سبليت

تحتل سبليت نتوءًا نحيلًا على ساحل البحر الأدرياتيكي الشرقي لكرواتيا، ويحدها خليج كاستيلا من الغرب والمياه العميقة لقناة سبليت من الشرق. يرتفع جبلان، كوزجاك من الشمال وموسور من الشمال الشرقي، إلى ارتفاعات تبلغ 779 و1339 مترًا على التوالي، مما يؤطر نهج المدينة من الداخل ويحميها من الطقس القاسي. في الطرف الغربي من شبه الجزيرة يقف مارجان، وهو تل غابات يرتفع إلى 178 مترًا فوق مستوى سطح البحر. تمتد منحدراتها المشجرة على مساحة حوالي 347 هكتارًا، وتتخللها مسارات للمشي وتتخللها نقاط مشاهدة توفر مناظر بانورامية شاملة للواجهة البحرية وأسطح المنازل ذات القرميد الأحمر في الحي القديم والصور الظلية البعيدة لجزر دالماتيا.

يقع المناخ هنا تحت تصنيف البحر الأبيض المتوسط ​​الحار في الصيف. الصيف حار وجاف إلى حد كبير، ويخفف من حدته فقط هبة عرضية من بورا، وهي رياح شمالية حادة يمكن أن تجعل الصباح يبدو باردًا بشكل غير متوقع. يظل الشتاء معتدلاً؛ حيث يتراوح متوسط ​​درجات الحرارة المنخفضة في يناير حول 6 درجات مئوية، بينما تصل درجات الحرارة في فترة ما بعد الظهيرة في يوليو غالبًا إلى حوالي 31 درجة مئوية. يبلغ إجمالي هطول الأمطار السنوي حوالي 800 ملم، ويكون أكبر تركيز له في نوفمبر، حيث قد يسقط ما يقرب من 120 ملم على مدار اثني عشر يومًا ممطرًا. الثلج نادر عادةً، ولكن في فبراير 2012 جلبت موجة برد نادرة 25 سم من تساقط الثلوج، مما أوقف حركة المرور عبر شبه الجزيرة. تسود أشعة الشمس لمدة 2600 ساعة تقريبًا كل عام، وهي ميزة منحت سبليت ألقابًا غير رسمية مثل "زهرة البحر الأبيض المتوسط"، ومن بين أكثر المشجعين المحليين حماسة، "أجمل مدينة في العالم".

قبل وقت طويل من ظهور الطرق الحديثة وسفن الرحلات البحرية، كان موقع سبليت الحالي معروفًا للبحارة اليونانيين. في القرن الثالث أو الثاني قبل الميلاد، أنشأ المستوطنون مركزًا تجاريًا أطلقوا عليه اسم أسبالاثوس، والذي يُرجّح أن اسمه يُشير إلى الشجيرة الشوكية المحلية التي تنمو على طول ساحل دالماتيا. في ظل الحكم الروماني، تطورت تلك المستعمرة المتواضعة لتصبح أحد أكثر مشاريع البناء طموحًا في الإمبراطورية: في عام 305 ميلادي، اختار الإمبراطور دقلديانوس هذا الرأس الصخري الذي تعصف به الرياح موقعًا لقصر تقاعده. يتألف المجمع، الذي يقع اليوم في قلب المنطقة التاريخية لسبليت، من جدران حجرية ضخمة وأعمدة فخمة ومساكن خاصة مُرتبة داخل سياج مُحصّن.

عندما سقطت سالونا، عاصمة المقاطعة، في يد الغزوات الآفارية والسلافية حوالي عام 650 ميلادي، فر اللاجئون إلى حصن دقلديانوس الحصين. أصبحت تلك الأحجار القديمة نواة مستوطنة جديدة تعمل تحت السيادة البيزنطية، ومع ذلك، بمرور الوقت، صاغ المواطنون هويتهم المدنية الخاصة. خلال العصور الوسطى العليا والمتأخرة، حافظت سبليت على حياد دقيق، متناورة بين القوة البحرية لجمهورية البندقية وطموحات التاج الكرواتي. وبحلول نهاية القرن الرابع عشر، ازداد نفوذ البندقية وضوحًا: فقد عُززت دفاعات المدينة، وبرز ميناؤها كنقطة انطلاق حاسمة ضد التوسع العثماني.

