка към по-старите градски блокове на Дзяннан, сега отдадени на търговията и промишлеността. Градската зоологическа градина, разположена недалеч от брега на езерото Тай, е национална забележителност с рейтинг AAAA. Колекцията ѝ обхваща повече от хиляда екземпляра, от азиатски слонове до бели носорози, и включва специална изложбена зала по екология и наука.
Корените на търговския живот на Уси се простират назад до периода Пролет и Есен, когато мястото е служило като столица на държавата, управлявана от Хелу от У. Археологически останки – по-късно идентифицирани през 2008 г. като сред десетте най-нови открития в Китай – свидетелстват за градски стени, датиращи от 514 г. пр.н.е. Минават векове преди появата на съвременната индустрия; през 1895 г. двама братя, Ян Зонглян и Ян Зонган, основават памучната фабрика Йецин точно пред южната порта. От това начинание възниква индустриална екосистема, изградена върху текстил, тъкане на коприна и преработка на зърно. Търговските семейства – най-вече клановете Ронг и Тан – натрупват значителни капитали, полагайки основите на репутацията на Уси като люлка на местното предприемачество.
С ерата на реформите дойде и ново разширяване. Местните предприемачи, надграждайки върху традиционните мрежи между градовете и индустрията, се насочиха към високотехнологичния и частния бизнес. През юли 1993 г. Taiji Industry стана първата фирма от Уси, листната на Шанхайската фондова борса. Оттогава броят на публично търгуваните компании със седалище тук нарасна, образувайки това, което анализаторите наричат „пластината на Уси“ – най-голямата концентрация на листвани фирми в провинция Дзянсу. Класирането на града сред новоопределените центрове „от първо ниво“ и „търговски“ центрове на континентален Китай отразява утвърждаването му като център за услуги и модерно производство в по-широката делта на Яндзъ.
Транспортните връзки засилват тази роля. Летище Уси Шуофан, открито през 2004 г., се намира на четиринадесет километра северно от центъра, с директни връзки с големи китайски градове и регионални центрове като Сингапур и Осака. По суша, Китайската национална магистрала 312 пресича града, а скоростната магистрала G42 Шанхай-Нанкин свързва Уси със Суджоу, Нанкин и Шанхай. Регионално разклонение, скоростната магистрала Уси-Исин, свързва града с южната му част.
Железопътната услуга включва два високоскоростни коридора. Междуградската линия Шанхай-Нанкин, открита на 1 юли 2010 г., преминава през жп гара Уси, като съкращава времето за пътуване както до провинциалните, така и до националните столици. Високоскоростната ос Пекин-Шанхай обслужва и местни платформи. В рамките на града, мрежата на метрото Уси започна да функционира на 1 юли 2014 г., което направи Уси двадесет и втория континентален метрополис с градска железница. До януари 2024 г. пет линии обхващаха 145 километра и обслужваха деветдесет и седем станции; още четири линии бяха в процес на изграждане, обещавайки допълнителни 120 километра трасета. Дневният брой пътници е надхвърлил един милион, като рекордът е достигнат на 16 февруари 2024 г.
Водната търговия остава значителна. Пристанището на Уси в Дзянъин управлява дванадесет места, обработвайки океански кораби до 100 000 тона. Складови площадки, портални кранове и съоръжения за пресяване поддържат годишния капацитет на руда, въглища и генерални товари. Линейните услуги сега свързват Уси с пристанища в Близкия изток, Тайланд и Южна Корея. На брега, Wuxi Public Transport управлява близо триста автобусни линии и около 3000 превозни средства; през 2020 г. годишният брой пътници достигна 200 милиона.
Освен инфраструктурата си, Уси е запазил и историческите си резиденции. Бившият дом на дипломата от ерата на Цин Сюе Фученг се намира на улица „Сюекиан“ № 152 и е отворен за посетители. Градът е домакин и на съвременни културни места: Големият театър, известен с модерната си архитектура, и Шоуто на сценичните изкуства „Сунак Тайху“ – представление на плаваща платформа на фона на вечерните светлини на езерото Тай.
Заедно тези елементи формират портрет на град, който балансира пластове от античност с течения на търговия и модерност. Водните му пътища и градини напомнят за по-ранна епоха на канален трафик и убежище на учени и чиновници. Фабриките и финансовите му фирми извикат амбициите на предприемачите след Мао. Транспортната му мрежа вплита Уси в един от най-динамичните региони на Китай. Тук следите от историята остават видими – издълбани в руини, вписани в камък, отекнали в храмови песнопения – докато ежедневието се развива, задвижвано от високоскоростни железници и метро. Резултатът е едно цяло: град, чиято икономика, култура и пейзаж свидетелстват както за трайни традиции, така и за целенасочена трансформация.
Валута
Основан
Код за повикване
Население
Площ
Официален език
надморска височина
Часова зона
В свят, пълен с добре познати туристически дестинации, някои невероятни места остават тайни и недостъпни за повечето хора. За тези, които са достатъчно авантюристично настроени, за да…
Въпреки че много от великолепните европейски градове остават засенчени от своите по-известни двойници, това е съкровищница от омагьосани градове. От артистичната привлекателност...
Пътуването с лодка - особено на круиз - предлага отличителна и ол инклузив ваканция. Все пак има предимства и недостатъци, които трябва да се вземат предвид, както при всеки вид...
Прецизно построени, за да бъдат последната линия на защита на историческите градове и техните жители, масивните каменни стени са безшумни стражи от отминала епоха.…
Лисабон е град на португалското крайбрежие, който умело съчетава модерни идеи с привлекателността на стария свят. Лисабон е световен център за улично изкуство, въпреки че…