احتفظت البندقية بسيطرتها على سبليت حتى عام 1797، عندما حلّت قوات نابليون الجمهورية وتنازلت عن دالماتيا لآل هابسبورغ بموجب معاهدة كامبو فورميو. بعد عقد من الزمان، دخلت شبه الجزيرة لفترة وجيزة في فلك مملكة إيطاليا التابعة لنابليون، ثم الإمبراطورية الفرنسية نفسها كجزء من المقاطعات الإيليرية. مع سقوط نابليون، أعاد مؤتمر فيينا الحكم النمساوي، وأصبحت سبليت جزءًا من مملكة دالماتيا التابعة للتاج. على مدار القرن التالي، ربطتها السكك الحديدية والسفن البخارية بشكل أوثق بأوروبا الوسطى، حتى مع ازدهار الصناعات المحلية - بناء السفن، والمنسوجات، والتبغ، وتصنيع الأغذية - تحت رعاية الإمبراطورية.

أدى انهيار الإمبراطورية النمساوية المجرية عام ١٩١٨ إلى بداية فصل جديد، حيث انضمت سبليت إلى مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين (يوغوسلافيا لاحقًا). خلال الحرب العالمية الثانية، ضمت إيطاليا المدينة أولًا، ثم احتلتها القوات الألمانية التي وضعتها ضمن دولة كرواتية عميلة. حرر مقاتلو المقاومة المدينة عام ١٩٤٤، وبعد الحرب أصبحت سبليت جزءًا من جمهورية كرواتيا الاشتراكية في يوغوسلافيا. في ظل الاقتصاد المخطط، توسعت أحواض بناء السفن في المدينة - وعلى رأسها برودوسبلت - بسرعة، منتجةً كل شيء من ناقلات النفط وناقلات البضائع السائبة إلى العبارات والسفن الحربية. في عام ١٩٨١، تجاوز نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في سبليت المتوسط ​​اليوغوسلافي بأكثر من الثلث.

كان الانتقال من النظام الاشتراكي في أوائل التسعينيات مضطربًا. أغلقت المصانع أو قلصت إنتاجها، وارتفعت البطالة بشكل حاد. أما برودوسبليت، فرغم أنها لا تزال أكبر حوض لبناء السفن في كرواتيا ومصدرًا لأكثر من 350 سفينة، إلا أنها توظف الآن عددًا أقل بكثير مما كانت عليه في أوج ازدهارها. ولمواجهة التراجع الصناعي، استثمرت السلطات المحلية بكثافة في البنية التحتية السياحية والتنمية التجارية. وربط افتتاح الطريق السريع A1 في يوليو 2005 مدينة سبليت مباشرةً بزغرب وشبكة الطرق السريعة القارية، مما ساهم في تسريع تدفق البضائع والزوار والمستثمرين. وأصبح معرض كرواتيا السنوي للقوارب، الذي يُقام هنا منذ عام 1998، حدثًا رئيسيًا للصناعات البحرية في جنوب شرق أوروبا.

يبلغ عدد سكان سبليت اليوم حوالي 160,577 نسمة، منهم 96.4% كرواتيون و77.5% كاثوليك. وبما أن المنطقة الحضرية تمتد خارج شبه الجزيرة إلى كاستيلا وتروجير المجاورتين، فإن إجمالي عدد سكانها يقارب 330,000 نسمة. ومع ذلك، تبقى شبه الجزيرة نفسها متراصة؛ فشوارعها الضيقة ومبانيها المتراصة بكثافة تُضفي عليها أجواءً حميمية تُخفي حجم المدينة.

يمتد الحي القديم داخل قصر دقلديانوس وما حوله. من البوابة الشمالية الغربية، يدخل المشاة سلسلة من الأزقة المظللة والساحات الصغيرة. يمتد شارع الواجهة البحرية الرئيسي، المعروف باسم "ريفا"، على طول الحافة الجنوبية لساحة القصر. وقد زُيّن بأشجار النخيل منذ أوائل القرن العشرين، وهو اليوم يُستخدم كممشى للمشاة فقط. في عام ١٨٠٧، أدت أوامر المارشال الفرنسي مارمونت إلى هدم أجزاء من أسوار البندقية السابقة، مما أدى إلى إنشاء شرفة واسعة تستضيف الآن المقاهي والحفلات الموسيقية المسائية.

إلى الشمال الشرقي، تقع ساحة نارودني ترغ، أو بياكا، التي شُيّدت خلال فترة التوسع غربًا خارج أسوار القصر. على مر تاريخها الطويل، حملت هذه الساحة أسماءً مثل لوفرين ترغ وترغ أوروزيا، تعكس تغير الأنظمة والوظائف. تشمل واجهاتها المحيطة برجًا رومانيًا يعود للقرن الثالث عشر بجرسه وساعته، وقصور سيبريان وكامبي، ومكتبة موربورغو، التي تعمل منذ عام ١٨٦١.

يُشكّل تل مارجان، المُبجّل كـ"مدينة سبليت تحت حكم مارجان"، تناغمًا غاباتيًا مع قلبها الكثيف. يصعد السكان المحليون والزوار مساراته سيرًا على الأقدام أو بالدراجات، متوقفين عند الكنائس الصغيرة أو المساحات المفتوحة المظللة. على الجانب الشرقي من شبه الجزيرة، تقع كاتدرائية القديس دومنيوس في موقع ضريح دقلديانوس السابق. في الداخل، تضمّ المذابح التي شُيّدت خلال القرن السابع رفات القديسين أناستازيا ودومنيوس، الذي يُذكر الآن بأنه شفيع المدينة. يُوفّر برج الجرس الروماني الشاهق للكاتدرائية، الذي اكتمل بناؤه حوالي عام 1150، إحدى أشهر نقاط المراقبة في دالماتيا.

تحتفظ سبليت بتركيزٍ ملحوظٍ من المتاحف والمعارض. يفخر المتحف الأثري، الذي تأسس عام ١٨٢٠، بكونه أقدم مؤسسةٍ من هذا النوع في كرواتيا. تتراوح مجموعاته بين التحف الإيليرية والخزفيات اليونانية الهلنستية، والأواني الزجاجية الرومانية، وعلم العملات من العصور الوسطى. وفي الجوار، يعرض متحف الآثار الكرواتية أعمالًا خوصًا من أوائل العصور الوسطى، وتماثيل طينية، وأحجارًا لاتينية منقوشة - بعضها يعود إلى القرن التاسع - مُشكلًا بذلك أكبر مجموعةٍ من نوعها في أوروبا.

يوثّق متحف المدينة، الكائن في قصر باباليتش السابق، التطور الحضري والثقافي والاقتصادي من العصور القديمة إلى الحاضر. يستكشف المتحف الإثنوغرافي التقاليد الشعبية الدلماسية، من أزياء القرن الثامن عشر إلى إحياء الحرف المعاصرة. يجد التراث البحري موطنًا له في المتحف البحري الكرواتي داخل قلعة غريب، حيث ترسم الأسلحة البحرية ونماذج السفن وأدوات الملاحة معالم قرون من الإنجازات البحرية. في مارجان نفسها، يقدم متحف العلوم وحديقة الحيوانات معارض للتاريخ الطبيعي وحظائر للحيوانات، بينما يعرض معرض إيفان ميستروفيتش، المصمم على الطراز المعماري الخاص بالنحات، رسوماته وتصاميم أثاثه وتماثيله الضخمة.

لا يزال الفن يزدهر في معرض الفنون الجميلة، الذي أُقيم منذ عام ٢٠٠٩ في المستشفى السابق خلف القصر. تمتد مقتنياته على مدى ستة قرون، مستعرضةً أعمال فلاهو بوكوفاتش وإيفان ميستروفيتش وغيرهما من الفنانين البارزين. وتُكمّل معارض دورية لفنانين كرواتيين معاصرين المعرض الدائم. وعلى بُعد مسافة قصيرة، يُمكنك العثور على ألواح خشبية نحتها ميستروفيتش في كنيسة كاستيليت-كريكفين، شاهدًا على إخلاصه لسبليت ودالماتيا.

تمتد الهوية الثقافية لمدينة سبليت إلى ما هو أبعد من المتاحف. تمتد جذورها الأدبية إلى ماركو ماروليتش، عالم الإنسانية في عصر النهضة الذي أثّرت قصائده الملحمية ورسائله الأخلاقية في الأدب الأوروبي المبكر. في القرن العشرين، وثّق كُتّاب مثل ميليينكو سموجي تحوّل المدينة في المسلسلين التلفزيونيين "مالو ميستو" و"فيلو ميستو"، جامعين بين الفكاهة العاطفية والملاحظة الاجتماعية. وأصبح الممثل بوريس دفورنيك، وهو ابن المدينة أيضًا، أحد أشهر نجوم الشاشة الكرواتية.

عندما يتلاشى ضوء النهار، تكشف سبليت عن جانب أكثر حيوية. تنتشر قاعات الموسيقى والحانات في الأزقة الضيقة، وفي أشهر الصيف، يحمل الهواء إيقاعات غناء الكلابا ورقص البوب. في عام ٢٠١٣، أصبحت سبليت أول مدينة كرواتية تستضيف مهرجان ألترا يوروب، حيث استقطبت حوالي ١٥٠ ألف زائر كل شهر يوليو إلى ملعب بوليود حتى انتقاله إلى منتزه ملاديزي في عام ٢٠١٩. على مدار أكثر من عقد، استقبل مهرجان ألترا يوروب في سبليت ١.٣ مليون زائر من أكثر من أربعين دولة. في عام ٢٠٢٣، افتتحت المدينة أول نادٍ لمجتمع الميم، مما زاد من تنوع عروضها الليلية. يمكن للزوار الاختيار بين حانات الشاطئ المفتوحة وصالات الرقص تحت الأرض، وغالبًا ما يختتمون ليلتهم على الواجهة البحرية ذات الإضاءة الخافتة.

تُشكّل السياحة الآن حجر الزاوية في اقتصاد سبليت. في عام 2023، سجّلت المدينة 965,405 وافدًا و3,050,389 ليلة إقامة، وهو رقم قياسي جديد يعكس جاذبيتها كمركز ثقافي ووجهة رئيسية للرحلات البحرية. يمرّ ما يقرب من مليون زائر سنويًا على متن عبّارات إلى براك، وسولتا، وتشيوفو، وهفار، وفيس، بينما تصل خطوط موسمية إلى أنكونا وموانئ إيطالية أخرى. يستقبل ميناء سبليت حوالي أربعة ملايين مسافر سنويًا، ويُصنّف ثالث أكثر موانئ الركاب ازدحامًا في البحر الأبيض المتوسط. ترسو سفن الرحلات البحرية أكثر من 260 مرة سنويًا، وتُنزل أكثر من 130,000 مسافر في المدينة.

تطورت البنية التحتية البرية لمدينة سبليت بالتوازي مع تطور روابطها البحرية. ينقل الطريق السريع A1 السيارات شمالًا نحو زغرب، ويمتد الطريق السريع الأدرياتيكي على طول ساحل دالماتيا بأكمله. لا يوجد نظام ترام - فالتضاريس الجبلية تجعله غير عملي - لكن الحافلات المحلية تخدم شبه الجزيرة وضواحيها. سجّل مطار سبليت في كاستيلا، على بُعد حوالي عشرين كيلومترًا إلى الشمال الغربي، 3.62 مليون مسافر في عام 2024، مما يضعه في المرتبة الثانية في كرواتيا من حيث حركة النقل الجوي. على الحافة الجنوبية لشبه الجزيرة، تُمثل محطة السكة الحديد الرئيسية المحطة النهائية للخطوط المتجهة إلى زغرب وأوسييك وبودابست وفيينا وبراتيسلافا، بالإضافة إلى قطارات الضواحي المتجهة إلى كاستل ستاري. وتتسع محطة أصغر في كوبيليكا لخدمة ركاب سبليت بريدغراتشي.

بعد أكثر من ألفي عام من أصولها اليونانية، لا تزال سبليت مكانًا تلتقي فيه طبقات التاريخ في الحياة اليومية. يظهر الحمار والكلب الدلماسي - اللذان كانا رفيقين لا غنى عنهما في القرى الجبلية - إلى جانب شعارات كرة القدم، تكريمًا للولاء المحلي لنادي هاجدوك ومجموعة مشجعيه تورسيدا، أقدم نادٍ مُنظم للمشجعين في أوروبا. على الرغم من عواصف التغيير والزلازل والحروب، حافظت هذه المدينة على توجهها نحو البحر وقدرتها على الصمود التي اكتسبتها من موقعها شبه الجزيرة. ولمن يتوقف عند أحجار القصر العتيقة أو يُحدّق في غابات مارجان الداخلية، تُذكّر سبليت بأن الاستمرارية غالبًا ما تزدهر في أماكن اللجوء وإعادة الابتكار.